2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)及參考答案（滿分必刷）

2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)

第一部分單選題（500題）

1、檢測(cè)人員現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)瀝青路面滲水系數(shù)，以下試驗(yàn)步驟描述不正確的

是（）

A.用密封材料對(duì)環(huán)狀密封區(qū)域進(jìn)行密封處理，注意不要使密封材料進(jìn)入

內(nèi)圈

B.向量筒中注水超過(guò)100mL刻度處，然后打開(kāi)開(kāi)關(guān)和排氣孔，使量筒中

的水下流排出滲水儀底部?jī)?nèi)的空氣

C.打開(kāi)開(kāi)關(guān)，待水面下降至100mL刻度時(shí)，立即開(kāi)動(dòng)秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)，計(jì)時(shí)

5min后立即記錄水量

D.測(cè)試過(guò)程中，如水從底座與密封材料間滲出，則底座與路面間密封不

好，此試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效

【答案】：C

2、采用三個(gè)同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn),

請(qǐng)回答下列問(wèn)題。

A.5.50MPa

B.6.50MPa

C.6.OOMPa

D.試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效

【答案】：C

3、水泥混凝土用粗集料經(jīng)洛杉磯試驗(yàn)，未篩碎石混合料的試樣總質(zhì)量

為5000g±10g,則應(yīng)使用鋼球個(gè)數(shù)（）個(gè)，鋼球總質(zhì)量為（）。

A.11,4850g±25g

B.ll,5000g±25g

C.12,4850g±25g

D.12,5000g±25g

【答案】：D

4、依據(jù)GB/T2423.17-2008,中性鹽霧試驗(yàn)噴霧使用的試驗(yàn)溶液是

（）O

A.2%的氯化鈉溶液

B.5%的氯化鈉溶液

C.10%的氯化鈉溶液

D.15%的氯化鈉溶液

【答案】：B

5、下列（）試驗(yàn)屬于土工合成材料的力學(xué)性能試驗(yàn)。

A.厚度

B.有效孔徑

C.單位面積質(zhì)量

D.直剪摩擦特性

【答案】：D

6、錨桿孔位允許偏差為（）。

A.±5mm

B.±10mm

C.±15mm

D.±20mm

【答案】：C

7、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗(yàn)，鋼絞線計(jì)算長(zhǎng)

度1500mm,鋼絞線破斷時(shí)從初應(yīng)力到極限應(yīng)力活塞伸長(zhǎng)量為30mm,A0

張拉到初應(yīng)力理論計(jì)算值為10mm,鋼紋線相對(duì)回縮量3nlm，則鋼絞線總

應(yīng)變?yōu)椋ǎ?/p>

A.2.5%

B.2.6%

C.2.7%

D.2.9%

【答案】：A

8、根據(jù)GB/T24722-2020《路面標(biāo)線用玻璃珠》規(guī)定，檢測(cè)玻璃珠密度

時(shí)需用化學(xué)試劑二甲苯，二甲苯的密度是（）克每立方厘米。

A.1.10

B.1.02

C.0.86

D.0.96

【答案】：C

9、某橋梁靜載試驗(yàn),裂縫、校驗(yàn)系數(shù)等測(cè)試結(jié)果正常，獲取檢算系數(shù)Z2

后，代替Z1重新進(jìn)行橋梁承載能力檢算，荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為

1.04,下列表述正確的是（）。

A.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值在之間，該橋承載能力不明確

B.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1,該橋承載能力不滿足要求

C.該橋承載能力滿足要求

D.荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值大于1,應(yīng)重新進(jìn)行荷載試驗(yàn)確定

【答案】：C

10、采用顛簸累積儀法測(cè)定路面平整度時(shí)，測(cè)試速度以（）為宜。

A.40km/h

B.90km/h

C.100km/h

D.20km/h

【答案】：A

11、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定項(xiàng)目及規(guī)定內(nèi)容，回答下列有關(guān)問(wèn)題。

（2）當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)小于C60,水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定中的合格判

定系數(shù)人?。ǎ㎡

A.0.95

B.1.05

C.1.1

D.1.15

【答案】：D

12、固結(jié)試驗(yàn)土的預(yù)壓荷載為（）。

A.25kPa

B.10kPa

C.l.OkPa

D.0.5kPa

【答案】：C

13、下列硬件部件中，不屬于中央處理器CPU中控制器的部件是

（）O

A.時(shí)序部件和微操作形成

B.程序計(jì)數(shù)器

C.外設(shè)接口部件

D.指令寄存器和指令譯碼器

【答案】：C

14、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料結(jié)構(gòu)層按（）公路等級(jí)規(guī)定了7d無(wú)側(cè)限

抗壓強(qiáng)度代表值。

A.重，中，輕交通

B.重，輕交通

C.特重，重，中、輕交通

D.極重、特重，重，中、輕交通

【答案】：D

15、使用二波波形梁板（310mmx851nmX3mm）的安全護(hù)欄防撞級(jí)別為

（）O

A.b

B.a

C.Am

D.SBm

【答案】：A

16、高速公路通信系統(tǒng)基本的主干線傳輸方式應(yīng)優(yōu)先選（）。

A.光纖通信

B.微波通信

C.衛(wèi)星通信

D.數(shù)字通信

【答案】：A

17、某隧道根據(jù)定期檢查結(jié)果，將開(kāi)展專項(xiàng)檢查，根據(jù)專項(xiàng)檢查相關(guān)

知識(shí)回答下列問(wèn)題。（1）該隧道襯砌混凝土碳化深度檢測(cè)的方法是

（）O

A.酚酰液檢測(cè)法

B.目測(cè)法

C.鉆孔法

D.測(cè)針?lè)?/p>

【答案】：A

18、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況

評(píng)定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí)，長(zhǎng)度10.211km,

雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一

座中橋，評(píng)定為5類橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測(cè)

路面指標(biāo)，不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成

兵面題目。5）根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，評(píng)定單元K2+00CTK3+000的各參數(shù)計(jì)算

結(jié)果為SCF9.11,PQI=91.05,BCI=0,TCI=86.21.。已知SCI、

PQ1.BCI和TCI的計(jì)算權(quán)重分別為0.08、0.70、0.12、0.10,該評(píng)定

單元公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI的結(jié)果為（）

A.79.565

B.79.56

C.80

1）.0

【答案】：D

19、石方路塹的開(kāi)挖宜采用（）。

A.光面爆破

B.預(yù)裂爆破

C.微差爆破

D.洞室爆破

【答案】：A

20、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，（）為分部工程。

A.軟土地基

B.墻背填土

C.路基工程

D.大型擋土墻

【答案】：D

21、壓漿材料是隧道施工過(guò)程中廣泛使用的材料，其性能試驗(yàn)直接工程

質(zhì)量，回答以下關(guān)于注漿材料的問(wèn)題。

A.0.Olum

B.0.lum

C.lum

D.2um

【答案】：B

22、用EDTA滴定法測(cè)定水泥和石灰穩(wěn)定材料中水泥或石灰的劑量時(shí)，

溶液顏色變化為（）。

A.玫瑰紅色-紫色-藍(lán)色

B.玫瑰紅色-藍(lán)色-紫色

C.紫色-藍(lán)色-玫瑰紅色

D.藍(lán)色-紫色-玫瑰紐色

【答案】：A

23、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）

馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料

和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為

2.723、2.685,礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝

青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為

2.386.請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：1）進(jìn)行成型試驗(yàn)時(shí)稱量一個(gè)馬歇爾試

件的混合料總質(zhì)量約為（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.1200g

B.1268g

C.1248g

D.1228g

【答案】：D

24、公路土方路基壓實(shí)度按（）設(shè)定。

A.兩檔

B.三檔

C.四檔

D.五檔

【答案】：B

25、整體箱梁橋靜載試驗(yàn)，某截面的設(shè)計(jì)活載彎矩為490kN?m（不考

慮沖擊），計(jì)算試驗(yàn)彎矩為540kN-m,沖擊系數(shù)為0.10,則該截面的

靜力荷載效率為（）。

A.0.90

B.1.00

C.1.05

D.1.10

【答案】：B

26、修建某特長(zhǎng)雙車道公路隧道的過(guò)程中，由于地下水比較豐富，出現(xiàn)

了涌水現(xiàn)象。根據(jù)上述內(nèi)容，回答下列問(wèn)題。（4）隧道單孔防水分段

注漿注漿量應(yīng)不小于設(shè)計(jì)注漿量的（）。

A.0.7

B.0.8

C.0.9

D.1

【答案】：B

27、路面錯(cuò)臺(tái)測(cè)試方法用以評(píng)價(jià)路面的（）。

A.承載能力

B.平整度

C.抗滑性能

I）.行車舒適性能

【答案】：D

28、離心分離法測(cè)試瀝青混合料瀝青含量時(shí)，離心機(jī)的轉(zhuǎn)速要求

（）O

A.是3000r/min

B.是2000r/min

C.是1000r/min

D.是500r/min

【答案】：A

29、下列不是瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目的

是（）。

A.彎沉值

B.厚度

C.礦料級(jí)配

D.瀝青含量

【答案】：A

30、不摻加混合材料的硅酸鹽水泥代號(hào)為（）。

A.P.I

B.P.II

C.P.O

D.P.P

【答案】：A

31、瀝青混合料中常用填料大多是采用石灰?guī)r或（）中的強(qiáng)基性巖

石經(jīng)磨細(xì)得到的礦料。

A.巖漿巖

B.變質(zhì)巖

C.無(wú)風(fēng)化巖

D.花崗巖

【答案】：A

32、請(qǐng)回答有關(guān)耐溫度交變?cè)囼?yàn)的相關(guān)問(wèn)題。（2）在交通機(jī)電產(chǎn)品中,

低溫箱的溫度，TA的取值是？（）o

A.-20℃

B.-35℃

C.-40℃

D.-55℃

【答案】：C

33、地震反射波法、超聲波反射法，需連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)，前后兩次重疊長(zhǎng)

度應(yīng)大于（）。

A.1m

B.2m

C.5m

D.10m

【答案】：C

34、隧道防水混凝土抗?jié)B等級(jí)應(yīng)比設(shè)計(jì)要求提高（）。

A.0.IMPa

B.0.2MPa

C.0.4MPa

D.0.5MPa

【答案】：B

35、波形梁鋼護(hù)欄既要有較高的力學(xué)強(qiáng)度和剛度來(lái)抵擋車輛的瞬時(shí)劇

烈碰撞，又要使其剛度不要太大，以免使乘客受到嚴(yán)重傷害。因此為

了保證這一特殊安全特性，有關(guān)規(guī)范提出相關(guān)技術(shù)要求。請(qǐng)根據(jù)有關(guān)

知識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問(wèn)題。40.拼接螺栓連接副整體抗拉荷載試驗(yàn)是波

形梁鋼護(hù)欄的重要力學(xué)試驗(yàn)項(xiàng)目，其測(cè)量不確定度主要來(lái)源于（）

等。

A.試驗(yàn)機(jī)力值誤差

B.拼接螺栓連接副缺陷

C.試驗(yàn)夾具不完善

D.游標(biāo)卡尺誤差

【答案】：A

36、采用慢速維持荷載法對(duì)某直徑為1.2m,樁長(zhǎng)為20m的橋梁樁基進(jìn)

行豎向靜載試驗(yàn)，已知橋位處地基土為堅(jiān)硬黏質(zhì)土，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。

A.終止試驗(yàn)時(shí)的荷載

B.終止時(shí)的荷載與前一級(jí)荷載的均值

C.終止時(shí)的前一級(jí)荷載

D.終止試驗(yàn)時(shí)的荷載的一半

【答案】：C

37、測(cè)定瀝青延度，應(yīng)將制備好的瀝青試件連同底板移入規(guī)定試驗(yàn)溫度

的恒溫水槽中恒溫（）。

A.1.5h

B.2.5h

C.2h

D.3h

【答案】：A

38、為防止瀝青老化影響試驗(yàn)結(jié)果，瀝青試樣在灌模過(guò)程中，若試樣冷

卻，反復(fù)加熱不得超過(guò)（）次。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

39、色品坐標(biāo)中有效范圍面積最大的顏色為（）。

A.白色

B.紅色

C.黃色

D.綠色

【答案】：D

40、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10：14:76的二灰穩(wěn)

定細(xì)粒土試件，經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3,最佳含水

率為18%,壓實(shí)度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率10%,

（4）單個(gè)試件土的用量（）。

A.等A1020.3g

B.等于1058.41g

C.等于1041.8g

D.等于1056.lg

【答案】：B

41、在選取厚度鉆芯位置時(shí)，宜采用（）選取現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試點(diǎn)

A.均勻法

B.隨機(jī)法

C.定向法

I）.連續(xù)法

【答案】：B

42、1、某橋梁板式豫膠支座，其尺寸為600mm義700mmXI30mni,對(duì)其

進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。83）抗剪彈性模量試驗(yàn)，在水

平荷載t=l.OOMPa和t=0.30MPa作用下，測(cè)得累積剪切應(yīng)變值分別為

0.91和0.30,該試樣實(shí)測(cè)抗剪彈性模量計(jì)算值為（）。

A.1.OOMPa

B.1.07MPa

C.1.15MPa

D.1.lOMPa

【答案】：C

43、采用超前錨桿進(jìn)行圍巖穩(wěn)定處治時(shí)，縱向兩排之間水平搭接長(zhǎng)度

應(yīng)不小于（）。

A.1m

B.2m

C.2.5m

D.3m

【答案】：A

44、某涵洞受了火災(zāi)，為確定火災(zāi)后墻身混凝土強(qiáng)度，可以采用

（）進(jìn)行檢查。

A.回彈法

B.超聲法

C.超聲回彈綜合法

D.鉆芯法

【答案】：D

45、公路隧道按跨度分類，超大跨度隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.B小于9m

B.9m小于等于B小于14m

C.14m小于等于B小于18m

D.B大于等于18m

【答案】：D

46、空隙率是瀝青混合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針對(duì)

空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測(cè)數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回

答下列問(wèn)題。（計(jì)算過(guò)程稱重時(shí)保留到整數(shù)，密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)后

三位，其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/c到）（1）當(dāng)檢測(cè)

瀝青混合料理論最大密度時(shí)，己知負(fù)壓容器裝滿水的總質(zhì)量是2700g,

問(wèn)三種混合料的理論最大密度由大到小的排序是0。

A.混合料1＞混合料2＞混合料3

B.混合料1＞混合料3＞混合料2

C.混合料3＞混合料1＞混合料2

D.混合料3＞混合料2＞混合料1

【答案】：C

47、隧道監(jiān)控量測(cè)，洞內(nèi)必測(cè)項(xiàng)目各測(cè)點(diǎn)應(yīng)埋入圍巖深度不得小于

（）O

A.0.1m,

B.0.2m

C.0.3m

D.0.5m

【答案】：B

48、針對(duì)評(píng)價(jià)細(xì)集料潔凈程度的相關(guān)試驗(yàn)，回答下列問(wèn)題；3）,砂當(dāng)量

試驗(yàn)時(shí)，測(cè)得砂的含水率為1.5%,則應(yīng)稱?。ǎ裆斑M(jìn)行試驗(yàn)。

（2018助理真題）

A.101.5g

B.121.8g

C.138g

D.120g

【答案】：B

49、環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器防水與防塵的等級(jí)應(yīng)該不低于（）o

A.IP53

B.IP55

C.IP56

D.IP65

【答案】：B

50、用大灌砂筒測(cè)定中粒土的現(xiàn)場(chǎng)密度時(shí)，需要測(cè)定土的含水率，取樣

的數(shù)量為（）。

A.不少于500g

B.不大于500g

C不少于1000g

D.不大于1000g

【答案】：C

51、路面基層完工后應(yīng)及時(shí)澆灑透層油或鋪筑下封層，透層油透入深

度不小于（）。

A.3mm

B.5mm

C.6mm

D.10mm

【答案】：B

52、橋梁荷載試驗(yàn)加載測(cè)試設(shè)備的精度為（）。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

【答案】：D

53、短節(jié)距56mm的允許偏差為（）。

A.+2.1mm,-2.1mm

B.+2.3mm,-2.3mm

C.+2.7mm,-2.Omni

D.+2.7mm,-2.2mm

【答案】：D

54、烘干法測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定穩(wěn)定土含水率的試驗(yàn)內(nèi)容①將盛有試

樣的鋁盒打開(kāi)盒蓋，置于烘箱中充分烘干②稱取鋁盒和供干試樣質(zhì)量

③稱取鋁盒質(zhì)量④將盛有試樣的鋁盒，蓋緊盒蓋并放置冷卻⑤試樣粉

碎后放入鋁盒，蓋上會(huì)蓋后稱取質(zhì)量正確試驗(yàn)步驟為（）。

A.⑤①②④③

B.⑤①④②③

C.③⑤①②④

D.③⑤①④②

【答案】：D

55、根據(jù)《金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分：室溫試驗(yàn)方法》（GB/T28.1-

2010）進(jìn)行鋼筋拉伸試驗(yàn)請(qǐng)回答下列問(wèn)題.22）

A.22±5℃

B.23℃±5℃

C.20℃±2℃

D.18℃±2℃

【答案】：B

56、隧道防水混凝土的抗?jié)B等級(jí)不得小于（）。

A.P2

B.P4

C.P6

D.P8

【答案】：D

57、某工程需要在料倉(cāng)取粗、細(xì)集料進(jìn)行原材料試驗(yàn)，該原材料用于

AC20混合料。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：5）10mm-20mm檔粗集料針片狀

試驗(yàn)記錄：試樣1號(hào)試驗(yàn)用的集料總質(zhì)量為1005g,針片狀顆粒的質(zhì)量

為121g；試樣2號(hào)試驗(yàn)用的集料總質(zhì)量為1002g,針片狀顆粒的質(zhì)量

為159g。根據(jù)此試驗(yàn)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，以下正確的結(jié)論是（）。

（2017助理真題）

A.該集料針片狀顆粒含量可評(píng)定為合格

B.該集料針片狀顆粒含量可評(píng)定為不合格

C.應(yīng)追加測(cè)定一次，取三次結(jié)果的平均值為測(cè)定值

D.應(yīng)廢棄試驗(yàn)數(shù)據(jù)，重新進(jìn)行試驗(yàn)

【答案】：C

58、玻璃珠耐水性要求中，對(duì)3號(hào)玻璃珠，中和所用0.01niol/L鹽酸應(yīng)

在（）以下。

A.5mL

B.10mL

C.15mL

1).20mL

【答案】：C

59、某試驗(yàn)室按體積法設(shè)計(jì)某混凝土配合比，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為

C40,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差o=4.5MPa?？晒┎牧希?2.5級(jí)硅酸鹽水泥，密度

Pc=3.lX103kg/m3,富余系數(shù)Y=l.16,中砂表觀密度

Pa=2.65X103kg/m3，碎石最大粒徑為20mm，表觀密度

Pg=2.70X103kg/m3,回歸系數(shù)aa=0.47、Qb=0.08,單位用水量

195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定

值為280kg/m3,請(qǐng)回答以下問(wèn)題：（5）該混凝土的初步配合比為

（）O

A.354:195:566:1259

B.390:195:557:1239

C.415：195：550：1224

I）.476：195:534：1188

【答案】：C

60、GB5768.2-2009規(guī)定，圓形標(biāo)志用于（）。

A.警告標(biāo)志

B.禁令和指示標(biāo)志

C.“減速讓行”禁令標(biāo)志

D.“停車讓行”

【答案】：B

61、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中，實(shí)測(cè)項(xiàng)目給出的規(guī)定值或允許偏差

一般是指（）

A.標(biāo)準(zhǔn)平均值

B.標(biāo)準(zhǔn)偏差值

C.最高限值

I）.最低限值

【答案】：B

62、不屬于隧道輔助工程施工質(zhì)量檢查內(nèi)容的是（）

A.漿液注漿量

B.管棚搭接長(zhǎng)度

C.縱向排水盲管平面位置

D.超前錨桿砂漿灌注飽滿度

【答案】：C

63、根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3363-2019）,巖石完

整性系數(shù)為（）之比的平方。

A.巖體縱波波速與巖塊縱波波速

B.巖體縱波波速與巖體橫波波速

C.巖塊縱波波速與巖體縱波波速

D.巖塊縱波波速與巖塊橫波波速

【答案】：A

64、以下屬于路面工程分項(xiàng)工程的是（）。

A.盲溝

B.路緣石

C.橋面防水層

D.墻背填土

【答案】：B

65、一試驗(yàn)檢測(cè)人員收到一份腐殖酸含量較高的有機(jī)質(zhì)土樣品，要求測(cè)

其含水率，該試驗(yàn)檢測(cè)人員在105。（2~110（下將該土樣經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間烘干后

測(cè)得的含水率比實(shí)際的含水率（）

A.偏大

B.偏小

C.不變

D.無(wú)法判定

【答案】：A

66、有兩座公路隧道，隧道A長(zhǎng)L=1000m,為汽車專用公路隧道；隧道B

長(zhǎng)L=1500m,為人車混合通行隧道，兩隧道采用縱向通風(fēng)方式。結(jié)合上述

內(nèi)容，回答下列問(wèn)題。（5）隧道采用縱向通風(fēng)方式時(shí)，隧道換氣風(fēng)速不

應(yīng)低于（）。

A.0.5m/s

B.1.0m/s

C.1.5m/s

D.2.Om/s

【答案】：C

67、標(biāo)志板與立柱的連接可采用抱箍夾緊式或（）。

A.鉀釘鉀固式

B.螺栓連接式

C.鋼帶捆扎式

D.環(huán)氧粘接式

【答案】：C

68、標(biāo)線實(shí)際位置與設(shè)計(jì)位置的橫向允許誤差為（）。

A.±15mm

B.±20mm

C.±25mm

D.±30mm

【答案】：D

69、標(biāo)志板抗沖擊性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)為()。

A.《道路交通反光膜》(GB18833-2002)

B.《道路交通反光膜》(GB/T18833-2002)

C.《道路交通反光膜》(GB18833—2012)

D.《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)

【答案】：D

70、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎石，當(dāng)公稱最大粒徑為19mm時(shí)，四檔備料I要

求一、二、三、四檔規(guī)格組合為()。

A.XG3,XG2,G11,G8

B.XG3,XG1,G8,G11

C.G8,G11,XG1,XG2

D.XG2,XG1,G11,G8

【答案】：D

71、模數(shù)式橋梁伸縮裝置，其拉伸、壓縮時(shí)最大水平摩阻力應(yīng)滿足

()O

A.WlkN/m

B.W2kN/m

C.W4kN/川

D.WlOkN/m

【答案】：C

72、電阻式位移計(jì)原理是，在彈性很好的位移傳感元件上沾貼應(yīng)變計(jì)，

根據(jù)輸入和輸出數(shù)據(jù)進(jìn)行舉定得到該傳感器的靈度，用讀出()就

可換算出位形。

A.應(yīng)變

B.位移

C.電阻

D.電流

【答案】：C

73、對(duì)在用橋梁進(jìn)行承載力評(píng)定，應(yīng)按（）和正常使用極限狀態(tài)兩

種方式進(jìn)行檢算。

A.承載能力極限狀態(tài)

B.線彈性工作狀態(tài)

C.容許應(yīng)力

D.安全系數(shù)法

【答案】：A

74、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定，對(duì)符合下述條件，如

（）的在用橋梁，可通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。

A.達(dá)不到原設(shè)計(jì)超20級(jí)

B.實(shí)測(cè)不滿足設(shè)計(jì)要求

C.實(shí)測(cè)滿足設(shè)計(jì)要求

D.有待提高

【答案】：D

75、材料的質(zhì)量為m,材料的實(shí)體體積為V0,材料的閉口孔隙體積為VI,

材料的開(kāi)口孔隙體積為V2,則該材料的毛體積密度為（）。

A.m/VO

B.m/（V0+V1）

C.m/（V1+V2）

D.m/（V0+V1+V2）

【答案】：D

76、結(jié)合有關(guān)填石路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容，回答下列有關(guān)問(wèn)題。（1）填

石路基采用振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定，（）沉

降差不大于2mmo

A.20t以上壓路機(jī)振壓兩遍

B.20t以上壓路機(jī)振壓三遍

C.15t以上壓路機(jī)振壓兩遍

D.15t以上壓路機(jī)振壓三遍

【答案】：A

77、當(dāng)混凝土橋梁鋼筋銹蝕電位水平為220時(shí)，該鋼筋（）o

A.有銹蝕活動(dòng)性，但銹蝕狀況不確定，可能坑蝕

B.有銹蝕活動(dòng)性，發(fā)生銹蝕概率大于90%

C.有銹蝕活動(dòng)性，嚴(yán)重銹蝕可能性極大

D.構(gòu)件存在銹蝕開(kāi)裂區(qū)域

【答案】：A

78、請(qǐng)回答有關(guān)平整度測(cè)試方法的問(wèn)題。（3）楔形塞尺的長(zhǎng)度與高度

之比不小于（）、寬度不大于（），邊部有高度標(biāo)記，分度值不

大于（）。

A.10；15mm；0.2mm

B.15;10mm；0.2mm

C.10；15IIIIII；0.5nun

D.15；10mm；0.5mm

【答案】：C

79、承載比試驗(yàn)，根據(jù)3個(gè)平行試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算的承載比變異系數(shù)Cv小

于12%,且3個(gè)平行試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算的干密度偏差小于（），則取

3個(gè)結(jié)果的平均值。

A.0.03g/cm3

B.0.02g/cm3

C.0.05g/cm3

D.0.06g/cm3

【答案】：A

80、下列關(guān)于公路隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說(shuō)法正確的是()o

A.手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警響應(yīng)時(shí)間不超過(guò)60秒

B.手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警響應(yīng)時(shí)間不超過(guò)100秒

C.自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警的響應(yīng)時(shí)間不應(yīng)該超過(guò)100秒

D.火災(zāi)報(bào)警區(qū)間應(yīng)不大于50米

【答案】：A

81、進(jìn)行水泥混凝土面層平整度檢查用3m直尺時(shí)，每半幅車道()。

A.每200米測(cè)1處

B.每200米測(cè)2處

C.每200米測(cè)3處

D.每200米測(cè)4處

【答案】：B

82、馬歇爾試件的質(zhì)量為1200g,高度為65.5mm,制作標(biāo)準(zhǔn)高度為

63.5mm的試件，混合料的用量應(yīng)()。

A.為1152g

B.為1182g

C.為1171g

D.為1163g

【答案】：D

83、公路機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)品的電壓適應(yīng)性為()。

A.交流220義(1±5%)V

B.交流220X(1±10%)V

C.交流220義(1±15%)V

D.交流220X（l±20%）V

【答案】：C

84、制備某體積為V的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件，現(xiàn)

場(chǎng)壓實(shí)度為Y,則制備單個(gè)試件所需濕材料質(zhì)量為（）。

A.mO=VXPmaxX（1+w）

B.mO=VXpdX（1+w）XY

C.mO=VXpmaxX（1+w）Xy

D.mO=VXpdX（1+w）

【答案】：C

85、以下選項(xiàng)中，表示在給定誤碼率的條件下光接收機(jī)所能接收的最

小平均功率指標(biāo)的是（）。

A.系統(tǒng)接收光功率

B.平均發(fā)送光功率

C.光接收靈敏度

D.過(guò)載光功率

【答案】：C

86、圍繞土的擊實(shí)試驗(yàn)原理和方法回答下列問(wèn)題。2）在黏性土中加入

砂后，其擊實(shí)特性的變化是（）。（2017真題）（2017檢師真

題）

A.最大干密度減小，最佳含水率增大

B.最大干密度增大，最佳含水率減小

C.最大干密度增大，最佳含水率不變

D.最大干密度和最佳含水率都基本不變

【答案】：B

87、土的曲率系數(shù)Cc計(jì)算公式為()

A.Cc=(dlO*dlO)/(d30*d60)

B.Cc=(d30*d30)/(dl0*d60)

C.Cc=(d60*d60)/(dl0*d30)

D.Cc=d60/d30

【答案】：B

88、路堤施工段較短時(shí)，分層壓實(shí)度實(shí)測(cè)結(jié)果應(yīng)點(diǎn)點(diǎn)符合要求，且實(shí)

際樣本數(shù)量不少于0。

A.3個(gè)

B.5個(gè)

C.6個(gè)

D.10個(gè)

【答案】：C

89、路面工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定值或允許偏差根據(jù)公路等級(jí)設(shè)定了()

檔。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A

90、防水卷材拉伸性能試驗(yàn)中，厚度dW()o

A.2條標(biāo)線以及中點(diǎn)共3處的厚度的平均值

B.2條標(biāo)線以及中點(diǎn)共3處的厚度的中值

C.中點(diǎn)處厚度值

D.2條標(biāo)線處的平均值

【答案】：B

91、隧道爆破周邊炮眼痕跡保存率對(duì)于軟巖應(yīng)滿足()。

A.>50%

B.>70%

C.>80%

D.>90%

【答案】：A

92、氣象檢測(cè)器立柱豎直度偏差要求小于()。

A.lmm/m

B.2mm/m

C.3mm/m

D.5mm/m

【答案】：D

93、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTGH11-2004)推薦的橋梁技術(shù)狀況評(píng)定

方法是()。

A.分層綜合評(píng)定方法

B.按技術(shù)狀況標(biāo)準(zhǔn)的描述憑經(jīng)臉判斷的評(píng)定方法

C.考慮各部件權(quán)重的綜合評(píng)定法

D.按重要部件最差的缺損狀況評(píng)定方法

【答案】：C

94、以下有關(guān)監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)光電纜線路要求描述中，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是

()

A.多股軟線和4mm2以上硬線電力電纜尾端的連接與接續(xù)應(yīng)使用專用連

接器并用熱塑套管封合

B.同軸電纜成端應(yīng)使用焊接方式以減少信號(hào)反射

C.直埋電纜線路每隔離都會(huì)將金屬護(hù)套、鎧裝層進(jìn)行接地，而不僅僅

在線纜兩端接地

D.收費(fèi)廣場(chǎng)電纜溝內(nèi)的光電纜接頭應(yīng)做好密封措施，以利于后期維護(hù)

【答案】：C

95、瀝青的針入度表示瀝青的（）（2017）

A.動(dòng)力黏度

B.絕對(duì)黏度

C.條件黏度

D.運(yùn)動(dòng)黏度

【答案】：C

96、按《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》JTGH11-2004.橋梁定期檢查周期根據(jù)技

術(shù)狀況確定，最長(zhǎng)不得超過(guò)O年。

A.一

B.二

C.三

D.四

【答案】：C

97、盆式支座豎向承載力試驗(yàn)正式加載前需對(duì)支座進(jìn)行三次預(yù)壓，預(yù)壓

初始荷載為該試驗(yàn)支座豎向設(shè)計(jì)承載力的（）。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

【答案】：A

98、在處理極其松散、破碎、軟弱底層，涌水的軟弱地段及斷層破碎

帶時(shí)，通常采用（）加固層和封堵水源，使圍巖強(qiáng)度和自穩(wěn)能

力得到提高。（2013真題）

A.超前小導(dǎo)管支護(hù)

B.錨桿超前支護(hù)

C.掌子面噴射混凝土封閉

D.超前圍巖深孔預(yù)注漿

【答案】：D

99、水泥混凝土試件成型后，應(yīng)在成型好的試模上覆蓋濕布，并在室溫

20℃±5℃.相對(duì)濕度大于（）的條件下靜置l2d,然后拆模。

A.40%

B.50%

C.75%

D.95%

【答案】：B

100,下列屬于隧道材料檢測(cè)內(nèi)容（）。

A.錨桿材質(zhì)檢測(cè)

B.防排水檢測(cè)

C.粉塵檢測(cè)

D.有害氣體檢測(cè)

【答案】：A

10k球形支座水平承載力試驗(yàn)荷載為支座水平承載力的（）。

A.1.2倍

B.1.5倍

C.2.0倍

D.2.5倍

【答案】：A

102、吸油率的高低是()發(fā)揮作用的一項(xiàng)主要內(nèi)容

A.芳香涇

B.瀝青質(zhì)

C.木質(zhì)素纖維

D.蠟

【答案】：C

103、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，橋梁工程中擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁

基、樁的制作屬于OO

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.子分工程

【答案】：C

104、在進(jìn)行石灰工業(yè)廢渣類混合料組成設(shè)計(jì)時(shí)，第一步應(yīng)進(jìn)行

()O

A.原材料試驗(yàn)

B.確定最佳的石灰粉煤灰比例

C.確定二灰土的最佳含水率和最大干密度

D.選定合適的混合料配合比

【答案】：A

105、公路安全護(hù)欄是一種()。

A.橫向吸能結(jié)構(gòu)

B.縱向吸能結(jié)構(gòu)

C.剪切吸能結(jié)構(gòu)

I）.轉(zhuǎn)矩吸能結(jié)構(gòu)

【答案】：B

106、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝

青）馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5版粗集料、細(xì)

集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3雙粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度

為2.723、2.685,岑粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)

的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度

為2.386.請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：4）計(jì)算得到的礦料間隙率為（）。

A.15.9%

B.16.2%

C.15.7%

D.16.4%

【答案】：A

107、混凝土配合比設(shè)計(jì)的相關(guān)問(wèn)題如下：（4）混凝土試驗(yàn)室配合比

為342:185:626:1250。施工現(xiàn)場(chǎng)砂含水率為3%、碎石含水率為1%,施

工配合比為（）。

A.水泥：水：砂：碎石=342：185：626：1250

B.水泥：水：砂：碎石=342:154:645:1262

C.1:1.89:3.69.W/C=0.45

D.1:1.83:3.65.W/C=0.54

【答案】：B

108、收費(fèi)電動(dòng)欄桿臂應(yīng)貼敷的反光膜為（）。

A.紅白相間

B.黃黑相間

C.藍(lán)白相間

I）.紅黃相間

【答案】：A

109、擊實(shí)試驗(yàn)是為了獲得路基土的最大干密度和（）。

A.最小孔隙率

B.最佳含水率

C.最大孔隙率

D.天然稠度

【答案】：B

110、當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石用于特重交通的基層時(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)小于

（）O

A.95%

B.96%

C.97%

D.98%

【答案】：D

11k某普通公路交工驗(yàn)收，路面為瀝青混凝土。試驗(yàn)人員用擺式摩擦

系數(shù)儀測(cè)定路面摩擦系數(shù)，請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。22）溫度

對(duì)擺式摩擦系數(shù)儀的測(cè)值有影響，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量噴水后的路面溫度為

13℃,量值與修正后的結(jié)果相比（）

A.測(cè)量值小

B.測(cè)量宜大

C.測(cè)量值與修正后的結(jié)果相等

D.不確定

【答案】：B

112、屬非接觸量測(cè)斷面測(cè)定超欠挖的方法是（）。

A.求開(kāi)挖出渣量的方法

B.使用激光束的方法

C.使用投影機(jī)的方法

D.極坐標(biāo)法

【答案】：D

113、土工織物應(yīng)在溫度20土2℃、相對(duì)濕度65±5%的條件下調(diào)濕()

h

A.4

B.12

C.24

D.48

【答案】：C

114、混凝土受壓彈性模量取()時(shí)對(duì)應(yīng)的彈性模量。

A1/3抗彎拉強(qiáng)度

B.1/3軸心抗壓強(qiáng)度

C.1/3立方體抗壓強(qiáng)度

I).1/3棱柱體抗壓強(qiáng)度

【答案】：B

115、根據(jù)《公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TD70-01-2014),關(guān)于隧

道照明表述正確的是()。

A.長(zhǎng)度大于30m的隧道應(yīng)設(shè)置照明5

B.入口段照明由基本照明和加強(qiáng)照明兩部分組成

C.雙向交通隧道，應(yīng)設(shè)置出口段照明；單向交通隧道，可不設(shè)出口段照

明

D.隧道照明不包括洞外引道照明

【答案】：B

116、關(guān)于EDTA二鈉標(biāo)定水泥劑量的試驗(yàn)過(guò)程，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是

（）

A.準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)曲線的水泥劑量可為0、2%、4%、6%.8%,共5個(gè)試樣

B.試樣置于盛樣器中，當(dāng)試樣質(zhì)量為1000g時(shí)，攪拌時(shí)間約為5min

C.用EDTA二鈉滴定時(shí)，若顏色由玫瑰紅色直接變?yōu)樗{(lán)色，原因是滴定

速度過(guò)快

D.如制作標(biāo)準(zhǔn)曲線所用素土、水泥或石灰發(fā)生改變，必須重做標(biāo)準(zhǔn)曲

線

【答案】：A

117、馬歇爾試驗(yàn)制備的標(biāo)準(zhǔn)試件，高度應(yīng)符合（）。

A.635mm±13mm

B.63.5mm±1.3mm

C.6.35mm±0.13mm

I）.635mm±1.3mm

【答案】：B

118、噴射混凝土施工作業(yè)應(yīng)分段、分片由下而上順序進(jìn)行，每次作業(yè)

區(qū)段縱向長(zhǎng)度不宜超過(guò)（）。

A.3m

B.5m

C.6m

D.8m

【答案】：C

119、回彈值測(cè)定完畢后，應(yīng)選擇不少于構(gòu)件（）的測(cè)區(qū)，在有

代表性的位置上測(cè)量碳化深度測(cè)定值。

A.30%

B.50%

C.80%

D.10%

【答案】：A

120、防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)該滿足：裂縫寬度應(yīng)小于或等于（），

并不貫通；迎水面主鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于（）；襯砌厚度

大于或等于30cm。

A.0.2mm,30mm

B.0.1mm,50mm

C.0.2mm,50mm

D.0.Imni,3Omni

【答案】：C

12k《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TH21-2011中，橋梁支座屬

于（）部件。

A.橋面系

B.上部結(jié)構(gòu)

C.下部結(jié)構(gòu)

D.附屬設(shè)施

【答案】：B

122、路面基層施工中，采用EDTA滴定法進(jìn)行石灰或水泥劑量的測(cè)定

時(shí)，首先要制作標(biāo)準(zhǔn)曲線。在整個(gè)施土過(guò)程中，可能要二次制作標(biāo)準(zhǔn)

曲線，需重新制作標(biāo)準(zhǔn)曲線的原因是（）o（2017真題）

A.原材料發(fā)生變動(dòng)

B.ED.TA.溶液用完后需重新配制

C.待測(cè)無(wú)機(jī)結(jié)合料取樣方式改變

D.施工環(huán)境發(fā)生改變

【答案】：A

123、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30

（0.01mm）,瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=l.645,評(píng)定段

（1km）瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值1=26

（0.01mm）,標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2（0.01mm）,請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定

段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問(wèn)題。（25）該路段評(píng)定結(jié)論為

（）。（2013真題）（2013檢師真題）

A.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以合格

B.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以不合格

C.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以合格

D.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值，所以不合格

【答案】：D

124、某高速公路開(kāi)展竣工驗(yàn)收工作，為了對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定，開(kāi)展

試驗(yàn)檢測(cè)工作，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問(wèn)題。6）竣工驗(yàn)收工作開(kāi)展

的時(shí)間（）。

A.與交工驗(yàn)收同年

B.交工驗(yàn)收后12個(gè)月

C.通車試運(yùn)行兩年以上

D.通車試運(yùn)行三年以上

【答案】：C

125、環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器車速相對(duì)誤差不小于（）。

A.（1-2）%

B.2%

C.3%

D.5%

【答案】：C

126、等強(qiáng)度懸臂梁是指自由端集中力作用下梁體任何截面的（）

相等。

A.變形

B.應(yīng)力

C.彎矩

D.剪力

【答案】：B

127、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力綱絞線松弛試驗(yàn)時(shí)，環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）

的范圍內(nèi)。（2013真題）

A.20℃±3℃

B.常溫

C.23℃±5℃

D.20℃±2℃

【答案】：D

128、當(dāng)瀝青修正系數(shù)Cf大于（）時(shí)，說(shuō)明前述采用538T燃燒的溫度

偏高，可能有更多的

A.0.5%

B.0.8%

C.1%

D.2%

【答案】：A

129、某段瀝青路面高速公路剛剛竣工驗(yàn)收，需測(cè)定照明參數(shù)，回答以

下問(wèn)題。測(cè)試平均照度最小維持值時(shí)，維護(hù)系數(shù)應(yīng)?。ǎ?。

A.0.6

B.0.65

C.0.7

D.0.8

【答案】：C

130、以下情況適合用C級(jí)瀝青的有（）°

A.高速公路、一級(jí)公路瀝青下面層及以下的層次

B.三級(jí)及三級(jí)以下公路的各個(gè)層次

C.二級(jí)及二級(jí)以下公路的各個(gè)層次

D.用作改性瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝青、稀釋瀝青的基質(zhì)瀝青

【答案】：B

13k進(jìn)行滲水系數(shù)測(cè)試時(shí)，在測(cè)試路段的行車道路面上，按隨機(jī)取樣方

法選擇測(cè)試位置，每一個(gè)檢測(cè)路段應(yīng)測(cè)定（）個(gè)測(cè)點(diǎn)，并用粉筆畫(huà)上

測(cè)試標(biāo)記。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：C

132、土的CBR和回彈模量試驗(yàn)都是土的力學(xué)性能試驗(yàn)方法，根據(jù)現(xiàn)行

土工試驗(yàn)規(guī)程回答下列問(wèn)題。

A.調(diào)整含水率，準(zhǔn)備試樣，制備3組不同干密度的試件

B.在最佳含水率下，準(zhǔn)備試樣，制備3組不同干密度的試件

C.根據(jù)壓實(shí)度和最大干密度計(jì)算試件干密度，并調(diào)整含水率，準(zhǔn)備試

樣，制備3個(gè)試件

D.根據(jù)壓實(shí)度和最大干密度計(jì)算試件干密度，再根據(jù)最佳含水率，準(zhǔn)

備試樣，制備3個(gè)試件

【答案】：D

133、硅芯管的縱向收縮率應(yīng)（）。

A.<1.0%

B.W2.0%

C.W3.0%

D.W4.0%

【答案】：C

134、混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生的齡期為（）。

A.7d

B.14d

C.28d

D.60d

【答案】：C

135、水泥比表面積測(cè)定時(shí)的環(huán)境條件和操作直接影響秒表記錄時(shí)間的

長(zhǎng)短，下列選項(xiàng)中針對(duì)試驗(yàn)條件和秒表讀數(shù)值說(shuō)法正確的是（）O

A.試驗(yàn)環(huán)境溫度越高，秒表讀數(shù)值越長(zhǎng)

B.透氣筒中裝填的水泥數(shù)量偏少，秒表讀數(shù)偏短

C.透氣筒與壓力計(jì)接觸密封不好時(shí)，秒表讀數(shù)偏長(zhǎng)

D.空氣黏度越高，秒表讀數(shù)值越短

【答案】：B

136、進(jìn)行土的CBR試驗(yàn)，應(yīng)先采用（）擊實(shí)試驗(yàn)方法求得土的

最大干密度和最佳含水率。

A.普通

B.輕型

C.重型

1）.重型或輕型

【答案】：C

137、細(xì)粒土和粗粒土分界是（）mm。

A.分界是10mm

B.分界是0.075mm

C.分界是2mm

D.分界是5mm

【答案】：B

138、我國(guó)新建的交通通信專網(wǎng)傳輸制式大多采用（）。

A.PDH

B.SDH

C.PCM

D.ATK

【答案】：B

139、測(cè)量石料試驗(yàn)單軸抗壓強(qiáng)度時(shí)應(yīng)連續(xù)均勻地加荷，加荷速度取每

秒鐘（）。（2014真題）

A.(0.3?0.5)MPa

B.(0.5?0.8)MPa

C.(0.5?1.0)MPa

D.(1.0-1.5)MPa

【答案】：C

140、＜1）1.8?4.0mm鋼絲的熱塑性粉末涂料單涂涂層厚度為（）。

A.0.20?0.70mm

B.0.25?0.75mm

C.0.30~0.80mm

D.0.35—0.85mm

【答案】：C

141、GB5768.2-2009規(guī)定，倒等邊三角形標(biāo)志用于（）。

A.警告標(biāo)志

B.禁令和指示標(biāo)志

C.“減速讓行”禁令標(biāo)志

D.“停車讓行”禁令標(biāo)

【答案】：C

142、在對(duì)豎直樁進(jìn)行鉆孔傾斜度檢測(cè)時(shí)，當(dāng)檢測(cè)結(jié)果不超過(guò)樁長(zhǎng)的

（）時(shí)，滿足使用要求。

A.0.01

B.0.02

C.0.003

D.0.005

【答案】：A

143、某梁式車行橋，無(wú)人行道。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》

（JTG/TH21-2011）對(duì)該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。該橋的總體技術(shù)狀況分

類為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：B

144、隧道粉塵濃度測(cè)定時(shí)，我國(guó)常用（）法，目前普通采用（）

法。

A.質(zhì)量，濾膜測(cè)塵

B.光電，水泥粉塵測(cè)定儀

C.光電，粉塵測(cè)定儀

D.光電，煤塵測(cè)定儀

【答案】：A

145、隧道中巖墻土壓力監(jiān)控量測(cè)，l-30d內(nèi)量測(cè)間隔時(shí)間為

()。

A.1-2次/d

B.2-4次/d

C.1-3次/d

D.2-5次/d

【答案】：A

146、混凝土滲透儀應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土抗?jié)B儀》(JG/T249-2009)

的規(guī)定，應(yīng)能使水壓法規(guī)定穩(wěn)定地作用在試件上?？?jié)B儀施加水壓力范

圍為0.1-()MPao

A.0.5MPa

B.2MPa

C.3MPa

D.5MPa

【答案】：B

147、預(yù)應(yīng)力混凝土用精軋螺紋鋼筋驗(yàn)收時(shí)，每批鋼筋的質(zhì)量不得大于

()O

A.20t

B.30t

C.60t

D.lOOt

【答案】：D

148、在高濕度環(huán)境下或長(zhǎng)期處在水下環(huán)境，選用（）配制的水泥混

凝土耐久性最差。

A.普通水泥

B.礦渣水泥

C.火山灰水泥

D.粉煤灰水泥

【答案】：A

149、下列有關(guān)彎沉值評(píng)定的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.每一雙車道評(píng)定路段自動(dòng)彎沉儀或貝克曼梁測(cè)量檢查點(diǎn)數(shù)為80

B.路基、瀝青路面彎沉代表值計(jì)算公式相同

C.高速公路、一級(jí)公路不得舍棄特異值

D.彎沉代表值小于設(shè)計(jì)驗(yàn)收彎沉值時(shí)，相應(yīng)分項(xiàng)工程不合格

【答案】：D

150、硫酸鹽含量超過(guò)0.25%的土，不應(yīng)采用（）進(jìn)行穩(wěn)定。

A.水泥

B.石灰

C.粉煤灰

D.礦渣

【答案】：A

15k雙壁波紋管標(biāo)稱外徑WllOmm,其落錘沖擊試驗(yàn)落錘質(zhì)量和沖擊高

度為（）。

A.0.5kg,1600mm

B.0.8kg,1800mm

C.1.Okg,2000mm

1）.1.6kg,2000mm

【答案】：A

152、盆式支座實(shí)測(cè)荷載一豎向壓縮變形曲線應(yīng)呈線性關(guān)系，且卸載后

殘余變形應(yīng)小于支座設(shè)計(jì)荷載下相應(yīng)變形的（）。

A.1%

B.3%

C.5%

D.10%

【答案】：C

153、欲配制嚴(yán)寒地區(qū)處在水位升降范圍內(nèi)的混凝土，應(yīng)優(yōu)先選用的水

泥是（）

A.普通硅酸鹽水泥

B.礦渣水泥

C.火山灰水泥

D.粉煤灰水泥

【答案】：A

154、水泥混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)方法規(guī)定，水泥混凝土的受

壓彈性模量取軸心抗壓強(qiáng)度（）時(shí)對(duì)應(yīng)的彈性模量。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

【答案】：B

155、下列不屬于公路隧道結(jié)構(gòu)中的主體結(jié)構(gòu)的是（）。

A.初期支護(hù)

B.永久支護(hù)

C.洞門

D.排水導(dǎo)坑

【答案】：D

156、隧道復(fù)合式襯砌防水層搭接長(zhǎng)度滿足要求的是（）。

A.45mm

B.55mm

C.95mm

D.103mm

【答案】：D

157、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定單元為（）。

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.合同段

【答案】：C

158、下列關(guān)于橋梁支座試樣停放條件中對(duì)溫度和時(shí)間的要求正確的是

（）O

A.溫度70℃±2℃、時(shí)間24h

B.溫度70℃±2℃、時(shí)間48h

C.溫度231±5。（2、時(shí)間24h

D.溫度23℃±5℃、時(shí)間48h

【答案】：C

159、路面滲水系數(shù)測(cè)試過(guò)程中，當(dāng)水面下降速度較慢時(shí)，應(yīng)（）o

A.測(cè)定3min的滲水量即可停止

B.必須等滲水至500ml刻度線才可停止

C.滲至不再出水時(shí)方可

D.以上都不對(duì)

【答案】：A

160、隧道襯砌噴射混凝土Id齡期的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于（）。

A.0.8MPa

B.5MPa

C.lOMPa

D.15MPa

【答案】：B

161、（）越大，表示土粒分布范圍越大。

A.粒徑

B.不均勻系數(shù)

C.塑性指數(shù)

D.曲率系數(shù)

【答案】：B

162、逶水率是垂直于土工織物平面流動(dòng)的水，在水位差等于（）

時(shí)的滲透流速。

A.50

B.20

C.10

D.1

【答案】：D

163、下列有關(guān)級(jí)配碎石基層的基本要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.選用質(zhì)地堅(jiān)韌、無(wú)雜質(zhì)的碎石、石屑或砂，級(jí)配應(yīng)符合要求

B.配料必須準(zhǔn)確，塑性指數(shù)必須符合規(guī)定

C.混合料拌和均勻，沒(méi)有明顯離析現(xiàn)象

D.碾壓應(yīng)遵循先重后輕的原則，灑水碾壓至要求的密實(shí)度

【答案】：D

164、手推式斷面儀測(cè)量路面國(guó)際平整度指數(shù)（IRI）單位為（）。

A.mm/m

B.mm/km

C.cm/km

D.m/km

【答案】：D

165、三極管作開(kāi)關(guān)元件時(shí)，應(yīng)工作在（）。

A.放大區(qū)

B.截止區(qū)

C.飽和區(qū)

D.截止區(qū)和飽和區(qū)

【答案】：D

166、混凝土上應(yīng)變長(zhǎng)期觀測(cè)，應(yīng)選用（）。

A.大標(biāo)距應(yīng)變片

B.鋼筋應(yīng)力計(jì)

C.振弦式應(yīng)力計(jì)

D.大標(biāo)距應(yīng)變花

【答案】：C

167、冬季施工時(shí)，噴射混凝土作業(yè)區(qū)的氣溫不應(yīng)低于（

A.0℃

B.2℃

D.5℃

【答案】：D

168、試驗(yàn)用高低溫濕熱試驗(yàn)箱要求（）。

A.高溫上限不低于100℃

B.低溫下限不高于-20℃,波動(dòng)范圍±rc

C.氣壓101.33kPa±2.5%

D.最大相對(duì)濕度不低于65%,波動(dòng)范圍±2.5%

【答案】：A

169、隧道開(kāi)挖面瓦斯?jié)舛却笥冢ǎr(shí)，所有人員必須撤離。

A.0.75%

B.1.0%

C.1.5%

D.2.0%

【答案】：C

170、承載能力檢算系數(shù)的三個(gè)檢測(cè)指標(biāo)：缺損狀況、材質(zhì)強(qiáng)度和橋梁

結(jié)構(gòu)自振頻率的權(quán)重值分別為（）

A.1.4、0.35、0.25

B.0.4、0.3、0.3

C.0.3、0.3、0.4

D.0.3、0.4、0.3

【答案】：B

171、某在用五跨梁源通過(guò)靜載試驗(yàn)確定其承載力，據(jù)此回答：2）在

汽車超20級(jí)荷載下，主要控制截面的跨中彎矩的設(shè)計(jì)控制值為

18000kN-m,試驗(yàn)荷載計(jì)算值為18500,則其效率系數(shù)為（）。

A.1.04

B.1.03

C.0.98

D.0.97

【答案】：B

172、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定中，同批試件組數(shù)為10組時(shí)，試件抗

壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)值，任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于

A.0.85

B.0.9

C.1.05

D.1.15

【答案】：A

173、內(nèi)部有線對(duì)講機(jī)的錯(cuò)誤功能是（）

A.主機(jī)全呼分機(jī)

B.主機(jī)單呼分機(jī)

C.分機(jī)呼叫主機(jī)

D.分機(jī)呼叫分機(jī)

【答案】：D

174、關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)橋梁承載能力評(píng)定檢算，下列表述中正確的是

（）O

A.檢算系數(shù)Z1根據(jù)承載能力檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度D查表得到

B.檢算系數(shù)Z1根據(jù)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件缺損狀況評(píng)定標(biāo)度查表得到

C.鋼結(jié)構(gòu)抗力效應(yīng)需引入承載力惡化系數(shù)進(jìn)行修正

D.無(wú)需考慮活載影響修正

【答案】：B

175、土工合成材料的寬度拉伸試驗(yàn)中，拉伸強(qiáng)度公式為（)o

A.af=FfA

B.af=Ffo

C.af=FfC

D.af=FaC

【答案】：C

176、橋梁質(zhì)量評(píng)定時(shí)，有規(guī)定極限值的項(xiàng)目，任一單個(gè)檢測(cè)值不應(yīng)突

破規(guī)定的（）。

A.限值

B.極值

C.容許值

D.平均值

【答案】：B

177、下述特點(diǎn)，不屬于連續(xù)級(jí)配的特點(diǎn)有（）。

A.內(nèi)摩阻力相對(duì)較小

B.溫度穩(wěn)定性好

C.細(xì)集料多，粗集料較少

D.空隙率較小，密實(shí)耐久

【答案】：B

178、當(dāng)要求測(cè)定簡(jiǎn)支梁前三階振型時(shí)，至少要在（）斷面上布

測(cè)點(diǎn)。

A.4個(gè)

B.2個(gè)

C.3個(gè)

D.5個(gè)

【答案】：C

179、()是級(jí)配碎石基層的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目。

A.彎沉值

B.壓實(shí)系數(shù)

C.固體體積率

D.壓實(shí)度

【答案】：D

180、某高速公路工程交工驗(yàn)收，檢測(cè)人員需要對(duì)路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。

該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測(cè)工作效奉，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

決定采用橫向力系數(shù)測(cè)定車方法檢測(cè)路面摩擦系數(shù)，實(shí)施過(guò)程中，檢

測(cè)人員實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)路面溫度為35℃,經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》

(JTG3450-2019),SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時(shí)，修正值為+4。

請(qǐng)根據(jù)以上所述完成下面問(wèn)題。

A.50米一處

B.100米一處

C.200米一處

D.連續(xù)檢測(cè)

【答案】：D

181、反光膜的技術(shù)要求包括一般要求、外觀質(zhì)量、光度性能、耐候性

能等()。

A.10項(xiàng)要求

B.12項(xiàng)要求

C.14項(xiàng)要求

D.16項(xiàng)要求

【答案】：C

182、關(guān)于亞甲藍(lán)值（MBV）的單位（g/kg）,下列說(shuō)法正確的是

（）O

A.表示每千克0-2.36mm粒級(jí)試樣所消耗的亞甲藍(lán)質(zhì)量

B.表示每千克小于0.075nlm試樣所消耗的亞甲藍(lán)質(zhì)量

C.表示色暈持續(xù)5min時(shí)所加入的亞甲藍(lán)溶液總體積的單位質(zhì)量

D.表示用于每千克試樣消耗的亞甲藍(lán)溶液體積換算成亞甲藍(lán)質(zhì)量

【答案】：A

183、車載式路面激光車轍儀的激光測(cè)頭數(shù)不應(yīng)少于（）點(diǎn)。

A.7

B.9

C.13

D.17

【答案】：C

184、隧道監(jiān)控量測(cè)測(cè)點(diǎn)及測(cè)樁應(yīng)牢固可靠、不松動(dòng)、不移位，測(cè)樁錨

固深度不小于（）。

A.5cm

B.10cm

C.20cm

D.30cm

【答案】：C

185、測(cè)量大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形，測(cè)量斷面不宜少于（）個(gè)。

（2017真題）

A.3

B.5

C.7

D.9

【答案】：D

186、玻璃纖維增強(qiáng)塑料管經(jīng)汽油侵蝕后，其彎曲強(qiáng)度應(yīng)為（）。

A.>80%

B.^85%

C.^90%

D.￥95%

【答案】：C

187、橋梁荷載試驗(yàn)荷載在橋上的穩(wěn)定時(shí)間不少于（）。

A.2min

B.5min

C.lOmin

D.15min

【答案】：B

188、某檢測(cè)人員依據(jù)GB/T24973-2010對(duì)某廠家生產(chǎn)的電動(dòng)欄桿機(jī)起

落時(shí)間進(jìn)行測(cè)試，測(cè)得起桿時(shí)間為0.7s,落桿時(shí)間為0.9s,則該電動(dòng)

欄桿機(jī)的起落時(shí)間應(yīng)屬于（）。

A.F級(jí)

B.0級(jí)

C.S級(jí)

D.T級(jí)

【答案】：B

189、瀝青混合料中用適量消石灰或水泥代替礦粉的做法是為了

（）O

A.提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性

B.改善瀝青混合料的水穩(wěn)性

C.增強(qiáng)瀝青混合料的低溫抗裂性

D.強(qiáng)化瀝青混合料的抗疲勞性

【答案】：B

190、為檢驗(yàn)填石路基的壓實(shí)質(zhì)量，通過(guò)試驗(yàn)段確定沉降差標(biāo)準(zhǔn)，在施工

時(shí)嚴(yán)格控制。宜采用（）噸以上壓路機(jī)振壓（）遍沉降差不大

于2mm控制。

A.10噸,1遍

B.10噸，2遍

C.20噸，1遍

D.20噸,2遍

【答案】：D

191、閉路電視傳輸通道指標(biāo)中的視頻信雜比要求大于（）。

A.36dB（加權(quán)）

B.56dB（加權(quán)）

C.76dB（加權(quán)）

D.96dB（加權(quán)）

【答案】：B

192、在常溫下，如果壓力增加一倍，相對(duì)濕度會(huì)（）。

A.增加兩倍

B.增加一倍

C.不變

D.減小一半

【答案】：A

193、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)為受地方公路管理部門委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況

評(píng)定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí)，長(zhǎng)度為10.211km,雙

向六車道，路面類型為瀝青混凝土路面，K2+000-K3+000間有一座中橋，

評(píng)定為5類橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)路面指標(biāo)，

不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問(wèn)

題。（3）路面損壞類型中，輕度車轍深度的標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A.小于5mm

B.小于10mm

C.10-15mm

D.10-20mm

【答案】：C

194、對(duì)于A類缺陷的產(chǎn)品（）

A.無(wú)條件拒收

B.經(jīng)訂貨方同意后，修復(fù)后予以降級(jí)使用

C.經(jīng)訂貨方同意后，修復(fù)后予以降價(jià)使用

D.經(jīng)訂貨方同意后，修復(fù)后一般予以接收

【答案】：A

195、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰

穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為L(zhǎng)68g/cni3,最佳含

水率為18%,壓實(shí)度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率

10%,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（1）單個(gè)試件的濕質(zhì)量（）。

A.是1492.26g

B.是1495.85g

C.是1493.94g

D.是1954.52g

【答案】：C

196、級(jí)配是集料大小顆粒的搭配情況，它是影響集料（）的重要指

標(biāo)。

A.粒徑

B.壓碎值

C.吸水率

D.空隙率

【答案】：D

197、低應(yīng)變反射波法檢測(cè)樁身完整性，當(dāng)激勵(lì)源產(chǎn)生的壓縮波向下傳

播時(shí)遇到樁身波阻抗變化的界面時(shí)，壓縮入射波在波阻抗界面產(chǎn)生

OO

A.反射波和吸收波

B.繞射波和折射波

C.反射波和透射波

D.繞射波和吸收波

【答案】：C

198、()試驗(yàn)用以評(píng)價(jià)SMA或OGFC混合料瀝青用量或黏結(jié)性是否

不足。

A.浸水馬歇爾

B.謝倫堡瀝青析漏

C.肯塔堡飛散

D.凍融劈裂

【答案】：C

199、反光膜夜間的色度性能有()。

A.夜間色

B.逆反射色

C.色品坐標(biāo)

D.亮度因數(shù)

【答案】：C

200、水泥穩(wěn)定碎石基層實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目是0。

A.彎沉

B.平整度

C.縱斷高程

D.厚度

【答案】：D

201、請(qǐng)回答有關(guān)挖完法測(cè)定厚度試驗(yàn)方法的問(wèn)題。(4)對(duì)正在施工

的瀝青路面，應(yīng)()。

A.按相同配比新拌的材料分層填補(bǔ)并用小錘壓實(shí)

B.挖坑時(shí)取出的材料，適當(dāng)加水拌和后分層填補(bǔ)，并用小錘壓實(shí)

C.用相同級(jí)配的熱拌瀝青混合料分層填補(bǔ)，并用加熱的鐵錘或熱夯壓

實(shí)

D.用乳化瀝青混合料修補(bǔ)

【答案】：C

202、土的級(jí)配指標(biāo)的不均勻系數(shù)(CU)反映的是()

A.粒徑分布曲線上的土粒分布范圍

B.粒徑分布曲線上的土粒分布形狀

C.粒徑級(jí)配累積曲線的斜率

D.粒徑級(jí)配累積曲線的陡、平形狀

【答案】：A

203、10-20mm單檔粗集料的公稱最大粒徑、最大粒徑分別為()。

A.10mm,20mm

B.19mm,26.5mm

C.9.5mm,19mm

D.16mm,19mm

【答案】：B

204、以下關(guān)于土的含水率描述正確的是（）。

A.土中水的質(zhì)量與含水土的質(zhì)量之比

B.土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比

C.土中水的質(zhì)量與土中固體顆粒的質(zhì)量之比

D.土中水氣的質(zhì)量與土的質(zhì)量之比

【答案】：C

205、某隧道采用鉆孔法探測(cè)空洞厚度，某處探測(cè)鋼絲直線段長(zhǎng)度50cm.

外露長(zhǎng)度5cm、已知襯砌厚度35cm,則該處空洞厚度應(yīng)為（）。

A.10cm

B.15cm

C.90cm

D.80cm

【答案】：A

206、水泥混凝土路面的設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)采用（）。

A.7d齡期的抗壓強(qiáng)度

B.7d齡期的彎拉強(qiáng)度

C.28d齡期的抗壓強(qiáng)度

D.28d齡期的彎拉強(qiáng)度

【答案】：D

207、橋梁定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定，最長(zhǎng)不得超過(guò)（）。

A.一年

B.三年

C.五年

D.六年

【答案】：B

208、標(biāo)線最薄的是熱熔突起振動(dòng)標(biāo)線，其突起部分高度為()。

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