2021貨物運(yùn)輸合同模板9篇

編號(hào)：MM-202193365

2021新版貨物運(yùn)輸合同模板9篇

NochangeinormodificationofthisAgreementshallbevalidunlessthesameismadeinwriting.

甲方：__________________

乙方：__________________

日期：_______年月

MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

貨物運(yùn)輸合同9篇

備注：本合同是為了方便客戶保障雙方的合法權(quán)益，而共同討論協(xié)商一致訂立的協(xié)

議條款，條款內(nèi)容僅供參考，具體內(nèi)容視當(dāng)下情況而定。［內(nèi)容可下載編輯］

貨物運(yùn)輸合同篇1

甲方（貨物方）:

乙方：**縣**汽車運(yùn)輸有限公司

甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商就貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方委托乙方代為運(yùn)輸貨物，運(yùn)費(fèi)為整車運(yùn)費(fèi)二車次費(fèi)**元

/日+0。45元/公里+路橋費(fèi)；零擔(dān)運(yùn)費(fèi)=**元/立方米X公里

二、乙方接到通知后，及時(shí)上門提取甲方發(fā)運(yùn)的貨物，或在甲方

送貨上門時(shí)，作好接貨工作，裝車后，甲方需提供貨物裝箱單，商業(yè)

價(jià)格單，便于貨物丟損賠償時(shí)參用。貨值超過**萬元甲方需賣保險(xiǎn)。

三、甲方有權(quán)免費(fèi)跟蹤查詢貨物運(yùn)輸期間的情況，如貨物有丟失,

損毀，甲方在收貨前提出。

四、貨物不得夾帶違法物品，因此被查扣乙方不負(fù)責(zé)，甲方負(fù)擔(dān)

貨物的被檢被查被扣等費(fèi)用。

Page2of23

MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

五、因不可抗原因（如：地震，水澇等）而延誤貨物運(yùn)輸，乙方

不承擔(dān)責(zé)任。但要及時(shí)通知甲方，并爭(zhēng)取有效措施努力補(bǔ)救。

六、付款方式：起運(yùn)時(shí)預(yù)交一半運(yùn)費(fèi)，貨到付清。

七、合同履行：本合同起貨時(shí)履行開始，收貨付款后終止，期間

如甲乙任何一方不履行本合同，負(fù)擔(dān)產(chǎn)生的損失。

甲方簽章：

乙方簽章：

20xx—**—**

貨物運(yùn)輸合同篇2

甲方（托運(yùn)人）：

乙方（承運(yùn)任）：

本著公平、互惠互利的原則下，就甲方有一批物資委托乙方從福

建南平轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸至安徽省合肥市甲方指定設(shè)備倉庫內(nèi)的相關(guān)事宜

達(dá)成以下協(xié)議。并遵守及履行合同所約定的各項(xiàng)規(guī)則條款。

一、甲方貨物為一臺(tái)〃QTZ63塔式起重機(jī)〃，裝車要求:超寬及

超高、超長(zhǎng)。對(duì)于上述要求所涉及的道路行政罰款及運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn),

均由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用的補(bǔ)助。

二、乙方所提供的車輛在裝車后，乙方貨運(yùn)車輛隨車人員均需簽

署裝車清單，若物件在運(yùn)輸過程中丟失或損壞，乙方均按購置價(jià)賠償

甲方損失。

三、雙方約定16米高低板價(jià)格為：元/輛，14米高低板價(jià)格為：

元/輛;甲方要求乙方配備2部16米和2部14米車，上述費(fèi)用已包

Page3of23

MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

含乙方所有運(yùn)輸過程中的一切安全、保險(xiǎn)及罰款和利潤(rùn)的費(fèi)用。乙方

貨物到達(dá)甲方合肥所在駐地后，經(jīng)清點(diǎn)完畢后，一次性支付清運(yùn)費(fèi)。

四、乙方車輛必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng)，并協(xié)助甲方裝車，乙方自

行綁扎固定牢靠。若發(fā)生延遲，造成的甲方吊車及裝車人員損失由乙

方承擔(dān)損失費(fèi)用。

五、乙方車輛不得在裝車及卸車現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸過程中故意刁難，不

服從裝車順序及車載貨物的數(shù)量安排。如發(fā)生上述事宜，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)

協(xié)調(diào)、溝通。若造成甲方損失，由乙方承擔(dān)賠償。

六、本協(xié)議一式兩份，具有同等法律效應(yīng)。貨物達(dá)到后付清運(yùn)費(fèi)

費(fèi)用，本合同終止。

甲方（公章）：乙方（公章）：

法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：

年一月—日_______年一月一日

貨物運(yùn)輸合同篇3

甲方（托運(yùn)人）：

乙方（承運(yùn)人）：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，

條款如下：

一、貨物運(yùn)輸期限從年月日起到年月日為止。

二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為收貨

人等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件

與本協(xié)議具有同等的法律效力。

Page4of23

MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。

四、乙方須按照運(yùn)單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方

指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

五.元，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運(yùn)輸費(fèi)用

之日起日內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。

六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨

物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí)，應(yīng)及時(shí)通

知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，避免暴

曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如

發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并

按照甲方購進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),

乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；

非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá)，乙方須在最短時(shí)間

內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運(yùn)給甲方造

成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住

所地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效，

甲方：

乙方：

Page5of23

MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

年月日年月日

貨物運(yùn)輸合同篇4

甲方（托運(yùn)方）：

乙方（承運(yùn)方）：

為明確甲乙雙方的權(quán)利、義務(wù)，本著平等互利的原則，經(jīng)雙方充

分協(xié)商，達(dá)成此合同，甲、乙雙方共同遵守。

一、甲方權(quán)利、義務(wù)：

1.甲方按雙方約定的運(yùn)輸價(jià)格向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。

2.甲方按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物包裝。

3.甲方應(yīng)向乙方提供詳細(xì)的收貨人、收貨地點(diǎn)、電話、收貨單位

名稱。

4.甲方委托運(yùn)輸油漆屬危險(xiǎn)品，乙方應(yīng)采用國家規(guī)定的運(yùn)輸車輛

進(jìn)行運(yùn)輸。

5.乙方應(yīng)按照甲方提供的地點(diǎn)、收貨人、收貨單位及約定的時(shí)間

將貨物運(yùn)到目的地。

6.甲方因情況變化，需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人和收貨單位或取

消托運(yùn)時(shí)，乙方應(yīng)給予配合，避免貨物損失。

7.甲方對(duì)在乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的各種貨物數(shù)量缺少，貨物質(zhì)量人

為變質(zhì)、變形，有權(quán)向乙方提出索賠。

8.乙方應(yīng)積極參加各種保險(xiǎn)，如果運(yùn)輸途中發(fā)生事故導(dǎo)致的貨物

短少滅失，無論乙方是否全責(zé)或主要責(zé)任，乙方均應(yīng)向甲方承擔(dān)足額

賠償責(zé)任，并在30天內(nèi)進(jìn)行賠償，若乙方向他人追償損失需由甲方

Page6of23

MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

進(jìn)行協(xié)助時(shí)，甲方有義務(wù)提供書面證據(jù)進(jìn)行協(xié)助。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1.乙方按照雙方約定的運(yùn)輸價(jià)格向甲方收取運(yùn)輸費(fèi)用。

2.乙方應(yīng)按照甲方提供的地點(diǎn)、收貨人按時(shí)將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

3.如甲方提供的地點(diǎn)和收貨人查不到或收貨人拒絕提取貨物，乙

方應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管所運(yùn)貨物。對(duì)超過規(guī)

定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)按照國家規(guī)定收取保管費(fèi)。

4.乙方在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)

向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)通知。

5.乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)呢浳铮ＷC無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、

變形。

6.乙方在運(yùn)輸甲方貨物之前，如發(fā)現(xiàn)貨物包裝不符合要求，有權(quán)

拒絕運(yùn)輸或向甲方提出進(jìn)行重新更換包裝或加固。

7.乙方在甲方交貨時(shí)，應(yīng)清點(diǎn)運(yùn)輸貨物數(shù)量、包裝情況，避免出

現(xiàn)問題造成糾紛。

三、雙方約定，甲方在收到貨物并復(fù)核后，按實(shí)收重量付款，

四、本合同未盡事宜，可以協(xié)商解決，協(xié)商不成由原告住所地法

院協(xié)調(diào)解決。

五、本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，簽字后生效。

甲方（托運(yùn)方）：乙方（承運(yùn)方）：

代表人：代表人：

年月日年月日

Page7of23

MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

貨物運(yùn)輸合同篇5

甲方（托運(yùn)人）：

乙方（承運(yùn)人）：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，

條款如下：

一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公

路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地

點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)

單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)：

1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)

準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上

述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)，

2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù)：

1.按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的

地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)

此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照

Page8of23

MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

運(yùn)單約定執(zhí)行。

2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完

成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3.甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)

有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙

方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗

力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方

的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的

地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶

協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問

題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1.貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,

如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)（包

括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等I

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)

定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法

規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁，

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效，

Page9of23

MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

甲方：

乙方：

貨物運(yùn)輸合同篇6

合同編號(hào)：XXX

委托方：貿(mào)易公司（以下簡(jiǎn)稱甲方）

承運(yùn)方：物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱乙方）

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等

價(jià)有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)

的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守:

第一條：運(yùn)輸費(fèi)用

L1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)

格。

L2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)

單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲

方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算，

第二條：甲方責(zé)任

2、1運(yùn)輸時(shí)間年月曰起至年月曰，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨

柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)

力。

2、2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托

運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),

Page10of23

MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)，

2、3特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙

方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

第三條：乙方責(zé)任

3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、

有效，并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須

向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證、營運(yùn)證、

保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證）

3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇

特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意

后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物

損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并

隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露,否

則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)

任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。

第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：

4、1乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠

Page11of23

MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

方無法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天，由甲方支付。

4、2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的

月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),

經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用

按以下約定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：

賬戶名：物流有限公司

開戶行：建行支行

賬號(hào)：XXXXXX

以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知（需加蓋公章1

第五條：合同的終止

5、1如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭(zhēng)四級(jí)以上地震）無法履行本合同

的，本合同自動(dòng)終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任，

5、2乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜

60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書

面報(bào)告形式告知對(duì)方。

第六條：違約責(zé)任

6、1乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而

延遲到柜每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)

Page12of23

MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

第七條：其它

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)

商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至20xx年12月31日

止。合同期滿前二個(gè)月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約

合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。

甲方簽章：公司乙方簽章：貨運(yùn)有限公司

授權(quán)代表：授權(quán)代表：

簽署日期：20xx年XX月XX日簽署日期：20xx年XX月XX日

甲方（托運(yùn)人）：

乙方（承運(yùn)人）：

貨物運(yùn)輸合同篇7

貨物運(yùn)輸合同書范本

甲方（托運(yùn)人）：

乙方（承運(yùn)人）：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，

條款如下：

一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止，貨物運(yùn)輸合同書

范本。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公

路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地

Page13of23

MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)

單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)：

1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)

準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上

述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)，

2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù)：

1.按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的

地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)

此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照

運(yùn)單約定執(zhí)行。

2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完

成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算，合同范本《貨物運(yùn)輸合

同書范本》。

3.甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)

有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙

方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗

Page14of23

MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方

的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的

地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶

協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問

題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1.貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,

如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)（包

括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等X

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)

定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法

規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁，

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效，

甲方：乙方：

附：運(yùn)單編號(hào)：

簽發(fā)時(shí)間：年月日裝運(yùn)時(shí)間：年月曰

簽發(fā)地點(diǎn)：省市區(qū)路號(hào)裝運(yùn)地點(diǎn)：省市區(qū)路號(hào)

發(fā)貨人：承運(yùn)人：

托運(yùn)人簽章承運(yùn)人簽章

年月日年月日

Page15of23

MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間：年月日時(shí)前

要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn)：

收貨人：

貨物名稱：

規(guī)格

型號(hào)：

重量：

體積（長(zhǎng)X寬X高）：

包裝形式：

件數(shù)：

出廠價(jià)格：

承運(yùn)車輛車牌號(hào)：

運(yùn)費(fèi)：

貨物運(yùn)輸合同篇8

委托方：（以下簡(jiǎn)稱〃甲方〃）

受托方：（以下簡(jiǎn)稱〃乙方〃）

甲、乙雙方為更好地開展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根

據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的

有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、

進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中

的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切

Page16of23

MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。

三、訂艙時(shí)，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托

書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保

證委托書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù)，

重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名（中英文品名）。甲方對(duì)于

在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提

出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)

險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。同時(shí)，甲方需于委托書上注明本協(xié)議

編號(hào)，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí)，甲方必須最遲于貨物裝入集裝

箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn)，

并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港,則

乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。

五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于

teuo乙方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信

息。

六、甲方同意按以下第種方式確認(rèn)費(fèi)用，本協(xié)議運(yùn)價(jià)（由

我司代收代付承運(yùn)人，費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成）可根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變

動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)

實(shí)銷。

1.乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)

Page17of23

MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

惠價(jià)向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi)：

自拖箱：人民幣元/20箱人民幣元/40箱

報(bào)關(guān)費(fèi)：人民幣元/票

其它費(fèi)用：_______________________________

（注每票限一張報(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單，每張報(bào)

關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣元,報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣

________元。）

2.海運(yùn)費(fèi)____________________________

訂艙費(fèi)_______________________________

其他費(fèi)用_____________________________

七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)（甲方可以在委托書上標(biāo)明）或甲方

得到船公司的確認(rèn)價(jià)（應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件）執(zhí)行，但仍應(yīng)履行

本協(xié)議第十一條之規(guī)定。

八、費(fèi)用結(jié)算

1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)：

a.費(fèi)用按航次結(jié)算，只有在甲方付清所有費(fèi)用后，乙方才交付提

單。

b.甲方于船開后天內(nèi)，將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。

c.采用月結(jié)的形式，甲方墊付美元作押金，每月

日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。

2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第種方式支付費(fèi)用：

a.現(xiàn)金的付款方式；

Page18of23

MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

b.電匯，并及時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方；

c.采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi)，雙方另簽定外

匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。

3.在甲方按時(shí)付款情況下，乙方按海洋運(yùn)費(fèi)%的比例退

定艙傭金給甲方，確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外。

4.甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)確認(rèn)乙方之結(jié)算清單，若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)

未予書面回復(fù)確認(rèn)的，視為對(duì)于費(fèi)用之確認(rèn)。

九、甲方付清上述費(fèi)用和報(bào)酬L乙方應(yīng)及時(shí)將海關(guān)退還的核銷單,

退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付

應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬，雙方另有約定的除外。

甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用，不得以任何理由拖

欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用，則乙方有

權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)

任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：

Q)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費(fèi)用付清；

(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證，直至費(fèi)用付清；

(3)解合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損

失；

(4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、

外匯核銷單等單證；

(5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注；

Page19of23

MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

(6)通知目的港代理延緩交付貨物。

同時(shí)，甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬分之五的利息。

甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證，視為甲方同意將上述

憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證

其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的，由甲

方負(fù)責(zé)賠償。

十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)及時(shí)將定

艙配載的船名、航次、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方

附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù))，甲方如有異

議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。

十二、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前，

根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定，應(yīng)提供所必需

的有關(guān)文件，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可

證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等，并對(duì)其內(nèi)容的

真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé)。

十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至指定

地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況;甲

方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

十四、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按

約定的條件履行時(shí)，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況以

書面形式通知對(duì)方,并應(yīng)在天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能

履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,

Page20of23

MODELCONTRACT|運(yùn)輸合同

此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對(duì)履行合

同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的

責(zé)任，或者延期履行合同。

十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn)，無

責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同，同時(shí)有權(quán)要求過錯(cuò)方承擔(dān)違

約責(zé)任。

十六、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解

決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審

理。

十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效

期一年，到期雙方無異議則自動(dòng)順延一年，本協(xié)議一式四份，雙方各

持二份，具有同等效力。

甲