2025年汽車駕駛員(初高級(jí))考試題(附答案)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

2025年汽車駕駛員(初高級(jí))考試題(附答案)

單選題

1.自動(dòng)變速器(處于冷態(tài))液壓油在加注時(shí)加注量應(yīng)為()。

A、原容量

B、油尺刻線的下限以上附近

C、高于原容量

D、根據(jù)溫度可高可低

參考答案:B

2.轉(zhuǎn)向直拉桿變形超過(guò)()mm時(shí),應(yīng)進(jìn)行冷壓校正修復(fù)。

A、1

B、2

C、3

D、4

參考答案:B

3.制動(dòng)液是汽車()制動(dòng)系中傳遞壓力的工作介質(zhì)。

A、液壓

B、氣壓

C、駐車

D、手制動(dòng)

參考答案:B

4.增壓式柴油機(jī)空氣供給系統(tǒng)發(fā)生故障,經(jīng)檢查得知,泄漏發(fā)生

1st

在增壓器之后,若不及時(shí)排除故障,會(huì)()。

A、柴油機(jī)充氣量減少

B、功率下降

C、油耗上升

D、ABC均正確

參考答案:D

5.在實(shí)心工件上用()加工方法可加工出精度較高的孔眼。

A、鉆孔

B、鋸削

C、鏗削

D、鎏削

參考答案:A

6.在進(jìn)行主減速器嚙合間隙的調(diào)整時(shí),應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)()來(lái)實(shí)現(xiàn)。

A、差速器軸承調(diào)整螺母

B、差速器殼體

C、主動(dòng)齒輪

D、從動(dòng)齒輪

參考答案:A

7.在進(jìn)行主減速器嚙合間隙的調(diào)整時(shí),可選用的量具是()。

A、百分表

B、游標(biāo)卡尺

C、平尺

2nd

D、塞尺

參考答案:A

8.在教學(xué)前,要本著課題的目的要求訂出具體的課時(shí)計(jì)劃,稱之

為()。

A、教案

B、教學(xué)筆記

C、教學(xué)日記

D、教學(xué)計(jì)劃

參考答案:A

9.在化油器式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器上,裝有阻風(fēng)門(mén)。阻風(fēng)門(mén)拉手

一般安裝在儀表盤(pán)的左下側(cè),用來(lái)控制()。

A、化油器阻風(fēng)門(mén)的開(kāi)閉

B、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速

C、行駛速度

D、發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度

參考答案:A

10.在高速公路上行駛的汽車出現(xiàn)故障需臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)立即開(kāi)啟

右轉(zhuǎn)向燈迅速駛離行車道,停入緊急停車道,嚴(yán)禁在0上檢修

車輛。

A、超車道

B、行車道

C、停車道

3rd

D、右側(cè)道

參考答案:B

11.在并聯(lián)電路中,電路的總電阻的倒數(shù)等于各分電阻()。

A、之和

B、倒數(shù)

C、倒數(shù)之和

D、之和的倒數(shù)

參考答案:C

12.在本職業(yè)連續(xù)見(jiàn)習(xí)工作2年以上可申報(bào)()級(jí)駕駛員。

A、初

B、中

C、鬲

D、中、高

參考答案:A

13.用以表示汽車行進(jìn)方向的燈稱為()。

A、前照燈

B、前小燈

C、后尾燈

D、轉(zhuǎn)向燈

參考答案:D

14.用壓縮空氣清潔空氣濾芯時(shí),為防止損壞濾紙,壓縮空氣壓力

不能超過(guò)()MPa。

4th

A、0.05-0.10

B、0.10-0.15

C、0.2—0.3

D、0.5~0.8

參考答案:C

15.用電阻表的1XQ擋,檢查起動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)線圈的正極端與定子殼

體之間的電阻,應(yīng)為()Qo

A、0

B、100

C、1000

D、無(wú)窮大

參考答案:D

16.用電阻表測(cè)量發(fā)電機(jī)整流器上相鄰兩個(gè)整流器銅條之間的電

阻,應(yīng)為()Q。

A、0

B、100

C、1000

D、無(wú)窮大

參考答案:A

17.以下屬于離合器發(fā)抖原因的是()。

A、離合器分離杠桿內(nèi)端面不在同一平面內(nèi)

B、壓緊彈簧彈力均勻

5th

C、摩擦片表面清潔

D、從動(dòng)盤(pán)表面平整

參考答案:A

18.以下屬于混合氣過(guò)稀的原因的是()o

A、空氣濾清器堵塞

B、進(jìn)氣歧管堵塞

C、油壓過(guò)高

D、汽油泵磨損

參考答案:D

19.以下屬于混合氣過(guò)濃引發(fā)的故障的是()。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)

B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

C、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良

D、發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良

參考答案:A

20.以下不屬于油耗過(guò)高的原因的是()。

A、制動(dòng)不回位

B、制動(dòng)拖滯

C、制動(dòng)管路堵塞

D、制動(dòng)系傳動(dòng)部分間隙過(guò)大

參考答案:D

21.以下不屬于點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)引起的故障的是()。

6th

A、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降

B、油耗升高

C、零部件損壞

D、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力增加

參考答案:D

22.以講授為主的教學(xué)方法稱為()。

A、啟發(fā)法

B、講授法

C、示范法

D、實(shí)習(xí)法

參考答案:B

23.一般每行駛()Km應(yīng)檢查蓄電池電解液的液面高度。

A、200

B、500

C、800

D、1000

參考答案:D

24.一般蠟式節(jié)溫器升程為()mm左右。

A、4

B、8

C、16

D、32

7th

參考答案:B

25.炎熱氣候下行車,應(yīng)隨時(shí)注意水溫表指示讀數(shù),不要超過(guò)()。

A、60℃

B、75℃

C、95℃

D、120℃

參考答案:C

26.蓄電池電解液由蒸鐳水和15℃時(shí)相對(duì)密度為()的化學(xué)純硫

酸按一定體積或質(zhì)量比配制而成。

A、0.83-0.84

B、1.23-1.24

C、1.53-1.54

D、1.83-1.84

參考答案:D

27.向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)的轉(zhuǎn)法是:()為主用力開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),()輔助

轉(zhuǎn)動(dòng)()

A、右手左手

B、左手右手

C、左右手都可以

D、始終用單手轉(zhuǎn)動(dòng)

參考答案:B

28.現(xiàn)代化交通系統(tǒng)是由()等因素組成。

8th

A、人、車、路、環(huán)境和管理

B、人、車、路

C、人、路、環(huán)境

D、車、路、環(huán)境和管理

參考答案:A

29.下列針對(duì)機(jī)動(dòng)車窄路直線行駛的描述中錯(cuò)誤的是()。

A、窄路直線駕駛關(guān)鍵是注意觀察前方的動(dòng)態(tài)

B、注意觀察前方路段是否有對(duì)向車輛,提前做好判斷

C、前方路段有對(duì)向來(lái)車時(shí)要注意禮讓

D、前方路段有對(duì)向來(lái)車時(shí)要迅速交會(huì)

參考答案:D

30.下列是()變速器漏油的原因。

A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過(guò)大

B、變速器齒輪磨損,齒側(cè)間隙過(guò)大

C、變速器各軸軸承磨損松曠

D、變速器通氣孔堵塞

參考答案:D

31.無(wú)分電器點(diǎn)火系在工作中,點(diǎn)火線圈一次電路由()控制。

A、控制器

B、點(diǎn)火線圈

C、火花塞

D、以上均不對(duì)

9th

參考答案:A

32.無(wú)觸點(diǎn)電容放電式點(diǎn)火系中直流升壓器的作用是將電源的低

壓直流轉(zhuǎn)變成()左右的直流電。

A、200V

B、300V

C、400V

D、500V

參考答案:C

33.位于較深孔處的螺母和螺栓可用()扳手裝拆。

A、活動(dòng)

B、扭力

C、套筒

D、管子

參考答案:C

34.為了保證車用柴油機(jī)能正常工作,選用輕柴油的凝點(diǎn)應(yīng)低于季

節(jié)最低溫度()。

A、5—100C

B、3—50C

C、2—30C

D、5—60C

參考答案:B

35.通過(guò)水泥橋和石橋時(shí),如橋面窄而不平,應(yīng)(),以確保安全

10th

通過(guò)。

A、換入低速擋

B、換入高速擋

C、不要換擋

D、加速行駛

參考答案:A

36.通過(guò)便橋、吊橋、浮橋時(shí),要(),把好方向盤(pán),穩(wěn)住加速踏

板,平穩(wěn)過(guò)橋。

A、提前換入低速擋

B、提前換入高速擋

C、維持原擋位

D、加速行駛

參考答案:A

37.使用試燈法檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系故障時(shí),應(yīng)該()。

A、一端接用電設(shè)備接線柱,另一端接車體

B、一端接起動(dòng)開(kāi)關(guān),另一端接點(diǎn)火線圈“十”接線柱

C、一端接蓄電池,一端接車體

D、以上均不對(duì)

參考答案:A

38.使用軟連接牽引裝置時(shí),后車在起步時(shí)變速器擋位應(yīng)位于()

擋。

A、空

11th

B、1

C、2

D、3

參考答案:A

39.上坡動(dòng)力不足時(shí),應(yīng)迅速(),切不可強(qiáng)撐以致造成拖檔熄火。

A、升檔

B、加油

C、減檔

D、停車

參考答案:C

40.桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙是靠第()道主軸承的止推片來(lái)保

證的。

A、1

B、2

C、3

D、4

參考答案:C

41.若水溫表指示在70°C以下,水箱進(jìn)水管處有水流動(dòng)且水溫微

熱,則表明節(jié)溫器主閥門(mén)(),使冷卻水過(guò)早大循環(huán)。

A、完全關(guān)閉

B、完全打開(kāi)

C、關(guān)閉不嚴(yán)

12th

D、不能打開(kāi)

參考答案:C

42.若電流表指示為零、或小于正常值,則故障在()。

A、低壓電路短路

B、高壓電路接線柱接觸不良

C、高壓電路短路

D、低壓電路接線柱接觸不良

參考答案:D

43.燃燒室積碳的原因是()。

A、)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高

B、火花塞火花過(guò)強(qiáng)

C、混合氣過(guò)稀

D、發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油

參考答案:D

44.前束值過(guò)小,須()橫拉桿。

A、縮短

B、延長(zhǎng)

C、更換

D、以上答案都不正確

參考答案:B

45.前輪異常磨損,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>

A、前輪輪耦擺差過(guò)大

13th

B、前懸架彈簧左右剛度不一

C、前束調(diào)反

D、車輪動(dòng)不平衡超標(biāo)

參考答案:A

46.牽引駕駛與單車駕駛相比,()。

A、操作性變差,穩(wěn)定性變差

B、操作性變好,穩(wěn)定性變差

C、操作性變差,穩(wěn)定性變好

D、操作性變好,穩(wěn)定性變好

參考答案:A

47.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通常由()機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常

由兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成。

A、-

B、兩

C、三

D、四

參考答案:B

48.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),若()保持不變,其經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)隨()變

化的關(guān)系,稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的速度特性。

A、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度負(fù)荷

B、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度轉(zhuǎn)速

C、車速轉(zhuǎn)速

14th

D、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度車速

參考答案:B

49.汽車轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程一般為()。

A、100?250

B、450-500

C、300?600

D、200?500

參考答案:A

50.汽車制動(dòng)踏板的正確踏位是()。

A、將右腳前掌置于在制動(dòng)踏板中央

B、將左腳前掌置于在制動(dòng)踏板中央

C、將右腳掌心置于在制動(dòng)踏板中央

D、將左腳掌心置于在制動(dòng)踏板中央

參考答案:A

51.汽車整車裝備質(zhì)量包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身、全部電氣設(shè)備的

質(zhì)量;();隨車工具、備用車輪及其他備用品的質(zhì)量。

A、汽車裝載質(zhì)量

B、車輛正常行駛所需輔助設(shè)備的質(zhì)量及潤(rùn)滑油、燃料、冷卻液

的質(zhì)量

C、總質(zhì)量

D、汽車自重

參考答案:B

15th

52.汽車整車裝備質(zhì)量包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身、全部電氣設(shè)備的

質(zhì)量;();隨車工具、備用車輪及其他備用品的質(zhì)量()

A、汽車裝載質(zhì)量

B、車輛正常行駛所需輔助設(shè)備的質(zhì)量及潤(rùn)滑油、燃料、冷卻液

的質(zhì)量

C、總質(zhì)量

D、汽車自重

參考答案:B

53.汽車在運(yùn)行的過(guò)程中,有一個(gè)缸的高壓線脫落會(huì)使汽車()。

A、動(dòng)力下降

B、熄火

C、不能起動(dòng)

D、以上均不對(duì)

參考答案:A

54.汽車在運(yùn)行的過(guò)程中,點(diǎn)火線圈至分電器高壓線脫落會(huì)()。

A、動(dòng)力下降

B、熄火

C、不能起動(dòng)

D、以上均不對(duì)

參考答案:B

55.汽車在使用過(guò)程中,隨著行駛里程的增加而出現(xiàn)的現(xiàn)象是()。

①車輛技術(shù)狀況變壞②動(dòng)力性下降③經(jīng)濟(jì)性不變④安全可靠性

16th

降低0

A、①②③

B、①②④

C、②③④

D、①③④

參考答案:B

56.汽車涉較深水位的河段時(shí),應(yīng)()o

A、拆下風(fēng)扇帶、關(guān)閉百葉窗

B、緊固風(fēng)扇帶、關(guān)閉百葉窗

C、拆下風(fēng)扇帶、打開(kāi)百葉窗

D、緊固風(fēng)扇帶、打開(kāi)百葉窗

參考答案:A

57.汽車上有兩個(gè)電源:一個(gè)是(),另一個(gè)是發(fā)電機(jī)。

A、高壓線圈

B、蓄電池

C、分電器

D、鑰匙門(mén)

參考答案:B

58.汽車日常維護(hù)分為出車前的維護(hù)、()和收車后的維護(hù)三個(gè)階

段。

A、清洗汽車車身

B、燃料的補(bǔ)給

17th

c、行車中的維護(hù)

D、汽車安全檢視

參考答案:C

59.汽車日常維護(hù)的中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和()。

A、安全檢視

B、緊固

C、調(diào)整

D、潤(rùn)滑

參考答案:A

60.汽車前端突出點(diǎn)向前輪引的切線與地面的夾角稱為()。

A、接近角

B、離去角

C、前懸

D、后懸

參考答案:A

61.汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量稱為()。

A、整車裝備質(zhì)量

B、最大總質(zhì)量

C、最大裝載質(zhì)量

D、整車裝載質(zhì)量

參考答案:B

62.汽車離合器踏板自由行程規(guī)定值為(),若不符合應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

18th

A、[0?15mm

B、15?20mm

C、[5?25mm

D>20?25mm

參考答案:c

63.汽車?yán)劝醇~按下(),松開(kāi)按紐停止鳴喇叭,否則可能出現(xiàn)

故障。

A、可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

B、喇叭響

C、可以停熄發(fā)動(dòng)機(jī)

D、可以起步

參考答案:B

64.汽車駕駛員職業(yè)道德培養(yǎng)的方法是()。

A、重視學(xué)習(xí)、勤于實(shí)踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)。

B、遵紀(jì)守法、安全行駛

C、熱愛(ài)本職、鉆研技術(shù)

D、文明駕駛、樂(lè)于助人

參考答案:A

65.汽車行駛時(shí),與前方車輛的安全距離隨車速的加大而()。

A、增加

B、減少

C、不便

19th

D、大于60米

參考答案:A

66.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)前,檢查制動(dòng)液量明顯減少,要考慮()。

A、制動(dòng)液蒸發(fā)了

B、制動(dòng)液是否泄露

C、是自然現(xiàn)象

D、加注制動(dòng)液

參考答案:B

67.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系一般由起動(dòng)機(jī)、()、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等組成。

A、發(fā)電機(jī)

B、電壓調(diào)節(jié)器

C、控制繼電器

D、硅二極管整流器

參考答案:C

68.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),向啟動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的啟動(dòng)電流,那么強(qiáng)大

的電流是由()提供的。

A、發(fā)電機(jī)

B、蓄電池

C、鑰匙門(mén)

D、啟動(dòng)機(jī)

參考答案:B

69.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系中使用的冷卻介質(zhì)有()

20th

A、水或防凍液

B、機(jī)油

C、齒輪油

D、柴油

參考答案:A

70.汽車按驅(qū)動(dòng)橋的多少可分為單橋驅(qū)動(dòng)(4X2)、雙橋驅(qū)動(dòng)(4

X4)和三橋驅(qū)動(dòng)(6X60),單橋驅(qū)動(dòng)括號(hào)內(nèi)數(shù)字4代表()。

A、驅(qū)動(dòng)軸數(shù)

B、驅(qū)動(dòng)輪總數(shù)

C、總輪數(shù)

D、總軸數(shù)

參考答案:C

71.汽車()開(kāi)關(guān),大多數(shù)安裝在轉(zhuǎn)向盤(pán)右下方轉(zhuǎn)向柱上,用右手

操縱。

A、燈光

B、喇叭

C、轉(zhuǎn)向

D、風(fēng)窗玻璃刮水器

參考答案:D

72.氣門(mén)間隙的檢查及調(diào)整必須在氣門(mén)()時(shí)進(jìn)行。

A、完全打開(kāi)

B、完全關(guān)閉

21st

C、部分打開(kāi)

D、部分關(guān)閉

參考答案:B

73.噴油泵上方向柴油機(jī)機(jī)體方向轉(zhuǎn)動(dòng),則供油提前角()。

A、減小

B、增大

C、不變

D、二者沒(méi)有直接聯(lián)系

參考答案:B

74.連桿軸承徑向間隙過(guò)大將會(huì)導(dǎo)致()。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異響

B、機(jī)油壓力過(guò)大

C、水溫過(guò)高

D、氣缸壓縮比增大

參考答案:A

75.離合器打滑會(huì)導(dǎo)致()。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高

B、變速器過(guò)熱

C、變速器異響

D、傳動(dòng)軸異響

參考答案:A

76.晶體二極管按結(jié)構(gòu)可以分為()兩類。

22nd

A、點(diǎn)接觸和面接觸

B、點(diǎn)接觸和線接觸

C、面接觸和線接觸

D、點(diǎn)接觸和多點(diǎn)接觸

參考答案:A

77.晉級(jí)培訓(xùn)期限:中級(jí)駕駛員不少于()標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)。

A、180

B、240

C、280

D、320

參考答案:A

78.進(jìn)行油化器浮子室油平面的調(diào)整時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于()狀態(tài)。

A、怠速

B、加速

C、減速

D、熄火

參考答案:A

79.進(jìn)行氣門(mén)間隙檢查時(shí),氣門(mén)應(yīng)處于()狀態(tài)。

A、打開(kāi)

B、關(guān)閉

C、半開(kāi)

D、以上答案都對(duì)

23rd

參考答案:B

80.進(jìn)行氣缸漏氣率分析時(shí),當(dāng)漏氣率大于。時(shí),則表明系統(tǒng)存

在漏氣故障。

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.4

參考答案:B

81.交流發(fā)電機(jī)的負(fù)極管的引線為二極管的(),外殼為正極。管

底殼上一般有()標(biāo)記。

A、正極黑色

B、負(fù)極黑色

C、負(fù)極紅色

D、正極紅色

參考答案:B

82.檢查潤(rùn)滑油的液面高度時(shí),如果液面高于油尺刻線上限,說(shuō)明

()o

A、油中進(jìn)入了燃料或水

B、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高

C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低

D、正常

參考答案:A

24th

83.檢查潤(rùn)滑油的數(shù)量時(shí),應(yīng)將汽車停放在()的地方,發(fā)動(dòng)機(jī)()

狀態(tài)下進(jìn)行檢查。

A、平坦暖機(jī)

B、平坦冷機(jī)

C、傾斜暖機(jī)

D、傾斜冷機(jī)

參考答案:B

84.檢查汽油機(jī)氣缸壓縮壓力時(shí),節(jié)氣門(mén)應(yīng)位于()位置。

A、全閉

B、半開(kāi)

C、全開(kāi)

D、以上位置均可

參考答案:C

85.檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶時(shí),用拇指垂直于傳動(dòng)帶方向,以()N的力

按下傳動(dòng)帶,撓度以10~15mm為宜。

A、9?29

B、29?49

C、49?69

D、69?89

參考答案:B

86.駕駛員在行車中發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)低,經(jīng)檢查機(jī)油未變質(zhì)且油量

充足,可能是因?yàn)椋ǎ?/p>

25th

A、機(jī)油泵良好

B、油路堵塞

C、曲軸軸承間隙過(guò)大

D、連桿軸承間隙過(guò)小

參考答案:C

87.駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車輛通過(guò)鐵路道口時(shí),如果鐵路道口無(wú)停車

線,機(jī)動(dòng)車應(yīng)該停在距最外側(cè)鋼軌()以外。

A、2米

B、3米

C、4米

D、5米

參考答案:D

88.甲說(shuō):汽車二級(jí)維護(hù)主要進(jìn)行清潔、調(diào)整。乙說(shuō):汽車二級(jí)維

護(hù)主要是進(jìn)行檢查、緊固。最佳答案是()。

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

參考答案:D

89.甲說(shuō):汽車補(bǔ)給作業(yè)時(shí)要添加燃料、潤(rùn)滑油。乙說(shuō):汽車補(bǔ)給

作業(yè)時(shí)不要添加制動(dòng)液。二者中正確的是()。

A、甲

26th

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

參考答案:A

90.甲說(shuō):氣門(mén)間隙過(guò)小會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。乙說(shuō):氣門(mén)間隙

過(guò)大在引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的同時(shí)會(huì)引起異響。二人中正確的是

()o

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

參考答案:B

91.甲說(shuō):發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是由離合器分離不徹底引起的,必然伴

有換擋困難。乙說(shuō):發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是由離合器分離不徹底引起

的,伴有換擋有響聲。二人中正確的是()。

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

參考答案:B

92.甲說(shuō):對(duì)減振器性能的檢查應(yīng)該在普通工具上進(jìn)行。乙說(shuō):一

般情況下可通過(guò)外觀檢查有無(wú)漏油的地方。你認(rèn)為二者中正確的

27th

是()。

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

參考答案:B

93.加注新自動(dòng)變速器油之前,應(yīng)()。

A、清洗油路

B、讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)

C、將舊油徹底排出

D、將車輛預(yù)熱

參考答案:C

94.技能形成的主要手段是()。

A、訓(xùn)練

B、學(xué)習(xí)

C、示范

D、實(shí)習(xí)

參考答案:A

95.機(jī)油壓力過(guò)低,冷卻能力()。

A、上升

B、不變

C、下降

28th

D、以上均不對(duì)

參考答案:C

96.機(jī)油壓力過(guò)低,會(huì)致使曲軸及軸承()。

A、過(guò)熱

B、過(guò)冷

C、燒蝕

D、過(guò)熱或燒壞

參考答案:D

97.機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎時(shí),要降低車速,給自己和其他人()。

A、留出更多時(shí)間

B、保持車速

C、增加車速

D、與車速無(wú)關(guān)

參考答案:A

98.機(jī)動(dòng)車直線行駛時(shí),駕駛員應(yīng)。。

A、盡量目視近處

B、盡量目視遠(yuǎn)處

C、多觀察左后視鏡

D、多觀察右后視鏡

參考答案:B

99.機(jī)動(dòng)車在坡道起步時(shí),關(guān)鍵是要防止車輛向后滑動(dòng),加速踏板

的踩踏量要()o

29th

A、與平時(shí)相同就可以

B、比平時(shí)要大一些

C、比平時(shí)要小一些

D、直接踩到底

參考答案:B

100.機(jī)動(dòng)車上下渡船在跳板上行駛時(shí),須()。

A、避免危險(xiǎn),迅速通過(guò)

B、低速慢行,勻速通過(guò)

C、視具體情況而定

D、以上說(shuō)法都不正確

參考答案:B

101.機(jī)動(dòng)車上坡行駛時(shí)(),以防止上坡時(shí)前車減速影響爬坡能力O

A、應(yīng)加快行駛速度

B、應(yīng)加大與前車的距離

C、應(yīng)空檔滑行

D、應(yīng)減小與前車的距離

參考答案:B

102.機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車時(shí),停車后要保證車身正和車輪正,車輪與

路肩的距離不能超過(guò)()。

A、20cm

B、30cm

C、40cm

30th

D、50cm

參考答案:B

103.機(jī)動(dòng)車行駛上坡時(shí),需要比平地更大的動(dòng)力,所以一般上坡

之前需要()。

A、升高檔位

B、降低檔位

C、先升高再降低檔位

D、先降低再升高檔位

參考答案:B

104.機(jī)動(dòng)車行駛到距離彎道。米處時(shí),應(yīng)發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號(hào),即左

轉(zhuǎn)彎開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,右轉(zhuǎn)彎開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。

A、20?50

B、40?60

C、50?100

D、80?100

參考答案:C

105.換自動(dòng)變速器液壓油時(shí),須徹底排出舊油是因?yàn)椋ǎ?/p>

A、新、舊油的生產(chǎn)日期不一樣

B、新、舊油的型號(hào)不一樣

C、舊油會(huì)污染新油影響自動(dòng)變速器性能

D、新、舊油粘度不一樣

參考答案:C

31st

106.換入夏季維護(hù)時(shí),汽油機(jī)調(diào)整火花塞間隙(如果可調(diào)的話)

使其()。

A、變大

B、變小

C、不變

D、以上答案都對(duì)

參考答案:A

107.后輪驅(qū)動(dòng)的汽車避免縱翻的條件是()。

A、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比

值大于附著系數(shù)

B、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比

值等于附著系數(shù)

C、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比

值大于或等于附著系數(shù)

D、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比

值小于附著系數(shù)

參考答案:A

108.關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的原因,說(shuō)法不正確的是()。

A、)輪胎氣壓不正常,前輪定位不正確

B、轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑不良

C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒桿、齒條的配合間隙太大

D、球接頭裝配太緊或咬死

32nd

參考答案:A

109.關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的故障,說(shuō)法正確的是()。

A、油耗高

B、易操作

C、能保持直線行駛

D、保證車輪自動(dòng)回正

參考答案:A

110.關(guān)于氣壓正常,但氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。甲認(rèn)為:制

動(dòng)軟管、制動(dòng)器室膜片破裂就是上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)

閥進(jìn)氣閥打不開(kāi)是其中之一。丙認(rèn)為:制動(dòng)閥排氣閥卡滯,關(guān)閉

不嚴(yán)是其中之一。看法正確的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

參考答案:B

111.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大造成異響。甲認(rèn)為:發(fā)出清脆的嗒

嗒聲。乙認(rèn)為:隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化聲音節(jié)奏變化。丙認(rèn)為:?jiǎn)胃?/p>

斷(油)時(shí),聲音變化明顯??捶ㄕ_的是()。

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

33rd

D、均錯(cuò)

參考答案:A

112.根據(jù)中華人民共和國(guó)建設(shè)部令第()號(hào)《建筑起重機(jī)械安全

監(jiān)督管理規(guī)定》第十一條的規(guī)定:建筑起重機(jī)械使用單位和安裝

單位應(yīng)在簽訂的建筑起重機(jī)械安裝、拆卸合同中明確雙方的安全

生產(chǎn)責(zé)任。

A、165

B、166

C、167

D、168

參考答案:B

113.方向盤(pán)的正確提法:兩手分別握穩(wěn)方向盤(pán)的左右兩側(cè),一般

右手握在時(shí)鐘()之間的位置。

A、二、三時(shí)

B、三、四時(shí)

C、四、五時(shí)

D、五、六時(shí)

參考答案:B

114.發(fā)動(dòng)機(jī)中()的功用是把燃燒氣體作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變

為曲軸的轉(zhuǎn)矩,并通過(guò)曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。

A、曲柄

B、連桿

34th

C、曲柄連桿機(jī)構(gòu)

D、飛輪

參考答案:C

115.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)及時(shí)(),否則會(huì)造成啟動(dòng)機(jī)損壞。

A、關(guān)閉百葉窗

B、關(guān)閉開(kāi)關(guān)鑰匙

C、松開(kāi)開(kāi)關(guān)鑰匙

D、踩離合器

參考答案:C

116.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管放炮,其故障原因是()。

A、點(diǎn)火提前角過(guò)大

B、點(diǎn)火提前角過(guò)小

C、點(diǎn)火提前角可能過(guò)大,也可能過(guò)小

D、與點(diǎn)火提前角無(wú)關(guān)

參考答案:B

117.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管回火,其故障原因是()o

A、點(diǎn)火提前角過(guò)大

B、點(diǎn)火提前角過(guò)小

C、點(diǎn)火提前角可能過(guò)大,也可能過(guò)小

D、與點(diǎn)火提前角無(wú)關(guān)

參考答案:A

118.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,可能是()。

35th

A、發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間大負(fù)荷工作

B、冷卻液泄漏

C、冷卻液泵正常工作

D、點(diǎn)火提前角過(guò)大

參考答案:B

119.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),若()保持不變,其經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)隨()變化

的關(guān)系,稱為負(fù)荷特性。

A、轉(zhuǎn)速負(fù)荷

B、負(fù)荷轉(zhuǎn)速

C、車速負(fù)荷

D、負(fù)荷車速

參考答案:A

120.發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸正時(shí)齒輪與凸輪軸正時(shí)齒輪按()裝配。

A、過(guò)盈

B、間隙

C、記號(hào)嚙合

D、任意

參考答案:C

121.發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞從油環(huán)槽下端面至活塞底面的部分稱(),起到

為活塞運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向和承受側(cè)壓力的作用。

A、活塞頂部

B、活塞裙部

36th

C、活塞頭部

D、活塞銷座

參考答案:B

122.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小等來(lái)調(diào)整其高低。一

般來(lái)講,怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的()為最佳。

A、最低轉(zhuǎn)速

B、最高轉(zhuǎn)速

C、平均轉(zhuǎn)速

D、行駛轉(zhuǎn)速

參考答案:A

123.發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油是因?yàn)椋ǎ?/p>

A、)活塞環(huán)與氣缸壁磨損

B、機(jī)油壓力過(guò)高

C、油道堵塞

D、氣缸墊損壞

參考答案:A

124.發(fā)動(dòng)機(jī)爆振燃燒時(shí)會(huì)導(dǎo)致()。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)異響

B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低

C、油耗怠速過(guò)高

D、動(dòng)力變大

參考答案:A

37th

125.對(duì)于行駛在高速公路上的車輛,當(dāng)其花紋深度小于()mm

時(shí)應(yīng)更換該輪胎。

A、1

B、1.2

C、1.8

D、2.4

參考答案:D

126.動(dòng)力轉(zhuǎn)向器按動(dòng)力來(lái)源分為()。

A、液壓式、氣壓式和機(jī)械式

B、液壓式、機(jī)械式和電動(dòng)式

C、液壓式、氣壓式和電動(dòng)式

D、機(jī)械式、氣壓式和電動(dòng)式

參考答案:C

127.定位倒車駕駛,車輛在起點(diǎn)鳴笛起步,按路線完成穿過(guò)樁桿

后,進(jìn)行移位,()完成后,將車停正。

A、一進(jìn)一退

B、兩進(jìn)一退

C、一進(jìn)兩退

D、兩進(jìn)兩退

參考答案:A

128.電流所做的功,它與加在負(fù)載兩端的電壓成()。

A、反比

38th

B、正比

C、無(wú)關(guān)

D、相等

參考答案:B

129.點(diǎn)火系故障不會(huì)發(fā)生在()。

A、電瓶

B、火花塞

C、電容器

D、油箱

參考答案:D

130.點(diǎn)火提前角過(guò)大的故障現(xiàn)象不可能的是()。

A、啟動(dòng)困難

B、怠速不穩(wěn)

C、排氣管放炮

D、尾氣超標(biāo)

參考答案:C

131.點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)判斷低壓電路故障時(shí),為確認(rèn)是否低壓線斷路,

應(yīng)該使斷電器觸點(diǎn)處于()。

A、張開(kāi)位置

B、閉合位置

C、工作狀態(tài)

D、以上均不對(duì)

39th

參考答案:B

132.點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)判斷低壓電路故障時(shí),測(cè)量啟動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)線端與

車體間電阻,電阻值為零,則()。

A、點(diǎn)火線圈斷路

B、點(diǎn)火線圈內(nèi)部斷路或點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷路

C、點(diǎn)火線圈短路

D、點(diǎn)火線圈內(nèi)部短路

參考答案:B

133.點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)判斷低壓電路故障時(shí),測(cè)量點(diǎn)火開(kāi)關(guān)進(jìn)線端至

車體間電阻值,電阻值為零,則()。

A、電流表斷路

B、電流表短路

C、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷路

D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)短路

參考答案:C

134.道德的()是調(diào)整人們行為規(guī)范的總和,調(diào)節(jié)人們之間的關(guān)

系是它的主要職能。

A、認(rèn)識(shí)職能

B、調(diào)節(jié)職能

C、教育職能

D、規(guī)范職能

參考答案:B

40th

135.當(dāng)汽車車速提高到適合于換入高一級(jí)檔位時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行()

操作。

A、加檔

B、減檔

C、踏下加速踏板

D、踏下制動(dòng)踏板

參考答案:A

136.當(dāng)二極管外加反向電壓超過(guò)一定數(shù)值后,反向電流突然猛增,

此稱為()o

A、二極管正向擊穿

B、二極管擊穿

C、二極管反向擊穿

D、二極管導(dǎo)通

參考答案:C

137.當(dāng)()時(shí)的轉(zhuǎn)向稱為不足轉(zhuǎn)向。

A、1?0

B、1?0

C、K=0

D、IOO

參考答案:D

138.氮氧化物的產(chǎn)生與()有關(guān)。

A、燃燒不好

41st

B、點(diǎn)火時(shí)間

C、燃燒壓力、溫度和含氧量有關(guān)

D、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況太差

參考答案:C

139.打開(kāi)水箱加水蓋,若水箱內(nèi)冷卻水平靜,則表明節(jié)溫器()。

A、工作正常

B、工作異常

C、可能異常

D、完全損壞

參考答案:A

140.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是()轉(zhuǎn)向器。

A、單級(jí)

B、雙級(jí)

C、雙速

D、單速

參考答案:A

141.乘坐()人以上(不含駕駛員)的載客汽車稱為客車。

A、4

B、5

C、9

D、19

參考答案:C

42nd

142.車輛通過(guò)狹窄彎道時(shí)最重要的是掌握對(duì)()位置的感覺(jué),同

時(shí)調(diào)整好速度。

A、路面和車輪

B、車體和車輪

C、主要是車輪

D、主要是車體

參考答案:B

143.車輛和總成送修時(shí),應(yīng)將車輛和總成的()一并送承修單位。

A、說(shuō)明書(shū)

B、有關(guān)技術(shù)檔案

C、保修單

D、圖紙

參考答案:B

144.柴油濾清器()會(huì)造成柴油機(jī)不易起動(dòng)。

A、堵塞

B、漏油

C、堵塞或漏油

D、以上均不對(duì)

參考答案:C

145.柴油機(jī)燃料系進(jìn)入空氣后,由于空氣的可壓縮性,會(huì)導(dǎo)致柴

油機(jī)()o

A、斷油

43rd

B、供油不暢

C、熄火

D、以上均不正確

參考答案:B

146.柴油機(jī)進(jìn)氣沖程進(jìn)入氣缸的是()。

A、混合氣

B、可燃混合氣

C、純空氣

D、柴油

參考答案:C

147.拆下機(jī)油濾清器側(cè)面的封油螺帽,松開(kāi)緊固螺母,旋進(jìn)調(diào)壓

螺釘,則機(jī)油壓力()。

A、降低

B、升高

C、可能降低,也可能升高

D、以上答案都不正確

參考答案:B

148.拆下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)進(jìn)線,測(cè)量進(jìn)線與接線柱間電阻,電阻無(wú)窮大,

再拆下電流表進(jìn)線,測(cè)量進(jìn)線接頭與電流表接線柱間電阻,電阻

為零,故障在()。

A、電流表短路

B、電流表斷路

44th

C、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷路

D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)短路

參考答案:A

149.拆下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)進(jìn)線,測(cè)量進(jìn)線與接線柱間電阻,電阻為零,

故障在()o

A、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷路

B、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)短路

C、電流表短路

D、電流表斷路

參考答案:B

150.測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管真空度時(shí),怠速時(shí),真空表指針應(yīng)穩(wěn)定

在()kPa之間。

A、34?47

B、64?71

C、81?94

D、102-115

參考答案:B

151.采用傳統(tǒng)的方法更換ATF油時(shí),只能排放ATF油總?cè)萘康?/p>

()o

A、1/2

B、1/3

C、1/4

45th

D、1/5

參考答案:A

152.保證行車安全,牢固樹(shù)立“()”的觀念,是每一個(gè)駕駛員神

圣的“天職”。

A、多快好省

B、多拉快跑

C、安全第一

D、熱愛(ài)本職工作

參考答案:C

153.EQ1091型汽車的一級(jí)維護(hù)周期為()Km。

A、1400~1800

B、1800~2200

C、2200~2600

D、2600~3000

參考答案:B

154.2005年2月1日小李經(jīng)過(guò)面試合格后并與某建筑公司簽訂了

為期5年的用工合同,并約定了試用期,則試用期最遲至()。

A、2005年2月28日

B、2005年5月31日

C、2005年8月1日

D、2006年2月1日

參考答案:C

46th

155.1公里=()米。

A、500

B、100

C、2000

D、1000

參考答案:D

156.1公斤=()千克。

A、500

B、1000

C、1

D、10

參考答案:C

157.{汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)前發(fā)現(xiàn)冷卻液液量減少時(shí),應(yīng)()

A、加注相應(yīng)的冷卻液

B、只可以加注水

C、只可以加注防凍液

D、暫時(shí)可以不考慮

參考答案:A

158.()主要是消除車輛在運(yùn)行過(guò)程或維護(hù)過(guò)程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的

故障隱患。

A、汽車大修

B、總成大修

47th

C、汽車小修

D、零件修理

參考答案:C

159.()指語(yǔ)言和實(shí)際工作都能符合文明禮貌的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

A、服務(wù)到位

B、舉止端莊

C、舉止大方

D、充滿熱情

參考答案:A

160.()指語(yǔ)言和舉止端正莊重。

A、服務(wù)到位

B、舉止端莊

C、舉止大方

D、充滿熱情

參考答案:B

161.()形成了電流。

A、在電路中,任意兩點(diǎn)間的電位差。

B、導(dǎo)體中電荷的定向流動(dòng)形成了

C、電子在導(dǎo)體中流動(dòng)時(shí)所受到的阻力

D、電子的移動(dòng)

參考答案:B

162.()是自動(dòng)變速器工作不良的原因。

48th

A、單向離合器損壞

B、行星齒輪裝置損壞

C、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高

D、制動(dòng)帶或離合器失效

參考答案:C

163.()是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏的原因。

A、兩前輪制動(dòng)間隙不一致

B、制動(dòng)管路漏氣

C、空氣壓縮機(jī)損壞

D、儲(chǔ)氣筒損壞

參考答案:A

164.()是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。

A、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過(guò)小

B、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過(guò)大

C、制動(dòng)器回位彈簧彈力過(guò)大

D、制動(dòng)管路過(guò)長(zhǎng)

參考答案:B

165.()是制動(dòng)甩尾的原因。

A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B、兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致

C、車架變形,前軸位移

D、后橋懸架彈簧彈力不一致

49th

參考答案:D

166.()是指在良好路面上,汽車以一定速度從開(kāi)始制動(dòng)到停車

所需的制動(dòng)距離。

A、制動(dòng)效能

B、制動(dòng)時(shí)效

C、制動(dòng)效率

D、制動(dòng)能力

參考答案:A

167.()是指人們常說(shuō)的脾氣各性情。

A、能力

B、氣質(zhì)

C、性格

D、風(fēng)度

參考答案:B

168.()是指從刺激物出現(xiàn)到作出動(dòng)作反應(yīng)所需要的最短時(shí)間。

A、動(dòng)作反應(yīng)時(shí)間

B、動(dòng)作協(xié)調(diào)時(shí)間

C、動(dòng)作準(zhǔn)備時(shí)間

D、動(dòng)作設(shè)定時(shí)間

參考答案:A

169.()是指車輛的總成經(jīng)過(guò)一定使用里程(或時(shí)間)后,為恢

復(fù)汽車總成完好技術(shù)狀況、工作能力和壽命而進(jìn)行的作業(yè)。

50th

A、汽車大修

B、總成大修

C、汽車小修

D、零件修理

參考答案:B

170.()是社會(huì)主義職業(yè)道德的特有規(guī)范。

A、愛(ài)崗敬業(yè)

B、誠(chéng)實(shí)守信

C、辦事公道

D、奉獻(xiàn)社會(huì)

參考答案:D

171.()是汽車駕駛工作的首要,關(guān)系自己和他人的家庭幸福。

A、安全

B、效益

C、文明

D、學(xué)習(xí)

參考答案:A

172.()連接牽引廣泛用于汽車拖帶掛車。

A、三角架式

B、較接式

C、伸縮式

D、單杠式

51st

參考答案:A

173.()連接牽引多用于半掛車。

A、三角架式

B、較接式

C、伸縮式

D、單杠式

參考答案:B

174.()具有單向?qū)щ娦浴?/p>

A、二極管

B、三極管

C、穩(wěn)壓管

D、電容

參考答案:A

175.()不是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。

A、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過(guò)小

B、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過(guò)大

C、制動(dòng)蹄接觸面過(guò)小

D、制動(dòng)蹄接觸面有油污

參考答案:A

176.()不是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置抖動(dòng)的原因。

A、傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡

B、萬(wàn)向節(jié)十字軸裝配過(guò)緊,轉(zhuǎn)動(dòng)不良

52nd

C、中間支撐軸承支架安裝偏斜,軸承調(diào)整不當(dāng)

D、中間支撐軸承支架散離,軸承滾道磨損

參考答案:D

177.()不是氣壓正常,但氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。

A、制動(dòng)閥排氣閥卡滯,關(guān)閉不嚴(yán)

B、制動(dòng)軟管、制動(dòng)器室膜片破裂

C、制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開(kāi)

D、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑

參考答案:D

178.()不是離合器抖動(dòng)的原因。

A、離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)或變形

B、離合器個(gè)別彈簧彈力不足或折斷

C、離合器摩擦片有油污

D、離合器摩擦片凹凸不平或露鉀釘

參考答案:C

179.()不是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的主要原因。

A、節(jié)溫器損壞

B、冷卻液過(guò)多

C、點(diǎn)火提前角過(guò)大或過(guò)小

D、風(fēng)扇V帶松緊度過(guò)松

參考答案:B

53rd

判斷題

1.塔機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量不應(yīng)有一般缺陷。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

2.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)密切注意起重機(jī)運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異?,F(xiàn)象

或故障,應(yīng)及時(shí)報(bào)告或排除,嚴(yán)禁起重機(jī)帶病運(yùn)行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

3.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》,企業(yè)安全生

產(chǎn)費(fèi)用月初結(jié)余達(dá)到上一年應(yīng)計(jì)提金額三倍及以上的,自當(dāng)月開(kāi)

始暫停提取企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用,直至企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用結(jié)余低于

上一年應(yīng)計(jì)提金額三倍時(shí)恢復(fù)提取。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

4.作為機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)針對(duì)自身性格特點(diǎn)有意識(shí)地進(jìn)行性格培

養(yǎng),發(fā)揮積極的一面,抑制不利的一面。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

54th

5.尊紀(jì)守法、安全行駛,文明駕駛、樂(lè)于助人,熱愛(ài)本職、鉆研

技術(shù),熱情服務(wù)、禮貌待客是道德培養(yǎng)的方法。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

6.最小離地間隙是指汽車的最低點(diǎn)與路面之間的距離。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

7.轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí),左右晃動(dòng)

轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

8.轉(zhuǎn)向盤(pán)在轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)前能轉(zhuǎn)過(guò)一定的角度,這段角行程稱

為轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

9.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過(guò)大就是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。

A、正確

B、錯(cuò)誤

55th

參考答案:B

10.轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸只提供動(dòng)力,而轉(zhuǎn)向過(guò)程仍由駕駛員通過(guò)方向盤(pán)控

制,但轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)的開(kāi)始和終止都要略提前一些。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

11.主減速器主從動(dòng)錐齒輪可不成對(duì)裝配。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

12.中間支撐軸承支架散離,軸承滾道磨損就是造成萬(wàn)向傳動(dòng)裝置

異響的原因。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

13.制動(dòng)液中吸入水分會(huì)造成其沸點(diǎn)下降。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

14.制動(dòng)時(shí)間是指制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓產(chǎn)生制動(dòng)力以后到汽車完全

停住的時(shí)間。

A、正確

56th

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

15.職業(yè)道德就是人們?cè)谝欢ǖ穆殬I(yè)活動(dòng)中所應(yīng)遵循與其特點(diǎn)相

適應(yīng)的行為規(guī)范的總和。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

16.在汽車點(diǎn)火系中,電容器可以防止觸點(diǎn)燒蝕,提高次級(jí)電流。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

17.在復(fù)雜的道路上,駕駛員一定要高度集中注意力,做到“一慢

二看三通過(guò)"、"寧停三分不搶一秒”。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

18.油管堵塞不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

19.蓄電池的加液孔是密封的,主要防止電解液溢出和外界空氣進(jìn)

入電解液中。

57th

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

20.拖拉機(jī)行駛的特點(diǎn)是:掛車左右擺動(dòng)幅度較大,噪聲較大,車

況較差,有的掛車無(wú)剎車和安全護(hù)網(wǎng),違章較少。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

21.通電導(dǎo)體在周圍產(chǎn)生磁場(chǎng),其方向可用左手定則來(lái)確定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

22.通常不同黏溫特性的潤(rùn)滑油在不同溫度下表現(xiàn)會(huì)有較大不同,

例如10W/40在高溫下穩(wěn)定性就遠(yuǎn)遠(yuǎn)好過(guò)5W/30o

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:A

23.調(diào)整前照燈的調(diào)整螺釘,可調(diào)整前照燈光束的上下、左右位置,

使光束位置達(dá)到要求。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

58th

24.調(diào)整前輪外傾角時(shí),應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

25.碳?xì)浠衔锂a(chǎn)生與燃燒壓力、溫度和含氧量有關(guān)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案:B

26.事故統(tǒng)計(jì)資料表明,80%?85%的交通事故是因車輛的安全技

術(shù)性能造成的,因此駕駛員不應(yīng)開(kāi)故障車出行,隨時(shí)注意檢查車

輛狀況。

A、正確

B、錯(cuò)誤

參考答案

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