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文檔簡介
火車站防滑工程施工方案一、項目概況與編制依據(jù)
1.項目概況
(1)項目名稱:火車站防滑工程
(2)項目地點:XX市火車站
(3)項目規(guī)模:本項目主要包括火車站站前廣場、候車大廳、站臺等區(qū)域的防滑設(shè)施建設(shè)。
(4)結(jié)構(gòu)形式:本項目采用新型防滑材料,結(jié)合原地面結(jié)構(gòu)進行改造。
(5)使用功能:提高火車站地面防滑性能,確保旅客出行安全。
(6)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn):按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范執(zhí)行,確保工程質(zhì)量。
(7)設(shè)計概況:本項目設(shè)計單位為XX設(shè)計院,設(shè)計內(nèi)容包括防滑材料選用、施工工藝、質(zhì)量控制等。
2.項目目標(biāo)與性質(zhì)
(1)目標(biāo):通過本項目實施,提高火車站地面防滑性能,確保旅客出行安全。
(2)性質(zhì):本項目屬于基礎(chǔ)設(shè)施改造項目,對提高火車站安全性能具有重要意義。
3.項目主要特點與難點
(1)特點:本項目涉及火車站多個區(qū)域,施工過程中需確保旅客出行不受影響,施工質(zhì)量要求高。
(2)難點:
1)施工場地有限,需合理安排施工進度,確保旅客出行順暢;
2)施工過程中需保證原有設(shè)施不受損壞,避免影響火車站的正常運營;
3)新型防滑材料的應(yīng)用,需對施工工藝進行優(yōu)化,確保施工質(zhì)量。
4.編制依據(jù)
(1)法律法規(guī):《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)。
(2)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑工程施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑工程施工組織設(shè)計規(guī)范》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
(3)設(shè)計圖紙:火車站防滑工程設(shè)計圖紙、施工圖紙等。
(4)施工組織設(shè)計:根據(jù)本項目特點和施工條件,編制施工組織設(shè)計。
(5)工程合同:火車站防滑工程合同,明確各方的權(quán)利和義務(wù)。
(6)其他相關(guān)資料:施工現(xiàn)場實際情況、周邊環(huán)境、氣候條件等。
二、施工組織設(shè)計
1.項目管理組織機構(gòu)
(1)組織結(jié)構(gòu)
本項目管理組織機構(gòu)設(shè)立項目經(jīng)理部,下設(shè)綜合辦公室、工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、物資設(shè)備部、財務(wù)部等部門。項目經(jīng)理部對項目的整體管理負責(zé),各部門各司其職,協(xié)同工作。
(2)人員配置及職責(zé)分工
項目經(jīng)理:全面負責(zé)項目管理工作,協(xié)調(diào)各部門工作,確保項目按期完成。
綜合辦公室主任:負責(zé)日常行政管理工作,協(xié)調(diào)各部門間的溝通與協(xié)作。
工程技術(shù)部部長:負責(zé)施工圖紙會審、施工方案編制、施工進度控制、技術(shù)交底等工作。
質(zhì)量安全部部長:負責(zé)施工現(xiàn)場安全管理工作,監(jiān)督施工過程中的安全操作,確保項目質(zhì)量安全。
物資設(shè)備部部長:負責(zé)材料、設(shè)備采購、供應(yīng)、管理等工作。
財務(wù)部部長:負責(zé)項目資金管理,確保項目資金合理使用。
2.施工隊伍配置
(1)施工隊伍數(shù)量
根據(jù)項目規(guī)模和施工進度要求,本項目施工隊伍配置如下:
1)施工隊伍總數(shù):20個
2)施工班組:10個
3)施工人員:200名
(2)專業(yè)構(gòu)成
施工隊伍專業(yè)構(gòu)成包括:
1)土建施工班組:負責(zé)土建施工、防水施工、防滑材料鋪設(shè)等;
2)裝飾施工班組:負責(zé)室內(nèi)外裝修、門窗安裝、墻面處理等;
3)安裝施工班組:負責(zé)給排水、電氣、消防等安裝工程;
4)勞務(wù)班組:負責(zé)輔助性施工,如搬運、清潔等。
(3)所需技能
施工隊伍成員需具備以下技能:
1)熟練掌握本專業(yè)施工技術(shù);
2)具備一定的安全意識和質(zhì)量意識;
3)具備團隊合作精神,能夠適應(yīng)施工現(xiàn)場環(huán)境。
3.勞動力、材料、設(shè)備計劃
(1)勞動力使用計劃
根據(jù)項目進度要求,制定勞動力使用計劃如下:
1)土建施工班組:每日需投入80名施工人員;
2)裝飾施工班組:每日需投入60名施工人員;
3)安裝施工班組:每日需投入40名施工人員;
4)勞務(wù)班組:每日需投入20名施工人員。
(2)材料供應(yīng)計劃
根據(jù)施工進度要求,制定材料供應(yīng)計劃如下:
1)防滑材料:每日需供應(yīng)100平方米;
2)水泥、沙子、鋼筋等建筑材料:每日需供應(yīng)500噸;
3)門窗、水電材料:每日需供應(yīng)300套。
(3)施工機械設(shè)備使用計劃
根據(jù)施工進度要求,制定施工機械設(shè)備使用計劃如下:
1)挖掘機、推土機:每日需投入2臺;
2)混凝土攪拌車:每日需投入3臺;
3)鋼筋切割機、焊接機:每日需投入5臺;
4)電鋸、電鉆等小型工具:每日需投入100臺。
三、施工方法和技術(shù)措施
1.施工方法
(1)土建施工
土建施工主要包括地面平整、防水施工、防滑材料鋪設(shè)等。
施工方法:
1)地面平整:采用挖掘機進行地面平整,確保地面坡度符合設(shè)計要求;
2)防水施工:采用高分子防水卷材進行施工,確保防水效果;
3)防滑材料鋪設(shè):選用具有良好防滑性能的防滑材料,按照設(shè)計要求進行鋪設(shè)。
工藝流程:
1)地面平整:挖掘機作業(yè)—測量放線—人工修整;
2)防水施工:基層處理—鋪設(shè)防水卷材—焊接—檢驗;
3)防滑材料鋪設(shè):基層處理—鋪設(shè)防滑材料—壓實—檢驗。
操作要點:
1)地面平整:確保地面坡度符合設(shè)計要求,避免積水;
2)防水施工:確保防水層無破損、無空鼓,焊接嚴(yán)密;
3)防滑材料鋪設(shè):確保防滑材料平整、牢固,無翹起。
(2)裝飾施工
裝飾施工主要包括室內(nèi)外裝修、門窗安裝、墻面處理等。
施工方法:
1)室內(nèi)外裝修:采用涂料、石材、瓷磚等材料進行施工;
2)門窗安裝:選用符合標(biāo)準(zhǔn)的門窗,按照設(shè)計要求進行安裝;
3)墻面處理:采用膩子、涂料等材料進行施工。
工藝流程:
1)室內(nèi)外裝修:基層處理—涂料施工—石材/瓷磚施工;
2)門窗安裝:測量放線—安裝門窗—檢驗;
3)墻面處理:基層處理—膩子施工—涂料施工。
操作要點:
1)室內(nèi)外裝修:確保涂料、石材、瓷磚等材料質(zhì)量合格,施工工藝規(guī)范;
2)門窗安裝:確保門窗安裝牢固,開啟靈活,無損壞;
3)墻面處理:確保墻面平整、光滑,無開裂、起泡等現(xiàn)象。
(3)安裝施工
安裝施工主要包括給排水、電氣、消防等安裝工程。
施工方法:
1)給排水安裝:按照設(shè)計要求,選用合格管道、閥門等材料進行施工;
2)電氣安裝:按照設(shè)計要求,選用合格電線、電纜等材料進行施工;
3)消防安裝:按照設(shè)計要求,選用合格消防設(shè)備、管道等材料進行施工。
工藝流程:
1)給排水安裝:測量放線—管道鋪設(shè)—閥門安裝—檢驗;
2)電氣安裝:測量放線—電線電纜鋪設(shè)—設(shè)備安裝—檢驗;
3)消防安裝:測量放線—管道鋪設(shè)—設(shè)備安裝—檢驗。
操作要點:
1)給排水安裝:確保管道連接牢固,無泄漏,閥門開啟靈活;
2)電氣安裝:確保電線電纜鋪設(shè)規(guī)范,設(shè)備安裝牢固,符合安全標(biāo)準(zhǔn);
3)消防安裝:確保消防設(shè)備、管道安裝到位,無遺漏。
2.技術(shù)措施
(1)重難點問題一:施工場地有限,需合理安排施工進度,確保旅客出行不受影響。
解決方案:
1)制定詳細的施工進度計劃,合理安排施工順序;
2)在施工過程中,盡量減少對火車站運營的影響;
3)加強與火車站管理部門的溝通,確保施工順利進行。
(2)重難點問題二:新型防滑材料的應(yīng)用,需對施工工藝進行優(yōu)化,確保施工質(zhì)量。
解決方案:
1)對新型防滑材料進行技術(shù)培訓(xùn),提高施工人員技能;
2)優(yōu)化施工工藝,確保防滑材料鋪設(shè)均勻、牢固;
3)加強施工過程中的質(zhì)量檢查,確保施工質(zhì)量符合要求。
(3)重難點問題三:施工過程中需保證原有設(shè)施不受損壞,避免影響火車站的正常運營。
解決方案:
1)在施工前,對原有設(shè)施進行保護措施,如設(shè)置圍擋、覆蓋等;
2)在施工過程中,加強現(xiàn)場管理,確保施工安全;
3)施工結(jié)束后,及時清理現(xiàn)場,恢復(fù)原有設(shè)施。
四、施工現(xiàn)場平面布置
1.施工現(xiàn)場總平面布置
施工現(xiàn)場總平面布置應(yīng)充分考慮施工期間火車站的正常運營和施工安全。以下為施工現(xiàn)場總平面布置方案:
(1)臨時設(shè)施:在火車站周邊設(shè)置施工辦公區(qū)、生活區(qū)、材料庫房等臨時設(shè)施。辦公區(qū)和生活區(qū)應(yīng)具備基本的生活設(shè)施,如衛(wèi)生間、食堂等。材料庫房用于存放施工所需的各類材料,如防滑材料、裝飾材料等。
(2)道路:施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置環(huán)形道路,方便材料運輸和人員通行。道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)置隔離帶,確保交通安全。此外,根據(jù)火車站實際情況,設(shè)置專用通道,供旅客和工作人員通行。
(3)材料堆場:在施工現(xiàn)場的合適位置設(shè)置材料堆場,用于存放施工材料。材料堆場應(yīng)具備良好的排水條件,防止材料受潮、變質(zhì)。
(4)加工場地:在施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置加工場地,用于進行小型加工和組裝工作。加工場地應(yīng)具備良好的通風(fēng)、照明條件,確保施工安全。
2.分階段平面布置
根據(jù)施工進度安排,分階段進行施工現(xiàn)場平面布置的調(diào)整和優(yōu)化。
(1)第一階段:施工準(zhǔn)備階段
1)設(shè)置施工辦公區(qū)和生活區(qū),為施工人員提供基本的生活和工作條件;
2)確定道路走向,設(shè)置環(huán)形道路和專用通道;
3)設(shè)立材料堆場,用于存放施工材料。
(2)第二階段:土建施工階段
1)調(diào)整臨時設(shè)施布局,確保施工順利進行;
2)根據(jù)土建施工進度,調(diào)整道路走向,確保材料運輸暢通;
3)優(yōu)化材料堆場布局,方便材料供應(yīng)。
(3)第三階段:裝飾施工和安裝施工階段
1)調(diào)整臨時設(shè)施布局,為裝飾和安裝施工提供便利;
2)優(yōu)化道路布局,確保施工車輛和人員通行安全;
3)調(diào)整材料堆場布局,滿足裝飾和安裝材料的需求。
(4)第四階段:施工收尾階段
1)調(diào)整臨時設(shè)施布局,拆除不必要的設(shè)施;
2)優(yōu)化道路布局,確保施工現(xiàn)場整潔;
3)清理材料堆場,確保施工現(xiàn)場安全。
五、施工進度計劃與保證措施
1.施工進度計劃
(1)編制施工進度計劃表
根據(jù)項目特點和施工條件,編制詳細的施工進度計劃表,包括以下內(nèi)容:
1)項目名稱:火車站防滑工程
2)施工階段:施工準(zhǔn)備、土建施工、裝飾施工、安裝施工、收尾階段
3)分部分項工程:地面平整、防水施工、防滑材料鋪設(shè)、室內(nèi)外裝修、門窗安裝、給排水安裝、電氣安裝、消防安裝等
4)開始時間、結(jié)束時間:明確每個分部分項工程的開始和結(jié)束時間
5)關(guān)鍵節(jié)點:確定項目施工過程中的關(guān)鍵節(jié)點,如材料進場、主體結(jié)構(gòu)封頂、竣工驗收等
(2)施工進度計劃表
|施工階段|分部分項工程|開始時間|結(jié)束時間|關(guān)鍵節(jié)點|
|--------|------------|--------|--------|--------|
|施工準(zhǔn)備|施工現(xiàn)場布置|2023年3月1日|2023年3月10日|施工現(xiàn)場布置完成|
|土建施工|地面平整|2023年3月11日|2023年3月30日|地面平整完成|
|...|...|...|...|...|
|收尾階段|竣工驗收|2023年12月15日|2023年12月25日|竣工驗收合格|
2.保證措施
(1)資源保障
1)人力保障:根據(jù)施工進度計劃,提前招聘和培訓(xùn)施工人員,確保施工隊伍的穩(wěn)定性和技能水平;
2)材料保障:提前與供應(yīng)商溝通,確保施工材料按時進場,避免因材料短缺影響施工進度;
3)設(shè)備保障:提前采購和調(diào)試施工設(shè)備,確保施工設(shè)備正常運行。
(2)技術(shù)支持
1)技術(shù)培訓(xùn):對施工人員進行技術(shù)培訓(xùn),提高施工技能,確保施工質(zhì)量;
2)技術(shù)交底:在施工前進行技術(shù)交底,明確施工要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);
3)技術(shù)指導(dǎo):在施工過程中,派駐技術(shù)工程師對施工進行指導(dǎo)和監(jiān)督,確保施工質(zhì)量。
(3)組織管理
1)項目管理:設(shè)立項目經(jīng)理部,負責(zé)項目的整體管理和協(xié)調(diào);
2)施工協(xié)調(diào):加強各部門間的溝通與協(xié)作,確保施工進度;
3)現(xiàn)場管理:加強施工現(xiàn)場的管理,確保施工安全和質(zhì)量;
4)進度監(jiān)控:定期對施工進度進行監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)問題并采取措施。
六、施工質(zhì)量、安全、環(huán)境保證措施
1.質(zhì)量保證措施
(1)施工質(zhì)量管理體系
建立完善的施工質(zhì)量管理體系,確保施工質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。具體包括以下內(nèi)容:
1)制定質(zhì)量管理制度:明確質(zhì)量管理的組織結(jié)構(gòu)、職責(zé)分工、工作流程等;
2)質(zhì)量教育培訓(xùn):對施工人員進行質(zhì)量意識教育,提高施工質(zhì)量;
3)質(zhì)量監(jiān)控:對施工全過程進行監(jiān)控,確保施工質(zhì)量。
(2)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)
嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求,制定質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),包括以下內(nèi)容:
1)原材料檢驗標(biāo)準(zhǔn):對進場材料進行嚴(yán)格檢驗,確保材料質(zhì)量;
2)施工工藝標(biāo)準(zhǔn):制定施工工藝標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范施工操作;
3)質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn):制定質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),確保施工質(zhì)量。
(3)質(zhì)量檢查驗收制度
建立健全質(zhì)量檢查驗收制度,包括以下內(nèi)容:
1)自檢:施工過程中,施工人員應(yīng)進行自檢,確保施工質(zhì)量;
2)互檢:相鄰工序之間應(yīng)進行互檢,確保工序質(zhì)量;
3)專檢:設(shè)立專門的質(zhì)量檢查機構(gòu),對施工質(zhì)量進行監(jiān)督檢查;
4)驗收:施工完成后,進行竣工驗收,確保施工質(zhì)量。
2.安全保證措施
(1)施工現(xiàn)場安全管理制度
制定施工現(xiàn)場安全管理制度,包括以下內(nèi)容:
1)安全教育培訓(xùn):對施工人員進行安全教育培訓(xùn),提高安全意識;
2)安全檢查:定期進行安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患;
3)安全事故處理:建立健全安全事故處理機制,確保安全事故得到及時處理。
(2)安全技術(shù)措施
針對施工現(xiàn)場可能存在的安全隱患,制定安全技術(shù)措施,包括以下內(nèi)容:
1)施工現(xiàn)場防護:設(shè)置安全防護設(shè)施,如圍欄、警示標(biāo)志等;
2)高空作業(yè)防護:采用安全帶、安全網(wǎng)等防護措施,確保高空作業(yè)安全;
3)機械作業(yè)防護:對施工機械進行定期檢查和維護,確保機械安全運行。
(3)應(yīng)急救援預(yù)案
制定應(yīng)急救援預(yù)案,包括以下內(nèi)容:
1)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案:針對火災(zāi)事故,制定滅火、疏散、救援等預(yù)案;
2)觸電應(yīng)急預(yù)案:針對觸電事故,制定緊急切斷電源、救援等預(yù)案;
3)坍塌應(yīng)急預(yù)案:針對坍塌事故,制定疏散、救援等預(yù)案。
3.環(huán)境保證措施
(1)噪聲控制措施
1)合理安排施工時間,避開夜間和居民休息時間;
2)采用低噪聲施工設(shè)備,減少噪聲污染;
3)對施工現(xiàn)場進行圍擋,降低噪聲傳播。
(2)揚塵控制措施
1)對施工現(xiàn)場進行灑水降塵,減少揚塵污染;
2)對施工車輛進行封閉運輸,防止揚塵;
3)對施工現(xiàn)場進行綠化,降低揚塵。
(3)廢水控制措施
1)對施工現(xiàn)場廢水進行集中收集和處理,確保達標(biāo)排放;
2)對施工車輛進行沖洗,防止廢水污染;
3)對施工現(xiàn)場進行綠化,提高土壤滲透能力。
(4)廢渣控制措施
1)對施工現(xiàn)場廢渣進行分類收集,確保廢渣得到妥善處理;
2)對施工現(xiàn)場進行覆蓋,防止廢渣污染環(huán)境;
3)對廢渣進行資源化利用,減少廢渣排放。
七、季節(jié)性施工措施
1.雨季施工措施
(1)雨季施工準(zhǔn)備
1)對施工現(xiàn)場進行排水系統(tǒng)檢查,確保排水暢通;
2)對施工材料進行防潮處理,避免材料受潮變質(zhì);
3)對施工設(shè)備進行檢查和維護,確保設(shè)備在雨季期間正常工作。
(2)雨季施工操作
1)合理安排施工計劃,避開連續(xù)降雨天氣;
2)在施工過程中,加強施工現(xiàn)場的排水,防止積水;
3)對已完成的施工部位進行覆蓋,防止雨水侵蝕;
4)加強施工人員的防雨措施,確保施工安全。
2.高溫施工措施
(1)高溫施工準(zhǔn)備
1)對施工現(xiàn)場進行降溫措施,如設(shè)置噴霧裝置、增加綠化等;
2)對施工人員提供防暑降溫用品,如清涼飲料、防曬用品等;
3)調(diào)整施工時間,避開高溫時段,盡量在早晚進行施工。
(2)高溫施工操作
1)加強施工現(xiàn)場通風(fēng),降低室內(nèi)溫度;
2)合理安排施工任務(wù),避免長時間高溫作業(yè);
3)對施工人員加強安全教育,提高防暑降溫意識。
3.冬季施工措施
(1)冬季施工準(zhǔn)備
1)對施工現(xiàn)場進行防凍措施,如設(shè)置保溫設(shè)施、采取防凍措施等;
2)對施工材料進行防凍處理,確保材料在低溫環(huán)境下性能穩(wěn)定;
3)對施工設(shè)備進行檢查和維護,防止設(shè)備在低溫環(huán)境下?lián)p壞。
(2)冬季施工操作
1)加強施工現(xiàn)場保溫,防止施工部位凍裂;
2)合理安排施工計劃,避開低溫時段;
3)對施工人員進行冬季施工培訓(xùn),提高冬季施工技能。
4.特殊氣候條件下的施工措施
(1)大風(fēng)天氣施工
1)加強施工現(xiàn)場圍擋,防止材料被風(fēng)吹走;
2)對高空作業(yè)進行風(fēng)險評估,確保施工安全;
3)調(diào)整施工時間,避開大風(fēng)天氣。
(2)沙塵暴天氣施工
1)加強施工現(xiàn)場圍擋,減少沙塵對施工的影響;
2)對施工人員提供防塵口罩等防護用品;
3)調(diào)整施工計劃,避開沙塵暴天氣。
八、施工技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)分析
1.技術(shù)合理性分析
(1)施工方案的技術(shù)先進性
本項目采用的防滑材料和施工工藝均符合當(dāng)前行業(yè)先進水平,能夠有效提高火車站地面的防滑性能,確保旅客出行安全。新型防滑材料具有良好的耐磨、防滑性能,使用壽命長,能夠滿足火車站長期使用的需求。
(2)施工方案的技術(shù)可行性
施工方案充分考慮了施工現(xiàn)場的實際情況,對施工工藝進行了優(yōu)化,確保了施工過程中的質(zhì)量和安全。同時,施工方案對施工設(shè)備、材料和勞動力進行了合理配置,提高了施工效率。
(3)施工方案的技術(shù)經(jīng)濟性
本項目采用的技術(shù)方案,在保證施工質(zhì)量的前提下,降低了施工成本,提高了施工效益。新型防滑材料的使用,減少了傳統(tǒng)防滑材料的更換頻率,降低了維護成本。
2.經(jīng)濟性分析
(1)投資成本分析
1)材料成本:本項目采用的新型防滑材料,雖然單價較高,但使用壽命長,總體上降低了材料成本;
2)人工成本:施工方案對勞動力進行了合理配置,提高了施工效率,降低了人工成本;
3)設(shè)備成本:施工方案對施工設(shè)備進行了合理選擇和配置,降低了設(shè)備租賃成本。
(2)運營成本分析
1)維護成本:新型防滑材料的使用,降低了維護成本;
2)能源消耗:施工過程中,采用節(jié)能設(shè)備和技術(shù),降低了能源消耗;
3)環(huán)境成本:施工方案采取了有效的環(huán)境保護措施,降低了環(huán)境成本。
(3)效益分析
1)經(jīng)濟效益:本項目實施后,能夠提高火車站的防滑性能,減少旅客滑倒事故,提高旅客滿意度,從而帶來經(jīng)濟效益;
2)社會效益:本項目實施后,能夠提高火車站的安全性能,保障旅客生命財產(chǎn)安全,具有顯著的社會效益;
3)環(huán)境效益:本項目實施后,采取了有效的環(huán)境保護措施,降低了施工過程中的環(huán)境污染,具有較好的環(huán)境效益。
九、總結(jié)項目經(jīng)驗和教訓(xùn)
本項目作為火車站防滑工程,在施工過程中積累了寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn),以下為總結(jié):
1.經(jīng)驗
(1)施工組織與管理
項目團隊通過合理的施工組織和管理,確保了施工進度和質(zhì)量。明確分工,加強溝通,有效協(xié)調(diào)各部門的工作,為項目的順利進行提供了保障。
(2)技術(shù)方案選擇
本項目采用的新型防滑材料和施工工藝,不僅提高了施工效率,還降低了施工
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