贊美公路人的演講稿

贊美公路人的演講稿贊美公路人的演講稿「篇一」尊敬的各位領導、評委、親愛的同事們：在這秋風颯爽、萬物豐收的季節(jié)，很榮幸能夠參加這次演講比賽，我這次的演講題目是《青春獻集體無怨無悔真英雄》。很多人會羨慕我們高速公路收費員，他們認為我們的工作既輕松，收入也不低，我們只能一笑而過。因為我們能夠理解他們的想法，畢竟不從其業(yè)、不知其苦，所以這其中的味道我們只能自己品嘗，我們要以一顆平常心和飽滿的工作狀態(tài)去化解收費中的乏味和枯燥，仍然堅信最平凡的崗位同樣能夠創(chuàng)造不平凡的業(yè)績來。收費工作需要的苦干加巧干，最終才能達到安全優(yōu)質、快捷暢通的目的。要具備吃苦精神自己探索總結獲得的經驗，并運用到實際工作當中去。青春是我們的資本，奉獻是我們崇高的追求，如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地，如果你是一縷陽光，你照亮了沒一片黑暗，如果你是一粒糧食，你是否撫育了你的生命，如果你是一顆螺絲釘，你是否堅守在自己的崗位上。這曾是雷鋒同志寫在日記本上的一句話，今天，我重新理解這段話的含義，發(fā)現它撫育了深刻的內涵，那就是愛崗敬業(yè)，無私奉獻，今天，我們有這么一群人，他們用無私奉獻貢獻為高速公路收費站。從我踏上這片工作崗位，就無時不刻被這些平凡的人和事所牽掛著，雖然我年紀還很小，沒有什么工作經驗，但當我來到一個個透明的辦理業(yè)務的窗口，看到我們的工作人員以路為家，以所為家，用自己的青春和激情，默默為高速公里貢獻著，當人們還沉醉于甜美的夢鄉(xiāng)時我們已與星辰為伍，守護這這條幾百公里的巨龍時，我被感動了，相信我也能夠成為他們的一員。有人說，人生可以平凡，但不可以平庸，人生可以不偉大，但一定要崇高，我們年輕人在平凡的崗位上，任勞任怨，勤勤懇懇，以貢獻之心干工作，以誠信之心迎過客。當面對每位駕乘人員都做到“您字當先，請字當前，微笑不斷”，面對歧視和辱罵的時候，我們能夠忍耐，能夠面對挫折和困難，委屈服務做到忍，微笑服務做到甜，文明用語做到響，熱情服務做到誠，這些一言一舉，無不體現著我們國門高速的良好風貌。我們在努力提高優(yōu)質文明服務水平的過程中深刻體會到，僅有飽滿的工作熱情是遠遠不夠的，還要有過硬的服務技能和寬泛的社會知識面，特別是掌握交通地理知識尤為重要，因為在收費服務中，最頻繁的是駕駛員經常會問，請問某某地方怎么走，對于那些陌生的地名，我們常常會被問得目瞪口呆，不知如何回答。每當司機用渴望的眼神望著我們，卻帶著失望離開，我們看在眼里，急在心里，總覺得心里有說不出的歉意，心里總時不時想，難道這就是我們的優(yōu)質文明服務嗎。為了克服這個難題，我們利用業(yè)余時間，學習中國地理知識，弄來地圖，弄懂東西南北的大致地理路線，使用自己能夠再遇到司機紋路的時候能對答如流。我是一顆螺絲釘，牢牢堅守崗位，永不松懈，高速公路才能正常運轉。我是鋼鐵，規(guī)范管理是磨具，將每個人鍛造成合格的員工。不急溪流無以成江海，不積跬步無以至千里。只要每個人能夠規(guī)范管理，做到優(yōu)質文明服務，從自身做起，我們的企業(yè)必將欣欣向榮。我的演講結束，謝謝大家！贊美公路人的演講稿「篇二」尊敬的各位領導、各位評委老師，親愛的同志們：大家好！很榮幸今天能站在這里，和大家一起懷念那段艱辛卻輝煌的歲月，一起為美好的明天而祝福期盼，一起懷著最初的心情，講述我們公路人自己的故事。曾經，一座座大山阻斷了金平與外界的聯系，交通不便、信息閉塞，祖祖輩輩望山興嘆。在這片古老而神秘的土地上，金平公路人一直編織著自己的夢，夢里"天險變通途"，"行大道、畫中游".如今，二級公路穿越奇難險阻迤邐成畫，橋梁橫跨天塹巍然如詩。讓人們"走平安路、過放心橋"是金平公路人一直在默默踐行的樸實承諾，"養(yǎng)好公路，保障暢通"是所有公路人不改的初心，責任與使命。20xx年，是金平雨水最多，雨季最長的一年。這一年，眼看著上邊坡松散的泥土裹挾著大量石塊傾瀉而下，飯桌大小的石頭，砸在路上，砸在橋墩上；垮塌的下邊坡做著最后的掙扎，將8米寬的路面，拉扯得僅剩4米；滑動的山體，將公路整體推移，路面被擠壓得高高隆起，100多米擋墻崩潰、倒塌。一路上，和坍方一樣隨處可見的公路人，像撒在金平國省干線上的橘色小花，芬芳艷麗，為飽經風雨的公路送上慰藉；像駐守在邊疆主干道上的忠誠衛(wèi)士，百折不撓，不斷搶通受阻的"生命線。這一年，金平分局轄區(qū)共發(fā)生坍方500多處，15萬立方。15萬立方，裝載機一鏟可以鏟3立方，則需要5萬次地重復相同的動作。部分路段巨石攔路、樹木倒塌。加之，天氣任性多變，原本在烈日中進行搶險保通的工作人員，在不知不覺中便被濃霧淹沒；眼看搶通即將完成，山體卻再次發(fā)生垮塌，看似簡單的清理，實則危險重重。風雨中，黑夜里，金平公路人像石榴籽一樣，緊緊抱地在一起，再沒有周末，節(jié)假的概念。這一切，我是見證者，也是參與者。我被我們公路人的精神所感動，也感覺到這種精神正在悄無聲息的融進我的血液里。在某一刻，我似乎能聽見我們行業(yè)文化傳承的聲音，能看到我們行業(yè)精神代代相傳的場景，體會到我們公路人的文化自信。這一年，我們不再是做的很多，說得很少的"老黃牛"，而是主動運用新媒體，及時發(fā)布養(yǎng)護施工信息，路況信息。并給身邊的人，給行業(yè)外的人，也給我們自己講述我們公路人的故事。越來越多的人知道，公路上穿著橘黃色標志服的是養(yǎng)路人，不是清潔工；越來越多的人，遇到我們養(yǎng)護作業(yè)，管制交通時，變得文明禮讓，謙和有禮。在金平分局借助微信、互聯網等網絡媒體發(fā)布的信息下，有許多這樣的評論"了不起！金平公路人！為你們的堅強、拼搏點贊！""各位大叔大哥，你們辛苦了，我不能幫你們什么，以后道班的人來貼手機膜，我都免費！".我們公路人守護著金平人民出行的大動脈，金平人民則在細微之處溫暖著我們公路人的心。提高金平人民的出行質量，實現"快"起來的目標，是我們公路人的初心和使命，為祖國"強起來"的目標貢獻力量，添磚加瓦，我們責無旁貸。新時代，新征程，我們初心不改，繼續(xù)前行；新時代，新征程，我們更加自信，更加篤定；我們將繼續(xù)埋頭苦干，也將繼續(xù)講好公路人的故事。窗外，又是電閃雷鳴、烏云密布，公路人已整裝待發(fā)。此刻忽然想起一聯：天作棋盤星作子，誰人敢下？我接下聯：雷為戰(zhàn)鼓電為旗，吾愿往矣！我的演講完畢，謝謝！贊美公路人的演講稿「篇三」尊敬的各位領導，同事們：大家好！我非常感謝各位領導和同事們對我的關懷和鼓舞，讓我有機會有信心走上這演講臺。我叫，來自晉城收費站，今天我競聘的崗位是晉城東收費站票據員。下面請允許我做自我介紹：7月我畢業(yè)于太原理工大學成人教育學院會計系，10月經過公開招聘進入長晉公司工作至今。首先我認為我競聘這個崗位具有以下兩個優(yōu)勢：一、票據員這個崗位對于我而言是“重操舊業(yè)”，因為我曾經在這個崗位上有長達兩年的工作經驗，從公司正式開路通車起使用手工票，到使用微機打印票，再到我省高速公路聯網收費系統“一卡通”的收費模式，再到聯網計重收費模式，這些都是我親身經歷并和我的同事們一起“并肩戰(zhàn)斗”過來的。我省開始正式運行聯網收費“一卡通”模式，這是我省高速公路收費系統的一次重大改革。這種收費方式為廣大司乘人員提供了出行的便利，有“一卡在手，游遍山西”的美稱。聯網初期，其實我的心里也很犯怵，總怕自己“一失足成千古恨”！但是自從我參加了公司組織的培訓后，漸漸對自己有了信心，再通過工作中的實踐運行及摸索，了解到這種收費方式是與收費系統，監(jiān)控系統，票據結帳系統“三位一體”的模式，三者有相互共存，緊密相連的關系，于是在大家的共同努力之下我的票據工作也慢慢走向了正規(guī)。一嚴格履行公司制定的票據員崗位責任制度，做好領用、發(fā)放、回收票據和通行卡，與報帳員及時核對收款，做到票、款、卡帳實相符的原則，并對票據庫存做好“三專六防”的管理工作，做好日清日結，月清月結的帳簿記錄工作，月底匯總報表及時準確地上報上級單位。二提供優(yōu)質服務。我們這個行業(yè)是服務性行業(yè)，收費員所服務的對象是廣大司乘人員，我認為票據員在此行業(yè)中則起到承上啟下的作用，既要足夠保證車道內票、卡的使用，又要準確無誤的分配和統計好收費員領用、回收的票卡工作。并及時準確地向站內領導總結匯報各項數據，做到讓領導心中有數，月底核對數據放心簽字的工作原則，做好領導交辦的其它各項工作。今天我的演講即將結束，我希望各位能聽到我一顆真誠的心在其中。我相信，憑著我的工作熱情，我的管理經驗，我一定能把票據員的工作做好。如果在座的各位相信我，那就請投出您寶貴的一票，我將是一位優(yōu)秀的票據員！謝謝大家！贊美公路人的演講稿「篇四」“一橋飛架南北，天塹變通途”。朋友，當你驅車行駛在寬闊平坦的高速路上，當車輪飛馳過橫空高懸的高架橋，你一定會為貫通南北、橫跨東西的公路網驚嘆不已。你可曾想到了那些不避寒暑、櫛風沐雨的筑路者，正是他們揮灑著辛勤的汗水才修筑了這一道道優(yōu)美的交通"風景線"，鑄就了生生不息的夢想！作為一個特殊的建設者，他們一年四季都漂泊在異鄉(xiāng)的曠野，伴著烈日嚴寒送走西天晚霞;頂著黃土風沙迎來東方晨曦。遠離都市的繁華和喧囂，疲憊的身驅輾轉在戈壁荒灘，匆匆的步履踏遍了青山大川。淳樸的筑路者沒有太多的豪言壯語和剛鐵誓言，只是默默地把一顆顆滾燙的心，都奉獻于為之奮斗的公路建設，他們中間有許多平凡而又感人的故事，深深地打動著我們的心。我們懷著崇高的敬意，走進這群熱血男兒的中間，捕捉著他們靈魂深處的風采、感受著他們在平凡中蘊育的輝煌、了解到他們樸實的情感世界;和他們一起品嘗著逢山開道、遇水搭橋的艱辛，一起分享著通車慶典的喜悅。一年三百六十五天，初春他們迎著和熙的陽光，告別妻兒老少遠走他鄉(xiāng)，年末他們才能踏著嚴冬的冰雪返回那早已魂牽夢繞的故鄉(xiāng)與家人團聚幾日。佳節(jié)對我們來說意味著歡快和喜慶，對筑路者卻只能是每逢佳節(jié)倍思親。不是我們的筑路者沒有兒女情長，不知道享受家庭的溫馨，他們也牽掛著家庭，可他們對事業(yè)的那份執(zhí)著和熱愛使他們沒有多余的時間去花前月下、卿卿我我。身后那些理解和支持他們并為之做出巨大犧牲的妻子兒女們，終年忍受著離別的痛苦，品嘗著孤獨和寂寞的同時，還要默默承擔著家庭的重任，難道我們不該為她們譜寫一曲頌歌嗎?不是我們的筑路者心里沒有愛，對家庭沒有責任心，而是他們選擇了筑路事業(yè)。屬于他們的只有行路人的期待，還有那只爭朝夕的豪邁。還是為了路，他們只能常年以石子，泥漿為伍。浪漫的生日PARTY、燈紅酒綠的奢靡華麗不屬于他們，他們的世界只有在工棚的燈光下傾聽春蟲秋蝗的吟唱。黃土、灰塵、機械的轟鳴，烈日、霜雪、風雨是他們生活的主旋律。隨著時間的流逝，一條條蜿蜒起伏的路在他們的腳下延伸著，一座座雄偉壯觀的橋梁在漫漫黃沙之地飛架起來。道路打通后，留在那里的是筑路者們用汗水和心鑄造的豐碑，他們還來不及品嘗成功的喜悅、來不及回家和親人們團聚，就匆匆地背起行囊又奔赴下一個工地。歲月留給他們的豈只是