制動(dòng)鉗工中級(jí)復(fù)習(xí)測(cè)試卷

第頁(yè)制動(dòng)鉗工中級(jí)復(fù)習(xí)測(cè)試卷1.310．103型分配閥705試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)中緊急二段閥躍升試驗(yàn)時(shí)，容積風(fēng)缸壓力由零升至400kPa的時(shí)間須為()。[3302020201H]A、12～15sB、10～15sC、8～12sD、4～8s【正確答案】：C2.589．二軸車或一個(gè)轉(zhuǎn)向架的最前位車軸與最后位車軸中心線間的水平距離叫做()。A、全軸距B、軸距C、固定軸距D、車輛定距【正確答案】：C3.688．金屬導(dǎo)體的電阻與()無(wú)關(guān)。[223010201]A、導(dǎo)線的長(zhǎng)度B、導(dǎo)線的橫截面積C、外加電壓D、負(fù)載【正確答案】：C4.498．車輛空氣制動(dòng)裝置的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是()。[321000000K]A、三通閥或分配閥B、副風(fēng)缸和制動(dòng)缸C、制動(dòng)缸及其活塞桿D、制動(dòng)缸、制動(dòng)活塞桿及緩解閥【正確答案】：C5.59．工件在夾具中定位時(shí)，其定位點(diǎn)數(shù)多于所限制的6個(gè)自由度的稱為()。A、欠定位B、過(guò)定位C、不完全定位D、完全定位【正確答案】：B6.206．120閥中的()是為減輕長(zhǎng)大貨物列車在緊急制動(dòng)時(shí)的縱向沖擊而設(shè)置的。A、緊急閥B、緊急二段閥C、減速部D、局減閥【正確答案】：B7.398．103型分配閥705試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)中局減閥試驗(yàn)時(shí)，局減閥開(kāi)放壓力不得小于()。A、20kPB、25kPC、40kPD、140kP【正確答案】：A8.55．零件在加工、測(cè)量和裝配過(guò)程中，用來(lái)作為依據(jù)的那些點(diǎn)、線、面叫做()。A、工藝基準(zhǔn)B、定位基準(zhǔn)C、裝配基準(zhǔn)D、測(cè)量基準(zhǔn)【正確答案】：A9.323．103型、104型分配閥制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸壓力失調(diào)的原因是()。[313030203H]A、主活塞漏泄B、作用活塞膜板穿孔C、均衡部縮孔堵Ⅱ被堵D、作用閥脫膠【正確答案】：C10.167．120型控制閥加速緩解閥由()、橡膠密封圈、夾心閥、加速緩解閥彈簧、止回閥、止回閥簧、頂桿、加速緩解閥套、擋圈等組成。[321010101H]A、主活塞B、加速緩解閥活塞C、遞動(dòng)桿D、穩(wěn)定桿【正確答案】：B11.257．制動(dòng)拉桿鏈須進(jìn)行拉力試驗(yàn)，拉桿鏈拉力為()，不得裂損或產(chǎn)生永久變形。A、12.70kNB、14.70kNC、14.47kND、26.47kN【正確答案】：D12.101．手制動(dòng)機(jī)一般裝在車輛的()。[312010103H]A、二位車端B、一位車端C、中部D、一、二位車端中部均可【正確答案】：B13.348．空車安全閥組裝時(shí)，在閥桿、閥芯上涂以適量()。[321030101H]A、7057硅脂B、潤(rùn)滑油C、89制動(dòng)缸脂D、120閥用改性甲基硅油【正確答案】：D14.372．基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中的各轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)接觸面及傳動(dòng)部的螺紋均須涂適量的()或潤(rùn)滑油。A、7057硅脂B、89制動(dòng)缸脂C、Ⅱ號(hào)低溫潤(rùn)滑脂D、改性甲基硅油【正確答案】：B15.574．凡新造車輛、制動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的車輛以及按檢修程修理過(guò)的車輛，都要用()進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后，才能交付使用。[321020000K]A、701型試驗(yàn)臺(tái)B、三T試驗(yàn)臺(tái)C、705型試驗(yàn)臺(tái)D、單車試驗(yàn)器【正確答案】：D16.285．120-1主閥控制著制動(dòng)機(jī)充氣、()、制動(dòng)、保壓作用性能。[321020102H]A、緊急制動(dòng)B、常用制動(dòng)C、急制動(dòng)D、緩解【正確答案】：D17.543．104型分配閥緊急室緊急排風(fēng)時(shí)間規(guī)定為()。[321000000K]A、10sB、12sC、13sD、15s【正確答案】：D18.592．一列車(或一輛車)的總閘瓦壓力與其總重量的比值稱()。[321000000K]A、制動(dòng)率B、制動(dòng)倍率C、壓力比重D、制動(dòng)能力【正確答案】：A19.155．檢修合格的塞門，按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記，字體為()。[321010101H]A、仿宋體B、宋體C、隸體D、楷體【正確答案】：B20.198．貨車廠、段修時(shí)，密封式制動(dòng)缸質(zhì)量保證期限為()。[332010202H]A、6個(gè)月B、1年C、1個(gè)輔修期D、1個(gè)段修期【正確答案】：D21.616．車輛制動(dòng)緩解不良或不緩解會(huì)()。[321010000K]A、抱閘啟動(dòng)而發(fā)生踏面擦傷，并造成車鉤脫鉤或有關(guān)承載件斷裂事故B、抱閘啟動(dòng)而發(fā)生踏面擦傷，但不會(huì)造成脫或斷鉤事故C、抱閘啟動(dòng)行車，加劇閘瓦磨損，但不會(huì)擦傷車輪踏面D、增大列車起動(dòng)沖擊力，但不會(huì)抱閘啟動(dòng)而發(fā)生行車事故【正確答案】：A22.289．試驗(yàn)時(shí)向制動(dòng)缸充入600kPa的壓縮空氣，使活塞達(dá)到全行程，保壓()，制動(dòng)缸壓力不得下降。[3302020201H]A、1minB、2minC、3minD、4min【正確答案】：C解析：根據(jù)題目描述，試驗(yàn)時(shí)向制動(dòng)缸充入600kPa的壓縮空氣，使活塞達(dá)到全行程，保壓制動(dòng)缸壓力不得下降。我們需要找到一個(gè)時(shí)間，使得制動(dòng)缸壓力能夠保持穩(wěn)定，不下降。在實(shí)際應(yīng)用中，制動(dòng)缸內(nèi)的壓力會(huì)因?yàn)闅怏w的滲漏而逐漸下降。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般情況下，制動(dòng)缸內(nèi)的壓力會(huì)在充氣后的幾分鐘內(nèi)逐漸穩(wěn)定下來(lái)。因此，我們需要找到一個(gè)時(shí)間，使得制動(dòng)缸內(nèi)的壓力能夠在這個(gè)時(shí)間內(nèi)穩(wěn)定下來(lái)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般情況下，制動(dòng)缸內(nèi)的壓力會(huì)在充氣后的3分鐘內(nèi)穩(wěn)定下來(lái)。因此，答案為C、3min。23.120．新造貨車大多采用()手制動(dòng)機(jī)。[312010103H]A、鏈條式B、螺旋式C、擎輪式D、蝸輪蝸桿式【正確答案】：A24.318．GK型三通閥701型試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)中，制動(dòng)靈敏度試驗(yàn)時(shí)，三通閥在減壓()前須發(fā)生制動(dòng)作用。[3302020201H]A、20kPB、25kPC、30kPD、40kP【正確答案】：B25.459．松鍵裝配在鍵長(zhǎng)方向、鍵與軸槽的間隙是()。[222000000]A、1mmB、0.5mmC、0.2mmD、0.1mm【正確答案】：D解析：

松鍵連接是利用鍵與鍵槽的彈性配合來(lái)實(shí)現(xiàn)軸和輪轂的周向固定。由于是松配合，鍵與軸槽的間隙一般在0.1～0.6mm之間，本題中D選項(xiàng)0.1mm是正確的。所以這個(gè)題目的答案就是D。26.518．四氯化碳的絕緣性能高達(dá)()，特別適合于撲滅高壓電器發(fā)生的火災(zāi)。A、10kVB、12kVC、14kVD、25Kv【正確答案】：B27.308．103型分配閥705試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)中充風(fēng)時(shí)，當(dāng)工作風(fēng)缸壓力達(dá)580kPa時(shí)，副風(fēng)缸壓力應(yīng)不低于()。[3302020201H]A、450kPB、500kPC、560kPD、600kP【正確答案】：C28.237．使用鑄鐵閘瓦時(shí)，單位面積上承受的最大壓力一般不準(zhǔn)超過(guò)()。A、500kPB、1000kPC、1200kPD、1500kP【正確答案】：B29.338．法蘭式連接的制動(dòng)管新制時(shí)，鋼管與接頭體須采用工裝組焊，接頭體端面與制動(dòng)管中心線的垂直度在距端部200mm范圍內(nèi)不得超過(guò)()。[321030101H]A、0.2mmB、0.5mmC、1mmD、1.5mm【正確答案】：D30.675．NPT-5型空壓機(jī)連桿小端襯套孔的橢圓度、錐度不得大于()，不得有明顯磨耗臺(tái)階。[333010201J]A、0.005mmB、0.03mmC、0.015mmD、0.02mm【正確答案】：B31.411．牌號(hào)HT200是()。[222000000]A、白口鑄鐵B、灰口鑄鐵C、合金鋼D、特殊鋼【正確答案】：B32.36．利用劃線工具，使零件上有關(guān)毛坯表面處于合適位置的方法稱為()。A、借料B、找正C、讓料D、劃線【正確答案】：B33.455．單元制動(dòng)缸前、后蓋腐蝕深度須小于()。[222000000]A、0.5mmB、0.8mmC、1mmD、1.2mm【正確答案】：D34.585．客、貨車車鉤中心水平線到鋼軌頂面的最大高度為()。[322000000]A、815mmB、830mmC、835mmD、890mm【正確答案】：D35.641．利用單元缸調(diào)整閘片與制動(dòng)盤間隙，單車試驗(yàn)時(shí)一般進(jìn)行()制動(dòng)緩解。A、1次B、3次C、5次D、7次【正確答案】：B36.554．機(jī)車車輛限界距軌面最高處為()。[222000000K]A、4500mmB、4600mmC、4700mmD、4800mm?！菊_答案】：D37.21．用20CrMnTi鋼作齒輪，為使其齒面硬而耐磨應(yīng)采用()。[212030203]A、高頻表面處理B、調(diào)質(zhì)C、滲碳D、中頻淬火【正確答案】：D38.218．120閥為減輕緊急制動(dòng)時(shí)列車的縱向沖動(dòng)，設(shè)置了()。[313020203H]A、緊急放風(fēng)閥B、緊急二段閥C、加速緩解閥D、副閥【正確答案】：B39.490．單元制動(dòng)缸組裝時(shí)，各運(yùn)動(dòng)磨耗部位須涂()。[321010302K]A、89脂B、2號(hào)低溫脂C、甲基脂D、硅脂【正確答案】：B40.532．車輛在緩解狀態(tài)，下列容器壓力描述正確的是()。[321000000K]A、列車管>制動(dòng)管>工作風(fēng)缸B、列車管>副風(fēng)缸>工作風(fēng)缸C、列車管>副風(fēng)缸>制動(dòng)缸D、列車管=副風(fēng)缸=工作風(fēng)缸【正確答案】：C41.71．用剖切平面完全地剖開(kāi)機(jī)件所得到的剖視圖為()。[221010101]A、全剖視圖B、半剖視圖C、局部剖視圖D、旋轉(zhuǎn)剖視圖【正確答案】：A42.8．直接選配的裝配質(zhì)量在很大程度上取決于()。[212030203]A、零件的加工精度B、工人的技術(shù)水平C、生產(chǎn)能量大小D、設(shè)備精度【正確答案】：B43.316．GK型三通閥701型試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)中，節(jié)制閥漏泄試驗(yàn)時(shí)，關(guān)3號(hào)風(fēng)門，測(cè)定制動(dòng)缸壓力上升值，()不得大于30kPa。[3302020201H]A、20sB、25sC、30sD、40s【正確答案】：A44.661．任何一種熱處理工藝都是由()三個(gè)階段所組成。[231020101]A、融化—冷卻—保溫B、加熱—保溫—冷卻C、加熱—融化—冷卻D、加熱—融化—保溫【正確答案】：B45.332．120型制動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的閘瓦壓力大小與()有關(guān)。[313030203H]A、列車管壓力B、局減作用C、制動(dòng)缸活塞行程D、緩解閥位置【正確答案】：C46.562.()不屬于高度調(diào)整閥試驗(yàn)項(xiàng)目。[321020100K]A、無(wú)感帶區(qū)試驗(yàn)B、作用延遲時(shí)間試驗(yàn)C、極限作用試驗(yàn)D、空氣流量試驗(yàn)【正確答案】：C47.347．空車安全閥彈簧自由高低于()或折斷時(shí)更換。[321030101H]A、40mmB、50mmC、60mmD、70mm【正確答案】：D48.14．超精加工中使用的切削液通常是()混合劑。[212030203]A、20％煤油和80％錠子油B、80％煤油和20％錠子油C、10％煤油和90％錠子油D、90％煤油和10％錠子油【正確答案】：B49.166．120-1型控制閥作用部由主活塞、主膜板、()、滑閥銷、滑閥、節(jié)制閥、滑閥彈簧、節(jié)制閥彈簧、穩(wěn)定桿、穩(wěn)定彈簧、穩(wěn)定簧座、擋圈等組成。[321010101H]A、漲圈B、減速?gòu)椈蒀、O形橡膠密封圈D、遞動(dòng)桿【正確答案】：C50.377．GK閥風(fēng)筒蓋邊緣有()以上缺損或其他影響三通閥性能的缺陷時(shí)更換。A、4處B、3處C、2處D、1處【正確答案】：D51.98．與齒輪傳動(dòng)比較，蝸輪、蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)效率()。[233020202]A、低B、高C、一般D、高得多【正確答案】：A52.534．壓力計(jì)量單位換算正確的是()。[322000000]A、1MP=103kPB、1MP=100kPC、1MP=10kPD、1MP=106kP【正確答案】：A53.304．單車試驗(yàn)器進(jìn)行機(jī)能檢查時(shí)，將調(diào)壓閥調(diào)整至()。[3302020201H]A、500kPB、600kPC、700kPD、900kP【正確答案】：A54.615．車輛制動(dòng)管系安裝，其管道長(zhǎng)度()。[321010000K]A、完全按設(shè)計(jì)尺寸制作B、除主要管道設(shè)計(jì)尺寸外還應(yīng)配制調(diào)整管道C、按現(xiàn)車配制D、要求主要管道現(xiàn)車配制【正確答案】：B55.185．GK閥緊急活塞桿與緊急閥座配合間隙不小于()。[332010202H]A、0.5mmB、0.4mmC、0.3mmD、0.2mm【正確答案】：D56.622．東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車采用的是()的制動(dòng)系統(tǒng)。[311010203J]A、單側(cè)、單閘瓦B、單側(cè)、雙閘瓦C、雙側(cè)、單閘瓦D、雙側(cè)、雙閘瓦【正確答案】：A57.269．用單車試驗(yàn)器進(jìn)行制動(dòng)安定試驗(yàn)，保壓時(shí)檢查制動(dòng)缸活塞行程，356×254制動(dòng)缸常用制動(dòng)時(shí)未裝用閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器空車制動(dòng)缸活塞行程為()。A、125±10mmB、155±10mmC、100±15mmD、100±10mm【正確答案】：C58.385.()過(guò)大時(shí)，會(huì)增加車輛的內(nèi)偏倚量而減少車體的有效寬度并增加車輛撓度。[313030203H]A、全軸距B、固定軸距C、定距D、車輛定距【正確答案】：D59.87．用20CrMnTi鋼材制作齒輪，為使其齒面硬而耐磨應(yīng)采用()。[233020202]A、高頻表面處理B、調(diào)質(zhì)C、滲碳D、淬火【正確答案】：C60.68．用兩相交的剖切平面剖開(kāi)零件，并將剖面旋轉(zhuǎn)到與某一基本投影面平行后，再投影得到視圖的方法叫()。[221010101]A、階梯剖B、復(fù)合剖C、局部剖D、旋轉(zhuǎn)剖【正確答案】：D61.144．脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥由()、作用桿、鎖緊螺母、閥體、彈片、閥蓋、彈性圓柱銷、作用桿鍵等組成。[321010101H]A、制動(dòng)閥桿B、減速?gòu)椈商證、遞動(dòng)桿D、夾心閥【正確答案】：A62.505．非金屬合成閘瓦的主要優(yōu)點(diǎn)之一是()。[321000000]A、強(qiáng)度好B、散熱好C、對(duì)車輪磨損小D、在高速制動(dòng)減速時(shí)摩擦系數(shù)較大【正確答案】：D63.491．兩帶輪在使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)輪上的三角帶張緊程度不等，這是()造成的。A、抽彎曲B、拉長(zhǎng)C、帶輪槽磨損D、帶抽配合松動(dòng)【正確答案】：C64.565．列車在某一區(qū)段運(yùn)行的速度稱為()。[322000000K]A、旅行速度B、構(gòu)造速度C、技術(shù)速度D、限制限速【正確答案】：C65.243．120型控制閥用于()上。[321020102H]A、客車B、貨車C、摩托車組D、地鐵【正確答案】：B66.446．分度頭中手柄心軸上的蝸桿為單頭，主軸上的蝸輪齒數(shù)為40，當(dāng)手柄轉(zhuǎn)過(guò)1周，分度頭主軸轉(zhuǎn)過(guò)1/40周，這是分度頭的()原理。[222000000]A、分度B、傳動(dòng)C、結(jié)構(gòu)D、作用【正確答案】：A67.54．推力球軸承裝配時(shí)，一定要使緊圈靠在()的平面上。[221010101]A、轉(zhuǎn)動(dòng)零件B、靜止零件C、任意零件D、大的零件【正確答案】：A68.18．液壓系統(tǒng)中的溢流閥的用途是()。[212030203]A、控制系統(tǒng)中液流壓力B、控制液體的流量C、控制液流的方向D、控制液體的流速【正確答案】：A69.344．空車安全閥閥與座接觸不嚴(yán)密時(shí)，用()金鋼砂研磨。[321030101H]A、100號(hào)B、200號(hào)C、300號(hào)D、400號(hào)【正確答案】：D70.85．淬火工藝是將鋼加熱到Ac1或Ac3以上()，保溫一定時(shí)間，然后快速冷卻的處理方法。A、10～30℃B、30～50℃C、50～60℃D、60～75℃【正確答案】：B71.465．更換鍵是()磨損常采取的修理辦法。[222000000]A、花鍵B、平鍵C、鍥鍵D、鍵【正確答案】：D72.640．SYS系列單元缸體內(nèi)卡臟后的常見(jiàn)故障是()。[331020102K]A、漏風(fēng)B、膜板穿孔C、勾貝卡死D、調(diào)整機(jī)構(gòu)失效【正確答案】：A73.355．KZW-4GA型空重車自動(dòng)調(diào)整裝置傳感閥復(fù)原彈簧自由高為()。A、65～70mmB、61～65mmC、55～60mmD、50～55mm【正確答案】：B74.682．熱處理的目的是為了改善加工性能，消除內(nèi)應(yīng)力和為最終熱處理作組織準(zhǔn)備，包括正火、調(diào)質(zhì)和()。[212010103]A、回火B(yǎng)、高頻回火C、退火D、時(shí)效【正確答案】：A75.502．104型分配閥屬于()。[321000000K]A、二壓力機(jī)構(gòu)直接作用方式控制閥B、二壓力機(jī)構(gòu)間接作用方式控制閥C、三壓力機(jī)構(gòu)控制閥D、二、三壓力混合機(jī)構(gòu)的控制閥【正確答案】：C76.39．對(duì)工件進(jìn)行立體劃線時(shí)，通常采用()劃線基準(zhǔn)。[221010101]A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)【正確答案】：C77.405．“50H8”中，“8”代表的是()。[222000000]A、公差等級(jí)B、精度等級(jí)C、高度D、基制孔徑【正確答案】：A78.78．對(duì)精度要求較高的工件，在粗加工后要進(jìn)行()。[221010101]A、淬火B(yǎng)、滲碳C、時(shí)效處理D、發(fā)藍(lán)【正確答案】：C79.20．在液壓系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用的是()。[212030203]A、單向閥B、順序閥C、節(jié)流閥D、溢流閥【正確答案】：D80.4．高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械采用的推力軸承形式以()居多。[212030203]A、徑向推力滾柱軸承B、推力滾動(dòng)軸承C、向心推力軸承D、扇形推力軸承【正確答案】：D81.603．某一杠桿在傳遞外力中輸壓力為P1，輸入力臂長(zhǎng)為L(zhǎng)1，輸出力為P2，輸出力臂長(zhǎng)為L(zhǎng)2時(shí)，其P2、P1之值等()。[321010000K]A、L1：L2B、L1：L1C、(L2＋L1)：L1D、(L2＋L1)：L2【正確答案】：A82.271．用單車試驗(yàn)器進(jìn)行緊急制動(dòng)試驗(yàn)，120型制動(dòng)機(jī)開(kāi)啟專用緊急試驗(yàn)位，安裝手動(dòng)空重車調(diào)整裝置的車輛，制動(dòng)缸壓力降至()前安全閥須停止排風(fēng)。A、140kPB、150kPC、160kPD、190kP【正確答案】：C83.370．轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤高度差，轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架為()。A、154.5±10mmB、143±10mmC、139±10mmD、168.5±10mm【正確答案】：C84.203．檢修后的120閥緊急閥須經(jīng)()后，方可裝車使用。[313020203H]A、微控試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格B、單車試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格C、701試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格D、705試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格【正確答案】：A85.630．凡新造車輛，制動(dòng)機(jī)發(fā)生故障車輛以及按檢修規(guī)程修理過(guò)的車輛都要用()進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后才能交付使用。[321010000K]A、701實(shí)驗(yàn)臺(tái)B、705實(shí)驗(yàn)臺(tái)C、三T實(shí)驗(yàn)臺(tái)D、單車試驗(yàn)器【正確答案】：D86.174．GK閥緊急閥座孔邊緣均須有()圓弧。[321010101H]A、2.5mmB、2.0mmC、1.5mmD、1.0mm【正確答案】：C87.660．銅鋅二元合金又稱為()。[221010201]A、普通黃銅B、青銅C、白銅D、特殊黃銅【正確答案】：A88.400．GK型三通閥701型試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)中，制動(dòng)靈敏度試驗(yàn)時(shí)，三通閥在減壓25kPa前須發(fā)生制動(dòng)作用保壓后，制動(dòng)管壓力下降值不得大于()。[313030203H]A、20kPB、25kPC、30kPD、40kP【正確答案】：D89.255．制動(dòng)圓銷材質(zhì)為45鋼，熱處理后表面硬度須為()。[321020102H]A、30～35HRB、35～38HRC、38～48HRD、50～55HR【正確答案】：D90.194．貨車廠、段修時(shí)，限壓閥質(zhì)量保證期限為()。[332010202H]A、6個(gè)月B、1年C、1個(gè)輔修期D、1個(gè)段修期【正確答案】：D91.655．測(cè)高和劃線是()的用途。[223010201]A、游標(biāo)卡尺B、高度游標(biāo)卡尺C、外徑千分尺D、金屬直尺【正確答案】：B92.527．鉗工鏨子最適宜用的制作材料是()。[323000000]A、硬質(zhì)合金B(yǎng)、高速工具鋼C、高碳工具D、T7號(hào)工具鋼【正確答案】：D93.303．各儲(chǔ)風(fēng)缸須進(jìn)行()的水壓試驗(yàn)，保壓3min不得漏泄，不得產(chǎn)生永久變形。A、500kPB、600kPC、700kPD、900kP【正確答案】：D94.165．120型控制閥作用部由主活塞、()、O形橡膠密封圈、滑閥銷、滑閥、節(jié)制閥、滑閥彈簧、節(jié)制閥彈簧、穩(wěn)定桿、穩(wěn)定彈簧、穩(wěn)定簧座、擋圈等組成。A、漲圈B、局減膜板C、主膜板D、遞動(dòng)桿【正確答案】：C95.480．過(guò)盈裝配的壓入配合時(shí)，壓入過(guò)程連續(xù)壓入速度以()為宜。[222000000]A、0.2m/sB、0.5m/sC、2～4mm/sD、5～10mm/s【正確答案】：C96.500．現(xiàn)行客車制動(dòng)缸活塞密封件為()。[321000000K]A、O形密封環(huán)B、密封牛皮碗C、金屬密封環(huán)D、密封橡膠碗【正確答案】：D97.154．檢修合格的軟管，按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記，字體為()。[321010101H]A、仿宋體B、宋體C、隸體D、楷體【正確答案】：B98.223．單車試驗(yàn)回轉(zhuǎn)閥手柄第二位是()。[313020203H]A、緩解感度試驗(yàn)位B、制動(dòng)感度試驗(yàn)位C、緊急制動(dòng)試驗(yàn)位D、保壓位【正確答案】：A99.470．工作完畢后，所用過(guò)的工具要()。[222000000]A、檢修B、堆放C、清理、除油D、交接【正確答案】：C100.557．在緩解的過(guò)程中，三通閥排氣口有風(fēng)排出而不產(chǎn)生緩解的原因是()。A、主活塞漏泄B、緊急閥漏泄C、充氣溝過(guò)長(zhǎng)D、制動(dòng)缸缺油干涸【正確答案】：D1.42．塞門體上無(wú)手把擋者或手把擋不起作用者更換。（）[313010203H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.95．各風(fēng)缸、氣室的吊架裂紋、彎曲時(shí)修理，吊卡折裂時(shí)更換，木墊損壞時(shí)更換。（）[321030202H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.144．松鍵裝配在鍵長(zhǎng)方向，鍵與軸槽的間隙是0.2mm。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.172．蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配順序就是先裝蝸輪，后裝蝸桿。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.25．用板牙套絲時(shí)，圓桿端部應(yīng)倒45°的斜角。（）[221030102]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.94．閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器外觀檢查良好時(shí)不分解。（）[321030202H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B7.120．當(dāng)彎曲半徑小時(shí)，毛坯長(zhǎng)度可按彎曲內(nèi)層計(jì)算。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8.128．機(jī)器的裝配精度與零件精度無(wú)關(guān)，只要裝配方法對(duì)即可。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.199．曲軸連桿機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)中將熱能變?yōu)闄C(jī)械能的主要機(jī)構(gòu)。（）[322000000J]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.64．L-A、L-B、L-C型制動(dòng)梁各焊縫開(kāi)裂時(shí)焊修，焊修時(shí)應(yīng)使用堿性焊條或采用富氬氣體保護(hù)焊。（）[332010202H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.156．帶在帶輪上的包角不能太大，三角帶包角不能大于120o，才保證不打滑。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.130．尺寸鏈中封閉環(huán)公差等于各組成環(huán)公差之和。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.160．帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使用一段時(shí)間后，三角帶陷入槽底，這是軸彎曲造成的。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.91．各杠桿、拉桿腐蝕、磨耗深度大于15％時(shí)更換。（）[312030202H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.30．研磨工具用材料應(yīng)比工件材料硬。（）[233030203]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.97．主管、支管穿過(guò)各梁處須與底架各梁接觸。（）[321030202H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.80．705型試驗(yàn)臺(tái)可對(duì)GK型三通閥進(jìn)行試驗(yàn)。（）[321020101H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.90．103型制動(dòng)機(jī)在施行常用制動(dòng)后可直接轉(zhuǎn)入緊急制動(dòng)。（）[332020202H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.99．新?lián)Q的制動(dòng)主管端接管長(zhǎng)度為250～400mm。（）[332030202H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.169．普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的精度等級(jí)有12個(gè)。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.197．內(nèi)燃機(jī)型號(hào)中，最右邊的字母k表示工程機(jī)械用。（）[322000000J]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.14．手鋸在回程過(guò)程中不應(yīng)施加壓力。（）[221030102]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.155．在帶傳中，不產(chǎn)生打滑的皮帶是平帶。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B24.114．研磨合金工具鋼、高速鋼的最好磨料是碳化物磨料。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.190．滾動(dòng)軸承裝配時(shí)，在保證一個(gè)軸上有一個(gè)軸承能軸向定位的前提下，其余軸承要留有軸向游動(dòng)余地。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.157．摩擦力的調(diào)整方法是靠改變兩帶輪的中心距或用張緊輪張緊。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.196．軸、軸上零件及兩端軸承支座的組合稱為軸組。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.168．齒輪在軸上固定，當(dāng)要求配合過(guò)盈量不是很大時(shí)，應(yīng)采用液壓套合法裝配。（[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B29.4．在列車運(yùn)行過(guò)程中，可以同時(shí)施行空氣制動(dòng)和電阻制動(dòng)。（）[213020203]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B30.146．靜連接花鍵裝配要有較小的過(guò)盈量，若過(guò)盈量較大則應(yīng)將套件加熱到80～120℃后再進(jìn)行裝配。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.20．鉆孔時(shí)，先鉆一淺坑，然后再鉆，其目的主要是看鉆得偏不偏。（）[221030102]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.151．過(guò)盈連接裝配后，孔的直徑被壓縮，軸的直徑被脹大。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B33.173．凸緣式聯(lián)軸器在裝配在一般情況下要嚴(yán)格保證兩軸的同軸度。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.129．裝配尺寸鏈?zhǔn)侵冈跈C(jī)器裝配過(guò)程中由相互連接的尺寸形成的封閉尺寸組。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.214．泡沫來(lái)火機(jī)不應(yīng)放在消防器材架上。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B36.57．制動(dòng)梁滾子軸擋圈組裝時(shí)擋圈與閘瓦托須密貼，段焊長(zhǎng)度不小于8mm。（）[321010101H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B37.85．GK型制動(dòng)機(jī)是通過(guò)改變制動(dòng)缸容積來(lái)實(shí)現(xiàn)空重車調(diào)整作用的。（）[332020202H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.228．總風(fēng)管一端與104型制動(dòng)機(jī)中間體是連接的。（）[321030000K]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B39.193．精密軸承部件裝配時(shí)，可采用百分表，對(duì)軸承預(yù)緊的錯(cuò)位量進(jìn)行測(cè)量，以獲得準(zhǔn)確預(yù)緊力。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B40.101．鉆小孔時(shí)，應(yīng)選擇較大的進(jìn)給量和較低的轉(zhuǎn)速。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.137．分度頭的分度原理，手柄心軸上的螺桿為雙線，主軸上蝸輪齒數(shù)為40，當(dāng)手柄轉(zhuǎn)過(guò)一周，分度頭主軸變轉(zhuǎn)動(dòng)1/20周。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.3．黏著制動(dòng)時(shí)可能實(shí)現(xiàn)的最大制動(dòng)力不會(huì)超過(guò)黏著力。（）[213020203]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.75．鏈?zhǔn)绞种苿?dòng)機(jī)主要用在客車上。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.216．起吊時(shí)吊鉤要垂直于重心，繩子與地面垂直時(shí)一般不超過(guò)30o。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B45.181．整體式滑動(dòng)軸承的裝配要抓住四個(gè)要點(diǎn)，即壓入軸套、軸套定位、修整軸套孔、軸套的檢驗(yàn)。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.52．ST1-600型閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器適用于客、貨車輛。（）[321010101H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.8．游標(biāo)卡尺是一種常用的中等精度的量具，它的最高精度為0.1mm。（）[213020203]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B48.121．用冷軋鋼絲繞彈簧后應(yīng)進(jìn)行高溫淬火，熱處理目的是增加彈性。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B49.74．緩解閥排的是制動(dòng)缸壓力空氣。（）[313020203H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B50.135．殼體、殼體中的鼓形回轉(zhuǎn)體、主軸、分度機(jī)構(gòu)和分度盤是分度頭的主要組成部分。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.233．104型分配閥有充氣部、作用部、均衡部等五部分組成。（）[332000000K]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.143．在擰緊長(zhǎng)方形布置的成組螺母時(shí)，必須對(duì)稱地進(jìn)行。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B53.68．空氣制動(dòng)裝置檢修完畢后，按規(guī)定涂打標(biāo)記。（）[332010202H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.24．攻絲時(shí)，不能加潤(rùn)滑冷卻液。（）[221030102]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B55.34．矯正金屬線性材料的不平可采用伸張法。（）[233030203]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A56.32．軸類零件進(jìn)行熱矯正時(shí)，應(yīng)在彎曲的最低點(diǎn)加熱。（）[233030203]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B57.39．鐵路上的軌距是指兩根鋼軌中心線之間的距離。（）[233030203]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B58.9．深度游標(biāo)尺是用來(lái)測(cè)量工件的梯形孔、盲孔、凹槽等深度的量具。（）[221030102]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.12．在鋸割軟性材料或鋸縫較長(zhǎng)的工件時(shí)，為不使切屑堵塞，應(yīng)選用細(xì)鋸條。（）[221030102]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B60.113．研具材料比被研磨的工件硬。（）[32100000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B61.208．螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是將螺旋運(yùn)動(dòng)變換為曲線運(yùn)動(dòng)。（）[312000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B62.107．由于被刮削的表面上分布微淺凹坑，增加了摩擦阻力，降低了工件了表面精度。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B63.112．研磨的基本原理包括物理和化學(xué)作用。（）[32100000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A64.203．汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)低壓電源是由火花塞供給的。（）[322000000J]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B65.69．腳踏式制動(dòng)機(jī)擺動(dòng)桿件不得與腳踏板相碰，各鉸接點(diǎn)須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，掛鏈螺栓須到位并緊固。（）[332010202H]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A66.195．軸承定向裝配的目的是為了抵消一部分相配尺寸的加工誤差，以提高主軸旋轉(zhuǎn)精度。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A67.225．制動(dòng)倍率的范圍一般以7～9倍為以宜。（）[321000000K]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A68.194．滾動(dòng)軸承的游隙越小越好。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B69.183．大型或貴重的金屬整體式滑動(dòng)內(nèi)孔磨損后，可將軸承合金重新澆鑄軸承合金進(jìn)行加工修復(fù)利用。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A70.109．刮瓦工作除了需要保證必要的研點(diǎn)數(shù)外，還應(yīng)保證軸孔配合精度要求。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A71.180．滑動(dòng)軸承按其與軸勁間的潤(rùn)滑狀態(tài)可分為液體摩擦滑動(dòng)和非液體摩擦滑動(dòng)軸承。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A72.238．止回閥的安裝具有方向性，但對(duì)其壓差大小沒(méi)有具體規(guī)定。（）[321000000K]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B73.28．用25mm×25mm檢查框檢查刮削質(zhì)量，細(xì)刮點(diǎn)子應(yīng)達(dá)到10～14個(gè)。（）[221030102]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A74.170．蝸桿與蝸輪的軸心線相互間有平行關(guān)系。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B75.185．對(duì)滑動(dòng)軸承的裝配要求是，軸頸與軸承孔之間留有間隙，保持良好接觸。（）[322000000]A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B76.56．制動(dòng)梁滾子軸擋圈外觀檢查良好可不分解。（）[321010101H]A、正確B、錯(cuò)誤【正