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文檔簡介
汽車發(fā)動機技術故障分析及維修案例研究姓名_________________________地址_______________________________學號______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請首先在試卷的標封處填寫您的姓名,身份證號和地址名稱。2.請仔細閱讀各種題目,在規(guī)定的位置填寫您的答案。一、選擇題1.汽車發(fā)動機故障診斷的基本步驟包括哪些?
A.觀察癥狀,收集信息
B.檢查電氣系統(tǒng),測試傳感器
C.檢查機械部件,觀察磨損
D.進行故障代碼讀取,分析數(shù)據(jù)流
E.綜合分析,確定故障原因
答案:A,B,C,D,E
解題思路:發(fā)動機故障診斷是一個系統(tǒng)性的過程,包括收集故障信息、電氣系統(tǒng)檢查、機械部件檢查、讀取故障代碼及數(shù)據(jù)流分析,最后綜合所有信息確定故障原因。
2.下列哪項不屬于發(fā)動機燃油系統(tǒng)常見故障?
A.燃油濾清器堵塞
B.燃油噴射器堵塞
C.燃油壓力過低
D.燃油泵故障
E.發(fā)動機過熱
答案:E
解題思路:發(fā)動機過熱通常與冷卻系統(tǒng)故障有關,而不是燃油系統(tǒng)故障。其他選項均為燃油系統(tǒng)常見的故障。
3.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)故障的主要原因有哪些?
A.潤滑油品質不佳
B.潤滑油量不足
C.潤滑油冷卻器堵塞
D.潤滑油泵磨損
E.發(fā)動機長時間運行
答案:A,B,C,D
解題思路:潤滑系統(tǒng)故障通常與潤滑油品質、油量、冷卻器堵塞和泵磨損有關,長時間運行也會加劇這些問題的發(fā)生。
4.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障的主要原因有哪些?
A.冷卻液不足
B.水泵故障
C.水管路堵塞
D.氣缸墊損壞
E.發(fā)動機長期未進行保養(yǎng)
答案:A,B,C,D,E
解題思路:冷卻系統(tǒng)故障可能由冷卻液不足、水泵故障、水管路堵塞、氣缸墊損壞以及長期未保養(yǎng)等多種原因引起。
5.發(fā)動機點火系統(tǒng)故障的主要原因有哪些?
A.點火線圈損壞
B.分電器故障
C.高壓線老化
D.點火時間不準確
E.發(fā)動機長時間未進行保養(yǎng)
答案:A,B,C,D,E
解題思路:點火系統(tǒng)故障通常與點火線圈、分電器、高壓線和點火時間有關,長時間未保養(yǎng)也會導致這些問題。
6.發(fā)動機氣門機構故障的主要原因有哪些?
A.氣門彈簧疲勞
B.氣門導管磨損
C.氣門間隙過大
D.氣門搖臂損壞
E.發(fā)動機長時間未進行保養(yǎng)
答案:A,B,C,D,E
解題思路:氣門機構故障可能與氣門彈簧疲勞、氣門導管磨損、氣門間隙、搖臂損壞以及長期未保養(yǎng)有關。
7.發(fā)動機曲軸軸承故障的主要原因有哪些?
A.軸承磨損
B.潤滑不良
C.軸承預緊不當
D.發(fā)動機過載
E.發(fā)動機高溫
答案:A,B,C,D,E
解題思路:曲軸軸承故障通常由軸承磨損、潤滑不良、預緊不當、過載和高溫等因素引起。
8.發(fā)動機凸輪軸軸承故障的主要原因有哪些?
A.軸承磨損
B.潤滑不良
C.軸承預緊不當
D.凸輪軸損壞
E.發(fā)動機長時間未進行保養(yǎng)
答案:A,B,C,D,E
解題思路:凸輪軸軸承故障可能與軸承磨損、潤滑不良、預緊不當、凸輪軸損壞以及長期未保養(yǎng)有關。二、填空題1.發(fā)動機故障診斷的三個基本步驟是信息收集、故障分析、故障排除。
2.發(fā)動機燃油系統(tǒng)常見故障包括供油不足、燃油噴射不均、燃油濾清器堵塞。
3.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)故障的主要原因有潤滑油量不足、潤滑系統(tǒng)堵塞、潤滑油品質不達標。
4.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障的主要原因有冷卻液不足、散熱器故障、風扇電機損壞。
5.發(fā)動機點火系統(tǒng)故障的主要原因有火花塞故障、點火線圈損壞、高壓線老化。
6.發(fā)動機氣門機構故障的主要原因有氣門間隙過大或過小、氣門彈簧損壞、氣門導管磨損。
7.發(fā)動機曲軸軸承故障的主要原因有軸承磨損、潤滑油壓力過低、軸承設計不合理。
8.發(fā)動機凸輪軸軸承故障的主要原因有軸承磨損、潤滑油溫度過高、軸承安裝不當。
答案及解題思路:
答案:
1.信息收集、故障分析、故障排除
2.供油不足、燃油噴射不均、燃油濾清器堵塞
3.潤滑油量不足、潤滑系統(tǒng)堵塞、潤滑油品質不達標
4.冷卻液不足、散熱器故障、風扇電機損壞
5.火花塞故障、點火線圈損壞、高壓線老化
6.氣門間隙過大或過小、氣門彈簧損壞、氣門導管磨損
7.軸承磨損、潤滑油壓力過低、軸承設計不合理
8.軸承磨損、潤滑油溫度過高、軸承安裝不當
解題思路:
1.信息收集:通過詢問司機、檢查車輛儀表、使用診斷工具等方式收集發(fā)動機故障的相關信息。
2.故障分析:根據(jù)收集到的信息,結合發(fā)動機的工作原理和故障現(xiàn)象,分析可能的故障原因。
3.故障排除:根據(jù)分析結果,采取相應的維修措施,如更換零件、調整間隙、清洗系統(tǒng)等,以排除故障。
解題思路的闡述應該基于對發(fā)動機工作原理的理解,以及對故障現(xiàn)象的準確判斷。例如在分析燃油系統(tǒng)故障時,需要考慮燃油的壓力、流量、噴射質量等因素,以及可能影響這些因素的部件(如燃油泵、噴油器、燃油濾清器等)的工作狀態(tài)。通過排除法,可以逐步縮小故障范圍,最終定位并解決故障。三、判斷題1.發(fā)動機故障診斷過程中,首先要對故障現(xiàn)象進行觀察和記錄。()
答案:√
解題思路:發(fā)動機故障診斷的第一步是觀察和記錄故障現(xiàn)象,通過這些信息來判斷可能的故障原因,是進行進一步診斷的基礎。
2.發(fā)動機燃油系統(tǒng)故障會導致發(fā)動機功率下降。()
答案:√
解題思路:燃油系統(tǒng)負責將燃油輸送到發(fā)動機的燃燒室內,如果燃油系統(tǒng)故障,燃油供應不足,將導致燃燒不完全,從而引起發(fā)動機功率下降。
3.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)故障會導致發(fā)動機磨損加劇。()
答案:√
解題思路:潤滑系統(tǒng)負責為發(fā)動機內部運動部件提供潤滑油,以減少摩擦和磨損。潤滑系統(tǒng)故障會導致潤滑不足,從而加劇發(fā)動機內部的磨損。
4.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障會導致發(fā)動機過熱。()
答案:√
解題思路:冷卻系統(tǒng)負責將發(fā)動機產生的熱量散發(fā)出去,以維持發(fā)動機在正常工作溫度范圍內。冷卻系統(tǒng)故障會導致熱量積聚,引起發(fā)動機過熱。
5.發(fā)動機點火系統(tǒng)故障會導致發(fā)動機無法啟動。()
答案:√
解題思路:點火系統(tǒng)負責在適當?shù)臅r候產生電火花點燃混合氣,若點火系統(tǒng)故障,將無法產生電火花,導致發(fā)動機無法啟動。
6.發(fā)動機氣門機構故障會導致發(fā)動機功率下降。()
答案:√
解題思路:氣門機構負責控制進氣和排氣,若氣門機構故障,氣門開啟時間不準確或氣門密封不良,將影響進氣和排氣的效率,導致發(fā)動機功率下降。
7.發(fā)動機曲軸軸承故障會導致發(fā)動機異響。()
答案:√
解題思路:曲軸軸承負責支撐曲軸,若軸承磨損或損壞,將產生異常的振動和噪聲,即發(fā)動機異響。
8.發(fā)動機凸輪軸軸承故障會導致發(fā)動機異響。()
答案:√
解題思路:凸輪軸軸承負責支撐凸輪軸,若軸承磨損或損壞,凸輪軸的轉動將產生異常的振動和噪聲,即發(fā)動機異響。四、簡答題1.簡述發(fā)動機故障診斷的基本步驟。
解答:
發(fā)動機故障診斷的基本步驟包括:
a.詢問車主,了解故障現(xiàn)象和發(fā)生時間;
b.檢查發(fā)動機外觀,觀察可能出現(xiàn)的異常;
c.使用診斷儀器進行初步檢測,讀取故障代碼;
d.分析故障代碼,確定可能的故障區(qū)域;
e.進行實車測試,驗證故障現(xiàn)象;
f.針對故障區(qū)域進行詳細檢查,找出故障原因;
g.制定維修方案,進行維修;
h.檢驗維修效果,保證故障得到解決。
2.簡述發(fā)動機燃油系統(tǒng)常見故障及其原因。
解答:
發(fā)動機燃油系統(tǒng)常見故障及其原因包括:
a.燃油壓力過低:燃油泵故障、燃油濾清器堵塞、燃油管路泄漏等;
b.燃油噴射不良:噴油器堵塞、燃油壓力不穩(wěn)定等;
c.燃油消耗過高:燃油噴射系統(tǒng)故障、空氣濾清器堵塞等;
d.燃油供應不足:燃油泵故障、燃油濾清器堵塞等;
e.燃油泄漏:燃油管路連接不良、燃油箱損壞等。
3.簡述發(fā)動機潤滑系統(tǒng)故障的主要原因及其影響。
解答:
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)故障的主要原因及其影響包括:
a.潤滑油質量差:潤滑不良,導致部件磨損加??;
b.潤滑油更換不及時:潤滑不足,加劇部件磨損;
c.潤滑油冷卻系統(tǒng)故障:發(fā)動機過熱,縮短發(fā)動機壽命;
d.潤滑油壓力過低:潤滑不足,導致部件磨損加??;
e.潤滑油泄漏:潤滑系統(tǒng)密封不良,導致潤滑效果降低。
4.簡述發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障的主要原因及其影響。
解答:
發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障的主要原因及其影響包括:
a.冷卻液不足:發(fā)動機過熱,可能導致發(fā)動機損壞;
b.冷卻液泄漏:冷卻液不足,發(fā)動機過熱;
c.水泵故障:冷卻液循環(huán)不暢,發(fā)動機過熱;
d.風扇故障:冷卻效果降低,發(fā)動機過熱;
e.發(fā)動機散熱器故障:散熱不良,發(fā)動機過熱。
5.簡述發(fā)動機點火系統(tǒng)故障的主要原因及其影響。
解答:
發(fā)動機點火系統(tǒng)故障的主要原因及其影響包括:
a.分電器故障:點火時間不準確,發(fā)動機功能下降;
b.點火線圈故障:點火能量不足,發(fā)動機功能下降;
c.火花塞故障:火花塞積碳,點火不良;
d.點火線故障:點火不良,發(fā)動機功能下降;
e.點火控制器故障:點火時間不準確,發(fā)動機功能下降。
6.簡述發(fā)動機氣門機構故障的主要原因及其影響。
解答:
發(fā)動機氣門機構故障的主要原因及其影響包括:
a.氣門彈簧斷裂:氣門關閉不嚴,發(fā)動機功能下降;
b.氣門導管磨損:氣門運動不順暢,發(fā)動機功能下降;
c.氣門搖臂損壞:氣門運動不順暢,發(fā)動機功能下降;
d.氣門間隙過大:氣門運動不順暢,發(fā)動機功能下降;
e.氣門密封不良:發(fā)動機功能下降,油耗增加。
7.簡述發(fā)動機曲軸軸承故障的主要原因及其影響。
解答:
發(fā)動機曲軸軸承故障的主要原因及其影響包括:
a.潤滑不良:軸承磨損加劇,可能導致軸承損壞;
b.軸承間隙過大:軸承磨損加劇,可能導致軸承損壞;
c.軸承過熱:軸承損壞,可能導致發(fā)動機損壞;
d.軸承材質問題:軸承易損壞,縮短發(fā)動機壽命;
e.軸承安裝不當:軸承損壞,可能導致發(fā)動機損壞。
8.簡述發(fā)動機凸輪軸軸承故障的主要原因及其影響。
解答:
發(fā)動機凸輪軸軸承故障的主要原因及其影響包括:
a.潤滑不良:軸承磨損加劇,可能導致軸承損壞;
b.軸承間隙過大:軸承磨損加劇,可能導致軸承損壞;
c.軸承過熱:軸承損壞,可能導致發(fā)動機損壞;
d.軸承材質問題:軸承易損壞,縮短發(fā)動機壽命;
e.軸承安裝不當:軸承損壞,可能導致發(fā)動機損壞。
答案及解題思路:
1.答案:見解答部分。
解題思路:按照發(fā)動機故障診斷的流程,逐步分析每個步驟的作用和目的。
2.答案:見解答部分。
解題思路:根據(jù)燃油系統(tǒng)的工作原理,分析可能出現(xiàn)的故障及其原因。
3.答案:見解答部分。
解題思路:了解潤滑系統(tǒng)的工作原理,分析潤滑不良和潤滑系統(tǒng)故障的原因及影響。
4.答案:見解答部分。
解題思路:了解冷卻系統(tǒng)的工作原理,分析冷卻液不足和冷卻系統(tǒng)故障的原因及影響。
5.答案:見解答部分。
解題思路:了解點火系統(tǒng)的工作原理,分析點火不良和點火系統(tǒng)故障的原因及影響。
6.答案:見解答部分。
解題思路:了解氣門機構的工作原理,分析氣門運動不順暢和氣門機構故障的原因及影響。
7.答案:見解答部分。
解題思路:了解曲軸軸承的工作原理,分析軸承磨損和軸承故障的原因及影響。
8.答案:見解答部分。
解題思路:了解凸輪軸軸承的工作原理,分析軸承磨損和軸承故障的原因及影響。五、論述題1.論述發(fā)動機故障診斷過程中,如何根據(jù)故障現(xiàn)象進行故障定位。
解答:
在發(fā)動機故障診斷過程中,根據(jù)故障現(xiàn)象進行故障定位通常遵循以下步驟:
收集故障信息:詳細記錄發(fā)動機的故障現(xiàn)象,包括故障發(fā)生的時間、頻率、伴隨癥狀等。
分析故障現(xiàn)象:根據(jù)故障現(xiàn)象,結合發(fā)動機的工作原理和常見故障模式進行分析。
確定可能的故障區(qū)域:根據(jù)分析結果,初步確定可能發(fā)生故障的系統(tǒng)或部件。
進行診斷測試:通過診斷儀器或手動檢查,對初步確定的故障區(qū)域進行測試驗證。
確定故障點:根據(jù)測試結果,進一步縮小故障范圍,最終確定故障點。
2.論述發(fā)動機燃油系統(tǒng)故障對發(fā)動機功能的影響。
解答:
發(fā)動機燃油系統(tǒng)故障對發(fā)動機功能的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
燃油噴射不足或過多:導致發(fā)動機燃燒不完全,功率下降,油耗增加。
燃油壓力不穩(wěn)定:影響燃油噴射的均勻性,導致發(fā)動機動力不足,油耗增加。
燃油質量不佳:可能導致燃油噴射系統(tǒng)堵塞,影響發(fā)動機正常工作。
燃油噴射系統(tǒng)泄漏:造成燃油浪費,增加油耗,并可能引發(fā)火災等安全隱患。
3.論述發(fā)動機潤滑系統(tǒng)故障對發(fā)動機壽命的影響。
解答:
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)故障對發(fā)動機壽命的影響主要表現(xiàn)為:
潤滑油不足或過多:影響發(fā)動機內部零件的冷卻和潤滑,導致磨損加劇,縮短發(fā)動機壽命。
潤滑油污染:雜質和水分進入潤滑油,降低潤滑效果,加速零件磨損。
潤滑系統(tǒng)堵塞:影響潤滑油流動,導致潤滑不足,加劇零件磨損。
潤滑油溫度過高:可能導致潤滑油變質,失去潤滑效果,縮短發(fā)動機壽命。
4.論述發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障對發(fā)動機功能的影響。
解答:
發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障對發(fā)動機功能的影響包括:
發(fā)動機過熱:導致發(fā)動機功能下降,動力不足,油耗增加。
氣缸壓力下降:影響發(fā)動機燃燒效率,降低發(fā)動機動力。
氣缸磨損加?。焊邷乜赡軐е職飧妆谀p,縮短發(fā)動機壽命。
發(fā)動機冷卻系統(tǒng)泄漏:導致冷卻液不足,影響發(fā)動機冷卻效果。
5.論述發(fā)動機點火系統(tǒng)故障對發(fā)動機功能的影響。
解答:
發(fā)動機點火系統(tǒng)故障對發(fā)動機功能的影響有:
點火能量不足:導致發(fā)動機燃燒不完全,功率下降,油耗增加。
點火時機不準確:影響發(fā)動機燃燒效率,降低發(fā)動機動力。
點火系統(tǒng)故障:可能導致發(fā)動機無法啟動或啟動困難。
6.論述發(fā)動機氣門機構故障對發(fā)動機功能的影響。
解答:
發(fā)動機氣門機構故障對發(fā)動機功能的影響包括:
氣門開啟時間不準確:影響發(fā)動機進氣和排氣效率,降低發(fā)動機動力。
氣門間隙過大或過?。河绊憵忾T關閉嚴密性,導致發(fā)動機功率下降,油耗增加。
氣門彈簧損壞:導致氣門開啟時間不穩(wěn)定,影響發(fā)動機功能。
7.論述發(fā)動機曲軸軸承故障對發(fā)動機功能的影響。
解答:
發(fā)動機曲軸軸承故障對發(fā)動機功能的影響有:
軸承磨損:導致曲軸轉動阻力增大,發(fā)動機功率下降。
軸承間隙過大:可能導致曲軸軸向或徑向跳動,影響發(fā)動機功能。
軸承損壞:可能導致曲軸斷裂,造成嚴重。
8.論述發(fā)動機凸輪軸軸承故障對發(fā)動機功能的影響。
解答:
發(fā)動機凸輪軸軸承故障對發(fā)動機功能的影響包括:
軸承磨損:導致凸輪軸轉動阻力增大,影響發(fā)動機功能。
軸承間隙過大:可能導致凸輪軸軸向或徑向跳動,影響氣門開啟時間。
軸承損壞:可能導致凸輪軸斷裂,造成嚴重。六、案例分析題1.案例一:一輛大眾途觀發(fā)動機出現(xiàn)異響,請分析故障原因及維修方法。
答案:
故障原因:大眾途觀發(fā)動機異響可能由以下原因引起:
活塞銷間隙過大或過??;
氣門間隙調整不當;
氣門彈簧疲勞或斷裂;
活塞環(huán)磨損或損壞;
潤滑油壓力不足;
發(fā)動機內部金屬疲勞或磨損。
維修方法:
檢查活塞銷間隙,必要時更換活塞銷;
調整氣門間隙至標準值;
檢查氣門彈簧,更換疲勞或損壞的彈簧;
檢查活塞環(huán),更換磨損或損壞的活塞環(huán);
檢查潤滑油壓力,必要時添加或更換潤滑油;
檢查發(fā)動機內部,修復或更換磨損或疲勞的部件。
解題思路:首先進行故障現(xiàn)象的描述,然后根據(jù)經驗逐一排除可能的原因,最后確定故障原因并給出相應的維修方法。
2.案例二:一輛豐田卡羅拉發(fā)動機啟動困難,請分析故障原因及維修方法。
答案:
故障原因:豐田卡羅拉發(fā)動機啟動困難可能由以下原因引起:
蓄電池電量不足;
火花塞故障;
起動機故障;
發(fā)動機點火系統(tǒng)故障;
發(fā)動機油壓過低。
維修方法:
檢查蓄電池,保證其電量充足;
檢查火花塞,更換損壞的火花塞;
檢查起動機,必要時更換;
檢查點火系統(tǒng),修復或更換故障部件;
檢查發(fā)動機油壓,保證油壓正常。
解題思路:通過詢問車主的故障現(xiàn)象,逐一檢查可能的故障點,最終確定故障原因并給出維修建議。
3.案例三:一輛本田雅閣發(fā)動機水溫過高,請分析故障原因及維修方法。
答案:
故障原因:本田雅閣發(fā)動機水溫過高可能由以下原因引起:
冷卻液不足;
水泵故障;
氣缸墊損壞;
發(fā)動機風扇故障;
發(fā)動機內部積碳過多。
維修方法:
檢查冷卻液液位,補充冷卻液至標準值;
檢查水泵,更換損壞的水泵;
檢查氣缸墊,修復或更換損壞的氣缸墊;
檢查發(fā)動機風扇,保證其工作正常;
清理發(fā)動機內部積碳。
解題思路:首先觀察冷卻液狀況,然后依次檢查水泵、氣缸墊、風扇等部件,最后根據(jù)檢查結果確定故障原因并給出維修方案。
4.案例四:一輛奧迪A4發(fā)動機無法啟動,請分析故障原因及維修方法。
答案:
故障原因:奧迪A4發(fā)動機無法啟動可能由以下原因引起:
蓄電池電量不足;
起動機故障;
發(fā)動機點火系統(tǒng)故障;
發(fā)動機內部故障;
發(fā)動機油壓過低。
維修方法:
檢查蓄電池,保證其電量充足;
檢查起動機,更換損壞的起動機;
檢查點火系統(tǒng),修復或更換故障部件;
檢查發(fā)動機內部,修復或更換損壞的部件;
檢查發(fā)動機油壓,保證油壓正常。
解題思路:通過排除法,首先檢查蓄電池和起動機,然后逐步檢查點火系統(tǒng)、發(fā)動機內部和油壓,最終確定故障原因并給出維修建議。
5.案例五:一輛寶馬5系發(fā)動機油耗過高,請分析故障原因及維修方法。
答案:
故障原因:寶馬5系發(fā)動機油耗過高可能由以下原因引起:
發(fā)動機內部積碳過多;
氣門密封不良;
油壓過低;
潤滑油品質不良;
輪胎氣壓不足。
維修方法:
清理發(fā)動機內部積碳;
檢查氣門密封,修復或更換損壞的氣門;
檢查油壓,保證油壓正常;
更換潤滑油,保證潤滑油品質;
檢查輪胎氣壓,保證氣壓符合標準。
解題思路:通過觀察油耗狀況,檢查發(fā)動機內部積碳、氣門密封、油壓、潤滑油品質和輪胎氣壓,確定故障原因并給出維修方案。
6.案例六:一輛奔馳C級發(fā)動機發(fā)動機異響,請分析故障原因及維修方法。
答案:
故障原因:奔馳C級發(fā)動機異響可能由以下原因引起:
活塞銷間隙過大或過??;
氣門間隙調整不當;
氣門彈簧疲勞或斷裂;
活塞環(huán)磨損或損壞;
發(fā)動機內部金屬疲勞或磨損。
維修方法:
檢查活塞銷間隙,必要時更換活塞銷;
調整氣門間隙至標準值;
檢查氣門彈簧,更換疲勞或損壞的彈簧;
檢查活塞環(huán),更換磨損或損壞的活塞環(huán);
檢查發(fā)動機內部,修復或更換磨損或疲勞的部件。
解題思路:與案例一類似,先描述故障現(xiàn)象,然后根據(jù)經驗逐一排除可能的原因,最終確定故障原因并給出維修方法。
7.案例七:一輛雪鐵龍C4L發(fā)動機發(fā)動機抖動,請分析故障原因及維修方法。
答案:
故障原因:雪鐵龍C4L發(fā)動機抖動可能由以下原因引起:
火花塞故障;
氣門間隙調整不當;
發(fā)動機內部積碳過多;
發(fā)動機油壓過低;
輪胎不平衡。
維修方法:
檢查火花塞,更換損壞的火花塞;
調整氣門間隙至標準值;
清理發(fā)動機內部積碳;
檢查油壓,保證油壓正常;
檢查輪胎,保證輪胎平衡。
解題思路:詢問車主故障現(xiàn)象,逐一檢查火花塞、氣門間隙、發(fā)動機內部積碳、油壓和輪胎平衡,確定故障原因并給出維修建議。
8.案例八:一輛現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動機發(fā)動機異響,請分析故障原因及維修方法。
答案:
故障原因:現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動機異響可能由以下原因引起:
活塞銷間隙過大或過?。?/p>
氣門間隙調整不當;
氣門彈簧疲勞或斷裂;
活塞環(huán)磨損或損壞;
發(fā)動機內部金屬疲勞或磨損。
維修方法:
檢查活塞銷間隙,必要時更換活塞銷;
調整氣門間隙至標準值;
檢查氣門彈簧,更換疲勞或損壞的彈簧;
檢查活塞環(huán),更換磨損或損壞的活塞環(huán);
檢查發(fā)動機內部,修復或更換磨損或疲勞的部件。
解題思路:與案例一和案例六類似,描述故障現(xiàn)象,逐一排除可能的原因,最終確定故障原因并給出維修方法。七、綜合題1.寶馬3系發(fā)動機水溫過高
故障現(xiàn)象:
發(fā)動機水溫指示燈常亮。
發(fā)動機水溫高于正常工作溫度。
原因分析:
冷卻液不足。
水泵故障。
水管或散熱器堵塞。
散熱器風扇故障。
傳感器或溫度計故障。
維修方法:
檢查冷卻液液位,補充不足。
檢查水泵運轉情況,更換故障水泵。
清潔或更換堵塞的水管和散熱器。
更換散熱器風扇。
檢查傳感器和溫度計,必要時更換。
2.豐田凱美瑞發(fā)動機無法啟動
故障現(xiàn)象:
發(fā)動機無法啟動。
啟動時伴有“咔噠”聲。
原因分析:
蓄電池電壓不足。
起動機故障。
發(fā)動機點火系統(tǒng)故障。
發(fā)動機電控系統(tǒng)故障。
維修方法:
檢查蓄電池電壓,必要時更換蓄電池。
更換故障起動機。
檢查點火系統(tǒng),包括火花塞、點火線圈、點火模塊等,更換故障部件。
檢查發(fā)動機電控系統(tǒng),進行故障診斷和修復。
3.大眾帕薩特發(fā)動機油耗過高
故障現(xiàn)象:
油耗明顯升高。
儀表盤上的燃油指示燈常亮。
原因分析:
節(jié)流閥故障。
空氣流量計故障。
燃油噴射系統(tǒng)故障。
發(fā)動機功能下降。
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