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文檔簡(jiǎn)介
路基灰土
施
工
技
術(shù)
方
案
蘇州市******工程有限公司
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2012年5月10日
目錄
一,>編制依據(jù)及編制原則
二、施工技術(shù)方案編制綜合說(shuō)明
三、施工進(jìn)度計(jì)劃
四、施工治理組織機(jī)構(gòu)
五、路基灰土施工方法及工藝流程
六、路基灰土施工質(zhì)量目標(biāo)及控制措施
七、施工計(jì)劃工期保證措施
八、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施
九、安全文明施工保證措施
十、雨季施工保證措施
十一,>冬期施工保證措施
十二、環(huán)境保護(hù)措施
十三、工程總質(zhì)量控制目標(biāo)及保證措施
十四、施工組織治理保證措施
一、編制依據(jù)及編制原則
1.1編制依據(jù)
1.1.1施工技術(shù)方案依據(jù)
1.1.1.1按照建設(shè)單位提供的黎里新南環(huán)路工程的道路施
工圖設(shè)計(jì),以及招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情形編
制。
1.1.1.2本公司IS009002質(zhì)量體系文件《質(zhì)量計(jì)劃編寫
指南》。
1.1.1.3黎里新南環(huán)路工程的道路工程施工圖設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)
說(shuō)明中施工注意事項(xiàng)技術(shù)要求。
1.1.1.4黎里新南環(huán)路工程道路工程地質(zhì)詳細(xì)勘察報(bào)告。
1.1.1.5黎里新南環(huán)路工程的道路施工圖。
1.1.2施工技術(shù)規(guī)范
《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50007-2002)
《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008)
《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJF10-2006)
《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-2008)
《普通殮用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)辦法》
(GB/T14685-2011)
《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2011)
《砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50203-2002)
《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JGJD01-2003)
《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50092-1996)
《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE40-2007)
《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)固材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTG
E51-2009)
《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE41-2005)
《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005)
《粉煤灰石灰類道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)工程》(CJJ4-97)
《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)
《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF801-2004)
《蘇州市政工程排水管道通用圖》等有關(guān)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)
規(guī)定執(zhí)行。
1.2編制原則
1.2.1遵循招標(biāo)文件條款的原則,在編制施工組織設(shè)計(jì)文
字說(shuō)明及附圖表中,嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的規(guī)定,做到統(tǒng)一標(biāo)
準(zhǔn)、規(guī)范編制。
1.2.2遵循設(shè)計(jì)文件和規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)的原則,在編寫主要項(xiàng)
目施工方法中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求,執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗(yàn)收
標(biāo)準(zhǔn),正確組織施工,確保工程的質(zhì)量、進(jìn)度。
1.2.3堅(jiān)持實(shí)事求是,一切從實(shí)際出發(fā)的原則,在制定施
工方案中,根據(jù)本公司施工能力,經(jīng)濟(jì)實(shí)力,技術(shù)水平,堅(jiān)
持科學(xué)組織,合理安排均衡生產(chǎn),平行作業(yè),確保高速度、
高質(zhì)量、高效率完成工程的建設(shè)。
1.2.4堅(jiān)持施工全過(guò)程嚴(yán)格治理的原則,在工序施工中,
嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令尊重監(jiān)理意見,嚴(yán)格治理。
1.2.5堅(jiān)持積極推廣應(yīng)用“四新”成果的原則,在各項(xiàng)工
序施工中,對(duì)于能夠提高或保證施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、降低
成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料積極采用,發(fā)揮科
技在施工中的先導(dǎo)作用。
1.2.6堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合治理相結(jié)合的原則,在各項(xiàng)
工序施工中,以專業(yè)作業(yè)隊(duì)為基本作業(yè)形式,充分發(fā)揮專業(yè)
人員和專業(yè)設(shè)備的優(yōu)勢(shì),同時(shí)采取綜合治理手段,合理調(diào)配,
以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。
127便道修筑施工前,第一做好標(biāo)段內(nèi)現(xiàn)有河道水系、
灌溉溝渠系統(tǒng)、魚塘、浜塘區(qū)域設(shè)置防洪、排水措施,路基
兩側(cè)挖出貫通排水溝于河道銜接,不知必要抽水輔助設(shè)施。
并保證施工現(xiàn)場(chǎng)范疇內(nèi)排水暢通,便于連續(xù)施工需要。
1.2.8進(jìn)場(chǎng)便道施工,必須滿足現(xiàn)有河道水網(wǎng)航道過(guò)往船
只通行要求。便道施工過(guò)程中,不能隨意傾倒污泥、耕植土,
避免施工污染河水、於堵河床,堅(jiān)持水系原裝,保護(hù)生態(tài)平
穩(wěn)。
二、灰土施工技術(shù)方案編制綜合說(shuō)明
2.1工程概況
2.1.1本工程為黎里新南環(huán)路工程的道路分部工程部分,
位于黎里鎮(zhèn)南部,道路起終點(diǎn)均順接現(xiàn)狀道路。道路起樁號(hào):
K0+060-K4+370.267,道路全長(zhǎng)4310.267m,規(guī)劃紅線寬度
20m,本次實(shí)施路幅寬度14m。
2.1.2路基工程概況
沿線設(shè)置西大港橋(6X25m),1#橋(IX13m),2#箱
涵(6X4m),3#橋(IX13m),4#橋(lX8m),共五道橋涵,
路基全線全長(zhǎng)4310.267m。
2.1.2.1路基工程地質(zhì)條件
2.1.2.1.1地勢(shì)、地貌
本工程位于蘇州吳江黎里鎮(zhèn)。場(chǎng)地隸屬常見三角洲沖積
平原地貌單元,沿線地面高程在2.0m左右。施工期間,各
溝塘標(biāo)高1.00?1.50m左右,水深0.50?1.50m。
2.1.2路基主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2.1.2.1路面平面設(shè)計(jì)
2.1.2.1.1路基平面線性
本工程范疇內(nèi)道路平面為直線型及曲線型,平面坐標(biāo)控
制按建設(shè)方提供的規(guī)劃紅線圖確定。道路工程起樁號(hào)為:
K0+060-K4+370.267,全長(zhǎng)4310.267m。在半徑為110m處設(shè)
置超高及加寬。
道路設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)點(diǎn)參數(shù)一覽表
交點(diǎn)交點(diǎn)樁號(hào)半徑偏角(°'〃)曲線長(zhǎng)緩和曲線切線長(zhǎng)
(m)度(m)長(zhǎng)度(m)度
(m)
起點(diǎn)K0+000
JD1K0+145.793352(右)21°46'133.754Lsl=ls2=067.693
17〃
JD2K0+502.9710(右)63°24'0Lsl=ls2=00
31〃
JD3K0+836.144110(左)600587117.051Lsl=ls2=064.754
6〃
JD4K1+244.1310(左)1°50,2〃0Lsl=ls2=00
JD5K2+060.8122000(左)5°58'Lsl=ls2=0104.364
27〃
JD6K2+550.9382000(右)7°28'261.08Lsl=ls2=0130.726
46〃
JD7K3+059.7503500(左)3°1,47〃185.078Lsl=ls2=092.561
JD8K3+651.0290(左)94°2870Lsl=ls2=00
48〃
JD9K4+212.6221500(右)4°47,12.342Lsl=ls2=062.708
16〃
終點(diǎn)K4+372.960
2.122路基縱斷面設(shè)計(jì)
道路設(shè)計(jì)最小坡長(zhǎng)110m,最大坡長(zhǎng)430.807m,凸形豎
曲線最小半徑1600m,凹形豎曲線最小半徑2200m,最小設(shè)
計(jì)縱坡0.3%,最大縱坡1.99%。
2.1.2.3路基橫斷面設(shè)計(jì)
道路規(guī)劃紅線寬度為20m,本次路基實(shí)施寬度為14m,
路基頂面橫坡為1.5%,具體標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置如下:0.5m(土
路肩)+3.0m(非機(jī)動(dòng)車道)+8m(機(jī)動(dòng)車道)+3.0m(非機(jī)
動(dòng)車道)+0.5m(土路肩)=15m
道路沿線橋涵斷面分配為:0.3m(欄桿)+2.7m(人行
道)+14m(車行道)+2.7m(人行道)+0.3m(欄桿)=20m。橋
涵兩側(cè)設(shè)置30m漸變段使土路肩寬度由0.5m過(guò)渡至橋涵段
寬度3mo
2.124路面設(shè)計(jì)
2.1.2.4.1路面結(jié)構(gòu)挑選
車行道路面結(jié)構(gòu)采用變形和諧能力強(qiáng)、行車舒服度高且
修理養(yǎng)護(hù)方便、快捷、施工工期較短的瀝青混凝土路面。
2.124.2路面結(jié)構(gòu)組合
路面結(jié)構(gòu)組合為:
4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C);
6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C);
封層、透層;
40cm5%水泥穩(wěn)固碎石;
20cm12%石灰土。
車行道路面結(jié)構(gòu)總厚度70cm。
2.1.2.4.3新老路面搭接
由于道路起終點(diǎn)均為現(xiàn)狀道路,需與老路做搭接處理,
處理方式如下:
面層:搭接厚度為瀝青厚度,搭接處頂面鋪設(shè)玻纖格柵,寬
度為1.5m。
基層:40cm后水泥穩(wěn)固碎石分兩層搭接,每層厚度為20cm,
搭接處頂面鋪設(shè)土工格柵,寬度2m。
底基層:20cm后石灰土一層搭接,搭接處頂面鋪設(shè)土工格
柵,寬度為2m。
2.2路基灰土工程量統(tǒng)計(jì)
6%石灰土回填:48904.47m3;
8%石灰土回填:2960m3;
原土摻6%石灰土換填:15556.07m3;
2.3路基繪圖施工方案技術(shù)要求
2.3.1施工前認(rèn)真熟悉、懂得設(shè)計(jì)圖紙、施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明要求,
并進(jìn)行必要地實(shí)地放樣核實(shí)工作。如發(fā)覺實(shí)地情形與設(shè)計(jì)圖
有不符之處,應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系,以確保施工的準(zhǔn)確性。
2.3.2應(yīng)認(rèn)真熟悉路基工程的《工程地質(zhì)勘察報(bào)告》。熟悉、
了解工程場(chǎng)地地質(zhì)土層的特點(diǎn)。選用相適應(yīng)的施工工藝標(biāo)
準(zhǔn),確保樁基施工符合有關(guān)施工規(guī)范要求。
2.3.3個(gè)階段路基施工前必須進(jìn)行明挖或物探,以探明挖方段
和浜塘處理區(qū)域有無(wú)地下障礙物或地下管線;遇到地下障礙
物影響路基施工時(shí),應(yīng)上報(bào)監(jiān)理予以確認(rèn)。根據(jù)工程近端排
水及管線綜合情形,由業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)理四方簽證解
決。
2.3.4編寫分部工程開工報(bào)告。開工報(bào)告應(yīng)有針對(duì)性和可操作
性。并經(jīng)審批認(rèn)可。
2.3.5路基施工前應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng),保證路基范疇內(nèi)地表水能
滲流到排水溝順利排出。
2.3.6清表施工產(chǎn)生的污泥、沼澤土、有機(jī)土、草皮土、樹根、
腐殖質(zhì)土等必須堆放路基范疇之外且滿足施工需要,污泥、
沼澤土、樹根等外運(yùn)到協(xié)議認(rèn)定的地點(diǎn)進(jìn)行妥善處理。
2.3.7路基土方填筑壓實(shí)施工技術(shù)要求
路基的路堤采用素土填筑,為了使路基獲得足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)
固性和抗變形能力,保證路基工程施工過(guò)程的質(zhì)量控制和后
期使用要求。根據(jù)城鎮(zhèn)道路工程施工技術(shù)規(guī)范要求,路基應(yīng)
分層鋪筑,平均壓實(shí),壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),路基壓實(shí)度
應(yīng)符合下表的規(guī)定。
路基壓實(shí)度表
填挖類型路床頂面以下深度壓實(shí)度(%)
(cm)
填上路床0~30290
下路床30?60290
上路堤80~150290
方下路堤>150287
挖方上路床0~30290
注:列表數(shù)值系按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ
1-2008)重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的壓實(shí)度。
2.3.8路基原地基處理技術(shù)措施
2.3.8.1普通路段在路槽底設(shè)置60cm路基加固層,為20cm6%
灰土,20cm6%石灰土,20cm原土摻加6%石灰分層填筑壓
實(shí),壓實(shí)度逐層提高。
239路基清表后原地基表土處理技術(shù)措施
本工程路基施工前,應(yīng)先挖除表面耕植土,清表厚度有監(jiān)理
工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情形確定,實(shí)際要求平均挖除30cmo
路基在填筑前對(duì)基底進(jìn)行翻挖壓實(shí)、壓實(shí)度不小于90%,方
可進(jìn)行路基施工。路槽回模量應(yīng)230Mpa,路槽回彈模量不
符合路基段落或區(qū)域位置,應(yīng)對(duì)路基表土進(jìn)行翻曬摻灰改
良,直至滿足設(shè)計(jì)要求。
2.3.10浜塘處理技術(shù)措施
根據(jù)地勢(shì)圖及施工前現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘,路基工程范疇內(nèi)有多處
浜塘,在施工過(guò)程中發(fā)覺浜塘,同樣按以下方式處理。
2310.1污泥深度小雨1.5m時(shí),應(yīng)全部清除,填浜路段應(yīng)抽
水清淤,清淤處理后,邊坡素土挖臺(tái)階,浜底鋪礫石砂,平
均厚度30cm左右并壓平、擠密和穩(wěn)固,采用6%石灰土填筑,
回填至路基加固層底。
2.3.10.2污泥深度大于1.5m時(shí),清除1.5m厚污泥,進(jìn)行拋
石擠淤或者連續(xù)清除污泥,視實(shí)際情形而定。拋填塊石粒徑
宜大于300mm,且小于300mm粒徑含量不得超過(guò)20%,嵌
縫材料用碎石,碎石厚度20cm,拋填時(shí)從路基中部開始,
中部向前突進(jìn)后再漸次向兩側(cè)擴(kuò)展,以使污泥向兩旁擠出,
拋石厚度暫定40cm。拋石后處理同上述污泥深度小于1.5m
的處理方式。
2.3.11路基邊坡防護(hù)
道路邊坡采用植草防護(hù)。填方路基采用1:1.5放坡,挖方路
基采用1:1放坡。
2312路基材料技術(shù)要求
2.3.12.1路基填料技術(shù)要求
2312.L1路基填料,不得使用污泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、
含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土。
2312.1.2液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的細(xì)粒土,不得
直接作為路基填料。含水量超過(guò)規(guī)定的土,需使用時(shí),必須
采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施,經(jīng)檢查合格后方可使用。
2.3.12.1.3搗碎后的種植土,可用于綠化帶及路基邊坡表層。
2.3.12.L4路基填方材料,應(yīng)有一定的強(qiáng)度。路基填料最小強(qiáng)
度不低于下表的規(guī)定。
最小強(qiáng)度和最大粒徑表
工程項(xiàng)目填料最小強(qiáng)度填料最大粒徑
(路床表面以下深度)(CBR)(%)(mm)
路上路床(0-30cm)6100
下路床(0-80cm)4100
上路堤(>150cm)3150
提下路堤(0-30cm)2150
挖上路床(0-30cm)6100
方下路床(30-80cm)4100
注:列表強(qiáng)度按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JYGE40-2007),對(duì)
試樣浸水96h的CBR試驗(yàn)方法規(guī)定。
2.3.12.2為提高路基填料的CBR值,并有效降低填土土體的
含水量,可摻加石灰,石灰等級(jí)高于HI級(jí)。
三、施工進(jìn)度計(jì)劃
根據(jù)招標(biāo)文件要求,路基工程總體計(jì)劃開工日期為2012年5
月20日,計(jì)劃竣工日期2012年10月31日,總工期164日
歷天。我公司計(jì)劃在164日歷天內(nèi)完成路基工程全部施工任
務(wù)。
3.1施工前準(zhǔn)備
3.1.1暫時(shí)設(shè)施和現(xiàn)場(chǎng)用電
3.1.1.1承包人駐地建設(shè)
3.1.1.1.1項(xiàng)目部設(shè)在本工程路基K2+200-K2+240處主線南
側(cè),新建活動(dòng)板房共5排30間房屋,其中用作辦公室11間、
宿舍7間、廚房三間、活動(dòng)室2間、會(huì)議室3間、衛(wèi)生間2
間、浴室1間、零星材料倉(cāng)庫(kù)1間等用途劃分,現(xiàn)已建設(shè)完
備,滿足項(xiàng)目部辦公要求。
3.1.1.1.2路基一隊(duì)和橋梁二隊(duì)駐地職工宿舍建在
K1+100?K1+130處主線南側(cè),新建活動(dòng)板房共5間,滿足路
基一隊(duì)和橋梁施工二隊(duì)職工住宿要求。
3.1.1.2施工便道和材料堆放場(chǎng)地
3.1.1.2.1進(jìn)場(chǎng)便道施工,必須在路基清表后,第一在路兩側(cè)
開挖排水溝,排除地表水和降低地下水。路基原狀土瀝水后,
由于原地表含水量仍高,地基承載力無(wú)法滿足要求。先將原
地面土翻挖曬晾,填筑三層灰土養(yǎng)生硬化,或者60cm風(fēng)化
碎石渣料硬化后方能通車。
3.1.122便道路線盡量設(shè)置在行車道14m范疇兩側(cè)人行道位
置,在保證便道行車寬度情形下,盡量少占主車道路基。根
據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情形,將便道布置在路基左邊或右邊。便道
通過(guò)橋涵施工區(qū)域時(shí),盡可能從橋涵側(cè)邊繞開,減少對(duì)橋涵
施工干擾。
3.1.1.2.3施工便道修建必須保證預(yù)寬4m,兩側(cè)邊坡坡比大于
1:1,路基填筑壓實(shí)度、表面平整度、縱坡、橫坡、平曲線轉(zhuǎn)
彎半徑等指標(biāo)均需滿足施工要求。便道長(zhǎng)度200米內(nèi),需設(shè)
置加寬車道,保證進(jìn)出工地運(yùn)輸車輛會(huì)車讓行需要。
3.1.1.2.4對(duì)于施工便道跨過(guò)河道水系、灌溉溝渠時(shí),需埋設(shè)
涵管或搭設(shè)施工便橋,設(shè)置必要輔助設(shè)施,并保證施工現(xiàn)場(chǎng)
施工機(jī)械設(shè)備作業(yè)需要、施工車輛行駛暢通,便于連續(xù)施工。
3.1.1.2.5填筑便道施工時(shí),填土前對(duì)占用路基范疇內(nèi)清表后
原地面,必須遵循相應(yīng)的測(cè)量和檢測(cè)報(bào)驗(yàn)程序。由施工單位、
監(jiān)理組、業(yè)主代表三方進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量和原地面試驗(yàn)檢測(cè),測(cè)
量和檢測(cè)合格后方能進(jìn)行路基挖方段原地面處理或填方段
原地面處理和土方填筑施工。
3.1.1.2.6便道施工和清表過(guò)程中,無(wú)法避免破壞原有灌溉溝
渠系統(tǒng)、地下管網(wǎng)、地表河道水系,必須盡快復(fù)原水系、管
網(wǎng)、溝渠的原狀和功能,盡量減少因施工破壞造成的影響。
3.LL2.7便道施工過(guò)程中,應(yīng)將清表污泥、建筑垃圾、污水、
生活垃圾等固體廢棄物都要清理運(yùn)顯現(xiàn)場(chǎng)以外妥善處理,必
須做到施工廢料全部回收,絕不污染環(huán)境。
3.1.1.2.8路基材料設(shè)置兩處堆場(chǎng),一處設(shè)在西大港橋西岸后
路基南側(cè)魚塘填筑場(chǎng)地上,一處設(shè)在路基K1+220處,西陵
園門前空地上。由于堆場(chǎng)場(chǎng)地限制進(jìn)場(chǎng)材料每批數(shù)量受制
約。
3.1.2設(shè)備人員到場(chǎng)情形
為保證本合同段施工任務(wù),我公司派滿足現(xiàn)場(chǎng)需要的優(yōu)秀技
術(shù)人員和施工體會(huì)豐富的治理人員承擔(dān)該合同段施工任務(wù)。
本合同段2011年4月20日前已進(jìn)場(chǎng)設(shè)備、人員。主要做好
以下開工前準(zhǔn)備工作:
3.1.2.1接受監(jiān)理工程師的崗前培訓(xùn)。
3.122與地方政府取得聯(lián)系,爭(zhēng)取他們的支持。
3.1.2.3接收測(cè)量、水平樁、導(dǎo)線點(diǎn)、設(shè)置保護(hù)樁。
3.1.2.4編制實(shí)施性施工組織方案。
3.1.2.5層層進(jìn)行施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。
3.126合同監(jiān)理工程師確定檢查、試驗(yàn)方案。
3.1.2.7建暫時(shí)設(shè)施和現(xiàn)場(chǎng)施工用電。
3.1.2.8做好機(jī)械查修和機(jī)械就位準(zhǔn)備工作。
附路基工程灰土施工主要機(jī)械設(shè)備一覽表
附進(jìn)場(chǎng)人員表
灰土施工主要機(jī)械設(shè)備一覽表
設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量(臺(tái))新舊程度(%)
挖掘機(jī)現(xiàn)代2101290%
靜壓光輪壓路機(jī)3Y18/252全新
靜壓光輪壓路機(jī)徐工雙光輪270%
12-14T
振動(dòng)壓路機(jī)洛陽(yáng)YZ203全新
灑水車東風(fēng)10T2全新
運(yùn)輸車東風(fēng)4.5-15T10全新
平地車PY-1802全新
推土機(jī)山推T160290%
裝載機(jī)徐工ZL50C3全新
路拌機(jī)西筑XZ4006全新
工程后勤車五菱小卡170%
工程指揮車桑塔納190%
項(xiàng)目部施工人員進(jìn)場(chǎng)一覽表
序號(hào)部門負(fù)責(zé)人職務(wù)主要人員數(shù)
經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理
1理項(xiàng)目副經(jīng)理3
室項(xiàng)目總和諧
2總工室項(xiàng)目總工2
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
3質(zhì)檢試驗(yàn)部質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人5
4工程技術(shù)部工程部主管5
5機(jī)料部機(jī)料部負(fù)責(zé)人2
6安全治理部安全部負(fù)責(zé)人3
7綜合辦公室辦公室負(fù)責(zé)人3
8財(cái)務(wù)部財(cái)務(wù)部主任2
9路基一隊(duì)施工隊(duì)長(zhǎng)20
10路基二隊(duì)施工隊(duì)長(zhǎng)20
11路基三隊(duì)施工隊(duì)長(zhǎng)20
3.1.3材料準(zhǔn)備和試驗(yàn)
3.1.3.1要抓好材料落實(shí)工作,確定各種材料的需求量和需求
計(jì)劃,與材料供應(yīng)商簽訂材料供銷合同,落實(shí)材料運(yùn)輸。
3.1.3.2石灰進(jìn)場(chǎng)后要和監(jiān)理工程師聯(lián)系,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可
使用。
3.133材料堆放。各種材料進(jìn)行明確標(biāo)識(shí),嚴(yán)格按照一貫標(biāo)
準(zhǔn)程序進(jìn)行,確保材料不混淆。材料堆場(chǎng)要硬化處理,避免
材料不必要損耗,石灰消化后遇水潮濕結(jié)塊硬化失效。
3.1.3.4已進(jìn)場(chǎng)材料一覽表
灰土進(jìn)場(chǎng)一覽表
材料名稱產(chǎn)地?cái)?shù)量規(guī)格計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間
石灰江蘇深陽(yáng)200T二級(jí)灰2012年5月10日
3.2路基灰土施工進(jìn)度計(jì)劃
3.2.1路基灰土施工進(jìn)度安排
由于本工程路基路線較長(zhǎng),計(jì)劃將路基分為三個(gè)施工段
落,有我項(xiàng)目部組建三個(gè)路基施工隊(duì),各路基隊(duì)負(fù)責(zé)擔(dān)任各
自段落內(nèi)所有路基分項(xiàng)工程的施工作業(yè)內(nèi)容。
各段落施工準(zhǔn)備及灰土施工工藝流程:測(cè)量放樣-路基清
表-浜塘處理、地表處理、軟基處理(清淤、換填6%灰土、
換填礫石砂、拋石擠淤)-撒布石灰-悶灰-灰土拌合-碾壓成型
-壓實(shí)度、灰計(jì)量檢測(cè)。
3.2.2施工隊(duì)伍安排
路基三個(gè)施工隊(duì)伍同時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工,路基一隊(duì)負(fù)責(zé)施工里
程K0+060?K1+220段,路基一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)吳國(guó)良;路基二隊(duì)負(fù)
責(zé)施工里程K1+240?K2+520段,路基二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)宋林弟;路
基三隊(duì)負(fù)責(zé)施工里程K2+520-K3+660段,路基三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)魏
甲銀。三個(gè)路基隊(duì)各自承擔(dān)各自段落內(nèi)的施工便道修建、路
基清表、浜塘清淤、地表處理、軟基處理、路基加固、路基
土方填筑施工,三個(gè)路基隊(duì)平行流水施工作業(yè),充分提高工
作效率。
3.2.3灰土施工進(jìn)度計(jì)劃
結(jié)合各路基隊(duì)的人員、機(jī)械及工期狀況,各路基隊(duì)施工
進(jìn)度計(jì)劃如下:
路基一隊(duì)灰土施工計(jì)劃工期:2012年6月23EI-2012
年10月20日
路基二隊(duì)灰土施工計(jì)劃工期:2012年6月21EI-2012
年11月01日
路基三隊(duì)灰土施工計(jì)劃工期:2012年6月23EI-2012
年10月31日
四、施工治理組織機(jī)構(gòu)
4.1施工總體指導(dǎo)思想
4.1.1以“高效、優(yōu)質(zhì)、安全、文明”為宗旨,本著“精
干治理層、強(qiáng)化作業(yè)層”的施工原則,優(yōu)化資源配置,抓重
點(diǎn)、難點(diǎn)工程,確保按合同工期完工,做到讓業(yè)主、監(jiān)理中
意放心。
4.1.2積極準(zhǔn)備、盡早開工,合理安排施工順序。
4.1.3工期目標(biāo):全線路基工程施工在2012年10月31
日前完工。
4.1.4質(zhì)量目標(biāo):確保工程一次驗(yàn)收合格率為100%,爭(zhēng)
創(chuàng)精品工程。
4.1.5安全目標(biāo):落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度,杜絕任何安全
事故發(fā)生,創(chuàng)造平安工地。
4.1.6文明施工:實(shí)行掛牌和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),禁止野蠻施工
保證施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序,加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),創(chuàng)造文明工地。
4.2施工組織機(jī)構(gòu)配置
4.2.1為優(yōu)質(zhì)、高效完成本合同施工任務(wù),我公司成立黎
里新南環(huán)路工程項(xiàng)目經(jīng)理部,代表公司全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目工程
施工組織、成本核算、進(jìn)度、質(zhì)量控制及目標(biāo)治理。
4.2.2主要職能部門和崗位職責(zé)
項(xiàng)目部設(shè)有項(xiàng)目經(jīng)理1人,項(xiàng)目總工1人,設(shè)立質(zhì)檢試
驗(yàn)部、工程技術(shù)部、機(jī)料部、安全治理部、財(cái)務(wù)部、綜合辦
公室。
422.1項(xiàng)目經(jīng)理:全面負(fù)責(zé)工程進(jìn)度、質(zhì)量經(jīng)費(fèi)宏觀控
制,負(fù)責(zé)施工所需人員、機(jī)械設(shè)備、資金組織調(diào)配,負(fù)責(zé)制
定工地各項(xiàng)治理制度和崗位責(zé)任制,同時(shí)和諧好各施工隊(duì)間
相互協(xié)作。
4.222總工:負(fù)責(zé)工程施工的組織與實(shí)施,主持技術(shù)交
底,變更設(shè)計(jì)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部各施工隊(duì)生產(chǎn)和諧,負(fù)責(zé)制定施
工方案、質(zhì)量控制施工方案、質(zhì)量控制措施,堅(jiān)持質(zhì)量自檢,
監(jiān)督與竣工資料編制。
4.2.2.3工程技術(shù)部
編制各階段施工計(jì)劃,并對(duì)工程施工的全過(guò)程進(jìn)行組織
調(diào)度。項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)任務(wù)單后,在質(zhì)檢部的監(jiān)督指導(dǎo)下,采
用合理的施工方案,組織各生產(chǎn)班組完成任務(wù)。具體工作包
括測(cè)量放樣,內(nèi)部資料整理等。同時(shí),負(fù)責(zé)好工程項(xiàng)目的文
明施工工作。
負(fù)責(zé)編制施工預(yù)算,跟蹤工程成本投入與產(chǎn)出的比率是
否正常;向業(yè)主及監(jiān)理工程師提交進(jìn)度計(jì)劃表,跟蹤生產(chǎn)進(jìn)
度計(jì)劃,編制材料使用計(jì)劃、勞動(dòng)力使用計(jì)劃;負(fù)責(zé)工程變
更簽證,工程施工合同治理等工作。
4.2.2.4質(zhì)檢試驗(yàn)部
負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)工程的技術(shù)方案進(jìn)行全方位的監(jiān)控。具體內(nèi)
容包括圖紙會(huì)審、編制施工組織設(shè)計(jì);向施工治理人員進(jìn)行
技術(shù)交底;定期組織現(xiàn)場(chǎng)施工員學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平;負(fù)責(zé)
同業(yè)主代表及設(shè)計(jì)單位的技術(shù)聯(lián)系等工作。
負(fù)責(zé)對(duì)工程施工質(zhì)量控制、自檢及配合監(jiān)理工程師工
作。具體工作內(nèi)容有:配合并監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)作業(yè);負(fù)責(zé)自檢分部
分項(xiàng)工程質(zhì)量及填報(bào)工序驗(yàn)收申請(qǐng)單給監(jiān)理工程師;配合監(jiān)
理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理,主要工序旁站監(jiān)督;撰寫工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部
質(zhì)量監(jiān)督月報(bào);參加工程例會(huì),提出存在問題并拿出整改方
案;定期檢查全體項(xiàng)目治理人員工作日記等。對(duì)質(zhì)量問題有
否決權(quán)。
協(xié)助工程技術(shù)部及實(shí)驗(yàn)室做好工程的材料試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)
取樣,做好土工試驗(yàn)、密實(shí)度及殮試塊試驗(yàn),填寫報(bào)告單并
整理歸檔。
4.2.2.5安全治理部
負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場(chǎng)的財(cái)務(wù)保衛(wèi),防范治安案件發(fā)生。負(fù)責(zé)治
理施工人員的人身安全保護(hù),防范工程安全事故的發(fā)生,對(duì)
不遵守安全生產(chǎn)的人員,進(jìn)行批評(píng)教育或處罰;對(duì)施工方案
及各生產(chǎn)班組的安全事項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)存在安全隱患的方面
提出質(zhì)疑;對(duì)工程安全負(fù)責(zé),及時(shí)發(fā)覺工程施工安全隱患,
防患于未然。
4.2.2.6機(jī)料部
負(fù)責(zé)組織施工所需的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),保證所有機(jī)械設(shè)備
的正常運(yùn)作,安排機(jī)械操作手及修理工定期保養(yǎng)檢修,最大
限度發(fā)揮每一臺(tái)機(jī)械設(shè)備的工作能力。
安排專職材料員,按工程技術(shù)部提供的各材料的目標(biāo)供
應(yīng)量組織材料進(jìn)場(chǎng),下設(shè)采購(gòu)組、料庫(kù)、材料驗(yàn)收治理等部
門及人員,并及時(shí)項(xiàng)工程技術(shù)部反饋材料價(jià)格、計(jì)劃需用量、
實(shí)際消耗量等數(shù)據(jù)。
4.2.2.7財(cái)務(wù)部
負(fù)責(zé)工程資金的使用及控制,做到??顚S?;配合工程
技術(shù)部辦理工程進(jìn)度款結(jié)算,各種工程費(fèi)用支付;定期盤點(diǎn)
賬務(wù),提供資金使用賬目報(bào)告給相關(guān)部門,開源節(jié)流,使工
程投入產(chǎn)出配套,資金收支合理。
4.2.2.8綜合辦公室
主要工作內(nèi)容為行政治理。包括人事調(diào)配、考勤、后勤
及伙食治理,一樣行政辦公用具配置及采購(gòu)保管,與地方關(guān)
系的和諧工作,文件收發(fā)。和諧施工人員與鄰近居民的關(guān)系,
解決一樣社會(huì)性時(shí)事件,積極配合好工程文明施工工作。
4.3質(zhì)量保證體系
在建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益猛烈的今天,工程質(zhì)量對(duì)于施工企
業(yè)的社會(huì)信譽(yù)和生存、發(fā)展具有特別重大的影響。質(zhì)量是企
業(yè)的生命線,在本工程施工中,為爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)工程目標(biāo),使各
分項(xiàng)單位工程優(yōu)良率全部達(dá)100%,我們將積極學(xué)習(xí)和貫徹
IS09002質(zhì)量保證體系,對(duì)本工程進(jìn)行質(zhì)量控制。
4.3.1質(zhì)量保證體系組織保證
4.3.1,1項(xiàng)目經(jīng)理組織質(zhì)量治理的重點(diǎn)
安排一名施工體會(huì)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的工程師擔(dān)任質(zhì)檢部
部長(zhǎng),安排指導(dǎo)工作,洞悉治理動(dòng)態(tài),加強(qiáng)治理力度,了解
施工質(zhì)量狀況,并協(xié)助監(jiān)理工程師開展工作。
431.2加強(qiáng)試驗(yàn)室的工程質(zhì)量檢查力度
A試驗(yàn)室主任帶領(lǐng)試驗(yàn)室工作人員做好各種原材料試
驗(yàn),混合料的配合比設(shè)計(jì)、試驗(yàn)以及工地質(zhì)檢所必需的各項(xiàng)
試驗(yàn)工作,定期對(duì)實(shí)驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行檢查和校驗(yàn),嚴(yán)格按照規(guī)范
要求頻率進(jìn)行自檢,及時(shí)發(fā)覺問題和解決問題。
B試驗(yàn)室將配備工作本工程所需要的一套常規(guī)試驗(yàn)設(shè)
備,所有設(shè)備和化學(xué)助劑均需試驗(yàn)室主任或監(jiān)理工程師簽字
認(rèn)可后方可使用。
C試驗(yàn)室對(duì)所有試驗(yàn)將建立詳細(xì)的工作臺(tái)賬,以供監(jiān)理
工程師查閱。
432實(shí)行全面質(zhì)量治理,進(jìn)行全員培訓(xùn)
432.1要使整個(gè)項(xiàng)目部、特別是各部門、工程技術(shù)部負(fù)
責(zé)人明確自己的分工范疇及整個(gè)工程總體進(jìn)度計(jì)劃、技術(shù)質(zhì)
量標(biāo)準(zhǔn)、施工辦法、作業(yè)程序、各項(xiàng)治理制度、工程監(jiān)理程
序等,保證工程能夠按照計(jì)劃的時(shí)間要求進(jìn)行實(shí)施。
432.2對(duì)于專業(yè)技術(shù)人員,要了解項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本工程的
進(jìn)度安排,認(rèn)真學(xué)習(xí)頒發(fā)的有關(guān)本工程的文件,包括熟悉把
握技術(shù)規(guī)范,特別是要熟悉各分項(xiàng)工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要
求、施工工藝流程,熟悉材料規(guī)格性能的要求、事實(shí)勞動(dòng)組
織、機(jī)械設(shè)備的性能和安全操作規(guī)程等。
4.3.2.3結(jié)合施工項(xiàng)目進(jìn)行上崗工人專業(yè)操作培訓(xùn),施工
隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和機(jī)械操作手及其他技術(shù)工人,要使之詳細(xì)的把握橋
梁施工規(guī)范、本工程技術(shù)要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工辦法,明確
自己責(zé)任,并定期進(jìn)行崗位考核,不合格不答應(yīng)上崗,真正
做到文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn),爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
433嚴(yán)格制度,加強(qiáng)治理
433.1我們將組織治理人員、專業(yè)技術(shù)人員、質(zhì)量控制
人員認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件及說(shuō)明,嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求組織施
工,實(shí)行技術(shù)交底制度,在科學(xué)治理的同時(shí)注意原始資料的
累計(jì),按時(shí)填寫施工原始記錄和各項(xiàng)質(zhì)量檢查表,特別是工
程變更須有專人負(fù)責(zé),并做好記錄、備案、存檔、竣工資料
齊全、交驗(yàn)及時(shí)。
4.332我們還將經(jīng)常對(duì)參加項(xiàng)目施工的職工進(jìn)行思想教
育,是職工堅(jiān)固樹立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想,提高
職工的思想素養(yǎng)和質(zhì)量意識(shí),定期進(jìn)行質(zhì)量大檢驗(yàn)。
4.3.4工程質(zhì)量治理網(wǎng)絡(luò)和組織
本工程質(zhì)量保證體系人員具體分工
項(xiàng)目經(jīng)理朱曉東任本工程質(zhì)量第一責(zé)任人;項(xiàng)目副經(jīng)理
杜偉,項(xiàng)目總工徐勵(lì)為第二責(zé)任人;質(zhì)檢試驗(yàn)部部長(zhǎng)葛學(xué)明
為第三責(zé)任人。
第一責(zé)任人職責(zé):統(tǒng)管全工程質(zhì)量,監(jiān)督第二責(zé)任人的
質(zhì)量檢查工作。
第二責(zé)任人職責(zé):由技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)路基工程質(zhì)量。對(duì)
第一責(zé)任人負(fù)責(zé)。
第三責(zé)任人職責(zé):質(zhì)檢試驗(yàn)部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)前場(chǎng)質(zhì)量檢查。
質(zhì)檢部部長(zhǎng)葛學(xué)明負(fù)責(zé)石灰、砂石砂、片石、混凝土、鋼材
等永久性建材質(zhì)量的具體檢測(cè)。
4.3.5質(zhì)量試驗(yàn)系統(tǒng)
4.3.5.1把好原材料質(zhì)量關(guān)
原材料的質(zhì)量是成品構(gòu)件質(zhì)量的重要保證前提之一,在
整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施工程中,項(xiàng)目總工、試驗(yàn)室應(yīng)對(duì)材料的挑選、
采購(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格的控制,做到材料進(jìn)場(chǎng)前取樣檢查試驗(yàn),再進(jìn)
場(chǎng)過(guò)程中校核第一批材料與所取樣品是否相符,發(fā)覺不符合
規(guī)范要求材料應(yīng)主動(dòng)退貨,以保證工程質(zhì)量。
A、檢查進(jìn)場(chǎng)的材料是否有出廠證明和合格證,地方材
料應(yīng)去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察并取樣分析,簽訂供
貨合同,保證材料的正常供應(yīng)。
B、所有材料的供貨地點(diǎn)、數(shù)量均需要經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師
認(rèn)可后方可使用。
C、材料進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)有專門人員進(jìn)行檢查、試驗(yàn)、合格后
方可進(jìn)場(chǎng)。
D、質(zhì)量治理部門應(yīng)對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的材料隨時(shí)抽查,一旦發(fā)
覺有不合格的立刻退貨,并禁止在合同的永久
性工程中使用。
4.352科學(xué)、準(zhǔn)確、及時(shí)提供數(shù)據(jù)
質(zhì)檢試驗(yàn)部在工程實(shí)施中,還應(yīng)按技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理
工程師的要求及時(shí)做好各項(xiàng)試驗(yàn),嚴(yán)格按照試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)
行操作,做到科學(xué)、準(zhǔn)確、及時(shí),為工程提供可靠的數(shù)
據(jù),并注意各種文件和原始資料的保管存檔。
4.4質(zhì)量保證體系的具體措施
4.4.1建立健全內(nèi)部質(zhì)保體系,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任
制,整個(gè)工程的質(zhì)量有項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé),內(nèi)部則有
工程質(zhì)檢部、試驗(yàn)室對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé),
做到密切配合并嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行施工。
442建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的,由質(zhì)量治理職能部門
負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)科和直接負(fù)責(zé)工的工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)參加的
質(zhì)量治理網(wǎng)絡(luò)。在各工程隊(duì)配備專職質(zhì)量控制人員,對(duì)
工程的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行巡回質(zhì)量檢查,并配合各工序監(jiān)理
旁站人員,嚴(yán)格控制各工序的質(zhì)量。項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總
工程師每天不定時(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)巡視。
4.4.3在建立嚴(yán)格的工程內(nèi)部質(zhì)保體系后,制定詳細(xì)
可行的質(zhì)保制度,在下發(fā)至各工程隊(duì),要求制度上墻,
職責(zé)權(quán)益層層分解,具體落實(shí)到每個(gè)人,分級(jí)簽訂創(chuàng)優(yōu)
責(zé)任狀,獎(jiǎng)罰分明,真正做到組織落實(shí),措施落實(shí),責(zé)
任到人,檢查到位。
444嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工,嚴(yán)禁違章作業(yè),發(fā)覺
有不符質(zhì)量規(guī)定的施工情形,工程質(zhì)量小組有權(quán)暫停施
工。經(jīng)過(guò)商定的施工辦法,不得擅自改變。對(duì)違章操作
造成的質(zhì)量事故,要追究責(zé)任,并及時(shí)上報(bào)。
4.4.5成立內(nèi)業(yè)小組,內(nèi)業(yè)小組與外業(yè)小組協(xié)同工
作。在施工過(guò)程中建立健全的自檢記錄,具體質(zhì)檢要求
按照部分規(guī)定,在整個(gè)工程施工步驟和程序規(guī)定后,按
照這個(gè)步驟和程序事先確定好自檢項(xiàng)目,做好有關(guān)自檢
記錄,要求不能低于規(guī)定要求,不能發(fā)生漏檢項(xiàng)目,有
關(guān)檢查測(cè)試及換算方法嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,并整理數(shù)據(jù)
填寫表格,施工中工程質(zhì)量治理小組所需檢查項(xiàng)目及時(shí)
通知有關(guān)部門,互相配合,妥善處理好質(zhì)檢工作。
4.4.6工程治理小組內(nèi)人員必須做好施工日記,妥善
保管,便于總結(jié)施工體會(huì)及教訓(xùn),有利于提高治理水平,
有重大技術(shù)措施或改變?cè)ù胧?,?yīng)報(bào)原審單位批準(zhǔn)。
4.4.7加強(qiáng)對(duì)施工人員進(jìn)行“質(zhì)量第一”的思想教育,
每一項(xiàng)工程施工前都要進(jìn)行施工技術(shù)交底,并要加強(qiáng)創(chuàng)
優(yōu)的教育檢查工作。定期開展質(zhì)量活動(dòng),不斷提高施工
人員的質(zhì)量素養(yǎng)和技術(shù)業(yè)務(wù)水平,提高單項(xiàng)工程優(yōu)良
率,從而保證整體優(yōu)良工程。
4.4.8工程施工中要消滅各種質(zhì)量事故,杜絕重大事
故,加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)的治理,重視關(guān)鍵工序,若發(fā)生質(zhì)量
事故必須及時(shí)上報(bào),不準(zhǔn)隱瞞,弄虛作假,對(duì)于質(zhì)量問
題,必須及時(shí)糾正。
五、路基灰土施工方法及工藝流程
5.1路基灰土填筑施工
5.1.1路基處理方法
本工程灰土主要為6%、12%灰土。在12%灰土底
基層施工前(底層灰土養(yǎng)護(hù)期滿后)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)
行土工格柵鋪筑施工,土工格柵進(jìn)場(chǎng)后須經(jīng)見證取樣送
檢并經(jīng)檢查合格后方可使用。在進(jìn)行12%灰土層施工
時(shí),采取有效措施,防止因施工機(jī)械對(duì)已鋪設(shè)土工格柵
造成損壞。
5.1.2具體施工辦法
5.1.2.1施工準(zhǔn)備工作
5.121.1清除表面耕織土、污泥、草皮土、腐殖土、垃圾等
不合格土層,并予以壓實(shí),路基頂面按土質(zhì)及土塊最大粒徑
不超過(guò)10cm的要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)分層碾壓填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
并用12?16T二輪壓路機(jī)按要求疊壓,施工中如發(fā)覺有彈簧
處做適當(dāng)處理(換土、摻灰、晾曬)。
5.1.2.1.2為降低地下水位,考慮設(shè)置有效的縱橫向排水盲溝
并予以連通。橫向盲溝內(nèi)回填5?50mm干凈碎石并夯實(shí)。
5.1.2.1.3石灰質(zhì)量符合設(shè)計(jì)圖紙要求和施工技術(shù)規(guī)范所規(guī)定
的三級(jí)以上消石灰或生石灰的技術(shù)指標(biāo),并盡量縮短石灰的
存放時(shí)間。石灰在使用前7~10天充分消解,盡快使用。土
的塑性指數(shù)為15?20的粘性土,土塊的最大尺寸不大于
15mm。石灰于土的摻配質(zhì)量比為石灰:土=6::9(6%灰土)
及12:88(12%灰土)(質(zhì)量比)。
5.L2.L4準(zhǔn)備好拌合設(shè)備,采用多鋅犁和旋耕犁,并能保證
在24cm左右松鋪范疇內(nèi),石灰與土拌合平均?;彝涟韬蠒r(shí)
將下層表皮刨松2?3cm,避免2層灰土間夾素土。
5.122路基填筑
5.1.2,2.1路基基
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