新質(zhì)消費-車衣產(chǎn)業(yè)增長新動能-路博潤

?2025TheLubrizolCorporationLubrizol寫在前面的話漆面保護膜最早可追溯到20世紀(jì)60年代，因性能堅韌而被稱為“犀牛皮”的第一代產(chǎn)品，被應(yīng)用于美軍直升機螺旋槳邊緣。70年代，其使用范圍擴大到保護隱形戰(zhàn)斗機雷達罩漆面。90年代，“犀牛皮”逐漸向民用、商業(yè)領(lǐng)域進軍，用于汽車競賽項2009年，TPU(熱塑性聚氨酯)材質(zhì)的漆面保護膜正式誕生。短短十?dāng)?shù)年間，漆面保護膜以TPU為基材迅速演變革新。技術(shù)進步和經(jīng)濟發(fā)展促進了車衣市場消費主體車衣正逐漸成為汽車后市場的熱門領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，2023年中國市場的整體車衣裝貼從另一個視角來看，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布數(shù)據(jù)，汽車保有量的不斷攀升為車衣市場提供了廣闊的潛在客戶群體，新能源汽車的急速增長也為車衣市場帶來新的機遇。新能源車主普遍對新鮮事物接受度高，更愿意為車輛在這樣的市場前景中，車衣產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)從業(yè)者如何協(xié)同共進、“破卷增長”，吃到產(chǎn)業(yè)成長的紅利？消費者如何在紛繁的多元化選擇中獲得專業(yè)、充分的信息以及優(yōu)質(zhì)的消費體驗？希望通過這本《新質(zhì)消費——車衣產(chǎn)業(yè)增長新動能》白皮書，您可以第一章幸福又困惑的車衣消費 02一、品質(zhì)是車衣消費的第一訴求 02二、消費者愿意為更好的性能買單 03三、車衣消費呼喚專業(yè)指導(dǎo) 04第二章優(yōu)材、優(yōu)造、優(yōu)裝打造高品質(zhì)車衣體驗 06一、優(yōu)材筑基石 06二、優(yōu)造出上品 三、優(yōu)裝見匠心 第三章三大驅(qū)動助力產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠 一、新質(zhì)消費行業(yè)發(fā)展的重要力量 二、開放創(chuàng)新助力品質(zhì)消費再上新臺階 三、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展持深謀遠 Lubrizol第一章幸福又困惑的車衣消費消費者在面臨更多元化選擇的“幸?！睍r，并非沒有“困擾”。近期，路博潤在部分者的認知、興趣、評估、使用/購買四個階段展開，調(diào)研結(jié)果顯示了目前車衣消費消費者在選購車衣時，品質(zhì)的決定性影響毋容置疑。這不僅是一個行業(yè)現(xiàn)象，更是社會消費觀念變革和升級的體現(xiàn)。同時，他們也高度關(guān)注品牌的影響力。品牌的背后是信譽▍消費者在車衣使用中最滿意的功能▍消費者車衣選購時最關(guān)心的方面市面上車衣產(chǎn)品和品牌眾多，為什么有些經(jīng)歷輕微剮蹭后可以快速自愈，有些卻輕輕一碰就破裂炸皮？為什么有些用了六七年依然光亮如新，有些一年半載就變黃，消費者頻繁被變黃、脆裂、發(fā)霧、水斑等一系列問題困擾。如果有一款產(chǎn)品能夠顯著改善和提升性能，有效解決這些消費痛點，消費者愿意接受一定比例的價格上浮，為▍消費者在車衣使用中的痛點Lubrizol▍面對更高品質(zhì)的車衣，消費者所能接受的價格上浮比例不接受接受上浮對消費者而言，很難將厚度、亮度、韌性、透明度等專業(yè)參數(shù)與車衣優(yōu)劣性進行準(zhǔn)確關(guān)聯(lián)。調(diào)查顯示，目前車主了解車衣信息的渠道主要為朋友推薦和社交媒體平臺搜索。受到個人喜好和社交媒體信息紛繁、難以篩選等因素的影響，消費者以此做出的選擇可能不一定真正適合自己。貼裝渠道雖然能夠提供相對專業(yè)的指導(dǎo)，但不同門▍消費者對車衣主要性能參數(shù)的認知程度3%一定要有自修復(fù)功能嗎86%24%48%越亮越好嗎28%3%一定要有自修復(fù)功能嗎86%24%48%越亮越好嗎28%25%31%33%42%越厚越好嗎42%越軟越好嗎27%30%44%越透越好嗎26%是不是不清楚▍消費者獲取車衣相關(guān)信息的渠道車衣品牌實體店汽修美容門店朋友推薦▍消費者所貼車衣的購買渠道衣28%美50%汽修美容門店6%4S6%最終做出與自己心愿不一致的決定，采購了低于自己預(yù)期的產(chǎn)品。個中緣由，以信息差的因素較為突出。接下來，白皮書將細述優(yōu)質(zhì)的隱形車衣是怎樣打造的，以及消費Lubrizol第二章優(yōu)材、優(yōu)造、優(yōu)裝打造高品質(zhì)車衣體驗車衣的生產(chǎn)消費是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，從源頭選材到制造工藝再到貼裝服務(wù)，環(huán)環(huán)相扣、缺一不可。以隱形車衣為例，首先是材料端，主要對應(yīng)隱形車衣的基材層、表面涂層和膠粘層的原料選擇；其次是成品車衣制造端，包括基膜擠優(yōu)秀的加工制造優(yōu)秀的加工制造優(yōu)異的貼裝質(zhì)量優(yōu)質(zhì)的材料透明附膜透明附膜功能涂層TPU基膜膠水底膜優(yōu)點：成本低廉、優(yōu)點：成本低廉、生產(chǎn)工藝簡單、原優(yōu)點：優(yōu)異的機械能。目前市面上高品質(zhì)的隱形車衣普遍采用的是優(yōu)質(zhì)的脂肪族TPU材料。通過表面涂層的配方設(shè)計，車衣可以提升更多的外觀和保護作用，如光澤度、耐污性、自修復(fù)性等。底部膠粘層需要確保車衣在使用時安全無憂，同時移除時不會留膠和對原漆造成損傷。當(dāng)前基材：為車衣灌注“靈魂”目前市面上高品質(zhì)的隱形車衣普遍采用的是優(yōu)質(zhì)的脂肪缺點：彈性不足、耐候性差、易黃變TPU芳香族TPU芳香族缺點：耐紫外線性脂肪族TPU脂肪族TPU優(yōu)點：優(yōu)異的機械強度、高透明、經(jīng)久不黃變，但材料成本和加工工藝要隱形車衣基材材質(zhì)的變遷充分反映了消費者對車衣性能需求成型和是一種介于軟質(zhì)橡膠和硬質(zhì)塑料之間的高分子材料，具有彈性好、韌性強、復(fù)原性佳等優(yōu)勢，因此取代PVC實現(xiàn)了車衣性能的重大突破。材料科學(xué)研究進一步發(fā)現(xiàn)，基于不同的化學(xué)結(jié)構(gòu)，不同類別的TPU之間也存在一定的性能差異，只有特定的TPU材料才能勝任基于不同的化學(xué)結(jié)Lubrizol市場上常見的芳香族TPU由于化學(xué)結(jié)構(gòu)中含有苯環(huán)，非常容易在紫外線和高溫的作并且不含苯環(huán)結(jié)構(gòu)，可以實現(xiàn)經(jīng)久不黃變。經(jīng)過特殊設(shè)計的脂肪族TPU還擁有與芳香族TPU相當(dāng)?shù)膬?yōu)異物理特性，在美觀性和功能性上同時完美也會導(dǎo)致TPU材料性能的大相徑庭。這也就很好的解釋了為什么號稱使用同類TPU材質(zhì)當(dāng)下，消費者對車衣提出了更多元化的需求，不再局限于保護性功能，而是集成更多的裝飾性、實用性、個性化以及環(huán)?？沙掷m(xù)。隨著材料技術(shù)的不斷進化和革新，TPU作為一類擁有巨大性能潛力的循環(huán)可回收材料，可以豐富車衣品類，為應(yīng)用場景的不斷拓寬提在配方設(shè)計、原料篩選、合成工藝等方面的細微差異也如今，ESTANETPU已被市場證實為性能最為均衡的TPU材料之一。使用ESTANETPU制成的隱形車衣在美觀、耐久和貼裝性上可以實現(xiàn)完美匹配，表面功能性涂層作為隱形車衣抵御外部傷害的第一道防線，承擔(dān)著抗劃傷、疏水性、抵御污漬、自修復(fù)等多項重任。涂層的材料配方以及與基材層的應(yīng)力匹配對于隱形車衣的隱形車衣的涂層配方體系經(jīng)歷了環(huán)氧樹脂、丙烯酸樹脂，如今發(fā)展到普遍使用的聚氨酯樹脂。從功能性來說，抗劃傷是涂層設(shè)計開發(fā)的起點，這也是基于隱形車衣最基本的功隨著行業(yè)的發(fā)展，表面涂層的設(shè)計側(cè)重點也在不斷演變。由于消費者對車衣的修復(fù)性有著最直觀的可視化感受，所以自修復(fù)能力成為涂層設(shè)計開發(fā)的首要方向，例如已經(jīng)投放市場的快修和秒修涂層。光澤度和亮度是另一個關(guān)注點，通過配方設(shè)計和各層材質(zhì)界面之間折射率的調(diào)整，涂層可以實現(xiàn)高光澤和高亮度，進一步提升車輛貼裝車衣后的美感。隨著隱形車衣產(chǎn)品線的豐富和貼裝施工要求的提升，涂層與TPU基材層之間的設(shè)計配套性也受到越來越多的關(guān)注。例如，涂層抗?jié)B透設(shè)計，涂層硬度與TPU基材層厚度或應(yīng)力的當(dāng)前隱形車衣的膠粘層通常使用丙烯酸壓敏膠材料。高性能的優(yōu)質(zhì)膠水可以確保車衣首先，優(yōu)異的附著力和內(nèi)聚力可以確保在長時間高溫或紫外線照射下，膠水不會發(fā)生內(nèi)聚破壞或化學(xué)變化，避免因膠層老化而發(fā)生剝離時從TPU基材上脫落的情況，造成車漆表面的膠殘留。其次，出色的耐候性和耐老化性同樣重要。如果丙烯酸壓敏膠耐小分子遷移的性能不好，涂層和TPU基材層里的小分子物質(zhì)可能會遷移到膠粘層，破壞和TPU層的界面粘接強度；如果膠粘層產(chǎn)生化學(xué)分解，則可能與車漆發(fā)生滲透或固化反應(yīng)，導(dǎo)致剝離時車漆脫落或變色。最后，膠粘層還需要與TPU基材層和車漆具有高匹配性。如果基材層使用了劣質(zhì)的TPU或PVC材質(zhì)，延展性和抗老化能力不足，則容易與膠水產(chǎn)生交涂層的材料配方以及與基材層的應(yīng)力匹配對于隱形車衣的性能和后續(xù)貼裝質(zhì)量非常重要，劣質(zhì)的涂層很容易出現(xiàn)脆裂、脫落，橘Lubrizol膠粘層涂布復(fù)合膠粘層涂布復(fù)合成品分切成品分切面涂層涂布、膠粘層涂布復(fù)合與成品分切包裝，每一步都需要精益求精，才能確保最終成流延擠出：車衣基膜的“塑形大師”有效地保持材料純度，防止灰塵或者顆粒物對基膜的污染。由于隱形車衣對于光學(xué)度和拉伸性的高要求，還需要匹配嚴(yán)格的工藝控制，例如溫度、壓力、擠出和冷卻速度等，以及更高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量檢測流程，才能生產(chǎn)出高性能和品質(zhì)穩(wěn)定的TPU基膜，幫助車衣成品實現(xiàn)更優(yōu)越的保護效果和更長的使用壽命。眾多因素中，TPU材料的選擇從源頭奠定了材料的選擇從源頭奠定了基膜和車衣的性能表現(xiàn)，起著憑借耐化學(xué)性、水解穩(wěn)定性等特性，路博潤的ESTANETPU提供了遠高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的物理性能和耐候性，能夠穩(wěn)定流延生產(chǎn)，生產(chǎn)后易于涂膠和涂布，并在極端工況下依然保持穩(wěn)定的涂布復(fù)合：材料之間的“完美融合”TPU基膜層、功能涂層和壓敏膠層需要經(jīng)過涂布復(fù)合工藝，才能最終組裝成為一張完整的車衣。在涂布復(fù)合環(huán)節(jié)，影響車衣品質(zhì)的因素主要包括風(fēng)熱干燥程度控制，張力隔斷風(fēng)熱干燥程度影響車衣涂層的抗化學(xué)性能及丙烯酸酯膠粘劑的下刊應(yīng)用性能，其控制方式主要包括溫度及風(fēng)速梯度設(shè)計和風(fēng)道使用調(diào)整等。張力隔斷精度控制則關(guān)系到車衣產(chǎn)品在應(yīng)用時的翹曲應(yīng)力收縮，一般包括設(shè)備張力控制系統(tǒng)的硬件配置及程序閉環(huán)設(shè)計，制程技術(shù)應(yīng)對材料特性設(shè)定的工藝參數(shù)等方面。涂層、壓敏膠黏劑附著力控制與車衣在耐候性方面的表現(xiàn)息息相關(guān)，需要通過制程涂布單元的控制技術(shù)以及在復(fù)合工藝控制點上的硬涂布過程中，TPU基膜質(zhì)量對生產(chǎn)效率的影響尤為突出，不僅會影響生產(chǎn)環(huán)節(jié)的性作業(yè)效率及作業(yè)損耗，還會對工序的選擇及局部功能單元設(shè)備的精度產(chǎn)生影響。此TPU材料的表面張力及溶劑滲透性也非常重要，其對修復(fù)涂層和壓對于涂布生產(chǎn)效率的影響尤為突出。TPU材料的表面張力及溶劑滲透性也對涂層和壓敏膠粘劑的適配性選擇起路博潤ESTANETPU粒子流延的基膜感較低，在導(dǎo)輥傳輸過程中不會影響糾偏功能的發(fā)揮且不易產(chǎn)生皺折問題，有利整個設(shè)備產(chǎn)品的張力閉環(huán)控制。其次膜體成型效率高，不使得涂布工序啟動時材料特性穩(wěn)定性較高。另外，耐熱性較好，在制程工藝設(shè)定方面給予技Lubrizol優(yōu)勢：分布廣泛，易于訪問，為車主提供劣勢：車衣貼裝的專業(yè)性和專注度略有不足，且服務(wù)和售后質(zhì)量因門店而異，存在優(yōu)勢：分布廣泛，易于訪問，為車主提供劣勢：車衣貼裝的專業(yè)性和專注度略有不足，且服務(wù)和售后質(zhì)量因門店而異，存在衣美優(yōu)勢：便捷的線上預(yù)約和線下服務(wù)模式，節(jié)省車主時間。通常提供較為豐富的產(chǎn)品劣勢：由于品類眾多，第一次貼裝的客戶可能難于比較選擇。服務(wù)質(zhì)量可能因合作車衣貼裝渠道對比優(yōu)勢：提供更加專業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化的貼裝服務(wù)，保證質(zhì)量和施工效果，以及官方的劣勢：價格相對較高，門店數(shù)量相對汽優(yōu)勢：汽車品牌的官方銷售和服務(wù)點，提供的車衣貼裝服務(wù)通常與車輛的質(zhì)保和售后服務(wù)相結(jié)合。在新車交付時可以劣勢：車衣貼裝服務(wù)價格較高，且選擇范圍可能受限于汽車品牌的合作產(chǎn)品，車衣行業(yè)正在通過各種積極舉措來提升技師的貼裝技藝和培車衣行業(yè)正在通過各種積極舉措來提升技師的貼裝技藝和培養(yǎng)高水平人才，例如開設(shè)專門的車衣理論和實操課程，設(shè)立技師水平認證考核機制，以及舉辦貼膜技能競賽等。這些舉措不僅能夠加強行業(yè)內(nèi)部的知識技能交流，同時也通過良性全國車衣貼膜匠師賽”，深入應(yīng)用端推進車衣服務(wù)的專從材料的創(chuàng)新精進到生產(chǎn)的嚴(yán)格把控，再到貼裝的穩(wěn)定成熟，優(yōu)材、優(yōu)造、優(yōu)裝這三個環(huán)節(jié)層層遞進、息息相關(guān)，正成為車衣行業(yè)打造高品質(zhì)TPU材質(zhì)隱形車衣、滿足消費行業(yè)各環(huán)節(jié)的領(lǐng)軍企業(yè)，秉持對高品質(zhì)的持續(xù)追求，從優(yōu)材、優(yōu)造和優(yōu)裝三方面入手，構(gòu)Lubrizol第三章三大驅(qū)動助力產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2024年全國乘用車?yán)塾嬩N量為2756.3萬輛，同比增長5.8%，新能源汽車年產(chǎn)銷首次突破1000萬輛，同比增長35.5%。與持續(xù)向好的汽車市場增速和龐消費者的新質(zhì)消費需求和行業(yè)發(fā)展環(huán)境的健全升級，將成為貼裝率提升的主要驅(qū)動。一方面通過品質(zhì)更高和更具創(chuàng)新性的產(chǎn)品服務(wù)，持續(xù)增強車主的消費興趣和信心；另一方面不斷健全和從最初的被動接受轉(zhuǎn)向品質(zhì)導(dǎo)向的主動決策，消費者對車衣品質(zhì)的更高期待深度影響雖然高品質(zhì)車衣優(yōu)點顯著，但消費者卻很難從琳瑯滿目的產(chǎn)品和眼花繚亂的宣傳中，準(zhǔn)確找到符合自身需求的產(chǎn)品。因此，幫助消費者做出“物有所值”以及“物有所優(yōu)”的材料的識別雖然不能作為判斷品質(zhì)的唯一考量，但從消費者的實際操作來看，卻是選購車衣非常重要的因素，也是為透明、安心、高品質(zhì)消費鋪路的第一步。路博潤的車主調(diào)▍在車衣包裝上清楚標(biāo)識主要材料供應(yīng)商信息，是否有助于消5%65%5%65%從對車衣關(guān)鍵參數(shù)的認知調(diào)查上看，消費者不僅依賴車衣品牌給予的信任感，也渴望博潤公司面向漆面保護膜行業(yè)推出的品牌。通過標(biāo)注源頭材料的來源，幫助消費者輕松辨識料生產(chǎn)的車衣產(chǎn)品，化解消費苦惱，提Lubrizol不是。不是。較厚的車衣通常可以提供更好的耐刮擦和抗沖擊性能，增加保護性，但需要注意其性能表現(xiàn)主要受到TPU基材層厚度的影響。而隨著厚度的增加，車衣的柔韌性和貼合性會相出色的耐紫外線和色彩穩(wěn)定性也非常重要，才能保證車衣在長期使用后始終透明不變黃。這是的。是的。光滑的涂層表面可以減少光散射，從而提升車衣的亮度和光澤度，增強美觀性；表面粗糙的涂層材質(zhì)會散射更多的光，產(chǎn)生啞光效果。為了確保頂部涂層的光滑和高光澤度，平不是。不是。理想的車衣材料應(yīng)該在保護性能、耐用性、施工便利性和環(huán)境適應(yīng)性等多個方面取得平衡。過于柔軟的車衣可能在保護車漆免受石子、沙粒等沖擊時不夠堅固；過于堅硬的車衣則可能導(dǎo)致貼合度不佳、施工困難、耐候性差、自我修復(fù)能力弱等問題。因此，車衣的軟硬復(fù)，減少車主頻繁維修或更換車衣的困擾，因此受到消表面涂層和TPU基材層都有關(guān)系，但由于TPU基材層的厚度通常是表面涂層厚度的10倍是的。是的。耐污性強的車衣能夠有效防止灰塵、泥土、鳥糞、樹膠、油漬等污染物對車漆的侵蝕和損害。頂部涂層是車衣對抗臟污的首道防護線，其耐污漬和耐化學(xué)性至關(guān)重要。TPU基是的。車衣的耐候性指其在各種復(fù)雜氣候條件下保持性能和外觀的綜合能紫外線性能、耐黃變、耐熱性能、防水性能等多個方面，其優(yōu)異程度直接影響車衣的壽命和保護效果。一般來說，車衣需經(jīng)過至少2000小時以上的加速Q(mào)UV測試，才能獲得具有參當(dāng)消費者的品質(zhì)主義開始覺醒且期望更高時，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新就已經(jīng)箭在弦上。更具想象空間的產(chǎn)品技術(shù)，更加開放的運營渠道，以及更大膽的商業(yè)模式探索將反哺、促進在持續(xù)提高消費者所關(guān)注的性能指標(biāo)的同時，產(chǎn)業(yè)也要通過技術(shù)和服務(wù)的不斷創(chuàng)新，車衣產(chǎn)品的更新拓展與汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢密不可分。新能源汽車的崛起顛覆了傳統(tǒng)的設(shè)計和生產(chǎn)方式，從傳統(tǒng)的交通工具轉(zhuǎn)型為集合功能性和科技感的個人空間，車身材料和漆面涂裝工藝的變革使得新能源汽車對于車漆保護的需求更為強烈，更多玻璃結(jié)構(gòu)的使用衍生了如全景隔熱天窗膜、前擋玻璃保護膜等新興需求，消費群體的年輕化則加速了個性化品類的上市，如彩色車衣、印刷貼膜等。安裝工藝上，部分廠商已經(jīng)開始研發(fā)自動化作為觸達消費者的直接環(huán)節(jié)，車衣的銷售和服務(wù)渠道由最初的品牌直營和汽修美容門車衣品類在新車交付環(huán)節(jié)的不斷滲透是一個顯著的趨勢。目前市場上4S渠道、主機品牌尤以新能源品牌紛紛拓展車衣服務(wù)項目，豐富消費者選擇的同時也為這些渠道帶來了道、主機品牌尤以新能源品牌紛紛拓展車衣服務(wù)項目，豐富消費者選擇的同時也為這些渠道Lubrizol新的盈利點；電商平臺的興起和O2O服務(wù)模式的日益成熟助推了年輕一代車主對車衣服務(wù)的認知和選擇；智能化和數(shù)據(jù)驅(qū)動的服務(wù)模式在將來可能會進一步優(yōu)化用戶體驗，如通隨著消費者需求的升級，車衣的渠道創(chuàng)新勢必將繼續(xù)朝著多元化、便捷化和差異化方商業(yè)模式的創(chuàng)新可以幫助產(chǎn)業(yè)重新定義價值創(chuàng)造和傳遞的方式，更好地優(yōu)化和協(xié)調(diào)資源，保證長久的優(yōu)勢和持續(xù)增長的動力。要真正實現(xiàn)優(yōu)材、優(yōu)造、優(yōu)裝的高品質(zhì)車衣生態(tài)圈需要聯(lián)動產(chǎn)業(yè)鏈追尋各種可能性，增強不同環(huán)節(jié)之間的溝通和協(xié)同，“破局”創(chuàng)新，才ESTANETPU材料憑借其獨特的性能優(yōu)勢成功進入該市場。由于不含增塑劑友好性，并且保持了與漆面保護膜一致的耐久性和易貼裝性，優(yōu)化性能表現(xiàn)無論是技術(shù)創(chuàng)新還是商業(yè)模式創(chuàng)新，都需要在一個健全和健康的系統(tǒng)中培育。車衣產(chǎn)截至目前，車衣行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有一些初級標(biāo)準(zhǔn)在施行，雖然在一定程度上幫助了產(chǎn)品和回顧過去行業(yè)的發(fā)展歷程，車衣行業(yè)未來更高標(biāo)準(zhǔn)的形成或?qū)⒊尸F(xiàn)以下趨勢。一是監(jiān)管力度將持續(xù)加強。2023年底，商務(wù)部等九部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，從更高層面明確了汽車后市場發(fā)展的總體目標(biāo)和主要任務(wù)，系統(tǒng)部署推動汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展。作為汽車后市場的新興領(lǐng)域，車衣產(chǎn)業(yè)的高品質(zhì)規(guī)范勢在必行。二是標(biāo)準(zhǔn)的國際化趨勢更加明顯。隨著國際貿(mào)易的頻繁，國內(nèi)產(chǎn)品出海已蔚然成風(fēng)。通過與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌，企業(yè)可借此提升自身產(chǎn)品的國際影響力和競爭力，拓展海外市場。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的更新頻率需要同步加快，涵蓋范圍也將拓展