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文檔簡介
大路橋梁反恐保通應(yīng)急處置預案
為建立健全大路橋梁反恐保通應(yīng)急機制,提高大路管理段應(yīng)對大
路橋梁反恐等的力氣,快速、有效處置大路橋梁發(fā)生和可能發(fā)生的事
故,準時實行應(yīng)急把握措施組織實施搶險工作,最大限度地削減大路
橋梁事故造成的損失,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,制定本應(yīng)急處置
預案。
一、工作原則
堅持以人為本,遵循預防為主、常備不懈的方針,建立健全領(lǐng)導
機制,職責明確、功能齊全、反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效的大路橋梁事故預
警和應(yīng)急機制,提高大路管理段處置大路橋梁事故的力氣。
1、以人為本、健全機制。以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和身心健
康作為應(yīng)急工作的動身點,最大限度地削減大路橋梁事故造成的損失;
制定切實可行的應(yīng)急救援措施,提高科學指揮力氣和水平;緊密依靠
各級領(lǐng)導和寬闊人民群眾,充分發(fā)揮社會力氣的基礎(chǔ)性作用,建立健
全大路橋梁事故應(yīng)急工作的有效機制。
1
2、依法規(guī)范,加強管理。依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,加強應(yīng)急
管理,維護公眾的合法權(quán)益,使應(yīng)對大路橋梁反恐等事故的工作法制
化、規(guī)范化、制度化。
3、依靠科學、準時堅決。處理大路橋梁事故必需依靠科學,充分
發(fā)揮橋梁管護人員的作用,積極接受先進的應(yīng)急處置技術(shù),有關(guān)部門
各司其職,親熱協(xié)作,保證事故災難信息的準時報告,精確傳遞,準
時堅決地實行有力措施,將事故的危害性把握在最小范圍。
4、分工協(xié)作、相互協(xié)調(diào)、快速反應(yīng)。各股隊、道班親熱協(xié)作,保
證大路橋梁事故災難信息的準時報告、精確傳遞、快速處置。當接到
事故信息后第一時間內(nèi)需啟動應(yīng)急處置預案,要各司其職,親熱協(xié)作,
動員社會力氣,有組織地參與事故處置活動,實行有力措施,將事故
危害把握在最小范圍。
二、組織體系
1、指揮機構(gòu)組成
為加強對大路橋梁安全及反恐工作的組織和協(xié)調(diào),做到統(tǒng)一領(lǐng)導,
各司其職,確保各項安全措施落到實處,特成立大路橋梁反恐應(yīng)急領(lǐng)
導指揮機構(gòu):
隊長:張鳳君
副隊長:孫志林(負責搶通人員組織安排)
2
楊躍(負責搶通材料、機械)
荊麗燕(負責后勒通訊聯(lián)絡(luò))
應(yīng)急搶險組:
組長:姚振華
副組長:張軍
組員:各養(yǎng)護道班人員
現(xiàn)場安全保障組:
組長:計亞軍
組員:路政大隊全體人員
后勤保障組:
組長:李鵬
組員:白艷杰(負責應(yīng)急搶險信息報送)應(yīng)急搶險辦公室聯(lián)系電
話/p>
2、隊伍及裝備保障
應(yīng)組建一支道路橋梁等大事應(yīng)急搶險處置隊伍,明確搶險人員崗
位職責和工作程序,對搶險人員進行業(yè)務(wù)培訓,根據(jù)實際狀況準時進
行人員調(diào)整和補充。應(yīng)選擇素養(yǎng)較高、技能優(yōu)秀的人員進入應(yīng)急處置
隊伍。
3
應(yīng)急搶險的機械為各養(yǎng)護道班養(yǎng)護機械設(shè)備,搶險機械應(yīng)在啟動
應(yīng)急處置預案后1小時之內(nèi)到達大事現(xiàn)場,開展搶險工作。駕駛員做
好車輛的日常維護,確保其正常運行,保證應(yīng)急工作的有效開展。
3、應(yīng)急保通措施
如大路橋梁等大事發(fā)生后,并通知公安交警、交通等有關(guān)部門,
根據(jù)現(xiàn)場狀況,實行交通管制措施,以便開呈現(xiàn)場搶險工作,做出應(yīng)
急響應(yīng)。相關(guān)股室隊、道班應(yīng)立刻派人趕赴現(xiàn)場,組織指揮有關(guān)人員
進行先期處置,把握事態(tài),并將處置狀況隨時報領(lǐng)導機構(gòu)。領(lǐng)導機構(gòu)
視狀況嚴峻程度,準備趕赴現(xiàn)場指導、組織派遣應(yīng)急隊伍,關(guān)心做好
事發(fā)地區(qū)應(yīng)急處置工作。領(lǐng)導小組辦公室要親熱跟蹤大事發(fā)展態(tài)勢,
準時傳達上級領(lǐng)導批示和要求,并做好綜合協(xié)調(diào)和督促落實工作。
(1)對大路橋梁遭破壞中斷時,并準時制定饒行方案,應(yīng)立刻組
織搶險人員、機械將斷橋等整體填筑土石方后,設(shè)置標志。保障暢通。
(2)有水流通過的橋梁及涵洞遭破壞時,應(yīng)立刻組織搶險人員、
機械和涵管進行修筑便道,設(shè)置標志。達到安全通過。
(3)路政人員做好現(xiàn)場秩序維持和受阻車輛疏導工作,保證應(yīng)急
搶險現(xiàn)場安全、有序。
(4)對中橋中斷交通要在3
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