環(huán)境噪聲測定方案展示學習教案

會計學1環(huán)境噪聲測定方案展示實驗目的&實驗儀器實驗目的：通過聲級計的使用，對不同固定噪聲源的設點、測量、數據整理和統(tǒng)計，學習噪聲的測量及評價環(huán)境噪聲的方法。實驗儀器：

TES-1350A型聲級計第1頁/共20頁聲級計的工作原理1.聲級計的構成聲級計是最基本的噪聲測量儀器，在把聲信號轉換成電信號時，可以模擬人耳對聲波反應速度的時間特性；對高低頻有不同靈敏度的頻率特性以及不同響度時改變頻率特性的強度特性。因此，聲級計是一種主觀性的電子儀器。聲級計一般是由傳聲器、放大器、衰減器、計權網絡、檢波器和指示器等組成。即：聲信號→傳聲器→轉換器(轉換成電信號)→放大器→計數網絡→表盤顯示。第2頁/共20頁聲級計的工作原理2.聲級計的工作原理：由傳聲器將聲音轉換成電信號，再由前置放大器變換阻抗，使傳聲器與衰減器匹配。放大器將輸出信號加到計權網絡，對信號進行頻率計權(或外接濾波器)，然后再經衰減器及放大器將信號放大到一定的幅值，送到有效值檢波器(或外按電平記錄儀)，在指示表頭上給出噪聲聲級的數值。第3頁/共20頁聲級計的工作原理聲級計的工作原理圖如下：第4頁/共20頁測定位置的選擇1.戶外測量當要求減小周圍的反射影響時，則應盡可能在離任何反射物（除地面）至少3.5m外測量，離地面的高度大于1.2m以上，必要而有可能時置于高層建筑上，以擴大可監(jiān)測的地域范圍。但每次測量其位置、高度保持不變。使用監(jiān)測車輛測量，傳聲器最好固定在車頂。第5頁/共20頁測定位置的選擇2.建筑物附近的戶外測量這些測量點應在暴露于所需測試的噪聲環(huán)境中的建筑物外進行。若無其他規(guī)定，測量位置最好離外墻1～2m處，或全打開的窗戶前面0.5m（包括高樓層）。第6頁/共20頁測定位置的選擇3.建筑物內的測量這些測量應在所需測試的噪聲影響的環(huán)境中建筑物內進行。測量位置最好離墻面或其他反射面至少1m，離地面1.2～1.5m，離窗1.5m處。第7頁/共20頁校園環(huán)境噪聲測定布點九龍湖校區(qū)校園的一般情況：校園位于南京市江寧區(qū)，校園面積3752.3畝，依使用功能可分成5個區(qū)，依次是功能區(qū)、生活區(qū)、教學區(qū)、風景區(qū)和施工區(qū)。東南大學九龍湖校區(qū)平面示意圖如圖。第8頁/共20頁校園環(huán)境噪聲測定布點第9頁/共20頁校園環(huán)境噪聲測定布點按照網格法作網格圖，在“東南大學九龍湖校區(qū)平面示意圖”上作網格圖，每個網格大小125mX125m，大約可分成132個網格，主要選取三類區(qū)域，共10個點進行測量,每一個點應測量100個數據，如右表。網格區(qū)域桃園宿舍、梅園宿舍。生活區(qū)教學樓、圖書館。教學區(qū)土木交通實驗平臺、校體育館。施工區(qū)1—132校園第10頁/共20頁校園環(huán)境噪聲測定布點我們小組在選擇測量點的時候，把選點方向著重取定在生活區(qū)、教學區(qū)與施工區(qū)上。原因如下：

1、生活區(qū)和教學區(qū)是在校學生及教職工的主要活動區(qū)域，從這些區(qū)域取得的調查數據具有代表性且更加符合測定方案的要求。

2、施工區(qū)是校園內最主要的噪聲來源，通過對噪聲區(qū)噪聲等級的測定可以切實了解噪聲污染對學生們平時的學習生活能夠造成多大的影響。

3、以上區(qū)域的選點比較方便，有助于測定過程的進展。第11頁/共20頁校園環(huán)境噪聲測定布點測定點的選擇建議：一、生活區(qū)

1.在食堂餐廳內可分樓層、在樓層內均勻布點。

2.宿舍區(qū)外的馬路邊、超市門口。

3.宿舍區(qū)內的一樓大廳出入口，宿舍走廊。第12頁/共20頁校園環(huán)境噪聲測定布點測定點的選擇建議：二、教學區(qū)

1.分樓層對教學樓的走廊、樓梯口均勻布點、進行測定。

2.圖書館各樓層的走廊、教師辦公室以及閱覽室門口。

3.圖書館四周的馬路。第13頁/共20頁校園環(huán)境噪聲測定布點測定點的選擇建議：三、施工區(qū)

1.在工地四周均勻布點。

2.在校體育館的內部進行布點。

3.在校體育館四周的馬路上進行測定。第14頁/共20頁校園環(huán)境噪聲測定布點注意：

1.在教學區(qū)和宿舍區(qū)的測定結果，應該根據在校學生及教職工的活動時間，以及不同的教學樓之間的排課量進行分類。比如：上課時間與午休時間的測定結果應有較大差別。上課人數多與上課人數少的教學樓的測定結果也有差別。2.在施工工地的測定結果應根據工地的施工進行與否進行區(qū)分。第15頁/共20頁數據處理和評價1．計算等效聲級（等效連續(xù)A聲級，LAeq，簡寫為Leq）LAeq=10lg﹛﹜，式中：LAi為第i次測得的A聲級值；n為采樣次數；標準差（δ）可直接從計算器得出。第16頁/共20頁數據處理和評價2.計算累積百分聲級累積百分聲級：用來表示隨時間起伏無規(guī)則噪聲的聲級分布特性，用于評價測量時間段內噪聲強度時間統(tǒng)計分布特征的指標。是指在規(guī)定測量時間段，一定比例的累計時間內A聲級的最小值，即在規(guī)定測量時間T內，有N％時間的聲級超過某一Leq值，這個Leq值叫做累積百分聲級。用LN表示，單位為dB（A），最常用的是LA10、LA50、LA90。LA10：表示10％的時間超過的噪聲級，相當于噪聲峰值(百分位數P90)；LA50：表示50%的時間超過的噪聲級，相當于噪聲平均值（百分位數P50）；

LA90：表示90%的時間超過的噪聲級，相當于噪聲本底值（百分位數P10）；第17頁/共20頁數據處理和評價累積百分聲級LN的計算方法：（1）直接法；（2）百分位數法。3．噪聲平均水平將全部網格中心測點測得的連續(xù)等效A聲級做算術平均運算，所得到的平均值代表某一區(qū)域或全市的噪聲水平。4.評價依照該區(qū)域適用的區(qū)域環(huán)境噪聲標準（GB3096-93）進行評價。第18頁/共20頁數據處理和評價附錄：噪聲的評價標準：聲環(huán)境質量標準（GB3096－2008）機場周圍飛機噪聲環(huán)境標準（GB9660-88）工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準GB12348-2008社會生活環(huán)境噪聲排放標準GB22337-2008摩托車和輕便摩托車定置噪聲排放限值及測量方法GB4569-2005摩托車和輕便摩托車加速行駛噪聲限值及測量方法GB16169-2005鐵路邊界噪聲限值（GB12525-90）三輪汽車和低速貨車加速行駛車外噪聲限值及測量方法（中國I、II階段）GB19757-2005汽車加速行駛車外噪聲限值及測量方法GB1495-2002汽車定置噪聲限值GB16170-1996建筑施工場界噪聲限值（GB12523-90）鐵路邊界噪聲限