汽車和汽車零部件-行業(yè)周報(bào)：春節(jié)后首周新能源零售銷量同比穩(wěn)健增長(zhǎng)長(zhǎng)安比亞迪開(kāi)啟“智能戰(zhàn)”

春節(jié)后首周新能源零售銷量同比穩(wěn)健增長(zhǎng)，長(zhǎng)安比亞迪開(kāi)啟“智能戰(zhàn)”本周汽車板塊跑輸大盤：本周A股中信汽車一級(jí)行業(yè)（+0.9%）跑輸滬深300（+1.2%在30個(gè)中信一級(jí)行業(yè)中排名第17位。2月零售乘用車銷量起步較低，新能源同比穩(wěn)健增長(zhǎng)：1）乘聯(lián)會(huì)：根據(jù)乘聯(lián)會(huì)初步數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2/1-2/9國(guó)內(nèi)乘用車零售銷量同比-31%/環(huán)比-39%至23.9萬(wàn)輛，新能源乘用車零售銷量同比+11%/環(huán)比-36%至9.5萬(wàn)輛（新能源滲透率約39.8%）。2/1-2/9國(guó)內(nèi)乘用車批發(fā)銷量同比持平/環(huán)比-58%至21.9萬(wàn)輛，新能源乘用車批發(fā)銷量同比+44%/環(huán)比-47%至10.1萬(wàn)輛（新能源滲透率約46.1%）。2）經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警系數(shù)：1月份汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.40，環(huán)比上升22.8%，同比上升1.4%，庫(kù)存水平處于警戒線以下。長(zhǎng)安發(fā)布北斗天樞2.0戰(zhàn)略，比亞迪召開(kāi)智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)：2/9長(zhǎng)安發(fā)布“北斗天樞2.0”計(jì)劃，將圍繞數(shù)智產(chǎn)品、數(shù)智運(yùn)營(yíng)、數(shù)智制造、數(shù)智生態(tài)四大核心領(lǐng)域開(kāi)啟“四大數(shù)智升級(jí)行動(dòng)”，未來(lái)三年將累計(jì)推出35款數(shù)智新車產(chǎn)品，計(jì)劃于2026E實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景L3級(jí)自動(dòng)駕駛、2028E實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景L4級(jí)功能。2/10比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)正式召開(kāi)，推出天神之眼A、B、C三套智駕技術(shù)方案，并上市21款搭載天神之眼的智駕版新車、實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)元以上車型全系標(biāo)配智駕系統(tǒng)。我們判斷：1）長(zhǎng)安、比亞迪等傳統(tǒng)車企陸續(xù)推出智能化新車型，預(yù)計(jì)將開(kāi)啟國(guó)內(nèi)“智駕戰(zhàn)”、加速國(guó)內(nèi)平價(jià)智能化落地，預(yù)計(jì)2025E-2026E國(guó)內(nèi)智駕拐點(diǎn)有望臨近、2027E-2028E有望迎來(lái)2.0時(shí)代高速增長(zhǎng)階段；2）影響智駕放量突破關(guān)鍵在于功能與體驗(yàn)、以及成本與性價(jià)比，建議關(guān)注各車企后續(xù)高階智駕功能兌現(xiàn)+降本方案推進(jìn)節(jié)奏。關(guān)注2月車市銷量恢復(fù)增長(zhǎng)，持續(xù)關(guān)注智能化投資機(jī)會(huì)：我們認(rèn)為，1）隨春節(jié)后各行業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工推進(jìn)、以及以舊換新政策+各車企價(jià)格優(yōu)惠政策逐步開(kāi)展，預(yù)計(jì)2月后幾周車市銷量有望恢復(fù)增長(zhǎng)，看好2025E汽車消費(fèi)釋放前景，關(guān)注2025E新車型銷量?jī)冬F(xiàn)高彈性標(biāo)的；2）關(guān)注美國(guó)關(guān)稅政策后續(xù)演繹對(duì)出口零部件企業(yè)影響；3）2025E智能化或?qū)⒊掷m(xù)成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)高地，關(guān)注人形機(jī)器人+平價(jià)智能化等主題投資機(jī)會(huì)。投資建議：整車：推薦小鵬汽車，建議關(guān)注特斯拉、吉利汽車、比亞迪。零部件：推薦福耀玻璃、拓普集團(tuán)，建議關(guān)注三花智控。風(fēng)險(xiǎn)提示：全球貿(mào)易摩擦與政策波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)；銷量爬坡與增速不及預(yù)期；市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇+降價(jià)幅度超預(yù)期；全球化布局不及預(yù)期；智能化推進(jìn)不及預(yù)期。福耀玻璃福耀玻璃資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所預(yù)測(cè)，股價(jià)時(shí)間為2025-2-14；匯率按1HKD=0.9209CNY、1USD=7.1706CNY換算。49%34%19% 5%-10%02/2405/2408/2411/24——汽車和汽車零部件滬深300資料來(lái)源：Wind）（）（汽車和汽車零部件汽車和汽車零部件 5 6 94、行業(yè)動(dòng)態(tài) 5、行業(yè)上游原材料數(shù)據(jù)跟蹤 6、汽車消費(fèi)補(bǔ)貼 5 5 6 7 7 7 8 8 8 8 9 9 9 9 9 9 汽車和汽車零部件汽車和汽車零部件根據(jù)乘聯(lián)會(huì)初步數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2/1-2/9國(guó)內(nèi)乘用車零售銷量同比-31%/環(huán)比-39%至23.9萬(wàn)輛，新能源乘用車零售銷量同比+11%/環(huán)比-36%至9.5萬(wàn)輛（新能源滲透率約39.8%）。2/1-2/9國(guó)內(nèi)乘用車批發(fā)銷量同比持平/環(huán)比-58%至21.9萬(wàn)輛，新能源乘用車批發(fā)銷量同比+44%/環(huán)比-47%至10.1萬(wàn)輛（新能源滲透率約46.1%）。40,00020,00002/1-2/92/10-2/162/17-2/232/24-2/28202320242025YoY（右軸：RHS）資料來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)、光大證券研究所整理80,00060,00040,00020,00002/1-2/92/10-2/162/17-2/232/24-2/28-10%-20%-30%aa2023maa2024aa2025-o--YoY（右軸：RHS）資料來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)、光大證券研究所整理本周A股中信汽車一級(jí)行業(yè)（+0.9%）跑輸滬深300（+1.2%），在30個(gè)中信一級(jí)行業(yè)中排名第17位。二級(jí)行業(yè)細(xì)分板塊中，摩托車及其他+2.8%、乘用車+2.3%、商用車+1.7%、汽車銷售及服務(wù)+0.1%、汽車零部件-0.6%。本周汽車板塊漲幅前五分別為艾可藍(lán)（+53.93%）、東風(fēng)科技（+26.73%）、湘油泵（+15.81%）、福立旺（+15.35%）、冠盛股份（+14.75%）。跌幅前五分別為建設(shè)工業(yè)（-11.48%）、福達(dá)股份（-10.50%）、滬光股份（-9.12%）、北特科技（-8.28%）、鈞達(dá)股份（-8.13%）。重點(diǎn)企業(yè)本周表現(xiàn)：乘用車：比亞迪（+8.92%）、上汽集團(tuán)（+1.55%）、長(zhǎng)安汽車（+0.52%）、長(zhǎng)城汽車（-0.12%）、廣汽集團(tuán)（-0.77%）、吉利汽車（-3.27%）、江淮汽車（-4.58%）、賽力斯（-7.89%）。汽車零部件：銀輪股份（+5.56%）、華陽(yáng)集團(tuán)（+5.19%）、伯特利（+2.10%）、福耀玻璃（-2.00%）、華域汽車（-2.29%）、德賽西威（-2.38%）、新泉股份（-5.08%）、拓普集團(tuán)（-6.13%）。特斯拉及新勢(shì)力品牌：蔚來(lái)（+1.77%）、理想汽車（-1.55%）、特斯拉（-1.57%）、小鵬汽車（-6.21%）。8%6%4%2%0%-2%傳媒計(jì)算機(jī)商貿(mào)零售綜合金融消費(fèi)者服務(wù)通信綜合醫(yī)藥銀行食品飲料房地產(chǎn)建筑輕工制造基礎(chǔ)化工滬深300農(nóng)林牧漁非銀行金融汽車紡織服裝電子建材交通運(yùn)輸鋼鐵電力及公用事業(yè)機(jī)械電力設(shè)備及新能源傳媒計(jì)算機(jī)商貿(mào)零售綜合金融消費(fèi)者服務(wù)通信綜合醫(yī)藥銀行食品飲料房地產(chǎn)建筑輕工制造基礎(chǔ)化工滬深300農(nóng)林牧漁非銀行金融汽車紡織服裝電子建材交通運(yùn)輸鋼鐵電力及公用事業(yè)機(jī)械電力設(shè)備及新能源石油石化家電有色金屬國(guó)防軍工煤炭資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所整理3.0%2.5%2.0%0.5%0.0%-0.5%-1.0%3.0%2.5%2.0%0.5%0.0%-0.5%-1.0%60.00%50.00%40.00%30.00%20.00%0.00%-10.00%-20.00%資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所整理資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所整理60%40%20%0%-20%-40%-60%-80%商用車(中信)乘用車Ⅱ(中信)摩托車及其他Ⅱ(中信)汽車銷售及服務(wù)Ⅱ(中信)滬深300汽車(中信)資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所整理（注：截至2025/2/14）2025/2/10-2025/2/14中信A股汽車指數(shù)PE-TTM估值+1.56%至約33x，位于2023至今估值均值和+1x標(biāo)準(zhǔn)差之間。2025/2/10-2025/2/14中信H股汽車指數(shù)PE-TTM估值+4.89%至約20x，位于2023至今估值均值和+1x標(biāo)準(zhǔn)差之間。2025/2/10-2025/2/14中信二級(jí)乘用車指數(shù)PE-TTM估值+3.47%至約34x，位于2023至今估值均值和+1x標(biāo)準(zhǔn)差之間。中信二級(jí)零部件指數(shù)PE-TTM估值-0.81%至約37x，位于2023至今估值均值和+1x標(biāo)準(zhǔn)差之間。2018-01-022018-03-142018-05-232018-07-272018-01-022018-03-142018-05-232018-07-272019-02-252019-05-062019-07-102019-09-122020-02-062020-04-132020-06-192020-08-262020-11-062021-01-122021-03-242021-06-022021-08-062021-10-202021-12-232022-03-072022-05-172022/07/212022/09/232022/11/282023/01/152023/03/022023/04/172023/06/022023/07/182023/09/022023/10/182023/12/032024/01/182024/03/142024/04/292024/06/192024/08/042024/09/192024/11/042024/12/202025/02/0460504030200——中信A股汽車指數(shù)——一級(jí)指數(shù)均值——均值+1x標(biāo)準(zhǔn)差---…均值-1x標(biāo)準(zhǔn)差50——中信港股汽車指數(shù)指數(shù)均值—-均值+1x標(biāo)準(zhǔn)差----均值-1x標(biāo)準(zhǔn)差資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所整理（注：數(shù)據(jù)截至2025/2/14，隔斷為區(qū)分2018-資料來(lái)源：資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所整理（注：數(shù)據(jù)截至2025/2/14，隔斷為區(qū)分2018-2018-01-022018-03-272018-06-192018-09-042018-11-282019-02-222018-01-022018-03-272018-06-192018-09-042018-11-282019-02-222019-05-162019-08-022019-10-282020-01-142020-04-092020-07-022020-09-172020-12-112021-03-082021-05-282021-08-162021-11-102022-01-272022-04-252022/07/152022/09/302022/12/142023/02/072023/04/032023/05/282023/07/222023/09/152023/11/092024/01/032024/03/082024/05/072024/07/012024/08/252024/10/192024/12/132025/02/06807060504030200——均值-1x標(biāo)準(zhǔn)差二級(jí)零部件指數(shù)均值—-均值+1x標(biāo)注差---…零部件中信二級(jí)指數(shù)2018-01-022018-03-272018-06-192018-09-042018-01-022018-03-272018-06-192018-09-042018-11-282019-02-222019-05-162019-08-022019-10-282020-01-142020-04-092020-07-022020-09-172020-12-112021-03-082021-05-282021-08-162021-11-102022-01-272022-04-252022/07/152022/09/302022/12/142023/02/072023/04/032023/05/282023/07/222023/09/152023/11/092024/01/032024/03/082024/05/072024/07/012024/08/252024/10/192024/12/132025/02/06400——均值-1x標(biāo)準(zhǔn)差——二級(jí)乘用車指數(shù)均值—-均值+1x標(biāo)準(zhǔn)差----整車中信二級(jí)指數(shù)資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所整理（注：數(shù)據(jù)截至2025/2/14，隔斷為區(qū)分2018-資料來(lái)源：資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所整理（注：數(shù)據(jù)截至2025/2/14，隔斷為區(qū)分2018-70605040302001/2/20184/2/20187/2/201810/2/20181/2/20194/2/20197/2/201910/2/20191/2/20204/2/20207/2/202010/2/20201/2/20214/2/20217/2/202110/2/20211/2/20221/2/20184/2/20187/2/201810/2/20181/2/20194/2/20197/2/201910/2/20191/2/20204/2/20207/2/202010/2/20201/2/20214/2/20217/2/202110/2/20211/2/20224/2/20227/2/202210/2/20221/2/20234/2/20237/2/202310/2/20231/2/20244/2/20247/2/202410/2/20241/2/2025——汽車零部件Ⅱ(中信)——AVG—-1STD-1STD資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所整理（注：數(shù)據(jù)截至2025/2/14）43.6x40.3x26.7x40200輕量化子板塊AVG1STD-1STD資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所繪制（注：數(shù)據(jù)截至2025/2/14）4020048.3x48.3x底盤控制子板塊AVG1STD-1STD資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所繪制（注：數(shù)據(jù)截至2025/2/14）20%10% 汽車零部件Ⅱ(中信)資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所整理（注：數(shù)據(jù)截至2025/2/14）0%-20%-40%-60%1/1/20241/31/20243/1/20243/31/20244/30/20245/30/20246/29/20247/29/20248/28/20249/27/202410/27/202411/26/202412/26/20241/25/20251/1/20241/31/20243/1/20243/31/20244/30/20245/30/20246/29/20247/29/20248/28/20249/27/202410/27/202411/26/202412/26/20241/25/2025輕量化子板塊資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所繪制（注：數(shù)據(jù)截至2025/2/14）20%0%-20%-40%1/1/20241/31/20243/1/20243/31/20244/30/20245/30/20246/29/20247/29/20248/28/20249/27/202410/27/202411/26/202412/26/20241/25/20251/1/20241/31/20243/1/20243/31/20244/30/20245/30/20246/29/20247/29/20248/28/20249/27/202410/27/202411/26/202412/26/20241/25/2025底盤控制子板塊資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所繪制（注：數(shù)據(jù)截至2025/2/14）4020061.6x32.5x34.6x61.6x32.5x34.6x智能座艙子板塊AVG1STD-1STD資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所繪制（注：數(shù)據(jù)截至2025/2/14）4540454025205029.3x21.3x29.3x21.3x傳統(tǒng)內(nèi)外飾子板塊AVG1STD-1STD資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所繪制（注：數(shù)據(jù)截至2025/2/14）40042.0x29.9x40042.0x29.9x熱管理系統(tǒng)子板塊AVG—-1STD---。-1STD資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所繪制（注：數(shù)據(jù)截至2025/2/14）智能座艙子板塊資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所繪制（注：數(shù)據(jù)截至2025/2/14）40%30%20%0%-10%1/1/20241/31/20243/1/20243/31/20244/30/20245/30/20246/29/20247/29/20248/28/20249/27/202410/27/202411/26/202412/26/20241/25/20251/1/20241/31/20243/1/20243/31/20244/30/20245/30/20246/29/20247/29/20248/28/20249/27/202410/27/202411/26/202412/26/20241/25/2025傳統(tǒng)內(nèi)外飾子板塊資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所繪制（注：數(shù)據(jù)截至2025/2/14）40%20%-20%-40%-60%1/31/20243/1/20243/31/20244/30/20245/30/20246/29/20247/29/20248/28/20249/27/202410/27/202411/26/202412/26/20241/25/20251/31/20243/1/20243/31/20244/30/20245/30/20246/29/20247/29/20248/28/20249/27/202410/27/202411/26/202412/26/20241/25/2025熱管理系統(tǒng)子板塊資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所繪制（注：數(shù)據(jù)截至2025/2/14）23.9x21.8x21.8x15.\8x4015.\8x200傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)子板塊AVG—-1STD-----1STD資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所繪制（注：數(shù)據(jù)截至2025/2/14）4020028.2x20.9x33.0x28.2x20.9x33.0x三電系統(tǒng)子板塊AVG—-1STD---。-1STD資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所繪制（注：數(shù)據(jù)截至2025/2/14）30.9x4024.0x4015.5x2001STD-1STD機(jī)器人&飛行汽車子板塊AVG1STD-1STD資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所繪制（注：數(shù)據(jù)截至2025/2/14）40%30%20%10% 0%-10%-20%-30%1/1/20241/31/20243/1/20243/31/20244/30/20245/30/20246/29/20247/29/20248/28/20249/27/202410/27/202411/26/202412/26/20241/25/20251/1/20241/31/20243/1/20243/31/20244/30/20245/30/20246/29/20247/29/20248/28/20249/27/202410/27/202411/26/202412/26/20241/25/2025傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)子板塊資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所繪制（注：數(shù)據(jù)截至2025/2/14）60%30%0%-30%-60%1/1/20241/31/20243/1/20243/31/20244/30/20245/30/20246/29/20247/29/20248/28/20249/27/202410/27/202411/26/202412/26/20241/25/20251/1/20241/31/20243/1/20243/31/20244/30/20245/30/20246/29/20247/29/20248/28/20249/27/202410/27/202411/26/202412/26/20241/25/2025三電系統(tǒng)子板塊資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所繪制（注：數(shù)據(jù)截至2025/2/14）70%60%50%40%30%20%10% 0%-10%-20%-30%-40%1/1/20241/31/20243/1/20243/31/20244/30/20245/30/20246/29/20247/29/20248/28/20249/27/202410/27/202411/26/202412/26/20241/25/20251/1/20241/31/20243/1/20243/31/20244/30/20245/30/20246/29/20247/29/20248/28/20249/27/202410/27/202411/26/202412/26/20241/25/2025機(jī)器人&飛行汽車子板塊資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所繪制（注：數(shù)據(jù)截至2025/2/14）長(zhǎng)安汽車（000625.SZ）：第九屆董事會(huì)第三十六次會(huì)議決議公告公司于2025年2月14日在長(zhǎng)安汽車金融城會(huì)議室以現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合視頻方式召開(kāi)第九屆董事會(huì)第三十六次會(huì)議，審議通過(guò)了《2025年度審計(jì)計(jì)劃》、《2025年度融資計(jì)劃》、《關(guān)于開(kāi)展內(nèi)部借款的議案》、《關(guān)于開(kāi)展票據(jù)池業(yè)務(wù)的議案》、《關(guān)于公司及下屬子公司開(kāi)展外匯套期保值業(yè)務(wù)的議案》、《關(guān)于授權(quán)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人辦理金融機(jī)構(gòu)事務(wù)的議案》、《2025年度投資計(jì)劃》、《關(guān)于參與動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)I(yè)化整合方案的議案》。銀輪股份（002126.SZ）：關(guān)于獲得國(guó)際客戶定點(diǎn)的公告、關(guān)于為子公司擔(dān)保事項(xiàng)的進(jìn)展公告浙江銀輪機(jī)械股份有限公司的全資子公司YINLUNTDI,LLC近日收到了某北美著名汽車品牌的定點(diǎn)協(xié)議書。公司獲得該客戶新能源汽車散熱器項(xiàng)目定點(diǎn)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2027年開(kāi)始批量供貨。根據(jù)客戶需求與預(yù)測(cè)，生命周期內(nèi)預(yù)計(jì)銷售額約6,134.40萬(wàn)美元。浙江銀輪機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：公司或本公司）分別于2024年4月14日召開(kāi)第九屆董事會(huì)第七次會(huì)議、2024年5月6日召開(kāi)2023年度股東大會(huì)，審議通過(guò)了《關(guān)于為子公司提供擔(dān)保額度的議案》，同意公司為浙江銀輪新能源熱管理系統(tǒng)有限公司等16家控股子公司或?qū)O公司銀行融資提供擔(dān)保總額度423,406萬(wàn)元。德賽西威（002920.SZ）：關(guān)于5%以上股東權(quán)益變動(dòng)觸及1%的提示性公告本次權(quán)益變動(dòng)屬于持股5%以上股東惠州市創(chuàng)新投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱“惠創(chuàng)投”）實(shí)施前期已披露的股份減持計(jì)劃，不觸及要約收購(gòu)，不涉及披露權(quán)益變動(dòng)報(bào)告書。本次權(quán)益變動(dòng)前，惠創(chuàng)投持有惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司股份145,182,781股，占公司總股本的26.16%；本次權(quán)益變動(dòng)后，惠創(chuàng)投持有公司股份141,512,636股，占公司總股本的25.50%。本次權(quán)益變動(dòng)不會(huì)導(dǎo)致公司的控股股東、實(shí)際控制人發(fā)生變化。拓普集團(tuán)（601689.SH）：關(guān)于“拓普轉(zhuǎn)債”預(yù)計(jì)滿足贖回條件的提示性公告自2025年1月22日至2025年2月12日，公司股票價(jià)格已有十個(gè)交易日的收盤價(jià)不低于“拓普轉(zhuǎn)債”當(dāng)期轉(zhuǎn)股價(jià)格的130%（即不低于62.48元/股）。若在未來(lái)連續(xù)二十個(gè)交易日內(nèi)仍有五個(gè)交易日公司股票的收盤價(jià)不低于當(dāng)期轉(zhuǎn)股價(jià)格的130%（含130%將觸發(fā)“拓普轉(zhuǎn)債”的有條件贖回條款。屆時(shí)公司有權(quán)決定是否按照債券面值加當(dāng)期應(yīng)計(jì)利息的價(jià)格贖回全部或部分未轉(zhuǎn)股的“拓普轉(zhuǎn)債”。比亞迪海洋網(wǎng)11款智駕版車型上市、比亞迪發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略2月10日，比亞迪海洋網(wǎng)宣布海豹05DM-i智駕版、海豹06DM-i智駕版、宋PLUS智駕版、海豚智駕版和海鷗智駕版等共計(jì)11款車型上市，均搭載比亞迪“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全國(guó)高快領(lǐng)航、撥桿變道、代客泊車等20+項(xiàng)高階智駕功能。2月10日，比亞迪舉辦智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，發(fā)布全民智駕戰(zhàn)略。比亞迪通過(guò)構(gòu)建“天神之眼”技術(shù)矩陣，全系車型將搭載高階智駕技術(shù)，其中天神之眼C首批上市21款車型，覆蓋7萬(wàn)級(jí)到20萬(wàn)級(jí)。（來(lái)源：建約車評(píng)）長(zhǎng)安汽車發(fā)布“北斗天樞2.0”智能化戰(zhàn)略2026年實(shí)現(xiàn)L32月9日，長(zhǎng)安汽車在重慶舉辦智能化戰(zhàn)略“北斗天樞2.0計(jì)劃”。其中，深藍(lán)汽車發(fā)布全場(chǎng)景智能駕駛解決方案，宣布將于2026年聯(lián)合華為實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景L3級(jí)自動(dòng)駕駛，2028年進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景L4級(jí)功能。（來(lái)源：建約車評(píng)）阿維塔07Pro首搭華為乾崑智駕ADSSE方案2月12日，阿維塔與華為聯(lián)合直播，在重慶城區(qū)展示阿維塔07Pro+的智駕能力。此前在2月9日，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮已在北斗天樞2.0發(fā)布會(huì)上透露，阿維塔后續(xù)即將推出的阿維塔07Pro+，會(huì)成為“性價(jià)比最高的華為智駕車型”。阿維塔07Pro是全系首次搭載華為乾崑智駕ADSSE方案。華為智能汽車解決方案BUCEO靳玉志介紹稱，ADS和ADSSE兩種方案，雖在感知傳感器方面略有不同（激光雷達(dá)），但在AI算法、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、云端算力和訓(xùn)練數(shù)據(jù)上都是同源共享的。（來(lái)源：建約車評(píng)）術(shù)2月12日，據(jù)《財(cái)聯(lián)社》報(bào)道，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示，小鵬汽車今年5術(shù)”。他認(rèn)為，下一個(gè)10年，高階智能駕駛的滲透率會(huì)從2%提升至50%，甚至80%-90%。（來(lái)源：建約車評(píng)）特斯拉（TSLA.O）：特斯拉在墨西哥推出FSD2月11日，特斯拉官方表示，其FSD駕駛輔助技術(shù)正式進(jìn)入墨西哥。這是繼美國(guó)和加拿大之后，特斯拉FSD進(jìn)入的第三個(gè)國(guó)家。（來(lái)源：建約車評(píng)）國(guó)家發(fā)改委：去年“兩新”政策取得顯著成效據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息，2024年大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新工作取得顯著成效。其中，設(shè)備更新行動(dòng)有效拉動(dòng)投資增長(zhǎng)。支持老舊營(yíng)運(yùn)貨車、新能源公交車及動(dòng)力電池、老舊農(nóng)機(jī)報(bào)廢更新分別達(dá)到55.6萬(wàn)臺(tái)、7.2萬(wàn)臺(tái)、95萬(wàn)臺(tái)；消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)有效激發(fā)消費(fèi)活力。汽車方面，以舊換新超過(guò)680萬(wàn)輛，帶動(dòng)汽車銷售額達(dá)到9200億元。（來(lái)源：中國(guó)汽車報(bào)）4500400035003000250020001500100050002021/01/042021/03/162021/05/112021/01/042021/03/162021/05/112021/07/202021/09/282022-03-012022-05-172022/07/262022/10/042022/12/112023/01/302023/03/212023/05/102023/06/292023/08/182023/10/072023/11/262024/01/152024/03/152024/05/092024/06/282024/08/172024/10/062024/11/252025/01/14鋼鐵指數(shù)資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所整理（截至2025.2.14）25,00020,00015,00010,0005,00002021/01/042021/02/262021/04/032021/01/042021/02/262021/04/032021/05/132021/06/302021/08/172021/10/092021-11-252022-01-132022-03-092022-04-282022-06-212022/08/052022/09/222022/11/092022/12/212023/01/242023/02/272023/04/022023/05/062023/06/092023/07/132023/08/162023/09/192023/10/232023/11/262023/12/302024/02/022024/03/172024/04/202024/05/292024/07/022024/08/052024/09/082024/10/122024/11/152024/12/192025/01/22滬膠指數(shù)資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所整理（截至2025.2.14）4002020/10/262020/12/262020/10/262020/12/262021/02/262021/04/262021/06/262021/08/262021/10/262021/12/262022/02/262022/04/262022/06/262022/08/262022/10/262022/12/262023/02/262023/04/262023/06/262023/08/262023/10/262023/12/262024/02/262024/04/262024/06/262024/08/262024/10/262024/12/26布倫特原油紐約原油資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所整理（截至2025.2.14）30,00025,00020,00015,00010,0005,00002021/01/042021/03/162021/05/112021/07/202021/09/282021/01/042021/03/162021/05/112021/07/202021/09/282022-03-012022-05-172022/07/262022/10/042022/12/112023/01/302023/03/212023/05/102023/06/292023/08/182023/10/072023/11/262024/01/152024/03/152024/05/092024/06/282024/08/172024/10/062024/11/252025/01/14滬鋁指數(shù)資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所整理（截至2025.2.14））1200100080060040020002022/07/182022/08/222022/09/262022/10/312022/12/052023/01/092023/02/132023/03/202023/04/242023/05/292023/07/032023/08/07 2023/12/252024/01/292024/03/042025/01/13資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所整理（截至2025.2.14）864202020/01/022020/01/022020/03/022020/05/022020/07/022020/09/022020/11/022021/01/022021/03/022021/05/022021/07/022021/09/022021/11/022022/01/022022/03/022022/05/022022/07/022022/09/022022/11/022023/01/022023/03/022023/05/022023/07/022023/09/022023/11/022024/01/022024/03/022024/05/022024/07/022024/09/022024/11/022025/01/02資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所整理（截至2025.2.14）02020/01/062020/03/062020/01/062020/03/062020/05/062020/07/062020/09/062020/11/062021/01/062021/03/062021/05/062021/07/062021/09/062021/11/062022/01/062022/03/062022/05/062022/07/062022/09/062022/11/062023/01/062023/03/062023/05/062023/07/062023/09/062023/11/062024/01/062024/03/062024/05/062024/07/062024/09/062024/11/062025/01/06資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所整理（截至2025.2.13）402002020/01/022020/01/022020/03/022020/05/022020/07/022020/09/022020/11/022021/01/022021/03/022021/05/022021/07/022021/09/022021/11/022022/01/022022/03/022022/05/022022/07/022022/09/022022/11/022023/01/022023/03/022023/05/022023/07/022023/09/022023/11/022024/01/022024/03/022024/05/022024/07/022024/09/022024/11/022025/01/02資料來(lái)源：Wind，光大證券研究所整理（截至2025.2.14）報(bào)廢后購(gòu)買新能源乘用車最高補(bǔ)貼2萬(wàn)元/輛，購(gòu)買2.0升及以下排量燃油報(bào)廢后購(gòu)買新能源乘用車最高補(bǔ)貼2萬(wàn)元/輛，購(gòu)買2.0升及以下排量燃油資料來(lái)源：各地方政府官網(wǎng)、光大證券研究所整理源源日日2月5日T036,2月5日車車車車車車）（車車車車團(tuán)團(tuán)產(chǎn)代車田車車車本品牌車型置換補(bǔ)貼1萬(wàn)元、外品牌車型置換補(bǔ)貼8,000元購(gòu)車權(quán)益包括現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬(wàn)元、置換補(bǔ)貼至高8,000元等車車代車代車克車克