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文檔簡介
云南省開遠(yuǎn)市重點中學(xué)校2024-2025學(xué)年高一下學(xué)期開學(xué)考試物理試題一、單選題(本題共8小題,每小題4分,共32分。在每小題給出的四個選項中,只有一個選項正確。)1.如圖所示,在某次演習(xí)中一轟炸機(jī)沿著與水平方向成30°角向下進(jìn)行俯沖轟炸,其俯沖的加速度大小為g,同時每隔1s向下釋放一枚炮彈,若不計空氣阻力,重力加速度為g,則炮彈在空中排列的圖形可能是()A. B.C. D.2.一質(zhì)點在某段時間內(nèi)做曲線運動,則在這段時間內(nèi)()A.速度一定在不斷地改變,加速度也一定不斷地改變B.速度一定在不斷地改變,加速度可能不變C.速度可能不變,加速度一定不斷地改變D.速度可能不變,加速度也可能不變3.如圖所示,在一個L形支架上用輕質(zhì)彈簧和不可伸縮的細(xì)線連接A、C兩點,細(xì)線和輕質(zhì)彈簧恰好伸直。其中AB=8cm,BC=6cm,CD=4cm,細(xì)線與輕彈簧連接在D點。輕彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m,現(xiàn)將一重物掛在D點,靜止后,細(xì)線與BC的夾角為37°,取g=10ms2,sin37°=0A.14?653kg B.14+653kg4.質(zhì)量為m的物體P置于傾角為θ1的固定光滑斜面上,輕細(xì)繩跨過光滑定滑輪分別連接著P與小車,P與滑輪間的細(xì)繩平行于斜面,小車以速率v水平向右做勻速直線運動,當(dāng)小車與滑輪間的細(xì)繩和水平方向成夾角θA.繩的拉力可能小于mgB.繩的拉力一定大于mgC.P的速率為vD.P相對地面的速度大小為v5.我國成功將“高分十三號”衛(wèi)星發(fā)射升空并順利進(jìn)入地球同步軌道?!案叻质枴毙l(wèi)星是一顆高軌光學(xué)遙感衛(wèi)星,可為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供信息服務(wù)。研究表明,地球自轉(zhuǎn)在逐漸變慢3億年前地球自轉(zhuǎn)的周期約為22小時。假設(shè)這種趨勢會持續(xù)下去,地球的其他條件都不變則()A.未來地球的第一宇宙速度小于7.9km/hB.未來赤道的重力加速度將逐漸變大C.未來極地的重力加速度將逐漸變小D.未來人類發(fā)射的地球同步衛(wèi)星與“高分十三號”衛(wèi)星相比軌道半徑將變小6.如圖所示,將質(zhì)量為m的石塊從離地面h高處以初速度v0A.由拋出點到最高點的過程中石塊的機(jī)械能增大B.從拋出到落地過程中重力對石塊做的功大于mg?C.從拋出到落地過程中重力勢能增大了mg?D.石塊落地時動能為17.如圖所示,運動員把冰壺沿平直冰面投出,冰壺先在冰面AB段滑行,再進(jìn)入冰刷刷過的冰面BC段并最終停在C點。已知冰壺與AB段、BC段間的動摩擦因數(shù)的比值為p,冰壺在AB段和BC段滑行所用的時間的比值為q,則冰并在AB段和BC段的位移大小的比值為()A.pq B.pq C.2q+2pq28.2024年1月11日,太原衛(wèi)星發(fā)射中心將云遙一號衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,飛行試驗任務(wù)取得圓滿成功。已知“云遙一號”在軌道做勻速圓周運動,運行周期為T,地球的半徑為R,地球表面的重力加速度為g,引力常量為G,忽略地球自轉(zhuǎn)的影響,下列說法正確的是()A.地球的質(zhì)量為gB.“云遙一號”的軌道半徑為3C.“云遙一號”的線速度可能大于gRD.“云遙一號”的加速度可能大于g二、多選題(本題共4小題,每小題4分,共16分。在每小題給出的四個選項中,有兩個或者以上的選項是正確的,全部選對得4分,選對但不全得2分,有錯的不得分。)9.一小物塊向左沖上水平向右運動的木板,二者速度大小分別為v0A.物塊的運動方向不變 B.物塊的加速度方向不變C.物塊相對木板的運動方向不變 D.物塊與木板的加速度大小相等10.如圖所示,木塊A、B質(zhì)量分別為3kg和5kg,它們與水平地面間的動摩擦因數(shù)均為0.2,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。初始狀態(tài)A、B間的輕彈簧被壓縮了4cm,作用在A上的水平推力F=12N,系統(tǒng)靜止不動。已知彈簧的勁度系數(shù)為200N/m,重力加速度g取10m/sA.撤去推力F前,木塊A所受摩擦力大小是4N,方向向右B.撤去推力F前,木塊B所受摩擦力大小是8N,方向向右C.撤去推力F后瞬間,木塊A所受摩擦力大小是6N,方向向右D.撤去推力F后瞬間,木塊B所受摩擦力大小是8N,方向向左11.某舉重運動員在力傳感器上訓(xùn)練做“下蹲”“站起”動作,某段時間內(nèi)力傳感器的示數(shù)隨時間變化的圖像如圖所示由穩(wěn)定的站姿到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過程,由穩(wěn)定的蹲姿到穩(wěn)定的站姿稱為“站起”過程,重力加速度g取10m/s2,下列說法正確的是()A.該運動員質(zhì)量約為75kgB.“下蹲”過程中,該運動員先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)C.“下蹲”時,該運動員對力傳感器的壓力小于力傳感器對他的支持力D.這段時間內(nèi),該運動員加速度的最大值的為6m/s212.節(jié)能電梯在無人時緩慢運行或靜止不動,有人上電梯后,電梯先加速后勻速運行。一乘客坐電梯下樓,始終與電梯保持相對靜止,如圖所示,則()A.加速時乘客所受的摩擦力方向水平向左B.加速時乘客處于失重狀態(tài)C.下樓過程中電梯對乘客的作用力大于乘客對電梯的作用力D.下樓過程中乘客受到的摩擦力始終做負(fù)功三、實驗題(共16分)13.在“探究力的平行四邊形定則”的實驗中,實驗裝置示意圖如圖甲所示,其中AO為橡皮繩,OB和OC為細(xì)繩,A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點,先用兩個彈簧測力計將橡皮繩的一端拉至O點,測出兩個拉力F1和F2;再用一個彈簧測力計將橡皮繩拉至O點,測出其拉力F',圖乙是某同學(xué)在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果作出的力的圖示。(1)圖乙中的F與F'兩力中,方向一定沿AO方向的是;(2)采取下列哪些措施可以起到減小實驗誤差的作用。A.兩個分力F1、F2間的夾角應(yīng)大于90oB.兩個分力F1、F2的大小應(yīng)盡量大些C.拉橡皮條的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點要遠(yuǎn)些D.彈簧測力計、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行14.如圖甲所示是高中物理常用的實驗裝置;(1)利用該裝置能完成的實驗有()A.探究小車速度隨時間變化的規(guī)律B.探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系C.探究兩個互成角度的力的合成D.探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系(2)某同學(xué)利用圖2裝置進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗,打點計時器使用的交流電頻率為50Hz。圖3是實驗獲得的一段紙帶,每隔4個點取一個計數(shù)點,則計數(shù)點2的讀數(shù)是cm,打下計數(shù)點3時小車的速度v=m/s,通過紙帶數(shù)據(jù)計算出小車的加速度a=m/s2。(計算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)(3)在探究加速度與力的關(guān)系實驗中,兩位同學(xué)把所掛槽碼的總重力記為F,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出的a-F關(guān)系圖像如圖4所示,下列說法正確的是()A.圖線①上的數(shù)據(jù)點是來自同一條紙帶B.圖線②不過原點可能是由于未補(bǔ)償阻力或未完全補(bǔ)償阻力C.兩條圖線的斜率均表示實驗小車的質(zhì)量D.得到圖線②的實驗中小車質(zhì)量比圖線①的大四、解答題(共36分)15.近年來,中國在無人機(jī)研發(fā)方面取得了顯著進(jìn)展,不僅在無人機(jī)種類和功能上不斷創(chuàng)新,而且在技術(shù)參數(shù)和性能上也有了顯著提升。如圖所示為我國生產(chǎn)的某型號無人機(jī)豎直向上運送貨物時的情景,已知無人機(jī)從地面啟動時勻加速上升,加速度大小為3m/s2,達(dá)到最大速度18m/s后勻速運動,制動時勻減速上升,加速度大小為2m/s2,從起飛到懸停全程用時45s。求:(1)無人機(jī)加速階段上升的高度;(2)質(zhì)量為20kg的貨物用細(xì)繩系于無人機(jī)下方,在加速階段貨物對細(xì)繩的拉力;(3)無人機(jī)上升的總高度。16.如圖所示,AB為半徑R=1m的四分之一光滑絕緣豎直圓弧軌道,在四分之一圓弧區(qū)域內(nèi)存在著E=1×106V/m,方向豎直向上的勻強(qiáng)電場,有一質(zhì)量m=1kg,帶電量q=+1.4×10?5C的物體(可視為質(zhì)點),從A點的正上方距離A點H=0.85m處由靜止開始自由下落(不計空氣阻力)經(jīng)圓弧軌道AB和水平直線軌道BC從C點拋出,已知BC段是長L=2(1)求A、B兩點的電勢差UAB(2)求物體從C處射出后,C點至落點的水平位移。(已知sin53°=0.8(3)若H可調(diào),求H至少需要多大才能使滑塊沿圓弧從A運動到B。17.某質(zhì)量為m=50kg的體操運動員展示下杠動作如圖,雙手與肩同寬抓住單杠,使重心以單杠為軸做半徑R=1m的圓周運動,重心通過單杠正上方A點時速率v=2m/s,轉(zhuǎn)至B點時松手脫離單杠,然后重心以速率vC=1.8m/s經(jīng)過最高點C,落地時重心的位置為D點。脫離單杠后運動員空中上升與下降的時間之比為2∶3,B、D兩點的高度差為1m,g取10m/s2,A、B、C、D在同一豎直平面內(nèi),忽略空氣阻力,不考慮體能的消耗與轉(zhuǎn)化。求∶(1)運動員在A點時,單杠對每只手的彈力大??;(2)B、D兩點間的水平距離及落地瞬間重力的瞬時功率;(3)從A點運動至B點過程中合外力對運動員做的功。
答案解析部分1.B炮彈的合運動軌跡是在2個加速度的矢量和上,轟炸機(jī)在空中與地面成30°角向下做加速度大小為g的勻加速運動,以轟炸機(jī)為參考系,則炮彈相對于轟炸機(jī)在Δt時間內(nèi)在與地面成30°角方向上向上做加速度大小為g的勻加速直線運動,而炮彈在豎直方向上做自由落體運動,與地面成30°角。故選B。
根據(jù)物體在空中做平拋運動,豎直方向為自由落體運動,根據(jù)位移一時間公式求解剛投下C時A和B物體下落的高度與時間的關(guān)系。飛機(jī)做勻加速直線運動,根據(jù)位移一時間公式求飛機(jī)在兩次投物體的時間間隔內(nèi)的位移,結(jié)合幾何關(guān)系分析。2.B物體做曲線運動,它的速度的方向必定是改變的,但是速度大小可能不變,如勻速圓周運動;合力不一定改變,加速度不一定改變,如平拋運動。
故答案為:B。
熟練掌握物體做曲線運動的條件和特點,體做曲線運動,速度的方向時刻改變,速度大小可能不變,合外力可能不變。3.C對力的合成與力的分解的綜合應(yīng)用問題,要首先熟練掌握力的合成和力的分解的相關(guān)內(nèi)容,再選擇合適的合成和分解方法進(jìn)行解題。根據(jù)題意可知,掛上重物后,輕彈簧和細(xì)線的位置,如圖所示由幾何關(guān)系可知D'E=2.4cm,CE=3.2cm,BE=2.8cm設(shè)∠D'AF=α,細(xì)線Csinα=2.82.8由平衡條件有FTsin由胡克定律有F=k聯(lián)立解得m=故選C。通過受力分析、力的分解,找到各力之間的幾何關(guān)系,從而根據(jù)角度變化分析力的變化。4.BCD.將小車的速度沿繩的方向和垂直繩的方向分解,如圖所示,物體P的速度等于小車沿繩方向的速度,即vP=vcosθ2,CD不合題意;
AB.由上述分析可知,因為θ2在小車水平向右運動的過程中逐漸減小,故P做沿斜面向上的加速運動,繩子的拉力一定大于物體P的重力的沿斜面方向的分量mg5.B6.D7.D在AB段和BC段,設(shè)AB段和BC段動摩擦因數(shù)分別為μ1、μ2,a1=將全過程看成兩段反向的勻加速直線運動,則在BC段位移為x在AB段位移為x又因為v根據(jù)題中信息可知a1a各方程聯(lián)立解得x故選D。
多過程變速直線運動,注意分析每個不同階段的加速度。
1.由牛頓第二定律分析每個過程物體的加速度。
2.對于減速到零的過程往往取逆過程分析。
3.注意分析轉(zhuǎn)折點,因為轉(zhuǎn)折點是上一個過程的末態(tài),同時是下一個過程的初態(tài)。8.AA.在地球表面,地球?qū)ξ矬w的引力形成重力,根據(jù)牛頓第二定律有GMm得地球的質(zhì)量大小為M=故A正確;B.設(shè)衛(wèi)星軌道半徑為r,地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律可得G可得衛(wèi)星的軌道半徑為r=故B錯誤;C.地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律可得G解得v=故C錯誤;D.地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律可得G解得a=故D錯誤。故選A。
利用引力形成重力可以求出地球的質(zhì)量;利用引力提供向心力可以求出衛(wèi)星的軌道半徑,線速度和加速度的大小。9.C,D圖像類問題是從數(shù)學(xué)的角度描述了物體的運動規(guī)律,能夠比較直觀地反映位移、速度的大小和方向隨時間的變化情況。針對此類問題,可以首先根據(jù)圖像還原物體的運動情景,再結(jié)合斜率、截距、面積等數(shù)學(xué)概念進(jìn)行分析。A.根據(jù)圖像可知木板的速度方向沒有發(fā)生改變,木板和物塊達(dá)到共速12B.物塊在向左減速和向右加速階段加速度方向水平向右,一起共同減速階段加速度方向水平向左,方向改變,故B錯誤;C.物塊在向左減速和向右加速階段相對木板都向左運動,共同減速階段無相對運動,即物塊相對木板運動方向不變,故C正確;D.由圖像可知在有相對運動階段木板的加速度大小為a物塊的加速度大小為a即木板和物塊加速度大小相等,故D正確。故答案為:CD。根據(jù)v-t圖像分析兩物體的運動情況,結(jié)合共速前后的運動特點分析ABC,根據(jù)圖像斜率分析D。10.C,DA.撤去推力F前,初始狀態(tài)A、B間的輕彈簧被壓縮了4cm,根據(jù)胡克定律可得,彈簧彈力大小F木塊A受到向右的推力與向左的彈簧彈力的合力大小為F方向向右,木塊A與地面之間的最大靜摩擦力f由于木塊受到的推力與彈簧彈力的合力小于最大靜摩擦力,所以A處于平衡狀態(tài),所以木塊A所受摩擦力大小是4N,方向向左,故A錯誤;B.撤去推力F前,木塊B受到彈簧向右的彈力作用,由于B處于平衡狀態(tài),由于彈簧彈力的大小為8N則木塊B所受摩擦力大小是8N,方向向左,故B錯誤;C.木塊A與地面之間的最大靜摩擦力f撤去推力F后瞬間,彈簧的彈力不變,木塊A受到彈簧向左的彈力作用,由于f由于彈力小于最大靜摩擦力,所以木塊A處于靜止,根據(jù)平衡條件可以得出木塊A所受摩擦力大小是6N,方向向右,故C正確;D.木塊B與地面之間的最大靜摩擦力f撤去推力F后瞬間,彈簧的彈力不變,木塊B受到彈簧向右的彈力作用,由于f根據(jù)木塊B的平衡條件可以得出木塊B所受摩擦力大小是8N,方向向左,故D正確。故選CD。
根據(jù)滑動摩擦力的表達(dá)式可以求出木塊與地面最大靜摩擦力的大小,結(jié)合平衡條件可以求出推力撤去前兩個木塊受到的摩擦力大小及方向;當(dāng)撤去F后,利用平衡條件可以求出木塊受到的摩擦力大小及方向。11.B,D12.A,B13.F';BCD14.(1)A;D(2)9.75;0.65;0.84(3)B;D15.(1)由運動學(xué)公式v2=2a1h1得:h1=54m(2)由牛頓第二定律F-mg=ma1由牛頓第三定律F'=F得:F'=F=260N,方向豎直向下(3)加速上升時間t1=減速上升高度?勻速上升高度?總高度H=(1)無人機(jī)做勻加速直線運動,利用速度位移公式可以求出加速上升的距離;
(2)無人機(jī)做加速運動,利用牛頓第二定律可以求出貨物對細(xì)繩拉力的大小;
(3)無人機(jī)先加速,后做勻速直線運動,最后做勻減速直線運動,利用速度公式可以求出減速和加速運動的時間,結(jié)合平均速度的大小可以求出減速上升的距離;結(jié)合位移公式可以求出勻速運動的高度。16.(1)解:根據(jù)勻強(qiáng)電場中場強(qiáng)與電勢差之間關(guān)系可得:U代入數(shù)據(jù)可知:U(2)解:物塊從開始運動到C點由動能定理可知:mg解得:v設(shè)物體落在水平地面上,則根據(jù)平拋運動的規(guī)律可知?=12解得:x=0.則有:tan從C點至落點的水平
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