DB14-T 3241-2025 高速公路光伏邊坡工程設(shè)計施工技術(shù)規(guī)程

93.08014I 2 3 4 5 7 9 9 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定楊烜宇、郭凱、郭俊凱、孟利強、陳建文、楊濤、1高速公路光伏邊坡工程設(shè)計施工技術(shù)規(guī)程本文件適用于高速公路光伏邊坡工程設(shè)計施工和運營GB50720建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)GB51004建筑地基基礎(chǔ)工程施工GB51101太陽能發(fā)電站支架基礎(chǔ)技GB/T50266工程巖體試驗方法JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊JT/T1375.1公路水運工程施工安全風(fēng)DB14/T3162公路地質(zhì)災(zāi)害北斗監(jiān)測技術(shù)GB50794、GB50797和GB51101界定的以及下列術(shù)語和定義適用于3.123.23.33.4在邊坡上鉆孔并將混凝土灌注到孔中的光伏基礎(chǔ)支撐結(jié)3.5在地基中鉆孔安裝鋼筋錨桿，結(jié)合混凝土墊層強化光伏支架穩(wěn)定性的4基本規(guī)定4.1高速公路光伏邊坡工程建設(shè)前應(yīng)做好選址、勘察工作，確保工程的安全性和經(jīng)濟性。4.3建設(shè)過程中涉及到新技術(shù)時應(yīng)進行充分論證。表1山西省高速公路光伏邊坡工程場地建35.1.1高速公路光伏邊坡選址應(yīng)以可5.1.2高速公路光伏邊坡選址應(yīng)充分5.2.1應(yīng)結(jié)合邊坡地質(zhì)條件，合理選擇建設(shè)地址。5.2.3在地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段建設(shè)時，應(yīng)充分論證災(zāi)害易發(fā)性和危害性，山西省高速公路地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)5.3.1高速公路光伏邊坡工程地形條件應(yīng)滿足安全穩(wěn)定、光照充足、施工可行原則。5.3.2公路路線走向宜為東西走向，坡向宜為南向。路線走向為南/塊石、素噴混凝5.5.1應(yīng)充分考慮邊坡防護措施，不同防護結(jié)構(gòu)形式5.5.2宜建設(shè)在具有良好排水設(shè)施的邊坡上。若不具備良好的排水條件，應(yīng)進行排水工程專項設(shè)計。4邊溝、平臺排水溝、急流槽、截水溝是否堵塞護面墻或框格等防護是否出現(xiàn)裂縫、傾斜、空鼓6.1.1場地勘察應(yīng)按照調(diào)查測繪、勘6.1.2勘察應(yīng)充分利用已有資料和科研成果，選擇經(jīng)濟、合理的勘察6.1.3勘察內(nèi)容主要包括巖性勘察、地6.2巖性勘察56.3地下水勘察6.3.1應(yīng)查明地下水位深度，明確地下6.4地基承載力勘察6.4.2地基承載力勘察不應(yīng)破壞邊坡原6.5.2宜采用物探手段查明邊坡防護工程的空洞，方法參照J(rèn)TG/T3222的相關(guān)規(guī)定。7.1.1設(shè)計應(yīng)滿足邊坡穩(wěn)定性要求、地基7.1.2對于既有高速邊坡，應(yīng)減少土石方挖填施工，降低對地表植被和表層土的破壞；應(yīng)減少開挖施7.2光伏邊坡基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計7.2.1應(yīng)根據(jù)光伏布設(shè)路段的巖土工程勘察成果、支架載荷等因素，進行基7.2.2新建高速公路邊坡，邊坡設(shè)計應(yīng)充分考慮光伏系統(tǒng)基礎(chǔ)施工條件；既有高速公路邊坡，基礎(chǔ)設(shè)計前應(yīng)對邊坡勘察，對存在病害邊坡進行處治，確保邊坡7.2.3基礎(chǔ)設(shè)計時主要考慮風(fēng)荷載向外側(cè)的拉拔力，如圖1所示，圖中F為錨桿基礎(chǔ)抗拔力，q為風(fēng)壓，l為單跨跨度。6錨桿基礎(chǔ)的抗拔力計算見式（1）?！街校篎——錨桿基礎(chǔ)抗拔力kPa）;q——風(fēng)壓，(kN)，通過風(fēng)速進行換算，q=0.5rav2；ra——空氣密度，(kg/m3)；v——風(fēng)速，(m/s)；l——光伏組件的單跨跨度，(m)。7.2.4新建高速公路邊坡基礎(chǔ)形式應(yīng)結(jié)合邊坡防護形式確定。7.2.5將錨頭作為支架基礎(chǔ)時，設(shè)計時錨桿抗拔力應(yīng)按照下列方法計算：a)單根錨桿抗拔力特征值可式（2）計算：Nk=N-F………………（2）式中：Nk——單根錨桿抗拔力特征值，(kPa)；N——單根錨桿抗拔力，(kPa)，具體計算方法參照GB50007的相關(guān)規(guī)定；F——錨桿基礎(chǔ)抗拔力kPa）。b)錨桿拉力設(shè)計值可按式（3）計算：式中：Nd——單根錨桿抗拔力設(shè)計值，(kPa)；Nk——單根錨桿抗拔力特征值，(kPa)；gb——錨桿拉力設(shè)計安全系數(shù)，取1.3。7.2.6既有高速公路邊坡光伏基礎(chǔ)宜采用樁基礎(chǔ)和錨桿基礎(chǔ)形式，具體形式如圖2所示。72）鉆孔灌注樁基礎(chǔ)混凝土強度等級不應(yīng)低于C25，樁身混凝土材料應(yīng)符合GB50010的有關(guān)3）鉆孔灌注樁的直徑宜為300mm~600mm，埋深2）錨桿的設(shè)計方法應(yīng)符合JTGD30的相關(guān)3）錨桿出露部分的混凝土墊板厚度宜為60mm~107.3邊坡加固設(shè)計7.3.1對于擬建設(shè)光伏工程的新建高速公路邊坡，防護加固工程設(shè)計時應(yīng)預(yù)留光伏發(fā)電工程設(shè)施安裝7.3.2對于既有高速公路邊坡，應(yīng)通過合理設(shè)計基礎(chǔ)形式，達到邊坡穩(wěn)7.4.2光伏陣列下緣應(yīng)設(shè)置引水槽，并與邊坡已有的排7.4.3檢修通道應(yīng)進行防水處理，底88.2施工安裝a)新建公路邊坡的應(yīng)結(jié)合邊坡防護工程設(shè)計，保證坡表平整。b)既有高速公路基礎(chǔ)施工前應(yīng)對邊坡處治，確保巖土體的穩(wěn)定性。d)邊坡處治穩(wěn)定后再進行基礎(chǔ)施工，應(yīng)基礎(chǔ)偏差超過設(shè)計文件規(guī)定，應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系c)錨桿基礎(chǔ)應(yīng)在坡表設(shè)置混凝土墊層，厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求。d)錨桿成孔宜采用風(fēng)動鉆或潛孔鉆，清孔宜采用高壓空氣e)邊坡巖土體破碎松散的地層宜采用跟管鉆進方式鉆進，錨桿放入后，應(yīng)邊注漿邊拔套管。a)施工前，應(yīng)對排水設(shè)計進行現(xiàn)場核對，b)施工期間，邊坡表面不得積水，應(yīng)a)光伏支架結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)連接應(yīng)牢固，并進行防銹處理。8.3施工安全風(fēng)險評估8.3.1分為總體風(fēng)險評估和專項風(fēng)險評估，總體風(fēng)險評估宜在項目施工招標(biāo)前完成。專項風(fēng)險評估包括施工前專項風(fēng)險評估、施工過程專項風(fēng)險評估和風(fēng)險控制預(yù)期效果評價等，貫穿整個施工過程。8.3.2總體風(fēng)險評估宜采用專家調(diào)查評估法作業(yè)條件危險性評價法、專家調(diào)查法、指標(biāo)體系法、風(fēng)險矩8.3.3施工安全風(fēng)險評估方法及要求應(yīng)符合JT/T1375.1的相關(guān)規(guī)定。8.3.5應(yīng)編制施工交通組織方案及應(yīng)急管理預(yù)案，并有效實施，確保施工和行車安全，減少封閉時間9順交通流方向布設(shè)交通控制設(shè)施；作業(yè)完成后，應(yīng)逆交通流方8.4施工安全組織8.4.1施工單位應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)管理體系，對施工全過程進行管理與控制。8.4.2應(yīng)進行施工安全風(fēng)險評估，編制風(fēng)險評估報告，并進行現(xiàn)場監(jiān)控。對重大危險源，應(yīng)編制應(yīng)急8.4.3路塹邊坡施工應(yīng)在坡腳路側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)志。路堤邊坡施工應(yīng)在硬路肩內(nèi)側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)8.4.4夜間及雨雪、大風(fēng)天氣不應(yīng)進行施工作業(yè)，需實施夜間應(yīng)急管理時，應(yīng)使用帶有反光功能的安8.4.8涉及到占道施工時，應(yīng)編制施工交通組織方案及應(yīng)急管理預(yù)案，并在施工作業(yè)控制區(qū)布設(shè)交通9施工驗收要求10.1.3對于風(fēng)險等級高、危害程