2025年道路運輸企業(yè)主要負責人證考試題（附答案）

2025年道路運輸企業(yè)主要負責人證考試題(附答案)A、因住宿或發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需較長時間停車時，駕駛機關報告。B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時應休息20分鐘以上。頂高度不得超過螺桿或齒條高度的()。查每半年應不少于的次數(shù)為()。4.以下關于安全管理培訓的選項中，不正確的是()。A、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)B、勞務派遣單位應當對被派遣勞動者進行必要的安全生產(chǎn)教育C、學校應當協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營單位對實習學生進行安全生產(chǎn)教育和D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓檔案5.依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》,未取得道路運輸經(jīng)營許可，擅自從事道路運輸經(jīng)營的，由縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門責令()。D、停業(yè)整頓6.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人依照規(guī)定受刑事處罰或者撤職處分的，自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起，()不得擔任任何生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人。A、3年內B、5年內C、10年內D、終身7.下列有關客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規(guī)定的選項中，錯誤的是()。A、日間和夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間應不少于20分鐘。B、在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時。C、任意連續(xù)7日內累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息。D、長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸。8.下列選項中不屬于企業(yè)應承擔的安全生產(chǎn)主體責任的是()。A、確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條件需要B、對重大危險源實施有效的檢測、監(jiān)控C、依法建立工會組織D、統(tǒng)一協(xié)調管理承包、承租單位安全生產(chǎn)工作9.下列選項中，()不屬于道路旅客運輸企業(yè)主要負責人對本單位所負的安全生產(chǎn)職責。A、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度B、組織開展安全生產(chǎn)標準化建設C、參與本單位應急救援演練D、按規(guī)定報告道路客運生產(chǎn)安全事故10.下列哪種危險貨物運輸模式不適用于《危險貨物道路運輸安全A、罐式專用車輛運輸危險貨物B、廂式車輛運輸危險貨物C、可移動罐柜運輸危險貨物D、軍用車輛運輸危險貨物11.下列關于公安機關采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的說法錯誤的是()。A、公安機關采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的，應當提前B、公安機關應會同交通運輸主管部門確定合理的繞行路線，設置明顯的繞行提示標志。C、遇惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等，公安機關可以臨時限制危險貨物運輸車輛通行，并做好告知D、危險貨物運輸車輛不得進入高速公路服務區(qū)停車12.下列關于道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構及專職安全生產(chǎn)管理人員說法不正確的是()。A、擁有20輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管理機構，配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件B、擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應當配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件C、對于300輛(含)以下客運車輛的，按照每30輛車1人的標準配備，最低不少于5人D、對于300輛以上客運車輛的，按照每增加100輛增加1人的標準配備13.下列對道路運輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理，說法錯誤的是()。A、道路運輸企業(yè)應當建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度B、道路運輸企業(yè)應當對排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進行上報，由主管機關下達整改要求，組織整改治理C、道路運輸企業(yè)應當對本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計，分析事故隱患形成原因、特點及規(guī)律，對多發(fā)普發(fā)的事故隱患應當深入分析，建立事故隱患排查治理長效機制D、道路運輸企業(yè)應當積極配合交通運輸?shù)认嚓P部門依法進行的生產(chǎn)安全事故隱患監(jiān)督檢查14.下列不屬于禁止非法托運的物品的是()。A、槍支、軍用或者警用械器具(含主要零部件)B、易燃易爆物品C、毒害品D、易碎物品15.下列不屬于道路旅客運輸企業(yè)不得聘用駕駛人員情況的是()。A、無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信考核不合格或被列入黑名單的。B、36個月內發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的。C、有吸食、注射毒品行為記錄，或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的，以及發(fā)現(xiàn)其他職業(yè)禁忌的。D、一年內有1次超速違法記錄的。16.危險貨物運輸車輛應隨車攜帶防護用品、應急救援器材和(),嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定，保障道路運輸安全。A、危險貨物使用說明書B、危險貨物道路運輸安全卡C、車輛檢測報告D、車輛技術檔案17.危險貨物道路運輸應當堅持()的原則。A、安全第一，預防為主，防治結合，便利運輸B、安全第一，預防為主，綜合治理，安全運輸C、安全第一，應急為主，綜合治理，安全運輸D、安全第一，預防為主，綜合治理，便利運輸18.危險貨物道路運輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式()。A、規(guī)?；?jīng)營B、集約化經(jīng)營C、信息化經(jīng)營D、掛靠經(jīng)營19.生產(chǎn)經(jīng)營單位應嚴格落實風險管控措施，保障必要的投入，將風險()。A、全部消除B、部分消除C、控制在可接受范圍D、一定程度進行降低20.全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務平臺、地方政府管理部門監(jiān)管平臺、()、社會化監(jiān)A、道路運輸企業(yè)監(jiān)控平臺B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺C、行業(yè)協(xié)會監(jiān)控平臺D、中國交通通信信息中心監(jiān)控平臺21.汽車客運站應設立安全文化傳播平臺，()至少更換一次內容。A、每天C、每月D、每季度22.疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，《道路交通安當嚴格遵守相關規(guī)定，在24小時內累計駕駛時間不得超過()23.配發(fā)《道路運輸證》的貨運車輛每()審驗一次。B、1年C、2年D、3年24.某道路危險貨物運輸車輛以65公里/小時的行駛速度在某國道行駛，該國道路段有限速50公里/小時限速標志，下列說法正確的是()。A、該車輛超速，行駛速度不得超過50公里/小時B、若無限速C、若無限速標志，該車輛最高車速不得超過80公里/每小時D、該車輛超速，行駛速度不得超過60公里/小時25.客運企業(yè)制定接駁運輸線路運行組織方案應當避免駕駛員疲勞駕駛，并對接駁點進行實地查驗，保證接駁點滿足停車、()、視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨?。A、駕駛員住宿B、車輛加油C、駕駛員餐飲D、車輛維修26.客運企業(yè)應當執(zhí)行國家機動車強制報廢載客汽車使用年限為()年。27.客運企業(yè)委托第三方機構對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控，動態(tài)監(jiān)控的責任主體是()。B、第三方機構C、動態(tài)監(jiān)控人員D、交通運輸主管部門28.客運企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應急預案分為綜合應急預案、專項應急預案和()。A、部門應急預案B、分項應急預案C、現(xiàn)場處置方案D、專項處置措施29.客運企業(yè)的()對本單位隱患治理工作全面負責，應當部署、督促、檢查本單位或本單位職責范圍內的隱患治理工作，及時消B、安全分管負責人C、隱患排查治理部門D、安全管理人員30.機動車維修企業(yè)應建立安全生產(chǎn)組織機構和安全生產(chǎn)責任制度，明確各崗位人員()。A、工作職責C、崗位職責D、注意事項31.關于駕駛員崗前培訓教育說法錯誤的是()。A、企業(yè)應當建立客運駕駛員崗前培訓制度，培訓合格方可上崗B、崗前培訓的主要內容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關法律法規(guī)、安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育等內容C、駕駛員崗前培訓不少于10學時D、駕駛員在培訓的基礎上應實際跟車實習，提前熟悉客運車輛性能和客運線路情況32.關于道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機構及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責，下列說法錯誤的是()。A、安全生產(chǎn)管理機構及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作全面負責B、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃，組織實施或者監(jiān)督相關部門C、組織或者參與本單位應急救援演練D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進安全生產(chǎn)管理的建議33.關于錯覺的描述，下列說法錯誤的是()。A、錯覺是指人對外界事物不正確的知覺B、駕駛員在行車過程容易出現(xiàn)的錯覺主要有速度錯覺、距離錯覺、光線錯覺等C、錯覺是由駕駛員自身的生理、心理方面因素引起的D、錯覺的結果往往導致操作反應錯誤，嚴重時誘發(fā)交通事故34.關于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是()。A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個等級B、一般隱患不太可能導致安全生產(chǎn)事故發(fā)生C、重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應立即安排人員進行治理，治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營D、隱患分為重大隱患和一般隱患兩個等級35.根據(jù)《中華人民共和國消防法》,消防安全重點單位應當對()進行崗前消防安全培訓，定期組織消防安全培訓和消防演練。A、消防安全重點部位的職工B、專職消防隊員C、安全員D、職工36.根據(jù)《中華人民共和國消防法》,單位的()是本單位的消防安全責任人。A、主要負責人B、安全管理人員C、部門負責人D、消防安全管理人37.根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》的規(guī)定，應對突發(fā)事件的工作原則是()。A、處置為主、預防為輔B、預防為主、預防與應急相結合C、預防為主、處置為輔D、處置與預防并重38.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關規(guī)定，客運、貨運經(jīng)營者對使用的車輛進行安全管理，以下說法錯誤的是()。A、道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證，不得轉讓、出租。B、加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術標C、應當使用符合國家標準規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。D、達到報廢標準的車輛經(jīng)過改裝，可從事道路運輸經(jīng)營。39.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》,下列選項中不屬于道路貨物運輸駕駛人員條件的是()。A、取得相應的機動車駕駛證B、年齡不超過60周歲C、經(jīng)設區(qū)的市級人民政府交通運輸主管部門對有關貨運法律法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格(使用總質量4500千克及以下普通貨運車輛駕駛人員除外)D、3年內無重大以上交通責任事故記錄40.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》,下列關于應急管理說法錯誤的是()。A、客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當制定有關交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件的道路運輸應急預案B、應急預案應當包括報告程序、應急指揮、應急車輛和設備的儲備以及處置措施等內容C、客運經(jīng)營者、普通貨運經(jīng)營者應當分別為旅客或者普通貨物投保承運人責任險D、發(fā)生交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件，客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者應當服從縣級以上人民政府或者有關部門的統(tǒng)一調41.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》,下列關于客貨運從業(yè)人員安全管理說法正確的是()。A、客貨運經(jīng)營者應定期加強從業(yè)人員駕駛技能的訓練，安全知識和法律常識由從業(yè)人員自行學習掌握B、從事客貨運的駕駛人員連續(xù)駕駛時間不得超過10個小時C、從業(yè)人員應當遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)D、從事旅客運輸?shù)鸟{駛員應當5年內無重大以上交通事故記錄42.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》,客運、貨運經(jīng)營者對使用的車輛進行安全管理，下列說法錯誤的是()。A、道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證，不得轉讓、出租B、加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術標準C、應當使用符合國家標準規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營D、達到報廢標準的車輛經(jīng)過改裝，可從事道路運輸經(jīng)營43.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處()。B、暫扣機動車駕駛證C、吊銷機動車駕駛證D、拘留44.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，若是機動車之間發(fā)生交通事故的，雙方都有過錯的，按照()。A、過錯多的一方承擔責任B、過錯少的一方承擔責任C、雙方共同承擔責任D、各自過錯的比例分擔責任45.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起()。A、行政訴訟B、刑事訴訟C、民事訴訟D、經(jīng)濟訴訟46.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當事人可以請求()調解，也可以直接向人民法院提起刑事訴訟。B、公安機關派出所C、交通運輸管理部門D、公安機關交通管理部門47.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中事故隱患排查治理的內容，以下表述不正確的是()。A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應當建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應當采取技術、管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并消除事C、事故隱患排查治理情況應當如實記錄，并向從業(yè)人員通報D、事故隱患排查治理情況應當如實記錄，并向當?shù)毓膊块T通報48.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人未履行安全生產(chǎn)管理職責，導致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，給予其()處分，構成犯罪的，依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任。A、警告B、嚴重警告C、記過D、撤職參考答案：D49.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人是本單位安全生產(chǎn)第一責任人，對本單位的安全生產(chǎn)工作A、全面負責B、負主要責任C、負重要責任D、承擔與崗位職責相應的責任50.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的(),必須按照國家有關規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓，取得相應資格，方A、銷售人員B、特種作業(yè)人員C、新入廠工人D、產(chǎn)品質量檢驗員51.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,關于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人職責，下列說法錯誤的是()。A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作部分負責C、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時，單位的主要負責人應當立即組織搶救，并不得在事故調查處理期間擅離職守D、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負全面責任，有生產(chǎn)經(jīng)營決策權的人員52.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,關于生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機構及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作應承擔的職責，下列說法錯誤的是()。A、安全生產(chǎn)管理機構及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作全面負責B、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應急救援預案C、組織或者參與本單位應急救援演練D、檢查本單位安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進安全生產(chǎn)管理的建議53.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,關于安全生產(chǎn)教育和培訓，下列說法錯誤的是()。A、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)B、勞務派遣單位應當對被派遣勞動者進行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓C、學校應當協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營單位對實習學生進行安全生產(chǎn)教育和D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓檔案54.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,從業(yè)人員在()以下的非高危行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營單位，可以不設置安全生產(chǎn)管理機構，但至少應配備兼職的安全生產(chǎn)管理人員。55.根據(jù)《營運客車安全技術條件》,關于安全防護裝置，以下說法錯誤的是()。A、營運客車在車內乘客易見位置應設置安全帶佩戴提醒標識B、營運客車應有通風換氣裝置C、營運客車應裝備至少1個停車楔D、營運客車用內飾材料性能應符合《營運客車內飾材料阻燃特性》的規(guī)定56.根據(jù)《煙花爆竹安全管理條例》,對未經(jīng)許可經(jīng)由道路運輸煙花爆竹的，由()責令停止非法運輸活動，處1萬元以上5萬元以下的罰款，并沒收非法運輸?shù)奈锲芳斑`法所得。A、應急管理部門B、市場監(jiān)督部門C、公安部門D、交通運輸部門57.根據(jù)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》,()和其他負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門依法負責危險化學品生產(chǎn)、儲存、使用和經(jīng)營環(huán)節(jié)的監(jiān)管，按照職責分工督促企業(yè)建立健全充裝管理制度規(guī)程。A、交通運輸主管部門B、公安部門C、生態(tài)環(huán)境主管部門D、應急管理部門58.根據(jù)《危險化學品安全管理條例》,危險化學品運輸車輛應當符合相應要求，下列說法正確的是()。A、符合國家標準要求的安全技術條件，并按照國家有關規(guī)定定期進行安全技術檢驗B、危險化學品運輸車輛應限制其運輸時間和運輸線路，無需懸掛或者噴涂警示標志C、危險化學品運輸車輛通過行政許可，可適當超載運輸D、用于運輸危險化學品的罐體以及其他容器無需保證封口嚴密59.根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》,特種設備使用單位對在用特種設備應當至少()進行一次自行檢查，并作出記錄。C、每月D、每季度60.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故罰款處罰規(guī)定》,事故發(fā)生單位主要負責人在事故發(fā)生后不立即組織事故搶救，或者在事故調查處理期間處上一年年收入()。A、60%至80%的罰款61.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》,某道路運輸企業(yè)在某次道路運輸生產(chǎn)中發(fā)生一次事故，其中當場死亡乘客1人，事故發(fā)生后10日內又死亡乘客3人，則其事故等級為()。A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特大事故62.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》,某道路危險貨物運輸企業(yè)在某次道路運輸生產(chǎn)中發(fā)生一次事故，重傷9人，急性工業(yè)中毒2人，則其事故等級為()事故。D、特大63.根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,關于客運企業(yè)實行安全生產(chǎn)一崗雙責，下列說法錯誤的是()。A、客運企業(yè)的法定代表人和實際控制人為安全生產(chǎn)的第一責任人，負有安全生產(chǎn)的全面責任B、分管安全生產(chǎn)的負責人協(xié)助主要負責人履行安全生產(chǎn)職責，對安全生產(chǎn)工作負組織實施和綜合管理及監(jiān)督的責任C、其他負責人對各自職責范圍內的安全生產(chǎn)工作負直接管理責任D、企業(yè)黨委、工會及職能部門和人員不承擔安全生產(chǎn)職責64.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》,交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，按照1%提取的運輸業(yè)務為()。A、普通貨運業(yè)務B、客運業(yè)務C、危險品運輸業(yè)務D、其他特殊貨運業(yè)務65.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》,交通運輸企業(yè)安全費用使用范圍不包括()。A、完善、改造和維護安全防護設施設備支出B、購置具有行駛記錄功能車輛的支出C、應急演練支出D、安全設施及特種設備檢測檢驗支出66.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財16號)規(guī)定，交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，普通貨物運輸企業(yè)應提取的比例是()。67.根據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》,在質量保證期和承諾的質量保證期內，因維修質量因素導致機動車無法正常使用，且()在3日內不能或者無法提供因非維修因素而造成機動車無法使用的有關證據(jù)時，機動車維修企業(yè)應當及時免費返修。C、托修方68.根據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》,機動車維修企業(yè)進行車輛二級維護，總成修理，整車修理，竣工檢驗后應由()簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證。A、維修人員B、前臺接待人員C、質量檢驗人員D、前臺營銷人員69.根據(jù)《機動車強制報廢標準規(guī)定》,不同類型的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限()的規(guī)定報廢。D、較松70.根據(jù)《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》,可以執(zhí)教申領B2準駕車型駕駛證學員的駕駛操作教練員，應持有的駕駛證準駕車型包括()。71.根據(jù)《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》,機動車駕駛員培訓機構應建立學員檔案，學員檔案保存期不少于()。應當建立健全教練員聘用管理制度，不得聘用最近連續(xù)()有交駛員培訓的，所配備的教學車輛數(shù)量應不少于()。排查治理的責任主體是()。75.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》,公路水運行業(yè)安全生產(chǎn)風險等級按照可能導致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，公路水運行業(yè)安全生產(chǎn)風險等級由高到低依次分為重大、較大、一般和較小四個等級。較大風險是指一定條件下易導致()。A、特大安全生產(chǎn)事故的風險B、重大安全生產(chǎn)事故的風險C、較大安全生產(chǎn)事故的風險D、一般安全生產(chǎn)事故的風險76.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險辨識評估管控基本規(guī)范(試行)》,風險評估中的后果嚴重程度總體判斷標準主要依據(jù)人員傷亡、經(jīng)濟損失、環(huán)境污染和()。B、外交影響C、軍事影響D、政治影響77.根據(jù)《道路運輸企業(yè)和城市客運企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標準(試行)》,道路運輸企業(yè)和城市客運企業(yè)經(jīng)營地或運營線路途經(jīng)地已發(fā)布臺風()及以上預警，暴雨、暴雪、冰雹、大霧、沙塵暴、大風、道路結冰()預警，應當判定為重大事故隱患。A、紅色、橙色B、橙色、橙色C、紅色、紅色D、橙色、紅色78.根據(jù)《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》的要求，道路運輸經(jīng)營者應當建立車輛技術檔案制度，應實行()。A、一車一檔B、一車兩檔C、一企一檔D、一企兩檔79.根據(jù)《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》,道路運輸經(jīng)營者未按照規(guī)定的周期和頻次進行車輛檢驗檢測或者未按規(guī)定維護道路運輸車輛的，交通運輸主管部門應當責令改正，處()。B、1000元以上5000元以下罰款C、5000元以上10000元以下罰款D、10000元以上50000元以下罰款80.根據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,危險貨物道路運輸從業(yè)人員，()轉讓、出租危險貨物道路運輸許可證件。C、不受限制D、經(jīng)批準的可以81.根據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,申請從事道路危險貨物運輸經(jīng)營，應當配備與運輸?shù)奈ｋU貨物性質相適應的安全防護、環(huán)境保護和()設備。D、通信工具82.根據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,道路危險貨物運輸是指使用載貨汽車通過道路運輸危險貨物的作業(yè)()。A、銷售過程D、儲存過程83.根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,下列條件中，可以聘用為駕駛員的有()。A、無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件B、36個月內發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任C、最近3個完整記分周期內每個記分周期交通違法均未記滿12分D、12個月內有3次以上超速違法記錄的84.根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,某客運企業(yè)擁有15輛客運車輛，關于該企業(yè)召開安全生產(chǎn)會議，下列說法錯誤的是A、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議應至少每季度召開1次，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作B、該企業(yè)安全例會至少每月召開1次，通報和布置落實各項安C、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議不可以與安全例會一并召開D、安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應當有會議記錄，會議記錄應建檔保存，保存期不少于36個月85.根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,客運企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員應當具備與本企業(yè)所從事的道路旅客運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應的安全生產(chǎn)知識和管理能力，并經(jīng)()對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格。A、交通運輸主管部門B、安全監(jiān)督管理部門C、應急管理部門D、職業(yè)資格中心86.根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,客運企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)教育每年再培訓時間不得少于87.根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,客運駕駛員任意連續(xù)7日內累計駕駛時間不得超過()小時。88.根據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》,使用總質量4500千克及以下普通貨運車輛從事普通貨運經(jīng)營，()申請取得《道路運A、應當C、無需D、必須89.根據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》,道路普通貨物運輸企業(yè)應采取有效措施，防止駕駛人員連續(xù)駕駛時間超過()。90.根據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》,從事貨運站經(jīng)營，但未按規(guī)定進行備案，交通運輸主管部門應();對拒不改正的貨運站經(jīng)營者，處5000元以上2萬元以下罰款。A、通報批評B、責令改正91.風險的衡量是對特定風險發(fā)生的()及損失的范圍與程度進行B、偶然性C、必然性D、破壞性92.動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，應()。A、及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構報告B、及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為C、發(fā)現(xiàn)后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬，事后對其進行處理D、可事后提醒，經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的，應當立即報告公安機關交通管理部門，并在事后解聘客運駕駛員93.道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位作為危險貨物承運人，下列做法正確的是()。A、道路危險貨物運輸企業(yè)可以轉讓道路危險貨物運輸許可證件B、道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應當為其承運的危險貨物投保承運人責任險C、運輸劇毒化學品、爆炸品的企業(yè)或者單位，需配備專用停車區(qū)域但可不設立警示標牌D、駕駛人員和押運人員在運輸爆炸品時，可適當調整運輸線路、時間和速度94.道路危險貨物運輸駕駛員必須取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格2年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育，且3年內無()交通責任事故的經(jīng)歷。A、重大以上B、較大以上C、一般以上D、中等以上95.道路貨物運輸站場經(jīng)營者車輛管理不包括()。A、根據(jù)需要配置用于裝卸搬運工作的作業(yè)車輛B、按規(guī)定配置專門的車輛安全例檢人員C、對出站車輛進行安全檢查D、無需建立車輛安全檢查臺賬96.單位或者個人違反《突發(fā)事件應對法》規(guī)定，不服從所在地人民政府及其有關部門發(fā)布的決定、命令或者不配合其依法采取的措施，構成犯罪的，依法追究的是()。A、民事責任B、行政責任C、治安責任D、刑事責任97.大件運輸車輛通行公路橋梁時，應該()。B、低速靠右行駛C、隨意制動停車D、加速超車98.從事爆炸品道路運輸?shù)鸟{駛人員，應當經(jīng)考試合格，取得注明為()類別的從業(yè)資格證。A、危險貨物道路運輸B、劇毒化學品運輸C、爆炸品運輸D、特種貨物運輸99.按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運站的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)職責不包括()。A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患C、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃D、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育培訓計劃100.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)責人對本單位安全生產(chǎn)工作職責，不正確的是()。A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、管理本單位安全生產(chǎn)考核和檢查工作D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施101.《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》中指，企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責任制度，企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責任人是()。A、技術管理負責人B、安全管理負責人C、企業(yè)董事會D、法定代表人和實際控制人102.《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)例會應當有會議記錄并建檔保存，保存期限不少于()個月。30號)規(guī)定，客運車輛(9座以上)夜間(22時至次日6時)行駛速度不得超過日間限速的(),并嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級及以下山區(qū)公路。104.《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》老舊客車的淘汰報廢力度，研究調整客車引導淘汰、強制報廢等政策措施，對使用時間距報廢年限()年以內的大客車，不允許改變使用性質、轉移所有權或者轉出登記地。105.《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案快速救援救治機制，建立健全快速發(fā)現(xiàn)、()、有效救治、妥善救助“四位一體”聯(lián)動工作機制，加強事故應急協(xié)調，完善救援救治保障，減少事故傷員致死致殘。A、及時上報B、及時處置C、及時救援D、及時響應106.()應當依法對放射性物品運輸容器的設計、制造和使用等進行監(jiān)督檢查。A、交通運輸主管部門B、公安機關C、生態(tài)環(huán)境主管部門D、安全監(jiān)督管理部門107.()負責危險貨物運輸車輛的通行秩序管理。A、交通運輸主管機關C、安全監(jiān)督管理部門D、路政執(zhí)法部門108.()不屬于客運車輛日常維護作業(yè)內容。B、補給D、安全檢視1.在道路運輸安全專項整治過程中，為提升執(zhí)法檢查效能，提升監(jiān)管水平，可采取的檢查方式有()。A、“四不兩直”B、暗查暗訪D、雙隨機”抽查2.用人單位與勞動者訂立勞動合同時，應當將工作過程中()等如實告知勞動者，并在勞動合同中寫明，不得隱瞞或者欺騙。A、可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害和后果B、職業(yè)病防護措施D、職業(yè)病治療方案3.隱患排查應做到全面覆蓋、責任到人，做到()。A、定期排查與日常管理相結合B、一般排查與重點排查相結合C、專業(yè)排查與綜合排查相結合D、重點排查與日常管理相結合4.以下關于汽車客運站“六不出站”說法正確的是()。A、超載客車不出站B、安全例檢不合格客車不出站C、駕駛員資格不符合要求不出站D、客車證件不齊全不出站和出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站E、乘客和駕駛員不系安全帶不出站5.下列選項中，屬于企業(yè)安全生產(chǎn)責任制的內容有()。A、各類安全責任的考核標準，以及獎懲措施B、各職能部門的人員，對自己業(yè)務范圍內有關的安全生產(chǎn)負責C、班組長、特種作業(yè)人員對其崗位的安全生產(chǎn)工作負責D、所有從業(yè)人員對自己本職工作范圍內的安全生產(chǎn)工作負責6.下列說法錯誤的是()。A、經(jīng)營二類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車50輛以上，其中中高級客車在15輛以；或者自有高級營運客車20B、經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車10輛以上C、經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應當自有營運客車5輛D、經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者應當自有中高級營運客車15輛7.維修企業(yè)人員上崗前安全培訓內容應包括職業(yè)道德知識、()。A、企業(yè)安全生產(chǎn)情況和安全基本知識B、企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律和安全操作規(guī)程C、從業(yè)人員安全生產(chǎn)權利義務，有關部門事故案例D、企業(yè)事故應急救援預案，事故應急救援演練及防范措施8.為提升道路運輸安全專項整治行動效果，加強社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督，鼓勵廣大群眾廣泛參與，努力形成()的良好局面。A、全社會參與支持B、齊抓共管C、群防群治的良好局面D、政府全權負責9.危險貨物運輸車輛在運輸過程中突發(fā)罐體泄漏事故，應急處置措施正確的有()。A、無論何時，駕駛員、押運員必須立即進行救援B、救援人員應選擇合適的方式實施救援，有危險時則應迅速撤離C、救援過程中嚴禁接觸泄漏物質D、在進行現(xiàn)場危險貨物空箱處理時要高度謹慎，避免吸入現(xiàn)場煙霧和蒸氣10.危險貨物運輸車輛維修，是指對運輸()等性質貨物的機動車維修。D、放射性11.聽覺是人耳通過聲音信號獲取外部信息的能力。就獲取信息的數(shù)量而言，聽覺的重要性僅次于視覺，能夠協(xié)助駕駛員分辨()。A、物體的距離B、視野之外的物體C、物體的方位D、物體的輕重12.省內包車客運分為()。A、市際包車客運B、市內包車客運C、縣際包車客運D、縣內13.生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負全面責任、有生產(chǎn)經(jīng)營決策權的人員，對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責，其具體職責包括有()。A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況D、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患E、組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案，及時、如實報告生產(chǎn)安全事故14.汽車維修專用設備是用于對特定的零部件或總成進行拆裝作業(yè)的工具，以下屬于專用設備的有()。A、車身校正設備B、四輪定位儀C、輪胎動平衡檢驗儀D、烤漆房單位始發(fā)的營運客車進行安全例行檢查，并采取措施防止未檢的營運客車出站運行，相關措施包括()。A、指定專門的安全例行檢查人員B、設置專門的檢查場地，配備必要的設施設備C、嚴格填寫“營運客車安全例行檢查報告單”D、建立安全例行檢查臺賬16.汽車客運站經(jīng)營者應當建立禁止、限制攜帶和托運物品查控制度，按照《道路客運車輛禁止、限制攜帶和托運物品目錄》開展檢查工作，包括()。A、制定禁限運物品檢查工作程序，規(guī)范查控工作B、設立禁限運物品查控崗位C、旅客行李必須開包查驗D、配備必要的檢查設備17.汽車客運站的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責包括()。A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、依法設置安全生產(chǎn)管理機構或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員，確定分管安全生產(chǎn)的負責人C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施D、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患18.企業(yè)和從業(yè)人員應當自主填報安全生產(chǎn)信用信息，填報內括()?！景踩a(chǎn)信用信息是否涉及道路運輸行業(yè)?】()A、企業(yè)名稱、法定代表人、地址和營業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營資質、統(tǒng)一社會信用代碼等基礎信息B、從業(yè)人員姓名、性別、身份證號和從業(yè)資格等基礎信息C、安全生產(chǎn)責任事故和因不良行為被有關政府管理部門行政處罰(含通報批評)等失信信息D、安全生產(chǎn)表彰、獎勵和先進成果等信息19.企業(yè)承擔安全生產(chǎn)主體責任是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動全過程中必須履行()的義務，承擔責任，接受未盡責的追究。A、依法建立安全生產(chǎn)管理機構，建立健全安全生產(chǎn)責任制和各B、建立事故搶險救援機構C、確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條件需要D、預防和減少作業(yè)場所職業(yè)危害20.某長途客運車輛夜間10:30左右在高速公路運行過程中，駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時，車輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤，該客車向右沖破路邊側護欄翻于路下，事故造成5人死亡，8人受傷，客車嚴重受損。事故調查發(fā)現(xiàn)，該客運企業(yè)共有營運客車503臺，專職監(jiān)控人員2名，監(jiān)控值班時間為上午6:00—晚上22:00;駕駛員在當天24小時內累計駕駛時間為7.5小時，客車雖已經(jīng)出事故，但客運企業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。依據(jù)案例內容，下列說法錯誤的有()。A、該起事故是一起重大事故B、按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒有違反相關規(guī)定，不存在疲勞C、該客運企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應至少有5名D、客運企業(yè)的監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存6個月，對駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存1年E、該事故客運企業(yè)安全管理人員應承擔一定責任21.某日，在重慶市永川區(qū)大峰路菩薩灣路段，蔣某駕駛渝D****號重型半掛牽引車牽引渝D****掛重型平板自卸掛車從大澗口往新店方向行駛，行至重慶市永川區(qū)大峰路菩薩灣路段，與對向從新店往大澗口方向行駛由梁某駕駛的川K****號重型平板自卸掛車碰撞，造成1人當場死亡，直接經(jīng)濟損失47萬元。經(jīng)調查：當事人蔣某駕駛機件不符合技術標準的渝D****號重型半掛牽引車牽引渝D****掛重型平板自卸掛車上道路行駛，行至事故地點，越實線駛入對向車道的違法行為是造成此次事故的主要原因，根據(jù)涉事運輸公司提供的資料，該公司未制定應急管理、安全教育培訓管理等制度。根據(jù)案例內容，以下說法正確的是()。A、該公司對車輛安全隱患排查治理不力，未能確保事故車輛符合《機動車運行安全技術條件》B、企業(yè)未落實安全生產(chǎn)主體責任，安全管理存在問題C、運輸公司要嚴格按照法律法規(guī)的規(guī)定，建立健全應急管理、安全教育培訓管理等制度D、在發(fā)生緊急情況時，駕駛員可不管不顧，直接逃離22.某日，某客運企業(yè)駕駛員趙某駕駛粵VXXXXX大型客車從某客運站出發(fā)開往揭陽普寧市占隴鎮(zhèn)，搭載共50人(包括駕駛人趙某)。12時55分許，行駛至惠州市境內廣河高速公路龍門段73公里加440米處時，車輛失控向左偏離行駛方向與公路中央分隔帶護欄發(fā)生刮撞后旋轉并掉頭仰翻于中央分隔帶上，造成客車上19人當場死亡、31人受傷，中央分隔帶護欄及車輛損毀，事故造成直接經(jīng)濟損失為3152.17萬元。經(jīng)調查：事故車輛在動態(tài)監(jiān)控平臺中的行駛速度均為每小時90公里左右，最高值為每小時99公里，公安部交通管理科學研究所鑒定結論，事故車輛離開合口隧道后至事故發(fā)生前的平均行駛速度在每小時107.5公里至每小時122.3公里；該客運企業(yè)制定了駕駛人安全教育學習制度，但駕駛員趙某長期未參加安全教育培訓；該客運企業(yè)長期變相掛靠經(jīng)營、源頭管理缺失、以包代管。根據(jù)案例內容，下列說法正確的是()。A、企業(yè)主體責任不落實特別是私人購車變相掛靠是事故發(fā)生的原因B、客運車輛動態(tài)監(jiān)控平臺沒有發(fā)揮應有作用C、客運企業(yè)應對駕駛員進行定期考核，考核周期不大于3個月D、該事故屬于重大事故23.某日，某機動車駕駛員培訓機構安排教練員陳某帶3名學員在科目三考試線路進行適應性訓練。當日下午1時許，學員王某掛4擋在3號考試線路右側道路上行駛時，前方左側車道一同向行駛的教練車突然向右變道，王某向右猛轉方向盤避讓，由于事發(fā)突然且車速較快，教練員沒有采取積極的保護措施，車輛撞到了右側路邊的電線桿上，致車上學員張女士受傷，身體多處骨折。張女士要求該培訓機構賠償醫(yī)療費用和精神損失費共計50萬元。經(jīng)調查發(fā)現(xiàn)，該培訓機構提供的是合格的教練車，配備了相應資質的教練員，但是對教練員的安全教育流于形式，安全教育記錄不全。根據(jù)此案例，下列說法正確的是()。A、該事故屬于較大事故B、本次交通事故的責任由教練員承擔C、機動車駕駛員培訓機構應向張女士承擔賠償責任D、機動車駕駛員培訓機構主體責任落實不到位24.某日，北京市朝陽區(qū)某物流貨運站場發(fā)生火災，起火部位位于罩棚庫二層西南側一庫房內，引燃了罩棚庫堆放的保溫的泡沫彩鋼板，大火持續(xù)了2個多小時，直接經(jīng)濟損失50余萬元。經(jīng)調查：該貨運站經(jīng)營者未按照國家有關標準運營，隨意改變貨運站用途和服務功能。轉運、堆放非正規(guī)手續(xù)的?；?，導致起火燃燒；據(jù)涉事站場倉庫提供的資料，該公司未制定應急管理、安全教育培訓管理等制度。根據(jù)案例內容，以下說法正確的是()。A、貨運站經(jīng)營者應當按照貨物的性質、保管要求進行分類存放，保證貨物完好無損，不得違規(guī)存放危險貨物B、從貨運站經(jīng)營者應當依法加強安全管理，完善安全生產(chǎn)條件，健全和落實安全生產(chǎn)責任制C、進入貨運站經(jīng)營的經(jīng)營業(yè)戶及車輛，經(jīng)營手續(xù)必須齊全。D、該貨運站經(jīng)營者未落實安全生產(chǎn)主體責任，安全管理存在問題25.交通運輸企業(yè)應結合實際制定安全生產(chǎn)目標。安全生產(chǎn)目標應A、符合或嚴于相關法律法規(guī)的要求B、形成文件，并得到本企業(yè)所有人員的貫徹和實施C、與企業(yè)的職業(yè)安全健康風險相適應D、具有可考核性，體現(xiàn)企業(yè)持續(xù)改進的承諾26.駕駛員存在下列哪些情況的，客運企業(yè)不得聘用其駕駛客運車輛()。A、無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信考核不合格或被列入黑名單的B、發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的C、最近3個完整記分周期內有1個記分周期交通違法記滿12分的D、36個月內有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的27.機動車維修企業(yè)應當按照維修規(guī)范和程序作業(yè)，不得()。A、擅自擴大維修項目B、使用假冒偽劣配件C、擅自改裝機動車，不得利用配件拼裝機動車D、承修已報廢的機動車整治目標是實現(xiàn)“三個持續(xù)減少、一個堅決防止"。“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”是指()。A、道路運輸事故起數(shù)持續(xù)減少B、道路運輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少C、較大道路運輸事故持續(xù)減少D、堅決防止重特大道路運輸事故29.關于民用爆炸物品運輸要求，下列說法正確的是()。A、攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》B、民用爆炸物品的裝載符合國家有關標準和規(guī)范，車廂內不得C、按照安全操作規(guī)程裝卸民用爆炸物品，并在裝卸現(xiàn)場設置警戒，無關人員可隨意進入D、運輸民用爆炸物品的車輛應當保持安全車速30.關于客運站經(jīng)營，下列說法中正確的有()。A、客運站經(jīng)營者在取得全部經(jīng)營許可證件后無正當理由超過180天不投入運營，視為自動終止經(jīng)營B、實行實名制管理的客運站，旅客應當出示有效客票和本人有效身份證件原件，配合工作人員查。C、客運站經(jīng)營者對實行實名制管理所登記采集的旅客身份信息及乘車信息，自采集之日起保存期限不得少于2年D、進站客運經(jīng)營者不按時派車輛應班，1小時以內視為誤班，1E、進站客運經(jīng)營者因故不能發(fā)班的，應當提前1日告知客運站經(jīng)營者，雙方要協(xié)商調度車輛頂班31.根據(jù)《中華人民共和國消防法》,任何單位、個人不得()。A、損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設施、器材B、埋壓、圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距C、占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道D、在火災發(fā)生后阻攔報警32.根據(jù)《中華人民共和國民法典》,旅客運輸過程中，承運人應當賠償?shù)那樾斡?)。A、承運人聘請的駕駛員突發(fā)心臟病，碰撞公交站臺造成旅客甲從座椅上跌落受傷B、運輸過程中，旅客乙突發(fā)心臟病死亡C、運輸過程中，旅客丙要求駕駛員高速路行駛過程中停車并毆打駕駛員，駕駛員方向不穩(wěn)導致旅客丙頭部重傷D、承運人聘請的駕駛員行車途中玩手機，導致車輛碰撞，車中旅客傷亡33.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》,獲取客運經(jīng)營資格的企業(yè)應當履行的義務包括()。A、客運經(jīng)營者應當為旅客提供良好的乘車環(huán)境，保持車輛清潔、B、客運經(jīng)營者應當采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為C、班線客運經(jīng)營者取得道路運輸經(jīng)營許可證后，可以隨意根據(jù)市場需求的變化，暫?；蛘呓K止班線運輸D、客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車，不得甩客、敲詐旅客，不得擅自更換運輸車輛34.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》,道路運輸站(場)經(jīng)營者應通過()等方式加強進出站車輛的管理。A、對出站的車輛進行安全檢查B、禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動C、防止超載車輛出站D、防止未經(jīng)安全檢查的車輛出站35.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,發(fā)生交通事故后，當事人()的，承擔全部責任。A、故意破壞現(xiàn)場B、偽造現(xiàn)場C、毀滅證據(jù)D、立即報警36.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,申請機動車登記，應當提交()。A、機動車所有人的身份證明B、機動車來歷證明C、機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證D、車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證37.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，安全生產(chǎn)管理工作的基本方針是()。A、以人為本B、安全發(fā)展C、安全第一D、預防為主E、綜合38.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,有關部門和機構應當對存在失信行為的生產(chǎn)經(jīng)營單位及其有關從業(yè)人員采取()等聯(lián)合懲戒措施，并向社會公示。A、加大執(zhí)法檢查頻次B、上調有關保險費率C、暫停項目審批D、行業(yè)或者職業(yè)禁入39.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,下列說法正確的是()。A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作承擔部分責任B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人是本單位安全生產(chǎn)第一責任人C、其他負責人對職責范圍內的安全生產(chǎn)工作負責D、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責40.根據(jù)《營運貨車安全技術條件》,牽引車輛所裝的視鏡的()要求應符合《機動車輛間接視野裝置性能和安裝要求》的規(guī)定。A、數(shù)量B、位置C、視野D、裝飾41.根據(jù)《危險性較大分部分項工程安全管理規(guī)定》(住房和城鄉(xiāng)建設部令第37號),施工現(xiàn)場危險性較大的分部分項工程在施工前需編制專項施工方案。下列危險性較大的分部分項工程專項施工方案管理的做法中，正確的有()。A、混凝土模板支撐體系專項施工方案論證不通過，施工單位修改后重新組織了專家論證B、編制懸挑式操作平臺專項施工方案，方案有設計計算和針對性的措施C、施工升降機產(chǎn)權單位組織編制施工升降機安裝方案，經(jīng)工程項目部審核后實施D、基坑降水工程專項施工方案由施工單位技術負責人審核簽字、總監(jiān)理工程師審查簽字，并加蓋雙方單位公章E、落地式扣件鋼管腳手架專項施工方案中，施工計劃包括：施工進度計劃、材料與設備計劃42.根據(jù)《危險化學品安全管理條例》,(),由公安機關依據(jù)條例責令改正并進行處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。A、超過運輸車輛的核定載質量裝載危險化學品的B、使用安全技術條件不符合國家標準要求的車輛運輸危險化學品的C、運輸危險化學品的車輛未經(jīng)公安機關批準進入危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域的D、未取得劇毒化學品道路運輸通行證，通過道路運輸劇毒化學品的43.根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》,特種設備使用單位應當建立特種設備安全技術檔案。安全技術檔案應當包括()。A、特種設備的設計文件、制造單位、產(chǎn)品質量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術文件和資料B、特種設備的定期檢驗和定期自行檢查的記錄和日常使用狀況記錄C、特種設備及其安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄D、特種設備運行故障和事故記錄44.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應急條例》,下列單位()應當建立應急值班制度，配備應急值班人員。A、縣級以上人民政府及其負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門B、危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸單位C、應急救援隊伍D、礦山、金屬冶煉、城市軌道交通運營、建筑施工單位45.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》,事故調查組應履行的職責包括()。A、查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟損失B、認定事故的性質和事故責任，提出對事故責任者的處理建議C、總結事故教訓，提出防范和整改措施D、提交事故調查報告46.根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,安全例行檢查應配備的安全防護用品包括()。A、安全帽D、反光背心47.根據(jù)《零擔貨物道路運輸服務規(guī)范》,下列說法正確的是()。A、零擔貨物道路運輸經(jīng)營者應在營業(yè)場所公示運輸價格的服務B、零擔運輸經(jīng)營者應建立一次性運輸合同客戶實名登記制度C、零擔運輸經(jīng)營者可不定期對從業(yè)人員進行培訓D、零擔運輸經(jīng)營者應建立從業(yè)人員實名檔案48.根據(jù)《交通運輸突發(fā)事件應急管理規(guī)定》,交通運輸企業(yè)應當將本單位()的實時情況及時報所在地交通運輸主管部門備案。A、應急裝備C、運力儲備D、應急隊伍49.根據(jù)《交通運輸突發(fā)事件應急管理規(guī)定》,交通運輸企業(yè)應當加強對本單位()的日常管理，保證應急處置工作及時、有效開A、應急設備B、應急設施C、應急隊伍D、應急救援50.根據(jù)《交通運輸行業(yè)反恐怖防范基本要求》,發(fā)現(xiàn)恐怖事件或疑似恐怖事件時，管理單位應啟動應急預案，在保證人員生命安全的前提下，采取以下措施()。A、立即向所在企業(yè)報告并在其指導下開展工作B、啟動公共廣播、開啟人員疏散通道、設置疏散指示標志等應急措施C、配合公安機關和有關部門開展人員疏散、現(xiàn)場警戒、傷員救助、物資支援、設備設施搶修等應急救援工作D、配合公安機關和有關部門開展善后處置和信息收集等工作51.根據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》,機動車維修經(jīng)營者有()行為由縣級以上交通運輸主管部門責令其限期整改。A、未按照規(guī)定執(zhí)行機動車維修質量保證期制度B、未按有關技術規(guī)范進行維修作業(yè)C、偽造、轉借、倒賣機動車維修竣工出廠合格證D、機動車維修經(jīng)營者只收費不維修或者虛列維修作業(yè)項目52.根據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》,從事發(fā)動機維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動變速器維修四類專項維修的，除了按照其經(jīng)營項目配備相應的機修、電器、鈑金、涂裝的維修技術人員外，還應當配備()。A、技術負責人員B、質量檢驗人員C、公司負責人D、結算人員53.根據(jù)《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》,機動車駕駛員培訓機構應當建立教練員檔案，教練員檔案包括()。A、教練員的基本情況B、職業(yè)技能等級證書取證情況C、參加崗前培訓、再教育情況D、教學質量信譽考核情況54.根據(jù)《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》,從事危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格理論知識培訓的教練員應當()。A、持有機動車駕駛證，具有化工及相關專業(yè)大專以上學歷或者化工及相關專業(yè)高級以上技術職稱，具有2年以上安全駕駛經(jīng)歷B、熟悉道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、危險貨物運輸法規(guī)、危險化學品特性、包裝容器使用方法、職業(yè)安全防護和應急救援等知識C、具備相應的授課能力，具有2年以上化工及相關專業(yè)的教學經(jīng)歷，且近2年無不良的教學記錄D、年齡不超過60周歲55.根據(jù)《機動車駕駛培訓教練員技能和素質要求》,理論教練員應滿足的基本素質要求包括()。A、持有機動車駕駛證，具有2年及以上駕駛經(jīng)歷B、具有中專及以上學歷或者中級以上專業(yè)技術職稱C、能用普通話授課，有良好的語言表達能力和溝通能力D、具有本科及以上學歷或者中級以上專業(yè)技術職稱56.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行辦法》,從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)隱患，應當立即報告的對象有()。A、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員B、交通運輸主管部門C、當?shù)卣瓺、省級人民政府E、本單位負責人57.根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,由發(fā)證機關注銷道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件的情形有()。A、持證人死亡的B、持證人申請注銷的C、年齡超過60周歲的D、超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的58.根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括()。A、從業(yè)資格考試申請材料B、從業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件C、從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更記錄D、從業(yè)人員繼續(xù)教育情況記錄59.根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,道路運輸從業(yè)人員(),由設區(qū)的市級交通運輸主管部門處5萬元以上10萬元以下的罰A、未取得相應從業(yè)資格證件，駕駛道路普通貨運車輛的B、未取得相應從業(yè)資格證件，從事道路危險貨物運輸活動的C、使用失效、偽造、變造的從業(yè)資格證件，從事道路危險貨物運輸活動的D、超越從業(yè)資格證件核定范圍，從事道路危險貨物運輸活動的60.根據(jù)《道路運輸安全專項整治三年行動實施方路運輸安全專項整治過程中，為加強典型案例的警示教育，公安交管部門將通過()持續(xù)曝光各類違法違規(guī)行為。A、高危風險企業(yè)清單B、突出違法車輛清單C、典型事故案例清單D、終生禁駕人員清單61.根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,客運企業(yè)應當制定客運駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內容包括()。A、出車前、行車中、收車后的車輛技術狀況檢查B、開車前向旅客的安全告知C、高速公路及特殊路段行車注意事項D、惡劣天氣和夜間行車注意事項62.根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,客運企業(yè)應當建立每一條客運線路信息臺賬，并提供給客運駕駛員。信息臺賬內容包括()。B、限速情況C、氣候條件D、沿線安全隱患路段63.道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括()。A、從業(yè)資格考試申請材料B、從業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件C、從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更記錄D、誠信考核、繼續(xù)教64.道路貨運站場經(jīng)營者現(xiàn)場作業(yè)管理正確的是()。A、停車場應有專人指揮B、指定專人對危險作業(yè)進行現(xiàn)場管理C、專業(yè)人員應具備相關資質條件D、裝卸作業(yè)應由專人負責65.從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關業(yè)務的，應當遵守《道路運輸條例》。道路運輸相關業(yè)務包括有()。B、機動車維修經(jīng)營C、機動車設計D、機動車生產(chǎn)制造E、機動車駕駛員培訓66.從事道路運輸經(jīng)營的車輛應當符合下列技術要求包括()。A、車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質量應當符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589)的要求B、車輛的技術性能應當符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢C、車輛技術等級應當達到一級以上。D、車型的燃料消耗量限值應當符合《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》(JT711)、《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》67.車輛駛入和駛出隧道時都應當注意控為()。A、隧道內外的路面附著系數(shù)可能存在差異B、控制隧道內的交通量和通風量的需要C、隧道內的水泥混凝土路面容易形成面層磨光和油污D、駕駛員視覺在隧道出入口存在明適應和暗適應現(xiàn)象68.V型錐流量傳感器接入中心站軟件顯示值有()。A、純瓦斯流量B、混合氣體流量C、工況流量D、累記流量69.A危險貨物運輸企業(yè)一輛載有甲醇的罐式車輛，在晚上9點途徑本地某高速公路入口處時，與一輛剛從加速車道進入行車道的大型客車發(fā)生追尾碰撞后著火，事故導致大客車32人死亡。事故調查發(fā)現(xiàn)，罐式車輛追尾時的車速為90千米/小時，客車速度為70千米/小時；A危險貨物運輸企業(yè)多年一直從事腐蝕性危險品運輸，因服務企業(yè)轉產(chǎn)，2018年淘汰了原有腐蝕性運輸車輛，新購進12臺罐式車輛從事甲醇運輸，企業(yè)安全生產(chǎn)相關制度大多未落實，其中應急預案仍為6年前制定的。依據(jù)案例內容，以下說法正確的有()。A、根據(jù)生產(chǎn)安全事故分類，該事故是一起特別重大事故B、載有甲醇的罐式車輛超速違章C、事故發(fā)生后，駕駛員或押運員第一個電話應打給A危險貨物運輸企業(yè)負責人D、企業(yè)負責人接到報告后應按規(guī)定時間、程序和內容向本地應急管理、公安、交通運輸?shù)认嚓P部門報告，并立即啟動應急預案E、該事故A危險貨物運輸企業(yè)負責人應承擔一定的法律責任70.《煙花爆竹安全管理條例》規(guī)定經(jīng)由道路運輸應當遵守《道路交通安全法》外，還應當遵守下列規(guī)定的有()。A、必須辦理《煙花爆竹道路運輸許可證》,但可不隨身攜帶B、運輸車輛懸掛或者安裝符合國家標準的易燃易爆危險物品警示標志C、煙花爆竹的裝載符合國家有關標準和規(guī)范D、裝載煙花爆竹的車廂里載人時必須設置配置安全帶的座椅E、運輸車輛限速行駛，途中經(jīng)停必須有專人看守71.《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》中，根況，事故調查組由有關()以及工會派人組成，并應當邀請人民檢察院派人參加。A、人民政府B、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和安負有全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門D、公安機關72.《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定，事內容應包括()。A、事故發(fā)生單位概況B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失C、事故發(fā)生的原因和事故性質D、事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議73.《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運駕駛員信息檔案實行一人一檔，客運駕駛員信息檔案包括()。A、客運駕駛員基本信息B、安全駕駛信息C、交通事故信息D、誠信考核信息判斷題1.中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。2.制訂應急預案所依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標準發(fā)應急預案可以不更新。3.在我國現(xiàn)階段，只要有車、有人、有貨就可以從事危險貨物道4.在36個月內有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上等違法違章記錄的駕駛員，不可以聘用為道路旅客運輸駕駛員。5.運輸劇毒化學品或者易制爆危險化學品需要較長時間停車的，駕駛人員或者押運人員應向所在的道路危險貨物運輸企業(yè)報告。6.雨天行車時開啟前位燈和后位燈能夠起到增強行車安全的作參考答案：A7.應急預案的管理實行屬地為主、分級負責、分類指導、綜合協(xié)調、動態(tài)管理的原則。8.應急活動一般劃分為應急準備、初級響應、擴大應急和應急恢9.營運客車安全例行檢查應在駕駛員的配合下，宜采用“雙人作10.未取得道路運輸經(jīng)營許可，擅自從事道路運輸經(jīng)營的以上道路運輸管理機構責令停止經(jīng)營。11.危險貨物道路運輸事故現(xiàn)場，救援人員在開展危險貨物運輸事故應急過程中，應采取有效的安全防護措施，科學施救，在保證自身安全的前提下開展應急工作。事故救援情況；事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失；事故發(fā)生的原因和事故性質；事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議；事故防范和整改措施。B、錯誤13.生產(chǎn)經(jīng)營單位應當在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關設施、設備上，設置明顯的安全警示標志。14.生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大隱患，應向本單位有關負責人報告，有關負責人不及時處理的，安全生產(chǎn)管理人員應自行解決。15.申請從事貨運站經(jīng)營的，應有與其經(jīng)營規(guī)模相適應的安防、裝卸、通訊、計量等設備。16.汽車客運站調度室應對新進的車輛做好臺賬登記，錄入車輛信息系統(tǒng)。17.企業(yè)在國家規(guī)定的標準基礎上，可根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)實際需要，適當提高安全生產(chǎn)費用提取標準。18.企業(yè)應當按照規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費用，專門用于改善安全生產(chǎn)條件。安全生產(chǎn)費用在成本中按照年度預算項目列支。19.企業(yè)的主要負責人對生產(chǎn)安全事故隱瞞不報、謊報或者遲報的，責令改正；拒不改正的，處2萬元以上20萬元以下的罰款。20.企業(yè)的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患的職責。22.零擔運輸經(jīng)營者應要求托運人如實登記托運貨物的種類、品名，不謊報或匿報禁運物品和限運物品、憑證運輸貨物。23.零擔運輸經(jīng)營者應要求托運人：根據(jù)貨物性質和運輸要求，正確使用運輸標志和包裝儲運圖示標志；使用舊包裝運輸貨物時，為了節(jié)約成本可以繼續(xù)使用舊標志。A、正確24.客運站經(jīng)營者應當禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動，無正當理由不得拒絕合法客運車輛進站經(jīng)營。25.客運站經(jīng)營者和進站發(fā)車的客運經(jīng)營者應當依法自愿簽訂服務合同，雙方按合同的規(guī)定履行各自的權利和義務。26.客運企業(yè)應當在車外明顯位置清晰地標示客運車輛核定載客人數(shù)和投訴舉報電話。27.客運企業(yè)應當建立安全生產(chǎn)內部評價機制，每年至少進行1次安全生產(chǎn)內部評價。28.客運企業(yè)委托第三方機構對所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控的，第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員視同企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置。29.客運企業(yè)使用實習學生的，應當將實習學生進行單獨的實習培訓，不納入統(tǒng)一培訓教育。30.客運經(jīng)營者應當遵守有關運價規(guī)定，使用規(guī)定的票證，不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。31.客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛，不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。參考答案：A32.客運駕駛員夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間應不少于20分鐘。33.客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應當委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構進行。B、錯誤查人員應當在“出站登記表”上進行記錄，并經(jīng)受檢營運客車駕駛員簽字確認?！俺稣镜怯洷怼北４嫫谙薏簧儆?個月。35.教練員負責本教練車的日常安全檢查并對行車安全負主要責36.駕駛培訓機構規(guī)范化教學是對駕駛技能教學的一種評價教練員教學水平的一個重要指標。37.基坑邊坡必須經(jīng)過驗算，保證邊坡穩(wěn)定。38.機動車維修企業(yè)應制定噴烤漆房安全操作規(guī)程。39.機動車維修企業(yè)應建立安全教育培訓制度，制訂實施培訓計劃，做好培訓記錄，對培訓效果不需要實施考核評估。40.機動車維修企業(yè)應對維修產(chǎn)生的危險廢物建立管理臺賬，并如實記錄危險廢物產(chǎn)生、轉移情況。41.機動車維修企業(yè)特種作業(yè)人員無須持證上崗。42.混凝土泵作業(yè)后，應將管道和料斗內的混凝土全部輸出，然后對料斗、管道等進行沖洗。43.罐式車輛罐體檢驗有效期屆滿后，罐式車輛罐體應當經(jīng)具有專業(yè)資質的檢驗機構重新檢驗合格，方可投入使用。44.根據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》,用人單位應當依照法律、法規(guī)要求，嚴格遵守國家職業(yè)衛(wèi)生標準，落實職業(yè)病預防措施，從源頭上控制和消除職業(yè)病危害。45.根據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》,用人單位違反本法規(guī)定，已經(jīng)對勞動者生命健康造成嚴重損害的，由衛(wèi)生行政部門責令停止產(chǎn)生職業(yè)病危害的作業(yè)，或者提請有關人民政府按照國務院規(guī)定的權限責令關閉，并處二十萬元以上五十萬元以下的罰46.根據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》,對遭受或者可能遭受急性職業(yè)病危害的勞動者，用人單位應當及時組織救治、進行健康檢查和醫(yī)學觀察，所需費用由用人單位和勞動者共同承擔。A、正確47.根據(jù)《中華人民共和國消防法》,火災撲滅后，發(fā)生火災的單位和相關人員無需按照消防救援機構的要求保護現(xiàn)場，但要接受事故調查，如實提供與火災有關的情況。48.根據(jù)《中華人民共和國消防法》,道路運輸企業(yè)應落實消防安全責任制，制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程，制49.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,國家實行機動車第三者責任自愿保險制度，設立道路交通事故社會救助基金。50.根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,對遵守道路交通安全法律、法規(guī)，在一年內無累積記分的機動車駕駛人，可以延長機動車駕駛證的審驗期。51.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的職責。A、正確52.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機構以及安全生產(chǎn)管理人員應當組織開展危險源辨識和評估，督促落實本單位重大危險源的安全管理措施。53.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機構以及安全生產(chǎn)管理人員應當組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓，但無需記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況。54.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機構以及安全生產(chǎn)管理人員應當制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為。A、正確55.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,企業(yè)既要為安全生產(chǎn)管理人員依法履行職責提供便利，同時也要督促其依法履行職責。56.根據(jù)《易制毒化學品管理條例》,接受貨主委托運輸?shù)?，承運人應當查驗貨主提供的運輸許可證或者備案證明，并查驗所運貨物與運輸許可證或者備案證明載明的易制毒化學品品種等情況57.根據(jù)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》,允許危險貨物運輸B、錯誤58.根據(jù)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》,常壓罐式車輛罐體生產(chǎn)企業(yè)應當按照要求為罐體分配并標注唯一性編碼。59.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》,事故調查報告不包括事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議。60.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》,企業(yè)未按本辦法提取和使用安全生產(chǎn)費用的，由縣級以上應急管理部門、礦山安全監(jiān)察機構及其他負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門和財政部門按照職責分工，責令限期改正，并依照《中華人民共和國61.根據(jù)《民用爆炸物品安全管理條例》,經(jīng)由道路運輸民用爆炸物品，按照規(guī)定的路線行駛，途中經(jīng)停應當有專人看守，并遠離建筑設施和人口稠密的地方，不得在許可以外的地點經(jīng)停。62.根據(jù)《機動車運行安全技術條件》,對機動車進行改裝或修理63.根據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》,維修質量檢驗制度不包含竣工64.根據(jù)《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》,從事道路運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的，應當具備的條件之一是取得企業(yè)法人資格。65.根據(jù)《機動車駕駛培訓教練員技能和素質要求》,駕駛操作教練員應能正確、熟練地更換汽車輪胎。66.根據(jù)《機動車駕駛培訓教練員技能和素質要求》,駕駛操作教練員應持有相應教練