西南區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展教學(xué)課件_第1頁(yè)
西南區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展教學(xué)課件_第2頁(yè)
西南區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展教學(xué)課件_第3頁(yè)
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西南區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展教學(xué)課件一、教學(xué)目標(biāo)1、了解南昆鐵路的建設(shè),大西南地區(qū)在建國(guó)后的交通發(fā)展和今后措施。2、理解大西南地區(qū)交通建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。3、能利用南昆鐵路示意圖分析南昆鐵路的發(fā)展所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)、政治和戰(zhàn)略意義,從而能聯(lián)系當(dāng)?shù)貙?shí)際分析交通運(yùn)輸建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系。4、讓學(xué)生進(jìn)一步理解我國(guó)的民族政策:幫助少數(shù)民族脫貧致富,走共同富裕、共同繁榮的道路。二、教學(xué)重點(diǎn):南昆鐵路建設(shè)的重要意義三、教學(xué)難點(diǎn):對(duì)南昆鐵路圖表的分析四、課時(shí)安排:2課時(shí)五、教學(xué)用具:電腦、多媒體六、教學(xué)過(guò)程[新課導(dǎo)入]前一節(jié)我們知道西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)落后的重要原因是交通運(yùn)輸?shù)穆浜?,本?jié)我們來(lái)學(xué)習(xí)西南地區(qū)交通運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)。[板書]一、西南地區(qū)發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)闹匾訹讀圖]圖9、6南昆鐵路示意圖,分析南昆鐵路的修建對(duì)西南地區(qū)發(fā)展的重要意義⒈促使資源優(yōu)勢(shì)與區(qū)位優(yōu)勢(shì)的結(jié)合,加快西南地區(qū)資源開(kāi)發(fā)和物資輸出,促使資源優(yōu)勢(shì)盡快轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì);有利于促進(jìn)西南地區(qū)與沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交往和區(qū)域合作,實(shí)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),帶動(dòng)西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展;⒉有利于鞏固民族團(tuán)結(jié),促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快西南地區(qū)的脫貧步伐;⒊有利于加快西南地區(qū)對(duì)外開(kāi)放,促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。⒋對(duì)鞏固國(guó)防、保衛(wèi)祖國(guó)邊疆作用顯著;⒌加快西南地區(qū)貨物流通和商品交換,促進(jìn)市場(chǎng)的發(fā)育和商業(yè)的繁榮;⒍對(duì)開(kāi)發(fā)西南地區(qū)的旅游業(yè),促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展意義重大。⒎促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;加快信息流通,促進(jìn)人才市場(chǎng)、資金市場(chǎng)的發(fā)育,吸引人才和資金。[板書]二、西南地區(qū)交通運(yùn)輸面貌的變化⒈西南地區(qū)鐵路建設(shè)是我國(guó)發(fā)展最快的地區(qū),基本形成了以成都、重慶、昆明、貴陽(yáng)、南寧、柳州為中心的鐵路網(wǎng)。⒉本區(qū)公路建設(shè)發(fā)展更加迅速,公路網(wǎng)不斷擴(kuò)大和完善,七本區(qū)管道運(yùn)輸也已發(fā)展成網(wǎng)。⒊西南地區(qū)的水運(yùn)和空運(yùn)發(fā)展很快。[板書]三、加快交通運(yùn)輸建設(shè),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展⒈盡管新中國(guó)成立以來(lái),西南地區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)發(fā)展很快,交通落后狀況有了很大改變,但由于種種原因,交通運(yùn)輸仍然不能適應(yīng)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,并且一直是制約西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”。⒉針對(duì)本區(qū)交通運(yùn)輸存在的問(wèn)題,西南地區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)的目標(biāo)為:⑴加強(qiáng)區(qū)際、省際鐵路出口通道建設(shè),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì);⑵通過(guò)河道整治和港口建設(shè),發(fā)揮水運(yùn)潛力,實(shí)行水陸聯(lián)運(yùn),提高綜合運(yùn)輸能力。⑶建設(shè)對(duì)外國(guó)際通道,發(fā)展對(duì)外貿(mào)易和邊境貿(mào)易,促進(jìn)區(qū)域國(guó)際合作。⑷重視援藏公路建設(shè),續(xù)建青藏鐵路,支援西藏民族地區(qū)和邊疆地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。[作業(yè)布置]1、讀圖9、13,分析攀枝花成為鋼鐵工業(yè)基地的主要條件和因素,結(jié)合這一實(shí)例,談?wù)勀銓?duì)西南地

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