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學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè),共3頁(yè)哈爾濱科學(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院
《建筑結(jié)構(gòu)抗震與防災(zāi)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于多層房屋的靜力計(jì)算方案,以下哪種情況應(yīng)考慮空間工作性能()A.橫墻間距較小B.橫墻間距較大C.屋蓋為現(xiàn)澆混凝土板D.屋蓋為預(yù)制混凝土板2、在土木工程測(cè)量中,水準(zhǔn)測(cè)量是常用的高程測(cè)量方法。當(dāng)進(jìn)行閉合水準(zhǔn)路線測(cè)量時(shí),若閉合差在允許范圍內(nèi),則可以對(duì)高差進(jìn)行:()A.簡(jiǎn)單平均分配B.按距離成比例分配C.按測(cè)站數(shù)成比例分配D.隨意分配3、在道路工程中,瀝青路面和水泥混凝土路面是常見的兩種路面類型。瀝青路面在高溫季節(jié)容易出現(xiàn):()A.裂縫B.車轍C.松散D.斷板4、某鋼筋混凝土梁,截面尺寸為250mm×500mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,縱向受拉鋼筋采用HRB400級(jí),直徑為20mm,根數(shù)為3根。已知該梁承受的彎矩設(shè)計(jì)值為200kN·m,則其配筋率約為()A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%5、某混凝土結(jié)構(gòu)在施工過程中,發(fā)現(xiàn)混凝土強(qiáng)度不足。以下哪種原因最有可能導(dǎo)致這一問題?()A.水泥用量不足B.養(yǎng)護(hù)時(shí)間不夠C.骨料質(zhì)量差D.振搗不密實(shí)6、在道路工程的瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中,馬歇爾試驗(yàn)的主要目的是確定:()A.最佳瀝青用量B.礦料級(jí)配C.瀝青的標(biāo)號(hào)D.以上都是7、某建筑工地正在進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè),對(duì)于新拌混凝土的坍落度要求在180-220mm之間。已知所用水泥的品種、骨料的級(jí)配等因素,若要達(dá)到坍落度要求,以下哪種水灰比的選擇較為合適?()A.0.4B.0.5C.0.6D.0.78、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中,圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱工性能是重要的考慮因素。對(duì)于外墻外保溫系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),以下哪項(xiàng)描述是不正確的?()A.能夠有效避免熱橋現(xiàn)象,提高保溫效果B.對(duì)主體結(jié)構(gòu)有保護(hù)作用,延長(zhǎng)建筑物使用壽命C.施工難度小,成本低D.適用范圍廣,可用于新建建筑和既有建筑的節(jié)能改造9、在道路路面設(shè)計(jì)中,需要考慮路面的抗滑性能。以下哪種路面表面構(gòu)造形式能夠提供較好的抗滑效果?()A.細(xì)紋理路面B.粗紋理路面C.刻槽路面D.拉毛路面10、在土坡穩(wěn)定性分析中,瑞典條分法和畢肖普法是常用的方法。畢肖普法相比于瑞典條分法,其計(jì)算結(jié)果:()A.更準(zhǔn)確B.更保守C.相同D.不確定11、某砌體結(jié)構(gòu)房屋,采用MU10磚和M5水泥砂漿砌筑。在計(jì)算墻體的高厚比時(shí),允許高厚比修正系數(shù)μ1的值與()有關(guān)。A.墻的厚度B.門窗洞口的尺寸C.墻的長(zhǎng)度D.砂漿強(qiáng)度等級(jí)12、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)連接設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)于高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接,其承載能力取決于()A.螺栓的強(qiáng)度B.螺栓的預(yù)拉力C.被連接件的摩擦力D.被連接件的厚度13、某道路工程,設(shè)計(jì)車速為60km/h,路面類型為瀝青混凝土。已知車輛的橫向力系數(shù)為0.15,超高橫坡度應(yīng)設(shè)置為多少才能保證車輛在彎道上行駛的穩(wěn)定性?()A.4%B.5%C.6%D.7%14、在土木工程中,橋梁工程是重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,那么橋梁按受力特點(diǎn)可以分為哪些類型?()A.梁橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋B.公路橋、鐵路橋、人行橋、立交橋C.鋼橋、混凝土橋、石橋、木橋D.以上分類都不正確15、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計(jì)中,以下關(guān)于通風(fēng)方式的選擇。哪一項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的?()A.自然通風(fēng)適用于短隧道B.機(jī)械通風(fēng)分為縱向通風(fēng)和橫向通風(fēng)C.通風(fēng)方式的選擇與隧道長(zhǎng)度和交通量有關(guān)D.通風(fēng)設(shè)備的功率越大越好16、在土木工程地質(zhì)勘察中,褶皺構(gòu)造對(duì)工程建設(shè)有一定的影響。背斜構(gòu)造核部的巖層:()A.新且向上隆起B(yǎng).新且向下凹陷C.老且向上隆起D.老且向下凹陷17、某城市地下綜合管廊工程,采用盾構(gòu)法施工。已知盾構(gòu)機(jī)的外徑為6m,管廊內(nèi)徑為5m,管片厚度為0.3m,每環(huán)管片由6塊組成。請(qǐng)問每環(huán)管片的寬度通常為?()A.1mB.1.2mC.1.5mD.2m18、在土木工程結(jié)構(gòu)中,梁是一種常見的受彎構(gòu)件,那么梁的正截面破壞形式有哪些?()A.適筋破壞、超筋破壞、少筋破壞B.彎曲破壞、剪切破壞、扭轉(zhuǎn)破壞C.受壓破壞、受拉破壞、受剪破壞D.以上破壞形式都不正確19、在建筑防火設(shè)計(jì)中,防火分區(qū)之間應(yīng)采用防火墻分隔。若必須開設(shè)門窗洞口,應(yīng)設(shè)置何種防火門窗?()A.甲級(jí)防火門窗B.乙級(jí)防火門窗C.丙級(jí)防火門窗D.特級(jí)防火門窗20、某道路的路面出現(xiàn)了車轍病害,以下哪種原因最有可能導(dǎo)致車轍的產(chǎn)生?()A.瀝青用量過多B.車輛超載C.高溫天氣D.以上都是二、簡(jiǎn)答題(本大題共3個(gè)小題,共15分)1、(本題5分)詳細(xì)闡述在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中,預(yù)制梁的運(yùn)輸和安裝方法及注意事項(xiàng)。2、(本題5分)詳細(xì)說明在巖土工程勘察中,如何通過現(xiàn)場(chǎng)鉆探、原位測(cè)試和室內(nèi)試驗(yàn)等手段獲取準(zhǔn)確的巖土工程參數(shù)?3、(本題5分)論述在橋梁頂升施工中,頂升設(shè)備的選擇和布置,頂升過程中的監(jiān)控和控制要點(diǎn),以及如何保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某大型倉(cāng)儲(chǔ)物流中心的倉(cāng)庫(kù)采用門式剛架結(jié)構(gòu),在使用過程中發(fā)現(xiàn)部分剛架柱存在局部屈曲現(xiàn)象。分析產(chǎn)生局部屈曲的原因,評(píng)估結(jié)構(gòu)的安全性,研究加固處理方案和預(yù)防措施,以保證倉(cāng)庫(kù)的正常使用。2、(本題5分)一個(gè)大型商業(yè)綜合體的消防系統(tǒng)在驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)存在缺陷,不能滿足消防安全要求。分析消防系統(tǒng)存在的問題,如消火栓布置、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、疏散通道設(shè)計(jì)等,并提出整改方案以確保消防安全。3、(本題5分)一座歷史悠久的古建筑需要進(jìn)行修繕和保護(hù),但其結(jié)構(gòu)存在老化和損壞的情況。分析在保護(hù)原有建筑風(fēng)格和文化價(jià)值的前提下,如何進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測(cè)和評(píng)估,制定科學(xué)的修繕方案,選擇合適的修復(fù)材料和技術(shù)。4、(本題5分)某城市的地鐵車站在建設(shè)中,需要進(jìn)行深基坑開挖,周邊建筑物和地下管線密集。分析深基坑開挖對(duì)周邊環(huán)境的影響,如土體位移、建筑物沉降、管線變形等,并研究采取有效的支護(hù)和保護(hù)措施。5、(本題5分)以某大型體育場(chǎng)館的建設(shè)為例,分析其空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、聲學(xué)效果、照明系統(tǒng)等方面的特點(diǎn),以及對(duì)體育賽事的支持作用。四、論述題(本大題共2個(gè)小題,共20分)1、(本題10
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