2023年二建公路實(shí)務(wù)案例章節(jié)重點(diǎn)

2023年二建公路實(shí)務(wù)章節(jié)重點(diǎn)知識(shí)總結(jié)

2B310000公路工程施工技術(shù)

路基工程:

專(zhuān)題一：填方+機(jī)械設(shè)備+質(zhì)量(關(guān)鍵點(diǎn)控制、檢查內(nèi)容、質(zhì)量通病及防治)

施工準(zhǔn)備階段：

一、路基施工測(cè)量方法

(一)中線測(cè)量

1.切線支距法：亦稱(chēng)為宜角坐標(biāo)法。合用于低等級(jí)公路。

2.偏角法：合用于低等級(jí)公路。

3.坐標(biāo)法：用全站儀。合用于高速和一級(jí)公路。

(-)橫斷面邊樁放樣

圖解法、計(jì)算法、漸近法、坐標(biāo)法

二、路基干濕類(lèi)型

路基的干海類(lèi)型表達(dá)路基在最不利季節(jié)的干濕狀態(tài)，分為干燥、中濕、潮濕和過(guò)濕四類(lèi)。

1.原有公路路基的干濕類(lèi)型，可以根據(jù)路基的分界相對(duì)含水量或分界稠度劃分；

2.新建公路路基的干濕類(lèi)型可以用路基臨界高度來(lái)判別。

填

筑

前

基

底

解

決

：

最大粒徑最小厚度

一

、厚度(m)特殊

土質(zhì)(mm)(mm)

路

堤

地

基

表

層

解

決

規(guī)

定

3)

1面

地

坡

橫

于

緩5

,

1:

時(shí)

除

清

表

地

草

、

皮

殖

腐

后

土

直

可

在

接

然

天

而

地

填

上

路

筑

。

堤

面

地

坡

橫

為1~:

八

5

12:,

坡

時(shí)

于

縱

大

%,

地

12應(yīng)

原

成

面

耽

挖

階

臺(tái)

度

臺(tái)

小

寬

不

于

。

2m

填

方

段

分

施

工

?.

留

臺(tái)

階

?

，

實(shí)

壓

度.

二?

級(jí)

及以

上

.

?

%;

90二、

石

填

堤

路

底

基

決

解

定

規(guī)

在

Z

非巖

石地

基上

填筑

填石

路堤

前，

應(yīng)設(shè)

過(guò)渡

層。

三、

石

土

堤

路底

基決

解定

規(guī)

在

陡

、

斜坡

地氏

土石

路堤

靠山

一側(cè)

應(yīng)按

設(shè)計(jì)

規(guī)足

做好

排水

和防

解

滲

。

決

基底

檢

測(cè)：

填料

的選

擇

壓實(shí)

容易

強(qiáng)

度

高

，

水穩(wěn)

定性

好

。

通過(guò)

取土

實(shí)驗(yàn)

擬定

填

料

最

小

強(qiáng)

度

和

最

大

徑粒

。

巨粒

土

，

石質(zhì)

土

、

級(jí)配

良好

的

礫

石

、

砂質(zhì)

粉

土

、

粉質(zhì)

粘土

等一

一較

好的

路基

填

料

。

砂土

可甩

使用

時(shí)可

摻

入

黏

性

大

的

土

：

草

放

、

心活

垃

雙

、

樹(shù)

祗

、

腐殖

質(zhì)的

嚴(yán)

±期'作

填

機(jī)

上路

100

0.3

床

100

下路

0.5

厚度

150,

粒徑

層：

最后一

土石做

床

(0.9)

300

上路

500

150

0.7

堤

下路

以下

)

2/3h

500(

堤

員：

及人

設(shè)備

機(jī)械

、

運(yùn)機(jī)

機(jī)、鏟

推土

地

機(jī)、平

挖掘

機(jī)、

裝載

施工

路堤

土石

施工

路堤

填石

機(jī)

：

方法

填筑

施工

路堤

土方

常用

）：

壓法

法（碾

壓實(shí)

分層

。

方法

筑。

分層填

：

填筑

分層

填筑

分層

水平

鋪筑；

%,人工

＞70

石料

）、

3.0

1.5,

（0.5,

4臺(tái)階

）

方法

（常用

大

填，最

土機(jī)鋪

70%推

石料＜

檢）

壓、

平、

（填、

4區(qū)段

：

層厚

：

填筑

分層

縱向

型

壓檢

填平

（備運(yùn)

8流程

。

修）

修高

暫不

法：

填筑

豎向

）：

填法

法（傾

填筑

豎向

傾填

不得

面

級(jí)路

：

規(guī)定

填筑

分段

層、

1.分

下

，差在

好在上

料：

2.填

水

意排

3.注

.

參數(shù)

差等

沉降

數(shù)、

度及遍

實(shí)速

械、壓

實(shí)機(jī)

、床

鋪厚度

定：松

驗(yàn)擬

（實(shí)

5.18t機(jī)械超寬填筑，削坡整形

6.不同：

填石：邊坡碼砌，（邊坡平順度）

質(zhì)量檢查：土：壓實(shí)度；石：孔隙率或壓實(shí)沉降差

檢測(cè)：

土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目有：壓實(shí)度（△）、彎沉值（△）、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、

橫坡、邊坡。

石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目有：壓實(shí)度、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和邊坡

平順度。

最佳含水晶測(cè)定：擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法，振動(dòng)臺(tái)法和表面振動(dòng)擊實(shí)儀法。

壓實(shí)度檢測(cè)：

現(xiàn)場(chǎng)密度：灌砂法、環(huán)刀法、核子密度濕度儀法

灌砂法合用范圍：

合用路基土壓實(shí)度檢測(cè)，不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的測(cè)定。在路面工程中也

合用于基層、砂石路面、瀝青表面處治及瀝青貫入式路面的壓實(shí)度檢測(cè)。

蘇沉值：貝克曼法、自動(dòng)方沉儀法、落錘竹沉儀法

質(zhì)量問(wèn)題：

一、壓實(shí)質(zhì)量問(wèn)題的防治

治理措施：

（1）因含水量不適宜未壓實(shí)時(shí)，灑水或翻曬至最佳含水量時(shí)再重新進(jìn)行碾壓；

（2）因填土土質(zhì)不適宜未壓實(shí)時(shí)，清除不適宜填料土，換填良性土后重新碾壓：

（3）對(duì)產(chǎn)生“彈簧土”的部位，可將其過(guò)濕土翻曬，或摻生石灰粉翻拌，待其含水量適宜后

重新碾壓；或挖除換填含水量適宜的良性土壤后重新碾壓。

二、路基開(kāi)裂病害的防治

專(zhuān)題二：挖方+附屬設(shè)施+機(jī)械設(shè)備+平均運(yùn)距的計(jì)算

一、施工工藝:

二、開(kāi)挖

方法

合用條件

±:

開(kāi)挖方法

單層：淺多層：深

橫向短

分層：常用通道：較長(zhǎng)分段：過(guò)長(zhǎng)

縱向長(zhǎng)

混合復(fù)雜上兩者結(jié)合

三、石質(zhì)路塹施工技術(shù)

(二)開(kāi)挖方式

鉆爆開(kāi)挖：直接應(yīng)用機(jī)械開(kāi)挖：靜態(tài)破碎法

(三)石質(zhì)路塹爆破施工方法

常用爆破方法

(1)光面爆破：

(2)預(yù)裂爆破：

(3)微差爆破：

(4)定向爆破：

(5)洞室爆破

2.綜合爆破施工技術(shù)

綜合爆破一般涉及小炮和洞室兩大類(lèi)。小炮重要涉及鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破；洞室炮重

要涉及藥壺炮和貓洞炮。

爆破方法特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)

鋼釬炮：孔徑V眼淺、藥少、量小，人工清理，功

70mm、深V5m效低靈活、輔助炮型

小

炮深孔炮：孔徑》

功效高，進(jìn)度快，安全

75mm>深>5m大型鉆孔機(jī)鉆孔

藥壺炮：深2.5?露天爆破；巖石在XI以下，不含水

洞

3m以上分省工、省藥

室

貓洞炮：洞徑為運(yùn)用巖體崩塌作用，用淺炮眼爆破在有裂縫的軟石、堅(jiān)石中，

0.2—0.5m高巖體，有最佳使用條件藥壺不易形成時(shí)采用

路基排水：

一、路基排水分類(lèi)

路基排水分排地面水和排地下水兩大類(lèi)。

1.地面排水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、攔水帶、蒸發(fā)池等設(shè)施。

2.排除地下水設(shè)施有排水溝、暗溝（管）、滲溝、滲井、檢查井等。

二、路基地面排水設(shè)施的施工要點(diǎn)

1.邊溝

（1）邊溝設(shè)立于挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段。

2.截水溝

（2）截水溝應(yīng)先施工，與其他排水設(shè)施應(yīng)銜接平順。

三、路基地下水排水設(shè)施的施工要點(diǎn)

1.暗溝（管）（地面以下引導(dǎo)水流的溝，無(wú)滲水和匯水的功能）。

（2）溝底必須埋入不透水層內(nèi)，溝壁最低一排滲水孔應(yīng)高出溝底至少200mm。

（5）暗溝采用混凝土或漿砌片石砌筑時(shí)，在溝壁與含水層接觸面以上高度，應(yīng)設(shè)立一排或多

排向溝中傾斜的滲水孔，溝壁外側(cè)應(yīng)填筑粗粒透水性材料或土工合成材料形成反濾層。沿溝槽底每

隔10?15nl或在軟硬巖層分界處應(yīng)設(shè)立沉降縫和伸縮縫。

2.滲溝（采用滲透的方式將地下水匯集于溝內(nèi)，并通過(guò)溝底通道將水排到指定地點(diǎn)）

（1）滲溝用于減少地下水位或攔截地下水。本地下水埋藏淺或無(wú)固定含水層時(shí)，宜采用滲

溝。

（2）各類(lèi)滲溝均應(yīng)設(shè)立排水層、反濾層和封閉層。

（3）滲溝有填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝三種形式。

3.滲井（將土基上層存水引入透水層，減少地下水位高度）

本地卜.水埋藏較深或有固定含水層時(shí)，宜采用滲井。

4.檢查、疏通井（重要檢修管道，清除淤泥，用以連接不同方向不同高度的管線使用）

路基防護(hù)：

一、邊坡坡面防護(hù)

作用：路基邊坡表面免受雨水沖刷；減緩溫差及濕度變化影響；延緩軟弱巖土表面風(fēng)化、碎

裂、剝蝕過(guò)程。

1.植物防護(hù)

2.用工防護(hù)

噴漿和噴射混凝土防護(hù)合用于邊坡易風(fēng)化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡。

錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿或噴射混凝土護(hù)坡合用于直面為碎裂結(jié)構(gòu)的硬巖或?qū)訝罱Y(jié)構(gòu)的不連續(xù)地層，以

及坡面巖石與基巖分離并有也許下滑的挖方邊坡。

3.土工織物防護(hù)：

二、沖刷防護(hù)

分為直接防護(hù)和間接防護(hù)兩類(lèi)。

1.直接防護(hù)：涉及植物、鋪石、拋石（搶修）、石籠等。

2.間接防護(hù)：丁壩、順壩、防洪堤、改移河道。

三、土工織物防護(hù)

邊坡支擋：

擋土墻：

常用的擋土墻類(lèi)型有重力式、懸臂式、護(hù)臂式、錨桿式及錨定板式和加筋擋土墻等。

1.重力式擋土墻

2.加筋土擋土墻

特點(diǎn)：運(yùn)用拉筋與土之間的摩擦作用，改善土體的變形條件和提高土體的工程特性，達(dá)成穩(wěn)定

土體的目的。加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成。一般應(yīng)用于地形

較為平坦、且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜

使用。

加筋土擋土墻一般由墻面板、填土、填土中布置的拉筋、基礎(chǔ)、排水設(shè)施和沉降伸縮縫等幾部

分構(gòu)成。

3.錨桿擋土墻

由鋼筋混凝土肋柱、墻面板和水平（或傾斜）的錨桿聯(lián)合組成的輕型支擋結(jié)構(gòu)物。

運(yùn)用錨桿與地層間的錨固力來(lái)維持結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定的一種擋土結(jié)構(gòu)物。

缺陷是施工工藝規(guī)定較高，要有鉆孔、濯漿等配套的專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備，且要耗用一定的鋼材。

合用條件：合用于缺少石料的地區(qū)和挖基困難的地段，一般用于巖質(zhì)路暫路段，但其池具有錨

固條件的路塹墻也可使用，還可應(yīng)用于陡坡路堤。壁板式錨桿擋土墻多用于巖石邊坡防護(hù)，

施工工序：施工準(zhǔn)備一基坑開(kāi)挖一基礎(chǔ)澆（砌）筑一錨桿制作一鉆孔一錨桿安放與注漿錨固一

柱和擋.土板預(yù)制一肋柱安裝一擋土板安裝一墻后填料填筑與壓實(shí)一竣工交驗(yàn)等。

施工規(guī)定為：

（1）在施工前應(yīng)作錨桿抗拔力驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)。

（2）鉆孔后應(yīng)將孔內(nèi)粉塵、石渣清理干凈。

（4）錨桿未插入巖層部分，必須按設(shè)計(jì)規(guī)定作防銹解戾。

（5）有水地段安裝錨桿，應(yīng)將孔內(nèi)的水排出或采用早強(qiáng)速凝藥包式錨桿。

（6）宜先插入錨桿然后灌漿，灌漿應(yīng)采用孔底注漿法，灌漿管應(yīng)插至距孔底50?100mm,并

隨水泥砂漿的注入逐漸拔出，灌漿壓強(qiáng)宜不小于0.2MPao

（7）砂漿錨桿安裝后，不得敲擊、搖動(dòng)。普通砂漿錨桿在3天內(nèi)，早強(qiáng)砂漿錨桿在12小口、|內(nèi),

不得在桿體上懸掛重物。必須待砂漿達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后方可安裝肋柱、堵板。

平均運(yùn)距：加權(quán)平均法

專(zhuān)題三：特殊路基（換填、豎向排水）

一、特殊季節(jié)

（-）路基雨期施工（防水、排水）

1.雨期施工地段的選擇：陡、透水性好的施工地段

3.雨期開(kāi)挖路塹

留