專項(xiàng)05 時(shí)政地理

專項(xiàng)綜合全練(五)

時(shí)政地理

一、選擇題

隨著《北京城市總體規(guī)劃(2016年—2035年)》的實(shí)施,京雄城際鐵路于2020年12月27

日開通,2023年6月中鐵上海工程局集團(tuán)施工的京雄高速公路全線重點(diǎn)控制性工程京雄大橋

實(shí)現(xiàn)合龍,主體結(jié)構(gòu)完工進(jìn)入倒計(jì)時(shí),為京雄高速全線通車奠定了基礎(chǔ)。這些重點(diǎn)工程的開工

及建成對(duì)促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要作用。圖1示意京津冀區(qū)域空間格局,圖2示意京津

冀地區(qū)鐵路分布,讀圖,完成1—3題。

圖1圖2

1.北京城市副中心和河北雄安新區(qū)的設(shè)立可以()

①疏解北京市非首都功能②增加河北省的就業(yè)壓力

③調(diào)整優(yōu)化京津冀城市布局和空間結(jié)構(gòu)④根治京津冀城市發(fā)展過(guò)程中的環(huán)境問(wèn)題

A.①②B.①③C.②④D.③④

2.京津冀地區(qū)鐵路線()

A.分布不均,東疏西密B.集中分布在西北部山地地區(qū)

C.在平原地區(qū)交織成網(wǎng)D.以張家口為核心呈放射狀分布

3.京雄城際鐵路和高速公路的開通將()

A.導(dǎo)致雄安科技人才向外遷移B.解決北京交通擁堵問(wèn)題

C.加速沿線煤炭資源輸入北京D.增強(qiáng)雄安與北京的聯(lián)系

2023年9月23日至10月8日,第19屆亞運(yùn)會(huì)將在杭州舉辦。本屆亞運(yùn)會(huì)的主題口號(hào)

為“心心相融,@未來(lái)”,@既代表了萬(wàn)物互聯(lián),又契合了杭州互聯(lián)網(wǎng)之城的特征。據(jù)此完成

4—5題。

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4.(2023山西晉中中考)杭州是著名的旅游觀光城市,游客可以欣賞到()

A.五臺(tái)山B.西湖C.黃山D.龍門石窟

5.(2023山西晉中中考)杭州大力發(fā)展以互聯(lián)網(wǎng)為代表的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),其優(yōu)勢(shì)在于()

A.資源豐富,海運(yùn)便利B.人才聚集,環(huán)境優(yōu)美

C.河網(wǎng)縱橫,水源充足D.地形平坦,土壤肥沃

讀圖,回答6—7題。

6.有關(guān)川藏鐵路沿途的描述,正確的是()

A.地跨我國(guó)地勢(shì)三級(jí)階梯,地形崎嶇

B.穿越我國(guó)最大的天然林區(qū),森林資源豐富

C.有“一山有四季,十里不同天”的奇觀

D.自西向東,植被呈現(xiàn)出森林—草原—荒漠的變化

7.川藏鐵路施工難度大、進(jìn)展慢,修建過(guò)程中遇到的困難是()

①高原凍土多,技術(shù)要求高②風(fēng)沙活動(dòng)強(qiáng)烈,掩埋鐵路干線

③暴雨日數(shù)多,施工困難④高寒缺氧,影響工人身體健康

A.①②B.②③C.①④D.③④

二、綜合題

8.(2023湖南懷化中考)讀材料,完成下列問(wèn)題。

材料一國(guó)家公園的首要功能是生態(tài)保護(hù),同時(shí)為公眾提供親近自然、體驗(yàn)自然、了解自然

以及游憩的機(jī)會(huì)。2022年12月,我國(guó)明確提出到2035年基本建成全世界最大的國(guó)家公園體

系。

材料二下圖為2021年設(shè)立的首批國(guó)家公園分布圖。

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(1)季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)以—陰山—賀蘭山—巴顏喀拉山—岡底斯山一線為界;該界

線以東大致以種植業(yè)為主,以西大致以為主。

(2)圖中①②③④四大地理區(qū)域中,沒(méi)有首批國(guó)家公園分布的是(填序號(hào)),該地區(qū)自

然環(huán)境的主要特征是。

(3)東北虎豹國(guó)家公園位于我國(guó)的天然林區(qū),該地區(qū)植被豐茂,人煙稀少,有利于東北

虎豹棲息。

(4)哈爾濱的林林寒假去武夷山國(guó)家公園度假,乘坐高鐵下車后他明顯感覺到氣溫比他家鄉(xiāng)

(高或低),其主要影響因素是。

(5)暑假,福州的希希去三江源國(guó)家公園,火車行駛在青藏鐵路時(shí)看到的窗外景觀不可信的是

()

A.雪山連綿,藍(lán)天高遠(yuǎn)B.羚羊飛奔,牦牛信步C.森林茂密,人跡罕至D.河谷地帶,油菜花

開

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專項(xiàng)綜合全練(五)

時(shí)政地理

答案全解全析

一、選擇題

1.B北京城市副中心和河北雄安新區(qū)的設(shè)立可以疏解北京市非首都功能,調(diào)整優(yōu)化京津冀

城市布局和空間結(jié)構(gòu)。

2.C京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)總體分布不均,京津和河北的東南部地區(qū)鐵路網(wǎng)密度大,而河北西北

部鐵路線路稀疏;其中,北京、天津、石家莊三個(gè)城市的鐵路線路最密集,以北京為核心呈放

射狀分布,在平原地區(qū)交織成網(wǎng)。

3.D京雄城際鐵路和高速公路的開通將增強(qiáng)雄安與北京的聯(lián)系,但不會(huì)導(dǎo)致雄安科技人才

向外遷移,不能解決北京交通擁堵問(wèn)題,不能加速沿線煤炭資源輸入北京。

4.B五臺(tái)山位于山西省忻州市;西湖位于中國(guó)浙江省杭州市;黃山古稱黟山,位于安徽省黃

山市境內(nèi),地處安徽省南部、黃山市北部;龍門石窟位于河南省洛陽(yáng)市。

5.B以互聯(lián)網(wǎng)為代表的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)與資源、海運(yùn)、水源、地形等因素關(guān)系不大,主要依

靠人才。

6.C川藏鐵路地跨我國(guó)地勢(shì)第一、二級(jí)階梯,地形崎嶇;我國(guó)最大的天然林區(qū)是包括大、小

興安嶺和長(zhǎng)白山在內(nèi)的東北林區(qū),位于北方地區(qū);川藏鐵路沿線地勢(shì)險(xiǎn)峻,有“一山有四季,十

里不同天”的奇觀;川藏鐵路穿越我國(guó)西南地區(qū),植被不會(huì)出現(xiàn)森林—草原—荒漠的變化。

7.C川藏鐵路從拉薩到成都跨越了我國(guó)地勢(shì)的第一、二級(jí)階梯。修建過(guò)程中遇到的主要困

難是:地形復(fù)雜,修建成本高;受氣候影響高原凍土多,技術(shù)要求高;高原上高寒缺氧,影響工人

身體健康;等。

二、綜合題

8.(1)大興安嶺畜牧業(yè)(2)③干旱(3)東北(4)高緯度位置(5)C

解析(1)根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,我國(guó)的季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)的分界線是400mm年等降水量線,

即大興安嶺—陰山—賀蘭山—巴顏喀拉山—岡底斯山一線;該線以西降水稀少,水資源不足,

農(nóng)業(yè)以畜牧業(yè)為主。(2)讀圖可知,①南方地區(qū)有大熊貓國(guó)家公園、武夷山國(guó)家公園、海南熱

帶雨林國(guó)家公園,②北方地區(qū)有東北虎豹國(guó)家公園,④青藏地區(qū)有三江源國(guó)家公園;③西北

地區(qū)沒(méi)有首批國(guó)家公園分布,其深居內(nèi)陸,遠(yuǎn)離海洋,降水稀少,自然環(huán)境特征是干旱。(3)根據(jù)

所學(xué)知識(shí)可知,林地主要分布在東部濕潤(rùn)區(qū)的山地和丘陵地區(qū),三大林區(qū)分別是東北和西南

的天然林區(qū),以及東南的人工林區(qū),東北虎豹國(guó)家公園位于我國(guó)的東北天然林區(qū)。(4)根據(jù)所學(xué)

知識(shí)可知,我國(guó)冬季南北溫差大,哈爾濱緯度高,氣溫低,武夷山地處南方地區(qū),緯度低,氣溫高,

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故哈爾濱的林林寒假去武夷山國(guó)家公園度假,乘坐高鐵下車后他明顯感覺到氣溫比他家鄉(xiāng)

高