雙重預(yù)防體系之危險(xiǎn)源辨識與風(fēng)險(xiǎn)管控

雙重預(yù)防體系之

安全風(fēng)險(xiǎn)辨識及評價(jià)

安環(huán)部2020年7月目的1、強(qiáng)化員工安全意識2、根據(jù)應(yīng)急局“一企一檔”要求，企業(yè)必須落實(shí)危險(xiǎn)源辨識與風(fēng)險(xiǎn)控制3、根據(jù)新安全生產(chǎn)法要求和福建省“三年規(guī)劃”要求，2021年，全省推行雙重預(yù)防體系建設(shè)，本次危險(xiǎn)源辨識是雙體系建設(shè)的必要內(nèi)容。近幾年事故頻發(fā)1、2019年3月21日，江蘇鹽城響水陳家港鎮(zhèn)的江蘇天嘉宜化工有限公司發(fā)生特大爆炸事故（危廢自燃），造成78人死亡，566人受傷。（硝化廢料分解自燃）2、2017年6月5日，山東臨沂金譽(yù)石化一輛液化石油氣運(yùn)輸罐車在卸車作業(yè)過程中發(fā)生液化氣泄漏，引起重大爆炸著火事故，造成10人死亡，9人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失4468萬元。（凌晨1點(diǎn)。操作人員嚴(yán)重疲勞，操作失誤，液化氣泄漏長達(dá)2分10秒鐘）3、2018年7月12日，四川宜賓市江安縣陽春工業(yè)園區(qū)內(nèi)的宜賓恒達(dá)科技有限公司發(fā)生重大爆炸著火事故，造成19人死亡、12人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失4142萬余元。(無標(biāo)識氯酸鈉當(dāng)作丁酰胺原料，未批先建)4、2020年7月12日，福建龍巖鐵山鎮(zhèn)東寶山的卓越新能源公司，在機(jī)器檢修過程中意外發(fā)生火情，目前火災(zāi)造成廠區(qū)員工2人失蹤、2人受傷。事故發(fā)生經(jīng)過

2017年6月5日0時(shí)58分，臨沂金譽(yù)物流有限公司駕駛員唐志鋒駕駛豫J90700液化氣運(yùn)輸罐車經(jīng)過長途奔波、連續(xù)作業(yè)后，駕車駛?cè)肱R沂金譽(yù)石化有限公司并停在10號卸車位準(zhǔn)備卸車。唐志峰下車后先后將10號裝卸臂氣相、液相快接管口與車輛卸車口連接，并打開氣相閥門對罐體進(jìn)行加壓，車輛罐體壓力從0.6MPa上升至0.8MPa以上。0時(shí)59分10秒，唐志峰打開罐體液相閥門一半時(shí)，液相連接管口突然脫開，大量液化氣噴出并急劇氣化擴(kuò)散。正在值班的臨沂金譽(yù)石化有限公司韓仲國等現(xiàn)場作業(yè)人員未能有效處置，致使液化氣泄漏長達(dá)2分10秒鐘，很快與空氣形成爆炸性混合氣體，遇到點(diǎn)火源發(fā)生爆炸，造成事故車及其他車輛罐體相繼爆炸，罐體殘骸、飛火等飛濺物接連導(dǎo)致1000立方米液化氣球罐區(qū)、異辛烷罐區(qū)、廢棄槽罐車、廠內(nèi)管廊、控制室、值班室、化驗(yàn)室等區(qū)域先后起火燃燒?，F(xiàn)場10名人員撤離不及當(dāng)場遇難，9名人員受傷。據(jù)調(diào)查事故車輛行駛的GPS記錄，肇事罐車駕駛員唐志鋒駕駛豫J90700車輛，從6月3日17時(shí)到6月4日23時(shí)37分，近32小時(shí)只休息4小時(shí)，期間等候裝卸車2小時(shí)50分鐘，其余24小時(shí)均在駕車行駛和裝卸車作業(yè)。押運(yùn)員陳會海沒有駕駛證，行駛過程都是唐志峰在駕駛車輛。6月5日凌晨0時(shí)57分，車輛抵達(dá)臨沂金譽(yù)石化有限公司后，唐志峰安排陳會?；丶倚菹?，自己實(shí)施卸車作業(yè)。在極度疲憊狀態(tài)下，操作出現(xiàn)嚴(yán)重失誤，裝卸臂快接口兩個(gè)定位鎖止扳把沒有閉合，致使快接接口與罐車液相卸料管未能可靠連接。據(jù)分析，引發(fā)第一次爆炸可能的點(diǎn)火源是臨沂金譽(yù)石化有限公司生產(chǎn)值班室內(nèi)在用的非防爆電器產(chǎn)生的電火花。GB18218-2018工作時(shí)間