濰柴國(guó)四后處理培訓(xùn)

濰柴后處理系統(tǒng)培訓(xùn)目錄4后處理原理、保養(yǎng)、整車布置123故障模式維修、排查及服務(wù)政策后處理誤判控制、維修及報(bào)單要求4非正常應(yīng)用對(duì)后處理系統(tǒng)的危害第一章一、SCR系統(tǒng)結(jié)構(gòu)概況第一章二、SCR系統(tǒng)整車布置圖SCR系統(tǒng)組成（博世)1.控制單元ECU(EDC17系統(tǒng))2.尿素泵3.尿素噴嘴4.SCR排氣連接管5.尿素箱總成6.加熱冷卻水管路7.尿素液力管路8.信號(hào)線9.SCR催化轉(zhuǎn)化器10.傳感器…………12356478910排溫傳感器回流管吸液管壓力管第一章表1中國(guó)重型車用柴油機(jī)ESC試驗(yàn)限值，單位：g/(kW·h)實(shí)施階段生效時(shí)間COHCNOxPM國(guó)Ⅲ20072.10.665.00.10國(guó)Ⅳ20151.50.463.50.02國(guó)Ⅴ201-1.50.462.00.02實(shí)施階段實(shí)施時(shí)間COHCNOxPM國(guó)Ⅲ20075.450.785.00.16國(guó)Ⅳ20154.00.553.50.03國(guó)Ⅴ201-4.00.552.00.03表2中國(guó)重型車用柴油機(jī)ETC試驗(yàn)限值，單位：g/(kW·h)三、國(guó)IV排放法規(guī)介紹SCR技術(shù)的反應(yīng)原理：尿素水解為氨氣：（尿素噴射系統(tǒng)）(NH2)2CO+H2O→2NH3+CO2SCR后處理反應(yīng)：（SCR催化轉(zhuǎn)化器）NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O4NO+O2+4NH3→4N2+6H2O2NO2+O2+4NH3→3N2+6H2OSCR技術(shù)基本要素：尿素催化系統(tǒng)尿素噴射與控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)：尿素噴射及控制技術(shù)高效催化劑技術(shù)完善的OBD功能SCR箱總成尿素箱總成第一章三、SCR技術(shù)原理四、尿素供給系統(tǒng)工作原理及正確的管路連接第一章1、系統(tǒng)無(wú)故障且前排溫傳感器測(cè)量值大于180℃，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于550轉(zhuǎn)，開始建壓2、系統(tǒng)建壓成功，尿素泵至噴嘴壓力穩(wěn)定在9土0.5bar，尿素多余部分回流。4、T15下電（整車總電源開關(guān)不斷）后，SCR系統(tǒng)進(jìn)入倒吸過(guò)程，利用反向閥使尿素泵及尿素管中的液體排空（90s），防止管路中殘留尿素對(duì)系統(tǒng)造成影響。3、排溫大于200-290度時(shí)，轉(zhuǎn)速高于500-1000，噴嘴打開，進(jìn)行尿素噴射。紅色：吸液管黃色：回液管藍(lán)色：壓力管序號(hào)零部件名稱結(jié)構(gòu)組成功能簡(jiǎn)介主要件號(hào)1SCR箱總成主要包括以下4個(gè)件催化消聲作用6126401305151.1SCR催化消聲器（SCR箱）SCR催化消聲器箱體、2個(gè)傳感器保護(hù)支架底座、隔熱棉催化消聲作用6126401302121.2氮氧傳感器氮氧傳感器單體NOx信號(hào)測(cè)量，故障診斷6126401300131.3排溫傳感器排溫傳感器單體排氣溫度測(cè)量，故障診斷6126401306481.4尿素噴嘴尿素噴嘴單體、連接頭尿素噴射612640130089第一章注：出現(xiàn)故障時(shí)總成件不換，主要更換零部件1.1---1.4和2.1—2.3。

后期拆分件調(diào)整，以新文件或者通告為準(zhǔn)。三、SCR箱總成主要零部件第一章SCR箱內(nèi)部有催化劑載體，載體為多孔陶瓷結(jié)構(gòu)，比較薄弱，服務(wù)維修時(shí)應(yīng)注意輕拿輕放，防止磕碰后內(nèi)部載體碎裂三、SCR箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)序號(hào)零部件名稱結(jié)構(gòu)組成功能簡(jiǎn)介主要件號(hào)2集成式尿素箱總成主要包括以下4組件貯存尿素溶液；為SCR尿素噴射提供高壓尿素溶液。6126401306282.1尿素箱總成尿素箱體尿素箱蓋液位溫度傳感器貯存尿素；監(jiān)測(cè)液位及溫度6126401306222.2尿素進(jìn)回液管尿素進(jìn)回液管吸液、回液2.3尿素泵尿素泵體濾芯三個(gè)接插頭提供高壓尿素溶液6126401300882.4加熱電磁閥電磁閥單體濾網(wǎng)（進(jìn)水側(cè)）低溫環(huán)境下融化尿素箱內(nèi)結(jié)冰612640130730第一章注：出現(xiàn)故障時(shí)總成件不換，主要更換零部件1.1---1.4和2.1—2.3。

后期拆分件調(diào)整，以新文件或者通告為準(zhǔn)。四、尿素箱總成主要零部件第二章一、SCR箱總成卡車SCR箱總成產(chǎn)品斜后排氣（卡車基本型）直排氣（底板加熱）燕尾排氣（防吹氣瓶）NOx支架下移（陜汽）同側(cè)進(jìn)出氣（危險(xiǎn)品運(yùn)輸車）上出氣（底板加熱）側(cè)排氣（柳汽）青汽專用件桶式基本型（WP10/12）（載貨車）桶式基本型（WP4/5/6/7）（載貨車）第二章第二章一、SCR箱總成SCR箱總成上集成了尿素噴嘴、排溫傳感器及氮氧傳感器，為了防止在運(yùn)輸和搬運(yùn)過(guò)程中磕碰等造成尿素噴嘴和氮氧傳感器失效，分別設(shè)計(jì)了尿素噴嘴保護(hù)架和氮氧傳感器保護(hù)架。第二章二、SCR箱總成——SCR箱SCR箱是尿素與尾氣中NOx充分混合、發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的場(chǎng)所。主要結(jié)構(gòu)包括：催化劑、載體和封裝。催化劑均勻的涂抹在載體上。第二章三、SCR箱總成——尿素噴嘴尿素噴嘴將尿素泵加壓的尿素噴入尾氣中。尿素噴嘴的外形結(jié)構(gòu)，包含1個(gè)尿素管接頭和2個(gè)冷卻水接頭，接頭規(guī)格均滿足SAEJ2044標(biāo)準(zhǔn)。尿素管接頭規(guī)格為5/16”，與尿素壓力管相連。兩個(gè)冷卻水接頭規(guī)格為3/8”，他們是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液對(duì)尿素噴嘴進(jìn)行冷卻的進(jìn)水口和回水口，防止尿素噴嘴高溫失效。冷卻水接頭不區(qū)分進(jìn)水和回水，可互換。第二章四、SCR箱總成——溫度傳感器上游溫度傳感器傳感器線束傳感器接插件上游溫度傳感器有兩種結(jié)構(gòu)，一種結(jié)構(gòu)如圖所示，傳感器末端有90°直角彎，另一種是直線結(jié)構(gòu)。

接插件形狀由實(shí)際情況確定。第二章五、SCR箱總成——氮氧（NOx）傳感器NOx傳感器控制模塊與傳感器頭之間的線束長(zhǎng)度為608mm±8mm，電源線連接整車電源開關(guān)、T15開關(guān)之間，與OBD診斷接口共用10A保險(xiǎn)，傳感器控制模塊工作溫度范圍為-40℃～105℃。第三章三、尿素箱總成——尿素泵名稱規(guī)格描述進(jìn)液管接頭SAEJ20443/8''入口，連接尿素吸液管回液管接頭SAEJ20443/8''出口，連接尿素回液管壓力管接頭SAEJ20445/16"出口，連接尿素壓力管第三章2.2系統(tǒng)尿素泵與6.5系統(tǒng)尿素泵常見廣泛應(yīng)用的為2.2系統(tǒng)尿素泵（件號(hào)612640130088），尿素管接頭為垂直地面向上；目前江淮車輛匹配多為6.5系統(tǒng)尿素泵（件號(hào)612640130574），尿素管接頭水平布置，如下右側(cè)布置圖。6-5比2.2體積上大約小三分之一。性能參數(shù)2.2系統(tǒng)6.5系統(tǒng)電壓24V24V噴射壓力9bar5bar噴射頻率1HZ2HZSMD粒徑≤75um≤120um噴射量(36‐7200)g/h(54‐5400)g/h壽命15000hrs12000hrs錐角23°23°工作溫度‐40°～85°‐40°～85°倒吸時(shí)間90s120s第三章2.2系統(tǒng)尿素泵與6.5系統(tǒng)尿素泵

6.5系統(tǒng)的建壓壓力為5bar，倒吸時(shí)間為120秒，新版本智多星將具備6.5尿素泵的數(shù)據(jù)流讀取以及噴射測(cè)試功能。博世2.2和6.5后處理相關(guān)變量名稱不同，ECU硬件不變，底層程序改變，影響數(shù)據(jù)刷寫；ECU件號(hào)：博世2.2-612640080004，博世6.5-610800081070。第三章三、尿素泵的保養(yǎng)（2.2）周期：3年或10萬(wàn)公里先到為準(zhǔn)1、使用清水清洗尿素泵過(guò)濾器蓋外殼附件區(qū)域，防止雜質(zhì)的污染，旋開過(guò)濾器蓋，扳手寸27mmDIN3124/SO2725-1）。2、取出平衡單元。3、觀察濾芯的顏色，若為灰色，使用專業(yè)工具的灰色端，若為黑色，使用黑色端。將正確的工具端伸入濾芯，直到聽到“咔嚓”聲，表明工具已經(jīng)安裝到位。4、將濾芯拔出，必要時(shí)可利用工具的卡槽借其他工具幫助拔出。5、潤(rùn)滑HCF濾芯兩端的O型圈后，安裝濾芯。（推薦使用MobilVelociteNo.6，使用其他潤(rùn)滑油可能會(huì)帶來(lái)失效的風(fēng)險(xiǎn)）。6、旋緊過(guò)濾器蓋，扭矩20+5Nm，扳手尺寸27mm（DIN3124/ISO2715-1）。126543特別注意：拆卸安裝注意防護(hù)，灰塵及雜質(zhì)不能進(jìn)入泵內(nèi)。第三章三、尿素泵的保養(yǎng)（6.5）周期：3年或10萬(wàn)公里先到為準(zhǔn)12431、使用清水清洗尿素泵過(guò)濾器蓋外殼附件區(qū)域，防止雜質(zhì)的污染，旋開過(guò)濾器蓋，扳手寸27mmDIN3124/SO2725-1）。2、取出平衡單元。3、將正確的工具端伸入濾芯，工具順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，直到聽到“咔嚓”聲，表明工具已經(jīng)安裝到位。4、將濾芯拔出，必要時(shí)可利用工具的卡槽借其他工具幫助拔出。5、用水清洗濾芯腔外表面螺紋。6、潤(rùn)滑HCF濾芯兩端的O型圈后，安裝濾芯。（推薦使用MobilVelociteNo.6，使用其他潤(rùn)滑油可能會(huì)帶來(lái)失效的風(fēng)險(xiǎn)）。7、旋緊過(guò)濾器蓋，扭矩20+5Nm，扳手尺寸27mm（DIN3124/ISO2715-1）。765特別注意：拆卸安裝注意防護(hù)，灰塵及雜質(zhì)不能進(jìn)入泵內(nèi)。第三章四、尿素箱總成——電磁閥電磁閥安裝固定孔進(jìn)、回水管接頭：2Xφ14電磁閥的作用：電磁閥用于尿素溶液的解凍。當(dāng)尿素溫度低于-8℃時(shí)，為防止尿素結(jié)晶，ECU打開電磁閥，熱的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液流經(jīng)尿素箱，對(duì)尿素溶液進(jìn)行加熱。第三章四、尿素箱加熱例如：-20度的環(huán)境溫度，尿素箱的解凍時(shí)間在40-50分鐘。目錄4后處理原理、保養(yǎng)、整車布置123故障模式維修、排查及服務(wù)政策后處理誤判控制、維修及報(bào)單要求4非正常應(yīng)用對(duì)后處理系統(tǒng)的危害1.2報(bào)單要求除濰柴要求的圖片以外濰柴空氣凈化公司對(duì)以下幾個(gè)零部件的三包更換要求如下：1、所有零部件有外觀故障的，都需要拍攝故障點(diǎn)及故障件整車安裝布置照片；2、SCR箱、尿素箱上有小銘牌，報(bào)單需要拍攝此小銘牌及故障點(diǎn)照片，小銘牌如下圖紅框處；3、對(duì)于所有非外觀故障的三包件需要其對(duì)應(yīng)的故障碼照片，尤其尿素泵、尿素噴嘴、氮氧傳感器的更換；4、后處理各零部件報(bào)單零部件銘牌位置、件號(hào)選擇、編碼位置及選擇請(qǐng)參閱《濰柴后處理報(bào)單銘牌編碼錄入要求》；對(duì)于非濰柴責(zé)任人的故障：1、整車廠責(zé)任需選擇整車廠，例如尿素泵及氮氧傳感器插件進(jìn)水故障應(yīng)由整車廠三包；2、進(jìn)水故障件需要將失效件配備整車線束的線堵、盲堵等線束情況拍照，一同錄入系統(tǒng)；3、用戶責(zé)任濰柴讓步需與后市場(chǎng)經(jīng)理協(xié)商，讓步接收需要有濰柴經(jīng)理相關(guān)證明，將讓步接收的相關(guān)證明拍照一同錄入系統(tǒng)。其它要求請(qǐng)參照后續(xù)的后處理部件故障模式對(duì)應(yīng)的具體報(bào)單要求。特殊說(shuō)明：對(duì)于表述不明更換的后處理三包件、濰柴動(dòng)力空氣凈化公司有權(quán)利對(duì)已結(jié)算費(fèi)用進(jìn)行索回。1.2報(bào)單要求更換總成子件，在錄入子件相關(guān)信息后，需拍攝總成件銘牌錄入系統(tǒng)。例如更換傳感器需錄入尿素箱銘牌例如更換噴嘴需同時(shí)錄入SCR總成銘牌一、連接尿素泵的管路檢測(cè)1、檢查尿素管路吸液管、回液管、壓力管有無(wú)彎折、漏液、漏氣、接反；

管路發(fā)生問(wèn)題的常見情況及檢查要點(diǎn)：客車：因客車尿素管路多數(shù)為整車廠自行采購(gòu)并裝配，接反及管路彎折情況比較常見。市場(chǎng)案例：XX客車廠出現(xiàn)過(guò)70臺(tái)車輛批量尿素吸液管（箱到泵）和回液管（泵到箱）接反故障。卡車：卡車多為集成布置，吸回液管為濰柴配置安裝，只有尿素壓力管（尿素泵連接到噴嘴的管路）為整車廠自行匹配安裝，主要檢查壓力管的布置情況。市場(chǎng)案例：XX整車廠尿素壓力管經(jīng)常出現(xiàn)管路彎折，導(dǎo)致管路不通暢，出現(xiàn)尿素不消耗現(xiàn)象。管路檢測(cè)無(wú)問(wèn)題，進(jìn)入第二檢測(cè)階段，尿素泵外觀檢測(cè)客車：多數(shù)為非集成布置，尿素泵同尿素箱分開安裝。卡車：多數(shù)為集成布置，尿素箱同尿素泵集成到一起?？蛙嚳ㄜ?.4尿素泵的鑒定二、外觀檢測(cè)

1、檢查尿素泵電氣接口有無(wú)腐蝕、漏液、進(jìn)水、針腳壞狀態(tài)；（進(jìn)水屬整車廠責(zé)任）2、檢查尿素泵殼體、尿素管接頭有無(wú)損壞、開裂；對(duì)于尿素管接頭損壞的，應(yīng)按照尿素泵三包拆分服務(wù)要求單獨(dú)更換尿素管接頭。尿素吸液管、回液管、壓力管分別對(duì)應(yīng)的件號(hào)為：612640130785、612640130786、612640130787。三包更換注意事項(xiàng)：1、進(jìn)水問(wèn)題：為防止二次發(fā)生進(jìn)水，服務(wù)時(shí)，應(yīng)注意整車線束接插件防水的加強(qiáng)，可采用密封膠的方式進(jìn)行防水，故障由整車廠三包。2、尿素泵接頭單獨(dú)斷裂問(wèn)題要嚴(yán)格按照三包拆分服務(wù)要求，單獨(dú)更換接頭，禁止更換尿素泵總成。外觀檢測(cè)無(wú)問(wèn)題，進(jìn)入尿素泵電路檢測(cè)。接頭斷裂針腳壞壓力出液接頭回液接頭進(jìn)吸液接頭進(jìn)水（有銅綠）1.4尿素泵的鑒定電氣類故障：

常見故障：尿素泵加熱、電機(jī)、壓力傳感器、換向閥故障。

排查：按碼表指示，排查針腳通斷及反饋電壓，相關(guān)針腳的阻值，必要時(shí)檢查ECU端有無(wú)短地或搭接的情況。

處理：若尿素泵針腳無(wú)銹蝕、進(jìn)水、退斷針等情況，且阻值符合。應(yīng)以排查線路故障為主，萬(wàn)用表測(cè)試發(fā)現(xiàn)泵內(nèi)部斷路或斷路，此情況可更換泵。壓力出液回液接頭進(jìn)吸液接頭1.4尿素泵的鑒定三、電路檢測(cè)（2.2尿素泵）壓力出液回液接頭進(jìn)吸液接頭6-5尿素泵部件名稱針腳電阻加熱電阻絲11~128.5Ω回流泵5~67.8Ω壓力傳感器8~1055KΩ驅(qū)動(dòng)電機(jī)2~4200KΩ2~3200KΩ4~3--

針腳功能整車線束電壓10壓力傳感器+5V9壓力傳感器信號(hào)6V8壓力傳感器-0V11加熱+24V12加熱-0V4泵電機(jī)-0V3泵電機(jī)+24V2泵電機(jī)PWM0-3.5V5回流泵24V6回流泵信號(hào)0V三、電路檢測(cè)（6.5尿素泵）1.4尿素泵的鑒定步驟一：車輛路試或用火燒排溫傳感器等方式模擬讀取數(shù)據(jù)流“上游排氣溫度”“尿素壓力”兩個(gè)量，若尿素壓力上升9bar（6.5為5bar），可穩(wěn)定，證明尿素泵及噴嘴都良好。步驟二：為進(jìn)一步確定噴射系統(tǒng)是否良好，停車，在只上電不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)下，使用智多星執(zhí)行器中的尿素噴射測(cè)試，拆下噴嘴對(duì)地，觀察噴嘴是否正常。注意：此處觀察噴嘴噴射狀態(tài)只能使用執(zhí)行器測(cè)試，不能使用火燒等模擬排溫信號(hào)的方式。數(shù)據(jù)流中的尿素噴射量為給定量，不是實(shí)際值，右下角噴射測(cè)試后圖片無(wú)參考意義。若建壓檢測(cè)正常，尿素泵完好。建壓至9bar但穩(wěn)定不住，多為噴嘴故障。1.4尿素泵的鑒定四、建壓檢測(cè)（2.2/6.5尿素泵）1.5尿素泵、尿素噴嘴鑒定測(cè)試的幾種方法，應(yīng)用條件及優(yōu)缺點(diǎn)方法1、智多星執(zhí)行器中的“尿素噴射測(cè)試”應(yīng)用條件：發(fā)動(dòng)機(jī)停止，智多星版本V1.15以上。優(yōu)點(diǎn)：判定準(zhǔn)確，執(zhí)行測(cè)試后軟件給定建壓噴射系統(tǒng)噴射量，可持續(xù)間歇性噴射的即為完好的尿素泵及噴嘴。缺點(diǎn)：測(cè)試時(shí)，無(wú)法讀取尿素壓力、噴射量等數(shù)據(jù)流。推薦此測(cè)試方法，系統(tǒng)無(wú)故障，噴射明顯持續(xù)，不易造成誤判。且不損害排溫傳感器。1.5尿素泵、尿素噴嘴鑒定測(cè)試的幾種方法，應(yīng)用條件及優(yōu)缺點(diǎn)方法2、用火燒等方式模擬排溫傳感器信號(hào)應(yīng)用條件：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，達(dá)到建壓噴射系統(tǒng)的噴射條件。通用條件如下。排溫持續(xù)保持290度以上，轉(zhuǎn)速持續(xù)保持550-800轉(zhuǎn)以上。優(yōu)點(diǎn)：可讀取數(shù)據(jù)流，讀取建壓時(shí)尿素泵的壓力變化。因手機(jī)版本不帶尿素噴射測(cè)試功能，外出時(shí)攜帶手機(jī)即可采用此類方法。有時(shí)可不拆卸噴嘴。缺點(diǎn)：（請(qǐng)服務(wù)人員重點(diǎn)閱讀理解）1、排溫模擬時(shí)間過(guò)短，不持續(xù)，尿素泵建壓后未噴射，造成噴嘴不噴，引起誤判。2、只模擬排溫信號(hào)，部分車型需轉(zhuǎn)速達(dá)到起噴轉(zhuǎn)速，未模擬造成不噴射，引起誤判。3、因此種測(cè)試，當(dāng)建壓噴射條件模擬到位后，ECU自動(dòng)執(zhí)行自身數(shù)據(jù)，有些本身尿素消耗較少的車輛，因出廠數(shù)據(jù)標(biāo)定量較小，此種測(cè)試時(shí)，尿素噴嘴噴射間隔就很長(zhǎng)，服務(wù)維修人員一定時(shí)間未觀察到噴射，即判定為失效，引起誤判。（智多星的噴射測(cè)試功能為給定噴射量，無(wú)此種風(fēng)險(xiǎn)，所以很多服務(wù)站總是問(wèn)，為什么智多星測(cè)試就噴，我這種燒排溫傳感器、踩油門的就不噴）4、用明火燒排溫傳感器，并非正規(guī)操作，有一定的燒壞風(fēng)險(xiǎn)。綜上：此種方式竅門為讀取的尿素壓力可穩(wěn)定9bar則后處理無(wú)故障，觀察噴嘴噴射不是很準(zhǔn)確，不推薦此方式，但因其尤其優(yōu)點(diǎn)，可與智多星噴射測(cè)試功能結(jié)合使用。1.5尿素泵、尿素噴嘴鑒定測(cè)試的幾種方法，應(yīng)用條件及優(yōu)缺點(diǎn)方法3、跟車路試應(yīng)用條件：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，連接智多星，讀取尿素壓力、噴射量等數(shù)據(jù)流，觀察建壓噴射情況。優(yōu)點(diǎn)：同方法2優(yōu)點(diǎn)，此外不損害排溫傳感器。缺點(diǎn)：同方法2缺點(diǎn)，此外部分車型自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到排溫困難，維修時(shí)間長(zhǎng)。綜上：當(dāng)用戶反饋尿素不消耗、消耗少等問(wèn)題時(shí)，若需要測(cè)試，盡量應(yīng)用電腦版本智多星進(jìn)行測(cè)試。1.6尿素泵故障件更換注意事項(xiàng)更換尿素泵注意事項(xiàng)：

故障排查解決之后，需要更換尿素泵的，請(qǐng)將新尿素泵的防護(hù)帽拆下，安裝到故障泵上，將電氣接口防護(hù)帽也拆卸并安裝到故障泵上。1.7、濰柴尿素泵舊件鑒定測(cè)試臺(tái)介紹總結(jié)：

若泵無(wú)外觀問(wèn)題，與泵相關(guān)的電器類故障，根據(jù)前期市場(chǎng)故障總結(jié)，絕大多數(shù)為線路問(wèn)題。堵塞類故障絕大多數(shù)可以沖開或沖洗后解決。

空氣凈化公司及博世對(duì)故障件處理判定時(shí)，上功能測(cè)試臺(tái)之前，為防止雜質(zhì)及結(jié)晶污染試驗(yàn)臺(tái)，會(huì)對(duì)故障件進(jìn)行沖洗，所以絕大多數(shù)的結(jié)晶堵塞最后上試驗(yàn)臺(tái)都會(huì)被判定為合格件誤判。所以關(guān)于噴嘴及泵的結(jié)晶堵塞一定要智多星測(cè)試沖刷或清洗后沖刷。博世系統(tǒng)沖刷臺(tái)架報(bào)單要求：可更換尿素泵的情形有：1、外觀明顯損壞。2、尿素泵加熱、電機(jī)、壓力傳感器、換向閥故障

3、智多星測(cè)試清洗后未能建壓，壓力出液接頭不出液。一、上述1拍攝損壞處照片。錄入系統(tǒng)二、2原因需拍攝萬(wàn)用表測(cè)量照片。錄入系統(tǒng)三、3需拍攝智多星操作及清洗過(guò)程的照片。錄入系統(tǒng)四、處理單故障原因簡(jiǎn)寫如下

1、XX處破損/斷裂2、加熱/電機(jī)/壓力傳感/換向閥故障，XX針腳阻值無(wú)窮大等。3、測(cè)試及清洗后均未有尿素溢出。1.8尿素泵故障描述填寫2.1、尿素噴嘴鑒定首檢外觀：

觀察噴嘴有無(wú)明顯外觀損壞，如尿素管接頭斷裂、電氣接口燒融等，此類故障可更換。圖中帶黃色防護(hù)帽的為冷卻水管，損壞時(shí)要求單獨(dú)更換（件號(hào)右下圖片），不能更換噴嘴。電器類故障：

常見故障：尿素噴嘴驅(qū)動(dòng)或高端驅(qū)動(dòng)對(duì)電源短路、尿素噴嘴驅(qū)動(dòng)對(duì)地短路、SCR向尿素噴嘴高端短路，K10為高端，K09為低端。

排查：尿素噴嘴針腳阻值12-13歐姆，T15上電后處理不工作時(shí)K09/K10電壓約8V，K09/K10針腳對(duì)車廂地的阻值都大于1MΩ。

處理：萬(wàn)用表檢測(cè)，若噴嘴內(nèi)部存在斷路，可更換噴嘴。2.1、尿素噴嘴鑒定步驟一：車輛路試或用火燒排溫傳感器等方式模擬讀取數(shù)據(jù)流“上游排氣溫度”“尿素壓力”兩個(gè)量，若尿素壓力上升9bar，可穩(wěn)定，證明尿素泵及噴嘴都良好。步驟二：為進(jìn)一步確定噴射系統(tǒng)是否良好，停車，在只上電不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)下，使用智多星執(zhí)行器中的尿素噴射測(cè)試，拆下噴嘴對(duì)地，觀察噴嘴是否正常。注意：此處觀察噴嘴噴射狀態(tài)只能使用執(zhí)行器測(cè)試，不能使用火燒等模擬排溫信號(hào)的方式。數(shù)據(jù)流中的尿素噴射量為給定量，不是實(shí)際值，右下角噴射測(cè)試后圖片無(wú)參考意義。若建壓檢測(cè)正常，尿素泵完好。建壓至9bar但穩(wěn)定不住，多為噴嘴故障。2.1、尿素噴嘴鑒定建壓檢測(cè)（泵和噴嘴的測(cè)試方法一致）2.2

尿素噴嘴清洗的相關(guān)規(guī)定報(bào)單要求：

噴射系統(tǒng)故障碼照片，清洗照片。2、清洗照片5、清洗后照片4、清洗前照片3、智多星現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試照片1、噴射系統(tǒng)故障碼堵塞故障維修及服務(wù)政策：測(cè)試噴嘴不能噴射的需采用溫水沖洗、泡洗噴頭的方式進(jìn)行清洗，清洗5分鐘后，仍不能噴射的更換噴嘴。

噴射系統(tǒng)失效會(huì)報(bào)SCR尿素壓力建立錯(cuò)誤，尿素壓力降錯(cuò)誤等故障。堵塞故障報(bào)單注意點(diǎn)：1、未更換噴嘴只清洗的報(bào)單，報(bào)單必須有智多星SCR壓力建立錯(cuò)誤故障碼（噴嘴堵塞后噴射系統(tǒng)建壓失敗會(huì)報(bào)出噴射系統(tǒng)相關(guān)故障）、智多星測(cè)試、清洗噴嘴、尿素噴嘴噴頭清洗前、噴嘴清洗后五張照片。如左圖2、清洗后仍不能噴射，更換噴嘴的報(bào)單，須有智多星測(cè)試、清洗噴嘴的照片。清洗報(bào)單管控：噴嘴清洗報(bào)單，同一臺(tái)車只允許報(bào)一次單，第二次報(bào)故障時(shí)直接更換噴嘴。虛假上報(bào)清洗報(bào)單的服務(wù)站，經(jīng)查實(shí)，按結(jié)算服務(wù)費(fèi)用的10倍進(jìn)行考核。實(shí)例1（用戶反饋尿素不消耗）、維修情況：XX服務(wù)站外出維修，打火機(jī)火燒排氣溫度傳感器，尿素泵開始工作，拆下噴嘴，發(fā)現(xiàn)噴嘴只噴一下，然后不噴射，懷疑噴嘴不工作，更換。經(jīng)過(guò)舊件鑒定為誤判件。誤判原因：對(duì)噴嘴的起噴條件不明確，噴嘴第一次打開一下屬于噴射系統(tǒng)建壓過(guò)程噴嘴的放氣階段，噴嘴并未起噴，噴嘴的起噴條件為轉(zhuǎn)速和排氣溫度，只有排氣溫度滿足要求并不能達(dá)到測(cè)試噴嘴的目的。該車尿素不消耗很可能為數(shù)據(jù)原因，本身消耗量就是非常少，沒有故障。改進(jìn)建議：服務(wù)站應(yīng)按照正規(guī)要求使用智多星中的尿素噴射測(cè)試模塊。若用此方式，建議排溫模擬到290℃之上，轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)以上較合適。

2.3尿素噴嘴-服務(wù)站誤判的幾種形式實(shí)例2（用戶反饋尿素不消耗）、維修情況：XX服務(wù)站接到用戶反饋尿素不消耗，路試發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)建壓可以成功，尿素壓力穩(wěn)定在9bar，但是噴嘴顯示的噴射量一直為0，更換噴嘴后故障仍未解決，經(jīng)鑒定更換噴嘴為誤判。誤判原因：首先，噴射系統(tǒng)穩(wěn)定至9bar，已經(jīng)代表了噴射系統(tǒng)包括泵和噴嘴都無(wú)故障，而智多星讀出的這個(gè)尿素噴射量數(shù)據(jù)流，為當(dāng)前ECU給定噴嘴的噴射量，如值為0，只能說(shuō)明，起噴條件未到，未給定噴嘴打開信號(hào)，并不是噴嘴壞了。這個(gè)故障原因?qū)嶋H是氣溫低，排氣溫度達(dá)不到導(dǎo)致的尿素未消耗，冬季正?，F(xiàn)象，無(wú)故障。改進(jìn)建議：服務(wù)站應(yīng)按照正規(guī)要求使用智多星中的尿素噴射測(cè)試模塊。若用此方式，建議只看尿素壓力是否能到9bar就可以，噴射量這個(gè)值并無(wú)什么參考意義。

2.3尿素噴嘴-服務(wù)站誤判的幾種形式情況1情況2實(shí)例3（用戶反饋尿素消耗高）、維修情況：情況1、服務(wù)站描述為尿素噴嘴噴射非霧狀，噴射量大導(dǎo)致尿素消耗高。情況2、尿素噴嘴剛開始有長(zhǎng)噴現(xiàn)象誤判原因：對(duì)噴嘴的噴射狀態(tài)和原理不了解。噴嘴正常噴射時(shí)，離噴頭較近區(qū)域有柱狀形態(tài)是正?，F(xiàn)象。噴嘴第一次噴射為放氣過(guò)程，時(shí)間長(zhǎng)且夾氣，相對(duì)來(lái)說(shuō)量大，正?，F(xiàn)象。反饋尿素消耗高的車輛多為市場(chǎng)上數(shù)據(jù)差異導(dǎo)致，本身無(wú)故障。改進(jìn)建議：尿素消耗高于10%的可檢測(cè)噴嘴，噴嘴是否有卡滯現(xiàn)象，不能間歇性噴射，一直噴。此種噴嘴失效概率較低。

2.3尿素噴嘴-服務(wù)站誤判的幾種形式3.1氮氧傳感器鑒定首檢外觀：查看控電模塊、探頭及線束有無(wú)明顯破損，在報(bào)出故障且有明顯破損時(shí)，此種情況下可更換。電器類故障：常見CAN接收針AT101超時(shí)。排查：檢查線束有無(wú)退針、虛接，如有重新接線；檢查盲堵是否到位，Nox傳感器是

否有進(jìn)水，若有進(jìn)水，若有進(jìn)水，吹干重新接插試試，排查返修工作完畢，

如仍報(bào)錯(cuò)誤，用萬(wàn)用表檢測(cè)供電電壓。檢測(cè)設(shè)備：后續(xù)會(huì)配置專門的氮氧檢測(cè)設(shè)備，目前按如上要求執(zhí)行。盲堵進(jìn)水整車布置線束過(guò)緊，震動(dòng)后線束接插針腳脫出3.1氮氧傳感器鑒定氮氧傳感器進(jìn)水的處置

讀取故障碼報(bào)AT101通訊超時(shí)故障，服務(wù)站的處理分為以下三種情況，符合培訓(xùn)要求：1、查看氮氧傳感器針腳，進(jìn)水后銹蝕不厲害的，吹風(fēng)機(jī)吹干，故障碼消失。2、氮氧傳感器針腳銹蝕損壞厲害的更換氮氧傳感器，整車線束接插針銹蝕厲害的更換整車線束，銹蝕都很厲害的都更換。3、若把新氮氧傳感器放在原來(lái)位置，據(jù)口頭統(tǒng)計(jì)，來(lái)服務(wù)站再次進(jìn)水二次返修的大約30%左右，考慮到此原因，目前上海的這幾家服務(wù)站，把新氮氧傳感器安裝在電瓶?jī)?nèi)，采取此措施以來(lái)未發(fā)生過(guò)氮氧傳感器二次維修的，如下，打開電瓶蓋放在螺絲處固定，目前陜汽車可以這么做，其它車型未知。將氮氧傳感器放在紅圈處后蓋上電瓶蓋，徹底防水3.1氮氧傳感器鑒定萬(wàn)用表檢測(cè)：圖中1-5針腳分別為電源正、電源負(fù)、can低、can高、辨識(shí)針。測(cè)量電源正負(fù)電壓是否為24V、0V。（萬(wàn)用表檢測(cè)插孔內(nèi)電壓可用大頭針或銅線絲伸入，檢測(cè)是小心，防止損壞接插件）3.1氮氧傳感器鑒定探頭彎曲線束破損檢測(cè)流程：1、外觀檢測(cè)1、觀察探頭有無(wú)彎曲、裂紋、斷裂。

2、觀察接插件針腳有無(wú)損壞、線束有無(wú)斷裂損壞情況。

以上異常的直接更換傳感器。若都正常，進(jìn)入電路檢測(cè)或智多星數(shù)據(jù)流檢測(cè)。2、電路檢測(cè)1、

檢測(cè)排溫傳感器兩針腳之間阻值是否為200Ω左右。阻值正常的進(jìn)入智多星數(shù)據(jù)流檢測(cè)。

絕大多數(shù)情況，阻值正常的即為合格件，故障碼為線束問(wèn)題引起。

4.1上游排溫傳感器鑒定3、智多星數(shù)據(jù)流檢測(cè)1、停車，上電不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將排氣溫度傳感器探頭拆下置于外部空氣中，電路插件不拔。2、連接智多星，讀取數(shù)據(jù)流中的上游排氣溫度。開始監(jiān)控，查看目前排氣溫度傳感器當(dāng)前溫度讀取值與環(huán)境溫度實(shí)際值的差值，環(huán)境溫度可參考手機(jī)中的天氣軟件。差值在6℃以內(nèi)的，排氣溫度傳感器良好，差值在6℃以上的，更換排溫傳感器。以上三步均測(cè)試正常的排氣溫度傳感器完好。

目錄4后處理原理、保養(yǎng)、整車布置123故障模式、排查及服務(wù)政策后處理誤判控制、維修及報(bào)單要求4非正常應(yīng)用對(duì)后處理系統(tǒng)的危害一、SCR箱相關(guān)故障案例案例1SCR進(jìn)氣管與箱體連接處開裂故障原因：主機(jī)廠配套排氣管路長(zhǎng)且缺乏支撐等。處理措施：1、直接更換新SCR箱（2014年4月后為整改件，對(duì)連接處進(jìn)行了加強(qiáng)）

2、與主機(jī)廠服務(wù)站溝通，增加適當(dāng)排氣管支架。服務(wù)政策：1、只能更換催化消聲器，故障件噴嘴、Nox和排溫傳感器應(yīng)卸下安裝至新件上，不允許更換大總成。2、開裂不嚴(yán)重的進(jìn)行焊接，嚴(yán)重的進(jìn)行更換；報(bào)單時(shí)故障件故障位置必須拍攝錄入系統(tǒng)。故障件銘牌照片清晰。故障模式、排查、服務(wù)政策案例2SCR異響故障原因：1、SCR箱內(nèi)部結(jié)晶，結(jié)晶物脫落在內(nèi)部翻滾撞擊。

2、SCR箱內(nèi)部開焊，異響聲音與結(jié)晶不同，有鐵打鐵的聲音。

3、載體脫落碎裂，此故障模式少發(fā)，伴隨氮氧超故障碼。處理措施：1、直接更換新SCR箱，批量時(shí)請(qǐng)家里技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)支持。2、只能更換催化消聲器，故障件噴嘴、Nox和排溫傳感器應(yīng)卸下安裝至新件上，不允許更換大總成。。服務(wù)政策：故障件銘牌照片清晰。

一、SCR箱相關(guān)故障案例故障模式、排查、服務(wù)政策案例3SCR結(jié)晶堵塞排氣背壓高、排溫高、油耗高、動(dòng)力不足故障原因：尿素品質(zhì)（主要）、數(shù)據(jù)問(wèn)題、產(chǎn)品問(wèn)題或噴嘴失效等處理措施：1、檢查尿素是否為合格尿素，是否是尿素雜質(zhì)對(duì)噴嘴造成的磨損及堵塞，造成閥體閉合不嚴(yán)或閉合不上。若是則要求客戶日后使用濰柴專用尿素。

2、更換噴嘴、更換SCR箱。服務(wù)政策：1、發(fā)生此故障請(qǐng)檢查噴嘴是否常噴。常噴需更換噴嘴，報(bào)單及SP維修單注明“噴嘴常噴造成結(jié)晶堵塞”。

2、使用不良尿素或加水導(dǎo)致的此故障，不予三包。一、SCR箱相關(guān)故障案例故障模式、排查、服務(wù)政策案例4SCR排氣端消音棉脫出故障原因：1、后消音板開焊。處理措施：1、直接更換SCR箱，新箱體對(duì)后消音隔板焊接工藝進(jìn)行調(diào)整，由點(diǎn)焊改為段焊，牢固程度得到提升，切換后SCR箱沒有再發(fā)消音棉脫出故障。服務(wù)政策：故障件銘牌照片清晰。故障模式、排查、服務(wù)政策一、SCR箱相關(guān)故障案例案例

1噴嘴導(dǎo)致的尿素消耗高故障模式：用戶反饋尿素消耗異常高，動(dòng)力不足。

故障車輛：3個(gè)月新車

卡車

處理服務(wù)站：山東壽光XX服務(wù)站

與濰柴總部聯(lián)系后,按照指導(dǎo)排查步驟如下：第一步：與客戶溝通，計(jì)算尿素燃油消耗比，累計(jì)消耗接近1噸，因該用戶都是在其服務(wù)站買的尿素，數(shù)值比較準(zhǔn)確，尿素燃油消耗比30%左右，高于正常最大消耗值10%。第二步：拆卸噴嘴，用智多星尿素噴射功能查看其噴射情況，發(fā)現(xiàn)噴射非正常的霧狀，而是柱狀，量大。噴嘴失效。同時(shí)發(fā)現(xiàn)因長(zhǎng)期噴射量過(guò)大，SCR進(jìn)氣管尿素結(jié)晶堵塞嚴(yán)重。第三步：更換噴嘴，用戶使用的是服務(wù)站購(gòu)買的濰柴專用尿素，SCR箱進(jìn)行三包更換，車輛試車，故障碼消失，動(dòng)力正常。案例結(jié)論：低于10%消耗量的屬正常，高于此消耗量可檢查噴嘴噴射狀態(tài)。SCR箱內(nèi)部結(jié)晶嚴(yán)重的，若客戶使用不良尿素或加水，不予三包。目前市場(chǎng)多數(shù)車輛尿素消耗在3%-5%。故障模式、排查、服務(wù)政策二、噴射系統(tǒng)故障案例案例

2尿素泵導(dǎo)致的尿素不消耗故障件：尿素泵

故障模式：用戶反饋尿素消耗不消耗。

故障車輛：2萬(wàn)公里，

陜汽德龍卡車

處理服務(wù)站：寧波XX服務(wù)站第一步：與客戶溝通，尿素自從購(gòu)買車輛后一直未消耗。第二步：讀取故障碼，只有P020F,SCR壓力建立錯(cuò)誤歷史故障，檢查線束，發(fā)現(xiàn)線束接反，進(jìn)行接正。第三步：拆卸噴嘴，用智多星尿素噴射功能查看其噴射情況，發(fā)現(xiàn)尿素仍不噴射，在智多星測(cè)試的同時(shí)，拆下尿素泵出液接頭的壓力管，發(fā)現(xiàn)無(wú)尿素冒出，尿素泵有嗡嗡的工作聲，判定為尿素泵堵塞。第四步：更換尿素泵，插好管路后智多星測(cè)試，尿素噴射正常。案例結(jié)論：尿素不消耗故障要按順序逐步排查，在未確定管路接插正確的情況下，不可以更換泵，在未確定泵正常工作的情況下，不可以更換噴嘴。按流程排查，正確鎖定故障點(diǎn)，防止誤判。結(jié)晶導(dǎo)致的尿素泵故障更換吸液管接頭。最新服務(wù)要求：尿素泵發(fā)生堵塞的可以直接更換尿素泵，也可以進(jìn)行清洗，尿素泵的服務(wù)重點(diǎn)在于是否能確定尿素泵真正發(fā)生了故障。故障模式、排查、服務(wù)政策二、噴射系統(tǒng)故障案例案例

3同一臺(tái)車多次更換尿素泵，反復(fù)發(fā)生不建壓?jiǎn)栴}故障件：尿素泵

故障模式：用戶反饋尿素消耗不消耗，此前已為客戶更換3個(gè)尿素泵。

故障車輛：11萬(wàn)公里，

陜汽

處理服務(wù)站：XX服務(wù)站分析：此類情況多由于尿素較臟，對(duì)整個(gè)供給噴射系統(tǒng)造成了污染，更換尿素泵后，尿素箱內(nèi)的雜質(zhì)繼續(xù)對(duì)尿素泵進(jìn)行污染，導(dǎo)致繼續(xù)失效。故障確認(rèn)：該車經(jīng)路試，建壓0.02bar之后，壓力不動(dòng)，管路無(wú)問(wèn)題，尿素泵失效。第一步：查看尿素泵吸液接頭內(nèi)濾網(wǎng)是否有堵塞物，有的清洗后可恢復(fù)建壓功能。第二步：不可恢復(fù)建壓的或?yàn)V網(wǎng)內(nèi)無(wú)雜物的，更換尿素泵。第三步：為防止故障再次復(fù)現(xiàn)，擰開尿素箱底部放液螺栓，放凈殘留尿素，用水清洗尿素箱。拆下尿素液位溫度傳感器，清理沖洗底部吸液濾網(wǎng)。故障跟蹤：該車輛一個(gè)月內(nèi)，尿素泵未再次失效。故障模式、排查、服務(wù)政策二、噴射系統(tǒng)故障案例故障模式、排查、服務(wù)政策路試或模擬建壓信號(hào)進(jìn)行噴射測(cè)試，幾種壓力變化的故障原因、故障解決方案：現(xiàn)象1：開始建壓后，尿素泵壓力持續(xù)升高，壓力至9-10bar，回落部分壓力穩(wěn)定在9bar，此為正常尿素泵的建壓情況。現(xiàn)象2：開始建壓后、尿素泵壓力始終處于恒定值0-0.5bar之間，尿素泵空轉(zhuǎn)，吸不上液體。此為尿素泵吸液管接頭或尿素泵內(nèi)部吸液通道堵塞，可清洗/可換泵?，F(xiàn)象3：開始建壓后，壓力至10bar以上，且有持續(xù)升高趨勢(shì)，5-15秒內(nèi)瞬間泄壓，壓力回落至0bar，此為尿素泵回液接頭堵塞，可清洗/可換泵?，F(xiàn)象4：開始建壓后，尿素泵壓力升至5bar左右，壓力無(wú)法更高，多為回液接頭內(nèi)部閥體磨損泄壓過(guò)多導(dǎo)致，可單獨(dú)更換尿素泵回液接頭。不排除管路通道泄露引起；現(xiàn)象5：開始建壓后，尿素泵壓力升至0-9bar之間，壓力有變化，但無(wú)法升至9bar，一段時(shí)間后建壓失敗，泄壓至0bar。管路泄露、漏氣或尿素泵壞。注：目前服務(wù)政策對(duì)尿素泵發(fā)生故障無(wú)強(qiáng)制清洗要求，對(duì)尿素噴嘴發(fā)生堵塞故障有強(qiáng)制清洗要求。但為尿素泵內(nèi)部通道局部堵塞導(dǎo)致的故障件，有可能在運(yùn)輸舊件返回途中震落疏通，舊件鑒定為誤判，所以建壓尿素泵堵塞類故障先簡(jiǎn)單吸水建壓疏通一下為好，清洗后建壓失敗的再更換尿素泵，此操作可選擇性執(zhí)行。

案例1氮氧傳感器故障故障件：氮氧傳感器

故障模式：用戶反饋故障燈常亮。

故障車輛：未知，卡車

處理服務(wù)站：哈爾濱XX服務(wù)站

服務(wù)人員電話溝通,按照指導(dǎo)排查步驟如下：第一步：讀取故障碼，只報(bào)P0050，CAN接收幀AT1O1超時(shí)錯(cuò)誤，鎖定氮氧傳感器處故障。第二步：排查外觀、接插，均良好，氮氧傳感器無(wú)進(jìn)水現(xiàn)象，氮氧傳感器及插頭均無(wú)退針、斷針情況，清除故障碼斷整車電源后，讀取故障碼，仍存在。第三步：測(cè)量整車線束端電壓，電源正對(duì)應(yīng)整車線束端為25V，CAN低為1.7V，GAN高2.6V，與標(biāo)準(zhǔn)值有差異，確定為線束故障。第四步：排查線束有無(wú)破損、短接等問(wèn)題，未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，建議其更換，服務(wù)站更換底盤線，清除故障碼斷整車電源后，讀取故障碼，故障碼消失，故障燈滅。

案例結(jié)論：

氮氧傳感器故障的排查順序應(yīng)明確為機(jī)械類外觀故障—整車線束故障—氮氧傳感器自身故障。確定無(wú)接插及機(jī)械損傷問(wèn)題，且電壓正常后，故障碼仍報(bào)，可更換傳感器。故障模式、排查、服務(wù)政策三、零部件故障案例分享

案例2尿素泵PWM波故障、溫度測(cè)量模塊失效故障故障件：尿素泵

故障模式：用戶反饋故障燈常亮。

故障車輛：未知，卡車

處理服務(wù)站：阜陽(yáng)XX服務(wù)站第一步：讀取故障碼，報(bào)SCR尿素泵PWM信號(hào)錯(cuò)誤故障。第二步：檢查尿素電氣接插件，接插良好，無(wú)機(jī)械損傷問(wèn)題。第三步：測(cè)量整車線束端電壓，電壓符合，清除故障碼，斷電重啟后故障碼消失，幾天后用戶反饋故障燈再次亮起。第四步：用戶進(jìn)站維修后，為用戶更換尿素泵故障碼消失，用戶未再反饋故障重現(xiàn)。

案例結(jié)論：導(dǎo)致此錯(cuò)誤發(fā)生有以下幾種情形，1是接插不良，2是尿素泵pin10針腳對(duì)應(yīng)整車端電壓異常，3是因?yàn)樾盘?hào)干擾原因?qū)е碌墓收险`報(bào)，4是尿素泵本身問(wèn)題。所以發(fā)生此故障時(shí)，要排除前3種情況才可以更換尿素泵，防止誤判。服務(wù)政策要求：系統(tǒng)報(bào)單要有故障碼照片，故障描述準(zhǔn)確；舊件返回SP單故障描述寫明為PWM信號(hào)故障；報(bào)單及SP單填寫完全不符的，判定為誤判。注：PWM錯(cuò)誤及溫度測(cè)量模塊失效描述的故障件舊件返回后會(huì)單臺(tái)檢測(cè)，所以描述不清的較大可能會(huì)判定為誤判。溫度測(cè)量模塊失效故障與以上處理方式、政策一致。故障模式、排查、服務(wù)政策三、零部件故障案例分享

案例

尿素泵換向閥執(zhí)行器開路/電機(jī)驅(qū)動(dòng)開路故障件：尿素泵

故障模式：用戶反饋故障燈常亮，故障碼執(zhí)行器開路。

故障車輛：各種

故障來(lái)源：多家服務(wù)站反饋執(zhí)行器開路故障常見問(wèn)題點(diǎn)：1、整車線束與尿素泵接插頭，端子退針、脫落導(dǎo)致接觸不良，開路。2、整車線束與ECU接插頭對(duì)用的端子退針、脫落接觸不良。3、線束損壞，開路。4、因尿素泵本身問(wèn)題導(dǎo)致的開路故障極少。建議排查思路如下：1、檢查尿素泵端接插件是否有端子脫落、退針及虛接。電機(jī)驅(qū)動(dòng)開路檢查K93及K07;換向閥開路檢查K30及K08；2、檢查ECU端接插件是否有端子脫落、退針及虛接。電機(jī)驅(qū)動(dòng)開路檢查K93及K07;換向閥開路檢查K30及K08；3、電氣驅(qū)動(dòng)開路用萬(wàn)用表檢查K93、K07這根整車線束的通斷，換向閥開路用萬(wàn)用表檢查K30及K08這根整車線束的通斷。4、尿素泵換向閥開路可嘗試測(cè)量11、12針腳阻值，20-24Ω；電機(jī)驅(qū)動(dòng)開路，8、10針腳阻值200KΩ，此阻值實(shí)際意義不大，只做參考。濰柴后處理工作日期間指導(dǎo)咨詢電話：