DB2107-T 0011-2023 多旋翼無(wú)人機(jī)道路巡查疏導(dǎo)作業(yè)規(guī)范

2107Codeofpracticeforroadpatrolanddredgingofmulti-rotorUAVI 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 4 5本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定歸口管理部門：錦州市交通運(yùn)輸局（錦州市標(biāo)準(zhǔn)起草單位：遼寧陸吾科技有限公司（錦州市松山新區(qū)黃海大街56-5號(hào)二層，0416-352191多旋翼無(wú)人機(jī)道路巡查疏導(dǎo)作業(yè)規(guī)范對(duì)擁堵路段進(jìn)行語(yǔ)音疏導(dǎo)，指揮擁堵車輛分流，提醒司乘人員提前做好準(zhǔn)4基本要求4.1設(shè)備要求4.1.1多旋翼無(wú)人機(jī)（以下稱“無(wú)人機(jī)”）應(yīng)具備自動(dòng)避障功能、失控自動(dòng)返航功能，無(wú)人機(jī)最大起4.1.2無(wú)人機(jī)應(yīng)安裝警示燈系統(tǒng)，警示燈應(yīng)顏色醒目24.2人員要求4.2.1操作人員操作人員應(yīng)持有操作機(jī)型對(duì)應(yīng)的操作執(zhí)照，操作人員還需具備相關(guān)的道路交通安全知識(shí)。4.2.2輔助人員輔助人員包括車輛駕駛?cè)藛T、地面觀察人員等5.2天氣狀況6.2.1提前了解道路上空橫跨的電線、龍門架、廣告牌及橋梁等障礙物的位置及高度，確定科學(xué)、合6.2.2檢查無(wú)人機(jī)機(jī)身各連接件無(wú)變形、連接緊密無(wú)松動(dòng)、無(wú)人機(jī)槳葉無(wú)破損、掛載模塊功能正常、無(wú)人機(jī)各項(xiàng)功能正常、遙控器功能正常、相機(jī)6.2.4到達(dá)作業(yè)場(chǎng)所后，選取安全地點(diǎn)停放車輛，打開車輛雙閃燈并在車輛后方擺放警示標(biāo)志，高速6.2.5選取無(wú)人機(jī)起飛點(diǎn)，盡量選擇在空曠、平6.2.6依次打開遙控器電源、無(wú)人機(jī)電源，待無(wú)人機(jī)自檢完成后，遙控器顯示屏內(nèi)顯示的無(wú)人機(jī)自檢3攝巡查目標(biāo)時(shí)無(wú)人機(jī)應(yīng)平穩(wěn)、勻速飛行，拍攝畫面應(yīng)清晰、無(wú)6.4.2疏導(dǎo)作業(yè)時(shí)無(wú)人機(jī)應(yīng)平穩(wěn)、勻速飛行，作業(yè)時(shí)應(yīng)時(shí)刻觀察無(wú)人機(jī)各項(xiàng)參數(shù)，參數(shù)異常應(yīng)立即返6.4.3無(wú)人機(jī)電量低于40%應(yīng)立即6.4.4疏導(dǎo)作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況6.5.1作業(yè)結(jié)束前應(yīng)提前選取無(wú)人機(jī)降落點(diǎn)，盡量選擇在空曠、平坦且無(wú)人走動(dòng)的位置，降落點(diǎn)周圍6.5.2無(wú)人機(jī)降落時(shí)操作人員應(yīng)與降落點(diǎn)保持36.5.3清點(diǎn)設(shè)備數(shù)量確保設(shè)備無(wú)丟失?；?/p>