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文檔簡(jiǎn)介

一、套筒零件的技術(shù)要求

課題1復(fù)雜套筒加工1.內(nèi)孔的技術(shù)要求

2.外圓的技術(shù)要求3.主要表面位置精度和技術(shù)要求二、套筒類零件的裝夾

1.以車床的三爪或四爪卡盤裝夾的方法

2.以套筒類零件的外圓為基準(zhǔn)的裝夾方法3.以套筒類零件的內(nèi)孔為基準(zhǔn)的裝夾方法

三、套筒類零件的加工1.孔徑較小的套筒類零件,一般采用鉆孔→擴(kuò)孔→鉸孔的方案。2.孔徑較大的套筒類零件,一般采用鉆孔→擴(kuò)孔→車孔的方案。3.淬火鋼或精度要求高的套筒類零件,一般采用磨孔或研磨孔的方法進(jìn)行精加工法。

四、技能訓(xùn)練1.車削薄壁套筒

(1)工藝分析

(2)工藝過(guò)程材料毛坯規(guī)格數(shù)量工件名稱45Φ103×591薄壁套筒2.車削密封套

(1)工藝分析

(2)工藝過(guò)程

技術(shù)要求

1.未注倒角為C0.5。

2.未注公差尺寸按GB/T1804—m加工。材料毛坯規(guī)格數(shù)量工

稱45Φ43×911密封套一、深孔工件的加工特點(diǎn)

課題2深孔加工1.深孔工件加工時(shí),易造成孔軸線的歪斜。2.刀桿剛性差易產(chǎn)生振動(dòng)。3.加工時(shí)不易排屑。4.加工質(zhì)量不易控制。5.加工行程較長(zhǎng),刀具磨損較快。二、深孔加工刀具及加工方法1.深孔麻花鉆2.單刃外排屑深孔鉆3.單刃內(nèi)排屑深孔鉆4.交錯(cuò)齒內(nèi)排屑深孔鉆5.內(nèi)排屑噴吸鉆6.高壓內(nèi)排屑深孔鉆7.深孔車刀8.可浮動(dòng)式深孔鉸刀三、深孔零件的測(cè)量

常用的量具有塞規(guī)、內(nèi)徑百分表、內(nèi)測(cè)千分尺及普通的量具卡尺和內(nèi)卡鉗等。對(duì)于精度要求較高的深孔直徑可采用三爪內(nèi)徑千分尺測(cè)量。四、技能訓(xùn)練1.車削液壓筒

(1)工藝分析

(2)加工步驟

技術(shù)要求

兩端Φ88尺寸要一致,其偏差不大于。材料毛坯規(guī)格數(shù)量工

稱HT200鑄件1液

筒1.車削氣缸筒

(1)工藝分析

(2)加工步驟

技術(shù)要求

1.未注倒角為C0.5。

2.未注公差尺寸按GB/T1804-m加工。

3.內(nèi)孔允許拋光、研磨。材料毛坯規(guī)格數(shù)量工

稱45Φ123×6051氣

筒一、絲杠的分類

課題1長(zhǎng)絲杠加工1.滑動(dòng)絲杠2.滾動(dòng)絲杠3.靜壓絲杠二、長(zhǎng)絲杠加工的工藝特性

1.提高機(jī)床精度,減小機(jī)床原因所產(chǎn)生的誤差2.根據(jù)工件材料和加工性質(zhì),正確刃磨和裝夾刀具3.合理選擇車削時(shí)的進(jìn)刀方法及切削用量4.采用跟刀架支承工件三、長(zhǎng)絲杠螺紋精車刀幾何參數(shù)的選擇1.選擇硬度高、耐磨性好的刀具材料。2.車刀刃口平直、鋒利。3.減小刀面表面粗糙度。四、車削長(zhǎng)絲杠的進(jìn)刀方法

長(zhǎng)絲杠螺紋的牙型通常為梯形螺紋,車削時(shí)應(yīng)根據(jù)工件材料的切削性能和導(dǎo)程的大小選擇合適的進(jìn)刀方法。五、長(zhǎng)絲杠加工工藝的編制長(zhǎng)絲杠的加工應(yīng)該把握的要點(diǎn)是防止車削中工件的彎曲變形和發(fā)生“扎刀”現(xiàn)象。六、長(zhǎng)絲杠的測(cè)量測(cè)量不同精度的零件時(shí)應(yīng)選擇不同精度的測(cè)量工具。七、長(zhǎng)絲杠加工質(zhì)量分析八、技能訓(xùn)練1.車削車床絲杠

(1)工藝分析

(2)操作要點(diǎn)材料毛坯規(guī)格數(shù)量工

稱45Φ35×14101車床絲杠2.車削中滑板絲杠

(1)工藝分析

(2)加工步驟材料毛坯規(guī)格數(shù)量工

稱45Φ25×7351中滑板絲桿一、蝸桿各部分尺寸的計(jì)算

課題2多頭蝸桿加工1.米制蝸桿各部分尺寸的計(jì)算2.英制蝸桿各部分尺寸的計(jì)算二、多頭蝸桿的分頭方法1.軸向分頭法2.圓周分頭法三、多頭蝸桿車刀裝夾方法1.水平裝刀法2.垂直裝刀法四、多頭蝸桿的加工1.合理選擇車削方法2.多頭蝸桿的車削步驟3.多頭蝸桿分頭不均勻的修正五、多頭蝸桿的測(cè)量1.分度圓直徑的測(cè)量2.齒厚的測(cè)量3.軸向齒距的測(cè)量六、多頭蝸桿車削質(zhì)量分析1.軸向齒距偏差2.齒形角不準(zhǔn)確3.法向齒厚超差4.齒面表面粗糙度達(dá)不到要求七、技能訓(xùn)練1.工藝準(zhǔn)備

(1)圖樣分析

(2)工藝分析2.制定機(jī)械加工工藝過(guò)程材料毛坯規(guī)格數(shù)量工

稱45CrΦ95×6351三頭蝸桿軸一、箱體零件的功用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.箱體零件將機(jī)器及其部件中的軸、軸承、套和齒輪等零件按一定的相互位置關(guān)系裝配在一起,完成規(guī)定的運(yùn)動(dòng)。2.箱體零件有一對(duì)或數(shù)對(duì)要求嚴(yán)、加工難度大的軸承支承孔;有一個(gè)或數(shù)個(gè)基準(zhǔn)面及一些支承面;結(jié)構(gòu)一般比較復(fù)雜,壁薄且不均勻;還有許多精度要求不高的緊固孔。二、箱體零件的主要技術(shù)要求

1.孔和平面的精度及表面粗糙度要求;2.支承孔的尺寸精度、幾何形狀精度和表面粗糙度;3.孔與孔軸線之間的相互位置精度;4.裝配基準(zhǔn)面與加工定位基準(zhǔn)面的平面度和表面粗糙度;5.各支承孔軸線和各平面對(duì)基準(zhǔn)面的尺寸精度、平行度和垂直度。三、箱體孔工件的加工1.加工順序的確定2.加工階段的劃分3.定位基準(zhǔn)的選擇4.安排合理的熱處理工序5.箱體件的裝夾與夾緊四、箱體孔工件的測(cè)量1.表面粗糙度的測(cè)量2.尺寸精度測(cè)量3.形位精度測(cè)量五、技能訓(xùn)練

(1)工件加工內(nèi)容及要求

(2)兩立體交錯(cuò)孔的車削方法1.車削箱體

術(shù)

1.鑄造圓角R3~R5。

2.熱處理退火。

3.2×Φ50H7孔軸線與Φ40H7

孔軸線應(yīng)在同一平面上,允差0.03。

4.銳角倒鈍。

材料毛坯規(guī)格數(shù)量工件名稱HT200鑄件1箱體2.車削蝸輪箱

(1)蝸輪箱體的圖樣分析

(2)蝸輪箱體孔的裝夾與車削方法材料毛坯規(guī)格數(shù)量工

稱HT250鑄件1蝸輪箱體一、上、下軸襯的圖樣分析

課題1對(duì)稱平分兩半體零件加工

外槽直徑為6級(jí)過(guò)渡配合公差;內(nèi)孔為7級(jí)間隙配合公差,且內(nèi)孔需拉削油槽;主要部位的表面粗糙度為Ra1.6μm。上、下軸襯的加工精度較高。二、校正平分先的方法

校正時(shí)一般在導(dǎo)軌上放一平板,將劃線盤放在平板上,將平板與劃線盤一塊推動(dòng),沿工件周圍找正平分線,在端面找正十字線;將工件旋轉(zhuǎn)180°后,再轉(zhuǎn)圈找正平分線,找正對(duì)分誤差。三、軸襯對(duì)稱平分誤差的檢驗(yàn)1.檢驗(yàn)項(xiàng)目2.工具和量具3.檢驗(yàn)方法四、技能訓(xùn)練1.車削上、下軸襯

(1)軸襯的加工工藝規(guī)程

(2)注意事項(xiàng)一、編制組合件加工工藝

課題2組合軸、套加工1.仔細(xì)分析組合件的裝配關(guān)系與裝配要求。2.先車削基準(zhǔn)零件,然后車削其余零件。3.保證組合件的裝配精度要求。二、組合件加工1.影響零件間配合精度的尺寸,應(yīng)盡量控制在兩極限尺寸的中間值2.錐度配合時(shí),內(nèi)外錐體的圓錐角誤差要小3.偏心配合時(shí),偏心軸線應(yīng)平行于零件基準(zhǔn)軸線。5.零件的各加工表面應(yīng)清理毛刺4.螺紋配合時(shí),螺紋盡可能車削成形三、組合件的加工1.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目2.工具和量具3.檢驗(yàn)方法四、組合件的質(zhì)量分析1.各零件組裝不上的原因2.組裝精度太差的主要原因五、技能訓(xùn)練1.車削軸套組合件

(1)組合件圖樣分析

(2)組合件加工工藝分析

(3)組合件的主要加工步驟材料毛坯規(guī)格數(shù)量工件名稱45Φ75×2401軸套組合件

(1)組合件圖樣分析

(2)組合件加工工藝分析

(3)組合件的主要加工步驟2.車削四件套組合件1—偏心軸

2—偏心軸套

3—襯套

4—螺母錐套材料毛坯規(guī)格數(shù)量工

稱45見零件圖1四件套組合件材料毛坯規(guī)格數(shù)量工

稱45Φ55×1401偏心軸材料毛坯規(guī)格數(shù)量工

稱45Φ90×751偏心錐套材料毛坯規(guī)格數(shù)量工

稱45Φ55×801襯套材料毛坯規(guī)格數(shù)量工

稱45Φ95×951螺母錐套一、

45°分型面橡膠模的圖樣分析課題3模具加工

加工時(shí),外錐體與內(nèi)錐面上的圓弧尺寸要一致,形狀要準(zhǔn)確,表面要光滑,要精確計(jì)算刀具的車削路線,要使用R樣板正確刃磨圓弧車刀,合模后定位正確。二、橡膠模圓弧溝槽上、下模對(duì)刀方法

車削上?;蛳履A?。≧)溝槽時(shí),應(yīng)先在45°錐面上劃出(R)溝槽兩邊的界線(如同車梯形螺紋時(shí)劃出牙頂寬線一樣),然后用圓弧刀垂直于圓錐面在界線之內(nèi)按樣板車出圓?。≧)溝槽。三、技能訓(xùn)練車削45°分型面橡膠模

(1)操作要點(diǎn)

(2)加工工藝

(3)加工步驟材料毛坯規(guī)格數(shù)量工

稱45Φ95×55245°分型面橡膠模一、車床的潤(rùn)滑課題1潤(rùn)滑油的供給

為了維持車

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