2024年司機年鑒復習測試卷附答案

2024年司機年鑒復習測試卷附答案單選題（總共40題）1.運行中，當發(fā)現(xiàn)傳動、走行及基礎制動裝置等部件有異常時，（）。(1分)A、維持到前方站處理B、立即向車站值班員匯報C、須立即采取停車措施使列車停車D、立即采取緊急制動措施答案：C解析：

暫無解析2.調(diào)車作業(yè)中，機車、自輪運轉(zhuǎn)特種設備推進車輛運行時，前方進路的確認由（）負責。(1分)A、工長B、司機C、帶班人員D、調(diào)車指揮人答案：D解析：

暫無解析3.車站臨時停車時，停留時間超過（）時,值乘人員應在保證人身安全的前提下,下車重點檢查走行系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、軸箱溫度、車鉤連結、作業(yè)機構狀態(tài)和裝載加固等情況,并觀察各部有無漏油、漏水、漏風情況。(1分)A、10分鐘B、15分鐘C、20分鐘D、30分鐘答案：C解析：

暫無解析4.裝有進路表示器或發(fā)車線路表示器的出站信號機，當該表示器不良時，在（）后，列車可憑出站信號機的顯示出發(fā)。(1分)A、得到調(diào)度命令B、機班確認表示器故障C、由辦理發(fā)車人員通知司機D、取得綠色許可證答案：C解析：

暫無解析5.當發(fā)現(xiàn)洪水已漫到路肩時，應以（）的速度運行并報告車站。(1分)A、不超過30km/hB、不超過40km/hC、能夠隨時停車D、不超過25km/h答案：C解析：

暫無解析6.將大閘手柄置運轉(zhuǎn)位，觀察列車管壓力到（）左右。選擇“常用自檢”，按【確認】鍵，GYK輸出常用制動信號，語音提示“常用制動”兩遍，屏幕左上角顯示“常用自檢”，狀態(tài)欄“常用”燈點亮。(1分)A、500kPaB、550kPaC、450kPaD、600kPa答案：A解析：

暫無解析7.司機接到行車人員關于“××次司機停車，運行前方設備故障”或“××次司機停車，運行前方占用丟失”的通知后，應及時采取（）措施。(1分)A、緊急制動B、常用制動C、停車D、緊急停車答案：C解析：

暫無解析8.軌道作業(yè)車發(fā)車前,司機須確認制動主管達到定壓后，進行制動機（）。(1分)A、貫通試驗B、簡略試驗C、保壓試驗D、制動試驗答案：B解析：

暫無解析9.推送車輛時，要先（）。車列前部應有人瞭望，及時顯示信號。(1分)A、連掛B、試拉C、壓鉤D、頓鉤答案：B解析：

暫無解析10.常用限壓閥的作用是在常用全制動時，限制（）壓力在340～360kPa(列車管壓力為500kPa時)，以達到限制機車制動缸壓力的目的。(1分)A、均衡風缸B、工作風缸C、降壓風缸D、作用風缸答案：D解析：

暫無解析11.遇道機聯(lián)控、機守聯(lián)控呼叫3次無應答時，應及時降速至瞭望距離內(nèi)能隨時停車的速度運行，最高不得超過（），并報告就近車站值班員（列車調(diào)度員）。(1分)A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、20km/h答案：D解析：

暫無解析12.使用隨車起重機及起重軌道車吊裝作業(yè)時,在曲線外軌超高大于（）區(qū)段及鄰線有車通過或車輛移動時，嚴禁操作起重裝置。(1分)A、90mmB、100mmC、110mmD、120mm答案：D解析：

暫無解析13.帶道司機須攜帶運行區(qū)段內(nèi)相關技術資料并將（）的運行揭示并交予駕駛?cè)藛T，共同核對正確。(1分)A、24小時內(nèi)B、48小時內(nèi)C、72小時內(nèi)D、有效答案：D解析：

暫無解析14.司機得到施工主體負責人（卸砟負責人）可以卸砟的指令后，須與（）聯(lián)控，確認前方線路是否符合運行條件和滿足卸砟條件。(1分)A、施工負責人B、駐站聯(lián)絡員C、駐站聯(lián)絡員（勝任人員）D、作業(yè)負責人答案：A解析：

暫無解析15.使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的憑證為（）。(1分)A、綠色許可證B、紅色許可證C、路票D、通知書答案：C解析：

暫無解析16.有動力附掛實行（）制度。軌道作業(yè)車連掛后，本務、附掛司機須共同確認車鉤、制動軟管連接和折角塞門開放狀態(tài)。(1分)A、確認B、二確認C、再確認D、雙確認答案：D解析：

暫無解析17.軌道作業(yè)車定期保養(yǎng)是按規(guī)定的間隔時間、里程進行的以全面檢查、調(diào)整、緊固、潤滑和處理不正常狀態(tài)為主要內(nèi)容的周期性維護工作，定期保養(yǎng)周期為3個月或（）以先到者為準。(1分)A、2500-3500kmB、2000-3500kmC、2000-3000kmD、5000km±500km答案：D解析：

暫無解析18.軌道作業(yè)車司機出乘前24h內(nèi)休息時間不得少于（）。(1分)A、10小時B、8小時C、6小時D、4小時答案：C解析：

暫無解析19.限制鳴笛后，線路巡檢人員、道口看守員、橋梁巡守員等人員仍按規(guī)定向列車司機顯示信號。顯示“（）”時，列車司機仍須鳴笛回示。(1分)A、注意信號B、減速信號C、停車信號D、加速信號答案：C解析：

暫無解析20.將GYK設為（）模式，共同對照調(diào)度命令、出乘工作票、GYK基本數(shù)據(jù)車站信息表等，輸入調(diào)度命令號、車次、運行方向、作業(yè)起終點公里標（各車實際作業(yè)范圍）、對標公里標等參數(shù)，確認封鎖區(qū)間限速、作業(yè)區(qū)間限速。(1分)A、【區(qū)間作業(yè)（進入）】B、【區(qū)間作業(yè)（返回）】C、【區(qū)間作業(yè)（防碰）】D、【區(qū)間作業(yè)（編組）】答案：A解析：

暫無解析21.利用正線返岔轉(zhuǎn)線調(diào)車，司機應掌握站界位置后方可作業(yè)，作業(yè)時應嚴格控制速度，在最外方道岔前一度停車，確認站界（站界警示標志）位置后，以不超過（）km/h速度運行。(1分)A、3B、5C、10D、15答案：B解析：

暫無解析22.列車開車前及停留超過20min應進行制動機（）試驗，掌握制動機充、排風時間。(1分)A、簡略B、貫通C、通風D、性能答案：A解析：

暫無解析23.停車位置不得近于站界標（反向進站信號機）10米，特殊情況必須越過10米時應嚴格控制運行速度，不超過（）速度移動，嚴禁越出站界。(1分)A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、20km/h答案：A解析：

暫無解析24.集中聯(lián)鎖區(qū)段，按規(guī)定執(zhí)行（）調(diào)車聯(lián)控，與車站值班員聯(lián)系運行進路、行車方式和行車憑證。(1分)A、車機B、問路式C、要道還道D、呼喚應答答案：B解析：

暫無解析25.發(fā)現(xiàn)線路有危及行車安全的不良處所時，鳴示警報信號方式為：（）。(1分)A、短聲B、一短二長聲C、一長三短聲D、一長二短聲答案：C解析：

暫無解析26.進站、接車進路信號機不能使用時，應使用（）。(1分)A、引導信號B、雙黃燈C、綠燈D、黃燈答案：A解析：

暫無解析27.調(diào)車作業(yè)中，軌道作業(yè)車組應連結（）制動軟管，動車前應對車列進行制動主管貫通試驗。(1分)A、一半B、全部C、三分之二D、四分之三答案：B解析：

暫無解析28.輪對內(nèi)側(cè)距離為（）mm，允許偏差為±3mm。(1分)A、1435B、1335C、1353D、1453答案：C解析：

暫無解析29.無動力附掛運行前，明確轉(zhuǎn)移計劃及監(jiān)控方案，指派勝任的（），明確監(jiān)控作業(yè)要求。(1分)A、作業(yè)人員B、司乘人員C、監(jiān)控人員D、司機答案：C解析：

暫無解析30.軌道作業(yè)車設置鐵鞋防溜時，鞋尖應（）車輪踏面，牢靠固定，加鎖防盜并做好記錄。(1分)A、靠緊B、貼緊C、緊貼D、接觸答案：C解析：

暫無解析31.在列車制動時一旦發(fā)現(xiàn)排風時間過短、制動力明顯不足時，司機應（）(1分)A、緊急停車B、能夠隨時停車的速度運行C、常用制動停車D、立即停車答案：A解析：

暫無解析32.嚴格執(zhí)行道機聯(lián)控制度。司機在聽到語音提示或發(fā)現(xiàn)地面呼叫標后應立即呼叫道口，司機呼叫道口（）無應答時，應降速至瞭望距離內(nèi)能隨時停車的速度，最高不超過20km/h。(1分)A、2次B、3次C、4次D、5次答案：B解析：

暫無解析33.盡頭線調(diào)車作業(yè)，運行距盡頭線車擋30m時，速度不得超過（）。(1分)A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、30km/h答案：A解析：

暫無解析34.軌道作業(yè)車應有消防安全制度、（）預案,設置消防安全標志。(1分)A、滅火B(yǎng)、應急C、應急疏散D、滅火和應急疏散答案：D解析：

暫無解析35.本務與補機交換牽引權操作時,嚴禁本補司機（），防止發(fā)生溜逸。(1分)A、同時換端B、同時牽引C、同時推進D、同時操縱答案：A解析：

暫無解析36.液力傳動型軌道作業(yè)車發(fā)動機機能試驗、提轉(zhuǎn)速打風或者打溫時，須將自閥減壓100kPa以上，單閥全制位，具備儲能制動的實施儲能制動，并執(zhí)行（）。(1分)A、一確認B、二確認C、三確認D、四確認答案：B解析：

暫無解析37.換端操作，機班須厲行呼喚應答，確認（）壓力、各開關及手柄位置。(1分)A、列車管B、制動缸C、制動主管D、閘缸答案：B解析：

暫無解析38.軌道作業(yè)車編組運行時，（）或重載車應編在前端，且滿足整列牽引、制動性能等要求。(1分)A、小功率B、中等功率C、大功率D、無動力答案：C解析：

暫無解析39.進入有車線或連掛車輛時，嚴格按照十、五、三車距離控制速度：十車距離限速15km/h、五車距離限速10km/h、三車及以內(nèi)距離限速（）km/h。(1分)A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、30km/h答案：A解析：

暫無解析40.汛期行車軌道作業(yè)車駕駛?cè)藛T出乘前，（）及以上防洪地點應在出乘前抄錄于《軌道作業(yè)車工作日志》。(1分)A、Ⅱ級B、Ⅲ級C、Ⅳ級D、Ⅴ級答案：A解析：

暫無解析多選題（總共30題）1.路料運輸裝載加固由裝車負責人統(tǒng)一指揮。裝車后，（）共同對裝載加固情況進行檢查、確認，并進行交接簽認和拍照（攝像）留存（圖像資料保存時間不少于3個月）。(1分)A、裝車負責人B、隨車監(jiān)控人員C、運行操縱司機D、材料有關人員答案：ABC解析：

暫無解析2.液力作業(yè)車動力及傳動系統(tǒng)由（）、分動箱等部件組成。(1分)A、離合器B、傳動軸C、液力傳動箱D、發(fā)動機答案：BCD解析：

暫無解析3.遇下列（）情況，可不進行列車自動制動機簡略試驗。(1分)A、改變司機室操縱時B、發(fā)動機故障時C、更換乘務組時D、更換車輛閘瓦時答案：BD解析：

暫無解析4.軌道作業(yè)車附掛運行前應認真做好附掛車輛全面檢查，確認（）。(1分)A、制動缸活塞行程B、制動閘瓦與輪緣踏面的緩解間隙應符合標準C、制動機性能良好D、列車制動主管處于貫通狀態(tài)答案：ABCD解析：

暫無解析5.下列關于發(fā)生擠岔時的處理辦法描述正確的是（）(1分)A、尖軌被擠后，如機車車輛停在道岔上時，不得后退；B、復式交分道岔及分動外鎖閉道岔擠岔后，禁止機車車輛移動；C、手扳道岔被擠壞后，可以沿順岔方向緩緩移動；D、尖軌被擠后，應迅速退出道岔區(qū)域。答案：AB解析：

暫無解析6.作業(yè)機構機能試驗時，須檢查試驗作業(yè)機構（）是否良好。(1分)A、升降B、旋轉(zhuǎn)C、復位D、急停答案：ABCD解析：

暫無解析7.司機發(fā)現(xiàn)未攜帶行車憑證、攜帶錯誤的行車憑證以及占用區(qū)間書面行車憑證有下列（）情況之一時，應立即停車，并將事由報告車站值班員（列車調(diào)度員）。(1分)A、路票上，車次錯誤或占用的區(qū)間不符，以及漏填車次或電話記錄號碼時；B、調(diào)度命令上，未蓋有站名印（行車專用章）時；C、兩線、多線區(qū)間行車，路票上未蓋有線別章或蓋有錯誤的線別章時（按規(guī)定不蓋線別章時除外）；D、雙線區(qū)間反方向行車，路票上未蓋有“反方向行車”章時。答案：ACD解析：

暫無解析8.補機司機運行中應做到（）。(1分)A、加強與本務司機聯(lián)控B、隨時觀察風、儀表顯示及制動系統(tǒng)等關鍵部件的工作狀態(tài)C、發(fā)現(xiàn)異常及時停車或通知本務司機采取減速措施D、加強對裝載路料觀察答案：ABCD解析：

暫無解析9.多機軌道作業(yè)車區(qū)間分解作業(yè)時，分解后分別按照出乘工作票輸入各自的作業(yè)范圍（）重新對標運行。(1分)A、起點公里標B、終點公里標C、對標公里標D、進站公里標答案：ABC解析：

暫無解析10.區(qū)間及閉塞分區(qū)的界限，按規(guī)定劃分為：（）(1分)A、站間區(qū)間B、所間區(qū)間C、閉塞分區(qū)D、車站答案：ABC解析：

暫無解析11.二等及其以上的集中聯(lián)鎖的車站調(diào)車時，遇調(diào)車進路未排列到（）等股道時，車站值班員（信號員）應在排列進路前預告司機停車位置，司機應復誦，并適當降低運行速度，最高不得超過10km/h。(1分)A、到發(fā)線B、調(diào)車線C、牽出線D、盡頭線答案：ABC解析：

暫無解析12.長大下坡道是指：（）(1分)A、線路坡度超過6‰，長度為8km及以上；B、線路坡度超過3‰，長度為5km及以上；C、線路坡度超過20‰，長度為2km及以上；D、線路坡度超過12‰，長度為5km及以上；答案：ACD解析：

暫無解析13.軌道作業(yè)車司機防止路外傷亡方針為：（）。(1分)A、人命重泰山B、瞭望不間斷C、撂閘不猶豫D、停車要果斷答案：ABCD解析：

暫無解析14.汛期行車，運行中司機要加強瞭望，嚴格執(zhí)行（）聯(lián)控制度。(1分)A、車機B、守機C、機車D、機守答案：ABD解析：

暫無解析15.包保養(yǎng)是指由司機或?qū)Ｈ素撠熥龊密囕v的（）。(1分)A、日常保養(yǎng)B、換季保養(yǎng)C、定期保養(yǎng)D、走合期保養(yǎng)答案：ABCD解析：

暫無解析16.GYK在()，速度大于20km/h時，運行2分鐘沒有任何操作，GYK啟動警醒控制。(1分)A、正常監(jiān)控模式B、區(qū)間作業(yè)編組C、區(qū)間作業(yè)進入D、區(qū)間作業(yè)返回答案：ACD解析：

暫無解析17.有下列情形為一般D類事故的（）(1分)A、作業(yè)人員違反勞動紀律、作業(yè)紀律耽誤列車B、列車拉鐵鞋開車C、列車上工作人員往外拋擲物體造成人員傷害或設備損壞D、調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器、防護信號，或未撤防護信號動車答案：ABCD解析：

暫無解析18.常用加固方法有：擋木或鋼擋加固、掩擋加固、腰箍下壓式加固、（）等。(1分)A、拉牽加固B、圍擋加固C、腰箍下壓式加固D、整體捆綁加固答案：ABCD解析：

暫無解析19.施工、天窗維修期間供電以外的單位進行作業(yè)時，司機越過調(diào)車信號機、道岔前，須得到主體單位（）股道開通的通知后方可進行轉(zhuǎn)線。(1分)A、施工負責人B、作業(yè)負責人C、駐站聯(lián)絡員D、施工負責人指派的勝任人員答案：AD解析：

暫無解析20.確認（）時：右手伸出食指和中指并攏，拳心向左，指向信號。(1分)A、調(diào)車信號B、非集中操縱道岔表示器C、各類手信號D、防護信號（脫軌器）答案：ABCD解析：

暫無解析21.司機進行車機聯(lián)控，機班共同確認發(fā)車信號正確后，（），鳴笛一長聲，起動列車，副駕駛立崗瞭望。(1分)A、執(zhí)行“探頭手比，呼喚應答”B、確認行車憑證、進路表示器顯示正確C、進行后部瞭望D、緩解制動機答案：ABCD解析：

暫無解析22.裝卸作業(yè)完畢后，裝卸車單位要及時清理平板車上的殘余物品，將（）等部位的塊狀物、懸掛物、漂浮物、殘余捆扎物等雜物徹底清理干凈。(1分)A、車體表面B、車幫上沿C、車鉤D、手閘臺答案：ABCD解析：

暫無解析23.軌道作業(yè)車具有下列情況之一者，嚴禁上線運行（）。(1分)A、行車安全用品失效；B、作業(yè)機構鎖閉不良，影響行車安全；C、前后照明失效；D、輪軸弛緩線發(fā)生相對位移。答案：ABCD解析：

暫無解析24.出乘時，機班應共同閱讀、核對運行揭示，對涉及（）停用的運行揭示應重點預想行車憑證、注意事項等，杜絕帶疑問出乘。(1分)A、信號B、聯(lián)鎖C、閉塞D、設備答案：ABC解析：

暫無解析25.軌道作業(yè)車執(zhí)行（）制度(1分)A、包乘B、包檢C、包保養(yǎng)D、包管理答案：ABC解析：

暫無解析26.副駕駛開啟（）等行車安全裝備，正駕駛檢查確認工作狀態(tài)正常。(1分)A、GYKB、列車無線調(diào)度通信設備C、視頻監(jiān)控裝置D、軸溫報警檢測裝置答案：ABCD解析：

暫無解析27.在運行途中接到臨時限速調(diào)度命令或口頭指示，司機要親自接收（簽收），并與列車調(diào)度員（車站值班員）認真核對后記入《軌道作業(yè)車工作日志》。司機要共同核對確認限速開始和結束時間（）等內(nèi)容。(1分)A、區(qū)段B、限速條件C、起止和終止里程D、限速值答案：ABCD解析：

暫無解析28.下列哪些行為屬于觸碰上海局集團公司I類安全紅線（）。(1分)A、作業(yè)指揮人在明知存在危險，繼續(xù)作業(yè)會發(fā)生嚴重后果的情況下，仍然違反規(guī)定，違章指揮作業(yè)，對安全生產(chǎn)造成嚴重威脅的的行為B、操作人員擅自關閉自輪運轉(zhuǎn)特種設備軸溫報警器C、軌道車司機、接觸網(wǎng)作業(yè)車司機、大型養(yǎng)路機械司機和相關作業(yè)人員當班飲酒D、運行前關閉BTM答案：ABC解析：

暫無解析29.遇（）情況之一時，禁止《理論考試合格證明》持有人練習操縱軌道作業(yè)車:(1分)A、易燃易爆等危險品運輸。B、搶險運輸、人員運輸、事故救援。C、雙線區(qū)段反方向運行。D、區(qū)間施工作業(yè)。答案：ABC解析：

暫無解析30.貨物捆綁必須牢固，嚴禁超高、（）、集重等情況發(fā)生。(1分)A、超限B、超載C、偏載D、層疊答案：ABC解析：

暫無解析判斷題（總共30題）1.限速調(diào)度命令是施工單位、行車單位限速執(zhí)行的依據(jù)，所有施工限速都必須發(fā)布調(diào)度命令，可以施工計劃文、電替代調(diào)度命令，嚴禁以施工計劃、車機聯(lián)控、無線電呼叫等替代調(diào)度命令。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析2.向封鎖區(qū)間開行路用列車時，司機憑車站值班員的命令進入封鎖區(qū)間，駕駛?cè)藛T共同確認列車車次、停車地點、到達車站的時刻及限速等有關事項。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

｛上鐵工[2021]278號附件3第五十七條｝3.尖軌被擠后，如機車車輛停在道岔上時，不得后退，應得到現(xiàn)場指揮人的準許，沿順岔方向緩緩移動，將機車車輛駛過道岔。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析4.“探頭手比、呼喚應答”制度，即：停車狀態(tài)下，司機打開車窗向窗外探頭并手指確認調(diào)車信號，副駕駛位于司機后側(cè)手指調(diào)車信號，二人共同確認并呼喚應答。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

｛上鐵工[2021]278號附件3第十一條｝5.調(diào)車作業(yè)中，正副駕駛須由遠及近確認調(diào)車信號（股道號碼信號、道岔開通信號、道岔表示器方向），沒有信號不準動車，信號不清立即停車。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

｛上鐵工[2021]278號附件3第十三條｝6.區(qū)間進行裝卸作業(yè)時，所有人員、設備嚴禁侵入接觸網(wǎng)及鄰線限界，裝載物嚴禁侵限、需確保牢靠固定。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析7.結合施工開展維修作業(yè)，有作業(yè)車配合作業(yè)時，由施工單位在作業(yè)車作業(yè)地點分界處按規(guī)定設置防護信號，并設專人現(xiàn)場防護。區(qū)間作業(yè)時，維修作業(yè)地點還須與施工作業(yè)車作業(yè)地點保持500m以上安全距離。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析8.JZ-7型空氣制動機，單閥手柄從運轉(zhuǎn)位移至全制動位，制動缸壓力從0kpa上升至280kpa的時間應在3s之內(nèi)。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析9.有牽引動力的軌道作業(yè)車應配備水基型滅火器和干粉滅火器，滅火器應固定放置、便于摘取。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析10.軌道作業(yè)車的大修根據(jù)運行里程和使用年限確定，以先到者為準，達到大修周期的軌道作業(yè)車，由鐵路局集團公司每年組織一次技術狀態(tài)鑒定認定狀態(tài)良好、能夠繼續(xù)使用的，可延長大修期限。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

（《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》第七章117條）11.單線區(qū)間內(nèi)施工（維修）作業(yè)使用起重機配合時，施工（設備管理）單位在提報月度施工計劃、施工（維修）日計劃申請時，必須在計劃中注明“起重機配合”及起重機作業(yè)的“區(qū)間、線別、行別、起止里程”。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析12.軌道作業(yè)車連掛時，應選擇在平直線路上，禁止在外軌超高大于130mm地段、坡度超過6‰及以上的線路上進行連掛作業(yè)。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

（正確：大于120mm）{上鐵工〔2021〕278號附件8《作業(yè)安全措施》第九章施工作業(yè)安全措施}13.越出站界調(diào)車時，雙線區(qū)間正方向，區(qū)間（自動閉塞區(qū)間為第一個閉塞分區(qū)）空閑，經(jīng)車站值班員口頭準許并通知司機后，方可出站調(diào)車(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析14.軌道作業(yè)車執(zhí)行包乘、包檢、包保養(yǎng)制度。包保養(yǎng)是指由司機或?qū)Ｈ素撠熥龊密囕v的日常保養(yǎng)、換季保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和走合期保養(yǎng)。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析15.在長大下坡道運行時，司機應適時使用制動機，防止超速，不得關閉發(fā)動機，機械傳動軌道作業(yè)車可以空擋運行。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析16.站內(nèi)調(diào)車，瞭望距離不足100m時，應適當降低調(diào)車速度，在空線上牽引運行時不準超過15km/h。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析17.輪對內(nèi)側(cè)距離為1355ｍｍ的時，嚴禁軌道作業(yè)車上線運行、作業(yè)。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析18.走合期保養(yǎng)是新造或大修的軌道作業(yè)車在出廠初期行駛2500km±500km進行的特定性維護工作。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析19.車站辦理占用正線調(diào)車，且進路末端開通至進站信號機（站界標）時，調(diào)車進路準備妥當后，執(zhí)行調(diào)車聯(lián)控時，應在原規(guī)定用語“×道進路準備好了”后增加“注意站界”，司機復誦后，應執(zhí)行接近站界調(diào)車相關安全措施。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析20.遇開放的出站（進路）信號機降級顯示時，司機可按照信號機的顯示運行，并將情況通知車站。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析21.集中聯(lián)