實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律（練習(xí)）-2025年高考物理一輪復(fù)習(xí)（新教材新高考）

第04講實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律

目錄

01模擬基礎(chǔ)練

【題型一】實(shí)驗(yàn)原理的理解與有效數(shù)字、逐差法的應(yīng)用

【題型二】其他方法求加速度

【題型三】數(shù)據(jù)的處理

【題型四】重力加速度的測(cè)量

02重難創(chuàng)新練

【題型一】實(shí)驗(yàn)原理的理解與有效數(shù)字、逐差法的應(yīng)用

1.在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中：

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

單位:cm

?叫欣耳卜5.13T7.109.13r卜U09

0123456

甲乙

（1）某同學(xué)采用如圖甲所示的裝置進(jìn)行試驗(yàn)，平衡摩擦力。（選填“需要”或“不需要”）

（2）甲同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶（兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用

的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度為m/s,小車的加速度為

m/s?（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

2.在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)未畫出。

點(diǎn)A對(duì)準(zhǔn)刻度尺?？叹€，從刻度尺上讀出BCDE到A點(diǎn)距離備用，其中兩點(diǎn)間距乙。=cm,用讀

出的數(shù)據(jù)求打出C點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小為％=m/s（保留3位有效數(shù)字）；紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度大小為

m/s2（保留2位有效數(shù)字）。

012345678910

3.某小組利用如圖甲所示裝置研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。

電火花打接手源

點(diǎn)計(jì)時(shí)器__小車一細(xì)繩

^zx*7***^I9）；）**￡

紙帶III

長(zhǎng)木板占鉤碼

甲

（1）實(shí)驗(yàn)器材有一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、導(dǎo)線和復(fù)寫紙。

除上述器材外，還需要使用的有（填選項(xiàng)前字母）。

A.6V交流電源B.220V交流電源C.秒表D.刻度尺

（2）小組通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到了如圖乙所示的一條紙帶（每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出來(lái)），相鄰兩

個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已在圖中標(biāo)出。

①根據(jù)連續(xù)相等的時(shí)間間隔內(nèi)的_______________基本相等，可認(rèn)為小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。

②已知交流電源的頻率為50Hz,則在打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為m/s（保留三位有效數(shù)字），小

車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為m/s2（保留兩位有效數(shù)字）。

單位：cm

S_ABCDEF\

5：5.87不7.58百9.3011.01匯12.72Jy

乙

【題型二】其他方法求加速度

4.利用圖甲裝置可以測(cè)量滑塊的加速度。氣墊導(dǎo)軌上相隔一定距離的兩處裝有兩個(gè)光電傳感器1、2,滑塊

上固定一遮光條，滑塊與遮光條的總質(zhì)量為M,若光線被遮光條遮擋，光電傳感器會(huì)輸出高電壓，兩光電

傳感器采集數(shù)據(jù)后與計(jì)算機(jī)相連?；瑝K在細(xì)線的牽引下向左加速運(yùn)動(dòng)，遮光條經(jīng)過(guò)光電傳感器1、2時(shí)，通

過(guò)計(jì)算機(jī)可以得到如圖乙所示的電壓U隨時(shí)間f變化的圖像。

光電傳感器2光電傳感器1

1IIIJ

士

123cm

IlIIJiil.im11ii,?,11iii11

5|iiII?苗|

鉤碼氣墊導(dǎo)軌05101520

丙

（I）實(shí)驗(yàn)前，接通氣源，將滑塊（不掛鉤碼）置于氣墊導(dǎo)軌上，輕推滑塊，計(jì)算機(jī)屏幕上顯示的電壓u隨

時(shí)間r變化的圖像如圖乙所示，則要將氣墊導(dǎo)軌右側(cè)（調(diào)低或調(diào)高）。

（2）用游標(biāo)卡尺測(cè)遮光條寬度d,測(cè)量結(jié)果如圖丙所示，則“=mm；

（3）若圖乙是正確操作所得圖像，則滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=（用題干已知物理量和測(cè)得物理量的

字母符號(hào)表示）。

5.在高中階段，我們學(xué)習(xí)了多種測(cè)量物體加速度的方法。

（1）通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，可以測(cè)量小車的加速度。實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到了一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，

找一個(gè)合適的點(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)。（f=0）,然后每隔0.1s選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖中A、B、C、D、E、尸…所

示。某同學(xué)測(cè)量了相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離：OA=7.05cm,AB=7.68cm,BC=8.31cm,CD=8.95cm,

DE=9.57cm,EF=10.20cm,請(qǐng)計(jì)算該小車的加速度％=m/s?（保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）

4烏0?§1|

（2）通過(guò)光電門，同樣可以測(cè)量物體的加速度。如圖，滑塊上安裝了寬度為2.0cm的遮光條，滑塊在牽引力

作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了遮光條通過(guò)第一光電門的時(shí)間=0.20s,通過(guò)第二

個(gè)光電門的時(shí)間△4=0.05s,遮光條從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間f=2.5s,試

估算滑塊的加速度%=m/s2（保留兩位有效數(shù)字），該估算值與真實(shí)值相比—（選填“偏大”、“偏小”

或“相同”）

數(shù)字計(jì)時(shí)器

光辟日中門1遮光條

.....I....迎

嬴源

占

槽碼

（3）頻閃照片也是一種測(cè)量加速度的方法。在暗室中，照相機(jī)的快門處于常開狀態(tài)，頻閃儀每隔一定時(shí)間發(fā)

出一次短暫的強(qiáng)烈閃光，照亮運(yùn)動(dòng)的物體，于是膠片上記錄了物體在幾個(gè)閃光時(shí)刻的位置。某時(shí)刻，將一

小球從。點(diǎn)由靜止釋放，頻閃儀每隔0.04s閃光一次。以。點(diǎn)為原點(diǎn)，豎直向下為正方向建立坐標(biāo)軸，并測(cè)

量各時(shí)刻的位置坐標(biāo)4、巧、退…。下圖是小球自由下落時(shí)的部分頻閃照片示意圖，照片中的數(shù)字是小球

下落的距離（單位:cm）。小崔同學(xué)為了減小偶然誤差，他建議做x—『圖，把實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)代入（如片=0.0016s2,

%=0.21cm；片=0.0064s2,%=L76cm…），得到一條過(guò)原點(diǎn)的直線，再通過(guò)該直線的斜率得到加速度的。

請(qǐng)問(wèn)該方案是否可行？如果可行，請(qǐng)求出加速度的值（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）；如果不可行，請(qǐng)說(shuō)明原

閔O

0——Ao

0.21-----A

1.76―OB

4.90—QC

9.61—QD

【題型三】數(shù)據(jù)的處理--圖像法

6.（2024?遼寧?二模）某同學(xué)用如圖甲所示的裝置研究在固定斜面上運(yùn)動(dòng)物體的平均速度、瞬時(shí)速度和加速

度之間的關(guān)系，斜面上安裝有兩個(gè)光電門，其中光電門B固定在斜面上靠近底端處，光電門A的位置可移

動(dòng)，帶有遮光條的小車（遮光條寬度很窄）每次從同一位置由靜止釋放，小車所受摩擦力為一常量，由光

電傳感器測(cè)出小車從光電門A到光電門B的時(shí)間f,用米尺測(cè)出兩光電門中心間的距離L求出小車從光電

門A到光電門B的平均速度下；通過(guò)多次改變光電門A的位置，得到多組數(shù)據(jù)，繪制的圖像如圖乙所

不O

（1）用。表示滑塊下滑的加速度大小，用%表示小車到達(dá)光電門B時(shí)滑塊的瞬時(shí)速度大小，則V與方、。和f

的關(guān)系式為D=o

（2）由圖乙可求得%=m/s,a=m/s2（結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）。

7.用圖（甲）所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)測(cè)量勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度。

①安裝實(shí)驗(yàn)裝置；

②測(cè)量擋光片的寬度d;

③用刻度尺測(cè)量擋光片的中心A點(diǎn)到光電門中心所在位置8點(diǎn)之間的水平距離x；

④滑塊從A點(diǎn)靜止釋放（已知祛碼落地前擋光片已通過(guò)光電門）；

⑤讀出擋光片通過(guò)光電門所用的時(shí)間3由此可知滑塊的加速度表達(dá)式為斫;（用測(cè)量的物理

量：d、%、t字母表示）。

⑥用以上方法測(cè)量計(jì)算出來(lái)的加速度比真實(shí)的加速度（選填“偏大”“偏小”或“相等”）

⑦用游標(biāo)尺上有10個(gè)小格的游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光片的寬度d,結(jié)果如下圖乙所示，可讀出其讀數(shù)為

cm。

乙

（2）根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)，以尤為橫坐標(biāo)，《為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙中作出!-了圖線如圖丙所示，再利用

彳t

⑦測(cè)得的d值，求得該物體的加速度是（本題計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

【題型四】重力加速度的測(cè)量

8.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的裝置來(lái)測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。主要?shí)驗(yàn)步驟如下:

①用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光片的寬度4

②用手托住滑塊，使其保持靜止，測(cè)出遮光片至光電門的距離X、墊塊的厚度從氣墊導(dǎo)軌左端到墊塊左端

的距離L-,

③接通氣泵，將滑塊由靜止釋放；

④記錄遮光片經(jīng)過(guò)光電門的時(shí)間t;

⑤改變滑塊的位置，多次記錄遮光片至光電門的距離X和遮光時(shí)間t;

⑥以X為縱坐標(biāo)，視為橫坐標(biāo)，描點(diǎn)連線，得到一條過(guò)原點(diǎn)的正比例函數(shù)圖像；

⑦計(jì)算得到解析式X=

(1)遮光片的寬度”=cm。

(2)某次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得t=L5xl(T3s，則遮光片通過(guò)光電門時(shí)的速度大小為m/s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

(3)實(shí)驗(yàn)所測(cè)當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=(用題中所給或所測(cè)物理量的字母表示)-

9.某興趣小組利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)測(cè)量重力加速度。鐵架臺(tái)豎直放置，上端固定電磁鐵M,A、B為

①接通M的開關(guān)，吸住小球；

②將A固定在小球下方某一位置，調(diào)節(jié)B的位置并固定，測(cè)出A和B之間的距離歷；

③斷開M的開關(guān)，小球自由下落，記錄小球從A到B的時(shí)間，重復(fù)測(cè)量3次對(duì)應(yīng)于歷的時(shí)間，平均值為

力；

④保持A位置不變而改變B的位置并固定，測(cè)出A和B之間的距離h2,重復(fù)測(cè)量3次對(duì)應(yīng)于h2的時(shí)間，

平均值為/20

完成下列問(wèn)題：

(1)本實(shí)驗(yàn)所用器材有；鐵架臺(tái)、電源電磁鐵、光電門、數(shù)字計(jì)時(shí)器，小球和(填入正確選項(xiàng)前

的字母)。

A.天平B,刻度尺C.游標(biāo)卡尺

(2)重力加速度大小可表示為g=(用歷、力、/12、f2表示)。

(3)另一組同學(xué)也利用該裝置測(cè)量重力加速度，如果實(shí)驗(yàn)過(guò)程中保持B的位置不變而改變A的位置，那么該

組同學(xué)(填“能”或“不能”)正確測(cè)得重力加速度。

10.一種用于測(cè)量重力加速度的裝置如圖所示，透明塑料板上交替排列著等寬度的遮光帶和透光帶（寬度

用d表示）。實(shí)驗(yàn)時(shí)將塑料板置于光電傳感器上方某高度，令其自由下落穿過(guò)光電傳感器。光電傳感器所連

接的計(jì)算機(jī)可連續(xù)記錄遮光帶、透光帶通過(guò)光電傳感器的時(shí)間間隔加。

⑴該同學(xué)測(cè)得遮光帶的寬度為4.50cm,記錄時(shí)間間隔的數(shù)據(jù)如表所示。

編號(hào)1遮光帶2遮光帶3遮光帶

zv/i(r3s73.0438.6730.00

根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可得編號(hào)為3的遮光帶通過(guò)光電傳感器的平均速度大小為匕=m/s（結(jié)果保留兩

位有效數(shù)字）；

（2）某相鄰遮光帶和透光帶先后通過(guò)光電傳感器的時(shí)間間隔分別為維和At2，則重力加速度g=（用d、

維和M表示）；

（3）該同學(xué)發(fā)現(xiàn)所得實(shí)驗(yàn)結(jié)果小于當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋?qǐng)寫出一條可能的原因：=

1.某探究小組同學(xué)為了研究小車在桌面上的直線運(yùn)動(dòng)，用自制“滴水計(jì)時(shí)器”計(jì)量時(shí)間。實(shí)驗(yàn)前，將該計(jì)時(shí)

器固定在小車旁，如圖（。）所示。實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持桌面水平，用手輕推一下小車。在小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，滴水

計(jì)時(shí)器滴下小水滴的時(shí)間間隔相等，圖（6）記錄了桌面上連續(xù)的6個(gè)水滴的位置。（已知滴水計(jì)時(shí)器滴水

的時(shí)間間隔為0.5s）

水

滴水針頭小車

左右

圖(a)

左.55.O.85.1.114.9今145.0.175.0.右>

1k〃小小小mm，

圖(b)

(1)由圖(b)可知，小車在桌面上是運(yùn)動(dòng)的。

A.從右向左B.從左向右

(2)該小組同學(xué)根據(jù)圖(6)的數(shù)據(jù)判斷出小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。小車運(yùn)動(dòng)到圖(b)中A點(diǎn)位置時(shí)的速

度大小為m/s,加速度大小為m/s2?(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)

2.曉宇同學(xué)利用如圖甲所示的裝置探究物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，實(shí)驗(yàn)時(shí)將長(zhǎng)木板的左端適當(dāng)墊高,

將光電門固定在長(zhǎng)木板的下端，帶有遮光條的滑塊由適當(dāng)高度處無(wú)初速釋放，滑塊經(jīng)過(guò)光電門時(shí)，遮光條

的擋光時(shí)間為4。為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，曉宇同學(xué)進(jìn)行了多次測(cè)量，然后求平均值。

123(cm)

,1,1,1,1IIIIIIIIIIIIIIIIIIII

|llll|llll|

0510

甲乙

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，曉宇同學(xué)用十分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量了遮光條的寬度，其示數(shù)如圖乙所示，則遮光條的寬度”=

cm。

(2)滑塊經(jīng)過(guò)光電門時(shí)，滑塊的速度大小為o(用以上測(cè)量的物理量表示)

(3)某次測(cè)量時(shí)，滑塊的釋放點(diǎn)到光電門的間距為L(zhǎng)則滑塊沿長(zhǎng)木板下滑時(shí)的加速度大小為o(用以

上測(cè)量的物理量表示)

3.某實(shí)驗(yàn)小組為測(cè)量某紅雙喜乒乓球底板的反彈速度衰減率：〃二端》一%后xlOO%,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)

V碰前

驗(yàn)裝置。實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下:

①測(cè)得乒乓球直徑為D-,

②兩面不帶膠皮的乒乓球底板水平固定在鐵架臺(tái)底部，調(diào)節(jié)光電門的高度，使光電門中心到底板上表面的

距離略大于乒乓球直徑，同時(shí)調(diào)節(jié)光電門的水平位置，讓乒乓球從釋放裝置由靜止釋放后，下落和反彈過(guò)

程中均能通過(guò)光電門；

③某次實(shí)驗(yàn)時(shí)，記錄乒乓球在第一次下落和第一次反彈過(guò)程中通過(guò)光電門的遮光時(shí)間分別為力、⑦

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)________（選填“先通電再釋放乒乓球”或“先釋放乒乓球再通電”）。

（2）若用乒乓球通過(guò)光電門的速度近似表示乒乓球與底板碰撞前、后的速度，請(qǐng)用題中所給字母，寫出乒乓

球第一次與底板碰撞前、后的速度表達(dá)式：v碰前=,v碰后=o

⑶在（2）的條件下，本次實(shí)驗(yàn)測(cè)量的衰減率表達(dá)式：%xlOO%o（用力、力表示）

4某學(xué)習(xí)小組在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)后，利用頻閃照相研究小車從斜面上滑下的運(yùn)動(dòng)。

如圖甲所示，將小車從斜軌上由靜止釋放，用頻閃相機(jī)從小車運(yùn)動(dòng)的側(cè)面進(jìn)行照相，頻閃儀的頻率為10Hz,

得到如圖乙所示的照片。根據(jù)照片測(cè)得Q4=31.8cm,OB=67.4cm,OC=106.9cm,OD=150.5cm?

（1）根據(jù)以上信息，可求得小車運(yùn)動(dòng)到位置A處時(shí)的速度大小以=m/s，小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速

度大小“=m/s?（結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）；

（2）根據(jù)以上數(shù)據(jù)可推知，小車在。點(diǎn)的速度（填“為零”或“不為零”）。如果當(dāng)時(shí)頻閃儀的頻率為

12Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)們并不知道，那么測(cè)得的加速度與真實(shí)值相比（填“偏大”“偏小”或“不

變”）。

5.小明同學(xué)利用頻閃相機(jī)來(lái)探究摩托車的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。從某時(shí)刻（/=0）開始的一段時(shí)間內(nèi)，該摩托車可視

為沿直線運(yùn)動(dòng)，每隔0.5s測(cè)量一次其位置，坐標(biāo)為無(wú)，結(jié)果如下表所示：

t/s00.51.01.52.02.53.03.54.0

x/m00.461.242.343.765.507.569.9412.64

根據(jù)表格內(nèi)容可知（計(jì)算結(jié)果均保留兩位小數(shù)）:

(1)由表格數(shù)據(jù)可判斷摩托車近似做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，理由是

(2)當(dāng)x=L24m時(shí)，摩托車的速度大小為m/s?

(3)摩托車的加速度大小為m/s2o

6.如圖是用DIS測(cè)定小車的加速度的實(shí)驗(yàn)裝置。

(1)A是分體式位移傳感器的器部分。

(2)實(shí)驗(yàn)獲得的v-t圖如圖所示，是一輛從斜面下滑的小車運(yùn)動(dòng)的回圖，由圖可知，小車在A8段的運(yùn)動(dòng)

可以近似地看作運(yùn)動(dòng)，小車在AB段的加速度大小為m/s2,小車在A8段的位移大小為

7.(1)用DIS實(shí)驗(yàn)研究小車位移和時(shí)間的關(guān)系時(shí)，將位移傳感器的部分固定在小車上________部

分固定在軌道右端，并將它與相連。實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的圖線，則AB段的平均速度大小為一

—/\C

(2)瞬時(shí)速度是一個(gè)重要的物理概念，實(shí)驗(yàn)中通常只能通過(guò)丫=㈡的實(shí)驗(yàn)方法來(lái)近似測(cè)量，這是因?yàn)樵趯?shí)

Ar

驗(yàn)中無(wú)法實(shí)現(xiàn)At或加趨近零。為此設(shè)計(jì)如下實(shí)驗(yàn)來(lái)研究物體的瞬時(shí)速度。如圖所示，在A處放置一光電門，

讓載有擋光片(寬度為加)的小車從P點(diǎn)靜止下滑，記錄下?lián)豕馄?jīng)過(guò)A點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間加。改用不同寬

度的擋光片重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，用公式丫=今■計(jì)算出不同寬度的擋光片從A點(diǎn)開始在各自As區(qū)域內(nèi)的工，并作

Ar

出了-加圖如下圖所示，并由此可以精確求得瞬時(shí)速度。在以上實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，請(qǐng)繼續(xù)完成下列實(shí)驗(yàn)任務(wù):

(a)依據(jù)圖，簡(jiǎn)述:與4之間具有怎樣的關(guān)系;

(b)依據(jù)實(shí)驗(yàn)圖線，結(jié)合實(shí)驗(yàn)原理，推導(dǎo)出工-加圖線所滿足的函數(shù)式;

(c)根據(jù)：一。圖線所滿足的函數(shù)式，求出擋光片經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)精確的瞬時(shí)速度;

(d)指出實(shí)驗(yàn)操作須注意和主要事項(xiàng)o

8.（1）用氣墊導(dǎo)軌和數(shù)字計(jì)時(shí)器能更精確地測(cè)量物體的瞬時(shí)速度。如圖甲所示，滑塊在牽引力作用下先后

通過(guò)兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門的時(shí)間為A%=030s,通過(guò)第二個(gè)光電

門的時(shí)間為維=O」ls,已知遮光板的寬度為3.0cm,滑塊通過(guò)第二個(gè)光電門的速度大小為m/s

（保留兩位有效數(shù)字）。

（2）為了監(jiān)控車輛是否超速，交通部門常用測(cè)速儀來(lái)檢測(cè)。測(cè)速原理如圖乙所示，測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并

接收超聲波信號(hào)，再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差，測(cè)出被測(cè)車輛的速度。如果某次檢測(cè)一輛勻速運(yùn)動(dòng)的汽車的

車速時(shí)，第一次從發(fā)出至收到超聲波信號(hào)用了0.3s,第二次從發(fā)出至收到超聲波信號(hào)用了0.6s,兩次信號(hào)發(fā)

出的時(shí)間間隔是1.55s,則測(cè)得汽車的速度為m/s（假設(shè)超聲波的速度為340m/s,且大小保持

9.小華利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)平均速度與時(shí)間的關(guān)系。先將木板左端墊高，以補(bǔ)

償打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車的阻力及其他阻力。然后小車右端用細(xì)繩跨過(guò)定滑輪和一個(gè)鉤碼相連，鉤碼下落，帶

動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)。

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

-6.60r8.009.40110.9012.40—?

??????（

ABCDEF

單位:cm

甲乙

（1）補(bǔ)償阻力時(shí)，小車左端（選填“需要”或“不需要”）和紙帶相連。

（2）實(shí)驗(yàn)得到的紙帶和相關(guān)數(shù)據(jù)如圖乙所示，圖中相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔均為0.1s。以打出A