2025年粵教滬科版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年粵教滬科版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、一物體掛在彈簧秤下，彈簧秤的上端固定在電梯的天花板上，在下列哪種情況下彈簧秤的讀數(shù)最大（）A.電梯勻加速上升，且B.電梯勻加速下降，且C.電梯勻減速上升，且D.電梯勻減速下降，且2、物體甲的圖像和物體乙的圖像如圖所示；則這兩物體的運(yùn)動(dòng)情況是（）

A.甲在整個(gè)時(shí)間內(nèi)有往返運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)的總位移為零B.甲在整個(gè)時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它的速度大小為0.5m/sC.乙在整個(gè)時(shí)間內(nèi)有往返運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)的總位移為4mD.乙在整個(gè)時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它的加速度大小為3、物體靜止在斜面上，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體對(duì)斜面的壓力和斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力B.物體對(duì)斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)平衡力C.物體所受重力和斜面對(duì)物體的作用力是平衡力D.物體所受重力可以分解為沿斜面向下的力和對(duì)斜面的壓力4、如圖甲所示；火箭發(fā)射時(shí)，速度能在10s內(nèi)由0增加到100m/s；如圖乙所示，汽車以108km/h的速度行駛，急剎車時(shí)能在2.5s內(nèi)停下來(lái)，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）

A.10s內(nèi)火箭的速度改變量為100m/sB.2.5s內(nèi)汽車的速度改變量為－30m/sC.火箭的速度變化比汽車的快D.火箭的加速度比汽車的加速度小5、甲、乙兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)、沿同一直線同時(shí)做直線運(yùn)動(dòng)，其圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是

A.時(shí)甲和乙相遇B.時(shí)甲的速度方向反向C.時(shí)乙的加速度方向反向D.內(nèi)甲的位移與內(nèi)乙的位移相等6、甲、乙兩輛汽車分別在同一平直公路的兩條車道上同向行駛，t=0時(shí)刻它們恰好經(jīng)過(guò)同一路標(biāo)。0~t2時(shí)間內(nèi)，兩輛車的v-t圖像如圖所示。在0~t2時(shí)間內(nèi)；甲；乙兩輛汽車的運(yùn)動(dòng)情況是（）

A.甲車做曲線運(yùn)動(dòng)B.甲車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.乙車做勻速運(yùn)動(dòng)D.乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)7、一天下著傾盆大雨，某人乘坐列車時(shí)發(fā)現(xiàn)，車廂的雙層玻璃窗內(nèi)積水了。列車進(jìn)站過(guò)程中（箭頭表示列車進(jìn)站的方向），他發(fā)現(xiàn)水面的形狀如選項(xiàng)圖中的（）A.B.C.D.8、如圖所示，某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象，由圖象可得到的結(jié)果是（）

A.內(nèi)的平均速度是B.內(nèi)的加速度是C.內(nèi)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)D.內(nèi)物體沿反方向運(yùn)動(dòng)9、一斜劈靜止于粗糙的水平地面上，在其斜面上放一滑塊m，若給m一向下的初速度v0，則m正好保持勻速下滑，如圖所示?，F(xiàn)在m下滑的過(guò)程中再加一個(gè)作用力；則以下說(shuō)法正確的是()

A.在m上加一豎直向下的力F1，則m將保持勻速運(yùn)動(dòng)，M對(duì)地有水平向右的靜摩擦力的作用B.在m上加一個(gè)沿斜面向下的力F2，則m將做加速運(yùn)動(dòng)，M對(duì)地有水平向左的靜摩擦力的作用C.在m上加一個(gè)水平向右的力F3，則m將做減速運(yùn)動(dòng)，在m停止前M對(duì)地有向右的靜摩擦力的作用D.無(wú)論在m上加什么方向的力，在m停止前M對(duì)地都無(wú)靜摩擦力的作用評(píng)卷人得分二、多選題(共5題，共10分)10、如圖所示，傾角為θ的斜面體C置于水平面上，B置于斜面上，通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪與A相連接,連接B的一段細(xì)繩與斜面平行，A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài)．則（）

A.B受到C的摩擦力可能為零B.C受到水平面的摩擦力一定為零C.不論C間摩擦力大小、方向如何，水平面對(duì)C的摩擦力方向一定向左D.水平面對(duì)C的支持力與C的總重力大小相等11、如圖所示，表示一物體在0～4s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象．根據(jù)圖象；以下說(shuō)法正確的是。

A.物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)B.物體先向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在t＝2s后開始向正方向運(yùn)動(dòng)C.物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度一直不變D.物體在t＝2s前位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，在t＝2s后位于出發(fā)點(diǎn)正方向上12、如圖所示，水平放置的復(fù)印機(jī)紙盒里有10張疊放的復(fù)印紙，每一張紙的質(zhì)量均為m。摩擦輪豎直向下壓第1張紙，并以一定的角速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。摩擦輪與第1張紙之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，紙張間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ2，且有μ1>μ2。設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相同；則下列說(shuō)法正確的是（）

A.第1張紙受到摩擦輪的摩擦力方向向左B.第2張紙受到的合外力為零C.第2張紙到第10張紙之間不可能發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)D.第10張紙不受第9張紙給的摩擦力作用13、一物體每次以不變的初速率v0沿足夠長(zhǎng)的斜面向上推出，調(diào)節(jié)斜面與水平方向的夾角θ，實(shí)驗(yàn)測(cè)得x與斜面傾角θ的關(guān)系如圖乙所示，取g=10m/s2。根據(jù)圖象可求出（）

A.物體的初速率v0=6m/sB.物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5C.當(dāng)θ=30o時(shí)，物體達(dá)到最大位移后將保持靜止D.取不同的傾角θ，物體在斜面上能達(dá)到的位移x的最小值0.7m14、如圖所示，水平粗糙桌面上有a、b兩個(gè)小滑塊，之間連接一彈簧，a、b的質(zhì)量均為m，現(xiàn)用水平恒力F拉滑塊b，使a、b一起在桌面上勻加速運(yùn)動(dòng)，彈簧原長(zhǎng)為L(zhǎng)，勁度系數(shù)為k，已知彈簧在彈性限度內(nèi)．物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)不變，下列說(shuō)法正確的是（）

A.ab間的距離為L(zhǎng)+F/(2k)B.撤掉F后，a作勻速運(yùn)動(dòng)，b作勻減速運(yùn)動(dòng)C.若彈簧在a連接處突然斷開，a、b的加速度一定都增大D.撤掉F的瞬間，a的加速度不變，b的加速度可能增大評(píng)卷人得分三、填空題(共7題，共14分)15、汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)，可以明顯的看出滑動(dòng)的痕跡，即常說(shuō)的剎車線，由剎車線長(zhǎng)短可以得知汽車剎車前的速度大小，因此剎車線的長(zhǎng)度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù)．若汽車剎車后以大小為7m/s2的加速度運(yùn)動(dòng)，剎車線長(zhǎng)14m，則可知汽車在緊急剎車前的速度的大小是________m/s．16、動(dòng)力學(xué)的兩類基本問(wèn)題。

（1）由物體的受力情況求解運(yùn)動(dòng)情況的基本思路先求出幾個(gè)力的合力，由牛頓第二定律（F合＝ma）求出_____；再由運(yùn)動(dòng)學(xué)的有關(guān)公式求出速度或位移。

（2）由物體的運(yùn)動(dòng)情況求解受力情況的基本思路，已知加速度或根據(jù)運(yùn)動(dòng)規(guī)律求出_____，再由牛頓第二定律求出合力，從而確定未知力。17、滑動(dòng)摩擦力。

（1）定義：兩個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)它們________________時(shí)，在接觸面上會(huì)產(chǎn)生一種________________的力；這種力叫作滑動(dòng)摩擦力。

（2）方向：總是沿著________________，并且跟物體________________的方向相反。

（3）大小。

①滑動(dòng)摩擦力的大小跟壓力的大小成________________，還跟接觸面的粗糙程度、________________等有關(guān)。

②公式：Ff＝________________。

③動(dòng)摩擦因數(shù)μ：它的值跟接觸面的材料和粗糙程度有關(guān)。動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝Ff沿著接觸面且與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，F(xiàn)N與接觸面垂直。18、靜止在水平地面上重500牛的物體，至少要用120牛的水平推力才能使它從原地移動(dòng)。物體從原地移動(dòng)后，為了使它做勻速直線運(yùn)動(dòng)，只要用100牛的水平推力，則物體受到的最大靜摩擦力是___________牛，滑動(dòng)摩擦系數(shù)是___________。如果物體在運(yùn)動(dòng)時(shí)改用120牛的水平推力推它，則物體受到的___________摩擦力為___________牛。如果此時(shí)物體受到的水平推力為80牛，這時(shí)物體受到的___________摩擦力___________牛。如果物體靜止時(shí)，受到110牛的水平推力，這時(shí)物體受到的___________摩擦力___________牛。19、如圖所示，質(zhì)量為的小球，用一根長(zhǎng)為的細(xì)繩吊起來(lái)，放在半徑為的光滑的球體表面上，由懸點(diǎn)到球面的最小距離為則小球?qū)η蛎娴膲毫開________，繩的張力為___________（小球半徑可忽略不計(jì)）。

20、在動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2的水平面上有一個(gè)質(zhì)量為m=0.2kg的小球，小球與水平輕彈簧及與豎直方向成θ=53°角的不可伸長(zhǎng)的輕繩一端相連，如圖所示，此時(shí)小球處于靜止平衡狀態(tài)，且水平對(duì)小球的彈力恰好為零，重力加速度g=10m/s2.。剪斷輕繩的瞬間，輕彈簧的彈力大小為______N，小球的加速度大小為______m/s2。

21、如圖所示，質(zhì)量分別為2m和m的A、B兩球用細(xì)線懸掛于天花板上且靜止不動(dòng)，兩球間是一個(gè)輕質(zhì)彈簧，如果突然剪斷懸線,則在剪斷懸線瞬間，A、B兩球的加速度大小分別為aA=______m/s2；aB=______m/s2(g=10m/s2)

評(píng)卷人得分四、作圖題(共1題，共2分)22、一個(gè)鐵球在空中飛行，所受重力為120N，試畫出重力的圖示和示意圖，并說(shuō)明施力物體和受力物體。評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共12分)23、下圖（a）是用DIS測(cè)定小車起動(dòng)時(shí)加速度的實(shí)驗(yàn)裝置。

（1）信號(hào)發(fā)射部分和信號(hào)接收部分組成位移傳感器，A應(yīng)是信號(hào)______部分。

（2）這組傳感器所直接測(cè)量的物理量是______。

（3）圖（b）是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得到的速度-時(shí)間圖像，據(jù)圖像中數(shù)據(jù)可求出小車加速度的大小為______24、甲；乙兩同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來(lái)研究做勻變速直線運(yùn)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)情況。

甲同學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置如圖（a）所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz．紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖（b）所示；其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出．則：

(1)部分實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A．測(cè)量完畢；關(guān)閉電源，取出紙帶．

B．接通電源；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作．

C．放開小車．

D．將小車?？吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近；小車尾部與紙帶相連．

E．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在夾板上；讓紙帶穿過(guò)限位孔．

上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是：________________（用字母填寫）．

(2)圖（b）中打A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度vA=__________m/s．

(3)圖（b）中小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=____________m/s2．

(4)若電源頻率低于50赫茲時(shí)，仍按相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.10s計(jì)算，則測(cè)出小車的加速度__________（選填“偏大”、“不變”或“偏小”）．評(píng)卷人得分六、解答題(共4題，共32分)25、秋天到了，金黃的樹葉離開枝頭總是落向地面；高山流水，水總是由高處流向低處；無(wú)論你以多大的速度跳起，最終總會(huì)落到地面上。試解釋產(chǎn)生上述現(xiàn)象的原因？26、正以υ=30m/s的速度運(yùn)行中的列車，接到前方小站的請(qǐng)求：在該站?？?分鐘接一位危重病人上車，司機(jī)決定以加速度大小a1=0.6m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)到小站，停車1分鐘后做加速度大小a2=1.0m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；又恢復(fù)到原來(lái)的速度．求：

（1）司機(jī)從停車開始減速到恢復(fù)原來(lái)速度共經(jīng)歷的時(shí)間t；

（2）司機(jī)由于臨時(shí)停車共耽誤的時(shí)間△t27、瀏陽(yáng)河隧道是京廣高鐵的控制工程，是國(guó)內(nèi)首座穿越城市、河流、高速公路的鐵路隧道，該隧道位于湖南省長(zhǎng)沙市東部，屬于國(guó)內(nèi)特長(zhǎng)、特大斷面隧道。假設(shè)某次動(dòng)車通過(guò)該隧道的全部過(guò)程可看作勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知?jiǎng)榆囬L(zhǎng)為L(zhǎng)，通過(guò)隧道的加速度大小為a，動(dòng)車全身通過(guò)隧道入口和隧道出口的時(shí)間分別為t1和t2。求：

(1)隧道的長(zhǎng)度s；

(2)動(dòng)車全部通過(guò)隧道的時(shí)間t。28、如圖展示了某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象．試根據(jù)圖象求出：

（1）第5s內(nèi)的加速度；

（2）前4s內(nèi)的位移．參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、D【分析】【詳解】

電梯勻加速上升或勻減速下降時(shí)，物體處于超重狀態(tài)，彈簧秤的拉力大于物體的重力；而電梯勻加速下降或勻減速上升時(shí)，物體處于失重狀態(tài)，彈簧秤的拉力小于物體的重力，因此只能從AD中選，根據(jù)牛頓第二定律

可得A選項(xiàng)中的彈簧秤的拉力

而D選項(xiàng)中的彈簧秤的拉力

由于

故選D。2、B【分析】【詳解】

A．圖像斜率的物理意義為速度，速度大小為

所以甲在時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)；位移不為零，A錯(cuò)誤，B正確；

C．根據(jù)圖像可知乙在時(shí)間內(nèi)有往返運(yùn)動(dòng)，圖線和時(shí)間軸圍成的面積為位移，根據(jù)圖像可知時(shí)間內(nèi)乙的位移為0；C錯(cuò)誤；

D．圖像斜率的物理意義為加速度，則加速度大小為

D錯(cuò)誤。

故選B。3、C【分析】【分析】

【詳解】

A．物體對(duì)斜面的壓力和斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)相互作用力；A錯(cuò)誤；

B．物體對(duì)斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)相互作用力；B錯(cuò)誤；

C．物體在所受重力和斜面對(duì)物體的作用力下處于平衡狀態(tài)；故所受重力和斜面對(duì)物體的作用力是平衡力，C正確；

D．對(duì)斜面的壓力是由于物體發(fā)生形變而產(chǎn)生的；屬于彈力，不是物體所受重力的分力，D錯(cuò)誤。

故選C。4、C【分析】【詳解】

A．10s內(nèi)火箭的速度改變量為100m/s；故A正確；

B．2.5s內(nèi)汽車的速度改變量為－108km/h；即－30m/s，故B正確；

CD．火箭和汽車的加速度大小分別為

所以火箭的加速度比汽車的加速度小；即火箭的速度變化比汽車的慢，故C錯(cuò)誤，D正確。

故選C。5、D【分析】【詳解】

甲、乙兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)位移相等時(shí)，兩者相遇；根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示位移，可知，在時(shí)，乙的位移大于甲的位移，說(shuō)明兩者沒(méi)有相遇；故A錯(cuò)誤．由圖知，在時(shí)甲乙的速度方向沒(méi)有改變，都為正，方向相同，故B錯(cuò)誤．速度圖象的斜率表示加速度，由數(shù)學(xué)知識(shí)得知，在時(shí)，乙的加速度方向仍沿負(fù)方向，沒(méi)有改變，故C錯(cuò)誤．圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，根據(jù)圖象可知內(nèi)甲的位移內(nèi)乙的位移故D正確．故選D.

【點(diǎn)睛】

本題是速度-時(shí)間圖象問(wèn)題，要明確斜率的含義，知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，即可分析兩物體的運(yùn)動(dòng)情況.6、D【分析】【分析】

【詳解】

A．圖像只能描述直線運(yùn)動(dòng)；故甲車做直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B．圖像的斜率代表加速度；甲車圖像斜率減小，甲車做非勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

CD．乙車圖像斜率不變；故乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D正確。

故選D。7、C【分析】【分析】

【詳解】

列車進(jìn)站做減速運(yùn)動(dòng)；即速度減小，由于慣性水相對(duì)玻璃窗向前運(yùn)動(dòng)，故C正確，ABD錯(cuò)誤。

故選C。8、B【分析】【詳解】

0～1s內(nèi)的平均速度為：故A錯(cuò)誤；0～1s內(nèi)的加速度為：故B正確；1-2s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的速度不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；2s～4s內(nèi)物體速度仍為正值，方向不變，故D錯(cuò)誤．所以B正確，ACD錯(cuò)誤．9、D【分析】【分析】

【詳解】

m原來(lái)保持勻速下滑，M靜止，以滑塊和斜面整體為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件可知，整體受到重力及地面支持力作用，地面對(duì)斜面沒(méi)有摩擦力，設(shè)斜面傾角為對(duì)m有

即得

A．當(dāng)施加豎直向下的力時(shí)，相當(dāng)于滑塊重力增大，滿足

對(duì)整體受力分析，在豎直方向合力為零，水平方向合力為零，故地面對(duì)M無(wú)摩擦力，m仍做勻速運(yùn)動(dòng)；A錯(cuò)誤；

B．在m上加一沿斜面向下的力物塊所受的合力將沿斜面向下，故做加速運(yùn)動(dòng)，但m與斜面間的彈力大小不變；故滑動(dòng)摩擦力大小不變，即物塊所受支持力與摩擦力的合力仍豎直向上，則斜面所受摩擦力與壓力的合力豎直向下，則斜面水平方向仍無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故仍對(duì)地?zé)o摩擦力作用，B錯(cuò)誤；

C．在m上加一水平向右的力沿斜面方向滿足

故物體做減速運(yùn)動(dòng)，對(duì)物塊，所受支持力增加了則摩擦力增加即支持力與摩擦力均成比例的增加，其合力方向還是豎直向上，如圖所示。

則斜面所受的摩擦力與壓力的合力仍豎直向下；水平方向仍無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，則不受地面的摩擦力，C錯(cuò)誤；

D．無(wú)論在m上加上什么方向的力，m對(duì)斜面的壓力與m對(duì)斜面的摩擦力都是以的比例增加；則其合力的方向始終豎直向下，斜面便沒(méi)有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，始終對(duì)地面無(wú)摩擦力作用，D正確。

故選D。二、多選題(共5題，共10分)10、A:C【分析】【詳解】

對(duì)B受力分析，B受重力、繩的拉力mAg、斜面對(duì)B的支持力，B與C的摩擦力待定．若則B與C間無(wú)摩擦力；若則摩擦力沿斜面向下；若則B與C間的摩擦力沿斜面向上；由上述分析知A對(duì)．把BC視為整體分析知C一定受到水平向左的摩擦力；水平面對(duì)C的支持力小于BC的重力，故BD錯(cuò)C對(duì)．

【點(diǎn)睛】

物體受到的外力發(fā)生變化時(shí)，物體受到的摩擦力的種類就有可能發(fā)生突變．解決這類問(wèn)題的關(guān)鍵是：正確對(duì)物體受力分析和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分析，從而找到物體摩擦力的突變“臨界點(diǎn)”．11、B:C【分析】v－t圖象斜率表示加速度，速度的正負(fù)號(hào)表示運(yùn)動(dòng)方向，速度先是負(fù)方向，后改為正方向，所以A錯(cuò)，B對(duì)；斜率一直不變所以加速度不變，C對(duì)；負(fù)半軸的面積表示負(fù)方向的位移，所以D對(duì)．12、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．摩擦輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)；第1張紙受到摩擦輪的摩擦力方向向右，故A錯(cuò)誤；

B．第2張紙上表面受到第1張紙向右的滑動(dòng)摩擦力和第3張紙的最大靜摩擦力。

由于。

所以第2張紙受到的合外力為零；故B正確；

C．根據(jù)上述分析；第2張紙到第10張紙到的合外力為零，所以不會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，故C正確；

D．第9張紙受到第10張紙的靜摩擦力；根據(jù)牛頓第三定律，第10張紙受到第9張紙給的摩擦力作用，兩力等大反向，故D錯(cuò)誤。

故選BC。13、B:D【分析】【詳解】

A．由圖可知，當(dāng)夾角為90°時(shí)，x=0.80m，物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，則由豎直上拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知v02=2gx

解得

故A錯(cuò)誤；

B．當(dāng)夾角θ=0時(shí)，x=1.60m，由動(dòng)能定理可得μmgx=mv02

解得μ=0.5

故B正確；

C．若θ=30°時(shí)，物體的重力沿斜面向下的分力大小為mgsin30°=0.5mg

最大靜摩擦力為fm=μmgcos30°=0.5×mg×≈0.35mg

則mgsin30°＞fm

因此物體達(dá)到最大位移后將下滑，故C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)動(dòng)能定理得-mgxsinθ-μmgxcosθ=0-mv02

解得

其中tanα=0.5，當(dāng)θ+α=90°時(shí)，sin（θ+α）=1；此時(shí)位移最小，有

故D正確；

故選BD。14、A:D【分析】【詳解】

設(shè)彈簧伸長(zhǎng)量為x，兩木塊一起勻加速運(yùn)動(dòng)，它們有共同的加速度．設(shè)為a．對(duì)于整體，由牛頓第二定律：F-2μmg=2ma，a=-μg；對(duì)于a：kx-μmg=ma；解得：x=故兩木塊之間的距離是：S=L+故A正確．撤掉F后，由于彈簧的拉力大于所受的摩擦力，a將向右作加速運(yùn)動(dòng)，b所受的合力減小，加速度減小，作加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)．故B錯(cuò)誤．若彈簧在a連接處突然斷開，a的加速度大小aa==μg，b的加速度則知b的加速度一定增大，而a的加速度則不一定增大．故C錯(cuò)誤．撤掉F的瞬間，a的加速度不變，a的受力情況未變，加速度不變，而b的加速度則知b的加速度一定增大；故D正確．故選AD．

【點(diǎn)睛】

本題是連接體問(wèn)題，要抓住兩個(gè)物體的加速度相同列式，關(guān)鍵要明確撤掉F的瞬間，彈簧的彈力沒(méi)有改變進(jìn)行分析．三、填空題(共7題，共14分)15、略

【分析】【詳解】

根據(jù)速度位移公式：代入數(shù)據(jù)解得速度為：．【解析】1416、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]由物體的受力情況求解運(yùn)動(dòng)情況的基本思路先求出幾個(gè)力的合力，由牛頓第二定律（F合＝ma）求出加速度；再由運(yùn)動(dòng)學(xué)的有關(guān)公式求出速度或位移。

（2）[2]由物體的運(yùn)動(dòng)情況求解受力情況的基本思路，已知加速度或根據(jù)運(yùn)動(dòng)規(guī)律求出加速度，再由牛頓第二定律求出合力，從而確定未知力。【解析】加速度加速度17、略

【分析】【詳解】

（1）[1][2]兩個(gè)相互接觸的物體；當(dāng)它們相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，在接觸面上會(huì)產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力，這種力叫作滑動(dòng)摩擦力。

（2）[3]滑動(dòng)摩擦力的方向總是沿著接觸面；并且跟物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反。

（3）①[4]滑動(dòng)摩擦力的大小跟壓力的大小成正比；還跟接觸面的粗糙程度；材質(zhì)等有關(guān)。

②[5]滑動(dòng)摩擦力的公式【解析】相對(duì)滑動(dòng)阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)接觸面相對(duì)運(yùn)動(dòng)正比材質(zhì)μFN18、略

【分析】【詳解】

[1]重500牛的物體；至少要用120牛的水平推力才能使它從原地移動(dòng)，則物體受到的最大靜摩擦力是120牛。

[2]用100牛的水平推力，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，可知滑動(dòng)摩擦力大小為100牛，由滑動(dòng)摩擦力公式可得滑動(dòng)摩擦系數(shù)是

[3]如果物體在運(yùn)動(dòng)時(shí)改用120牛的水平推力推它；則物體受到滑動(dòng)摩擦力作用。

[4]如果物體在運(yùn)動(dòng)時(shí)改用120牛的水平推力推它，則物體受到的滑動(dòng)摩擦力為

即滑動(dòng)摩擦力為100牛。

[5]如果此時(shí)物體受到的水平推力為80牛；此推力小于最大靜摩擦力120牛，可知物體仍靜止不動(dòng)，這時(shí)物體受到靜摩擦力作用。

[6]這時(shí)物體受到靜摩擦力是80牛。

[7]如果物體靜止時(shí)；受到110牛的水平推力，此推力小于最大靜摩擦力120牛，物體仍靜止不動(dòng)，這時(shí)物體受到靜摩擦力作用。

[8]這時(shí)物體受到靜摩擦力是110牛?！窘馕觥?200.2滑動(dòng)100靜80靜11019、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]小球在A點(diǎn)的受力如圖所示；根據(jù)三力平衡的特點(diǎn)三個(gè)力可以構(gòu)成一外首尾相連的矢量三角形如圖所示，根據(jù)相似三角表形關(guān)系可得。

解得。

小球?qū)η蛎娴闹С至椤?/p>

由牛頓第三定律可得，小球?qū)η蛎娴膲毫?/p>

繩的張力為。

【解析】20、略

【分析】【詳解】

[1]分析小球受力可知，小球受重力、繩子的拉力、彈簧的彈力三個(gè)力而平衡，由平衡條件知：彈簧的彈力

剪斷輕繩的瞬間，彈簧的彈力不變，輕彈簧的彈力大小為N；

[2]小球有向左的趨勢(shì)，受到摩擦力的作用，由牛頓第二定律得：

代入數(shù)據(jù)得【解析】21、略

【分析】【詳解】

[1][2]懸線剪斷前，以B為研究對(duì)象可知彈簧的彈力

剪斷懸線瞬間，彈簧的彈力不變，根據(jù)牛頓第二定律

對(duì)A

得

對(duì)B

得【解析】四、作圖題(共1題，共2分)22、略

【分析】【詳解】

①選定標(biāo)度(用一條線段表示30N的力)

②從作用點(diǎn)沿力的方向畫一條線段；根據(jù)選定的標(biāo)度和力的大小按比例確定線段的長(zhǎng)度，該力需要四段線段表示，并在線段上加刻度。

③在線段的一端加箭頭表示力的方向；箭頭或箭尾表示力的作用點(diǎn)，線段所在的直線叫做力的作用線。

重力的施力物體是地球；受力物體是鐵球。

注意：不能用不同標(biāo)度畫同一物體所受的不同的力。選擇標(biāo)度應(yīng)根據(jù)力的大小合理設(shè)計(jì)。一般情況下，線段應(yīng)取段；不宜太多，太多了圖不清晰；也不可太少，不能少于2段。

【點(diǎn)睛】

力的示意圖：不需要畫出力的標(biāo)度，只用一條帶箭頭的線段表示出力的大小和方向的圖。注意力的圖示與力的示意圖不同，力的圖示要求嚴(yán)格，而力的示意圖著重于力的方向，不要求作出標(biāo)度?！窘馕觥恐亓Φ氖┝ξ矬w是地球，受力物體是鐵球。五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共12分)23、略

【分析】【詳解】

（1）[1]本實(shí)驗(yàn)裝置中；信號(hào)接收部分通過(guò)接收信號(hào)發(fā)射部分發(fā)出的信號(hào)時(shí)間間隔來(lái)獲取物體運(yùn)動(dòng)的位移信息，所以信號(hào)發(fā)射部分和信號(hào)接收部分組成位移傳感器，A應(yīng)是信號(hào)發(fā)射部分。

（2）[2]由于AB間的距離不斷變化；所以這組傳感器所直接測(cè)量的物理量是位移。

（3）[3]v-t圖線的斜率絕對(duì)值表示加速度的大小，則【解析】發(fā)射位移1.2524、略

【分析】【詳解】

(1)[1]實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是：E．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在夾板上；讓紙帶穿過(guò)限位孔．D．將小車?？吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，小車尾部與紙帶相連．B．接通電源，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作．C．放開小車．A．測(cè)量完畢，關(guān)閉電源，取出紙帶．即正確順序是EDBCA．

(2)[2]每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出，則：

打A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度

(3)[3]小車運(yùn)動(dòng)的加速度