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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線(xiàn)※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年西師新版高一物理上冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、【題文】一物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度的大小是3m/s,1s后的速度大小變成了8m/s,在這1s內(nèi)該物體的()A.速度改變大小一定是5m/sB.速度改變大小可能是11m/sC.加速度的大小一定是5m/s2D.加速度的大小可能大于11m/s22、【題文】在交通事故中,測(cè)定碰撞瞬間汽車(chē)速度對(duì)于事故責(zé)任的認(rèn)定具有重要作用,《中國(guó)汽車(chē)駕駛員》雜志曾給出一個(gè)估算碰撞瞬間車(chē)輛速度的公式v式中ΔL是被水平拋出的散落在事故現(xiàn)場(chǎng)路面上的兩個(gè)物體A?B沿公路方向上的水平距離,h1、h2分別是散落物A?B在同一輛車(chē)上時(shí)距離落點(diǎn)的高度.只要用米尺測(cè)量出事故現(xiàn)場(chǎng)的ΔL?h1?h2三個(gè)量,根據(jù)上述公式就能夠估計(jì)出碰撞瞬間車(chē)輛的速度,則下列敘述正確的是()A.A?B落地時(shí)間相同B.落地時(shí)間差與車(chē)輛速度無(wú)關(guān)C.落地時(shí)間與車(chē)輛速度成正比D.A?B落地時(shí)間差和車(chē)輛碰撞瞬間速度的乘積等于ΔL3、【題文】飛機(jī)的起飛過(guò)程是從靜止出發(fā),在直跑道上加速前進(jìn),等達(dá)到一定速度時(shí)離地.已知飛機(jī)加速前進(jìn)的路程為1600m,所用的時(shí)間為40s.假設(shè)這段運(yùn)動(dòng)為勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),用a表示加速度,v表示離地時(shí)的速度,則()A.a=2m/s2,v=80m/sB.a=1m/s2,v=40m/sC.a=2m/s2,v=40m/sD.a=1m/s2,v=80m/s4、【題文】在研究下述運(yùn)動(dòng)時(shí),可以把物體看作質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究地球的自轉(zhuǎn)問(wèn)題B.研究跨欄運(yùn)動(dòng)員的跨欄姿勢(shì)C.研究子彈穿過(guò)一張紙時(shí)所用的時(shí)間D.研究火車(chē)從北京到上海所用時(shí)間5、【題文】如下圖所示一根輕繩跨過(guò)光滑定滑輪,兩端分別系一個(gè)質(zhì)量為m1、m2的物塊。m1放在地面上,m2離地面有一定高度。當(dāng)m2的質(zhì)量發(fā)生改變時(shí),m1的加速度a的大小也將隨之改變。以下左面的四個(gè)圖象,哪個(gè)最能正確反映a與m2間的關(guān)系()6、如圖所示;質(zhì)量為m的滑塊,從傾角為θ的斜面頂端無(wú)初速度沿斜面下滑至底端,末速度大小為v,則()
A.此過(guò)程中重力的平均功率為mgvB.此過(guò)程中重力的平均功率為C.到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率為mgvcosθD.到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率為mgvsinθ評(píng)卷人得分二、雙選題(共7題,共14分)7、標(biāo)準(zhǔn)狀況下,有rm{壟脵6.72L}甲烷,rm{壟脷3.01隆脕10^{23}}個(gè)rm{HCl}分子,rm{壟脹13.6gH_{2}S}rm{壟脺0.2mol}氨氣,則下列四種氣體的關(guān)系表示正確的是A.體積:rm{壟脺<壟脵<壟脷<壟脹}B.質(zhì)量:rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}C.密度:rm{壟脵<壟脹<壟脺<壟脷}D.氫原子數(shù):rm{壟脷<壟脺<壟脹<壟脵}8、關(guān)于化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中,能量變化描述正確的是A.成鍵過(guò)程中吸收能量B.斷鍵過(guò)程中吸收能量C.成鍵過(guò)程中放出能量D.斷鍵過(guò)程中放出能量9、下列大氣污染物中,能與人體中血紅蛋白結(jié)合而引起中毒的氣體是()
A.rm{SO_{2}}B.rm{C{O}_{2}}C.rm{NO_{2}}D.rm{NO}10、標(biāo)準(zhǔn)狀況下,有rm{壟脵6.72L}甲烷,rm{壟脷3.01隆脕10^{23}}個(gè)rm{HCl}分子,rm{壟脹13.6gH_{2}S}rm{壟脺0.2mol}氨氣,則下列四種氣體的關(guān)系表示正確的是A.體積:rm{壟脺<壟脵<壟脷<壟脹}B.質(zhì)量:rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}C.密度:rm{壟脵<壟脹<壟脺<壟脷}D.氫原子數(shù):rm{壟脷<壟脺<壟脹<壟脵}11、關(guān)于化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中,能量變化描述正確的是A.成鍵過(guò)程中吸收能量B.斷鍵過(guò)程中吸收能量C.成鍵過(guò)程中放出能量D.斷鍵過(guò)程中放出能量12、下列大氣污染物中,能與人體中血紅蛋白結(jié)合而引起中毒的氣體是()
A.rm{SO_{2}}B.rm{C{O}_{2}}C.rm{NO_{2}}D.rm{NO}評(píng)卷人得分三、填空題(共5題,共10分)13、一船在靜水中的劃行速率為5m/s,要橫渡一條寬30m、流速為3m/s的河流,此船渡河的最短時(shí)間為_(kāi)___s,此船渡河的最短航程為_(kāi)___m.14、某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖甲;圖甲中小車(chē)是在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時(shí),橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為W.當(dāng)用2條;3條,完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致.每次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出.
(1)除了圖甲中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線(xiàn)、開(kāi)關(guān)、刻度尺和______電源(填“交流”或“直流”).
(2)實(shí)驗(yàn)中小車(chē)會(huì)受到摩擦阻力的作用,可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡掉摩擦阻力,則下面操作正確的是______
A.放開(kāi)小車(chē);能夠自由下滑即可。
B.放開(kāi)小車(chē);能夠勻速下滑即可。
C.放開(kāi)拖著紙帶的小車(chē);能夠自由下滑即可。
D.放開(kāi)拖著紙帶的小車(chē);能夠勻速下滑即可。
(3)某同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作正確,數(shù)據(jù)記錄較真實(shí),他根據(jù)實(shí)驗(yàn)中的數(shù)據(jù),畫(huà)出W-v的圖象,應(yīng)為圖乙中的哪一個(gè)______
15、【題文】在利用自由落體運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律當(dāng)中,在釋放前紙帶應(yīng)該保持____(填“水平”或“豎直”),應(yīng)該先____后____。16、如圖為“探究物體的加速度與質(zhì)量和受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.
沙和沙桶的質(zhì)量為m
;小車(chē)和砝碼的質(zhì)量為M.
實(shí)驗(yàn)中將沙和沙桶的重力作為細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)的拉力.
(1)
實(shí)驗(yàn)前,在進(jìn)行平衡摩擦力的操作時(shí),下列注意事項(xiàng)正確的是______.
A.應(yīng)該讓小車(chē)連接紙帶并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。
B.必須讓小車(chē)連接沙桶。
C.紙帶和沙桶都應(yīng)連接。
D.紙帶和沙桶不能連接。
(2)
現(xiàn)保持沙和沙桶的總質(zhì)量m
不變,改變小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量M
探究加速度和質(zhì)量的關(guān)系.
如圖2
是某次實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,交變電流的頻率為50H
z
,每隔4
個(gè)點(diǎn)選一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則小車(chē)的加速度為_(kāi)_____m
/
s
2(
保留兩位有效數(shù)字).
通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到多組加速度a
、質(zhì)量M
的數(shù)據(jù),為了方便準(zhǔn)確地研究二者關(guān)系,一般選用縱坐標(biāo)為加速度a
,則橫坐標(biāo)為_(kāi)_____(
填M
或)
17、一輛小車(chē)以54km/h
的速度沿水平路面行駛時(shí),突然緊急剎車(chē),剎車(chē)后路面對(duì)車(chē)的摩擦力等于車(chē)重的0.6
倍,小車(chē)剎車(chē)后3.0s
內(nèi)的位移為_(kāi)_____m.(g=10m/s2)
評(píng)卷人得分四、計(jì)算題(共3題,共12分)18、【題文】物體作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);第1s末的速度是3m/s,第3s初的速度是5m/s;
求:(1)物體的加速度;
(2)物體的初速度;19、一輛質(zhì)量為2.0隆脕103kg
的汽車(chē)以額定功率為6.0隆脕104W
在水平公路上行駛;汽車(chē)受到的阻力為一定值,在某時(shí)刻汽車(chē)的速度為20m/s
加速度為0.50m/s2(g
取10m/s2)
求:
(1)
汽車(chē)受到的阻力是多大?
(2)
汽車(chē)所能達(dá)到的最大速度是多大?
(3)
當(dāng)汽車(chē)的速度為10m/s
時(shí)的加速度是多大?20、一個(gè)小球從離地面45m
高的陽(yáng)臺(tái)上無(wú)初速落下;在下落的過(guò)程中小球經(jīng)過(guò)一面玻璃幕墻,測(cè)得玻璃幕墻從上端到下端的距離為15m
小球通過(guò)該玻璃幕墻所用的時(shí)間為1s(
本題中取g=10m/s2)
求:
(1)
小球從開(kāi)始落下到著地所用的時(shí)間;
(2)
玻璃幕墻的上端到地面的距離.評(píng)卷人得分五、畫(huà)圖題(共2題,共4分)21、畫(huà)出下面2個(gè)物體所受重力的圖示(1)放在桌面上的質(zhì)量為m=0.1kg的字典(2)拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球。22、畫(huà)出下面2個(gè)物體所受重力的圖示(1)放在桌面上的質(zhì)量為m=0.1kg的字典(2)拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球。評(píng)卷人得分六、實(shí)驗(yàn)探究題(共4題,共32分)23、做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的小車(chē)帶動(dòng)紙帶通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示.
每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出來(lái);打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是50Hz
的低壓交流電.(
結(jié)果均保留兩位小數(shù))
壟脵
相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是______s
打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打“2
”時(shí),小車(chē)的速度v2=
______m/s
.
壟脷
小車(chē)的加速度大小為_(kāi)_____m/s2(
要求用逐差法求加速度)
壟脹
請(qǐng)你依據(jù)本實(shí)驗(yàn)原理推斷第7
計(jì)數(shù)點(diǎn)和第8
計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離大約是______cm
.24、如圖甲所示;利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量小車(chē)沿斜面下滑時(shí)所受阻力的示意圖,小車(chē)拖在斜面上下滑時(shí),打出的一段紙帶如圖乙所示,其中O
為小車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的點(diǎn).
設(shè)在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力恒定.
(1)
已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz
由紙帶數(shù)據(jù)分析可知小車(chē)下滑的加速度婁脕=
____m/s2
打E
點(diǎn)時(shí)小車(chē)速度vE=
____m/s(
均取兩位有效數(shù)字)
.
(2)
為了求出小車(chē)在下滑過(guò)程中所受的阻力;可運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律或動(dòng)能定理求解,在這兩種方案中除知道小車(chē)下滑的加速度a
打E
點(diǎn)時(shí)速度vE
小車(chē)質(zhì)量m
重力加速度g
外,利用米尺還需要測(cè)量哪些物理量,列出阻力的表達(dá)式.
方案一:需要測(cè)量的物理量____,阻力的表達(dá)式(
用字母表示)
____;
方案二:需要測(cè)量的物理量____,阻力的表達(dá)式(
用字母表示)
____.25、用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律:(1)
某同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的a鈭?F
圖象,造成這一結(jié)果的原因是:在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面間的傾角________(
填"偏大"或"偏小")(2)
該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)際小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的拉力________(
填“大于”“小于”或“等于”)
砝碼和盤(pán)的總重力,為了便于探究、減小誤差,應(yīng)使小車(chē)質(zhì)量M
與砝碼和盤(pán)的總質(zhì)量m
滿(mǎn)足M鈮?m
的條件。(3)
某同學(xué)正確實(shí)驗(yàn)后得到如下圖所示的紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50HzABCDEFG
是紙帶上7
個(gè)連續(xù)的點(diǎn)。鈻?s=SDG鈭?SAD=
________cm
由此可算出小車(chē)的加速度a=
________m/s2(
加速度a
的計(jì)算結(jié)果保留2
位有效數(shù)字)
26、物理小組在一次探究活動(dòng)中測(cè)量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。實(shí)驗(yàn)裝置如圖1
所示;一表面粗糙的木板固定在水平桌面上,一端裝有定滑輪;木板上有一滑塊,其一端與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連,另一端通過(guò)跨過(guò)定滑輪的細(xì)線(xiàn)與托盤(pán)連接,用托盤(pán)和砝碼的重力來(lái)代替繩上的拉力.
打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz
開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí),在托盤(pán)中放入適量砝碼,滑塊開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng),在紙帶上打出一系列小點(diǎn)。
(1)
上圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:01234567
是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4
個(gè)打點(diǎn)(
圖中未標(biāo)出)
計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=
______,打點(diǎn)6
時(shí)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度v6=
______(
均保留三位有效數(shù)字)
(2)
回答下列兩個(gè)問(wèn)題:
壟脵
為測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù),下列物理量中還應(yīng)測(cè)量的有______。(
填入所選物理量前的字母)
A.木板的長(zhǎng)度l
B.
木板的質(zhì)量m1
C.
滑塊的質(zhì)量m2
D.托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量m3
E.
滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t
壟脷
測(cè)量壟脵
中所選定的物理量時(shí)需要的實(shí)驗(yàn)器材是______。參考答案一、選擇題(共6題,共12分)1、B【分析】【解析】
試題分析:本題中末速度方向可能與初速度方向相同,也可能與初速度方向相反。以初速度方向?yàn)檎较?,末速度可能?m/s,速度改變大小為5m/s;末速度也可能為-8m/s,速度改變大小為11m/s,所以加速度大小可能是也可能是
故選B
考點(diǎn):速度變化和加速度。
點(diǎn)評(píng):中等難度。本題重點(diǎn)考查速度的矢量性,以初速度為正方向,當(dāng)末速度方向與初速度方向相同時(shí),為正值;末速度方向與初速度方向相反時(shí),為負(fù)值.【解析】【答案】B2、B|D【分析】【解析】A?B都做平拋運(yùn)動(dòng),h1=ygt12,h2=ygt22,ΔL=v(t1-t2),則v=由此可知,A?B落地時(shí)間不相同,時(shí)間差與車(chē)輛速度無(wú)關(guān),且和車(chē)輛碰撞瞬間速度的乘積等于ΔL.【解析】【答案】BD3、A【分析】【解析】
試題分析:根據(jù)勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式得:根據(jù)速度時(shí)間公式得:
故選A.
考點(diǎn):勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)基本公式的直接應(yīng)用;
點(diǎn)評(píng):基礎(chǔ)題,難度不大,關(guān)鍵是對(duì)公式的正確掌握【解析】【答案】A4、D【分析】【解析】
試題分析:質(zhì)點(diǎn)是只計(jì)質(zhì)量不計(jì)大??;形狀的一個(gè)幾何點(diǎn);是實(shí)際物體在一定條件的科學(xué)抽象,能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無(wú)關(guān),要看所研究問(wèn)題的性質(zhì),看物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中是否可以忽略.
A;研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí);地球各個(gè)部分運(yùn)動(dòng)情況各不相同,不能忽略其大小、形狀,故不能看作質(zhì)點(diǎn);錯(cuò)誤。
B;研究跨欄運(yùn)動(dòng)員的跨欄姿勢(shì);不能忽略運(yùn)動(dòng)員的形狀,若忽略了則無(wú)法研究其動(dòng)作了;錯(cuò)誤。
C;子彈穿過(guò)一張紙時(shí)所用的時(shí)間等于子彈長(zhǎng)度除以子彈速度;如果把子彈看成質(zhì)點(diǎn)就沒(méi)有了長(zhǎng)度,無(wú)法計(jì)算時(shí)間;錯(cuò)誤。
D;火車(chē)有一定的大小和形狀;但與北京到上海的距離相比較可忽略不計(jì),可以把火車(chē)看作質(zhì)點(diǎn);正確。
故選D
考點(diǎn):質(zhì)點(diǎn)的概念。
點(diǎn)評(píng):能否把物體看成質(zhì)點(diǎn),不是看物體的絕對(duì)體積和質(zhì)量,而要看物體的大小和形狀對(duì)所研究的問(wèn)題是不是沒(méi)有影響或影響可忽略不計(jì)【解析】【答案】D5、D【分析】【解析】對(duì)整體,D選項(xiàng)正確?!窘馕觥俊敬鸢浮緿6、D【分析】解:A、根據(jù)平均速度推論知,滑塊下滑的平均速度方向沿斜面向下,則重力的平均功率故AB錯(cuò)誤.
C;滑塊到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率P=mgvcos(90°-θ)=mgvsinθ;故C錯(cuò)誤,D正確.
故選:D.
根據(jù)平均速度的推論求出該過(guò)程中滑塊的平均速度;結(jié)合平均功率的公式求出重力的平均功率.根據(jù)到達(dá)底端時(shí)的瞬時(shí)速度大小,結(jié)合瞬時(shí)功率求出滑塊到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率.
解決本題的關(guān)鍵知道平均功率和瞬時(shí)功率的區(qū)別,掌握這兩種功率的求法,基礎(chǔ)題.【解析】【答案】D二、雙選題(共7題,共14分)7、BD【分析】【分析】該題是中等難度的試題,試題綜合性強(qiáng),在注重對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)考查的同時(shí),更側(cè)重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。該題學(xué)生需要注意的是在進(jìn)行物質(zhì)的量的有關(guān)計(jì)算時(shí),關(guān)鍵是熟練應(yīng)用幾個(gè)關(guān)系式rm{n=m/M}特別還要注意氣體摩爾體積的使用條件,即只能適用于氣體,且只有在標(biāo)準(zhǔn)狀況下,氣體的摩爾體積才是rm{22.4L/mol}【解答】根據(jù)題意可知,甲烷、氯化氫、rm{H_{2}S}的物質(zhì)的量分別是rm{壟脵}rm{壟脵}rm{6.72L隆脗22.4L/mol=0.3mol}rm{壟脷}rm{壟脷}rm{壟脹}氨氣。A.根據(jù)阿伏加德羅定律可知,氣體的體積大小關(guān)系是rm{壟脹}故A錯(cuò)誤;B.甲烷的質(zhì)量是rm{13.6g隆脗34g/mol=0.4mol}氯化氫的質(zhì)量是rm{壟脺0.2mol}氨氣。氨氣的質(zhì)量是rm{壟脺0.2mol}所以質(zhì)量關(guān)系是rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}故B正確;C.在相同條件下,氣體的密度之比是相對(duì)分子質(zhì)量之比,故C錯(cuò)誤;D.氫原子的物質(zhì)的量分別是rm{4.8g}rm{18.25g}rm{3.4g}rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}則氫原子數(shù)rm{1.2mol}故D正確。故選BD。rm{0.5mol}【解析】rm{BD}8、BC【分析】【分析】本題考查了化學(xué)反應(yīng)中的能量變化,理解化學(xué)鍵的斷裂和形成是能量變化的根本原因是解題的關(guān)鍵。
【解答】化學(xué)鍵的斷裂和形成是化學(xué)反應(yīng)中能量變化的原因,破壞化學(xué)鍵要吸收能量,形成新的化學(xué)鍵要釋放能量,故B、C正確。故選BC?!窘馕觥縭m{BC}9、BD【分析】【分析】本題主要考查物質(zhì)的性質(zhì)方面的知識(shí),解答時(shí)要理解一氧化碳、一氧化氮等物質(zhì)能夠與血紅蛋白結(jié)合,從而引起中毒?!窘獯稹緼.二氧化硫?qū)ρ酆秃粑烙袕?qiáng)烈刺激作用,吸入高濃度二氧化硫可引起喉水腫、肺水腫、聲帶水腫及rm{(}或rm{)}痙攣導(dǎo)致窒息,rm{SO_{2}}還會(huì)導(dǎo)致糖及蛋白質(zhì)的代謝障礙;從而引起腦;肝、脾等組織發(fā)生退行性變,故A錯(cuò)誤;
B.一氧化碳容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合,使人中毒;故B正確;
C.二氧化氮的毒作用主要是損害深部呼吸道;故C錯(cuò)誤;
D.一氧化氮容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合;使人中毒,故D正確。
故選BD?!窘馕觥縭m{BD}10、BD【分析】【分析】該題是中等難度的試題,試題綜合性強(qiáng),在注重對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)考查的同時(shí),更側(cè)重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。該題學(xué)生需要注意的是在進(jìn)行物質(zhì)的量的有關(guān)計(jì)算時(shí),關(guān)鍵是熟練應(yīng)用幾個(gè)關(guān)系式rm{n=m/M}特別還要注意氣體摩爾體積的使用條件,即只能適用于氣體,且只有在標(biāo)準(zhǔn)狀況下,氣體的摩爾體積才是rm{22.4L/mol}【解答】根據(jù)題意可知,甲烷、氯化氫、rm{H_{2}S}的物質(zhì)的量分別是rm{壟脵}rm{壟脵}rm{6.72L隆脗22.4L/mol=0.3mol}rm{壟脷}rm{壟脷}rm{壟脹}氨氣。A.根據(jù)阿伏加德羅定律可知,氣體的體積大小關(guān)系是rm{壟脹}故A錯(cuò)誤;B.甲烷的質(zhì)量是rm{13.6g隆脗34g/mol=0.4mol}氯化氫的質(zhì)量是rm{壟脺0.2mol}氨氣。氨氣的質(zhì)量是rm{壟脺0.2mol}所以質(zhì)量關(guān)系是rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}故B正確;C.在相同條件下,氣體的密度之比是相對(duì)分子質(zhì)量之比,故C錯(cuò)誤;D.氫原子的物質(zhì)的量分別是rm{4.8g}rm{18.25g}rm{3.4g}rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}則氫原子數(shù)rm{1.2mol}故D正確。故選BD。rm{0.5mol}【解析】rm{BD}11、BC【分析】【分析】本題考查了化學(xué)反應(yīng)中的能量變化,理解化學(xué)鍵的斷裂和形成是能量變化的根本原因是解題的關(guān)鍵。
【解答】化學(xué)鍵的斷裂和形成是化學(xué)反應(yīng)中能量變化的原因,破壞化學(xué)鍵要吸收能量,形成新的化學(xué)鍵要釋放能量,故B、C正確。故選BC?!窘馕觥縭m{BC}12、BD【分析】【分析】本題主要考查物質(zhì)的性質(zhì)方面的知識(shí),解答時(shí)要理解一氧化碳、一氧化氮等物質(zhì)能夠與血紅蛋白結(jié)合,從而引起中毒?!窘獯稹緼.二氧化硫?qū)ρ酆秃粑烙袕?qiáng)烈刺激作用,吸入高濃度二氧化硫可引起喉水腫、肺水腫、聲帶水腫及rm{(}或rm{)}痙攣導(dǎo)致窒息,rm{SO_{2}}還會(huì)導(dǎo)致糖及蛋白質(zhì)的代謝障礙;從而引起腦;肝、脾等組織發(fā)生退行性變,故A錯(cuò)誤;
B.一氧化碳容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合,使人中毒;故B正確;
C.二氧化氮的毒作用主要是損害深部呼吸道;故C錯(cuò)誤;
D.一氧化氮容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合;使人中毒,故D正確。
故選BD。【解析】rm{BD}三、填空題(共5題,共10分)13、略
【分析】
當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短,t=.
當(dāng)合速度與河岸垂直時(shí),渡河位移最短,設(shè)靜水速與河岸的夾角為θ,即v靜cosθ=v水;渡河位移最短,最短航程為河寬,大小為30m.
故答案為:6;30.
【解析】【答案】將小船的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向;當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短;當(dāng)合速度方向與河岸垂直時(shí),渡河位移最短.
14、略
【分析】解:(1)測(cè)量紙帶上各點(diǎn)之間的距離需要使用刻度尺;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源應(yīng)該選用交流電源;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期等于交流電的周期;
(2)實(shí)驗(yàn)中可以適當(dāng)抬高木板的一側(cè)來(lái)平衡摩擦阻力.受力平衡時(shí);小車(chē)應(yīng)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),所以正確的做法是:放開(kāi)拖著紙帶的小車(chē),能夠勻速下滑即可,故ABC錯(cuò)誤,D正確.
(3)由實(shí)驗(yàn)原理可知,做的功與小車(chē)的速度v2成正比;故W與v應(yīng)是二次函數(shù)關(guān)系,故B正確,ACD錯(cuò)誤.
故答案為:交流;D,B.
(1)測(cè)量紙帶上各點(diǎn)之間的距離需要使用刻度尺;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源應(yīng)該選用交流電源;
(2)橡皮條做功完畢;速度最大,動(dòng)能最大;
(3)通過(guò)“探究功與物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)可知,做的功W與小車(chē)的速度v2成正比;即W與v應(yīng)是二次函數(shù)關(guān)系.
本題涉及打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作原理和探究功與速度變化關(guān)系實(shí)驗(yàn)的原理,從實(shí)驗(yàn)原理的角度分析即可,并理解W-v的圖象含義.【解析】交流;D;B15、略
【分析】【解析】紙帶保持豎直方向,應(yīng)先接通電源后釋放紙帶【解析】【答案】豎直接通電源釋放紙帶(意思表達(dá)正確即可16、(1)A(2)2.0【分析】【分析】(1)
平衡摩擦力時(shí)讓小車(chē)拖著紙帶運(yùn)動(dòng);若能做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),摩擦力得到平衡,不能將沙桶通過(guò)定滑輪掛在小車(chē)上。
(2)
根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,求出加速度.
為了得出a
和M
的線(xiàn)性關(guān)系圖線(xiàn),作圖線(xiàn)。解決本題的關(guān)鍵掌握平衡摩擦力的方法,以及掌握紙帶的處理方法,會(huì)通過(guò)紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度,關(guān)鍵是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)推論的運(yùn)用?!窘獯稹?1)
平衡摩擦力時(shí)讓小車(chē)拖著紙帶運(yùn)動(dòng);若能做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),摩擦力得到平衡,故選:A
.
(2)
由圖可知x12=3.10cmx23=5.10cmx34=7.10cmx45=9.10cmx56=11.10cm
可知連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差鈻?x=2.00cm
根據(jù)鈻?x=aT2
得,加速度
因?yàn)閍
與M
成反比,為了得出a
與M
的線(xiàn)性關(guān)系,作圖線(xiàn)。
故填(1)A(2)2.01M
【解析】(1)A(2)2.01M
17、略
【分析】解:根據(jù)牛頓第二定律得;小車(chē)剎車(chē)后的加速度大小為:
a=fm=0.6mgm=0.6g=6m/s2
.
對(duì)速度進(jìn)行單位換算有:54km/h=15m/s
.
小車(chē)剎車(chē)到停止所需的時(shí)間為:
t=v0a=156s=2.5s<3s
知小車(chē)3s
末已停止.
則位移為:x=v022a=22512m=18.75m
.
故答案為:18.75
.
根據(jù)牛頓第二定律求出小車(chē)剎車(chē)后的加速度;結(jié)合速度時(shí)間公式求出小車(chē)到停止所需的時(shí)間,再結(jié)合位移公式求出剎車(chē)后3s
內(nèi)的位移.
本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的綜合運(yùn)用,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁,注意本題是剎車(chē)問(wèn)題,汽車(chē)速度減為零后不再運(yùn)動(dòng).【解析】18.75
四、計(jì)算題(共3題,共12分)18、略
【分析】【解析】解:取初速度方向?yàn)檎较颉?/p>
(1)在第1s末到第2s末內(nèi),v0="3m/s"v="5m/s"t=1s
由v="v0+at"
得a=2m/s2
(2)在第1s內(nèi);v0="3m/s"a="2m/s2"t=1s
由v="v0+at"
得v0=1m/s【解析】【答案】
(1)a=2m/s2
(2)1m/s19、解:(1)汽車(chē)以額定功率行駛,當(dāng)速度為20m/s,加速度為0.50m/s2;
則有:
解之得:f=2×103N
(2)當(dāng)阻力等于牽引力時(shí),汽車(chē)達(dá)到最大速度為vmax==30m/s.
(3)汽車(chē)以額定功率行駛;當(dāng)速度為10m/s,由牛頓第二定律可得:
解得:a′=2m/s2
答:(1)汽車(chē)受到的阻力是2×103N;
(2)汽車(chē)所能達(dá)到的最大速度是30m/s;
(3)當(dāng)汽車(chē)的速度為10m/s時(shí)的加速度是2m/s2.【分析】
(12)
汽車(chē)以額定功率在水平公路上行駛;受到的阻力為一定值,當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車(chē)達(dá)到最大速度.
從而由額定功率與速度的比值得出牽引力大小,再由牛頓第二定律可求出阻力及最大速度.
(3)
汽車(chē)以額定功率行駛,根據(jù)F=Pv
求出速度為10m/s
時(shí)的牽引力;再根據(jù)牛頓第二定律即可求解此時(shí)加速度.
本題將功率公式與牛頓第二定律綜合應(yīng)用,當(dāng)加速度為零時(shí),牽引力與阻力相等.
即使加速度變化,也可以由牛頓第二定律來(lái)表達(dá)出速度與加速度的關(guān)系.
注意汽車(chē)有兩種啟動(dòng),一是加速度恒定,則功率在不斷增加,二是功率恒定,則加速度不斷變化.【解析】解:(1)
汽車(chē)以額定功率行駛;當(dāng)速度為20m/s
加速度為0.50m/s2
則有:Pv鈭?f=ma
解之得:f=2隆脕103N
(2)
當(dāng)阻力等于牽引力時(shí),汽車(chē)達(dá)到最大速度為vmax=Pf=600002000=30m/s
.
(3)
汽車(chē)以額定功率行駛;當(dāng)速度為10m/s
由牛頓第二定律可得:
Pv鈥?鈭?f=ma隆盲
解得:a隆盲=2m/s2
答:(1)
汽車(chē)受到的阻力是2隆脕103N
(2)
汽車(chē)所能達(dá)到的最大速度是30m/s
(3)
當(dāng)汽車(chē)的速度為10m/s
時(shí)的加速度是2m/s2
.20、略
【分析】
(1)
根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式h=12gt2
求出落地時(shí)間.
(2)
通過(guò)位移時(shí)間公式列出玻璃幕墻的上端到下端的距離,設(shè)小球從開(kāi)始落下到玻璃幕墻的上端所用的時(shí)間為t
有鈻?h=h2鈭?h1=12g(t+1)2鈭?12gt2
求出運(yùn)動(dòng)時(shí)間,再根據(jù)位移時(shí)間公式求出拋出點(diǎn)到玻璃幕墻上端的距離,從而得出玻璃幕墻的上端到地面的距離.
解決本題的關(guān)鍵掌握自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式h=12gt2
.【解析】解:(1)
設(shè)陽(yáng)臺(tái)到地面的高度為h
下落所用時(shí)間為t
由h=12gt2
可得t=2hg=2隆脕45m10m/s2=3s
(2)
設(shè)小球從開(kāi)始落下到玻璃幕墻的上端所用的時(shí)間為t
陽(yáng)臺(tái)到玻璃幕墻上端的高度差為h1
陽(yáng)臺(tái)到玻璃幕墻上端的高度差為h1
則玻璃幕墻的上端到下端的距離為。
鈻?h=h2鈭?h1=12g(t+1)2鈭?12gt2=12隆脕10m/s2隆脕(t+1)2鈭?12隆脕10m/s2隆脕t2=15m
解得:t=1s
玻璃幕墻的上端到地面的距離為h3=h鈭?h1=h鈭?12gt2=45m鈭?12隆脕10m/s2隆脕(1s)2=40m
五、畫(huà)圖題(共2題,共4分)21、略
【分析】【解析】試題分析:(1)受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力作用,作用點(diǎn)都在重心(2)拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球只受到豎直向下的重力作用考點(diǎn):考查受力分析的能力【解析】【答案】作圖題(略)22、略
【分析】【解析】試題分析:(1)受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力作用,作用點(diǎn)都在重心(2)拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球只受到豎直向下的重力作用考點(diǎn):考查受力分析的能力【解析】【答案】作圖題(略)六、實(shí)驗(yàn)探究題(共4題,共32分)23、0.1;0.49;0.88;9.74【分析】解:壟脵
由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4
個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出;所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s
根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度;可以求出打紙帶上“2
”點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大?。?/p>
v2=x132T=0.0447+0.05342隆脕0.1=0.49m/s
壟脷
設(shè)1
到2
之間的距離為x1
以后各段分別為x2x3x4x5x6
根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式鈻?x=aT2
可以得:
x4鈭?x1=3a1T2
x5鈭?x2=3a2T2
x6鈭?x3=3a3T2
為了更加準(zhǔn)確的求解加速度;我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值。
得:a=13(a1+a2+a3)=X47鈭?X149T2
代入數(shù)據(jù)解得:a=0.88m/s2
.
壟脹
相鄰的相等時(shí)間內(nèi)的位移差大約為鈻?x=aT2=0.88cm
因此x78=x67+鈻?x=9.74cm
.
故答案為:壟脵0.10.49壟脷0.88壟脹9.74
.
根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式鈻?x=aT2
可以求出加速度的大小以及第7
記數(shù)點(diǎn)和第8
記數(shù)點(diǎn)之間的距離;根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上2
點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大?。?/p>
要提高應(yīng)用勻變速直線(xiàn)的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.【解析】0.10.490.889.74
24、(1)4.1;2.5
(2)方案一:測(cè)量斜面的長(zhǎng)度L和高度h,f=mg-ma
方案二:測(cè)量斜面的高度h,還有紙帶上OE距離s,f=【分析】試題分析:根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度的;利用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論,采用逐差法求解加速度.
對(duì)小車(chē)進(jìn)行受力分析;根據(jù)牛頓第二定律解決問(wèn)題,也可以根據(jù)動(dòng)能定理求解阻力.
解:根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度得:
根據(jù)鈻?x=aT2
得:
a=
=4.1m/s2
(2)
方案一:對(duì)小車(chē)進(jìn)行受力分析;小車(chē)受重力;支持力、阻力.
將重力沿斜面和垂直斜面分解;設(shè)斜面傾角為婁脠
根據(jù)牛頓第二定律得:
F潞脧=mgsin婁脠鈭?f=ma
f=mgsin婁脠鈭?ma
所以我們要求出小車(chē)質(zhì)量m
和sin婁脠
那么實(shí)際測(cè)量時(shí),我們應(yīng)該測(cè)出斜面上任意兩點(diǎn)間距離L
及這兩點(diǎn)的高度差h
來(lái)求sin婁脠
即sin婁脠=
所以f=mg
鈭?ma
方案二:根據(jù)動(dòng)能定理得:
解得:f=
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