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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年湘教版必修1物理下冊(cè)月考試卷309考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、下列關(guān)于物理學(xué)史的說(shuō)法中,正確的是()A.亞里士多德最早提出了慣性的概念B.伽利略通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn),說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持C.笛卡爾用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證了不受力的物體會(huì)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)D.牛頓提出了慣性定律,并指出一切物體都具有慣性2、如圖所示,用阿兜把足球掛在豎直墻壁上的A點(diǎn),球與墻壁的接觸點(diǎn)為B點(diǎn)。足球所受的重力為G,墻壁對(duì)球的支持力為N,AC繩的拉力為F。墻壁光滑;不計(jì)網(wǎng)兜的重力。下列關(guān)系式正確的是()
A.F=NB.F<NC.F<GD.F>G3、下列說(shuō)法正確的是()A.重心是物體最重的一點(diǎn),一定在物體上B.重力是由于物體受到地球的吸引而產(chǎn)生的,但不能說(shuō)就是地球的吸引力C.同一物體在地球上任何位置重力都相同D.只有靜止的物體才受到重力4、如圖所示,某樓頂為玻璃材料的正四面體。一擦子由智能擦玻璃機(jī)器人牽引,在外側(cè)面由A點(diǎn)勻速運(yùn)動(dòng)到BO的中點(diǎn)D。已知擦子與玻璃間的動(dòng)摩擦因數(shù)為則運(yùn)動(dòng)過(guò)程中擦子受的牽引力與其重力的比值為()
A.B.C.D.5、如圖所示,將小球A以初速度v0豎直上拋的同時(shí),將小球B由靜止釋放,不計(jì)空氣阻力重力加速度大小為g。若小球A上升到最高點(diǎn)時(shí);兩小球位于同一水平線上,則兩小球初始位置之間的高度差為()
A.B.C.D.6、如下圖所示,其中甲圖為A物體緊貼著豎直粗糙墻面由靜止開(kāi)始下落;乙圖為A、B、C靜止在光滑的水平面上;丙圖為行李箱m隨傾斜傳送帶一起勻速向上運(yùn)動(dòng);丁圖為A、B一起水平向右勻速運(yùn)動(dòng)。則下列判斷中正確的是()
A.甲圖中A物體受重力、壓力和摩擦力B.乙圖中A對(duì)B有彈力,且彈力方向水平向右C.丙圖中行李箱受到沿斜面向上的摩擦力D.丁圖中B受到水平向向左的摩擦力7、關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.加速度的方向就是速度的方向B.加速度的方向就是位移的方向C.勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,物體的加速度與速度方向相同D.勻減速直線運(yùn)動(dòng)中,位移和速度都隨時(shí)間的增加而減小8、如圖所示是P、Q兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖線;由圖線可以判定。
A.兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向相反B.兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)的加速度方向相反C.在t1時(shí)刻,P質(zhì)點(diǎn)的速度大于Q質(zhì)點(diǎn)的速度D.在0~t1時(shí)間內(nèi),P質(zhì)點(diǎn)的位移小于Q質(zhì)點(diǎn)的位移9、將貨物由靜止豎直向上吊起,貨物由地面運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)的過(guò)程中,v-t圖象如圖所示.以下判斷正確的是()
A.前3s內(nèi)貨物加速上升,加速度為2m/s2,物體是失重狀態(tài)B.前3s內(nèi)與最后2s內(nèi)貨物的平均速度大小相等,方向相反C.第5s末到第7s末內(nèi)貨物只受重力作用,完全失重D.第3s末至第5s末的過(guò)程中,貨物勻速上升處于平衡狀態(tài)評(píng)卷人得分二、多選題(共6題,共12分)10、和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組是由動(dòng)車(chē)和拖車(chē)編組而成,提供動(dòng)力的車(chē)廂叫動(dòng)車(chē),不提供動(dòng)力的車(chē)廂叫拖車(chē)。某趟列車(chē)由8節(jié)車(chē)廂編組而成,從車(chē)頭開(kāi)始的第2、3、6和7共四節(jié)為動(dòng)力車(chē)廂,其余為非動(dòng)力車(chē)廂。列車(chē)在平直軌道上勻加速啟動(dòng)時(shí),若每節(jié)動(dòng)力車(chē)廂牽引力大小為F,每節(jié)車(chē)廂質(zhì)量都為m,每節(jié)車(chē)廂所受阻力為車(chē)廂重力的k倍,重力加速度為g。則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.第1節(jié)車(chē)廂對(duì)第2節(jié)車(chē)廂的作用力大于第2節(jié)車(chē)廂對(duì)第1節(jié)車(chē)廂的作用力B.列車(chē)加速啟動(dòng)時(shí),車(chē)廂內(nèi)水平桌面對(duì)放在上面的茶杯的作用力方向豎直向上C.第2節(jié)車(chē)廂對(duì)第1節(jié)車(chē)廂的作用力大小為D.第2節(jié)車(chē)廂對(duì)第3節(jié)車(chē)廂的作用力大小為11、如圖所示,某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖像;根據(jù)圖像可知()
A.0~2s內(nèi)物體位移的大小為4mB.0~2s內(nèi)和4~5s內(nèi)物體的速度方向相同C.0~2s內(nèi)物體的加速度比4~5s內(nèi)的加速度小D.0~5s內(nèi)物體的平均速度為2.5m/s12、一輛汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖;則汽車(chē)在0~2s內(nèi)和2s~3s內(nèi)相比()
A.位移大小相等B.加速度方向相同C.平均速度大小之比為1:1D.加速度大小之比為1:213、下列關(guān)于重力和重心的說(shuō)法,正確的是()A.重力是由于地球的吸引而使物體受到的力B.重力的方向總是豎直向下的,即總是垂直于當(dāng)?shù)氐乃矫鍯.重力的大小可用天平或彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量D.物體的重心一定在物體上14、工地不遠(yuǎn)處一排排已經(jīng)建好房子,屋頂尖尖的一派歐式風(fēng)格,我突然想是不是屋頂越尖,雨滴越快的滑離屋頂呢?拿筆開(kāi)始計(jì)算,假設(shè)如圖屋頂保持底邊L不變,屋頂?shù)膬A角θ,雨滴下滑時(shí)可視為小球做無(wú)初速無(wú)摩擦的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()
A.傾角θ越大,雨滴下滑時(shí)的加速度越大B.傾角θ越大,雨滴對(duì)屋頂壓力越大C.傾角θ越大,雨滴從頂端O下滑至屋檐M時(shí)的速度越大D.傾角θ越大,雨滴從頂端O下滑至屋檐M時(shí)的時(shí)間越短15、將質(zhì)量為2m的長(zhǎng)木板靜止地放在光滑的水平面上,如圖所示,一質(zhì)量為m的小鉛塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以水平初速度v0由木板左端恰能滑至木板的右端與木板相對(duì)靜止.鉛塊運(yùn)動(dòng)中所受的摩擦力始終不變,現(xiàn)將木板分成長(zhǎng)度與質(zhì)量均等的兩段(1、2)后緊挨著,仍放在此水平面上,讓小鉛塊仍以相同的初速度由木板1的左端開(kāi)始滑動(dòng);如圖所示,則下列判斷正確的是()
A.小鉛塊仍能滑到木板2的右端與木板保持相對(duì)靜止B.小鉛塊滑過(guò)木板2的右端后飛離木板C.小鉛塊滑到木板2的右端前,就與木板保持相對(duì)靜止D.圖(b)所示過(guò)程小鉛塊與木板保持相對(duì)靜止時(shí)的速度大于圖(a)所示過(guò)程的最終速度評(píng)卷人得分三、填空題(共8題,共16分)16、一物體從某行星上的一懸崖上從靜止開(kāi)始下落,1s后,從起點(diǎn)落下4m。該行星上的重力加速度為_(kāi)_____m/s2。若該物體再下落4s,它將在起點(diǎn)下面________m處。17、升降機(jī)提升重物時(shí)重物運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,在0~2s與5s~8s內(nèi)的加速度大小之比是________,在0~8s內(nèi)的位移是___________m。
18、把自由落體的高度分成三段,若通過(guò)這三段的時(shí)間相等,則這三段長(zhǎng)度的比是______,若這三段的長(zhǎng)度相等,則通過(guò)這三段的時(shí)間之比是____。19、靜止在水平地面上重500牛的物體,至少要用120牛的水平推力才能使它從原地移動(dòng)。物體從原地移動(dòng)后,為了使它做勻速直線運(yùn)動(dòng),只要用100牛的水平推力,則物體受到的最大靜摩擦力是___________牛,滑動(dòng)摩擦系數(shù)是___________。如果物體在運(yùn)動(dòng)時(shí)改用120牛的水平推力推它,則物體受到的___________摩擦力為_(kāi)__________牛。如果此時(shí)物體受到的水平推力為80牛,這時(shí)物體受到的___________摩擦力___________牛。如果物體靜止時(shí),受到110牛的水平推力,這時(shí)物體受到的___________摩擦力___________牛。20、牛頓第一定律的內(nèi)容:一切物體總保持______狀態(tài)或______狀態(tài),除非作用在它上面的力______。21、牛頓第一定律______牛頓第二定律的推論(選填“是”或“不是”);______用牛頓第二定律來(lái)解釋質(zhì)量是物體慣性大小的量度(選填“能”或“不能”)。22、頻閃攝影是一種將動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)過(guò)程轉(zhuǎn)化為靜態(tài)來(lái)研究的一種有效方法。頻閃攝影時(shí),所用光源的閃光時(shí)間是______間隔的(選填“相等”或“不等”)。如果照片上某物體是等間距的,那么該物體做的是______運(yùn)動(dòng)。23、如圖所示,用輕細(xì)繩OA、OB和OC懸掛一質(zhì)量為m的物塊,細(xì)繩OA水平,OC豎直,OB與豎直方向的夾角為θ,重力加速度為g。則OA繩上的拉力T1=________,OB繩上的拉力T2=________。
評(píng)卷人得分四、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共40分)24、某實(shí)驗(yàn)小組利用圖1所示的裝置探究加速度與力;質(zhì)量的關(guān)系。
(1)實(shí)驗(yàn)中下列做法正確的是()
A.電火花計(jì)時(shí)器連接在電壓為4~6V;頻率為50HZ的交流電源上。
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開(kāi)小車(chē)再接通電火花計(jì)時(shí)器。
C.將裝有砝碼的托盤(pán)用細(xì)線通過(guò)定滑輪拴在小車(chē)上然后平衡小車(chē)所受的摩擦力。
D.平衡好摩擦力后;每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力。
(2)在探究小車(chē)的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系時(shí),同一正確裝置和實(shí)驗(yàn)步驟得到兩組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),做出甲、乙兩個(gè)圖像如圖2所示,則由圖像可知兩組實(shí)驗(yàn)中小車(chē)所受拉力的大小的關(guān)系是()
A.F甲=F乙B.F甲>F乙C.F甲<F乙D.不確定。
(3)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中,由于操作不當(dāng)?shù)玫降腶—F關(guān)系圖像如圖3所示,則產(chǎn)生這樣結(jié)果的原因是()
A.圖線沒(méi)有過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)可能是在平衡摩擦力時(shí)將木板的右端墊的過(guò)高造成的。
B.圖線沒(méi)有過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)可能是在平衡摩擦力時(shí)將木板的右端墊的過(guò)低造成的。
C.圖線彎曲可能是實(shí)驗(yàn)時(shí)托盤(pán)和砝碼的質(zhì)量過(guò)大。
D.圖線彎曲可能是實(shí)驗(yàn)時(shí)托盤(pán)和砝碼的質(zhì)量過(guò)小A.B.C.E.E.25、實(shí)驗(yàn)課上同學(xué)們利用電火花計(jì)時(shí)器等器材,研究小車(chē)做勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,其中一個(gè)小組的同學(xué)從所打的幾條紙帶中選取了一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,如圖所示,圖中O、A、B、C、D是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),在紙帶上選定的相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)打出點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,電源頻率為50Hz。由圖中的數(shù)據(jù)可知,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度大小_______m/s,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小________m/s2(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)。
在本次實(shí)驗(yàn)中,所用實(shí)驗(yàn)器材除了電火花計(jì)時(shí)器、小車(chē)、一端帶定滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼等器材之外,還必須使用的有________(填選項(xiàng)序號(hào))。
A.停表。
B.天平。
C.刻度尺。
D.6V以下交流電源。
E.220V交流電源。
F.電壓合適的直流電源26、利用如圖甲所示的裝置可以驗(yàn)證牛頓第二定律。
(1)除了圖中器材外,在下列器材中還必須使用的有___________(選填選項(xiàng)前的字母)。
A.低壓直流電源B.220V;50Hz的交流電源。
C.天平(或電子秤)D.刻度尺。
(2)如圖乙所示為某同學(xué)某次實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分,已知實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s,紙帶上的A、B、C為三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),在每?jī)上噜彽挠?jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,A、B間的距離x1=6.15cm,B、C間的距離x2=6.63cm,則小車(chē)的加速度a=_________m/s2.
(3)該實(shí)驗(yàn)中“細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力F等于砂和桶所受的總重力”是有條件的。若實(shí)驗(yàn)前已經(jīng)平衡好了摩擦,將小車(chē)的質(zhì)量記為M,砂和桶的總質(zhì)量記為m,重力加速度為g,根據(jù)牛頓第二定律可計(jì)算出細(xì)線作用于小車(chē)的拉力F=__________(用題中所給字母表示)。如果實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量M和m的選取,以下最合理的一組是_______。
A.M=20g,m=10g;15g、20g、25g、30g、40g
B.M=200g,m=20g;40g、60g、80g、100g、120g
C.M=400g,m=10g;15g、20g、25g、30g、40g
D.M=400g,m=20g;40g、60g、80g、100g、120g
(4)在本實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力F等于砂和桶的總重力mg,已知兩位同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出的圖像如圖丙中的1、2所示。下列分析正確的是________(選填選項(xiàng)前的字母)。
A.出現(xiàn)圖線1的原因可能是在平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板的傾斜度過(guò)大。
B.出現(xiàn)圖線1的原因可能是在平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板的傾斜度過(guò)小。
C.出現(xiàn)圖線2的原因可能是砂和桶的總質(zhì)量不合適。
D.出現(xiàn)圖線2的原因可能是小車(chē)的質(zhì)量過(guò)大27、
主尺_(dá)__副尺_(dá)_____讀數(shù)_____評(píng)卷人得分五、解答題(共4題,共32分)28、一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始勻加速開(kāi)出;然后保持勻速運(yùn)動(dòng),最后勻減速運(yùn)動(dòng),直到停止,下表給出了不同時(shí)刻汽車(chē)的速度:
(1)汽車(chē)從開(kāi)出到停止總共經(jīng)歷的時(shí)間是多少;
(2)汽車(chē)通過(guò)的總路程。29、如圖所示,輕桿BC的C點(diǎn)用光滑鉸鏈與墻壁固定,桿的B點(diǎn)通過(guò)水平細(xì)繩AB使桿與豎直墻壁保持30°的夾角。若在B點(diǎn)懸掛一個(gè)定滑輪(不計(jì)重力),某人用它勻速地提起重物。已知重物的質(zhì)量m=30kg,人的質(zhì)量M=50kg,g取10m/s2;求此時(shí)人對(duì)地面的壓力大小。
30、如圖所示,平板A長(zhǎng)m,質(zhì)量kg,放在光滑的水平面上。在A上最右端放一物塊B(大小可忽略),其質(zhì)量m=2kg。已知A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)開(kāi)始時(shí)A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài)(?。?。則。
(1)若加在平板A上的水平恒力時(shí);平板A與物塊B的加速度大小各為多少?
(2)要將A從物塊B下抽出來(lái),則加在平板A上的水平恒力至少為多大?
(3)若加在平板A上的水平恒力時(shí),要使物塊B從平板A上掉下來(lái)至少作用多長(zhǎng)時(shí)間?31、如圖所示,傾角為θ的固定光滑斜面底部有一垂直斜面的固定檔板C.勁度系數(shù)為k1的輕彈簧兩端分別與擋板C和質(zhì)量為m的物體B連接,勁度系數(shù)為k2的輕彈簧兩端分別與B和質(zhì)量也為m的物體A連接,輕繩通過(guò)光滑滑輪Q與A和一輕質(zhì)小桶P相連,輕繩AQ段與斜面平行,A和B均靜止.現(xiàn)緩慢地向小桶P內(nèi)加入細(xì)砂,當(dāng)k1彈簧對(duì)擋板的彈力恰好為零時(shí);求:
(1)小桶P內(nèi)所加入的細(xì)砂質(zhì)量;
(2)小桶下降的距離.參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、D【分析】【詳解】
A.牛頓首先提出了慣性的概念;A錯(cuò)誤;
B.伽利略通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn)得出物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持;B錯(cuò)誤;
C.笛卡爾認(rèn)為如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用;它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向,它是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物,不能通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證,C錯(cuò)誤;
D.牛頓第一定律揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系;它反映了任何物體都具有慣性,牛頓第一定律又叫慣性定律,D正確。
故選D。2、D【分析】【詳解】
足球受重力;拉力和支持力平衡;受力如圖所示。
根據(jù)平行四邊形定則,繩子對(duì)球的拉力
即為
由三角形的邊角關(guān)系知故ABC錯(cuò)誤,D正確。
故選D。3、B【分析】【分析】
【詳解】
A.重心不一定是物體最重的一點(diǎn);也一定在物體上,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.重力是由于物體受到地球的吸引而產(chǎn)生的;但不能說(shuō)就是地球的吸引力,選項(xiàng)B正確;
C.同一物體在地球上的不同位置所受重力不同;在地球上同一高度,同一物體在兩極的重力大于赤道的重力,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.地面的物體都受到重力的作用;不論是靜止還是運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
故選B。4、A【分析】【分析】
【詳解】
設(shè)ABO平面與水平面的夾角為做AB中點(diǎn)E,設(shè)AB=2a,則
設(shè)垂直于ABC所在平面,且在ABC所在平面內(nèi),則可得
則
將重力分解成沿平面和垂直于平面;在平面上受力分析如圖。
f在OA方向,可知有
解得
故選A。5、A【分析】【分析】
【詳解】
小球A上升到最高點(diǎn)的時(shí)間
此時(shí)間內(nèi)小球A上升的位移
小球B下降的位移
所以初始時(shí)兩小球之間的高度差
故A正確。
故選A。6、C【分析】【詳解】
A.甲圖中A物體只受重力,A與墻面間無(wú)擠壓不受壓力和摩擦力;A錯(cuò)誤;
B.乙圖中A對(duì)B間無(wú)擠壓,A對(duì)B間無(wú)彈力;B錯(cuò)誤;
C.丙圖中對(duì)行李箱受力分析可知沿斜面方向
行李箱受到沿斜面向上的摩擦力;C正確;
D.丁圖為A、B一起水平向右勻速運(yùn)動(dòng),所受合力為0,即B不受摩擦力;D錯(cuò)誤;
故選C。7、C【分析】做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度方向和合外力方向相同,加速度的方向和速度的方向不一定相同,相同時(shí)做加速運(yùn)動(dòng),相反時(shí)做減速運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤,加速度的方向不一定與位移的方向相同,B錯(cuò)誤,勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,物體的加速度與速度方向相同,C正確,勻減速直線運(yùn)動(dòng)中,速度隨時(shí)間的增加而減小,但位移不一定減小,D錯(cuò).8、B【分析】【詳解】
由圖看出,兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速度一直為正,說(shuō)明兩質(zhì)點(diǎn)均沿正方向運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向相同,故A錯(cuò)誤.根據(jù)圖象的斜率表示加速度,可知兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度方向相反,故B正確.在t1時(shí)刻,兩圖象相交,說(shuō)明兩質(zhì)點(diǎn)的速度相同,故C錯(cuò)誤.由“面積”表示位移,知在0-t1時(shí)間內(nèi);P質(zhì)點(diǎn)的位移大于Q質(zhì)點(diǎn)的位移,故D錯(cuò)誤.
故選B.9、D【分析】【分析】
速度--時(shí)間圖線的斜率表示加速度;圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,根據(jù)平均速度的公式比較前3s內(nèi)和后2s內(nèi)平均速度的大?。鶕?jù)機(jī)械能守恒的條件判斷機(jī)械能是否守恒.
【詳解】
前3s內(nèi)貨物做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為加速度的方向向上,物體是超重狀態(tài)。故A錯(cuò)誤。前3s內(nèi)的平均速度后2s內(nèi)的平均速度兩段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小相同,方向也相同。故B錯(cuò)誤;第5s末到第7s末內(nèi)物體的加速度:繩子對(duì)物體的拉力為:F=mg-ma=m(g-a)=7m,可知繩子的拉力不為0.故C錯(cuò)誤;第3s末至第5s末,貨物做勻速直線運(yùn)動(dòng),貨物勻速上升處于平衡狀態(tài)。故D正確。故選D。
【點(diǎn)睛】
解決本題的關(guān)鍵知道速度--時(shí)間圖線斜率和圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示的含義.二、多選題(共6題,共12分)10、A:B:D【分析】【詳解】
A.第1節(jié)車(chē)廂對(duì)第2節(jié)車(chē)廂的作用力與第2節(jié)車(chē)廂對(duì)第1節(jié)車(chē)廂的作用力為相互作用力;大小相等,方向相反,A錯(cuò)誤,符合題意;
B.列車(chē)加速啟動(dòng)時(shí);放在車(chē)廂內(nèi)水平桌面上的茶杯受到桌面豎直向上的支持力和水平向前的靜摩擦力作用,二者合力(水平桌面對(duì)放在上面的茶杯的作用力)斜向上,不是豎直向上,B錯(cuò)誤,符合題意;
C.對(duì)第1節(jié)車(chē)廂,由牛頓第二定律可得
對(duì)整列車(chē),由牛頓第二定律可得
聯(lián)立解得第2節(jié)車(chē)廂對(duì)第1節(jié)車(chē)廂的作用力大小為
C正確;不符合題意;
D.對(duì)1、2節(jié)車(chē)廂整體,由牛頓第二定律可得
聯(lián)立解得第3節(jié)車(chē)廂對(duì)第2節(jié)車(chē)廂的作用力大小為
據(jù)牛頓第三定律可知;第2節(jié)車(chē)廂對(duì)第3節(jié)車(chē)廂的作用力大小為0,D錯(cuò)誤,符合題意。
故選ABD。11、A:B:C【分析】【分析】
【詳解】
A.v-t圖像與坐標(biāo)軸的面積表示位移,則0~2s內(nèi)的位移為
選項(xiàng)A正確;
B.由圖可知;物體一直在沿正方向運(yùn)動(dòng),故0~2s內(nèi)和4~5s內(nèi)物體的速度方向相同,選項(xiàng)B正確;
C.圖像的斜率表示物體的加速度;由圖可知,0~2s內(nèi)物體的加速度比4~5s內(nèi)的加速度小,選項(xiàng)C正確;
D.0~5s內(nèi)物體的位移
故平均速度
選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
故選ABC。
【點(diǎn)睛】
由v-t圖可知物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度的變化,由圖像中斜率可得出加速度的大小關(guān)系;由圖像與時(shí)間由圍成的面積可得出物體的位移。12、C:D【分析】【分析】
【詳解】
A.速度時(shí)間圖像與時(shí)間軸所圍的面積為位移,由圖可知,0~2s內(nèi)的位移為
2s~3s內(nèi)的位移為
故兩個(gè)時(shí)段的位移不相等;故A錯(cuò)誤;
B.0~2s內(nèi)汽車(chē)做正向勻加速直線運(yùn)動(dòng);加速度方向?yàn)檎颍?s~3s內(nèi)做正向勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度的方向?yàn)樨?fù)方向,故B錯(cuò)誤;
C.0~2s內(nèi)的平均速度
2s~3s內(nèi)的平均速度為
平均速度大小之比為1:1;故C正確;
D.0~2s內(nèi)的加速度為
2s~3s內(nèi)的加速度為
加速度大小之比為
故D正確。
故選CD。13、A:B【分析】【詳解】
A.根據(jù)重力的定義可知;重力是由于地球的吸引而使物體受到的力,A正確;
B.由于重力是由于地球的吸引而使物體受到的力;可知重力的方向總是豎直向下的,即總是垂直于當(dāng)?shù)氐乃矫?,B正確;
C.重力的大小可用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量;天平是用來(lái)測(cè)量質(zhì)量的儀器,C錯(cuò)誤;
D.物體的重心不一定在物體上;例如質(zhì)量分布均勻的圓環(huán),重心在圓心,但是不在物體上,D錯(cuò)誤。
故選AB。14、A:C【分析】【分析】
雨滴從房頂下淌時(shí)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng);該物理模型和物塊從斜面頂端沿斜面下滑一樣,然后根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解即可。
【詳解】
AB.設(shè)屋檐的底角為θ,底邊為L(zhǎng),注意底邊長(zhǎng)度是不變的,屋頂?shù)钠旅骈L(zhǎng)度為s,雨滴下滑時(shí)加速度為a,對(duì)水滴做受力分析,只受重力mg和屋頂對(duì)水滴的支持力N,垂直于屋頂方向
平行于屋頂方向
水滴的加速度為
則傾角θ越大,雨滴下滑時(shí)的加速度越大,雨滴對(duì)屋頂?shù)膲毫?/p>
則傾角θ越大;雨滴對(duì)屋頂壓力越小,A正確,B錯(cuò)誤;
C.根據(jù)三角關(guān)系判斷,屋頂坡面的長(zhǎng)度
則從屋頂O點(diǎn)到M點(diǎn)垂直距離
則水滴滑到M點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能等于重力勢(shì)能的減小量
底邊長(zhǎng)度L是不變的,則隨傾角增大而增大,即速度隨的增大而增大;C正確;
D.設(shè)從O到M的時(shí)間為t,水滴的運(yùn)動(dòng)距離為
由位移時(shí)間公式得
則
故當(dāng)
時(shí);用時(shí)最短,D錯(cuò)誤。
故選AC。15、C:D【分析】【詳解】
ABC、在第一次在小鉛塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小鉛塊與木板之間的摩擦力使整個(gè)木板一直加速,第二次小鉛塊先使整個(gè)木板加速,運(yùn)動(dòng)到2部分上后1部分停止加速,只有2部分加速,加速度大于第一次的對(duì)應(yīng)過(guò)程,故第二次小鉛塊與2木板將更早達(dá)到速度相等,所以小鉛塊還沒(méi)有運(yùn)動(dòng)到2的右端,故C正確,A、B錯(cuò)誤;
D、根據(jù)動(dòng)量守恒定律,對(duì)(a)過(guò)程:,對(duì)(b)過(guò)程:,因?yàn)?,可得:,故D正確;
故選CD.
【點(diǎn)睛】
比較兩次運(yùn)動(dòng)的區(qū)別,鉛塊一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng),木板一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第一次在小鉛塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,整個(gè)木板一直加速,第二次小鉛塊先使整個(gè)木板加速,運(yùn)動(dòng)到2部分上后1部分停止加速,只有2加速,加速度大于第一次的對(duì)應(yīng)過(guò)程,通過(guò)比較小鉛塊的位移確定是否飛離木板.三、填空題(共8題,共16分)16、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]根據(jù)。
解得。
[2]若該物體再下落4s;它將在起點(diǎn)下面。
【解析】10017、略
【分析】【詳解】
[1]v-t圖像的斜率絕對(duì)值表示物體的加速度大小,所以在0~2s內(nèi)的加速度為m/s2
5s~8s內(nèi)的加速度大小為m/s2
所以
[2]圖像圍成的面積表示位移,所以m【解析】3:227.518、略
【分析】【詳解】
[1]設(shè)每段時(shí)間為t,則總時(shí)間為3t,據(jù)自由落體位移公式分別可得
可得
[2]設(shè)每段長(zhǎng)度為h,則總長(zhǎng)度為3h,則
解得
三段時(shí)間分別可表示為
可得【解析】19、略
【分析】【詳解】
[1]重500牛的物體;至少要用120牛的水平推力才能使它從原地移動(dòng),則物體受到的最大靜摩擦力是120牛。
[2]用100牛的水平推力,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),可知滑動(dòng)摩擦力大小為100牛,由滑動(dòng)摩擦力公式可得滑動(dòng)摩擦系數(shù)是
[3]如果物體在運(yùn)動(dòng)時(shí)改用120牛的水平推力推它;則物體受到滑動(dòng)摩擦力作用。
[4]如果物體在運(yùn)動(dòng)時(shí)改用120牛的水平推力推它,則物體受到的滑動(dòng)摩擦力為
即滑動(dòng)摩擦力為100牛。
[5]如果此時(shí)物體受到的水平推力為80牛;此推力小于最大靜摩擦力120牛,可知物體仍靜止不動(dòng),這時(shí)物體受到靜摩擦力作用。
[6]這時(shí)物體受到靜摩擦力是80牛。
[7]如果物體靜止時(shí);受到110牛的水平推力,此推力小于最大靜摩擦力120牛,物體仍靜止不動(dòng),這時(shí)物體受到靜摩擦力作用。
[8]這時(shí)物體受到靜摩擦力是110牛?!窘馕觥?200.2滑動(dòng)100靜80靜11020、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】勻速直線運(yùn)動(dòng)靜止迫使它改變這種狀態(tài)21、略
【分析】【詳解】
[1]由于實(shí)際上不存在完全不受其它物體作用的孤立物體;所以第一定律不能用實(shí)驗(yàn)直接加以驗(yàn)證,主要是由它所推出的結(jié)論和實(shí)驗(yàn)事實(shí)符合而得到驗(yàn)證。第一定律指出了物體在不受力的情況下處于怎樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),這樣就可以研究物體在受力情況下的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),因此,在牛頓力學(xué)的理論系統(tǒng)中牛頓第一定律是第二定律的前提和基礎(chǔ),則牛頓第一定律不是牛頓第二定律的推論。
[2]根據(jù)公式。
F=ma質(zhì)量越大,加速度就越小,物體也就越能保持它原有的狀態(tài),慣性也就越大了,則能用牛頓第二定律來(lái)解釋質(zhì)量是物體慣性大小的量度?!窘馕觥坎皇悄?2、略
【分析】【詳解】
[1]頻閃攝影時(shí);所用光源的閃光時(shí)間是相等間隔的。
[2]如果照片上某物體是等間距的,那么該物體做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)?!窘馕觥肯嗟葎蛩僦本€23、略
【分析】【詳解】
[1][2]對(duì)O點(diǎn)受力分析;如圖所示。
根據(jù)平衡條件,有【解析】mgtanθ四、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共40分)24、B:B:C:D【分析】【詳解】
(1)[1]A.電火花計(jì)時(shí)器連接在電壓為220V;頻率為50Hz的交流電源上,故A錯(cuò)誤;
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)先接通電火花計(jì)時(shí)器再放開(kāi)小車(chē);故B錯(cuò)誤;
C.平衡摩擦力時(shí);不需要將裝有砝碼的托盤(pán)通過(guò)定滑輪拴在小車(chē)上,故C錯(cuò)誤;
D.增減小車(chē)質(zhì)量后;由于下滑分力和摩擦力同比例變化,所以一次平衡后不需另外平衡,故D正確。
故選D;
(2)[2]根據(jù)可知,圖線的斜率為合外力即小車(chē)所受的拉力,由圖像可知
故B正確;ACD錯(cuò)誤。
故選B;
(3)[3]AB.由圖示圖象可知,a-F圖象在F軸上有截距;這是由于沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足造成的,即平衡摩擦力時(shí)將木板的右端墊的過(guò)低造成的,故A錯(cuò)誤,B正確;
CD.當(dāng)小車(chē)質(zhì)量M遠(yuǎn)大于砂與砂桶質(zhì)量m時(shí)可以近似認(rèn)為小車(chē)受到的合力等于砂與砂桶的重力,當(dāng)不滿足M遠(yuǎn)大于m時(shí)小車(chē)受到的拉力明顯小于砂與砂桶重力,a-F圖象發(fā)生彎曲;故C正確,D錯(cuò)誤。
故選BC。25、略
【分析】【詳解】
[1]頻率為50Hz,則每0.02s打出一個(gè)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)打出點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,則
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,有
[2]由逐差公式可得
[3]A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器為計(jì)時(shí)儀器;所以不需要停表,A不需要;
B.該實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量質(zhì)量;故不需天平,B不需要;
C.需要測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離;所以需要刻度尺,C需要;
DEF.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是220V的交流電;所以DF不需要,E需要。
故選CE?!窘馕觥緾E26、略
【分析】【詳解】
(1)[1]
AB.實(shí)驗(yàn)中用到電火花計(jì)時(shí)器;所以需要220V;50Hz的交流電源,選項(xiàng)B正確,A錯(cuò)誤;
C.驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中需要用天平測(cè)質(zhì)量;選項(xiàng)C正確;
D.實(shí)驗(yàn)中需要通過(guò)紙帶測(cè)出加速度;則需要刻度尺,選項(xiàng)D正確。
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