道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試題及解析

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試題及解析

1、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)駕駛

員信息檔案實(shí)行一人一檔，客運(yùn)駕駛員信息檔案包括()(ABCD)

A、客運(yùn)駕駛員基本信息

B、安全駕駛信息

C、交通事故信息

D、誠信考核信息

2、【多選題】下列屬于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件

的是()(ABC)

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證

B、年齡不超過60周歲

C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故

D、取得經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格1年以上

或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的

3、【多選題】事故調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容包括O(ABCD)

A、事故發(fā)生單位概況

B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失

C、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

D、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對事故責(zé)任者的處理建議

4、【多選題】從事省際、市際班線客運(yùn)和包車客運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)

建立客運(yùn)駕駛員行車日志制度，行車日志信息包含()(ABC)

A、駕駛員姓名

1

B、車輛牌照號

C、起訖地點(diǎn)及中途站點(diǎn)

D、行駛里程數(shù)

5、【多選題】從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求包括

()(ABD)

A、車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外

廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求

B、車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方

法》(GB18565)的要求

C、車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級以上。

D、車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營運(yùn)客車燃料消耗量限值及測

量方法》(JT711)、《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT719)

的要求。

6、【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)行為，下列正確的是()

(ABC)

A、經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員以及道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)

在從業(yè)資格證件許可的范圍內(nèi)從事道路運(yùn)輸活動(dòng)

B、道路運(yùn)輸從業(yè)人員在從事道路運(yùn)輸活動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)

資格證件

C、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照

規(guī)定填寫行車日志

D、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸企業(yè)指定的行車時(shí)間

2

和路線運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。

7、【多選題】國務(wù)院安委會部署開展了“道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三

年行動(dòng)”，整治目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“三個(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”?！叭?/p>

個(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”是指()(ABCD)

A、道路運(yùn)輸事故起數(shù)持續(xù)減少

B、道路運(yùn)輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少

C、較大道路運(yùn)輸事故持續(xù)減少

D、堅(jiān)決防止重特大道路運(yùn)輸事故

8、【多選題】旅游客運(yùn)按照營運(yùn)方式分為O(CD)

A、定點(diǎn)旅游客運(yùn)

B、長途旅游客運(yùn)

C、定線旅游客運(yùn)

D、非定線旅游客運(yùn)

9、【多選題】有下列哪些情形，公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施，限制

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行。()(ABCD)

A、城市(含縣城)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)單位、人流密集場所、居民生活

區(qū)

B、飲用水水源保護(hù)區(qū)、重點(diǎn)景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)

C、特大橋梁、特長隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公路隧道

D、坡長坡陡、臨水臨崖等通行條件差的山區(qū)公路

10、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，以下關(guān)于

安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)表述正確的有()。(ABCDE)

3

A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安

全事故應(yīng)急救援預(yù)案

B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教

育和培訓(xùn)情況

C、督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施

D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

E、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出

改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

11、【多選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》，關(guān)

于客運(yùn)站經(jīng)營者的職責(zé)，下面說法正確的有()。(ABCE)

A、客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、行政法規(guī)和

政策

B、客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)出站檢查工作人員培訓(xùn)

C、客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將出站檢查工作情況列入安全生產(chǎn)工作會議和

安全例會議程

D、客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)親自對每一輛出站客車進(jìn)行檢查

E、客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)節(jié)假日、重大活動(dòng)及其他客流高峰期

間的應(yīng)急措施

12、【多選題】根據(jù)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-2016)

規(guī)定，車輛維護(hù)包括哪幾種O。(ABE)

A、一級維護(hù)

B、二級維護(hù)

4

C、三級維護(hù)

D、四級維護(hù)

E、日常維護(hù)

13、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第十二條,

報(bào)告事故的內(nèi)容包括()0(ABCE)

A、事故發(fā)生單位概況

B、事故發(fā)生的時(shí)間

C、事故的簡要經(jīng)過

D、事故發(fā)生時(shí)目擊證人的相關(guān)信息

E、事故已經(jīng)造成的傷亡人數(shù)

14、【多選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)品查堵制度，采取措

施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，相關(guān)措施包括O。

(ABD)

A、制定危險(xiǎn)品檢查工作程序，規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作

B、設(shè)立專門的危險(xiǎn)品查堵崗位

C、旅客行李開包查驗(yàn)

D、配備必要的檢查設(shè)備

15、【多選題】道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案內(nèi)容，

以下選項(xiàng)中主要包括的有()o(ABCD)

A、車輛基本信息

B、車輛變更記錄

C、行駛里程記錄

5

D、車輛主要零部件更換記錄

E、駕駛員的基本信息

16、【多選題】駕駛員存在下列哪些情況的，客運(yùn)企業(yè)不得聘用其駕

駛客運(yùn)車輛（）（ACD）

A、無有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信考核

不合格或被列入黑名單的

B、發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的

C、最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)有1個(gè)記分周期交通違法記滿12分的

D、36個(gè)月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速

20%）以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的

17、【單選題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的

意見》文件要求，要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

（B）

A、企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評估和危害辨識。

B、定期進(jìn)行隱患排查，遇到重大隱患治理情況無需報(bào)告，自行處理。

C、大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)安全管理、操作行為、

設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化。

D、開展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險(xiǎn)自救培訓(xùn)，著力提升現(xiàn)場應(yīng)急

處置能力。

18、【單選題】《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，道路運(yùn)輸經(jīng)

營者應(yīng)制定突發(fā)事件預(yù)案、并接受上級部門調(diào)度、指揮，以下關(guān)于應(yīng)

急管理說法錯(cuò)誤的是（）。（O

6

A、客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及

其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。

B、發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件，客運(yùn)經(jīng)營者和貨運(yùn)

經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

C、客運(yùn)經(jīng)營者、普通貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客和貨物投保承運(yùn)人

責(zé)任險(xiǎn)。

D、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲備

以及處置措施等內(nèi)容。

19、【單選題】下列不屬于客運(yùn)駕駛員聘用審核內(nèi)容的是O(D)

A、駕駛員從業(yè)資格條件

B、安全行車經(jīng)歷

C、職業(yè)健康檢查結(jié)果

D、學(xué)歷教育情況

20、【單選題】下列關(guān)于客運(yùn)企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)說法錯(cuò)誤的

是()。(D)

A、客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，

負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任

B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對安

全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任

C、其他負(fù)責(zé)人對各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任

D、企業(yè)黨委、工會及職能部門和人員不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)

21、【單選題】下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)說法不正確的是()。(D)

7

A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全生產(chǎn)

教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。

B、客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員

統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。企業(yè)采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者

使用新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

C、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運(yùn)企業(yè)自主培訓(xùn)為主，也

可委托、聘請具備對外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或其他客運(yùn)

企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

D、客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間

不得少于48學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)。

22、【單選題】下列哪種危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸模式不適用于《危險(xiǎn)貨物道路

運(yùn)輸安全管理辦法》。()(D)

A、罐式專用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

B、廂式車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

C、可移動(dòng)罐柜運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

D、軍用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

23、【單選題】下列需與客運(yùn)站經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是O。

(D)

A、乘客

B、站內(nèi)服務(wù)人員

C、入該站的營運(yùn)客車駕駛員

D、進(jìn)入該站的營運(yùn)客車所屬道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者

8

24、【單選題】依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》，貨運(yùn)站經(jīng)營

者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)突發(fā)公共事件的Oo(B)

A、處置方案

B、應(yīng)急預(yù)案

C、處置措施

D、應(yīng)急手冊

25、【單選題】全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國道路運(yùn)輸車

輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺、地方政府管理部門監(jiān)管平臺、O、社會

化監(jiān)控平臺。(A)

A、道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺

B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺

C、行業(yè)協(xié)會監(jiān)控平臺

D、中國交通通信信息中心監(jiān)控平臺

26、【單選題】關(guān)于從事道路客運(yùn)經(jīng)營的企業(yè)必須要滿足的條件，下

列說法錯(cuò)誤的是O。(D)

A、有符合《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定的從事客運(yùn)經(jīng)營

的駕駛?cè)藛T

B、有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的客車

C、有健全的安全生產(chǎn)管理制度

D、有從事過道路客運(yùn)經(jīng)營的管理人員

27、【單選題】關(guān)于客車出站檢查，下列說法中錯(cuò)誤的是O。(C)

A、出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車報(bào)班手續(xù)是否完備

9

B、出站檢查人員應(yīng)檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛

證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌等單證經(jīng)過車站查驗(yàn)且合格

C、出站檢查后的所有客車，出站檢查人員簽字確認(rèn)即可

D、不接受出站檢查的，客運(yùn)站有權(quán)拒絕客車出站

28、【單選題】關(guān)于獲得道路運(yùn)輸站(場)經(jīng)營資格的企業(yè)應(yīng)履行的

義務(wù)，在下列選項(xiàng)中說法正確的是()o(B)

A、允許無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動(dòng)

B、無正當(dāng)理由不得拒絕道路運(yùn)輸車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動(dòng)

C、允許未經(jīng)安全檢查的特殊車輛出站

D、隨意改變站(場)用途和服務(wù)功能

29、【單選題】關(guān)于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)職責(zé)中的安全會議，

下面說法錯(cuò)誤的是O。(C)

A、安全生產(chǎn)工作會議至少每季度召開1次

B、安全例會至少每月召開1次，通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作

C、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)不定期召開安全生產(chǎn)工作會議和安全例會

D、安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄，會議記錄應(yīng)建檔

保存，保存期不少于36個(gè)月

30、【單選題】關(guān)于道路普通貨物運(yùn)輸行車前的安全操作要求，下列

說法中錯(cuò)誤的是O。(D)

A、運(yùn)輸經(jīng)營者和駕駛員出車前應(yīng)熟悉行車路線和行車計(jì)劃

B、出車前應(yīng)檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運(yùn)輸任務(wù)

C、應(yīng)按照操作規(guī)程做好出車前的車輛檢查，并如實(shí)填寫車輛日常檢

10

查表

D、貨物包裝是否完好屬于托運(yùn)人的責(zé)任，出車前承運(yùn)人無需外觀檢

查

31、【單選題】關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作

的相關(guān)職責(zé)，說法錯(cuò)誤的是O。(A)

A、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

B、組織開展安全隱患排查整治，開展從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育

C、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題

D、及時(shí)采納安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施

和改進(jìn)建議，并及時(shí)組織落實(shí)和整改

32、【單選題】關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說法錯(cuò)誤的是O(C)

A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員崗前培訓(xùn)制度，培訓(xùn)合格方可上崗

B、崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、

安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容

C、駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時(shí)

D、駕駛員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上應(yīng)實(shí)際跟車實(shí)習(xí)，提前熟悉客運(yùn)車輛性能

和客運(yùn)線路情況

33、【單選題】危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸隨車攜帶的單據(jù)，下列選項(xiàng)不屬于

的是()o(D)

A、道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡

B、運(yùn)單或者電子運(yùn)單

C、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證

11

D、車輛檢測報(bào)告

34、【單選題】安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果

和概率，由高到低依次分為()四個(gè)等級。(C)

A、特別重大、重大、較大、一般

B、特別重大、重大、一般、較小

C、重大、較大、一般和較小

D、重大、較大、一般和輕微

35、【單選題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)

態(tài)監(jiān)控，則動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是O(A)

A、客運(yùn)企業(yè)

B、第三方機(jī)構(gòu)

C、動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

D、交通運(yùn)輸主管部門

36、【單選題】客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)任主體是O。(A)

A、客運(yùn)企業(yè)

B、交通運(yùn)輸主管部門

C、安全監(jiān)督管理部門

D、安全管理人員

37、【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，實(shí)現(xiàn)車輛()的全過

程管理。(D)

A、從生產(chǎn)到報(bào)廢

B、從生產(chǎn)到退出運(yùn)輸市場

12

C、從購置到報(bào)廢

D、從購置到退出運(yùn)輸市場

38、【單選題】客運(yùn)企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案、

專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和()o(C)

A、部門應(yīng)急預(yù)案

B、分項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

C、現(xiàn)場處置方案

D、專項(xiàng)處置措施

39、【單選題】客運(yùn)企業(yè)的()對本單位隱患治理工作全面負(fù)責(zé)，應(yīng)

當(dāng)部署、督促、檢查本單位或本單位職責(zé)范圍內(nèi)的隱患治理工作，及

時(shí)消除隱患。(A)

A、主要負(fù)責(zé)人

B、安全分管負(fù)責(zé)人

C、隱患排查治理部門

D、安全管理人員

40、【單選題】對于一個(gè)趟次超過1日的運(yùn)輸任務(wù)，途中的客運(yùn)車輛

技術(shù)狀況檢查由()具體實(shí)施。(A)

A、駕駛員

B、乘務(wù)員

C、公司安排專業(yè)技術(shù)人員

D、第三方維修企業(yè)

41、【單選題】按照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》要求，以下

13

關(guān)于突發(fā)事件應(yīng)對工作的原則選項(xiàng)，其中正確的是()。(C)

A、安全為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合

B、預(yù)防為輔、治理與應(yīng)急相結(jié)合

C、預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合

D、治理為主、預(yù)防與治理相結(jié)合

42、【單選題】某些情形下，公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施，限制危險(xiǎn)

貨物運(yùn)輸車輛通行，下列不屬于限制通行情形的是O。(D)

A、特大橋梁、特長隧道

B、人流密集場所

C、坡長坡陡、臨水臨崖

D、高速公路

43、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)擁有55輛營運(yùn)客車，下列關(guān)于該企業(yè)設(shè)

置技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和配備技術(shù)管理人員的說法正確的是()o(C)

A、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理

人員

B、可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理

人員

C、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理

人員

D、可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理

人員

44、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定,

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以下關(guān)于客貨運(yùn)從業(yè)人員安全管理說法正確的是()。(C)

A、客貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)定期加強(qiáng)從業(yè)人員駕駛技能的訓(xùn)練，安全知識和

法律常識無需安排培訓(xùn)，由從業(yè)人員自行學(xué)習(xí)掌握。

B、從事客貨運(yùn)的駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過10個(gè)小時(shí)。

C、從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

D、從事旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛員應(yīng)當(dāng)5年內(nèi)無重大以上交通事故記錄。

45、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》，關(guān)于從事客

運(yùn)經(jīng)營使用的車輛的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是()。(D)

A、客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營

B、客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對車輛的維護(hù)和檢測，確保車輛符合國家規(guī)

定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

C、道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運(yùn)證，不得轉(zhuǎn)讓、出租

D、客運(yùn)經(jīng)營者可以使用私自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從

事道路運(yùn)輸經(jīng)營

46、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行辦法》,

隱患治理工作應(yīng)堅(jiān)持的原則以下選項(xiàng)正確的是()。(B)

A、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督

B、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督

C、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人

D、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人

47、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，危險(xiǎn)

化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)要求，以下說法正確的是()。(A)

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A、符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件，并按照國家有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)

行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

B、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)限制其運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸線路，無需懸掛或

者噴涂警示標(biāo)志。

C、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛通過行政許可，可適當(dāng)超載運(yùn)輸。

D、用于運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的罐體以及其他容器無需保證封口嚴(yán)密。

48、【單選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》，關(guān)

于出站檢查工作人員的工作職責(zé)，下面說法錯(cuò)誤的是O。(B)

A、應(yīng)當(dāng)對每一輛出站客車進(jìn)行檢查

B、應(yīng)該檢查車輛和乘客證件

C、應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站"和"六不

出站”的檢查要求

D、清點(diǎn)客車載客人數(shù)，確?？蛙嚥怀d出站

49、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，生產(chǎn)安

全事故等級劃分條件以下說法正確的是O。(A)

A、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失滿足任意一項(xiàng)

B、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失滿足任意兩項(xiàng)

C、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失需要同時(shí)滿足

D、只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷

50、【單選題】根據(jù)海因里希事故因果連鎖理論，防止事故發(fā)生最重

要的工作是()-(D)

A、優(yōu)質(zhì)遺傳

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B、優(yōu)等教育

C、遮蔽性格缺點(diǎn)

D、防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)

51、【單選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員和行

李物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確?！叭贿M(jìn)站”和O。(D)

A、“三不出站〃

B、"四不出站"

C、“五不出站〃

D、“六不出站〃

52、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，保障必要的

投入，將風(fēng)險(xiǎn)O。(C)

A、全部消除

B、部分消除

C、控制在可接受范圍

D、一定程度進(jìn)行降低

53、【單選題】申請從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營的車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)

達(dá)到()標(biāo)準(zhǔn)。(D)

A、四級

B、三級

C、二級

D、一級

54、【單選題】運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或易爆危險(xiǎn)化學(xué)品過程中，因住宿或

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發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需較長時(shí)間停車時(shí)，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員除

采取相應(yīng)警示和安全措施外，還應(yīng)向當(dāng)?shù)?)報(bào)告。(A)

A、公安部門

B、交通部門

C、安監(jiān)部門

D、質(zhì)檢部門

55、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人

員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括()。(D)

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與

本單位安全生產(chǎn)決策

B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部

門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實(shí)記錄

D、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題

56、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)()應(yīng)當(dāng)具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)

營活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力。(A)

A、主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員

B、主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)管理人員

C、安全管理人員和技術(shù)管理人員

D、安全管理人員和應(yīng)急管理人員

57、【單選題】()是道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。(B)

A、政府管理部門

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B、道路運(yùn)輸企業(yè)

C、第三方社會化監(jiān)控平臺

D、交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會

58、【判斷題】《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定，有限數(shù)量

危險(xiǎn)貨物包件不得與爆炸品混合裝載。（V）

59、【判斷題】中小道路運(yùn)輸企業(yè)可采取購買服務(wù)的方式，委托第三

方專業(yè)化機(jī)構(gòu)提供動(dòng)態(tài)監(jiān)控技術(shù)服務(wù)，提高動(dòng)態(tài)監(jiān)控水平。（J）

60、【判斷題】事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的，技術(shù)鑒定所需時(shí)間

計(jì)入事故調(diào)查期限。（X）

61、【判斷題】事故調(diào)查組向有關(guān)單位和個(gè)人了解與事故有關(guān)的情況,

要求其提供相關(guān)文件、資料涉及其內(nèi)部機(jī)密的，有關(guān)單位和個(gè)人可以

拒絕。（X）

62、【判斷題】交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用以上年度實(shí)際營業(yè)收入為

計(jì)提依據(jù)，普通貨運(yùn)業(yè)務(wù)應(yīng)按照1.5%提取。（X）

63、【判斷題】從事大型物件運(yùn)輸?shù)能囕v，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝置統(tǒng)一的

標(biāo)志和懸掛標(biāo)志旗；夜間行駛和停車休息時(shí)應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志燈。（J）

64、【判斷題】任何單位、個(gè)人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位

系統(tǒng)平臺的歷史和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。（J）

65、【判斷題】任何單位和個(gè)人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為

干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號，不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。（J）

66、【判斷題】企業(yè)使用被派遣勞動(dòng)者的，在安全生產(chǎn)管理中應(yīng)當(dāng)將

被派遣勞動(dòng)者與本單位從業(yè)人員分別單獨(dú)管理。（X）

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67、【判斷題】企業(yè)可委托對外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)開

展從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。（J）

68、【判斷題】單程運(yùn)行里程超過200公里（高速公路直達(dá)客運(yùn)超過

400公里）的客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。（X）

69、【判斷題】《工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》規(guī)定，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的某

些規(guī)定與國家標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí)，必須有充分的科學(xué)依據(jù)和理由，并經(jīng)地

方標(biāo)準(zhǔn)的審批部門批準(zhǔn)。（X）

【人工解析】第十條行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的某些規(guī)定與國家標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí)，必

須有充分的科學(xué)依據(jù)和理由，并經(jīng)國家標(biāo)準(zhǔn)的審批部門批準(zhǔn)。

70、【判斷題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車的。（X）

71、【判斷題】國家鼓勵(lì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和裝備,

實(shí)行專業(yè)化、集約化經(jīng)營。（J）

72、【判斷題】在周圍環(huán)境發(fā)生變化，形成新的重大危險(xiǎn)源情況下不

一定要及時(shí)修訂應(yīng)急預(yù)案，但需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源備案。（X）

73、【判斷題】客車、危貨運(yùn)輸車的綜合性能檢測應(yīng)當(dāng)委托車籍所在

地汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行。（J）

74、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行單獨(dú)

的實(shí)習(xí)培訓(xùn)，不納入統(tǒng)一培訓(xùn)教育。（X）

75、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)可以委托第三方機(jī)構(gòu)對企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)

行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，從而改變企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。（X）

76、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)

控的，第三方專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員視同企業(yè)專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員配置。

20

（V）

77、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)主動(dòng)排查并及時(shí)消除車輛安全隱患，定期

檢查車內(nèi)安全帶、應(yīng)急錘、安全頂窗的開啟裝置等安全設(shè)施設(shè)備是否

齊全、有效。（J）

78、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季度分析客運(yùn)駕駛員的道路交通違法

信息和事故信息，及時(shí)進(jìn)行針對性的教育和處理。（X）

79、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)每年組織客運(yùn)駕駛員進(jìn)行體檢。（J）

80、【判斷題】客運(yùn)班線經(jīng)營者及客運(yùn)站經(jīng)營者對實(shí)行實(shí)名制管理所

獲得的旅客身份信息及乘車信息，應(yīng)當(dāng)予以保密。（J）

81、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營者可出租客運(yùn)站經(jīng)營許可證件，但不得改

變客運(yùn)站用途和服務(wù)功能。（X）

82、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。（J）

83、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在客運(yùn)車輛內(nèi)部的適當(dāng)位置噴印企業(yè)

名稱或者標(biāo)識。（X）

84、【判斷題】客運(yùn)駕駛員夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，每次

停車休息時(shí)間應(yīng)不少于20分鐘。（X）

85、【判斷題】對公路客車、旅游客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛辦理登記

的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)先取得相應(yīng)的道路經(jīng)營許可。（J）

86、【判斷題】應(yīng)急專項(xiàng)演練是指根據(jù)情景事件要素，按照應(yīng)急預(yù)案

開展檢驗(yàn)?zāi)稠?xiàng)或數(shù)項(xiàng)應(yīng)對措施或應(yīng)急行動(dòng)的部分應(yīng)