道路客運汽車駕駛員模擬試題（附答案）

道路客運汽車駕駛員模擬試題（附答案）

一、單選題（共100題，每題1分，共100分）

1.液壓傳動的優(yōu)點是與（）相比，免去了齒輪、凸輪和桿件等復(fù)雜的

系統(tǒng)，體積小、重量輕。

A、液力傳動

B、機械傳動

C、氣壓傳動

D、電力傳動

正確答案：B

2.一條管路除與前輪制動器中輪缸連接外還與后輪制動器中的一個

輪缸相連，另一條管路則只與后輪制動器的另一輪缸相連的是（）雙

管路系統(tǒng)。

A、半軸一輪對半軸一輪

B、一軸半對半軸

C、半軸對半軸

D、一軸對一軸

正確答案：B

3.變速器殼體變形，引起齒輪發(fā)響，加速齒輪磨損，造成嚙合面產(chǎn)

生斜面，使（）失效。

A、互鎖裝置

B、倒檔鎖裝置

C、自鎖裝置

D、固定裝置

正確答案：C

4.根據(jù)氣門升起最高點時，曲軸曲柄距上止點的曲軸轉(zhuǎn)角與標(biāo)準(zhǔn)相

比較的配氣相位測量方法是（）。

A、逐缸法

B、二次法

C、氣門疊開法

D、氣門升起最高點法

正確答案：D

5.試驗時，當(dāng)（）開到最大時，所得到的速度特性稱為汽油機外特性。

A、排氣門

B、節(jié)氣門

C、阻風(fēng)門

D、進(jìn)氣門

正確答案：B

6.駕駛員技術(shù)安全教育的基本內(nèi)容：車輛結(jié)構(gòu)與性能知識、車輛安

全行駛知識、車輛維護(hù)、（）知識、安全新技術(shù)知識。

A、交通安全

B、交通特性

C、交通法規(guī)

D、交通事故

正確答案：D

7.氣缸修理尺寸的確定是（）

A、氣缸磨損最小尺寸-加工余量并靠級

B、氣缸磨損最大尺寸-加工余量并靠級

C、氣缸磨損最小尺寸+加工余量并靠級

D、氣缸磨損最大尺寸+加工余量并靠級

正確答案：D

8.造成汽車前輪制動側(cè)滑是由于制動時前輪發(fā)生（）前軸受外界側(cè)向

力的作用。

A、抱死

B、抱死拖滑

C、拖滑

D、急劇轉(zhuǎn)動

正確答案：B

9.發(fā)動機的充氣量與（）有關(guān)。

A、點火過遲

B、曲軸與凸輪軸速比

C、點火過早

D、進(jìn)排氣門凸輪幾何形狀

正確答案：D

10.汽車運用情況的統(tǒng)計量標(biāo)：總車日，完好車日，工作車日，總車

公里，重車公里，空車公里，（）和單車產(chǎn)量的概念及計算方法。

A、停駛車率

B、工作車率

C、維修車率

D、完好車率

正確答案：D

n.無觸點電容放電式晶體管點火系的組成：一般有直流升壓器，可

控硅及其觸發(fā)器、（）、點火線圈、分電器及火花塞等。

A、電容器

B、放大器

C、存儲器

D、配電器

正確答案：A

12.傳統(tǒng)汽車點火系統(tǒng)的正常高壓并列波形，每缸點火高壓應(yīng)在

（）KV之間，各缸跳火電壓相差不應(yīng)超過2KV。

A、2?5

B、1?2

C、8-10

D、5?8

正確答案：D

13.Q490發(fā)動機測得各缸的尺寸為90.39、90.32、90.30、90.36,

若加工余量為0.20mm,其修理尺寸是（）。

A、90.52

B、90.75

C、90.56

D、90.50

正確答案：B

14.液壓傳動系統(tǒng)的組成：主要由液壓（）元件、液壓執(zhí)行元件、液

壓控制元件、液壓輔助元件四個部分組成。

A、操縱

B、壓力

C、傳動

D、動力

正確答案：D

15.每個管路均只對每個前后制動器的半數(shù)起作用屬（）雙管路制動

系統(tǒng)。

A、一軸半對半軸型

B、雙半軸對雙半軸型

C、一軸對一軸型

D、交叉型

正確答案：B

16.千斤頂工作過程中，小活塞停止下壓，則大液缸內(nèi)的油液回路因

排油換向閥（）被堵住，重物將停止在某一高度上。

A、先關(guān)閉后打開

B、先打開后關(guān)閉

C、關(guān)閉

D、打開

正確答案：C

17.由于車輛的爬坡能力而影響道路通行能力的因素是（）。

A、汽車性能

B、道路因素

C、交通條件

D、駕駛員技術(shù)

正確答案：A

18.液壓傳動常用術(shù)語：壓力、流量、排量、（）、粘性和粘度、功

率和效率、液體流動中的能量損失、液壓沖擊、氣蝕和噪聲。

A、密度

B、速度

C、溫度

D、強度

正確答案：A

19.車輛在高溫條件下的使用規(guī)定：調(diào)整發(fā)電機調(diào)節(jié)器，（）。

A、減小充電電壓

B、增大充電電壓

C、減小充電電流

D、增大充電電流

正確答案：0

20.車輛在低溫條件下的使用規(guī)定：應(yīng)采取防凍、保溫、預(yù)熱、更換

潤滑油（脂）、調(diào)整（）調(diào)節(jié)器、正確使用防凍液以及在冰段路面行駛

時有效的防滑等。

A、發(fā)動機

B、起動機

C、發(fā)電機

D、磁電機

正確答案：C

21.當(dāng)汽車起步時傳動軸有撞擊聲，行駛時當(dāng)高低速變換時也有撞擊

聲，則故障在（）。

A、中間軸承壞

B、傳動軸凸緣松動

C、傳動軸中間軸承支架不正

D、傳動軸彎曲

正確答案：B

22.汽車行駛的驅(qū)動和附著條件是附著力大于或等于驅(qū)動力；驅(qū)動力

大于或等于（）

A、滾動阻力

B、行駛總阻力

C、空氣阻力。

D、上坡阻力

正確答案：B

23.液壓泵的分類：一般常用的液壓油泵分為齒輪泵、螺桿泵、（）

和柱塞泵。

A、活塞泵

B、渦輪泵

C、轉(zhuǎn)子泵

D、葉片泵

正確答案：D

24.汽油發(fā)動機速度特性是在（）調(diào)整適當(dāng)點火提前角維持最佳值，

節(jié)氣門開度一定情況下得到的。

A、離心調(diào)節(jié)器

B、噴油器

C、化油器

D、真空調(diào)節(jié)器

正確答案：C

25.滾動阻力是車輪滾動時（）在接觸區(qū)域上受到徑向力和切向力的

作用，產(chǎn)生變形造成的。

A、輪胎與地面

B、輪胎和胎壓

C、車輪與輪胎

D、地面與車速

正確答案：A

26.運輸單位車輛技術(shù)管理基本職責(zé)是制定本單位車輛（）規(guī)章和制

度，以及車輛技術(shù)管理目標(biāo)和考核指標(biāo)，并負(fù)責(zé)實施。

A、現(xiàn)代管理

B、科學(xué)管理

C、技術(shù)管理

D、企業(yè)管理

正確答案：C

27.轉(zhuǎn)矩儲備系數(shù)是指在外特性圖上，給出的最大轉(zhuǎn)矩Memax和對應(yīng)

（）轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)矩Me'max之差，對最大功率轉(zhuǎn)速的Me'max之比。

A、有效轉(zhuǎn)矩

B、最大功率

C、有效功率

D、最大轉(zhuǎn)矩

正確答案：B

28.具有高耐磨性和低熱膨脹性的纖維強化金屬已用于（）。

A、氣門座

B、正時齒輪

C、氣缸體

D、活塞

正確答案：D

29.液壓傳動系統(tǒng)的組成：主要由液壓動力元件、液壓（）元件、液

壓控制元件、液壓輔助元件四個部分組成。

A、傳遞

B、執(zhí)行

C、調(diào)速

D、操縱

正確答案：B

30.汽車制動效能評價指標(biāo)一般用制動距離、制動減速度、（）和制

動時間。

A、制動力

B、最大制動力

C、最小制動力

D、平均制動力

正確答案：A

31.用來比較不同類型、不同載質(zhì)量汽車的燃料經(jīng)濟性油耗指標(biāo)是

（）。

A、每噸公里燃耗量

B、百噸公里燃耗量

C、百公里燃耗量

D、每公里燃耗量

正確答案：A

32.液壓泵的分類：一般常用的液壓油泵分為齒輪泵、螺桿泵、葉片

泵和（）。

A、柱塞泵

B、活塞泵

C、渦輪泵

D、轉(zhuǎn)子泵

正確答案：A

33.無觸點電感放電式晶體管點火系的組成：（）、點火控制器、點

火線圈、配電器、火花塞等。

A、斷電器

B、放大器

C、傳感器

D、分電器

正確答案：C

34.液力變矩器工作原理：是在泵輪液體循環(huán)流動過程中，固定的（）

給渦輪一個反作用力矩，其力矩大小與作用方向都能隨渦輪的轉(zhuǎn)速

而變化，從而使渦輪輸出的轉(zhuǎn)矩大于泵輪輸入的轉(zhuǎn)矩。

A、葉輪

B、導(dǎo)輪

C、渦輪

D、泵輪

正確答案：B

35.汽車行駛中通常會遇到的阻力有：滾動阻力、空氣阻力、（）和

加速阻力。

A、運動阻力

B、慣性阻力

C、干擾阻力

D、上坡阻力

正確答案：D

36.離合器液壓操縱機構(gòu)基本結(jié)構(gòu)有離合器踏板、離合器主缸、儲液

室、油管、離合（）、分離叉、分離軸承等。

A、動力缸

B、工作缸

C、輔助缸

D、助力器

正確答案：B

37.汽油車的排污應(yīng)在（）工況下測定。

A、高速

B、急加速

C、怠速

D、中速

正確答案：C

38.汽車用交流發(fā)電機的優(yōu)點：體積小，重量輕；結(jié)構(gòu)簡單，故障塵,

維修方便，使用壽命長；動機低速運轉(zhuǎn)時，充電性能好；配用的調(diào)

節(jié)器結(jié)構(gòu)簡單；產(chǎn)生（）小。

A、干擾電磁

B、干擾電流

C、干擾電壓

D、干擾電波

正確答案：D

39.影響運輸成本的因素：車輛的有效載重量c；行程利用系數(shù)b；

貨物平均運輸距離s；車輛的平均技術(shù)速度v；車輛在工作時間內(nèi)停

歇時間t;每公里行程的（）；每小時的固定費用。

A、可變費用

B、固定費用

C、運輸費用

D、生產(chǎn)費用

正確答案：A

40.汽車制動效能評價指標(biāo)一般用制動距離、（）、制動力和制動時

間。

A、制動速度

B、制動減速度

C、制動加速度

D、制動平均速度

正確答案：B

41.前軸制動器與后軸制動器各用一個管路的屬（）雙管路系統(tǒng)。

A、一軸對一軸型

B、二軸半對半軸型

C、雙半軸對雙半軸型

D、半軸對半軸型

正確答案：A

42.評價汽車動力牲的指標(biāo)：動力因數(shù)、比功率、（）、加速性能和

最大爬坡度。

A、經(jīng)濟車速

B、最低車速

C、最高車速

D、技術(shù)車速

正確答案：C

43.汽車行駛的驅(qū)動和附著條件是附著力（）驅(qū)動力；驅(qū)動力大于或

等于行駛總阻力。

A、小于或等于

B、大于或小于

C、小于或大于

D、大于或等于

正確答案：D

44.引起汽車制動力不足原因之一是（）

A、控制閥進(jìn)氣閥漏氣

B、真空增壓器失效

C、制動氣室推桿行程過小

D、總泵回油孔堵塞

正確答案：B

45.汽車在有側(cè)向斜度或轉(zhuǎn)彎道路上行駛時，抵抗側(cè)向傾覆和側(cè)滑的

性能稱為（）。

A、操縱穩(wěn)定脾

B、縱向穩(wěn)定性

C、橫向穩(wěn)定性

D、行駛穩(wěn)定性

正確答案：C

46.液壓控制閥用來控制液流壓力的稱為（）。

A、調(diào)速閥

B、壓力閥

C、節(jié)流閥

D、方向閥

正確答案：B

47.駕駛員安全教育的基本內(nèi)容：技術(shù)安全知識教育、（）教育、針

對性教育、生理、心理與安全關(guān)系的教育。

A、駕駛道德

B、政治道德

C、職業(yè)道德

D、思想道德

正確答案：C

48.液壓傳動常用術(shù)語：（）、流量、排量、密度、粘性和粘度、功

率和效率、液體流動中的能量損失、液壓沖擊、氣蝕和噪聲。

A、壓力

B、壓強

C、動力

D、動能

正確答案：A

49.影響汽車燃料經(jīng)濟性的（）：如行駛的道路，交通情況，駕駛操

縱方法，維修調(diào)整質(zhì)量和周圍的環(huán)境等。

A、交通因素

B、使用因素

C、環(huán)境因素

D、質(zhì)量因素

正確答案：C

50.電子點火裝置的分類：電感放電式有觸點晶體管點火系；電感放

電式無觸點晶體管點火系；（）有觸點晶體管點火系；電容放電式無

觸點晶體管點火系。

A、電感放電式

B、電池放電式

C、電極放電式

D、電容放電式

正確答案：D

51.大修竣工的發(fā)動機必須安裝（）。

A、調(diào)整器

B、化油器

C、噴油器

D、限速器

正確答案：D

52.通過噴油器上的調(diào)整螺釘調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧的預(yù)張力可調(diào)整噴油器的

（）。

A、噴油錐角

B、噴油霧化

C、噴油壓力

D、停油干脆度

正確答案：C

53.交通管理所依據(jù)的法規(guī)是（）。

A、對環(huán)境、機動車、道路的管理

B、對車輛、市容、駕駛員管理

C、對行人、機動車、非機動車的交通安全管理

D、對城市道路、車輛起用安全條件、駕駛員管理

正確答案：D

54.柴油機負(fù)荷特性指在轉(zhuǎn)速一定時，測得每小時燃油耗油量Gt和

（）隨噴油泵調(diào)節(jié)拉桿位置（負(fù)荷）變化的規(guī)律

A、每百公里耗油量

B、每小時耗油量

C、燃油消耗率

D、每百噸公里耗油量

正確答案：0

55.汽油發(fā)動機有效功率Pe有效轉(zhuǎn)矩Me和（）隨曲軸轉(zhuǎn)速n變化的

規(guī)律稱汽油機轉(zhuǎn)速特性。

A、平均耗油量

B、燃油消耗率

C、每小時耗油量

D、每百公里耗油量

正確答案：B

56.車輛停穩(wěn)后，車上乘客由車上跳下所發(fā)生的事故()交通事故。

A、可以算

B、應(yīng)該是

C、不屬于

D、是屬于

正確答案：C

57.()是將噴嘴安裝于進(jìn)氣歧管，采用連續(xù)噴射方式。

A、單點噴射

B、L型多點噴射系統(tǒng)

C、D型多點噴射系統(tǒng)

D、K型機械噴射系統(tǒng)

正確答案：D

58.汽車制動過程是利用地面制動力消耗汽車行駛時的動能或下坡時

的位能，使這些機械能轉(zhuǎn)變?yōu)?)。

A、勢能

B、位能

C、熱能

D、動能

正確答案：C

59.汽油發(fā)動機的有效功率Pe有效轉(zhuǎn)矩Me和燃油消耗率Ge隨曲軸

()變化的規(guī)律稱為速度特性。

A、轉(zhuǎn)速

B、載荷

C、負(fù)荷

D、速度

正確答案：A

60.單車經(jīng)濟核算的內(nèi)容：產(chǎn)量的核算、（）的核算、消耗的核算。

A、運量

B、重量

C、數(shù)量

D、質(zhì)量

正確答案：D

61.由于潤滑的影響所造成氣缸磨損的一般規(guī)律是（）。

A、中間大兩頭小

B、上大下小

C、中間小兩頭大

D、上小下大

正確答案：B

62.汽車燃料經(jīng)濟性油耗指標(biāo)有百公里燃耗量（L/lOOKm）和（）。

A、千噸公里燃耗量

B、10噸公里燃耗量

C、百噸公里燃耗量

D、每噸公里燃耗量

正確答案：C

63.后輪制動側(cè)滑是由于后輪先抱死拖滑，在外界側(cè)向力作用下發(fā)生

（）側(cè)滑。

A、前輪

B、后輪

C、后軸

D、前軸

正確答案：C

64.輪胎胎冠中部磨損的主要原因是（）。

A、輪胎氣壓過聲

B、輪胎氣壓不足

C、前輪定位不正

D、車架變形

正確答案：A

65.為提高發(fā)動機的充氣系數(shù)，要求進(jìn)排氣門要（）。

A、進(jìn)氣門早關(guān)，排氣門早閉

B、進(jìn)氣門遲開，排氣門早閉

C、進(jìn)氣門遲開，排氣門遲閉

D、進(jìn)氣門早開，排氣門遲閉

正確答案：D

66.交通防范應(yīng)從交通安全教育，立法管理和（）三個方面著手。

A、工程管理

B、環(huán)境管理

C、車輛管理

D、駕駛員管理

正確答案：A

67.（）的調(diào)整不當(dāng)，會使汽車產(chǎn)生制動跑偏故障。

A、左右制動蹄與鼓間隙有大小

B、制動踏板自行行程過小

C、前軸軸承間隙過松

D、方向器自由行程過大

正確答案：A

68.通過調(diào)整如果HC超過2500ppm可將（），使排放達(dá)標(biāo)。

A、點火提早

B、點火延遲

C、采用較濃混合氣

D、采用標(biāo)準(zhǔn)混合氣

正確答案：B

69.汽車驅(qū)動力與附著力之間的關(guān)系是驅(qū)動力小于或等于（）。

A、驅(qū)動力

B、法向力

C、附著力

D、側(cè)向力

正確答案：C

70.汽車行駛阻力有：（）、空氣阻力、上坡阻力和加速阻力。

A、摩擦阻力

B、行駛阻力

C、運動阻力

D、滾動阻力

正確答案：D

71.柴油機負(fù)荷特性指在轉(zhuǎn)速一定時測得（）和燃油消耗率Ge隨噴

油泵調(diào)節(jié)拉桿位置（負(fù)荷）變化的規(guī)律

A、每百噸公里耗油量

B、每小時耗油量

C、每百公里耗油量

D、燃油消耗率

正確答案：B

72.用氣門疊開度測量配氣相位適用于（）。

A、汽車大修

B、總成大修

C、零件修理

D、汽車維護(hù)與小修

正確答案：D

73.液力式動力轉(zhuǎn)向、按液流的形式可分為（）。

A、常壓式和分壓式

B、?？厥胶统菏?/p>

C、常流式和常壓式

D、?？厥胶头謮菏?/p>

正確答案：C

74.汽油機負(fù)荷特性指化油器調(diào)整適當(dāng)，點火提前角保持最佳位置（）

一定情況下測得的。

A、轉(zhuǎn)速

B、轉(zhuǎn)矩

C、載荷

D、負(fù)荷

正確答案：A

75.汽車性能檢測站應(yīng)配備有（）設(shè)備。

A、行車

B、騎馬凳

C、地溝

D、升降臺

正確答案：C

76.非機動車走快車道，行人不走人行道所發(fā)生的交通事故屬（）。

A、駕駛不當(dāng)

B、環(huán)境不佳

C、違反規(guī)定

D、疏忽大意

正確答案：C

77.現(xiàn)代轎車越來越多采用氣門、凸輪軸（）結(jié)構(gòu)。

A、上置

B、側(cè)置

C、中置

D、下置

正確答案：A

78.驅(qū)動力是傳遞到車輪上的有效轉(zhuǎn)矩對（）之比。

A、車輪直徑

B、滾動半徑

C、滾動直徑

D、車輪半徑

正確答案：D

79.車輛在一般條件下的使用規(guī)定：有車輛裝載、汽車拖掛、運載危

險貨物、汽車的走合、（）的使用、車輛運行的日常檢驗等。

A、燃潤料

B、燃料

C、油料

D、潤滑料

正確答案：A

80.內(nèi)部因素對駕駛員生理和心理的影響：包括晝夜的節(jié)律、（）的

節(jié)律。

A、疲勞時間

B、工作時間

C、長時間

D、短時間

正確答案：C

81.汽車行駛平順性的評價指標(biāo)有頻率、（）、位移、加速度等振動

參數(shù)。

A、振源

B、振距

C、振幅

D、振動

正確答案：C

82.引起汽車行駛中側(cè)滑的原因有：路面的附著條件，汽車的重心高

度，行駛速度，（）等。

A、車輪半徑

B、縱向半徑

C、橫向半徑

D、轉(zhuǎn)彎半徑

正確答案：D

83.地面制動力是與（）大小相等方向相反的反作用力。

A、制動閥制動力

B、制動器制動力

C、制動蹄制動力

D、制動鼓制動力

正確答案：B

84.在動力性足夠的條件下，盡量采用（）的發(fā)動機經(jīng)常處于較高負(fù)

荷下工作，以提高燃料經(jīng)濟性。

A、轉(zhuǎn)速較高

B、功率較小

C、轉(zhuǎn)速較低

D、功率較大

正確答案：B

85.研究負(fù)荷特性的目的是為了了解汽油機在各種（）下工作的經(jīng)濟

性。

A、轉(zhuǎn)矩

B、轉(zhuǎn)速

C、功率

D、負(fù)荷

正確答案：D

86.汽車用交流發(fā)電機的優(yōu)點：體積小，重量輕；結(jié)構(gòu)簡單，故障少,

維修方便，使用壽命長；發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時，充電性能好；配用的

（）結(jié)構(gòu)簡單；產(chǎn)生干擾電波小。

A、限流器

B、節(jié)壓器

C、斷流器

D、調(diào)節(jié)器

正確答案：D

87.提高燃料經(jīng)濟性在結(jié)構(gòu)方面的措施之一是改善汽車（）。

A、行駛

B、結(jié)構(gòu)

C、材料

D、組成

正確答案：B

88.汽車用交流發(fā)電機的優(yōu)點：體積小，重量輕；結(jié)構(gòu)簡單，故障少,

維修方便，使用壽命長；（）運轉(zhuǎn)時，充電性能好；配用的調(diào)節(jié)器結(jié)

構(gòu)簡單；產(chǎn)生干擾電波小。

A、發(fā)電機高速

B、發(fā)電機低速

C、發(fā)動機低速

D、發(fā)動機高速

正確答案：C

89.車輛技術(shù)管理的總則規(guī)定對運輸車輛實行擇優(yōu)選配、（）、定期

檢測、強制維護(hù)、視情修理、合理改造、適時更新和報廢的全過程

綜合性管理。"

A、重視使用

B、技術(shù)使用

C、正確使用

D、合理使用

正確答案：C

90.液壓轉(zhuǎn)向加力裝置（常流式）基本結(jié)構(gòu)有轉(zhuǎn)向油罐、轉(zhuǎn)向油泵、機

械轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向控制閥、（）和安