DB11-T 1832.20-2022 建筑工程施工工藝規(guī)程 第20部分：電梯系統(tǒng)工程

北京市地方標準DB

編號：DB11/T1832.20－2022

建筑工程施工工藝規(guī)程

第20部分：電梯系統(tǒng)工程

Technologicalspecificationsforconstructionengineering

Part20：Elevatorsystemengineering

2022－08－18發(fā)布2022－10－01實施

北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會

北京市市場監(jiān)督管理局聯(lián)合發(fā)布

1

1總則

1.0.1為加強北京市建筑電梯安裝工程的管理，規(guī)范工藝做法，保證工程質(zhì)量，制定本規(guī)程。

1.0.2本規(guī)程適用于北京市行政區(qū)域內(nèi)建筑工程曳引式電梯、液壓電梯、扶梯的安裝工程。

1.0.3建筑工程電梯安裝工程的施工工藝除應符合本規(guī)程外，尚應符合國家及北京市現(xiàn)行有關(guān)標準的

規(guī)定。

1

2術(shù)語

2.0.1曳引式電梯tractionlift

指額定載重量5000KG及以下、額定速度6.0m／s及以下，通過懸掛鋼絲繩與驅(qū)動主機曳引輪槽

的摩擦力驅(qū)動的電梯。

2.0.2液壓電梯hydrauliclift

指額定載重量5000KG及以下、額定速度1.0m／s及以下提升動力來自電力驅(qū)動的液壓泵輸送液

壓油到液壓缸，可使用多個電動機、液壓泵和(或)液壓缸，直接或間接作用于轎廂的電梯。

2,.0.3直接作用式液壓電梯directactinghydrauliclift

柱塞或缸筒與轎廂或轎架直接連接的液壓電梯。

2.0.4間接作用式液壓電梯indirectactinghydrauliclift

柱塞或缸筒通過懸掛裝置(繩或鏈條)與轎廂或轎架連接的液壓電梯。

2.0.5自動扶梯escalator

指名義速度不大于0.75m/s、傾斜角不大于35°，帶有循環(huán)運行的梯級，用于向上或向下傾斜運

輸乘客的固定電力驅(qū)動設(shè)備。

2.0.6自動人行道m(xù)ovingwalk

指名義速度不大于0.9m/s、帶有循環(huán)運行（板式或帶式）走道，用于水平或傾斜角不大于12°

運輸乘客的固定電力驅(qū)動設(shè)備。

2.0.7額定載重量ratedload

電梯正常運行時預期運載的載荷，可以包括裝卸裝置。

2.0.8額定速度ratedspeed

電梯設(shè)計所規(guī)定的速度。自動扶梯和自動人行道在額定載荷時的運行速度。

2.0.9名義速度nominalspeed

由制造商設(shè)計確定的，自動扶梯或自動人行道的梯級、踏板、膠帶在空載（無人）情況下的運行

速度。

2.0.10傾斜角angleofinclination

自動扶梯和自動人行道的梯級、踏板、膠帶運行方向與水平面構(gòu)成的最大角度。

2.0.11平衡重balancingweight

用于強制驅(qū)動電梯或液壓驅(qū)動電梯，為節(jié)能而設(shè)置的平衡全部或部分轎廂質(zhì)量的部件。

2.0.12對重counterweight

具有一定質(zhì)量，用于保證曳引能力的部件。

2.0.13型式試驗證書typeexaminationcertificate

由被批準機構(gòu)進行型式試驗后出具的文件，該文件證明產(chǎn)品樣品符合相應的規(guī)定。

2

2.0.14扶梯Escalator

自動扶梯與自動人行道簡稱為扶梯。

3

3基本規(guī)定

3.0.1電梯安裝工程施工所使用的設(shè)備、材料等，質(zhì)量應符合設(shè)計要求和現(xiàn)行有關(guān)國家標準的規(guī)定。

3.0.2電梯安裝單位應根據(jù)設(shè)計文件、技術(shù)參數(shù)、制造單位要求和施工現(xiàn)場的條件編制具體的施工方

案，經(jīng)施工單位相關(guān)責任人員審核、批準后，再經(jīng)監(jiān)理單位或相關(guān)方審批后組織實施。

3.0.3電梯安裝工程施工前應依據(jù)現(xiàn)場條件、環(huán)境條件、設(shè)計參數(shù)等合理選擇施工機具。

3.0.4電梯安裝工程施工前，作業(yè)條件應符合下列規(guī)定：

1安裝前，建設(shè)單位或監(jiān)理單位、土建施工單位、電梯安裝單位應共同對電梯井道和機房進行檢

查，對電梯安裝條件進行確認；

2根據(jù)現(xiàn)場條件和工序特點，制定相應的安全技術(shù)措施；

3熟悉設(shè)計圖紙和施工方案，并完成方案交底、技術(shù)交底、安全交底及必要的培訓；

4現(xiàn)場施工用電、照明用電應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46的規(guī)

定；

5曳引式電梯機房、液壓電梯機房應符合相應技術(shù)規(guī)范，機房門應符合現(xiàn)行國家標準《建筑設(shè)計

防火規(guī)范》GB50016的防火規(guī)定。

3.0.5電梯安裝作業(yè)開始前，應由建設(shè)單位、監(jiān)理單位或相關(guān)方、設(shè)備供應單位、安裝單位共同參加

設(shè)備進場驗收，驗收項目應符合下列規(guī)定：

1隨機文件應包括土建布置圖；制造許可證明文件；產(chǎn)品質(zhì)量證明文件；整機型式試驗證書、安

全保護裝置和主要部件的型式試驗證書，限速器與漸進式安全鉗調(diào)試證書；液壓電梯破裂閥的調(diào)試證

書和調(diào)整圖表；高壓軟管的質(zhì)量證明文件；扶梯玻璃護壁板的鋼化玻璃證明；裝箱單；安裝使用維護

說明書（含緊急救援操作說明）；主要部件現(xiàn)場安裝示意圖；動力電路和連接電氣安全裝置的電氣原

理圖；進口電梯應提供商檢證明，其隨機文件應使用中文或附中文譯本等；

2設(shè)備零部件應齊全，并與裝箱單內(nèi)容相符；

3設(shè)備外觀不應存在明顯的損壞；

4需要時，制造單位還應提供下列文件：

1）主要部件型式試驗合格證書及有關(guān)資料；

2）桁架的靜應力分析資料或等效證明文件；

3）梯級的型式試驗報告復印件；

4）公共交通型扶梯的扶手帶斷裂強度證書。

3.0.6電梯安裝工程各工序的施工，應在前一道工序質(zhì)量檢查合格后方可進行，安裝全過程應進行自

檢、交接檢驗和隱蔽工程的質(zhì)量驗收。施工單位應保證施工資料真實、有效、完整和齊全。

3.0.7電梯的安裝、調(diào)試的方法和要求，應符合下列規(guī)定：

1應按方案施工，調(diào)整方案時，應履行變更程序；

4

2做好施工記錄，按規(guī)定進行質(zhì)量檢驗；

3隱蔽工程應經(jīng)過監(jiān)理或相關(guān)方驗收簽字，并留存相關(guān)資料，方可進行下步工序；

4出現(xiàn)險情時，應及時啟動應急措施。

3.0.8電梯安裝工程施工過程和完成后，均應采取成品保護措施。

3.0.9電梯安裝施工中用火應符合現(xiàn)行國家標準《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》GB50720

的規(guī)定。焊接動火應辦理用火證，備好滅火器材，執(zhí)行消防制度。施焊完畢應檢查火種，確認已熄滅

方可離開現(xiàn)場。

3.0.10電梯電氣裝置安裝應符合下列規(guī)定：

1電梯電氣設(shè)備的安裝，應保證在使用中可防護因電氣設(shè)備本身引起的危險，或防止因外界對

電氣設(shè)備影響所可能引起的危險；電氣設(shè)備應維修方便；

2電梯供電系統(tǒng)中零線與地線應始終分開，其接地電阻不應大于4Ω；制造單位對接地電阻值有

特殊要求的按制造單位要求施工，有防護要求的外殼防護等級不應小于IP2X；扶梯在分離的機房、

分離的驅(qū)動站和轉(zhuǎn)向站內(nèi)的，應采用防護罩殼以防止直接觸電，有防護要求的外殼防護等級不應小于

IP2X；

3控制電路和安全電路，導體之間或?qū)w對地之間的直流電壓平均值或交流電壓的有效值，不

應超過電氣裝置設(shè)計制造單位的對設(shè)備正常運行的規(guī)定值；

4接地應符合下列規(guī)定：

1)所有電氣設(shè)備的金屬外殼均應有易于識別的良好接地，其接地電阻值不大于4Ω；

2)接地線宜為黃綠雙色絕緣銅芯導線；

3)接地線壓線用螺栓連接應有平墊圈和彈簧墊圈；

4)轎廂接地采用鋼芯電纜時，可利用該鋼芯作為接地線；當采用電纜線接地時，不應少于兩

根；

5)電線管、電線槽及箱、盒連接處的跨接地線應連接牢固，無遺漏；

6)36V以上的電氣裝置中，其金屬外露可導電部分應與保護導體可靠連接。

5在曳引式電梯及液壓電梯機房中，每部電梯均應單獨設(shè)置可切斷該電梯所有供電電路的主開

關(guān)；該開關(guān)應符合現(xiàn)行國家標準《機械電氣安全機械電氣設(shè)備第1部分：通用技術(shù)條件》GB/T

5226.1/IEC60204-1的相關(guān)規(guī)定；主開關(guān)不應切斷下列供電電路，并應符合下列規(guī)定：

1)轎廂照明和通風；

2)轎頂電源插座；

3)機器空間和滑輪間照明；

4)機器空間、滑輪間和底坑電源插座；

5)井道照明。

6扶梯在驅(qū)動主機附近、轉(zhuǎn)向站中或控制裝置旁，應裝設(shè)一個可切斷電機、制動器釋放裝置和

控制電源的主開關(guān)，該開關(guān)不應切斷電源插座或檢修所需的照明電路的電源；

7電梯機房主電源開關(guān)安裝位置，應可從機房入口處直接接近主開關(guān)的操作機構(gòu)；當機房為多

5

部電梯所共用時，各部電梯主開關(guān)的操作機構(gòu)應易于識別；

8每臺電梯應配置斷相、錯相保護裝置。

3.0.11曳引式電梯安裝應符合現(xiàn)行國家標準《電梯制造與安裝安全規(guī)范第1部分：乘客電梯和載貨

電梯》GB/T7588.1、《電梯安裝驗收規(guī)范》GB/T10060的規(guī)定；液壓電梯安裝應符合現(xiàn)行國家標準

《電梯制造與安裝安全規(guī)范第1部分：乘客電梯和載貨電梯》GB/T7588.1的規(guī)定；扶梯安裝應符

合現(xiàn)行國家標準《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》GB16899的規(guī)定。

3.0.12應按現(xiàn)行安全技術(shù)規(guī)范《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——曳引與強制驅(qū)動電梯》TSGT7001、

《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——液壓電梯》TSGT7004、《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——自

動扶梯與自動人行道》TSGT7005的規(guī)定進行驗收。

3.0.13井道內(nèi)采用不搭設(shè)腳手架施工時，可按照電梯制造單位的安裝要求進行，檢驗和驗收規(guī)則除應

符合本規(guī)程的規(guī)定外，還應符合國家及北京市現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。

3.0.14無機房的電梯施工安裝，可按照制造單位的安裝要求進行施工，檢驗和驗收規(guī)則除應符合本規(guī)

程的規(guī)定外，還應符合國家及北京市現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。

3.0.15其他方式懸掛裝置的施工安裝，可按照制造單位的安裝要求進行，檢驗和驗收規(guī)則除應符合本

規(guī)程的規(guī)定外，還應符合國家及北京市現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。

3.0.16進入施工現(xiàn)場，應執(zhí)行現(xiàn)場的安全管理制度。

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4曳引式電梯、液壓電梯樣板架安裝

4.1材料要求

4.1.1材料應包括樣板木、加工橫斷面不應小于l00mm×l00mm的木方、角鋼、M16膨脹螺栓、U形

卡釘、釘子、Ф0.4mm～Ф1mm鋼絲、8#鉛絲、20#～22#鉛絲等。

4.1.2樣板木應選用無節(jié)不易變形、經(jīng)過烘干處理的木材，且應四面刨光、平直方正，其橫斷面尺寸

應符合表4.1.1的規(guī)定；當提升高度增高，木材厚度應相應增大，或采用不小于L40mm×40mm角鋼

制作。

表4.1.1樣板木橫斷面要求

提升高度(m)厚度(mm)寬度(mm)

＜204080

20～6050100

＞6060100

注：表中數(shù)字為樣板木加工后的凈尺寸。

4.2主要機具

4.2.1主要工具應包括電錘、切割機、榔頭、鏨子、扳子、線墜、木工鋸、墨斗、鉛筆等。

4.2.2主要測量工具應包括水平尺、直角尺、鋼板尺、鋼卷尺等。

4.3作業(yè)條件

4.3.1井道內(nèi)腳手架搭設(shè)應符合下列規(guī)定：

1搭設(shè)應使用鋼管，搭設(shè)標準應按電梯安裝單位提出的使用要求，按照扣件式鋼管腳手架有關(guān)

規(guī)定搭設(shè)；

2腳手架高度超過30m時，應有卸載措施。

4.3.2腳手架立管應符合下列規(guī)定：

1腳手架立管的最高點宜位于井道頂板下1500mm～1700mm處；

2頂層腳手架立管宜采用四根短管，拆除此短管后，余下的立管頂點應在最高層層門入口處樓

板平面下500mm處，以便轎廂安裝。

4.3.3腳手架排管應符合下列規(guī)定：

1腳手架排管檔距宜為1400mm～1700mm；

2每層入口處樓板平面下200mm～400mm處應設(shè)一檔橫管，兩檔橫管之間應加裝一檔橫管，腳

手架每步最少鋪2/3面積的腳手板，板與板之間應鋪滿鋪嚴，空隙不應大于50mm，所留的上人孔相

互錯開，留孔一側(cè)搭設(shè)一道護身欄桿；

3腳手板兩端探出排管150mm～400mm，用8#鉛絲將其與排管綁牢。

7

4.3.4腳手架在井道內(nèi)的平面布置尺寸應結(jié)合轎廂、轎廂導軌、對重、對重導軌、層門等之間的相對

位置，不得影響電梯部件組裝。

4.3.5為防止腳手架搖擺，應在每5m或每3層腳手板的間隔及腳手架頂部做抵住支撐。

4.3.6腳手架搭設(shè)完成后，應經(jīng)搭設(shè)單位、監(jiān)理單位及電梯安裝單位共同驗收。

4.3.7電梯機房檢查應符合下列規(guī)定：

1機房內(nèi)部、井道土建（鋼架）結(jié)構(gòu)及布置應符合電梯土建布置圖的要求；

2主電源開關(guān)應符合下列規(guī)定：

1）主電源開關(guān)應能切斷電梯正常使用情況下的最大電流；

2）有機房電梯該開關(guān)應設(shè)置在機房入口處；

3）主開關(guān)應具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并在斷開位置時，可用掛鎖或其他等效裝置鎖住，有

效防止誤操作；

4）無機房電梯主開關(guān)的設(shè)置應當符合表4.3.7-1的規(guī)定：

表4.3.7-1無機房電梯主開關(guān)的設(shè)置

序號主開關(guān)設(shè)置要求

1控制柜安裝不在井道內(nèi)時，主開關(guān)應安裝在控制柜內(nèi)

2控制柜安裝在井道內(nèi)時，主開關(guān)應設(shè)置在緊急操作和動態(tài)測試裝置上

3當從控制柜處不容易直接操作主開關(guān)時，該控制柜應設(shè)置可分斷主電源的斷路器

4在電梯驅(qū)動主機附近1m內(nèi)，應有可接近的主開關(guān)或符合要求的停止裝置，并應方便的進行操作

3井道應符合下列規(guī)定：

1）當井道下方確有人員可到達的空間，井道底坑的底面應至少按5000N/m2載荷設(shè)計，且對重(或

平衡重)上應設(shè)置安全鉗；

2）電梯安裝前，所有層門預留孔應設(shè)有高度不小于1200mm的安全護欄，并應保證有足夠的強

度，護欄下部應有高度不小于100mm的踢腳板，并應采用左右開啟方式，不得上下開啟；

3）當相鄰兩層門地坎間的距離大于11m時，其間應設(shè)置井道安全門，井道安全門的高度不應

小于1800mm，寬度不應小于500mm，井道安全門不應向井道內(nèi)開啟，且應裝有安全門處于關(guān)閉時電

梯方可運行的電氣安全裝置；當相鄰轎廂間有相互救援用轎廂安全門時，可不執(zhí)行本項。

4機房應符合下列規(guī)定：

1）機房門窗應裝配齊全，并應防雨、防盜，且機房應有良好的防滲、防漏水保護；進入機房通

道門應為外開防火門且凈高不應小于2000mm，凈寬不應小于600mm；進入滑輪間的通道門的高度不

應小于1400mm，寬度不應小于600mm；

2)進入機房通道門和進入滑輪間的通道應符合表4.3.7-2的規(guī)定：

表4.3.7-2進入機房通道門和進入滑輪間的通道要求

序號進入機房通道門和進入滑輪間的通道要求

1不向機房或滑輪間內(nèi)開啟

2設(shè)置用鑰匙開啟的鎖，開啟后不用鑰匙亦能關(guān)閉并鎖住

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3即使在鎖閉狀態(tài)，也可從井道、機房或滑輪間內(nèi)不用鑰匙打開

3）供人員進出機房和滑輪間的通道活板門，其凈尺寸不應小于800mm×800mm，且開門后應保

持在開啟位置；通道活板門，當處于關(guān)閉位置時，可承受作用于其任何位置且均勻分布在

200mm×200mm面積上的2000N的靜力；活板門不應向下開啟；門上具有鉸鏈時，應為不脫鉤的型

式；僅用于運送材料的通道活板門，可只從里面鎖住；當活板門開啟時，應具有防止人員墜落的措施，

并應防止活板門關(guān)閉造成擠壓危險；

4）在一個機房內(nèi)，機房地面高度不一且相差大于500mm時，應設(shè)置樓梯或符合規(guī)定的固定的

梯子，并設(shè)置護欄；機房地面有任何深度大于50mm，寬度在50mm~500mm之間的凹坑或槽坑時，

均應蓋?。槐疽髢H適用于需要有人員工作的區(qū)域或在不同工作地點移動時的區(qū)域；供人員活動區(qū)域

的凈高度不應小于1800mm；

5）機房內(nèi)應設(shè)有固定電氣照明，地板表面的照度不應低于200lx；機房內(nèi)應設(shè)置電源插座；在

機房內(nèi)靠近入口的適當高度處設(shè)有一個開關(guān)或類似裝置，用以控制機房照明電源；

6）機房內(nèi)應通風，從建筑物其他部分抽出的陳腐空氣，不得排入機房內(nèi)；

7）應根據(jù)產(chǎn)品供應商的要求，提供設(shè)備進場所需要的通道和搬運空間；

8）電梯工作人員應能方便地進入機房或滑輪間，不應借助其它輔助設(shè)施；

9）電源零線和接地線應分開；機房內(nèi)接地裝置的接地電阻值不應大于4Ω；

10）機房或滑輪間不應用于電梯以外的其他用途，也不應設(shè)置非電梯用的線槽、電纜或裝置。

4.3.8電梯井道還應符合下列規(guī)定：

1井道尺寸應和土建布置圖所要求的一致，允許偏差應符合下列規(guī)定：

1）當電梯行程高度小于等于30m時為（0～+25）mm；

2）當電梯行程高度大于30m且小于等于60m時為（0～+35）mm；

3）當電梯行程高度大于60m且小于等于90m時為（0～+50）mm；

4）當電梯行程高度大于90m時，允許偏差應符合土建布置圖要求。

2全封閉或部分封閉的井道，井道的隔離保護、井道壁、底坑底面和頂板應具有安裝電梯部件

所需要的足夠強度，應采用非燃燒材料建造，且不易產(chǎn)生灰塵；

3進入底坑，應符合下列規(guī)定：

1）底坑深度大于2500mm時，設(shè)置通道門；

2）底坑深度不大于2500mm時，設(shè)置通道門或在井道內(nèi)設(shè)置人員從層門容易進入底坑的梯子；

3）底坑通道門高度不應小于2000mm，寬度不應小于600mm；

4）梯子應符合現(xiàn)行國家標準《電梯制造與安裝安全規(guī)范第1部分：乘客電梯和載貨電梯》GB/T

7588.1的相關(guān)規(guī)定；梯子在展開位置存在與電梯運動部件發(fā)生碰撞的危險時，梯子應配置一個符合

規(guī)定的電氣安全裝置，當梯子未在存放位置時，應防止電梯運行；該梯子存放在底坑地面上，處于

存放位置時，應保持底坑的所有避險空間；

4井道不應用于電梯以外的其他用途，也不應設(shè)置非電梯用的線槽、電纜或裝置；

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5電梯井道可設(shè)置下列設(shè)備及裝置：

1）這些空間的空調(diào)或采暖設(shè)備，不包括以蒸汽或高壓水加熱的采暖設(shè)備，且采暖設(shè)備的控制

與調(diào)節(jié)裝置應在井道外；

2）火災探測器或滅火器，應具有高的動作溫度(80°C以上)，適用于電氣設(shè)備且有合適的防意

外碰撞保護；使用噴淋系統(tǒng)，應僅當電梯靜止在層站且電梯電源和照明電路由火災或煙霧探測系統(tǒng)

自動切斷時，噴淋系統(tǒng)方可動作。

6井道應設(shè)置永久安裝的電氣照明裝置，即使所有的門關(guān)閉時，轎廂位于井道內(nèi)整個行程的任

何位置應達到表4.3.8的照度要求；

表4.3.8井道電氣照明裝置要求

序號井道電氣照明裝置要求

1轎頂垂直投影范圍內(nèi)轎頂以上1.0m處的照度至少為50lx

2底坑地面人員可以站立、工作和(或)工作區(qū)域之間移動的任何地方，地面以上1.0m處的照度至少為50lx

3在表中1和2規(guī)定的區(qū)域之外，照度至少為20lx，轎廂或部件形成的陰影除外

注：為了達到該要求，井道內(nèi)應設(shè)置足夠數(shù)量的燈，必要時在轎頂可設(shè)置附加的燈，作為井道照明系統(tǒng)的組成部

分，并應防止照明器件受到機械損壞。

7裝有多臺電梯的井道中，不同電梯的運動部件之間應設(shè)置隔障，隔障應至少從轎廂、對重(平

衡重)行程的最低點延伸到最低層站樓面以上2500mm的高度，且有足夠的寬度以防止人員從一個底

坑通往另一個底坑；任一電梯的護欄內(nèi)邊緣與相鄰電梯運動部件與轎廂、對重(或平衡重)之間的水平

距離小于500mm，隔障應貫穿整個井道；在整個井道高度，其寬度應至少等于運動部件的寬度每邊

各加100mm；

8底坑內(nèi)應有良好的防滲、防漏水保護，底坑內(nèi)不得有積水；

9每層應有最終完成地面基準標識，多臺并列和相對電梯應提供門口裝飾基準標識。

4.4施工工藝

4.4.1搭設(shè)樣板架宜按圖4.4.1規(guī)定的流程進行：

搭設(shè)樣板架測量井道、確定基準線樣板就位，掛基準線機房放線

圖4.4.1搭設(shè)樣板工藝流程

4.4.2搭設(shè)樣板架應符合下列規(guī)定：

1井道頂板下1000mm處，用膨脹螺栓將角鋼水平牢固地固定于井道壁上；

2當井道壁為磚墻，應在井道頂板下1000mm處沿水平方向剔洞，穩(wěn)放樣板木支架，且端部固

定；

3樣板支架方木端部應墊實找平，水平度誤差不得大于3/1000。

4.4.3測量井道、確定標準線應符合下列規(guī)定：

1放兩根門口線測量井道，兩線間距宜為門凈開度；

2根據(jù)井道測量結(jié)果確定基準線時，應符合下列規(guī)定：

1）井道內(nèi)安裝的限速器鋼繩、限位開關(guān)、中線盒、隨線架等部件不應妨礙轎廂運行；門上滑道

10

及地坎等與井道距離、對重與井道壁距離，應保證在轎廂及對重上下運行時，其運動部分與井道內(nèi)靜

止的部件及土建凈距離不得小于50mm；

2）確定轎廂軌道位置時，應根據(jù)導軌支架高度要求，安裝位置應準確；支架高度可按下式計算：

H=L－A－B－C（4.4.3）

式中：H——支架高；

L——轎廂中心至井道內(nèi)壁距離；

A——轎廂中心至安全鉗內(nèi)表面距離；

B——安全鉗與導軌頂面距離；

C——導軌高度及墊片厚度之和。

3）導軌中心線確定時應考慮對重寬度（包括對重塊、最突出部分），距墻壁及轎廂應有不小于

50mm的間隙；

4）前后開門（貫通門）的電梯，井道深度大于等于2倍的轎廂地坎寬度和2倍廳門轎門地坎間

隙和轎廂深度之和，井道壁垂直情況應滿足安裝要求；

5）各層地坎位置的確定，應根據(jù)所放線測出每層墻面或牛腿與該線的距離；

6）層門裝有門套的電梯，確定基準線時，除按照上述5項實施外，還應參照建筑施工圖，且同

時利于門套及電梯廳前面的施工；

7）兩臺或多臺并列電梯安裝時，各電梯中心距離與建筑圖應相符，且根據(jù)井道建筑情況，對所

有指示燈，按鈕盒位置整體定位，高度一致；

8）多臺相對并列電梯確定基準線時，除應符合上述的事項外，兩列電梯層門口相對應一致；

9）確定基準線時，應復核機房的平面位置；曳引機、工字鋼、限速器、極限開關(guān)等電氣設(shè)備的

布局應合理。

4.4.4樣板就位、掛基準線應符合下列規(guī)定：

1樣板加工制作示意圖見對重后置式樣板架4.4.4-1及對重側(cè)置式樣板架4.4.4-2，樣板加工制作

應符合下列規(guī)定：

11

圖4.3.4-1對重后置式樣板架

1—樣線；2—平衡重架中心線；3—轎廂x向中心線；4—連接鐵釘；5—轎廂Y向中心線；A—轎廂寬；B—轎廂深；

C—平衡重導軌架間的距離；D—轎廂架中心線與平衡重架中心線的距離；E—轎廂x向中心線至轎廂后沿的距離；

F—開門凈寬；G—轎廂導軌架間的距離

圖4.3.4-2對重側(cè)置式樣板架

1—樣線；2—平衡重架中心線；3—轎廂x向中心線；4—連接鐵釘；5—轎廂Y向中心線；A—轎廂寬；B—轎廂深；

C—平衡重導軌架間的距離；D—轎廂架中心線與平衡重架中心線的距離；E—轎廂x向中心線至轎廂后沿的距離；

F—開門凈寬；G—轎廂導軌架間的距離；H—轎廂與平衡重塊的偏心距離

12

1）對重側(cè)置電梯，應根據(jù)土建布置圖確定對重中心與轎廂中心的偏心距離；

2）簡化施工時，掛基準線可不采用整體樣板，可采用在木方上直接釘木條法，采用的材料應符

合本規(guī)程第4.1節(jié)的規(guī)定。

2采用樣板法或直釘木條法時，應按本規(guī)程第4.4.3條規(guī)定進行測量計算后，確定電梯井道中心

線、轎廂架中心線、對重中心線后，確定各基準線的放線點，核對無誤后，復核各對角線尺寸應相等，

偏差不應大于0.3mm；

3樣板的水平度偏差在全平面內(nèi)不得大于3/1000；為便于安裝時觀測，在樣板架上應用文字注

明轎廂中心線、層門和轎門中心線、層門和轎門口凈寬、導軌中心線等；

4在樣板處，鋼絲一端懸線墜，順序緩慢放下至底坑；垂線中間不應與腳手架或其他物體接觸，

不應有鋼絲死結(jié)現(xiàn)象；

5在放線點處，用鋸條或電工刀垂直鋸劃一V型小槽，釘一鐵釘，用作懸掛固定鉛垂線；以V

型槽頂點為放線點，將鋼絲線放入，防止基準線移位造成誤差，在放線處注明此線名稱，并將尾線在

固定鐵釘上綁牢；

6放線到底坑后，用線墜替換放線時懸掛的物體，任其自然垂直靜止；當行程較高或有風線墜

不易靜止時，可在底坑放一水桶，將線墜置于水中，增加其擺動阻力，使線墜盡快靜止；

7在底坑上800mm～1000mm處，用木方支撐固定下樣板，待基準線靜止后用U形卡釘將線固

定在樣板木上，樣板上各放線點的固定點的各部尺寸、對角線尺寸等不應有偏差，檢查確定無誤后，

方可進行下道工序。

4.4.5機房放線應符合下列規(guī)定：

1井道樣板完成后，應進行機房放線，校核確定機房各預留孔洞的準確位置，為曳引機、限速

器等設(shè)備定位安裝做好準備；

2線墜通過機房預留孔洞，將樣板上的轎廂、對重導軌軸線、軌距中心線（門中線）等引到機

房地面上；

3以圖紙尺寸要求的導軌軸線、軌距中線、兩垂直交叉十字線為基礎(chǔ)，彈劃出各繩孔的準確位

置；

4根據(jù)彈劃線的準確位置，修正各預留孔洞，確定承重鋼梁及曳引機的位置。

4.5質(zhì)量標準

4.5.1主控項目應符合下列規(guī)定：

1基準線尺寸應符合圖紙要求，各線偏差不應大于±0.3mm；

檢查方法：尺量。

2基準線應保證垂直。

檢查方法：吊線、尺量。

4.5.2一般項目應符合下列規(guī)定：

1樣板架水平度偏差不得大于3/1000；

2并列電梯、層門中心距離偏差不應超過20mm；

13

3相對電梯、層門中心距離偏差不應超過20mm。

4.6成品保護

4.6.1長形部件及材料應平放，不應立放。

4.6.2作業(yè)時應防止物體墜落，避免砸壞樣板。

4.6.3電焊作業(yè)時應保護已經(jīng)設(shè)置的基準線。

4.7注意事項

4.7.1確定轎廂導軌基準線時，應先復核圖紙尺寸與實物尺寸，兩者應一致。

4.7.2樣板應牢固、準確；制作樣板時，樣板架托架木質(zhì)、強度應符合相關(guān)規(guī)定要求，應牢固地安裝

在井道壁上，不應作其它承重。

4.7.3放鋼絲線時，鋼絲線上臨時所拴重物不應過大，應捆扎牢固，放線時下方不得站人。

4.7.4每次作業(yè)前，均應復查一次基準線，確認無誤后，方可作業(yè)。

4.7.5掛放鉛垂線井道偏斜較大時，應根據(jù)實際情況，在保證運動部件距井道壁不小于50mm的前提

下，將上、下樣板架做適當移位補償，并照顧多數(shù)，減少剔鑿作業(yè)。

4.7.6鋼門套及大理石門套的電梯，應根據(jù)門套及土建施工尺寸，確定層門位置，使門套與墻面平行

一致。

4.7.7電梯施工操作使用的手持電動工具應安全有效。

4.7.8操作使用的工具應裝入工具袋，物料不應拋投。

4.7.9設(shè)備拆箱、搬運時，拆箱板應及時清運碼放指定地點，拆箱板釘子應打彎。抬運重物前后呼應，

配合協(xié)調(diào)。

4.7.10各層門廳防護欄應保持良好，非工作人員不應隨意出入。

4.7.11安全風險分析和主要防范措施應符合表4.7.11的規(guī)定。

表4.7.11安全風險分析和主要防范措施

過程危險源危險主要防范措施

由專業(yè)架子工隊伍搭設(shè)，使用安全繩/安全

踩空/失足墜落

帶，監(jiān)護，正確的操作

井道腳手架的搭

設(shè)、驗收墜落的物料或工具砸傷由專業(yè)架子工隊伍搭設(shè)，使用安全帽

漏電的照明燈具觸電漏電保護器，有護罩的燈具

井

道漏電的照明燈具和電動工具設(shè)備觸電漏電保護器，絕緣良好，定期檢查

作

墜落的物料或工具砸傷不立體交叉作業(yè)，使用安全帽，隔離

業(yè)在腳手架上使用沖

擊鉆、手工工具等，沖擊鉆/電錘的噪音聽力損傷配備耳塞

放樣板線

沖擊鉆/電錘產(chǎn)生的粉塵肺部損傷配備防護用具，加強通風

視力損傷/皮膚損

電焊作業(yè)的弧光配備電弧焊面罩和防護服，減少使用

傷

井在腳手架上使用沖電焊作業(yè)的焊渣燙傷電焊手套和防護服

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道擊鉆、手工工具等，持證上崗、清理易燃物、配備擋渣板、滅

電焊作業(yè)的焊渣引起火災

作放樣板線火器、交底、看火、監(jiān)護

業(yè)

電焊作業(yè)的有害氣體肺部損傷加強通風，配備防護用具

失足墜落安全帶、腳手板、安全網(wǎng)，精力充沛

墜落的工具砸傷放置好，安全防護，不交叉作業(yè)

15

5曳引式電梯、液壓電梯導軌安裝

5.1材料要求

5.1.1導軌安裝設(shè)備應包括電梯導軌、導軌支架、壓導板、連接板（接道板）、導軌基礎(chǔ)座及相應的

連接螺栓等，規(guī)格、數(shù)量應與裝箱單相符。產(chǎn)品應有配套且完整的出廠檢驗合格證及技術(shù)文件。

5.1.2導軌安裝使用的材料均應有檢驗合格證或檢驗資料。

5.2主要機具

5.2.1主要工具應包括小型卷揚機、電焊工具、電錘、麻繩、鋼絲繩索、滑輪、榔頭、導軌刨刀等。

5.2.2主要測量工具應包括鋼板尺、平直尺、鋼卷尺、水平尺、塞尺、導軌校正儀、找道尺等。

5.3作業(yè)條件

5.3.1電梯井道墻面施工完畢，其寬度、深度（進深）、垂直度應符合施工要求。底坑應按設(shè)計標高

要求打好地面。

5.3.2電梯施工用腳手架應符合有關(guān)的安全要求，承重能力≥2500N/㎡(≈250kg/㎡)，還應符合安裝導

軌支架和安裝導軌的操作要求。

5.3.3井道施工應采用36V及以下的低壓電照明，每部電梯井道應單獨供電，采用獨立開關(guān)控制，

且光照亮度應滿足設(shè)計及使用要求。

5.3.4上、下通訊和聯(lián)絡(luò)設(shè)備應調(diào)試至滿足設(shè)計及使用要求。

5.3.5層門口、機房、腳手架上、井道壁上無雜物，層門口、機房孔洞應采取相應的防護措施，以防

物體墜落。

5.3.6檢查預埋件應牢固可靠，不應遺漏，位置尺寸應正確，預留孔洞的位置及幾何尺寸應正確。

5.3.7導軌上的油污應擦洗干凈。

5.3.8調(diào)整支架位置及導軌時，應選擇在無風和無其他干擾情況下作業(yè)。

5.4施工工藝

5.4.1導軌安裝宜按圖5.4.1規(guī)定的流程進行：

確定導軌支架位置安裝導軌支架吊裝導軌調(diào)整導軌

圖5.4.1導軌安裝工藝流程

5.4.2導軌支架安裝位置的確定，應符合下列規(guī)定：

1在無導軌支架預埋鐵的電梯井道壁上，應以圖紙要求的導軌支架間距尺寸及安裝導軌支架的

垂線為依據(jù)，確定導軌支架在井道壁上的位置；

2當圖紙上無明確規(guī)定最下一排導軌支架和最上一排導軌支架的位置時，應符合下列規(guī)定：

1）最下一排導軌支架安裝在底坑地面以上不宜大于1000mm的相應位置；

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2）最上一排導軌支架安裝在井道頂板以下不宜大于500mm的相應位置。

3確定導軌支架位置時，應確保導軌連接板與導軌支架不相互碰撞；錯開的凈距離不應小于

30mm；

4導軌支架的布置應滿足每根導軌兩個支架，其間距不大于2500mm。

5.4.3導軌支架安裝可根據(jù)每部電梯的設(shè)計要求及具體情況，選用不同的安裝方法。電梯井道壁預留

預埋鐵應符合下列規(guī)定：

1清除預埋鐵表面混凝土；

2依據(jù)安裝導軌支架垂線核查預埋鐵位置，其位置偏移達不到安裝要求時，可在預埋鐵上補焊

鋼板；鋼板厚度不應小于16mm，長度不應大于300mm；當長度大于200mm時，端部應用不小于

M16的膨脹螺栓固定于井道壁，加裝鋼板與原預埋鐵搭接長度不應小于50mm，且應三面滿焊；

3安裝導軌支架應符合下列規(guī)定：

1）安裝導軌支架前，應復核由樣板上放下的基準線，基準線距導軌支架平面1mm～3mm，兩線

間距宜為80mm～100mm；

2）測量出每個導軌支架距墻的實際距離，并按順序編號進行加工；

3）根據(jù)導軌支架中心線及其平面輔助線確定導軌支架位置，進行找平、找正后，再進行焊接；

4）導軌支架水平度偏差不應大于15/1000，導軌支架平面與導軌接觸面應嚴實，支架端面垂直

誤差應小于1mm。

4采用膨脹螺栓固定導軌支架，混凝土電梯井道壁無預留預埋鐵時，應采用膨脹螺栓直接固定

導軌支架的方法，磚墻上不得用膨脹螺栓固定；使用的膨脹螺栓規(guī)格，應符合電梯廠圖紙要求；當制

造單位無要求，膨脹螺栓的規(guī)格不應小于M16，膨脹螺栓的埋入深度不應小于120mm；膨脹螺栓固

定應符合下列規(guī)定：

1）打膨脹螺栓孔時，位置要準確且應垂直于墻面，深度應適當；應以膨脹螺栓被固定后護套外

端面和墻壁表面相平為宜；

2）墻面垂直誤差較大時，可局部剔修，使之與導軌支架接觸面間隙不應大于1mm，后用薄墊

片墊實；

3）導軌支架應編號加工；

4）導軌支架就位，找平、找正后，將膨脹螺栓緊固。

5穿釘螺栓固定導軌支架應符合下列規(guī)定：

1）當電梯井道壁較薄，其厚度小于150mm且無預埋鐵時，不宜采用膨脹螺栓固定導軌支架，

可采用井道壁打透眼，用大于φ16mm的穿釘固定鋼板，鋼板應大于等于16mm；穿釘在井道壁外側(cè)

應加100mm×100mm×12mm的墊鐵，以增加強度，并將導軌支架焊接在鋼板上；

2）加工及安裝導軌支架的方法和要求，按本規(guī)程第5.4.3條的規(guī)定執(zhí)行。

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5.4.4導軌支架，宜按導軌支架上的長孔規(guī)格尺寸進行前后左右的調(diào)節(jié)，使導軌支架向適當?shù)奈恢靡?/p>

動，調(diào)整定位后將螺栓緊固，并將可調(diào)部位焊接兩處以防移位。

5.4.5安裝導軌應符合下列規(guī)定：

1從樣板上放基準線至底坑，基準線距導軌端面中心2mm～3mm，并進行固定；

2底坑架設(shè)導軌基礎(chǔ)座，應找平墊實，其水平誤差不大于1/1000；

3檢查導軌的直線度偏差不應大于1/6000，且單根導軌全長偏差不大于0.7mm，不符合要求的

導軌可用導軌校正器校正或更換；

4采用滑動導靴的導軌，應在立基礎(chǔ)導軌前，將其下端部地平40mm～60mm高處增加硬質(zhì)底座；

5在電梯井道頂層樓板下掛一滑輪并固定牢固，在頂層的層門口安裝并固定一臺0.5T的卷揚機；

6每根符合要求的導軌應在榫頭端裝上連接板，吊裝導軌時應采用U形卡或雙鉤勾住導軌連接

板；

7導軌較輕且提升高度不大時，可采用人力方式提升，使用不小于φ25mm麻繩代替卷揚機吊

裝導軌；

8采用人力提升時，應由下而上逐根立起；采用小型卷揚機提升時，應符合吊裝用具的承載能

力，吊裝總重不超過3kN(≈300kg)；

9安裝導軌時，每根導軌的凸榫頭應朝上；

10導軌吊運時應扶正導軌，不得與腳手架碰撞；導軌在逐根立起時，應用連接板相互連接牢固，

并用導軌壓板將其與導軌架臨時壓緊，待校正后再正式緊固；

11頂層末端導軌安裝前，應將導軌截至所需的實際尺寸后，再進行吊裝。

5.4.6調(diào)整導軌應符合下列規(guī)定：

1找道尺的制作、調(diào)整應符合下列規(guī)定：

1）將樣尺固定在尺寸合適的鋼管上；

2）用拉緊的細線檢測兩指針與導軌接觸的部位應在同一直線上，兩指針應同時指正基準點；

3）校核兩把樣尺對應平面的平行度，其誤差應在0.2mm以內(nèi)；校核方法，將找道尺夾緊在臺

鉗或固定在平臺上，測量兩把樣尺的垂直度，其誤差均應在0.2mm以內(nèi)；

4）找道尺調(diào)整好后，應擰緊樣尺與鋼管之間的緊固螺栓。

2用鋼板尺對導軌端面與基準線的間距和中心距離進行檢查，不符合要求的應調(diào)整導軌前后距

離和中心距離，再用找道尺進行細找；

3用找道尺檢查和找正導軌應符合下列規(guī)定：

1）扭曲調(diào)整，應將找道尺端平，并使兩指針尾部側(cè)面和導軌側(cè)工作面貼平、貼嚴，兩端指針尖

端應指在同一水平線上；

2）導軌支架和導軌背面間的襯墊厚度不應大于3mm，襯墊厚度大于3mm且小于等于7mm時，

應在襯墊間點焊；當襯墊厚度大于7mm時，應先墊入與導軌支架寬度相等的鋼板墊片后，再用較薄

的襯墊調(diào)整；

3）導軌可自下而上或自上而下調(diào)整，當自上而下校正時，應確保導軌底座高度可調(diào)整；

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4）高層電梯因風吹或其他原因造成基準線擺動時，可分段校正導軌后定位基準線，待定位拆除

后再進行精校導軌；

5）調(diào)整導軌垂直度和中心位置時，調(diào)整導軌位置，其端面中心應與基準線相對，并保持規(guī)定間

隙；

6）每列導軌的側(cè)面、頂面等工作面與安裝基準線每5m的偏差為轎廂導軌和設(shè)有安全鉗的對重

導軌不應大于0.6mm；不設(shè)安全鉗的對重導軌不應大于1.0mm；

7）校驗導軌間距時，先在找正點處將找道尺端平，后用塞尺測量找道尺與導軌端面間隙，找正

點在導軌支架處及兩支架中心處；兩導軌端面間距，其偏差與導軌整個高度應符合表5.4.6的規(guī)定。

表5.4.6兩導軌端面間距的偏差要求

電梯速度2m/s以上2m/s及以下

軌道用途轎廂對重轎廂對重

偏差不大于

0~+10~+20~+20~+3

（mm）

4導軌接頭處工作面的修正應符合下列規(guī)定：

1）導軌接頭處，導軌工作面直線度可用500mm鋼板尺靠在導軌工作面上后，用塞尺對縫隙處

進行檢查測量；工作面接頭處不應有連續(xù)縫隙，局部縫隙不應大于0.5mm；工作面接頭處臺階用直

線度為0.01/300的平直尺或其他工具測量，不應大于0.05mm；

2）不設(shè)安全鉗的對重導軌接頭處縫隙不應大于1.0mm，導軌工作面接頭處臺階不應大于0.15mm。

5.5質(zhì)量標準

5.5.1主控項目應符合下列規(guī)定：

1導軌安裝位置應符合電梯土建布置圖要求；

2導軌安裝牢固，導軌間距的偏差應符合表5.5.1的規(guī)定；

表5.5.1軌距偏差和導軌的相互偏差

項次項目偏差值（mm）檢驗方法

轎廂0~+1

甲

對重0~+2用找道尺、塞尺每2m～

1導軌間距

轎廂0~+23m檢查一點

乙、丙

對重0~+3

注：電梯額定速度分為三類：甲類：3.0m/s<v≤6.0m/s；乙類：1.0m/s<v≤3.0m/s；丙類：v≤1.0m/s。

3當對重（或轎廂）將緩沖器完全壓縮時，轎廂（或?qū)χ兀к夐L度應有不小于0.1+0.035v2（m）

的進一步制導行程。

檢驗方法：尺量檢查。

5.5.2一般項目應符合下列規(guī)定：

1導軌支架在井道壁上的安裝應牢固可靠、位置正確、橫平豎直；焊接應雙面均勻滿焊；預埋

件應符合電梯土建布置圖要求；膨脹螺栓、穿釘?shù)儒^栓應固定在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用，其連接

強度與承受振動的能力應滿足電梯產(chǎn)品設(shè)計要求，混凝土構(gòu)件的壓縮強度應符合電梯土建布置圖要求；

檢驗方法：觀察檢查。

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2導軌組裝的允許偏差、尺寸要求和檢驗方法應符合表5.5.2的規(guī)定。

表5.5.2軌距偏差和導軌的相互偏差

項次項目允許偏差或尺寸要求（mm）檢驗方法

1導軌垂直度（每5m）≤0.6吊線、尺量檢查

局部間隙≤0.5用塞尺檢查

接

臺階≤0.05用鋼板尺、塞尺檢查

2頭

修光甲≥300

處尺量檢查

長度乙、丙≥200

3頂端導軌架距導軌頂端的距離≤500尺量檢查

5.6成品保護

5.6.1導軌及其他附件在露天放置時，應有防雨、防雪措施。

5.6.2運輸導軌時不應碰撞、拖動或用滾杠滾動運輸。

5.6.3剔鑿層燈盒、按鈕盒、導軌支架孔洞等作業(yè)時，剔出主鋼筋或預埋件，不應破壞。

5.6.4安裝導軌過程中，對已安裝好的導軌及支架應保護到位，不應碰撞。

5.6.5腳手板上不應放置雜物，導軌支架應隨裝隨取，不應大量放置在腳手板上。

5.7注意事項

5.7.1用膨脹螺栓固定的導軌支架有松動時，應向上或向下改變導軌支架的位置，重新打膨脹螺栓進

行安裝。

5.7.2不應在調(diào)整軌道后再補焊，以防影響調(diào)整精度。

5.7.3組合式導軌支架在導軌調(diào)整完畢后，應將其連接部分點焊。

5.7.4固定導軌用的壓導板、緊固螺栓應與導軌配套使用；不應采用焊接或直接用螺栓固定（不用壓

導板）的方法將導軌固定在導軌支架上。

5.7.5調(diào)整導軌時，應在導軌支架處及相鄰的兩導軌支架中間的導軌處設(shè)置測量點，確保調(diào)整精度。

5.7.6與電梯安裝相關(guān)的預埋鐵、金屬構(gòu)架及其焊口，均應做好清除焊渣、除銹防腐工作，不得遺漏。

5.7.7電梯導軌碼放在層門口時，應符合樓板的承重能力。

5.7.8安裝導軌時下方不得有人，操作時應專人指揮，信號清晰、規(guī)范，操作者分工明確。

5.7.9導軌吊裝中導軌未固定好時，不得摘下索具，導軌入榫時操作應平穩(wěn)，防止擠傷。

5.7.10安全風險分析和主要防范措施應符合表5.7.10的規(guī)定。

表5.7.10安全風險分析和主要防范措施

過程危險源危險主要防范措施

漏電的照明燈具和電動工具設(shè)備觸電漏電保護器，絕緣良好，定期檢查

井墜落的物料或工具砸傷不立體交叉作業(yè)，使用安全帽，隔離

道在腳手架上使用手

作工工具

業(yè)沖擊鉆/電錘的噪音聽力損傷配備耳塞

沖擊鉆/電錘產(chǎn)生的粉塵肺部損傷配備防護用具，加強通風

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視力損傷/皮膚損

電焊作業(yè)的弧光配備電弧焊面罩和防護服

傷

電焊作業(yè)的焊渣燙傷電焊手套和防護服

持證上崗、清理易燃物、配備擋渣板、滅

電焊作業(yè)的焊渣引起火災

火器、交底、看火、監(jiān)護

電焊作業(yè)的有害氣體肺部損傷加強通風，配備防護用具

21

6曳引式電梯、液壓電梯對重（或平衡重）安裝

6.1材料要求

6.1.1對重架規(guī)格應符合設(shè)計要求，完整、堅固，無扭曲及損傷現(xiàn)象。

6.1.2對重導靴和固定導靴使用的