2024全國新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽題庫及答案(1-250題)_第1頁
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文檔簡介

2024全國新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽題庫及答案

(1-250題)

1、通常,()往往起源于有嚴(yán)重應(yīng)力集中效應(yīng)的缺口處。

A、延性斷裂

B、脆性斷裂(正確答案)

C、疲勞斷裂

D、焊接缺陷

2、車輛識別技術(shù)硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進入

視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、()、識別車牌號碼的處理機(如計算機)

等,其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識

別算法等。

A、圖像采集設(shè)備(正確答案)

B、聲頻采集設(shè)備

C、超聲波采集設(shè)備

D、無線電設(shè)備

3、純電動汽車和傳統(tǒng)車輛或混合動力車輛相比,描述錯誤的是

A、可以省去變速器

B、可以省去減速器(正確答案)

C、驅(qū)動源只有電機

D、可以省去差速器

4、下列描述汽車輕量化材料陶瓷應(yīng)用優(yōu)勢錯誤的是()。

A、耐熱沖擊

B、易加工(正確答案)

C、耐腐蝕

D、耐磨損

5、車輛識別技術(shù)硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進入

視野)、攝像設(shè)備、照

明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等,其軟

件核心包括O、

車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。

A、車牌定位算法(正確答案)

B、車輛定位算法

C、車牌軌跡算法

D、車牌路徑算法

6、在混合動力電動汽車中可能使用的儲能裝置包括()。

A、動力蓄電池

B、超級電容器

C、油箱

D、以上都正確(正確答案)

7、啟動車輛時,確認(rèn)“智能鑰匙”在車內(nèi),踩?。ǎ?。

A、制動踏板(正確答案)

B、油門

C、A和B都不是

D、以上都不對

8、與輪式里程計相比,激光里程計的主要優(yōu)勢在于()。

A、計算效率高

B、觀測范圍廣(正確答案)

C、不受輪子打滑影響

D、測量精度高

9、便攜式充電電纜及其充電插頭最大充電電流為()Ao

A、16(正確答案)

B、8

C、32

D、64

10、機器視覺工業(yè)應(yīng)用廣泛,主要具有如下功能O。①引導(dǎo)和

定位②外觀檢測③高精度檢測④識別

A、①②③

B、①②③④(正確答案)

C、②③④

D、①②

11、在串聯(lián)混合動力電動汽車中,發(fā)動機-發(fā)電機組輸出的直流

電與動力電池組輸出的直流電經(jīng)過()的調(diào)整后,共同向電機控制器

提供電能。

A、轉(zhuǎn)矩耦合裝置

B、電電耦合裝置(正確答案)

C、轉(zhuǎn)速耦合裝置

D、功率耦合裝置

12、完整的傳感器應(yīng)包括敏感元件、()三個基本部分。

A、轉(zhuǎn)化元件、發(fā)射元件

B、轉(zhuǎn)化元件、輸出元件

C、發(fā)射元件、基本轉(zhuǎn)化電路

D、轉(zhuǎn)化元件、基本轉(zhuǎn)化電路(正確答案)

13、GPS導(dǎo)航電文包括()、工作狀況、時鐘改正、電離層時延

修正、大氣折射修正等信息。

A、預(yù)報星歷

B、衛(wèi)星星歷(正確答案)

C、廣播星歷

D、時鐘星歷

14、一個ROS的pacakge要正常的編譯,下列哪個文件是必須的

A、package,xml(正確答案)

B、*.cpp

C、README,md

D、*.h

15、色彩豐富的圖像是O。

A、二值圖像

B、灰度圖像

C、RGB圖像(正確答案)

D、黑白圖像

16、混合動力客車與傳統(tǒng)客車相比有兩種啟動模式。正常情況下

使用ISG電機快速啟動模式,啟動時間為Os;當(dāng)混合動力有故障時

則使用應(yīng)急啟動模式,即使用傳統(tǒng)啟動機啟動,啟動時間為2-5s。

A、0.2-0.5(正確答案)

B、0.6-0.8

C、0.1-2

D、2-5

17、在ROS機器人操作系統(tǒng)中,rqt_graph可以用來查看計算圖,

以下說法錯誤的是O。

A、計算圖反映了節(jié)點之間消息的流向

B、計算圖反映了所有運行的節(jié)點

C、rqt_graph可以看到所有的topic,service和action(正確答

案)

D、rqt_graph中的橢圓代表節(jié)點

18、電子油門通過用線束來代替拉索或者拉桿,在節(jié)氣門安裝微

型()來驅(qū)動節(jié)氣門開度。

A、發(fā)電機

B、電機控制器

C、電動機(正確答案)

D、液壓裝置

19、在電動汽車進行充電時,BMS根據(jù)充電過程是否正常、電池

狀態(tài)是否達(dá)到BMS本身設(shè)定的充電結(jié)束條件,以及是否收到()終止

充電報文來判斷是否結(jié)束充電。

A、充電機(正確答案)

B、電機控制器

C、動力電池

D、整車控制器

20、圖像分割方法中以像素與其周圍像素的相似度作為切割標(biāo)準(zhǔn)

的方法稱為()。

A、閾值分割法

B、區(qū)域分割法(正確答案)

C、邊緣分割法

D、以上均不對

21、電動汽車洗車時不能用()。

A、布擦洗

B、泡沫水洗

C、高壓水槍沖洗(正確答案)

D、水槍清洗

22、電力電子變流可能會引起電力系統(tǒng)()特性變化。

A、電壓

B、相數(shù)

C、頻率

D、以上均可能(正確答案)

23、當(dāng)動力電池溫度超過限值時,發(fā)出報警信號的裝置稱為()。

A、溫度報警裝置

B、MS

C、電池過熱報警裝置(正確答案)

D、ECU

24、在串聯(lián)混合動力電動汽車中,發(fā)動機-發(fā)電機組輸出的直流

電與動力電池組輸出的直流電經(jīng)過()的調(diào)整后,共同向電機控制器

提供電能。

A、轉(zhuǎn)矩耦合裝置

B、電電耦合裝置(正確答案)

C、轉(zhuǎn)速耦合裝置

D、功率耦合裝置

25、下列關(guān)于操作系統(tǒng)的敘述中,哪一條是不正確的()。

A、操作系統(tǒng)管理計算機系統(tǒng)中的各種資源

B、操作系統(tǒng)為用戶提供良好的界面

C、操作系統(tǒng)與用戶程序必須交替運行(正確答案)

D、操作系統(tǒng)位于各種軟件的最底層

26、智能自動駕駛汽車控制系統(tǒng)立足于主動安全控制,以微型計

算機為控制核心的電子系統(tǒng),通常由8個功能不同的子系統(tǒng)組成,包

括O、車距控制系統(tǒng)、限速識別系統(tǒng)、并線警告系統(tǒng)、泊車輔助系

統(tǒng)、夜視儀系統(tǒng)、周圍環(huán)境識別系統(tǒng)及綜合穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。

A、緊急制動輔助系統(tǒng)(正確答案)

B、發(fā)動機電控系統(tǒng)

C、汽車電器系統(tǒng)

D、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

27、智能汽車人機交互界面包括按鍵選擇、語音對話、手勢控制、

O等。

A、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(正確答案)

B、車輛狀態(tài)監(jiān)測

C、行人狀態(tài)監(jiān)測

D、道路狀態(tài)監(jiān)測

28、關(guān)于混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)描述正確的是()。

A、有兩個電機(正確答案)

B、系統(tǒng)輸出動力等于電動機輸出

C、配置發(fā)動機輸出的動力僅用于推動發(fā)電機發(fā)電

D、電池對發(fā)電機產(chǎn)生的能量和電動機需要的能量進行調(diào)節(jié)

29、實時地采集和發(fā)送交通信息,引導(dǎo)道路網(wǎng)中交通流量合理分

布,達(dá)到高效率利用道路網(wǎng)絡(luò)的信息服務(wù)稱為O。

A、交通流信息誘導(dǎo)(正確答案)

B、在途駕駛員信息服務(wù)

C、出行前信息服務(wù)

D、個性化信息服務(wù)

30、電量表:在電量S0C(指荷電狀態(tài))低手20%的情況下,避免

爬坡行駛;在S0C低于()的情況下,需要尋找就近的充電站進行充

電。

A、30%

B、20%

C、10%(正確答案)

D、5%

31、3D視覺可以完成以下任務(wù)()。①多品種工件的機器人定位

抓取上料②料框堆疊物體識別定位③復(fù)雜多面工件的柔性化定位抓

取④噴涂機器人來料識別定位

A、①②③

B、①②③④(正確答案)

C、②③④

D、①②

32、在R0S機器人操作系統(tǒng)中,下列哪個不是std_msgs下的消

息O。

A、std_msgs/Header

B、std_msgs/Time

C、std_msgs/Float32

D、std_msgs/LaserScan(正確答案)

33、混聯(lián)混合動力電動汽車,在制動能量回收時完成電能轉(zhuǎn)化的

部件是O。

A、發(fā)動機

B、發(fā)電機

C、驅(qū)動電機(正確答案)

D、起動電機

34、O是指自動駕駛系統(tǒng)完成所有駕駛操作,根據(jù)系統(tǒng)請求,

駕駛員需要提供適當(dāng)?shù)母深A(yù)。

A、駕駛輔助(DA)

B、部分自動駕駛(PA)

C、有條件自動駕駛(CA)(正確答案)

D、高度自動

駕駛(HA)

35、鋁合金的比強度、比剛度高,耐腐蝕性好,是汽車輕量化的

理想材料,比重是鋼的O。

A、1/3(正確答案)

B、1/4

C、1/5

D、1/2

36、電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)面臨的工況相對復(fù)雜:需要能夠頻繁

起停、加減速,低速/爬坡時要求高轉(zhuǎn)矩,高速行駛時要求低轉(zhuǎn)矩,

具有大變速范圍;減速制動時,電動機做()運行。

A、發(fā)電機(正確答案)

B、起動機

C、步進電機

D、同步電機

37、某品牌純電動汽車加速踏板位置傳感器的控制電路和輸出特

性如圖所示,以下選項中據(jù)圖所作的分析,錯誤的是()。

A、出于信號的可靠性和安全性考慮,每個加速傳感器采用獨立

的電源、搭鐵和信號

B、裝設(shè)兩個加速踏板位置傳感器,技術(shù)上稱為“冗余系統(tǒng)”。

C、加速踏板依靠電壓來傳遞信息,在進行檢測時,電壓檢測一

般在工作狀態(tài)下進行

D、該車系采用的是非接觸式加速踏板位置傳感器結(jié)構(gòu)(正確答

案)

38、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的英文縮寫是ACC,又可稱為智能巡航

控制系統(tǒng),它將汽車自動巡航控制系統(tǒng)()和車輛前向撞擊報警(FCW)

系統(tǒng)有機結(jié)合起來,自適應(yīng)巡航控制不但具有自動巡航的全部功能,

還可以通過車載雷達(dá)等傳感器監(jiān)測汽車前方的道路交通環(huán)境。

A、CCS(正確答案)

B、ITS

C、LDW

D、AEB

39、Linux文件權(quán)限中保存了()信息。

A、文件所有者的權(quán)限

B、文件所有者所在組的權(quán)限

C、其他用戶的權(quán)限

D、以上都包括(正確答案)

40、下列哪個表示法不是用于構(gòu)建特征地圖的()。

A、平面

B、陸標(biāo)(正確答案)

C、線段

D、雙目視覺特征點

41、下列屬于混合動力汽車的是O。

A、大眾途觀

B、本田雅閣

C、寶馬XI

D、比亞迪秦PLUS(正確答案)

42、智能汽車系統(tǒng)本身數(shù)據(jù)、車內(nèi)外信息交互數(shù)據(jù)及用戶狀態(tài)數(shù)

據(jù)快速增長,使得顯示信

息的數(shù)量快速上升。目前,在車內(nèi)需要顯示的信息已經(jīng)O駕駛本身

的信息。

A、遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(正確答案)

B、遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于

C、等于

D、遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于

43、氫燃料電池的正極上反應(yīng)原理正確的是()。

A、H2-2H++2e-(正確答案)

B、2H2-*3H++3e-

C、3H2-*4H++4e-

D、H2-H++e-

44、用于路網(wǎng)交通信息采集的道路傳感器按其工作方式,主要有

磁頻傳感器、波頻傳感器、

()、視頻傳感器、霍爾傳感器等種類。

A、光電傳感器(正確答案)

B、溫度傳感器

C、壓力傳感器

D、轉(zhuǎn)速傳感器

45、電動汽車發(fā)生側(cè)翻,應(yīng)該先怎樣做()。

A、檢測車是否能啟動

B、看車內(nèi)情況

C、固定

D、扶正(正確答案)

46、智能汽車智能決策規(guī)劃模塊以任務(wù)層次分解,可以分為三個

模塊化結(jié)構(gòu):宏觀路徑規(guī)劃、中央行駛行為決策和()。

A、微觀軌跡規(guī)劃(正確答案)

B、直線軌跡規(guī)劃

C、飛行器航跡規(guī)劃

D、機械臂軌跡規(guī)劃

47、對于()電動汽車,若驅(qū)動系統(tǒng)質(zhì)量偏大將引入較大的非簧

載質(zhì)量,惡化汽車的行駛性、平順性、操縱穩(wěn)定性、安全性。

A、分布式驅(qū)動(正確答案)

B、集中式驅(qū)動

C、輪邊驅(qū)動

D、以上都是

48、汽車的輕量化,就是在保證汽車的強度和安全性能的前提下,

盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量,從而提高()、經(jīng)濟性。

A、動力性(正確答案)

B、舒適性

C、安全性

D、環(huán)保性

49、在傳統(tǒng)汽車和新能源汽車上都使用的電池是()。

A、鋰電池

B、鉛酸電池(正確答案)

C、鍥鎘電池

D、燃料電池

50、為了獲得非常平穩(wěn)的加工過程,希望作業(yè)啟動(位置為零)

時:O。

A、速度為零,加速度為零(正確答案)

B、速度為零,加速度恒定

C、速度恒定,加速度為零

D、速度恒定,加速度恒定

51、在我國汽車行業(yè)中,塑料在整車質(zhì)量的占比是()。

A、7%~10%(正確答案)

B、10%"15%

C、51r7%

D、以上都不對

52、圖像與灰度直方圖間的對應(yīng)關(guān)系是O。

A、---對應(yīng)

B、多對一(正確答案)

C、一對多

D、多對多

53、ACC的目的是通過對車輛()運動進行自動控制,以減輕駕

駛員的勞動強度。

A、橫向

B、縱向(正確答案)

C、泊車

D、變道

54、根據(jù)我國新能源汽車規(guī)定的范圍新能源汽車不包括()。

A、增程式汽車(正確答案)

B、油電混動汽車

C、插電混動汽車

D、燃料電池汽車

55、關(guān)于慣性導(dǎo)航系統(tǒng),描述錯誤的是()。

A、不向外輻射能量

B、受外界電磁干擾影響(正確答案)

C、數(shù)據(jù)更新頻率快

D、不依賴任何外部信息

56、技術(shù)員A說晚上,多數(shù)混合動力需要插入電源來供電,幫助

推進汽車行駛。技術(shù)員B說汽車停止時,在大多數(shù)情況下,HEV里的

內(nèi)燃機也停止運行。哪個技術(shù)員說得對()。

A、技術(shù)員A

B、技術(shù)員B(正確答案)

C、技術(shù)員A和B

D、技術(shù)員A和B都說錯了

57、在汽車輕量化材料性能特點里,下列描述正確的是()。

A、耐腐蝕性強

B、易加工

C、導(dǎo)電性優(yōu)良

D、以上的都對(正確答案)

58、哪種混合動力只用電動機就能推進汽車行駛O。

A、BAS

B、強(全)混合動力(正確答案)

C、中度混合動力

D、輕度混合動力

59、當(dāng)不知道拔哪個保險絲下電時可以()。

A、隨便拔掉一個

B、拔掉一半保險絲

C、拔掉所有保險絲(正確答案)

D、換上電阻大的保險絲

60、蓄電池是將所獲得的電能以()的形式儲存,并能夠?qū)⑵滢D(zhuǎn)

換成電能的電化學(xué)裝置,可以重復(fù)充電和放電。

A、機械能

B、化學(xué)能(正確答案)

C、動能

D、勢能

61、以下不屬于移動通信范疇的是()。

A、以太網(wǎng)。(正確答案)

B、Wi-Fio

C、藍(lán)牙。

D、NB-IOTo

62、加氫站的氫氣供應(yīng)一般采用OMPa的長管拖車。

A、10

B、40

C、30

D、20(正確答案)

63、壓電式傳感器,即應(yīng)用半導(dǎo)體壓電效應(yīng)可以測量()。

A、電壓

B、亮度

C、力和力矩(正確答案)

D、距離

64、再生制動的關(guān)鍵技術(shù)難題有()。

A、如何精確控制

B、與汽車其他系統(tǒng)匹配協(xié)調(diào)

C、能量回收效率

D、以上都正確(正確答案)

65、移動互聯(lián)網(wǎng)是以移動網(wǎng)絡(luò)作為接入網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)網(wǎng)及服務(wù),包

括三個要素,即移動終端、移動網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用服務(wù),其中O是移動互

聯(lián)網(wǎng)的核心。

A、移動終端

B、移動網(wǎng)絡(luò)

C、應(yīng)用服務(wù)(正確答案)

D、以上全是

66、相機的主要特性參數(shù)錯誤的是()。

A、分辨率:衡量相機對物象中明暗細(xì)節(jié)的分辨能力

B、最大幀率:相機采集傳輸圖像的速率

C、像素深度:每一個像素數(shù)據(jù)的位數(shù)

D、固定圖像噪聲:隨像素點的空間坐標(biāo)改變的噪聲(正確答案)

67、電機次級冷卻介質(zhì)是指溫度低于初級冷卻介質(zhì)的氣體或液體

介質(zhì),通過()或電機的外表面將初級冷卻介質(zhì)放出的熱量帶走。

A、殼體

B、冷卻器

C、水管(正確答案)

D、冷卻液

68、混合動力汽車的動力布置形式不包括()。

A、串聯(lián)混合動力

B、并聯(lián)混合動力

C、串并聯(lián)混合動力

D、混聯(lián)混合動力(正確答案)

69、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開發(fā)流程表述錯誤的是()。

A、任何物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的開發(fā),都要先從需求分析開始。

B、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開發(fā)流程中的測試環(huán)節(jié)是必不可少的。

C、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的開發(fā),應(yīng)先從總體方案設(shè)計開始。(正確答案)

D、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開發(fā)流程并非線性的。

70、在R0S機器人操作系統(tǒng)中,已知一個service叫做'/GetMap',

查看該service的類型可以

用哪條指令O。

A、rosservicetype/GetMap(正確答案)

B、rossrvtype/GetMap

C、rosserviceecho/GetMap

D、rosservicelist/GetMap

71、裝有自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)的汽車,當(dāng)車身發(fā)生前仰時,該系統(tǒng)

調(diào)整的是汽車前照燈O。

A、橫向角度

B、縱向角度

C、橫向與縱向角度

D、以上均不對(正確答案)

72、O的焊縫,極易形成熱裂紋。

A、窄而淺

B、窄而深(正確答案)

C、寬而淺

D、寬而深

73、下列不屬于燃料電池電動汽車的系統(tǒng)是()。

A、燃料電池系統(tǒng)系統(tǒng)

B、車載儲氫系統(tǒng)

C、整車控制系統(tǒng)

D、燃油供給系統(tǒng)(正確答案)

74、以下不屬于線控制動系統(tǒng)優(yōu)點的是O。

A、結(jié)構(gòu)簡單,整車質(zhì)量低

B、便于擴展和增加其它電控制功能

C、可以使用具有容錯功能的車用網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議

D、存在控制系統(tǒng)及其電子設(shè)備的可靠性問題(正確答案)

75、下列語音識別系統(tǒng)組件中,主要應(yīng)用在將語音幀映射到狀態(tài)

及音素過程的是O。

A、聲學(xué)模型(正確答案)

B、降噪器

C、端點檢測器

D、語言模型

76、O是指零件受到?jīng)_擊載荷發(fā)生屈服后仍能維持功能的能力,

常用于車身碰撞安全性、耐沖擊等性能的評估。

A、剛度

B、強度(正確答案)

C、疲勞強度

D、耐腐蝕性

77、要確定動力電池包的荷電量,技術(shù)人員需要O。

A、參考動力電池包解碼儀數(shù)據(jù)(正確答案)

B、參考車輛的信息顯示

C、在汽車廠家維修信息中查找動力電池包的荷電量

D、使用濕度計來檢查每個電池單元的比重

78、下面()不是混合動力汽車的代表車型。

A、寶馬i8(正確答案)

B、比亞迪唐

C、比亞迪-秦

D、豐田普銳斯

79、為達(dá)到新能源汽車輕量化,下列不屬于輕量化材料的是()。

A、高強鋼

B、鎂合金

C、鋁合金

D、鑄鐵(正確答案)

80、機器人視覺系統(tǒng)主要由軟件和硬件兩部分組成,軟件方面主

要包括O。①圖像處理軟件②機器人控制軟件③視覺傳感器(組)④

機器人

A、①②③(正確答案)

B、①②③④

C、②③④

D、①②

81、維修師傅在對某品牌純電動汽車進行故障檢測時,診斷儀顯

示無法與電機控制器取得聯(lián)系,電機控制器的外部控制電路如圖所示,

試分析以下選項中不會造成該故障現(xiàn)象的是O。

A、電機控制器供電保險絲損壞

B、電機控制器使能控制斷路

C、至高壓控制盒的線纜絕緣性能低(正確答案)

D、電機控制器至VBU的新能源CANH斷路

82、一節(jié)電池與相同的兩節(jié)串聯(lián)在一起的電池組相比()。

A、容量相同;能量相同

B、容量不同;能量不同

C、容量相同;能量不同(正確答案)

D、容量不同;能量相同

83、在維修車輛高壓部件時,除了對維修區(qū)域進行隔離,還應(yīng)放

置()。

A、雪糕筒

B、警告標(biāo)識或警告牌(正確答案)

C、防滑警示

D、禁止進入警示

84、移動機器人軌跡規(guī)劃中所用參數(shù)優(yōu)化法是對O進行控制。

A、位置

B、時間

C、速度(正確答案)

D、加速度

85、下列不屬于深度相機原理的是O?

A、結(jié)構(gòu)光

B、光飛行時間法(TOF)

C、紅外測距(正確答案)

D、雙目立體視覺

86、晶體管有3個工作區(qū),在數(shù)字電路中,它工作在()區(qū)。

A、飽和

B、截止

C、放大

D、飽和或截止(正確答案)

87、要全面地確定一個物體在平面中的狀態(tài)需要有()個位置自

由度和一個姿態(tài)自由度。

A、1

B、2(正確答案)

C、3

D、4

88、研究表明,先進駕駛輔助(ADAS)、車-車/車-路協(xié)同(V2X)、

高度自動駕駛等車輛智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù),可減少汽車交通安全事故

O,提升交通通行效率10%-30%,同時極大的提高駕駛舒適性。

A、50限80%(正確答案)

B、10%"20%

C、30%~50%

D、80%"100%

89、以下對電動汽車DC/DC的功能描述正確的是()。

A、DC/DC的功能替代了傳統(tǒng)燃油車掛接在發(fā)動機上的12V發(fā)電

機,和蓄電池并聯(lián)給各用電器提供低壓電源(正確答案)

B、將電池包的直流電轉(zhuǎn)換為交流電并驅(qū)動電機工作

C、監(jiān)測電池包狀態(tài)

D、將電動機回饋的交流電轉(zhuǎn)換為直流電

90、CAN總線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)膸饕〝?shù)據(jù)幀、遠(yuǎn)程幀、錯誤幀和

()。

A、過載幀(正確答案)

B、距離幀

C、監(jiān)控幀

D、傳輸幀

91、供氫泄漏量:密閉艙內(nèi)一般要求()。

A、<20000ppm(正確答案)

B、>10000ppa

C、^12000ppa

D、<10000ppa

92、O具有體積質(zhì)量小、比強度、比模量大、耐磨耐蝕性好及

加工成型方便等優(yōu)點,正逐步取代金屬材料,在汽車工業(yè)中發(fā)揮著越

來越重要的作用。

A、復(fù)合材料(正確答案)

B、有色金屬材料

C、碳纖維材料

D、工程塑料

93、關(guān)于AEB工作條件描述錯誤的是()。

A、車輛無其他功能相關(guān)車輛信號故障

B、駕駛員未踩下制動踏板或未打轉(zhuǎn)向燈

C、車輛行駛速度210kni/h(正確答案)

D、該功能處于開啟條件

94、對于液冷的驅(qū)動電機及驅(qū)動電機控制器,使用液體介質(zhì)試驗

時需要將冷卻回路腔內(nèi)的空氣排凈,然后應(yīng)能承受不低于()kPa的

壓力無滲漏。

A、200(正確答案)

B、100

C、20

D、500

95、汽車輕量化材料碳纖維主要使用在汽車的哪個區(qū)域O。

A、駕駛室(正確答案)

B、發(fā)動機

C、變速箱

D、車輪

96、用兩節(jié)10Ah、2V的電池分別通過并聯(lián)和串聯(lián)組成電池組,

兩種電池組()。

A、容量相同;能量相同

B、容量不同;能量不同

C、容量相同;能量不同

D、容量不同;能量相同(正確答案)

97、在正常的工作狀態(tài)下電力系統(tǒng)可能發(fā)生的交流電壓有效值或

直流電壓的最大值,忽略暫態(tài)峰值的電壓稱之為O。

A、最大工作電壓(正確答案)

B、級電壓

C、A級電壓

D、額定電壓

98、為什么要發(fā)展汽車輕量化O。

A、油耗排放和安全(正確答案)

B、創(chuàng)新

C、價格降低使汽車平民化

D、以上都不對

99、材料開始發(fā)生塑性變形時所對應(yīng)的應(yīng)力值是()。

A、彈性極限

B、屈服點(正確答案)

C、抗拉強度

D、斷裂韌度

100、一般情況下,二次電池的放電深度越深,其壽命()。

A、越長

B、越短(正確答案)

C、無影響

D、不確定

101、O是一種專門用來標(biāo)記接線與連接器的實際位置、色碼、

線型等信息的指示圖。

A、接線圖(正確答案)

B、線束圖

C、原理框圖

D、原理圖

102、自動緊急制動系統(tǒng)()是指車輛在非自適應(yīng)巡航的情況下

正常行駛,如車輛遇到突發(fā)危險情況或與前車及行人距離小于安全距

離時()進行剎車避免或減少追尾等碰撞事故的發(fā)生,從而提高行車

安全性的一種技術(shù)。[多選題]*

A、主動(正確答案)

B、被動(正確答案)

C、提示

D、輔助

答案:A

103、隨著智能汽車用戶駕駛功能的減弱,智能汽車空間正在從

O向著其它服務(wù)空間擴展。

A、駕乘空間(正確答案)

B、立體空間

C、車內(nèi)空間

D、三維空間

104、以下不屬于燃料電池汽車的部件是()。

A、驅(qū)動電機

B、內(nèi)燃機(正確答案)

C、逆變器

D、PEM燃料電池

105、智能網(wǎng)聯(lián)汽車需要通過()準(zhǔn)確感知自身在全局環(huán)境中的

相對位置以及所要行駛的速度、方向、路徑等信息。

A、定位技術(shù)(正確答案)

B、衛(wèi)星技術(shù)

C、無線技術(shù)

D、導(dǎo)航技術(shù)

106、增量式光軸編碼器一般應(yīng)用()套光電元件,從而可以實

現(xiàn)計數(shù)、測速、鑒向和定位。

A、一

B、二

C、三(正確答案)

D、四

107、在負(fù)載為三角形連接的對稱三相電路中,各線電流與相電

流的關(guān)系是()。

A、大小、相位都相等

B、大小相等、線電流超前相應(yīng)的相電流30°

C、線電流大小為相電流大小的J3倍、線電流超前相應(yīng)的相電

流30

D、線電流大小為相電流大小的J3倍、線電流滯后相應(yīng)的相電

流30°(正確答案)

108、O板材工藝是一種連續(xù)變截面軋制形成不等厚板材的工藝,

包含可變滾壓工藝。

A、TRB(正確答案)

B、TQB

C、TBR

D、TQR

109、在使用形態(tài)學(xué)進行噪聲去除時,應(yīng)該選擇以下處理O。

A、腐蝕(正確答案)

B、膨脹

C、閉運算

D、頂帽

110、先進駕駛輔助系統(tǒng)主要分為兩大類:信息輔助類和控制輔

助類,以下不屬于信息輔助類的是()。

A、前方交通穿行提示

B、盲區(qū)監(jiān)測

C、智能限速提醒

D、交通擁堵輔助(正確答案)

111、電機軸承異常磨損是指電機軸承出現(xiàn)非正常磨損,需對軸

承進行()后電機仍可正常使用。

A、清洗潤滑處理(正確答案)

B、更換處理

C、打磨處理

D、切割焊接處理

112、氫氣供給系統(tǒng)的作用是()。

A、確保氫氣的產(chǎn)生

B、夠確保氫氣作為燃料連續(xù),穩(wěn)定地輸送到燃料電池堆(正確答

案)

C、確保氫氣輸送到電機

D、確??諝獾墓┙o

113、焊接過程中,對焊工危害較大的電壓是O。

A、空載電壓(正確答案)

B、電弧電壓

C、短路電壓

D、網(wǎng)路電壓

114、同步、直流或單相換向器電機的一種繞組,與外部電力系

統(tǒng)聯(lián)接,用以吸收或送出O。

A、有功功率(正確答案)

B、交流電

C、旋轉(zhuǎn)磁場

D、轉(zhuǎn)矩25

115、橡皮筋算法中氣泡表示O。

A、位形空間子集

B、機器人所占位形空間子集

C、可行位形空間子集(正確答案)

D、不可行位形空間子集

116、新能源純電動汽車的高壓動力電池總成的功能不包括()。

A、提供動力、電量計算

B、溫度、電壓、濕度檢測

C、漏電檢測、異常情況報警

D、直接提供車輛低壓系統(tǒng)供電(正確答案)

117、進行驅(qū)動電機或驅(qū)動電機控制器進行液冷系統(tǒng)冷卻回路密

封性性能檢測時,試驗使用的介質(zhì)可以是液體或氣體,液體介質(zhì)可以

是O、煤油或黏度不高于水的非腐蝕性液體。

A、含防銹劑的水(正確答案)

B、蒸鐳水

C、純凈水

D、含防腐劑的水

118、高精度地圖的精度能夠達(dá)到O,數(shù)據(jù)維度不僅增加了車道

屬性相關(guān)數(shù)據(jù),還有高架物體、防護欄、路邊地標(biāo)等大量目標(biāo)數(shù)據(jù),

能夠明確區(qū)分車道線類型、路邊地標(biāo)等細(xì)節(jié)。

A、厘米級別(正確答案)

B、米級別

C、5米級別

D、毫米級

119、為使汽車達(dá)到輕量化,其合理的設(shè)計結(jié)構(gòu)包括O。

A、減小汽車結(jié)構(gòu)框架和自身鋼板重量,并對其進行剛度校核和

強度校核。在確保自身性能條件下,盡可能的輕

B、通過改變運動結(jié)構(gòu)方式,使結(jié)構(gòu)整體變小,達(dá)到變輕的目的

C、通過改變汽車的整體尺寸,小型化,來減輕重量

D、A和B都正確(正確答案)

120、當(dāng)希望機器人進行快速運動而選定電動機時,選擇()的

電動機比較好。

A、轉(zhuǎn)動慣量大且轉(zhuǎn)矩系數(shù)大

B、轉(zhuǎn)動慣量大且轉(zhuǎn)矩系數(shù)小

C、轉(zhuǎn)動慣量小且轉(zhuǎn)矩系數(shù)大

D、轉(zhuǎn)動慣量小且轉(zhuǎn)矩系數(shù)?。ㄕ_答案)

121、新車在投入正常營業(yè)之前,在走合期開始的2500km之內(nèi),

電機轉(zhuǎn)速需控制在最高轉(zhuǎn)速()以下。

A、2500r/min

B、3000r/min

C、5000r/min(正確答案)

D、8000r/min

122、在雙目立體視覺中,關(guān)于對極幾何約束,下列說法錯誤的

是O。

A、由兩個相機坐標(biāo)系坐標(biāo)原點和物點P組成的平面叫做極平面

B、如果存在極平面,則兩個極點一定位于極平面上

C、引入對極幾何約束后,對應(yīng)的像素點在對應(yīng)極線內(nèi)搜索

D、極線是指兩個像平面的交線(正確答案)

123、工件受熱均勻變形時,熱變形使工件產(chǎn)生的誤差是()。

A、尺寸誤差(正確答案)

B、形狀誤差

C、位置誤差

D、尺寸和形狀誤差

124、并聯(lián)混合動力汽車的混合度是指()。

A、發(fā)動機實時轉(zhuǎn)速?(發(fā)動機實時轉(zhuǎn)速+驅(qū)動電機實時轉(zhuǎn)速).

B、驅(qū)動電機額定功率:(發(fā)動機額定功率+驅(qū)動電機額定功率).

C、發(fā)動機實時功率:(發(fā)動機實時功率+驅(qū)動電機實時功率).

D、驅(qū)動電機峰值功率:(發(fā)動機峰值功率+驅(qū)動電機峰值功

率).(正確答案)

125、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)就是把眾多的電控單元連成網(wǎng)絡(luò),其信號通

過()的形式傳輸,可以達(dá)到信息資源共享的目的。

A、數(shù)據(jù)總成(正確答案)

B、汽車總成

C、模擬信號

D、線路總成

126、驅(qū)動電機型號由()代號、尺寸規(guī)格代號、信號反饋元件

代號、冷卻方式代號、預(yù)留

代號五部分組成。

A、驅(qū)動電機大小

B、驅(qū)動電機類型(正確答案)

C、驅(qū)動電機尺寸

D、驅(qū)動電機組成

127、O是未來車身結(jié)構(gòu)件的主流材料,但由于其制備條件苛刻、

工藝流程復(fù)雜、生產(chǎn)節(jié)奏慢、價格過于高昂等原因,在大規(guī)模制造汽

車件上還存在諸多的難題,目前主要在高端車型上逐漸開始應(yīng)用。

A、鎂合金

B、鋁合金

C、碳纖維(正確答案)

D、高強鋼

128、第一輛混合動力汽車是由()制作的。

A、費迪南.保時捷在奧地利的Rohner公司(正確答案)

B、通用汽車

C、大眾汽車集團

D、豐田汽車

129、高精度地圖,通俗來講就是精度更高、數(shù)據(jù)維度更多的電

子地圖。精度更高體現(xiàn)在精確到()級別等。

A、毫米

B、厘米(正確答案)

C、米

D、百米

130、汽車輕量化新材料高強度鑄鐵特性描述正確的是O。

A、高強度

B、高塑性

C、高韌性

D、以上都對(正確答案)

131、以下哪種不是接觸覺傳感器的用途O。

A、探測物體位置

B、檢測物體距離(正確答案)

C、探索路徑

D、安全保護

132、以下哪一項不是直方圖在圖像處理中起到的作用()。

A、圖像編碼(正確答案)

B、圖像質(zhì)量判斷

C、圖像匹配

D、圖像二值化的閾值計算

133、電動汽車?yán)塾嬓旭?)里程時需要做B級維護。

A、10000

B、20000(正確答案)

C、30000

D、50000

134、使用串聯(lián)混合動力驅(qū)動系統(tǒng)的車輛具有()特點

A、只有一個電機與驅(qū)動輪相連(正確答案)

B、內(nèi)燃機和電機可提供用于驅(qū)動車輛的扭矩

C、帶有一個電機和一個位于內(nèi)燃機與電機之間的手動變速箱

D、只有內(nèi)燃機與驅(qū)動輪相連

135、智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指車聯(lián)網(wǎng)與()的有機聯(lián)合,是搭載先進

的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),

實現(xiàn)車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享,實現(xiàn)安全、舒適、

節(jié)能、高效行駛,并最終可替代人來操作的新一代汽車。

A、智能車(正確答案)

B、轎車

C、貨車

D、特種車

136、在人工智能當(dāng)中,圖像、語音、手勢等識別被認(rèn)為是的層

次;而問題求解、創(chuàng)作、推理預(yù)測被認(rèn)為是的層次。()

A、感知智能;認(rèn)知智能(正確答案)

B、認(rèn)知智能;認(rèn)知智能

C、感知智能;感知智能

D、認(rèn)知智能;感知智能

137、下列不屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車車輛關(guān)鍵技術(shù)的是()。

A、環(huán)境感知技術(shù)

B、智能決策技術(shù)

C、控制執(zhí)行技術(shù)

D、高精定位技術(shù)(正確答案)

138、提高低碳鋼的硬度,改善其切削加工性,常采用()。

A、退火

B、正火(正確答案)

C、回火

D、淬火

139、關(guān)于位置感知技術(shù),以下表述錯誤的是()。

A、移動通信定位一般采用三角定位原理。

B、GPS廣泛適用于室內(nèi)外定位。(正確答案)

C、RFID除了用于身份標(biāo)識,也可以用于跟蹤定位。

D、Wi-Fi定位的前提是無線AP的位置已知。

140、以下汽車輕量化材料中密度最小的是()。

A、鋁合金

B、純鋼

C、鎂合金(正確答案)

D、鑄鐵

141、在機器人坐標(biāo)系的判定中,我們用食指指向()。

A、X軸(正確答案)

B、Y軸

C、Z軸

D、不知道

142、液壓成形按成形毛坯的不同可以分為管材液壓成形和()

液壓成形。

A、卷材

B、棒材

C、板材(正確答案)

D、以上都不是

143、某四極電動機的轉(zhuǎn)速為1440r/min,則這臺電動機的轉(zhuǎn)差

率為()%o

A、4(正確答案)

B、6

C、8

D、10

144、目前,在電動車的電控系統(tǒng)中,塑料方面的應(yīng)用還是相當(dāng)

的局限,它所面臨的主要問題是O。

A、機械強度

B、導(dǎo)熱性能(正確答案)

C、壽命

D、抗沖擊性能

145、插電式混合動力汽車,下列()說法是錯誤的。

A、屬于新能源汽車

B、可以對動力蓄電池充電

C、可以在加油站給汽車加油

D、屬于節(jié)能汽車(正確答案)

146、導(dǎo)致汽車技術(shù)狀況變化的因素是多方面的,下列哪項不屬

于影響因素的是O。

A、汽車結(jié)構(gòu)和制造工藝

B、燃料和潤滑品質(zhì)

C、運行條件

D、汽車修理的作業(yè)方式(正確答案)

147、能耗制動是電制動方式之一,將被勵磁電機從電源斷開并

改接為O,使電能在其電樞繞組中消耗,必要時還可消耗在外接電

阻中。

A、電動機

B、發(fā)電機(正確答案)

C、變壓器

D、變頻器

148、對于純電動乘用車和混合動力車用驅(qū)動電機系統(tǒng),在額定

電壓,額定轉(zhuǎn)速條件下,在一定的持續(xù)時間內(nèi)輸出的最大功率持續(xù)時

間規(guī)定為()。

A、5min

B、Imin

C、30s(正確答案)

D、10s

149、電動汽車經(jīng)過規(guī)定的試驗循壞后對動力電池重新充電至試

驗前的容量,從電網(wǎng)上得到的電能除以行駛里程所得的值,稱為()。

A、能量消耗率(正確答案)

B、續(xù)駛里程

C、再生能量

D、動力系效率

150、O是指測試車輛與目標(biāo)車輛之間通過車載單元進行數(shù)據(jù)包

收發(fā)而完成的信息通訊。

A、車車通訊(正確答案)

B、車路通訊

C、車人通訊

D、車云端通訊

151、利用直方圖取單閾值方法進行圖像分割時:O。

A、圖像中應(yīng)僅有一個目標(biāo)

B、圖像直方圖應(yīng)有兩個峰(正確答案)

C、圖像中目標(biāo)和背景應(yīng)一樣大

D、圖像中目標(biāo)灰度應(yīng)比背景大

152、用于車身漏電的檢測裝置()。

A、溫度計

B、萬用表

C、噪聲儀

D、搖表(正確答案)

153、計算機顯示器的顏色模型為()。

A、CMYK

B、HIS

C、RGB(正確答案)

D、YIQ

154、電動汽車內(nèi)部與動力電池直流母線相連或由動力電池電源

驅(qū)動的高壓驅(qū)動零部件系統(tǒng),主要包括:動力電池系統(tǒng)和高壓配電系

統(tǒng)、電機及控制器系統(tǒng)、電動壓縮機、DC/DC變換器、車載充電機和

PTC加熱器,下面選項中屬于高壓用電器的設(shè)備有O。

A、"車載充電機、DC/DC變換器"

B、"高壓配電系統(tǒng)、電機及控制器系統(tǒng)"

C、"車載充電機、PTC加熱器"

D、"電機及控制器系統(tǒng)、電動壓縮機"(正確答案)

155、并聯(lián)式混合動力電動汽車簡稱O。

A、PHEV(正確答案)

B、SHEV

C、THEV

D、YHEV

156、利用電渦流現(xiàn)象這一原理制作的傳感器是O。

A、光纖式傳感器

B、超聲波傳感器

C、電渦流式傳感器(正確答案)

D、觸覺傳感器

157、汽車輕量化材料鎂合金廣泛使用的鑄造工藝是()。

A、砂型鑄造

B、壓力鑄造(正確答案)

C、低壓鑄造

D、精密鑄造

158、機器人自主移動導(dǎo)航方式為有標(biāo)識導(dǎo)引的無軌路徑導(dǎo)航時,

可以選擇的標(biāo)識有O。

A、二維碼

B、激光反射板(正確答案)

C、磁釘

D、磁感應(yīng)線

159、完全混合動力系統(tǒng)的混合度(即電機的輸出功率在整個系統(tǒng)

輸出功率中占的比重)可以達(dá)到O。

A、50%(正確答案)

B、40%

C、60%

D、70%

160、驅(qū)動電機及驅(qū)動電機控制器應(yīng)在醒目的位置按GB2894的規(guī)

定設(shè)置()的警告標(biāo)志,并在該標(biāo)志旁邊注明必要的安全操作提示。

A、當(dāng)心觸電(正確答案)

B、高壓危險

C、部件名稱

D、最大工作電壓

161、混合動力電動汽車異步電機的“異步”是指O。

A、定子與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速不同

B、定子磁場與轉(zhuǎn)子磁場的轉(zhuǎn)速不同

C、定子磁場與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速不同(正確答案)

D、定子與轉(zhuǎn)子磁場的轉(zhuǎn)速不同

162、燃料電池機械沖擊測試之后氣密性測試結(jié)果不低于初始壓

力的()。

A、75%

B、80%

C、85%

D、90%(正確答案)

163、下列算法中屬于局部處理的是:()。

A、灰度線性變換

B、二值化

C、傅立葉變換

D、中值濾波(正確答案)

164、混合動力汽車動力電池必須同時具有()、高功率密度的特

點,以便車輛在加速或爬坡時能提供較大的峰值功率。

A、高能量密度(正確答案)

B、充放電效率高

C、冷卻性能好

D、使用壽命長

165、汽車輕量化的主要途徑下列描述正確的是O。

A、汽車主流規(guī)格車型持續(xù)優(yōu)化,規(guī)格主參數(shù)尺寸保留的前提下,

提升整車結(jié)構(gòu)強度,降低

耗材用量

B、采用輕質(zhì)材料,如鋁、鎂、陶瓷、塑料、玻璃纖維或碳纖維

復(fù)合材料等

C、采用計算機進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,如采用有限元分析、局部加強設(shè)

計等

D、以上都對(正確答案)

166、油電混合動力系統(tǒng)中安裝的發(fā)動機與以往機型相比,具有

低油耗,高輸出的特性,具有哪些特點()

A、高膨脹比循環(huán)

B、高旋轉(zhuǎn)化

C、采用WT-i

D、以上都正確(正確答案)

167、激光雷達(dá)比較重要的測評參數(shù)不包含()。

A、最大測距

B、檢測距離

C、最佳分類測距

D、激光的波長(正確答案)

168、在ROS機器人操作系統(tǒng)中,下列關(guān)于rosbag的描述,錯誤

的是()。

A、rosbag可以記錄和回放topic

B、rosbag可以記錄和回放service(正確答案)

C、rosbag可以指定記錄某一個或多個topic

D、rosbag記錄的結(jié)果為.bag文件

169、以下關(guān)于ZigBee技術(shù)描述不正確的是()。

A、是一種短距離、低功耗、低速率的無線通信技術(shù)

B、工作于ISM頻段

C、適應(yīng)做音

頻、視頻等多媒體業(yè)務(wù)(正確答案)

D、適合的應(yīng)用領(lǐng)域為傳感和控制

170、電動汽車控制能量供給的是()。

A、電機驅(qū)動系統(tǒng)

B、電池管理系統(tǒng)(正確答案)

C、能量管理系統(tǒng)

D、動力電池

171、從近期來看,O、鋁合金仍然是主流的新能源汽車輕量化

材料。

A、高強鋼(正確答案)

B、碳纖維

C、鎂合金

D、塑料

172、下面不屬于電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)要求的是()。

A、再生制動時的能量回收效率低(正確答案)

B、快速的轉(zhuǎn)矩響應(yīng)特性

C、恒功率輸出和高功率密度

D、成本低

173、O是指傳感器在整個測量范圍內(nèi)所能辨別的被測量的最小

變化量。

A、靈敏度

B、重復(fù)性

C、精度

D、分辨率(正確答案)

174、汽車輕量化中,以下不屬于“以塑代鋼”的內(nèi)裝飾件的主

要部件有()。

A、儀表板、車門內(nèi)板

B、副儀表板、雜物箱蓋

C、坐椅、后護板等

D、塑料油箱(正確答案)

175、對于同一弧焊電源,當(dāng)使用的負(fù)載持續(xù)率增大時,其許用

電流應(yīng)O。

A、增加

B、減小(正確答案)

C、保持不變

D、熔化速度加大

176、陀螺儀是利用()原理制作的。

A、慣性(正確答案)

B、光電效應(yīng)

C、電磁波

D、超導(dǎo)

177、多個傳感器測量不同的數(shù)據(jù),把數(shù)據(jù)整合成原型,屬于傳

感器的O。

A、同測性

B、競爭性

C、互補性(正確答案)

D、整合性

178、汽車輕量化材料塑料在汽車上使用的主要部件有O。

A、內(nèi)飾件

B、外飾件

C、功能件

D、以上全都是(正確答案)

179、環(huán)境識別、()兩個層面的技術(shù)突破只是解決了復(fù)雜環(huán)境中

人機協(xié)同共駕能力不足問題的有效性,為保障智能車上路的可靠性,

還需建設(shè)面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的中國駕駛員人機交互行為數(shù)據(jù)庫為底

層支撐層。

A、路徑規(guī)劃

B、感知定位

C、決策控制(正確答案)

D、地圖導(dǎo)航

180、串聯(lián)式混合動力汽車能量管理策略的主要目標(biāo)是O。

A、使發(fā)動機在最佳排放區(qū)工作

B、使發(fā)動機在最佳效率區(qū)工作

C、使發(fā)動機在最佳效率區(qū)和排放區(qū)工作(正確答案)

D、使發(fā)動機在最佳經(jīng)濟工況工作

181、()適用于較長距離和較大物體的探測。

A、電磁式傳感器

B、超聲波傳感器(正確答案)

C、光反射式傳感器

D、靜電容式傳感器

182、汽車輕量化材料中,鎂合金與鋼鐵相比描述正確的是O。

A、密度小

B、易加工

C、阻尼減震性好

D、以上都對(正確答案)

183、下列不屬于汽車輕量化制造工藝創(chuàng)新的是O。

A、純機械制造(正確答案)

B、液壓成型

C、內(nèi)高壓成型

D、熱壓成型

184、快充系統(tǒng)一般使用O,通過快充樁進行整流、升壓和功率

變換后,將高壓大電流通過高壓母線直接給動力電池進行充電。

A、交流380V三相電(正確答案)

B、直流380V三相電

C、直流220V單相電

D、交流220V單相電

185、通常由永磁轉(zhuǎn)子電機本體、轉(zhuǎn)子位置傳感器和電子換向電

路三部分組成的O,用電子電路取代電刷和機械換向器。

A、無刷直流電機(正確答案)

B、開關(guān)磁阻電機

C、異步電機

D、永磁同步電機

186、驅(qū)動電機應(yīng)空轉(zhuǎn)靈活,無定轉(zhuǎn)子相擦現(xiàn)象或異響;驅(qū)動電機

控制器應(yīng)具有滿足整車要求的通訊功能、()的功能。

A、故障診斷(正確答案)

B、高壓分配

C、電池電壓監(jiān)控

D、預(yù)充

187、以下自然語言理論與技術(shù)對應(yīng)錯誤的是()。

A、基于詞素、詞匯一一詞典結(jié)構(gòu)

B、模板匹配、基于規(guī)則一一模式匹配

C、基于記憶的推理、語言行為理論、篇章語法一一產(chǎn)生式規(guī)則、

概念相依理論、腳本、框架、語義網(wǎng)絡(luò)、邏輯

D、格語法、語義基元理論、模型理論一一擴展轉(zhuǎn)移網(wǎng)絡(luò)(ATN),

CF規(guī)則(正確答案)

188、單線激光雷達(dá)獲得的是()數(shù)據(jù)。

A、2D(正確答案)

B、3D

C、4D

D、5D

189、豐田Prius混合動力汽車的驅(qū)動系統(tǒng)中,與行星架連接的

是()。

A、發(fā)動機(正確答案)

B、發(fā)電機

C、驅(qū)動電機

D、起動電機

190、FCV所使用的燃料電池一般都是O。

A、磷酸燃料電池(PAFC)(正確答案)

B、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)

C、堿性燃料電池(AFC)

D、固體氧化物燃料電池(S0FC)

191、與普通鋼相比,高強度鋼能夠大幅增加構(gòu)件的變形抗力,

提高能量吸收能力區(qū)、()等優(yōu)點。

A、耐腐蝕性

B、大幅度提高硬度

C、提高抗拉強度

D、擴大彈性應(yīng)

變(正確答案)

192、蓄電池管理系統(tǒng)只監(jiān)視蓄電池狀態(tài)為蓄電池提供通信、安

全、(),并提供與應(yīng)用設(shè)備通信接口的系統(tǒng)。

A、電壓

B、電芯均衡及管理控制(正確答案)

C、恒溫

D、電流

193、碳纖維是含碳量高于()的無機高分子纖維。其中含碳量

高于99%的稱石墨纖維。

A、95%

B、92%

C、90%(正確答案)

D、94%

194、以下哪些空間適合機器人使用GPS定位系統(tǒng)進行準(zhǔn)確定位

()。

A、沙漠地區(qū)(正確答案)

B、工廠車間

C、房屋室內(nèi)

D、高樓林立的市中心

195、傳感器一般包括敏感元件,還包括O。

A、轉(zhuǎn)換元件(正確答案)

B、敏感頭

C、壓敏器件

D、濕敏器件

196、用于路網(wǎng)交通信息采集的道路傳感器按其工作方式,主要

有磁頻傳感器、O、光電傳感器、視頻傳感器、霍爾傳感器等種類。

A、波頻傳感器(正確答案)

B、水溫傳感器

C、壓力傳感器

D、輪速傳感器

197、目前,新能源汽車輕量化的研究探討主要有以整車包括車

身輕量化、全新架構(gòu)底盤輕量化以及O為主要研究方向。

A、電池包輕量化

B、電芯輕量化

C、電驅(qū)系統(tǒng)輕量化(正確答案)

D、電控系統(tǒng)輕量

198、插電式混合動力電動汽車在CS階段使用O驅(qū)動。

A、發(fā)動機驅(qū)動

B、電機驅(qū)動(正確答案)

C、共同驅(qū)動

D、停機滑行

199、新能源汽車動力電池性能指標(biāo)主要有儲能密度、循環(huán)壽命、

充電速度、抗高低溫和安全性等,其中()和安全性最受關(guān)注,也因

此磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池躋身主流市場,分別應(yīng)用于客車市場和

乘用車市場。

A、儲能密度(正確答案)

B、循環(huán)壽命

C、充電速度

D、抗高低溫

200、混合動力汽車在()工況下使用驅(qū)動電機和發(fā)動機同時驅(qū)

動。

A、高速、大負(fù)荷(正確答案)

B、低速起步、倒車

C、冷車、中速

D、怠速

201、在并聯(lián)混合動力系統(tǒng)中,電機與發(fā)動機直接連接,電機與

傳動機構(gòu)之間有離合器,也稱為ISG,該結(jié)構(gòu)屬于O型。

A、P1(正確答案)

B、P2

C、P3

D、P4

202、氣瓶電磁閥為()驅(qū)動。

A、12V交流電

B、12V直流電(正確答案)

C、24V交流電

D、24V直流電

203、混合動力電動汽車的整車能量控制系統(tǒng)的主要功能是O。

A、整車功率控制(正確答案)

B、工作模式切換的控制

C、A和B都正確

D、制動能量回收控制

204、()不屬于蜂窩移動通信應(yīng)用場景。

A、車網(wǎng)通信

B、路云通信

C、人云通信

D、車路通信(正確答案)

205、O合金:減重效果更加明顯,最高可達(dá)70%,但其化學(xué)性

質(zhì)活潑,存在質(zhì)量不穩(wěn)定、價格昂貴且不耐腐蝕等不利因素,制約了

其在汽車上的大規(guī)模應(yīng)用。

A、鎂(正確答案)

B、鋁

C、鈦

D、銅

206、在R0S機器人操作系統(tǒng)中,默認(rèn)情況下,catkin_make生

成的R0S可執(zhí)行文件放在哪個

路徑()。

A、catkin_ws/devel(正確答案)

B、catkin_ws/src

C、atkin_ws/build

D、catkin_ws/

207、下列算法中屬于圖像銳化處理的是()。

A、局部平均法

B、最均勻平滑法

C、高通濾波(正確答案)

D、中值濾波

208、傳感器的輸出信號達(dá)到穩(wěn)定時,輸出信號變化與輸入信號

變化的比值代表傳感器的()參數(shù)。

A、抗干擾能力

B、精度

C、線性度

D、靈敏度(正確答案)

209、關(guān)于車輪轉(zhuǎn)速傳感器說法錯誤的是()。

A、車輪轉(zhuǎn)速傳感器用于測量汽車車輪的轉(zhuǎn)速

B、電磁式輪速傳感器屬于無源傳感器

C、輪速傳感器常用的類型是熱敏電阻式(正確答案)

D、常見的車輪輪速傳感器其齒圈一般隨車輪轉(zhuǎn)動

210、下列描述汽車輕量化的途徑錯誤的是()。

A、結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化

B、材料輕量化

C、制作工藝創(chuàng)新化

D、以上都不對(正確答案)

211、若無特殊規(guī)定,驅(qū)動電機及驅(qū)動電機控制器應(yīng)能承受

(40±2)℃,相對濕度為(),48h的恒定濕熱試驗,驅(qū)動電機及驅(qū)動

電機控制器應(yīng)無明顯的外表質(zhì)量變壞及影響正常工作的銹蝕現(xiàn)象。

A、90%-95%(正確答案)

B、85%-90%

C、80%-85%

D、70%-75%

212、對于P控制,下列描述正確的是O。

A、P控制作用時,參數(shù)越大越好。

B、P控制的輸入信號成比例地反應(yīng)輸出信號。(正確答案)

C、P控制能夠消除靜態(tài)誤差。

D、P控制在任何場景下均滿足控制需求。

213、新能源電動汽車在做輕量化設(shè)計時,其電池主要不是圍繞

O等方面進行的。

A、重量

B、性能

C、成本

D、可更換性(正確答案)

214、雙向晶閘管額定電流以通過電流的()來定義。

A、平均值

B、有效值(正確答案)

C、最大值

D、瞬時值

215、智能汽車常用的環(huán)境感知傳感器有視覺傳感器、()、毫米

波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和紅外線傳感器等。

A、激光雷達(dá)(正確答案)

B、預(yù)警雷達(dá)

C、制導(dǎo)雷達(dá)

D、艦載雷達(dá)

216、自動駕駛汽車功能復(fù)雜,為了保證各個模塊和功能間不互

相影響和安全性考慮,大量采用域控制器。根據(jù)不同的功能實現(xiàn)分為:

車身域控制器、車載娛樂域控制器、動力總成域控制器、O等。

A、自動駕駛域控制器(正確答案)

B、電機控制器

C、電池管理控制器

D、伺服控制器

217、隨著智能汽車用戶駕駛功能的減弱,智能汽車空間正在從

駕乘空間向著其它()擴展。

A、服務(wù)空間(正確答案)

B、立體空間

C、學(xué)習(xí)空間

D、三維空間

218、鉛酸電池正極板活性物質(zhì)是()。

A、Pb

B、Pb02(正確答案)

C、H2S04

D、PbS04

219、混合動力汽車的動力系,包括()。

A、一項太陽能動力源

B、一項可以添加燃料的動力源和一項電動動力系統(tǒng)(正確答案)

C、一項熱力動力系統(tǒng)

D、一項風(fēng)力動力系統(tǒng)

220、目前,電動汽車所使用的電機以交流感應(yīng)電機和永磁同步

電機為主,我國在電動汽車領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛的電機為()。

A、永磁同步電機(正確答案)

B、開關(guān)磁阻電機

C、異步電機

D、直流電機

221、目前,燃料電池電動汽車上廣泛使用的是O。

A、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)(正確答案)

B、磷酸燃料電池(PAFC)

C、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)

D、固體氧化物燃料電池(SOFC)

222、機器視覺識別系統(tǒng)是指智能車輛利用CCD等成像元件從不

同角度全方位拍攝車外環(huán)境,根據(jù)搜集到的視覺信息,識別近距離內(nèi)

的()等。

A、車輛、行人、交通標(biāo)志(正確答案)

B、車輛、行人、障礙物

C、障礙物、行人、交通標(biāo)志

D、車輛、障礙物、交通標(biāo)志

223、混合動力汽車在制動運行工況下,驅(qū)動電機的功能是()。

A、驅(qū)動車輛繼續(xù)加速

B、作為發(fā)電機回收能量(正確答案)

C、代替內(nèi)燃機起到輔助制動

D、斷電空轉(zhuǎn)

224、質(zhì)子交換膜燃料電池結(jié)構(gòu)中起到“心臟”作用是()

A、電堆(正確答案)

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