2025年浙教新版必修一物理上冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年浙教新版必修一物理上冊(cè)月考試卷522考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、如圖所示，汽車在水平路面上以速度v1向右運(yùn)動(dòng)，車上的貨物以速度v2向右運(yùn)動(dòng)，v1、v2均以地面為參照物．關(guān)于汽車與貨物之間的摩擦力；下列說(shuō)法正確的是。

A.若汽車受到向右的滑動(dòng)摩擦力B.若汽車受到向左的靜摩擦力C.若貨物受到向右的靜摩擦力D.若貨物受到向左的滑動(dòng)摩擦力2、物理學(xué)的發(fā)展歷程中有很多科學(xué)家作出了偉大的貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.胡克通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出彈簧拉長(zhǎng)產(chǎn)生的彈力和彈簧長(zhǎng)度成正比B.伽利略創(chuàng)立了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)推理）結(jié)合的科學(xué)研究方法C.牛頓最先建立了平均速度、瞬時(shí)速度、加速度、力等概念D.亞里士多德通過(guò)觀察法得到的自然界里的運(yùn)動(dòng)和作用都是符合現(xiàn)代物理觀念的3、生活處處有物理，留心觀察皆學(xué)問(wèn)。我校高一的兩位同學(xué)分別乘兩輛公交車去上學(xué)。兩輛公交車在平直公路上運(yùn)動(dòng)，甲同學(xué)看見(jiàn)乙車沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，而乙車同學(xué)看見(jiàn)路旁的樹(shù)木向西移動(dòng)。如果以地面為參考系，那么，上述觀察說(shuō)明（）A.甲車不動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng)B.乙車不動(dòng)，甲車向東運(yùn)動(dòng)C.甲、乙兩車以相同的速度都向東運(yùn)動(dòng)D.甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng)4、3月19日8時(shí)，2023溫州馬拉松鳴槍，1.8萬(wàn)名運(yùn)動(dòng)員從市區(qū)世紀(jì)廣場(chǎng)出發(fā)，途經(jīng)三垟濕地、大羅山、甌江路、會(huì)展中心等城市人文自然景觀，最終跑進(jìn)亞運(yùn)會(huì)賽場(chǎng)溫州體育中心體育場(chǎng)。來(lái)自溫州樂(lè)清的敖蘋(píng)平以2小時(shí)47分02秒率先沖線，摘得2023溫馬女子全程冠軍。對(duì)于敖蘋(píng)平全馬過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（）A.跑完全程，其平均速度為零B.研究敖蘋(píng)平全過(guò)程的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)不能把她視為質(zhì)點(diǎn)C.敖蘋(píng)平的全馬成績(jī)2小時(shí)47分02秒是指她最后沖線的時(shí)刻D.全馬過(guò)程中其位移不為零5、下列說(shuō)法正確的是（）A.初速度越大，慣性越大B.物體運(yùn)動(dòng)距離越長(zhǎng)，慣性越大C.放在水平桌面上的書(shū)本對(duì)桌面的壓力就是書(shū)本的重力D.力學(xué)中，選定長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間作為國(guó)際單位制中的基本物理量6、如圖所示，一小車在水平面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，車廂內(nèi)兩質(zhì)量相同的小球通過(guò)輕繩系于車廂頂部點(diǎn)，輕繩與豎直方向夾角均為其中一球用水平輕繩系住，重力加速度為下列說(shuō)法正確的是（）

A.小車的加速度大小為B.小車的加速度大小為C.輕繩拉力大小是輕繩拉力的倍D.輕繩拉力大小等于輕繩拉力的2倍評(píng)卷人得分二、多選題(共8題，共16分)7、圖為同一水平面上的兩物體A、B由同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象；從圖象上可知。

A.B物體作勻速運(yùn)動(dòng)，A物體做勻加速運(yùn)動(dòng)B.20s末A、B兩物體相遇C.20s末A、B兩物體相距最遠(yuǎn)D.40s末A、B兩物體相遇8、在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，以下說(shuō)法正確的是（）A.彈簧被拉伸時(shí)，不能超出它的彈性限度B.用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力時(shí)，應(yīng)豎直懸掛彈簧，掛在彈簧下端的鉤碼應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)C.用直尺測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度即為彈簧的伸長(zhǎng)量D.用幾個(gè)不同的彈簧，分別測(cè)出它們所受的拉力與伸長(zhǎng)量，可得出拉力與伸長(zhǎng)量之比相等9、在軍事演習(xí)中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，先做自由落體運(yùn)動(dòng)，在t1時(shí)刻速度達(dá)到最大值v1時(shí)，打開(kāi)降落傘做減速運(yùn)動(dòng)．在t2時(shí)刻以較小速度v2著地．他的v-t圖象如圖所示．下列關(guān)于空降兵在0～t1或t1～t2時(shí)間內(nèi)的結(jié)論正確的是。

A.0～t1空降兵的位移B.t1～t2，空降兵的位移C.t1～t2，空降兵的中間時(shí)刻速度小于D.t1～t2空降兵做減速運(yùn)動(dòng)，加速度越來(lái)越小10、物體甲的位移與時(shí)間圖像和物體乙的速度與時(shí)間圖像分別如圖甲；乙所示；則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是（）

A.甲在整個(gè)6s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)的總位移為零B.甲在整個(gè)6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過(guò)的總位移大小為4mC.乙在整個(gè)6s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)的總位移為零D.乙在整個(gè)6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過(guò)的總位移大小為4m11、2021年8月6日晚，在東京奧運(yùn)會(huì)田徑項(xiàng)目男子4×100米接力決賽中，由湯星強(qiáng)、謝震業(yè)、蘇炳添、吳智強(qiáng)組成的中國(guó)男隊(duì)獲得該項(xiàng)目第四名，追平歷史最好成績(jī)。某中學(xué)在某次接力訓(xùn)練中，甲、乙兩同學(xué)在直跑道上進(jìn)行4×100m接力，他們?cè)诒寂軙r(shí)有相同的最大速度，甲和乙從靜止開(kāi)始全力奔跑都需跑出20m才能達(dá)到最大速度，這一過(guò)程可看做是勻加速直線運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)在甲持棒以最大速度向乙奔來(lái)，乙在接力區(qū)域ABCD中的位置AD處（如圖）伺機(jī)全力奔出圖中箭頭代表運(yùn)動(dòng)員的奔跑方向。為獲得最好成績(jī)；要求乙接棒時(shí)奔跑的速度達(dá)到最大速度的90%，則（）

A.乙離開(kāi)AD18m處接棒B.從乙開(kāi)始起跑至接到棒的過(guò)程中甲乙的平均速度之比是10：9C.乙起跑時(shí)，甲離AD19.8mD.設(shè)最大速度為8m/s，如果乙站在AD處接棒，到棒后才開(kāi)始全力奔跑，這樣會(huì)浪費(fèi)2.475s12、如圖所示，細(xì)線的一端固定在斜面體頂端，另一端拴一質(zhì)量為0.1kg的小球，斜面體傾角為53°。當(dāng)二者一起以加速度5m/s2向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線拉力為T(mén)1；當(dāng)二者一起以加速度10m/s2向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線拉力為T(mén)2，g取10m/s2；sin53°=0.8，cos53°=0.6，則（）

A.T1=1.1NB.T1=0.625NC.T2=1.25ND.13、如圖甲所示，粗糙水平地面上靜置三個(gè)傾角和質(zhì)量相同的斜面體，讓a、b、c三個(gè)質(zhì)量相等的物塊分別從三個(gè)斜面上以相同的初速度下滑，其v-t圖像如圖乙所示已知物塊下滑過(guò)程中斜面體始終保持靜止，a、b、c與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μa、μb、μc，斜面體對(duì)地面的壓力分別為FNa、FNb、FNc，斜面體對(duì)地面的摩擦力分別為fa、fb、fc。則下列說(shuō)法正確的是（）

A.μa＞μb＞μcB.FNa＞FNb＞FNcC.fb=0，fa向右，fc向左D.fb=0，fa向左，fc向右14、a、b兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度-時(shí)間圖像如圖所示。下列說(shuō)法中正確的是。

A.a的初速度比b的初速度大B.a的加速度比b的加速度大C.前10s內(nèi)a的位移等于b的位移D.t=10s時(shí)，a的速度等于b的速度評(píng)卷人得分三、填空題(共7題，共14分)15、從塔頂自由落下一小球，它在最后1s內(nèi)的位移是20m，則小球落地時(shí)速度是________，塔頂距離地面的高度是________；16、如圖為某物體在24s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像；則。

(1)它在24秒內(nèi)的總位移為x=________m；

(2)它在24秒內(nèi)的平均速度為v=________m/s；

(3)它在3秒末的加速度為a=________m/s2。17、讀出如圖1中游標(biāo)卡尺（50分度）與圖2螺旋測(cè)微器的讀數(shù)：

（1）如圖1，______mm。

（2）如圖2，______mm。18、一輛汽車從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它運(yùn)動(dòng)了t=3s時(shí)，速度變?yōu)関=6m/s，則汽車的加速度a=_____m/s2，這3s內(nèi)汽車的位移s=____m，汽車的平均速度=____m/s。19、如圖所示，為某汽車做直線運(yùn)動(dòng)的圖象，由圖可知，汽車在最后10s內(nèi)的加速度為_(kāi)_____在整個(gè)50s內(nèi)的平均速度為_(kāi)_____．

20、摩擦力突變的類型：

（1）______；

（2）______；

（3）______；

可概括為“靜—靜”突變，“靜—?jiǎng)印蓖蛔?，“?dòng)—靜”突變，其中相對(duì)滑動(dòng)與相對(duì)靜止的臨界條件為靜摩擦力恰好達(dá)到最大值。21、如圖，用一根輕質(zhì)細(xì)繩將一幅重力為15N的畫(huà)框?qū)ΨQ懸掛在墻壁上，畫(huà)框上兩個(gè)掛釘間的距離為1m，已知繩能承受的最大拉力為15N，要使繩不會(huì)被拉斷，繩子最短要______m。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共3題，共24分)22、請(qǐng)?jiān)趫D中的物體上作出它所受的彈力示意圖。

23、畫(huà)出下圖中物體A受力的示意圖（各接觸面均光滑）。

24、在圖中畫(huà)出木塊沿斜面向上、向下、靜止時(shí)的受力示意圖。評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共4分)25、利用光電計(jì)時(shí)器測(cè)量重力加速度的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。所給器材有∶固定在底座上帶有刻度的豎直鋼管；鋼球吸附器（固定在鋼管頂端，可使鋼球在被吸附一段時(shí)間后由靜止開(kāi)始自由下落），兩個(gè)光電門(mén)（用于測(cè)量鋼球從第一光電門(mén)到第二光電門(mén)所用的時(shí)間間隔），接鋼球用的小網(wǎng)。實(shí)驗(yàn)時(shí)，將第一光電門(mén)固定在靠近鋼球開(kāi)始下落的位置。測(cè)量并求出鋼球下落不同路程的平均速度，通過(guò)作圖得到重力加速度的數(shù)值。

（1）實(shí)驗(yàn)步驟：①調(diào)整第二光電門(mén)使其與第一光電門(mén)相距一定的距離，從帶有刻度的豎直鋼管上讀取兩光電門(mén)之間的距離

②釋放鋼球，記錄鋼球通過(guò)兩光電門(mén)所用的時(shí)間間隔設(shè)鋼球經(jīng)過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的速度為則________；

③多次重復(fù)步驟①②，獲得多組數(shù)據(jù)和

④計(jì)算各組數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的平均速度畫(huà)出______圖像，求出其斜率則所測(cè)得的重力加速度為_(kāi)_______。26、某同學(xué)利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置；探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。物塊在重物的牽引下開(kāi)始在桌面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；

實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A；測(cè)量完畢；關(guān)閉電源，取出紙帶。

B；接通電源；待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后輕推小車。

C；將小車?？吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近；小車尾部與紙帶相連。

D；把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在水平玻璃板的一端。

E；讓紙帶穿過(guò)限位孔；并使紙帶位于復(fù)寫(xiě)紙的上方。

上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確的先后順序是：___________，所列步驟有一項(xiàng)存在錯(cuò)誤，它是___________（用字母填寫(xiě)）。評(píng)卷人得分六、解答題(共4題，共28分)27、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿x軸做勻變速運(yùn)動(dòng)，它離開(kāi)O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間t變化的關(guān)系式為（各量都是國(guó)際單位）；求：

(1)質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度；

(2)3s末的速度；

(3)速度達(dá)到9m/s時(shí)的位移。28、如圖所示，木板放在水平地面上，在木板上放一重300N的物體，物體與木板間，木板與地間的摩擦因數(shù)均為木板重力為當(dāng)水平拉力將木板勻速拉出；繩與水平方向成30°時(shí)，求：

（1）繩的拉力多大？

（2）水平拉力多大？

29、2022年我國(guó)第三艘航母“福建艦”下水，并按計(jì)劃開(kāi)展了系泊試驗(yàn)。如圖1所示，航母能夠裝載很多戰(zhàn)斗機(jī)，讓?xiě)?zhàn)斗機(jī)在航母甲板上直接起飛，實(shí)際上就是一座移動(dòng)飛機(jī)場(chǎng)。噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)相對(duì)地面的速度越大，戰(zhàn)斗機(jī)獲得的升力就越大，只有當(dāng)戰(zhàn)斗機(jī)速度達(dá)到一定數(shù)值（稱為起飛離地速度）時(shí)才能離開(kāi)航母起飛。若某噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)起飛離地速度為50m/s，通過(guò)噴氣能夠獲得的最大加速度為5m/s2。航母的甲板規(guī)劃分停機(jī)；起飛、著艦等不同功能區(qū)；用于飛機(jī)加速的跑道設(shè)計(jì)不能太長(zhǎng)，約為100m。

（1）該跑道是否滿足戰(zhàn)斗機(jī)在靜止航母上自行起飛的要求？請(qǐng)你做出判斷；說(shuō)明判斷過(guò)程及需要測(cè)量的物理量。

（2）航母上用于加速的跑道若出現(xiàn)不能滿足飛機(jī)自行加速的情形；其中一種常采用的解決方案就是借助某種彈射系統(tǒng)，助力讓飛機(jī)起飛。請(qǐng)你設(shè)計(jì)三種不同種類的能夠滿足需求的彈射系統(tǒng)。結(jié)合圖2示意圖描述你的設(shè)計(jì)，文字和圖示結(jié)合，并簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)相應(yīng)設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)或局限性。

（3）為了增強(qiáng)航母實(shí)戰(zhàn)時(shí)的機(jī)動(dòng)性；實(shí)現(xiàn)在各種情況下（包括正常；演練或緊急情況）讓?xiě)?zhàn)斗機(jī)在較短的跑道上起飛的目標(biāo)，除了上述彈射助力類型的設(shè)計(jì)，請(qǐng)你展開(kāi)想象的翅膀綜合運(yùn)用高中物理已學(xué)知識(shí)，再設(shè)計(jì)出至少兩種不同類型的可能方案，簡(jiǎn)要說(shuō)明方案的思路與物理原理。

30、如圖所示，輕桿BC的C點(diǎn)用光滑鉸鏈與墻壁固定，桿的B點(diǎn)通過(guò)水平細(xì)繩AB使桿與豎直墻壁保持30°的夾角。若在B點(diǎn)懸掛一個(gè)定滑輪（不計(jì)重力），某人用它勻速地提起重物。已知重物的質(zhì)量m＝30kg，人的質(zhì)量M＝50kg，g取10m/s2。試求：

(1)此時(shí)地面對(duì)人的支持力的大??；

(2)輕桿BC所受力的大小。參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、A【分析】【詳解】

若v1＜v2，則貨物相對(duì)車向右運(yùn)動(dòng)，故貨物對(duì)汽車施加向右的滑動(dòng)摩擦力，貨物受到汽車的向左的滑動(dòng)摩擦力，故A正確，C錯(cuò)誤．若v1＞v2；則貨物相對(duì)汽車向左運(yùn)動(dòng)，故汽車對(duì)貨物施加向右的滑動(dòng)摩擦力，汽車受到了貨物所施加的向左的滑動(dòng)摩擦力，故CD錯(cuò)誤；故選A.

【點(diǎn)睛】

本題難度不大，主要考查了摩擦力產(chǎn)生的條件：有相對(duì)運(yùn)動(dòng)則存在滑動(dòng)摩擦力，有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)則有靜摩擦力，注意摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)（或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)）的方向相反．2、B【分析】【分析】

【詳解】

A．胡克通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出彈簧拉長(zhǎng)產(chǎn)生的彈力和彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度成正比；選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．伽利略創(chuàng)立了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)推理）結(jié)合的科學(xué)研究方法；選項(xiàng)B正確；

C．伽利略最先建立了平均速度；瞬時(shí)速度、加速度、力等概念；選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．伽利略通過(guò)觀察法得到的自然界里的運(yùn)動(dòng)和作用都是符合現(xiàn)代物理觀念的；選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選B。3、C【分析】【分析】

【詳解】

因?yàn)榧总嚳匆臆嚊](méi)有動(dòng)；則甲和乙的運(yùn)動(dòng)情況一致，而乙車的人看到路旁的樹(shù)木向西運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明乙車相對(duì)路旁的樹(shù)木向東運(yùn)動(dòng)，則如果以大地為參考系則乙向東運(yùn)動(dòng)，因?yàn)榧总嚭鸵臆囘\(yùn)動(dòng)狀態(tài)一致，故甲；乙兩車以相同的速度向東運(yùn)動(dòng)。

故選C。4、D【分析】【詳解】

AD．運(yùn)動(dòng)員從市區(qū)世紀(jì)廣場(chǎng)出發(fā)；最終跑進(jìn)亞運(yùn)會(huì)賽場(chǎng)溫州體育中心體育場(chǎng)，則位移不為0，平均速度也不為0，故A錯(cuò)誤，D正確；

B．研究敖蘋(píng)平全過(guò)程的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)可以把她視為質(zhì)點(diǎn)；故B錯(cuò)誤；

C．敖蘋(píng)平的全馬成績(jī)2小時(shí)47分02秒是指她全程的時(shí)間；故C錯(cuò)誤；

故選D。5、D【分析】【詳解】

AB．物體的慣性大小由物體的質(zhì)量決定；質(zhì)量大的物體慣性大，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；

C．放在水平桌面上的書(shū)本對(duì)桌面的壓力大小等于書(shū)本的重力；不能說(shuō)就是書(shū)本的重力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．力學(xué)中；選定長(zhǎng)度；質(zhì)量、時(shí)間作為國(guó)際單位制中的基本物理量，選項(xiàng)D正確。

故選D。6、A【分析】【詳解】

AB.對(duì)小球B受力分析，由牛頓第二定律可知

解得

加速度方向向左；故A正確，B錯(cuò)誤。

CD．對(duì)A受力分析，由牛頓第二定律可知

豎直方向

解得

故CD錯(cuò)誤。

故選A。二、多選題(共8題，共16分)7、C:D【分析】【詳解】

A．由圖可知：物體A的速度保持不變，故A做勻速直線運(yùn)動(dòng)．物體B的斜率保持不變，速度均勻增大，故B做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；故A錯(cuò)誤；

BC．在0～20s內(nèi)物體A的速度始終大于物體B的速度，A在B的前方，兩者間距逐漸增大．20s后，物體B的速度始終大于物體A的速度，兩者間距減小，所以20s末A、B相距最遠(yuǎn)．故B錯(cuò)誤；C正確；

D．根據(jù)“面積”表示位移，由圖可知：40s末，A的位移

B的位移為

所以

所以40s末A、B相遇，故D正確．8、A:B【分析】【分析】

【詳解】

A．彈簧被拉伸時(shí)；不能超出它的彈性限度，A正確；

B．用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力時(shí)；應(yīng)豎直懸掛彈簧，掛在彈簧下端的鉤碼應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，B正確；

C．用直尺測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度減去原長(zhǎng)為彈簧的伸長(zhǎng)量；C錯(cuò)誤；

D．在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量之間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中必須使用相同的彈簧；D錯(cuò)誤。

故選AB。9、B:C:D【分析】【詳解】

A.根據(jù)速度時(shí)間圖象圍成的面積表示位移，可知在0～t1時(shí)間內(nèi)空降兵的位移：

故A錯(cuò)誤；

B.在t1～t2內(nèi)空降兵如果做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則這段時(shí)間內(nèi)的位移為：

由圖可知空降兵做的是加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)，所以圖線圍成的面積小于做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的面積，故在t1～t2時(shí)間內(nèi)，空降兵的位移：

故B正確；

C.在t1～t2時(shí)間內(nèi)空降兵如果做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則空降兵的中間時(shí)刻速度等于：

由圖可知空降兵做的是加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)，所以圖線圍成的面積小于做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的面積，故空降兵的中間時(shí)刻速度小于：

故C正確．

D.由圖可知空降兵做的是加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)，故D正確．10、B:C【分析】【詳解】

AB．甲圖是位移－時(shí)間圖像，其圖線的斜率不變，說(shuō)明物體甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，方向是正方向。6s內(nèi)物體甲由坐標(biāo)的位置移動(dòng)到2m的位置；所以位移為4m，故A錯(cuò)誤，B正確；

CD．乙圖是速度－時(shí)間圖像；其斜率表示加速度，說(shuō)明物體乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在6s內(nèi)速度先變小后變大，先是負(fù)方向后是正方向，說(shuō)明物體乙先沿負(fù)方向減速后沿正方向加速。由于圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，由圖可知，其6s內(nèi)的位移為0，故C正確，D錯(cuò)誤。

故選BC。11、C:D【分析】【詳解】

A．對(duì)乙由公式可知

解得x′=16.2m

選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．從乙開(kāi)始起跑至接到棒的過(guò)程中甲乙的平均速度之比是

選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．由位移關(guān)系可知

其中

解得s=19.8m

選項(xiàng)C正確；

D．無(wú)論哪種接棒方式，乙的跑法是一樣的，先從AD處由靜止開(kāi)始加速，再勻速運(yùn)動(dòng)，因此浪費(fèi)的時(shí)間就是兩種跑法中乙的起跑時(shí)間差，第一種跑法，甲在AD左方19.8m處，乙起跑；

第二種跑法，甲在AD處時(shí)乙起跑，兩種跑法的時(shí)間差等于甲勻速跑s=19.8m的時(shí)間

選項(xiàng)D正確。

故選CD。12、A:D【分析】【詳解】

AB．設(shè)二者一起以加速度a0向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球與斜面恰好無(wú)作用力，根據(jù)牛頓第二定律得

解得

當(dāng)二者一起以加速度5m/s2向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球與斜面有作用力，根據(jù)牛頓第二定律得

解得

A正確；B錯(cuò)誤；

CD．當(dāng)二者一起以加速度10m/s2向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球離開(kāi)斜面，根據(jù)牛頓第二定律得

解得

C錯(cuò)誤；D正確。

故選AD。13、A:B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．由v-t圖像可知，物塊a勻減速下滑，物塊b勻速下滑，物塊c勻加速下滑。對(duì)物塊a有

則有μa>tanθ

對(duì)物塊b有

有μb=tanθ

對(duì)物塊c有

則有μcθ

故有μa＞μb＞μc；故A正確；

BCD．對(duì)物塊和斜面體整體進(jìn)行分析，物塊a和斜面體有沿斜面向上的加速度，對(duì)加速度進(jìn)行分解，豎直方向有向上的加速度，處于超重狀態(tài)，則有FNa>G總

水平方向有向右的加速度，則地面對(duì)斜面體的摩擦力水平向右，根據(jù)牛頓第三定律可知，斜面體對(duì)地面的摩擦力fa水平向左；物塊b和斜面體處于平衡狀態(tài)，則有FNb=G總，斜面體與地面之間無(wú)摩擦力，即fb=0

物塊c和斜面體有沿斜面向下的加速度，對(duì)加速度進(jìn)行分解，豎直方向有向下的加速度，處于失重狀態(tài)，則有FNc<G總

水平方向有向左的加速度，則地面對(duì)斜面體的摩擦力水平向左，根據(jù)牛頓第三定律可知，斜面體對(duì)地面的摩擦力fc水平向右，則可得FNa＞FNb＞FNc

故BD正確；C錯(cuò)誤。

故選ABD。14、B:D【分析】【詳解】

A.由圖可知a的初速度為0，b的初速度大于0；故A錯(cuò)誤；

B.速度圖象的斜率等于物體的加速度，由圖可知a的斜率大于b的斜率，故a的加速度大于b的加速度；故B正確；

C.速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移，由圖可知b物體在10s內(nèi)通過(guò)的位移大于a物體通過(guò)的位移；故C錯(cuò)誤；

D.由圖可知在10s時(shí)兩物體的瞬時(shí)速度相同；故D正確。

故選：BD.三、填空題(共7題，共14分)15、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]根據(jù)。

h=gt2h-20=g（t-1）2聯(lián)立解得。

t=2.5sh=31.25m落地速度。

v=gt=25m/s【解析】25m/s31.25m16、略

【分析】【詳解】

(1)[1]圖像所包圍的面積代表位移，則24秒內(nèi)的總位移：

(2)[2]物體在24秒內(nèi)的平均速度：

(3)[3]0-4s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則3秒末的加速度為0-4s內(nèi)圖像的斜率，則【解析】72m3m/s1m/s217、略

【分析】【詳解】

（1）[1]游標(biāo)卡尺的最小分度值為0.02mm，主尺讀數(shù)為42mm，游標(biāo)尺上第個(gè)刻度和主尺上某一刻度對(duì)齊，所以游標(biāo)讀數(shù)為所以最終讀數(shù)為

（2）[2]螺旋測(cè)微器的最小分度值為0.01mm，固定刻度為可動(dòng)刻度為所以最終讀數(shù)為【解析】42.202.986##2.987##2.98818、略

【分析】【詳解】

[1]汽車的加速度

[2]這3s內(nèi)汽車的位移

[3]汽車的平均速度【解析】29319、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)加速度的定義式可得最后10s內(nèi)的加速度為：

[2]50s內(nèi)的總位移：S=×10+×10=425m，

50s內(nèi)的平均速度：v=m/s=8.5m/s。

【點(diǎn)睛】

本題考查圖象的應(yīng)用，解題時(shí)注意圖象的斜率與面積的含義；本題在求總位移時(shí)，因形狀不規(guī)則，故分成兩部分求出．【解析】20、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】靜摩擦力大小或方向發(fā)生突變靜摩擦力突然變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦力滑動(dòng)摩擦力突然變?yōu)殪o摩擦力21、略

【分析】【詳解】

設(shè)繩子長(zhǎng)度為則繩子與豎直方向的夾角滿足

可得

根據(jù)受力平衡可得

可得

其中

聯(lián)立解得

則繩子最短要【解析】四、作圖題(共3題，共24分)22、略

【分析】【詳解】

由于物體受到的彈力是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變；而對(duì)物體產(chǎn)生的，又因?yàn)閺椓Φ姆较蚩偱c物體（地面）的形變方向相反可知，物體所受彈力方向應(yīng)豎直向上，如下圖所示。

【解析】見(jiàn)解析23、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）彈力方向垂直于接觸面。

（2）死桿力的方向可以不沿桿；但是由于必須平衡重力，所以桿的彈力向上。

（3）繩子的拉力必須沿繩；若斜面有支持力，則物體受力不平衡，則支持力不存在。

（4）加速度水平向右；所以合外力水平向右且等于重力，所以桿在水平方向和豎直方向的分力都等于重力，則桿的力斜向右上方45°。

（5）繩子的拉力必須沿繩。

【解析】24、略

【分析】【分析】