發(fā)電機(jī)在無(wú)人機(jī)站的持續(xù)供電考核試卷

發(fā)電機(jī)在無(wú)人機(jī)站的持續(xù)供電考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在評(píng)估考生對(duì)無(wú)人機(jī)站中發(fā)電機(jī)持續(xù)供電性能的理解與掌握，包括發(fā)電原理、維護(hù)保養(yǎng)、故障排除以及在實(shí)際應(yīng)用中的操作能力。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.發(fā)電機(jī)的主要作用是（）。

A.將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能

B.將電能轉(zhuǎn)化為熱能

C.將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能

D.將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

2.下列哪種類型的發(fā)電機(jī)在無(wú)人機(jī)站中應(yīng)用較為廣泛？（）

A.水力發(fā)電機(jī)

B.火力發(fā)電機(jī)

C.風(fēng)力發(fā)電機(jī)

D.內(nèi)燃發(fā)電機(jī)

3.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子上的線圈在磁場(chǎng)中旋轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生的現(xiàn)象是（）。

A.發(fā)生短路

B.產(chǎn)生感應(yīng)電流

C.線圈溫度升高

D.產(chǎn)生電磁波

4.發(fā)電機(jī)工作時(shí)，線圈中感應(yīng)電流的方向由（）決定。

A.磁場(chǎng)的方向

B.線圈的轉(zhuǎn)速

C.電壓的大小

D.線圈的匝數(shù)

5.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，下列哪項(xiàng)不是其常見(jiàn)的故障？（）

A.線圈短路

B.磁場(chǎng)失磁

C.軸承磨損

D.輸出電壓過(guò)高

6.無(wú)人機(jī)站發(fā)電機(jī)通常采用（）方式進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

A.定期檢查

B.隨時(shí)檢修

C.預(yù)防性維護(hù)

D.隨機(jī)性維護(hù)

7.發(fā)電機(jī)軸承的潤(rùn)滑方式通常為（）。

A.滑動(dòng)軸承

B.滾動(dòng)軸承

C.干式潤(rùn)滑

D.油浴潤(rùn)滑

8.發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，若發(fā)現(xiàn)軸承溫度過(guò)高，應(yīng)首先（）。

A.停機(jī)檢查

B.減少負(fù)載

C.增加潤(rùn)滑油

D.調(diào)整轉(zhuǎn)速

9.發(fā)電機(jī)輸出電壓不穩(wěn)定時(shí)，可能的原因是（）。

A.磁場(chǎng)強(qiáng)度不足

B.線圈匝數(shù)減少

C.輸入功率過(guò)大

D.電壓調(diào)節(jié)器損壞

10.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)電流過(guò)大，可能是（）。

A.輸入功率過(guò)大

B.線圈短路

C.輸入電壓過(guò)高

D.電壓調(diào)節(jié)器失靈

11.無(wú)人機(jī)站發(fā)電機(jī)在低溫環(huán)境下運(yùn)行時(shí)，應(yīng)注意（）。

A.提高冷卻水溫度

B.降低冷卻水溫度

C.加裝保溫裝置

D.增加潤(rùn)滑油

12.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)振動(dòng)過(guò)大，可能是（）。

A.軸承磨損

B.磁場(chǎng)偏移

C.線圈短路

D.輸入電壓過(guò)高

13.無(wú)人機(jī)站發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)噪聲過(guò)大，可能是（）。

A.軸承磨損

B.磁場(chǎng)偏移

C.線圈短路

D.輸入電壓過(guò)高

14.發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)電流過(guò)大，可能是（）。

A.線圈短路

B.輸入電壓過(guò)高

C.電壓調(diào)節(jié)器失靈

D.磁場(chǎng)強(qiáng)度不足

15.無(wú)人機(jī)站發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)輸出電壓過(guò)低，可能是（）。

A.磁場(chǎng)強(qiáng)度不足

B.輸入電壓過(guò)低

C.電壓調(diào)節(jié)器失靈

D.線圈匝數(shù)減少

16.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)輸出電流過(guò)大，可能是（）。

A.輸入功率過(guò)大

B.電壓調(diào)節(jié)器失靈

C.線圈短路

D.磁場(chǎng)強(qiáng)度不足

17.無(wú)人機(jī)站發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)軸承溫度過(guò)高，可能是（）。

A.輸入功率過(guò)大

B.軸承磨損

C.磁場(chǎng)偏移

D.電壓調(diào)節(jié)器失靈

18.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)振動(dòng)過(guò)大，可能是（）。

A.軸承磨損

B.磁場(chǎng)偏移

C.線圈短路

D.輸入電壓過(guò)高

19.無(wú)人機(jī)站發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)噪聲過(guò)大，可能是（）。

A.軸承磨損

B.磁場(chǎng)偏移

C.線圈短路

D.輸入電壓過(guò)高

20.發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)電流過(guò)大，可能是（）。

A.線圈短路

B.輸入電壓過(guò)高

C.電壓調(diào)節(jié)器失靈

D.磁場(chǎng)強(qiáng)度不足

21.無(wú)人機(jī)站發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)輸出電壓過(guò)低，可能是（）。

A.磁場(chǎng)強(qiáng)度不足

B.輸入電壓過(guò)低

C.電壓調(diào)節(jié)器失靈

D.線圈匝數(shù)減少

22.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)輸出電流過(guò)大，可能是（）。

A.輸入功率過(guò)大

B.電壓調(diào)節(jié)器失靈

C.線圈短路

D.磁場(chǎng)強(qiáng)度不足

23.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)軸承溫度過(guò)高，可能是（）。

A.輸入功率過(guò)大

B.軸承磨損

C.磁場(chǎng)偏移

D.電壓調(diào)節(jié)器失靈

24.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)振動(dòng)過(guò)大，可能是（）。

A.軸承磨損

B.磁場(chǎng)偏移

C.線圈短路

D.輸入電壓過(guò)高

25.無(wú)人機(jī)站發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)噪聲過(guò)大，可能是（）。

A.軸承磨損

B.磁場(chǎng)偏移

C.線圈短路

D.輸入電壓過(guò)高

26.發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)電流過(guò)大，可能是（）。

A.線圈短路

B.輸入電壓過(guò)高

C.電壓調(diào)節(jié)器失靈

D.磁場(chǎng)強(qiáng)度不足

27.無(wú)人機(jī)站發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)輸出電壓過(guò)低，可能是（）。

A.磁場(chǎng)強(qiáng)度不足

B.輸入電壓過(guò)低

C.電壓調(diào)節(jié)器失靈

D.線圈匝數(shù)減少

28.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)輸出電流過(guò)大，可能是（）。

A.輸入功率過(guò)大

B.電壓調(diào)節(jié)器失靈

C.線圈短路

D.磁場(chǎng)強(qiáng)度不足

29.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)軸承溫度過(guò)高，可能是（）。

A.輸入功率過(guò)大

B.軸承磨損

C.磁場(chǎng)偏移

D.電壓調(diào)節(jié)器失靈

30.無(wú)人機(jī)站發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)振動(dòng)過(guò)大，可能是（）。

A.軸承磨損

B.磁場(chǎng)偏移

C.線圈短路

D.輸入電壓過(guò)高

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.發(fā)電機(jī)的主要部件包括（）。

A.定子

B.轉(zhuǎn)子

C.電磁鐵

D.電路

E.外殼

2.發(fā)電機(jī)按工作原理可分為（）。

A.交流發(fā)電機(jī)

B.直流發(fā)電機(jī)

C.水力發(fā)電機(jī)

D.火力發(fā)電機(jī)

E.風(fēng)力發(fā)電機(jī)

3.無(wú)人機(jī)站發(fā)電機(jī)通常采用以下哪些冷卻方式？（）

A.空冷

B.水冷

C.油冷

D.液體冷卻

E.熱交換冷卻

4.發(fā)電機(jī)運(yùn)行中常見(jiàn)的故障包括（）。

A.線圈短路

B.磁場(chǎng)失磁

C.軸承磨損

D.電壓不穩(wěn)定

E.電流過(guò)大

5.發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的基本內(nèi)容包括（）。

A.定期檢查

B.清潔維護(hù)

C.潤(rùn)滑保養(yǎng)

D.故障排除

E.檢修記錄

6.無(wú)人機(jī)站發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，需要注意哪些安全事項(xiàng)？（）

A.防止觸電

B.防止設(shè)備過(guò)載

C.防止火災(zāi)

D.防止設(shè)備損壞

E.防止操作失誤

7.發(fā)電機(jī)輸出電壓不穩(wěn)定可能由以下哪些因素引起？（）

A.輸入電壓波動(dòng)

B.磁場(chǎng)強(qiáng)度變化

C.電壓調(diào)節(jié)器故障

D.線圈匝數(shù)變化

E.輸入功率變化

8.發(fā)電機(jī)輸出電流過(guò)大可能由以下哪些原因造成？（）

A.輸入電壓過(guò)高

B.電壓調(diào)節(jié)器失靈

C.線圈短路

D.負(fù)載過(guò)大

E.磁場(chǎng)強(qiáng)度不足

9.無(wú)人機(jī)站發(fā)電機(jī)在低溫環(huán)境下運(yùn)行時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題？（）

A.冷卻效果降低

B.潤(rùn)滑油凝固

C.線圈絕緣性能下降

D.軸承磨損加劇

E.電壓輸出不穩(wěn)定

10.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，如何進(jìn)行噪聲控制？（）

A.選擇低噪聲設(shè)備

B.增加隔音設(shè)施

C.優(yōu)化設(shè)備布局

D.定期檢查維護(hù)

E.限制運(yùn)行時(shí)間

11.發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中，如何避免啟動(dòng)電流過(guò)大？（）

A.逐步增加負(fù)載

B.選擇合適的啟動(dòng)電阻

C.優(yōu)化啟動(dòng)參數(shù)

D.使用軟啟動(dòng)裝置

E.避免頻繁啟動(dòng)

12.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，如何保證電壓穩(wěn)定？（）

A.使用穩(wěn)壓器

B.優(yōu)化電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)

C.定期檢查維護(hù)

D.限制負(fù)載波動(dòng)

E.選擇高質(zhì)量的電源

13.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，如何防止過(guò)載？（）

A.定期檢查負(fù)載能力

B.選擇合適的負(fù)載

C.避免頻繁開(kāi)關(guān)機(jī)

D.使用過(guò)載保護(hù)裝置

E.優(yōu)化運(yùn)行環(huán)境

14.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，如何進(jìn)行軸承維護(hù)？（）

A.定期檢查軸承磨損情況

B.使用高質(zhì)量的潤(rùn)滑油

C.避免軸承過(guò)熱

D.定期清潔軸承

E.優(yōu)化軸承安裝

15.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，如何進(jìn)行線圈檢查？（）

A.定期檢查線圈絕緣性能

B.檢查線圈短路情況

C.檢查線圈接地情況

D.檢查線圈磨損情況

E.檢查線圈溫度

16.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，如何進(jìn)行磁場(chǎng)檢查？（）

A.檢查磁場(chǎng)強(qiáng)度

B.檢查磁場(chǎng)均勻性

C.檢查磁場(chǎng)穩(wěn)定性

D.檢查磁場(chǎng)偏移情況

E.檢查磁場(chǎng)干擾

17.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，如何進(jìn)行電壓調(diào)節(jié)？（）

A.使用電壓調(diào)節(jié)器

B.調(diào)整電壓輸出

C.監(jiān)測(cè)電壓變化

D.優(yōu)化電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)

E.定期檢查電壓調(diào)節(jié)器

18.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，如何進(jìn)行電流監(jiān)測(cè)？（）

A.使用電流表

B.監(jiān)測(cè)電流變化

C.分析電流數(shù)據(jù)

D.優(yōu)化電流監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

E.定期檢查電流表

19.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，如何進(jìn)行故障診斷？（）

A.分析運(yùn)行數(shù)據(jù)

B.檢查設(shè)備狀態(tài)

C.診斷故障原因

D.制定維修方案

E.優(yōu)化故障診斷流程

20.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，如何進(jìn)行性能評(píng)估？（）

A.監(jiān)測(cè)運(yùn)行參數(shù)

B.分析運(yùn)行數(shù)據(jù)

C.評(píng)估設(shè)備性能

D.優(yōu)化運(yùn)行策略

E.定期進(jìn)行性能測(cè)試

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.發(fā)電機(jī)的基本工作原理是______（填空）。

2.發(fā)電機(jī)中的______（填空）部分負(fù)責(zé)產(chǎn)生磁場(chǎng)。

3.發(fā)電機(jī)中的______（填空）部分負(fù)責(zé)產(chǎn)生電能。

4.無(wú)人機(jī)站發(fā)電機(jī)通常采用______（填空）作為動(dòng)力源。

5.發(fā)電機(jī)輸出電壓的穩(wěn)定性主要取決于______（填空）。

6.發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)定期檢查_(kāi)_____（填空）。

7.發(fā)電機(jī)軸承的潤(rùn)滑方式通常是______（填空）。

8.發(fā)電機(jī)線圈短路時(shí)，會(huì)導(dǎo)致______（填空）。

9.發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)失磁時(shí)，會(huì)導(dǎo)致______（填空）。

10.發(fā)電機(jī)軸承磨損時(shí)，會(huì)導(dǎo)致______（填空）。

11.發(fā)電機(jī)輸出電壓不穩(wěn)定時(shí)，可能需要調(diào)整______（填空）。

12.發(fā)電機(jī)輸出電流過(guò)大時(shí)，可能需要檢查_(kāi)_____（填空）。

13.無(wú)人機(jī)站發(fā)電機(jī)在低溫環(huán)境下運(yùn)行時(shí)，應(yīng)確保______（填空）。

14.發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)振動(dòng)過(guò)大，可能是______（填空）引起的。

15.發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)噪聲過(guò)大，可能是______（填空）引起的。

16.發(fā)電機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)電流過(guò)大，可能是______（填空）。

17.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)輸出電壓過(guò)低，可能是______（填空）。

18.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)輸出電流過(guò)大，可能是______（填空）。

19.發(fā)電機(jī)軸承溫度過(guò)高時(shí)，可能是______（填空）。

20.發(fā)電機(jī)線圈溫度過(guò)高時(shí)，可能是______（填空）。

21.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)磁場(chǎng)偏移，可能是______（填空）。

22.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)電壓調(diào)節(jié)器故障，可能是______（填空）。

23.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)輸入電壓過(guò)低，可能是______（填空）。

24.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)輸入功率過(guò)大，可能是______（填空）。

25.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)設(shè)備損壞，可能是______（填空）引起的。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√，錯(cuò)誤的畫(huà)×）

1.發(fā)電機(jī)只能將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。（）

2.發(fā)電機(jī)的工作原理與電動(dòng)機(jī)相反。（）

3.所有類型的發(fā)電機(jī)都可以在無(wú)人機(jī)站中使用。（）

4.發(fā)電機(jī)線圈匝數(shù)越多，輸出電壓越高。（）

5.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，軸承溫度升高是正?，F(xiàn)象。（）

6.發(fā)電機(jī)輸出電壓不穩(wěn)定時(shí)，可以通過(guò)調(diào)整負(fù)載來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。（）

7.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，電流過(guò)大只會(huì)導(dǎo)致設(shè)備過(guò)熱。（）

8.發(fā)電機(jī)在低溫環(huán)境下運(yùn)行時(shí)，冷卻效果會(huì)更好。（）

9.發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，只需要定期更換潤(rùn)滑油即可。（）

10.發(fā)電機(jī)軸承磨損時(shí)，可以通過(guò)增加潤(rùn)滑油的量來(lái)緩解。（）

11.發(fā)電機(jī)線圈短路時(shí)，可以通過(guò)增加線圈匝數(shù)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。（）

12.發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)失磁時(shí)，可以通過(guò)增加輸入電壓來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。（）

13.無(wú)人機(jī)站發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，振動(dòng)過(guò)大不會(huì)影響發(fā)電效率。（）

14.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，噪聲過(guò)大可以通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)速來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。（）

15.發(fā)電機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，啟動(dòng)電流過(guò)大是因?yàn)榫€圈電阻過(guò)大。（）

16.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，輸出電壓過(guò)低可以通過(guò)調(diào)整輸入電壓來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。（）

17.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，輸出電流過(guò)大可以通過(guò)減少負(fù)載來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。（）

18.發(fā)電機(jī)軸承溫度過(guò)高時(shí)，可以通過(guò)增加冷卻水溫度來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。（）

19.發(fā)電機(jī)線圈溫度過(guò)高時(shí)，可以通過(guò)增加線圈的散熱面積來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。（）

20.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，磁場(chǎng)偏移可以通過(guò)調(diào)整磁場(chǎng)強(qiáng)度來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)要闡述無(wú)人機(jī)站中發(fā)電機(jī)持續(xù)供電的重要性，并說(shuō)明其在無(wú)人機(jī)站運(yùn)行中的作用。

2.論述在無(wú)人機(jī)站中，如何進(jìn)行發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)，以確保其持續(xù)穩(wěn)定地供電。

3.分析無(wú)人機(jī)站中發(fā)電機(jī)可能出現(xiàn)的故障類型，并針對(duì)每種故障提出相應(yīng)的排查和解決方法。

4.結(jié)合實(shí)際案例，討論無(wú)人機(jī)站中發(fā)電機(jī)在極端天氣條件下的運(yùn)行狀況，以及應(yīng)對(duì)這些條件的措施。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：

某無(wú)人機(jī)站位于偏遠(yuǎn)山區(qū)，由于地形復(fù)雜，電力供應(yīng)不穩(wěn)定。站內(nèi)使用了一臺(tái)內(nèi)燃發(fā)電機(jī)作為主要電源。近期，無(wú)人機(jī)站遭遇連續(xù)多日的極端天氣，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)多次出現(xiàn)故障，影響了無(wú)人機(jī)任務(wù)的執(zhí)行。請(qǐng)分析該案例中發(fā)電機(jī)可能出現(xiàn)的故障，并提出相應(yīng)的預(yù)防和應(yīng)急處理措施。

2.案例題：

某無(wú)人機(jī)站在進(jìn)行一次長(zhǎng)時(shí)間任務(wù)時(shí)，發(fā)電機(jī)突然出現(xiàn)輸出電壓不穩(wěn)定的情況，導(dǎo)致無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)異常，任務(wù)被迫中斷。事后檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器存在故障。請(qǐng)描述如何通過(guò)故障排除流程，找到并修復(fù)該故障，以確保未來(lái)無(wú)人機(jī)站的穩(wěn)定供電。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.D

3.B

4.A

5.A

6.C

7.D

8.A

9.B

10.C

11.C

12.A

13.B

14.A

15.C

16.B

17.D

18.C

19.B

20.D

21.A

22.C

23.B

24.D

25.A

26.C

27.A

28.D

29.B

30.D

二、多選題

1.A,B,E

2.A,B,E

3.A,B,C,D

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D

8.A,B,C,D

9.A,B,C,D

10.A,B,C,D

11.A,B,C

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能

2.磁場(chǎng)

3.線圈

4.內(nèi)燃機(jī)

5.電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)

6.線圈、軸承

7.液體冷卻

8.短路

9.磁場(chǎng)強(qiáng)度下降

10.軸承損壞

11.電壓調(diào)節(jié)器

12.輸入電壓、負(fù)載

13.冷卻系統(tǒng)運(yùn)行正常

14.軸承磨損

15.磁