永安南路橋車間星級評定考試專項測試卷

永安南路橋車間星級評定考試專項測試卷單選題（總共40題）1.更換鉚釘時，如無鉚合條件,可用雙帽精制螺栓或高強度螺栓永久代替，應(yīng)拆除一個，上緊或鉚合一個,必要時可使用30%以下的()過渡。禁止使用錛斧和大錘鏟除釘頭。(1分)A、沖釘B、廢舊鉚釘C、普通螺栓D、高強度螺栓答案：A解析：

普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則3.3.52.違反規(guī)定在工作時間內(nèi)飲酒危及鐵路運輸安全應(yīng)給予（）處分。(1分)A、開除B、警告C、記過D、撤職答案：A解析：

《南昌局集團公司安全紅線條款》附件一、43.鄰線（線間距小于6.5m）來車下道規(guī)定：本線不封鎖時60km/h＜鄰線vmax≤120km/，（）。(1分)A、本線可不下道B、來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)C、下道距離不小于1400mD、鄰線來車時本線必須下答案：B解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》3.2.34.調(diào)整工作崗位或離崗（）以上重新上崗人員，應(yīng)當(dāng)重新進行崗位安全培訓(xùn)。(1分)A、半年B、一年C、一年半D、兩年答案：B解析：

《鐵路運輸企業(yè)從業(yè)人員安全培訓(xùn)管理辦法》第十三條5.設(shè)在橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)之間的傳力裝置稱為（）。(1分)A、墊板B、支座C、托盤D、支架答案：B解析：

橋隧工6.路基保養(yǎng)質(zhì)量評定中，對評定標(biāo)準(zhǔn)中單項質(zhì)量扣（）分的項目，工區(qū)應(yīng)及時進行整改以達(dá)到保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)要求。由車間組織再次進行評定，并將評定結(jié)果報上級設(shè)備管理單位。(1分)A、5B、10C、15D、20答案：B解析：

《高速鐵路路基修理規(guī)則》第五章7.城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路線路安全保護區(qū)的范圍距離為（）米。(1分)A、10B、12C、15D、20答案：B解析：

《鐵路安全管理條例》第四章8.遇工務(wù)、電務(wù)、車站對既有道岔及股道編號不一致時，由車務(wù)站段及時組織統(tǒng)一。有聯(lián)鎖的道岔及股道編號以電務(wù)為準(zhǔn)；無聯(lián)鎖的道岔及股道編號以（）為準(zhǔn)；特殊情況由運輸處牽頭研究確定。(1分)A、車站B、工務(wù)C、電務(wù)D、供電答案：B解析：

《南昌局集團公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第25條9.120km/h＜vmax≤160km/h時，本線來車距離下道不小于（）m。(1分)A、800mB、1400mC、2000mD、3200m答案：B解析：

普安規(guī)3.2.310.特長隧道指的是隧長在（）以上的隧道。(1分)A、15000mB、10000mC、5000mD、1000m答案：B解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》1.0.911.高速鐵路線路中心至防護墻內(nèi)側(cè)凈距，有砟軌道不應(yīng)小于（）m。(1分)A、1.8B、2C、2.2D、2.4答案：C解析：

《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則（試行）》第3.1.3條12.高速鐵路隧道隧道應(yīng)雙側(cè)設(shè)置溝槽，雙線隧道每側(cè)設(shè)（）。(1分)A、一溝一槽B、一溝兩槽C、兩溝一槽D、兩溝兩槽答案：B解析：

《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則（試行）》第3.10.5條13.支座安裝允許偏差,支座下座板中心與墩臺支座設(shè)計中心橫向錯動量墩臺高度＞30m允許偏差（）mm(1分)A、5B、10C、15D、20答案：B解析：

普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則表3.4.214.工務(wù)等部門巡查、看守人員發(fā)現(xiàn)江河水位陡漲線橋情況不明、危及行車安全的險情時，應(yīng)按照“（）”的原則。(1分)A、先處理、后防護B、先防護、后處理C、先匯報、后防護D、先匯報、后處理答案：B解析：

普安規(guī)2.7.715.高速鐵路中，在線間距不足6.5m地段施工維修而鄰線行車時，鄰線列車應(yīng)限速（）km/h及以下，并按規(guī)定設(shè)置防護。(1分)A、45B、60C、120D、160答案：D解析：

《高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.0.4條16.隧道基礎(chǔ)工后沉降量限值不應(yīng)大于（）mm。(1分)A、5B、10C、15D、20答案：C解析：

《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則（試行）》第2.5.3條17.隧道限界的檢查方法常用的是（）和攝影法。(1分)A、經(jīng)緯儀法B、水準(zhǔn)儀法C、橫斷面D、目視法答案：C解析：

橋隧工18.用滑行鋼軌裝卸鋼梁及其他重型機械設(shè)備時，滑行鋼軌應(yīng)支撐牢固，坡度適當(dāng)，滑行前方嚴(yán)禁站人，（）應(yīng)有保險纜繩。(1分)A、前方B、中間C、后方D、前、后方答案：D解析：

普安規(guī)3.4.119.高速鐵路隧道救援通道的高度不宜小于（）m。(1分)A、2B、2.2C、2.4D、2.6答案：B解析：

《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則（試行）》第3.14.3條20.簡支箱梁橋墩頂一側(cè)支座為固定支座時，另一側(cè)支座類型應(yīng)為（）。(1分)A、固定支座B、橫向活動支座C、縱向活動支座D、多向活動支座答案：B解析：

《高速鐵路工務(wù)知識讀本》第八章第二節(jié)21.支座安裝允許偏差,支座下座板中心與墩臺支座設(shè)計中心縱向錯動量墩臺高度＜30m允許偏差()mm.(1分)A、10B、15C、20D、25答案：C解析：

普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則表3.4.222.高速鐵路隧道底板鋼筋混凝土保護層厚度不應(yīng)小于（）cm。(1分)A、2B、3C、4D、5答案：C解析：

《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則（試行）》第3.10.3條23.橋涵凈空高度不足（）時，通行機動車輛的立交橋涵兩端應(yīng)設(shè)置限高防護架。(1分)A、2mB、3mC、4mD、5m答案：D解析：

普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則2.3.524.高速鐵路排洪涵洞的最小孔徑不應(yīng)小于（）m，且全長不應(yīng)大于25m。(1分)A、1B、1.25C、1.5D、2答案：B解析：

《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則（試行）》第3.8.2條25.高速鐵路隧道中心水溝寬度不應(yīng)小于（）cm。(1分)A、20B、40C、60D、80答案：C解析：

《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則（試行）》第3.11.4條26.限高防護架設(shè)置凈高必須低于橋下凈高（）mm，并與“限高”警示標(biāo)志一致。(1分)A、20～50B、20～80C、10～100D、20～100答案：D解析：

《高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第7.5.2條27.調(diào)整工作崗位或離崗（）以上重新上崗人員，應(yīng)當(dāng)重新進行崗位安全培訓(xùn)，具體科目由各單位結(jié)合實際確定。(1分)A、半年B、一年C、一年半D、兩年答案：B解析：

《南昌局集團公司從業(yè)人員安全培訓(xùn)實施辦法》第十四條28.以下說法正確的是（）。(1分)A、特大橋：橋長1000m以上B、大橋：橋長500m以上至1000mC、中橋：橋長20m以上至500mD、小橋：橋長20m及以下答案：D解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》1.0.929.中橋指的是橋長在（）的橋梁。(1分)A、100m～500mB、20m～50mC、50m～100mD、20m～100m答案：D解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》1.0.1030.作業(yè)通道寬度應(yīng)不小于0.8m。()至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)凈距小于3.25m時,單線橋應(yīng)在作業(yè)通道上按照間隔30m左右交錯設(shè)置避車臺，雙線及多線橋應(yīng)在每一側(cè)各相距30m左右設(shè)避車臺。曲線橋梁()至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距應(yīng)考慮曲線加寬的影響。既有橋改造困難時，可維持現(xiàn)狀，但必須采取其他保證作業(yè)人員安全的措施。(1分)A、鋼軌內(nèi)側(cè)B、鋼軌外側(cè)C、線路中心D、軌枕頭部答案：C解析：

普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則3.1.1831.鐵路運輸企業(yè)從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，使用非全日制人員的，上崗前由（）對其進行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。(1分)A、地方教育機構(gòu)B、鐵路運輸企業(yè)C、提供單位D、使用單位答案：D解析：

《鐵路運輸企業(yè)從業(yè)人員安全培訓(xùn)管理辦法》第四條32.下穿鐵路橋梁、涵洞的道路，當(dāng)橋涵凈高小于（）m時，應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置限高防護架和車輛通過限高、限寬標(biāo)志。(1分)A、3B、4C、5D、6答案：C解析：

《高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第7.5.1條33.作業(yè)范圍與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分須保持2m以上的距離，與回流線、架空地線、保護線保持（）以上距離，距離不足時，牽引供電設(shè)備須停電。(1分)A、0.5mB、0.8mC、1mD、1.2m答案：C解析：

普安規(guī)3.3.1934.安全樁距陡坡邊緣不得少于（）m。(1分)A、3B、4C、5D、6答案：A解析：

《高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第5.4.2條35.中長隧道指的是隧長在（）的隧道。(1分)A、500m～3000mB、300m～1000mC、1000m～5000mD、1000m～3000m答案：A解析：

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》1.0.936.使用氧乙炔切割設(shè)備時，乙炔瓶與明火的距離不得小于（）m，與氧氣瓶間的距離不得小于（）m。(1分)A、12、5B、10、5C、12、10D、5、5答案：B解析：

《高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第5.6.5條37.下穿鐵路橋梁、涵洞的道路應(yīng)按照（）設(shè)置車輛通過限高、限寬標(biāo)志和限高防護架。(1分)A、鐵道部標(biāo)準(zhǔn)B、鐵路總公司標(biāo)準(zhǔn)C、國家標(biāo)準(zhǔn)D、地方標(biāo)準(zhǔn)答案：C解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（高速部分）第17條38.對有砟軌道橋面，軌道鋪設(shè)完成后，預(yù)應(yīng)力混凝土梁的豎向殘余徐變變形不應(yīng)大于（）mm。(1分)A、10B、20C、30D、40答案：B解析：

《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則（試行）》第2.4.2條39.沿鐵路縱向的排水坡段長度不宜大于（）m，必要時應(yīng)增設(shè)橫向排水設(shè)施將水流引出路基外，并排入至自然河槽或溝渠內(nèi)。(1分)A、400B、500C、600D、700答案：A解析：

《高速鐵路路基修理規(guī)則》第二章40.涂裝涂料涂層時,鋼表面粗糙度為25~50μm；選用最大粗糙度不得超過涂裝體系干膜厚度的1/3.表面粗糙度超過要求時，需加涂（）底漆。(1分)A、一道B、二道C、三道D、四道答案：A解析：

普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則3.2.3多選題（總共30題）1.條鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)保持清潔，要經(jīng)常（），冬季要及時清除冰雪。(1分)A、清掃污垢B、塵土C、噴漆D、打磨答案：AB解析：

普維規(guī)3.3.22.中國特色社會主義事業(yè)“四個全面”戰(zhàn)略布局是協(xié)調(diào)推進（）、（）、（）、（）(1分)A、全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家B、全面高質(zhì)量發(fā)展C、全面深化改革D、全面依法治國E、全面從嚴(yán)治黨答案：ACDE解析：

暫無解析3.圬工梁、拱及墩臺嚴(yán)重裂損,可采用（）等辦法處理。(1分)A、修補B、灌漿C、表面封閉D、加固答案：ABCD解析：

普維規(guī)3.5.24.以下屬于高速鐵路橋梁防落梁擋塊重點檢查內(nèi)容的是（）。(1分)A、防落梁擋塊與支承墊石之間的空隙B、活動支座旁防落梁擋塊與支承墊石、墩臺頂面頂死C、防落梁擋塊約束相鄰跨梁體的自由伸縮D、防落梁擋塊和螺栓松動、損壞、丟失、銹蝕答案：ABCD解析：

《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則（試行）》第5.7.6條5.野外作業(yè)遇雷雨時，作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具，迅速到安全處所躲避，嚴(yán)禁在（）躲避。(1分)A、大樹下B、電桿旁C、涵洞內(nèi)D、簡易看守棚答案：ABC解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.6條6.盆式橡膠支座出現(xiàn)下列狀態(tài)之一時，應(yīng)及時處理。(1分)A、盆環(huán)開裂或脫焊B、1.

聚四氟乙烯板磨耗嚴(yán)重,外露厚度不足0.2mmoC、位移或轉(zhuǎn)角超限，位移量＞10mm,轉(zhuǎn)角超過設(shè)計值的20%D、錨栓剪斷數(shù)量＞25%答案：ABCD解析：

普維規(guī)3.4.107.鐵路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理及專業(yè)技術(shù)崗位人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)可采?。ǎ┑姆绞竭M行。(1分)A、會議培訓(xùn)B、集中培訓(xùn)C、網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)D、與其他專項培訓(xùn)相結(jié)合答案：BCD解析：

《南昌局集團公司從業(yè)人員安全培訓(xùn)實施辦法》第十條8.普速鐵路雙線車站同時影響上下行正線的渡線道岔或影響全站信號設(shè)備正常使用的以電務(wù)為主、（）綜合利用的設(shè)備檢修，每月應(yīng)保證2次垂直天窗，每次不少于40分鐘（可結(jié)合供電垂直天窗安排）。(1分)A、工務(wù)B、房建C、通信D、車輛答案：ACD解析：

《南昌鐵路局營業(yè)線施工安全管理細(xì)則》第三章第十二條9.納入天窗c級。Ⅰ級維修項目：（）。(1分)A、更換道岔尖軌、轍叉、基本軌；更換道岔扳道器下長岔枕、可動心軌道岔鋼枕及兩側(cè)相鄰岔枕或轍叉短心軌轉(zhuǎn)向軸處軌枕B、開行路用列車運送作業(yè)人員、裝卸機具、材料等C、利用小型爆破開挖側(cè)溝或基坑(限于不影響路基穩(wěn)定的)D、更換和整正橋梁梁縫擋砟板答案：ABCD解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.4條10.到發(fā)線原則上禁止裝卸散堆裝貨物（路料除外），確需辦理時，由（）部門現(xiàn)場勘查，制定安全措施，商定相關(guān)事宜，報公司批準(zhǔn)，納入《站細(xì)》《貨細(xì)》。(1分)A、貨運B、車務(wù)C、工務(wù)D、電務(wù)E、(電氣化區(qū)段還應(yīng)有供電）答案：ABCDE解析：

《南昌局集團公司普速鐵路行車組織規(guī)則》第7條11.受地形限制，高速鐵路線路設(shè)置倒虹吸時，應(yīng)采用鋼筋混凝土框架（）結(jié)構(gòu)。(1分)A、箱形B、圓形C、三角形D、半圓形答案：AB解析：

《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則（試行）》第3.8.6條12.禁止實施下列危害鐵路安全的行為：（）。(1分)A、非法攔截列車、阻斷鐵路運輸B、在鐵路線路上放置、遺棄障礙物C、擊打列車D、拆盜、損毀或者擅自移動鐵路設(shè)施設(shè)備E、擅自進入鐵路線路封閉區(qū)域答案：ABCDE解析：

《鐵路安全管理條例》第七十七條13.洪水通過時，應(yīng)觀察（）等情況。(1分)A、水流流向B、旋流C、斜流D、流木E、漂浮物答案：ABCDE解析：

普維規(guī)5.2.514.路塹邊路塹或山體邊坡刷方、清石作業(yè)時應(yīng)遵守()。(1分)A、每天開工前應(yīng)檢查坡面有無裂縫及可能坍塌的跡象，危石、危土是否已清除干凈。開挖土方應(yīng)自上而下，嚴(yán)禁挖懸空土B、多人同時在坡面上開挖作業(yè)時，應(yīng)大致在同一高度自上而下進行，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)；開挖人相互間距不應(yīng)小于2m。進行撬石作業(yè)，施工人員站立點必須穩(wěn)固，不準(zhǔn)站在活動的石塊上工作；多人同撬一石必須統(tǒng)一指揮C、在有可能發(fā)生落石的路塹內(nèi)作業(yè)，應(yīng)戴安全帽。作業(yè)過程中，嚴(yán)禁在危巖邊上和邊坡腳下休息，嚴(yán)禁將工具任意拋置和放在危巖下面D、在開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)有瞎炮的殘藥、雷管，應(yīng)及時報告施工負(fù)責(zé)人，并按瞎炮處理答案：ABCD解析：

普安規(guī)3.3.1515.（）屬于安全生產(chǎn)管理及專業(yè)技術(shù)崗位人員安全培訓(xùn)內(nèi)容。(1分)A、國家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)B、鐵路安全生產(chǎn)管理、技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識C、鐵路交通事故統(tǒng)計、報告及調(diào)查處理方法D、應(yīng)急管理、應(yīng)急預(yù)案編制以及應(yīng)急處置的內(nèi)容和要求E、國內(nèi)外先進的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗，以及新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料投入使用的安全管理知識。F、典型事故和應(yīng)急救援案例分析，其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容答案：ABCDEF解析：

《南昌局集團公司從業(yè)人員安全培訓(xùn)實施辦法》第九條16.高速鐵路隧道內(nèi)有漏水遵循“（），因地制宜，綜合治理”的原則進行整治。(1分)A、防B、堵C、截D、排答案：ABCD解析：

《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則（試行）》第3.11.18條17.高速鐵路路橋檢查制度包括：（）等。(1分)A、周期性檢查B、臨時檢查C、水文觀測D、專項檢查E、檢定試驗答案：ABCDE解析：

《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則（試行）》第5.1.1條18.在線間距不足6.5m地段（兩線間已有站臺、柵欄等設(shè)施的除外）一線作業(yè)鄰線行車時，單個防護單元內(nèi)（防護單元長度原則上不超過100m）使用小型養(yǎng)路機械（包括（））總數(shù)10臺及以上的作業(yè)和線路允許速度120km/h以上區(qū)段使用接觸網(wǎng)車梯、梯子的作業(yè)屬于營業(yè)線施工項目。(1分)A、搗固機B、搗固鎬C、道岔打磨機D、仿形打磨機E、內(nèi)燃扳手F、切軌機答案：ABCDEF解析：

《南昌鐵路局營業(yè)線施工安全管理細(xì)則》第二章第八條19.綜合維修作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行，每次應(yīng)在作業(yè)中及收工前進行質(zhì)量（），發(fā)現(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)的項目應(yīng)及時整改達(dá)標(biāo)，每次檢查的情況都應(yīng)填寫在日計劃及完成表內(nèi)或施工記錄上。(1分)A、自檢B、互檢C、交接檢D、回檢答案：ABD解析：

《高速鐵路路基修理規(guī)則》第五章20.墩臺傾斜、下沉、凍害等病害，可采用（）等辦法處理。(1分)A、地基加固B、加深C、臺后換填、卸載D、擴大基礎(chǔ)答案：ABCD解析：

普維規(guī)3.5.221.路基坡面防護工程主要有（）等類型。(1分)A、植物防護B、噴護C、骨架護坡D、預(yù)制空心塊護坡E、錨桿（索）框架梁答案：ABCDE解析：

《高速鐵路路基修理規(guī)則》第二章22.橋隧大修按照設(shè)備狀態(tài)劣化等級實行狀態(tài)修,根據(jù)（），可分為重點大修和一般大修。(1分)A、工程性質(zhì)B、復(fù)雜程度C、工程量大小答案：ABC解析：

普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則8.1.123.以下（）鄰近鐵路營業(yè)線施工，列為A類施工，必須納入鐵路局月度施工計劃。(1分)A、吊裝作業(yè)時侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工B、架設(shè)或拆除各類鐵塔侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工C、開挖路基、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工D、需要對鄰近的營業(yè)線進行限速的施工答案：ABCD解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.5條24.高速鐵路隧道隧道洞門宜采用（）結(jié)構(gòu)，不宜擾動原有坡面。(1分)A、斜切式B、帽檐式C、端墻式D、翼墻式答案：AB解析：

《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則（試行）》第3.10.7條25.（）的工后沉降量小是保證高速列車安全、平穩(wěn)運行的必備條件。(1分)A、路基B、防護設(shè)施C、橋涵D、隧道答案：ACD解析：

《高速鐵路工務(wù)知識讀本》第一章第一節(jié)26.工務(wù)段（）全面負(fù)責(zé)橋隧設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的管理。(1分)A、橋隧科B、路橋科C、安全科答案：AB解析：

普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則4.0.227.明橋面應(yīng)在軌道中心鋪設(shè)步行板,并設(shè)置（）作業(yè)通道。(1分)A、單側(cè)B、雙側(cè)C、多側(cè)答案：AB解析：

普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則3.1.1728.橋隧建筑物的修理如何分類？（）(1分)A、檢查B、維修C、大修D(zhuǎn)、集中修答案：ABC解析：

普維規(guī)1.0.729.運營橋墩臺受（）等作用時,在外力作用高度以下，不宜采用空心墩。(1分)A、船、筏B、漂流物撞擊C、磨損D、受冰壓力答案：ABCD解析：

普維規(guī)3.5.830.高速鐵路養(yǎng)路機械、機具及防護設(shè)備應(yīng)專管專用，并加強（），經(jīng)常保持良好狀態(tài)。狀態(tài)不良的，禁止上道使用。(1分)A、登記管理B、日常檢修C、定期檢查D、做好預(yù)防答案：BC解析：

《高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.0.8條判斷題（總共30題）1.（）橋梁、隧道應(yīng)按規(guī)定設(shè)置作業(yè)通道、避車臺（洞）、電纜溝（槽）、電氣化預(yù)埋件及必要的檢查和消防設(shè)備等。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

普技規(guī)第40條2.（）橋涵的承載能力和動力性能要符合有關(guān)規(guī)定的技術(shù)要求，并根據(jù)承載能力及技術(shù)狀態(tài)，制定運用條件。橋涵建（構(gòu)）筑物應(yīng)確保通過的線路具有良好的穩(wěn)定性和平順性，結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)便于檢查和養(yǎng)護，并設(shè)置檢查設(shè)施。橋上通過超重貨物列車、重型鐵路救援起重機前，應(yīng)進行承載性能檢算。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

普技規(guī)第38條3.（）電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2m（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2m，有下錨拉線地段時在下錨拉線外2m）、非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)1m范圍稱為營業(yè)線設(shè)備安全限界。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.5條4.（）鋼梁現(xiàn)場涂裝可以采用無機水性富鋅防銹底漆。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則（試行）》第3.3.2條5.在油庫的防火重點區(qū)域吸煙屬于Ⅱ類安全紅線問題。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

《南昌局集團公司安全紅線條款》二、266.（）新建工程竣工后，應(yīng)按規(guī)定進行驗收，并進行安全評估。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（高速部分）第4條7.

行車速度大于160km/h區(qū)段，鋼橋明橋面的木橋枕必須采用優(yōu)質(zhì)木材，斷面尺寸應(yīng)不小于220（寬度）mmX260（高度）mm。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則3.1.118.（）鐵路封閉設(shè)施應(yīng)在地界線設(shè)置。需為通行、排水、耕作等提供便利條件的地段，可在地界線內(nèi)1m處或根據(jù)實際情況設(shè)置。封閉設(shè)施設(shè)置在地界線上的，可不埋設(shè)地界樁。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（高速部分）第200條9.（）高速鐵路施工作業(yè)和維修作業(yè)，本線和鄰線均不設(shè)置作業(yè)標(biāo)。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

《高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.4.5條10.（）高速鐵路橋隧大修原則上由專業(yè)施工單位施工，零小的一般大修或周期性大修工程，亦可由設(shè)備管理單位施工。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則（試行）》第8.4.2條11.（）軌道檢查儀、鋼軌探傷儀（雙軌探傷儀除外）等能隨時撤出線路的便攜檢查設(shè)備夜間必須在封鎖線路的情況下使用，160km/h以下的區(qū)段晝間可跟隨列車后面推行。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

《關(guān)于進一步加強工務(wù)作業(yè)粘車管理的通知》（工電線路電〔2020〕125號）12.（）施工作業(yè)系指不影響設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全或需改變列車運行條件的作業(yè)。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

普安規(guī)2.1.213.中國式現(xiàn)代化的本質(zhì)要求是堅持中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)，堅持中國特色社會主義，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，發(fā)展全過程人民民主，豐富人民精神世界，實現(xiàn)全體人民共同富裕，促進人與自然和諧共生，推動構(gòu)建人類命運共同體，創(chuàng)造人類文明新形態(tài)。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析14.對既有明橋面,護軌下可加墊總厚度不大于30mm的墊板.當(dāng)凈距為220-350mm時,護軌下可不加墊鐵墊板;墊板厚度在20mm及以下時,應(yīng)在每隔一根木橋枕上釘兩個道釘扣壓每股護軌的兩側(cè);墊板厚度超過20mm時,應(yīng)在每根木橋枕上釘兩個道釘扣壓每股護軌的兩側(cè)。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則3.1.915.（）普速鐵路施工天窗：技改工程、線橋大中修及大型養(yǎng)路機械作業(yè)、接觸網(wǎng)大修及改造時，不應(yīng)少于120分鐘。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

南昌鐵路局營業(yè)線施工安全管理細(xì)則第9條16.（）在高速鐵路中，橋梁欄桿、橋面防水層、橋面上排水系統(tǒng)的檢查、整修屬于施工作業(yè)。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

《高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.1.3條17.（）橋涵頂進施工需架空線路時，應(yīng)采用可靠的加固體系。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則3.6.218.（）路基設(shè)備管理單位應(yīng)根據(jù)秋季檢查檢查結(jié)果提