五菱汽車-2024五菱汽車應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)方案

1五菱汽車應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)方案 2 2 2 2 2 2行動(dòng)，共同應(yīng)對(duì)這一全球性挑戰(zhàn)。作為中國(guó)汽車行業(yè)的重要一員，五菱汽車一、關(guān)于本報(bào)告AccountingandReportingStanda二、氣候治理31、確定戰(zhàn)略方針：董事會(huì)負(fù)責(zé)確定公司應(yīng)對(duì)氣候變化的長(zhǎng)期戰(zhàn)2、監(jiān)督實(shí)施進(jìn)展：董事會(huì)應(yīng)定期審議公司應(yīng)對(duì)氣候變化的實(shí)施進(jìn)展，評(píng)估3、風(fēng)險(xiǎn)管理：識(shí)別并評(píng)估氣候變化對(duì)公司業(yè)務(wù)可能帶來(lái)的物理風(fēng)險(xiǎn)和轉(zhuǎn)型5、信息披露與溝通：確保公司按照相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)、準(zhǔn)確地向公眾6、推動(dòng)文化建設(shè)：倡導(dǎo)綠色低碳的企業(yè)文化，鼓勵(lì)全體員工參與應(yīng)對(duì)氣候4五菱汽車董事會(huì)特設(shè)立ESG委員會(huì)，通過(guò)ESG委員會(huì)以及碳2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理：系統(tǒng)評(píng)估公司在環(huán)境、社會(huì)和治理方面面臨的風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇，提出針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)緩解措施和機(jī)會(huì)利用策略3、績(jī)效監(jiān)測(cè)與報(bào)告：建立ESG績(jī)效監(jiān)測(cè)體4、利益相關(guān)方溝通：加強(qiáng)與公司股東、投資者、客戶、員工、供應(yīng)商、政5、推動(dòng)文化與培訓(xùn)：在公司內(nèi)部積極倡導(dǎo)ESG文化，提升全員ESG意識(shí)。社會(huì)責(zé)任項(xiàng)目和治理模式的創(chuàng)新，推動(dòng)公司向5），67三、積極應(yīng)對(duì)氣候變化onClimate-relatedFinan清潔能源技術(shù)，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，并在產(chǎn)品設(shè)計(jì)89），潛在影響評(píng)估結(jié)果影響時(shí)減緩措施極端高溫響生產(chǎn)效率和員上升五菱汽車主要生產(chǎn)地在柳州、南寧、青島、重慶、荊門，以及海外印度和印度尼西亞，目前沒(méi)有資產(chǎn)遭遇極端高溫的風(fēng)險(xiǎn)，但預(yù)估未來(lái)氣候持續(xù)變暖致使極端高溫以及熱浪出現(xiàn)的頻率顯著增加，將對(duì)部分資產(chǎn)帶來(lái)極端高溫的威脅。多個(gè)基地位于極易引發(fā)極端高溫的城市，對(duì)用水、工業(yè)用電，員工健康等，極端高溫將成為公司最普遍的氣候風(fēng)險(xiǎn)。短期（3年以長(zhǎng)期（10年1.安裝高效節(jié)能的空調(diào)系統(tǒng)，提高能源效率。2.為員工提供防暑降溫措施，如設(shè)置防暑降溫設(shè)備、提供清避免高溫時(shí)段進(jìn)行高強(qiáng)度勞動(dòng)。極端低溫生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行異基地所處位置較少極寒天氣出現(xiàn)，但公司新能源汽車在極端低溫天氣下，容易產(chǎn)生電量衰減，影響產(chǎn)品銷售。短期（3年以長(zhǎng)期（10年1.加強(qiáng)設(shè)施保溫和取暖系統(tǒng)，提高能源效率。2.為員工提供防寒措施，如提供熱飲和保暖衣物。3.優(yōu)化生產(chǎn)調(diào)度，減少低溫時(shí)段的戶外作業(yè)。河流洪澇應(yīng)鏈?zhǔn)茏杞迥晡窗l(fā)生河流洪澇影響，后續(xù)隨著基地的擴(kuò)展和客戶的增加，可能面臨洪澇的風(fēng)險(xiǎn)。短期（3年以內(nèi)）1.建設(shè)防洪設(shè)施，如堤壩和排水系統(tǒng)，提高生產(chǎn)基地的防洪能力。2.提高倉(cāng)庫(kù)潛在影響評(píng)估結(jié)果影響時(shí)減緩措施和生產(chǎn)線的標(biāo)高，減少洪水確保原材料和產(chǎn)品的穩(wěn)定供應(yīng)。極端降水洪澇工出行和物資運(yùn)輸極端洪澇影響交通運(yùn)輸，公司部分產(chǎn)品需要運(yùn)輸，影響周期短期（3年以內(nèi)）1.加強(qiáng)廠區(qū)內(nèi)部的排水系統(tǒng)，確保雨水快速排出。2.制定應(yīng)急預(yù)案，包括備用交通工具和物資儲(chǔ)備，以應(yīng)對(duì)降水洪澇期間的交通和物流中斷。熱帶氣旋生產(chǎn)基地遭破壞，物流和供應(yīng)鏈?zhǔn)茏铇O端洪澇影響交通運(yùn)輸，公司部分產(chǎn)品需要運(yùn)輸，影響周期短期（3年以長(zhǎng)期（10年1.加強(qiáng)設(shè)施抗風(fēng)能力，如加固屋頂和窗戶，提高抵抗強(qiáng)風(fēng)的能力。2.建立應(yīng)急預(yù)案，包括備用物資和人員疏散計(jì)劃，以應(yīng)對(duì)熱帶氣旋帶來(lái)的破壞。3.多元化供應(yīng)鏈，減少對(duì)單一供應(yīng)源的依賴?；律a(chǎn)基地周邊地安全五菱汽車上市公司位于香港中環(huán)，容易受到臺(tái)風(fēng)影響。公司的運(yùn)營(yíng)地點(diǎn)和貿(mào)易往來(lái)地也可能受到臺(tái)風(fēng)影響短期（3年以長(zhǎng)期（10年1.加強(qiáng)地質(zhì)監(jiān)測(cè)，定期檢查山坡和土壤穩(wěn)定性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)滑坡風(fēng)險(xiǎn)。2.制定應(yīng)急預(yù)案，包括緊急撤離路線和安全區(qū)域，以應(yīng)對(duì)滑坡事件。3.在易發(fā)生滑坡的區(qū)域采取工程措施，如加固邊坡和排水設(shè)施。潛在影響評(píng)估結(jié)果影響時(shí)減緩措施生產(chǎn)基地周邊火和員工健康沒(méi)有資產(chǎn)靠近火山短期（3年以長(zhǎng)期（10年1.加強(qiáng)消防設(shè)施，如安裝滅火器和消防栓，提高滅火能力。2.提高防火能力，如定期清理易燃物和建立防火隔離帶。3.提供員工防火培訓(xùn)，教授火災(zāi)應(yīng)急逃生和滅火技能。水壓力生產(chǎn)過(guò)程和員工生活國(guó)內(nèi)資產(chǎn)所在地柳州、南寧、青部分基地會(huì)收到小范圍影響短期（3年以長(zhǎng)期（10年1.建立水資源管理計(jì)劃，提高用水效率，如采用節(jié)水設(shè)備和回收利用雨水。2.與當(dāng)?shù)毓┧块T合作，確保穩(wěn)定的供水量和水質(zhì)。3.為員工提供飲用水儲(chǔ)備，以應(yīng)對(duì)供水緊張情況。和產(chǎn)品迅速過(guò)時(shí)。如果公司未能及時(shí)跟進(jìn)技術(shù)發(fā)展準(zhǔn)的原材料和零部件供應(yīng)商。這可能會(huì)帶來(lái)成本風(fēng)險(xiǎn)類別、風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇具體描述影響時(shí)期應(yīng)對(duì)措施政策和法規(guī)風(fēng)險(xiǎn)新能源汽車政策支持政府補(bǔ)貼規(guī)模和實(shí)施效率新政策可能導(dǎo)致傳統(tǒng)車型需求下降短期至中期加強(qiáng)與政府部門的溝通與合作，主動(dòng)參與政策制定，爭(zhēng)取對(duì)企業(yè)有利的政策環(huán)境。同時(shí)，公司加大對(duì)新能源汽車及相關(guān)零部件產(chǎn)品的研發(fā)投入，逐步擴(kuò)展新能源汽車客戶和車型，以符合政策導(dǎo)向。高技術(shù)變革風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)市場(chǎng)先機(jī)研發(fā)支出占比；新技術(shù)產(chǎn)值比率技術(shù)進(jìn)步快速，需持續(xù)投入研發(fā)中期增加研發(fā)資金投入，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和人才，與科研機(jī)構(gòu)和高校合作，加快技術(shù)研發(fā)進(jìn)程，確保技術(shù)先進(jìn)性。高市場(chǎng)新能源汽新能源車型消費(fèi)者偏好中到長(zhǎng)期通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研了解消費(fèi)中具體描述影響時(shí)期應(yīng)對(duì)措施需求變化風(fēng)險(xiǎn)車市場(chǎng)需求增長(zhǎng)銷量及市場(chǎng)占有率轉(zhuǎn)變，新能源車型接受度上升者需求，加大對(duì)新能源汽車的市場(chǎng)推廣力度，提供更多優(yōu)惠刺激銷量，同時(shí)提升新能源汽車的性能和質(zhì)量，增強(qiáng)品牌吸引力。供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)化供應(yīng)鏈帶來(lái)的成本優(yōu)勢(shì)供應(yīng)商合規(guī)率；原材料價(jià)格波動(dòng)氣候變化影響原料供應(yīng)，價(jià)格波動(dòng)大短期到中期建立多元化的供應(yīng)鏈體系，選擇多個(gè)供應(yīng)商進(jìn)行合作，減少對(duì)單一供應(yīng)商的依賴。利用先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)進(jìn)行庫(kù)存和物流優(yōu)化，降低成本并提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。中聲譽(yù)和品牌風(fēng)險(xiǎn)綠色品牌形象提升品牌滿意度；媒體曝光度負(fù)面消息或事件可能導(dǎo)致品牌形象受損短期增強(qiáng)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感，定期發(fā)布社會(huì)責(zé)任報(bào)告，開展綠色公益活動(dòng)。通過(guò)優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)和客戶溝通，增強(qiáng)品牌忠誠(chéng)度和市場(chǎng)口碑。中四、低碳轉(zhuǎn)型與氣候戰(zhàn)略部署字經(jīng)濟(jì)、5G和新基建的加持下，五菱汽車可以加速智能新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)全球?qū)π履茉雌嚨男枨蟛粩嘣鲩L(zhǎng)，五菱汽車有機(jī)會(huì)擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)的份額。動(dòng)，主動(dòng)配合國(guó)家碳中和的目標(biāo)，加快發(fā)展新動(dòng)能的業(yè)務(wù)并陸續(xù)推出新能源物新能源業(yè)務(wù)是五菱汽車重要的發(fā)展方向，我們積極推動(dòng)發(fā)展使用新能源，并已制定我們的新能源戰(zhàn)略目標(biāo)，逐年提高新能源汽車的比率，目標(biāo)是提升至50%以上。五菱汽車在生產(chǎn)基地以先進(jìn)的技術(shù)建設(shè)及自動(dòng)化生產(chǎn)新能源汽車，生提升生產(chǎn)工藝及試驗(yàn)水平，在核心零部件動(dòng)力系統(tǒng)等產(chǎn)品持續(xù)升級(jí)。我們現(xiàn)已穩(wěn)定生產(chǎn)M20高熱效率阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)及度（單減速器，二合一、三合一）的自主開發(fā)能力，產(chǎn)銷新能源車橋超過(guò)100階段。奇瑞新能源商用車新平臺(tái)車型的電橋項(xiàng)目有序推進(jìn)，將與客戶同步開發(fā)更多車型，致力在汽車核心零部件方面推動(dòng)可系列甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)在二零二三年八月點(diǎn)火成功公司應(yīng)適時(shí)識(shí)別并理解確定與宗旨相關(guān)并影響實(shí)現(xiàn)碳排放管理體系預(yù)期結(jié)（1）受公司影響的或能夠影響公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的單位（相關(guān)方）的碳排放狀（2）公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及其輔助活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié)的碳排放狀況，如法律法規(guī)和技方主要包括原/輔材料供應(yīng)商、物流方、施工方、能源供應(yīng)商及負(fù)責(zé)公司保潔和社區(qū)、監(jiān)管部門、政府和非政府組織、投資方和員工等。公司在充分考慮可能影響實(shí)現(xiàn)碳排放管理體系預(yù)期結(jié)果的內(nèi)外部議題及法（1）體系覆蓋的活動(dòng)：汽車零部件（包括車身、底盤）、專用車、非道路車和摩托車的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及其輔助活動(dòng)，但不適用