2025年人教新課標(biāo)必修1物理上冊月考試卷_第1頁
2025年人教新課標(biāo)必修1物理上冊月考試卷_第2頁
2025年人教新課標(biāo)必修1物理上冊月考試卷_第3頁
2025年人教新課標(biāo)必修1物理上冊月考試卷_第4頁
2025年人教新課標(biāo)必修1物理上冊月考試卷_第5頁
已閱讀5頁,還剩23頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年人教新課標(biāo)必修1物理上冊月考試卷107考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題,共14分)1、如圖所示,質(zhì)量為M的斜面體靜止在摩擦因數(shù)為μ的水平面上,其斜面傾角θ,質(zhì)量m的小物體勻速下滑。水平面對斜面體的支持力和摩擦力分別為()

A.Mg,μMgB.(m+M)g,0C.(m+M)g,μ(m+M)gD.Mg+mgcosθ,mgsinθcosθ2、一輛轎車和一輛卡車在同一公路上均由靜止開始同時做勻加速直線運(yùn)動;加速度大小分別為3m/s2和7m/s2,兩車能達(dá)到的最大速度均為30m/s,剛開始運(yùn)動時兩車距離為20m,轎車車身全長5m,卡車車身全長20m,則兩車的錯車時間為()

A.1.1sB.1.0sC.1.2sD.1.7s3、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的圖象,下列說法正確的是()

A.該圖象表示質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動B.10s末質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C.前10s,質(zhì)點(diǎn)的加速度方向與速度方向可能相反D.020s質(zhì)點(diǎn)的加速度先減小后增大4、甲、乙兩個物體由同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動,其v-t圖象如圖所示。關(guān)于兩物體的運(yùn)動情況;下列說法正確的是()

A.在t=2s時,甲的速度方向發(fā)生改變B.在t=4s時,甲、乙相遇C.0~6s內(nèi),甲、乙平均速度相同D.在t=1s時,乙在甲前方5、甲;乙兩輛汽車在平直的公路上行駛;某時刻兩車正好并排行駛,從該時刻起兩車的速度—時間圖像如圖所示,則下列說法正確的是。

A.t0時刻兩車并排行駛B.0?t1時間內(nèi),乙車的平均速度大于C.t0?t1時內(nèi),甲、乙兩車的加速度大小均逐漸減小、且方向相同D.t0?t1時內(nèi),甲、乙兩車一定會在某一時刻并排行駛,之后甲車將一直在乙車前方6、彈簧秤的一端系在墻上;一位同學(xué)在另一端向左用力拉,如圖所示,彈簧秤讀數(shù)為40N(彈簧秤測量范圍為0~100N),則()

A.彈簧秤兩端受到的力大小相等B.這位同學(xué)對彈簧秤的作用力大小為20NC.彈簧秤對墻的作用力與墻對彈簧秤的作用力是一對平衡力D.這位同學(xué)的拉力越大,彈簧越長,并且彈簧伸長量與拉力成正比7、如圖所示,內(nèi)壁光滑的等邊三角形框架中放置一鐵球,鐵球跟三角形框架的三個面剛好接觸,在一次搬運(yùn)過程中,工人將框架以A為軸逆時針緩慢抬起,當(dāng)AC邊轉(zhuǎn)到向左偏離豎直方向的夾角為15°時AB邊與AC受到的壓力之比為()

A.B.C.D.評卷人得分二、多選題(共5題,共10分)8、一物體以初速度v0在粗糙水平面上做勻減速滑行,第1s內(nèi)通過的位移為x1=6m,第2s內(nèi)通過的位移為x2=4m,此后又經(jīng)過位移x3,物體的速度減小為0,下列說法正確的是:A.物體加速度的大小為0.5m/s2B.物體加速度的大小為2m/s2C.x3=2mD.x3=2.25m9、做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的物體在時間T內(nèi)通過位移到達(dá)A點(diǎn),接著在時間T內(nèi)又通過位移到達(dá)B點(diǎn),則以下判斷正確的是()A.物體在A點(diǎn)的速度大小為B.物體運(yùn)動的加速度為C.物體在B點(diǎn)的速度大小為D.物體運(yùn)動的加速度為10、如圖為一個運(yùn)動物體的v-t圖像,已知兩段圖線和t軸所圍的面積分別為s1、s2;則對于勻加速和勻減速階段描述正確的是()

A.兩段加速度的比B.兩段平均速度的比C.兩段平均速度的比D.兩段時間的比11、工人對社區(qū)的公共體有健身器材進(jìn)行維修時,發(fā)現(xiàn)某秋千由于長期使用,導(dǎo)致兩根支架向內(nèi)發(fā)生了對稱傾斜,如圖中虛線所示;經(jīng)維修扶正后,如圖中實(shí)線所示。兩根繩子長度相同,懸點(diǎn)等高。秋千靜止時用F表示座椅所受合力大小,用表示一根繩對座椅拉力的大?。粍t與扶正前相比()

A.F不變B.F變小C.變小D.變大12、在跳板比賽中,若某運(yùn)動員(可看做質(zhì)點(diǎn)),其速度與時間關(guān)系圖象如圖所示,t=0是其向上起跳瞬間;則下列說法正確的是()

A.t1時刻開始進(jìn)入水面B.t2時刻開始進(jìn)入水面C.t3時刻已浮出水面D.0~t2時間內(nèi),運(yùn)動員處于失重狀態(tài)評卷人得分三、填空題(共9題,共18分)13、如圖所示,A為放在水平光滑桌面上的木板,質(zhì)量為1kg,木塊B、C質(zhì)量分別為3kg和1kg,接觸面間動摩擦因數(shù)為0.1,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,在拉力F作用下,物體A加速度為2m/s2,拉力F大小等于____N。

14、讀出如圖1中游標(biāo)卡尺(50分度)與圖2螺旋測微器的讀數(shù):

(1)如圖1,______mm。

(2)如圖2,______mm。15、某物體做直線運(yùn)動,運(yùn)動時間t內(nèi)位移為s,物體的圖像如圖所示,則物體運(yùn)動的加速度大小為__________m/s2,0-2s內(nèi)的平均速度大小為__________m/s

16、彈簧的原長為10cm,它下面掛一個重為4N的物體時,彈簧長度變?yōu)?2cm,則該彈簧的勁度系數(shù)為___________N/m。若在它下面掛一個重為6N的物體,則彈簧的長度為___________cm(彈簧始終在彈性限度內(nèi))。17、如圖所示,一個重為40N的木塊靜止在水平桌面上,木塊與桌面間的動摩擦因數(shù)為0.2,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。若同時在水平方向施加兩個方向相反的力F1和F2的作用,F(xiàn)1=10N,F(xiàn)2=6N,木塊所受摩擦力的大小為_____N;若僅撤去力F2,木塊所受摩擦力的大小為_____N。

18、如圖,一端系有定滑輪的繩子,另一端固定在左壁上。另一根跨過定滑輪的繩子下端掛有重物G,另一端固定在右壁上,跨過定滑輪的兩段繩子互成直角。OB繩的拉力大小為________,OA繩的拉力大小為_______。

19、在探究加速度與力;質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中:

(一)實(shí)驗(yàn)思路——控制變量法

(1)探究加速度與力的關(guān)系。

保持小車___________不變,通過改變___________改變小車所受的拉力,測得不同拉力下小車運(yùn)動的加速度,分析加速度與___________的定量關(guān)系。

(2)探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系。

保持小車所受的___________不變,通過在小車上___________改變小車的質(zhì)量,測得不同質(zhì)量的小車對應(yīng)的加速度,分析加速度與___________的定量關(guān)系。

(二)物理量的測量

(1)質(zhì)量的測量:用天平測量。在小車中增減砝碼的數(shù)量可改變小車的質(zhì)量。

(2)加速度的測量。

a.方法1:讓小車做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動,用___________測量小車移動的位移x,用___________測量發(fā)生這段位移所用的時間t,然后由計(jì)算出加速度a。

b.方法2:由紙帶根據(jù)公式結(jié)合逐差法計(jì)算出小車的加速度。

c.方法3:不直接測量加速度,求加速度之比,例如:讓兩個做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動的物體的運(yùn)動時間t相等,測出各自的位移x1、x2,則把加速度的測量轉(zhuǎn)換成___________的測量。

(3)力的測量。

在阻力得到補(bǔ)償?shù)那闆r下;小車受到的拉力等于小車所受的合力。

a.在槽碼的質(zhì)量比小車的質(zhì)量___________時,可認(rèn)為小車所受的拉力近似等于___________。

b.使用力傳感器可以直接測量拉力的大?。徊恍枰共鄞a的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。

(三)實(shí)驗(yàn)器材

小車、砝碼、槽碼、細(xì)線、一端附有定滑輪的長木板、墊木、打點(diǎn)計(jì)時器、______、紙帶、______、______.

(四)實(shí)驗(yàn)步驟(以參考案例1為例)

(1)用___________測出小車的質(zhì)量m;并把數(shù)值記錄下來。

(2)按如圖所示的裝置把實(shí)驗(yàn)器材安裝好(小車上先不系細(xì)線)。

(3)補(bǔ)償阻力:在長木板不帶定滑輪的一端下面墊上墊木,反復(fù)移動墊木位置,啟動打點(diǎn)計(jì)時器,直到輕推小車使小車在斜面上運(yùn)動時可保持___________運(yùn)動為止(紙帶上相鄰點(diǎn)間距相等);此時小車重力沿斜面方向的分力等于打點(diǎn)計(jì)時器對小車的阻力和長木板的摩擦阻力及其他阻力之和。

(4)把細(xì)線繞過定滑輪系在小車上;另一端掛上槽碼。保持小車質(zhì)量不變,改變槽碼的個數(shù),以改變小車所受的拉力。處理紙帶,測出加速度,將結(jié)果填入表1中。

表1小車質(zhì)量一定。

。拉力F/N

加速度a/(m·s-2)

(5)保持槽碼個數(shù)不變;即保持小車所受的拉力不變,在小車上加放砝碼,重復(fù)上面的實(shí)驗(yàn),求出相應(yīng)的加速度,把數(shù)據(jù)記錄在表2中。

表2小車所受的拉力一定。

。質(zhì)量m/kg

加速度a/(m·s-2)

(五)數(shù)據(jù)分析

(1)分析加速度a與力F的定量關(guān)系。

由表1中記錄的數(shù)據(jù),以加速度a為縱坐標(biāo),力F為橫坐標(biāo),根據(jù)測量數(shù)據(jù)描點(diǎn),然后作出a-F圖像,如圖2所示,若圖像是一條___________,就能說明a與F成正比。

(2)分析加速度a與質(zhì)量m的定量關(guān)系。

由表2中記錄的數(shù)據(jù),以a為縱坐標(biāo),以為橫坐標(biāo),根據(jù)測量數(shù)據(jù)描點(diǎn),然后作出a-圖像,如圖3所示。若a-圖像是一條過原點(diǎn)的直線,說明a與成___________,即a與m成___________。

(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)論。

a.保持物體質(zhì)量不變時,物體的加速度a與所受拉力F成___________。

b.保持拉力F不變時,物體的加速度a與質(zhì)量m成___________。

(六)注意事項(xiàng)

(1)打點(diǎn)前小車應(yīng)___________打點(diǎn)計(jì)時器且應(yīng)先___________后___________。

(2)在補(bǔ)償阻力時,___________(選填“要”或“不要”)懸掛槽碼,但小車應(yīng)連著紙帶且啟動打點(diǎn)計(jì)時器。用手輕輕地給小車一個初速度,如果在紙帶上打出的點(diǎn)的間隔___________;表明小車受到的阻力跟它受到的重力沿斜面向下的分力平衡。

(3)改變槽碼的質(zhì)量的過程中,要始終保證槽碼的質(zhì)量___________小車的質(zhì)量。

(4)作圖時應(yīng)使所作的___________通過盡可能多的點(diǎn),不在直線上的點(diǎn)也要盡可能地均勻分布在直線的兩側(cè),個別偏離較遠(yuǎn)的點(diǎn)應(yīng)舍去。20、某同學(xué)做“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn),請?jiān)谙旅媪谐龅膶?shí)驗(yàn)器材中,選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填寫在橫線上(填字母序號)____:

a打點(diǎn)計(jì)時器b交流電源c直流電源d細(xì)繩和紙帶f鉤碼和滑塊g刻度尺h(yuǎn)一端有滑輪的長木板.21、電磁打點(diǎn)計(jì)時使用______電源(填“直流”或“交流”),頻率是50Hz,打點(diǎn)周期是______,實(shí)驗(yàn)得到做勻變速運(yùn)動的紙帶上A、B兩點(diǎn)與B、C兩點(diǎn)之間各有四個點(diǎn),如圖所示,則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時間間隔是______。

評卷人得分四、作圖題(共1題,共2分)22、兩個共點(diǎn)力的方向如圖虛線所示;畫出兩個力的圖示,并用平行四邊形定則作圖求出合力的大小和方向.

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共7分)23、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),平衡摩擦力后,在保持沙和桶總質(zhì)量不變的情況下,增加小車質(zhì)量M,放開砂桶,小車加速運(yùn)動,處理紙帶得到小車運(yùn)動的加速度為a;重做實(shí)驗(yàn)多次;得到多組數(shù)據(jù)。

(1)除了電火花計(jì)時器、小車、沙子和砂桶、細(xì)線、附有定滑輪的長木板、墊木、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下列器材中必須使用的有_______(選填選項(xiàng)前的字母)。

A.220V;50Hz的交流電源。

B.刻度尺。

C.電壓可調(diào)的直流電源。

D.天平(附砝碼)

E.秒表。

(2)以下實(shí)驗(yàn)操作正確的是______(選填選項(xiàng)前的字母)。

A.調(diào)整長木板上滑輪的高度使細(xì)線與長木板平行。

B.在調(diào)整長木板的傾斜度平衡摩擦力時;應(yīng)當(dāng)將穿過打點(diǎn)計(jì)時器的紙帶連在小車上。

C.在調(diào)整長木板的傾斜度平衡摩擦力時;應(yīng)當(dāng)將沙子和砂桶通過細(xì)線掛在小車上。

D.若增大小車質(zhì)量;需要重新平衡摩擦力。

(3)在滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙子和砂桶質(zhì)量后,某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù),畫出的a-的關(guān)系圖線如圖乙所示。從圖像中可以推算出,作用在小車上的恒力F=________N。當(dāng)小車的質(zhì)量為4kg時,它的加速度為_______m/s2。評卷人得分六、解答題(共4題,共24分)24、如圖所示,有兩個高低不同的水平面,高水平面光滑,低水平面粗糙.一質(zhì)量M=4kg、長度L=4m的長木板,放置在低水平面上且靠在高水平面邊緣的A點(diǎn),其上表面恰好與高水平面平齊,長木板與低水平面間的動摩擦因數(shù)以1=0.1.在高水平面上距A點(diǎn)距離s=3m處,放置一質(zhì)量m=2kg可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊,現(xiàn)用一水平向右的拉力F從靜止拉滑塊,滑塊經(jīng)時間t0=1s運(yùn)動到A點(diǎn)時撤去拉力,滑塊滑上長木板,最終末從木板上滑下.已知滑塊與長木板間的動摩擦因數(shù)2=0.5,重力加速度g取10m/s2.求:

(1)拉力F的大小;

(2)滑塊最終距長木板右端的距離d;

(3)長木板滑行的總距離.25、如圖所示,在光滑的水平面上靜止停放著小車A,車上右端有一物塊B,物塊B和車的平板之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2.設(shè)車長為L=2m,小車質(zhì)量為M=4kg,物塊質(zhì)量為m=1kg.現(xiàn)用F=14N的水平恒力向右拉小車A.(取重力加速度)求:

(1)從F作用開始計(jì)時;經(jīng)多長時間兩物體分離?

(2)從F作用開始計(jì)時,3s末小車A的速度大?。?6、甲乙兩車在平直公路同向行駛,其v-t圖像如圖所示,已知兩車在t=3s時并排行駛;此后乙車開始做勻減速直線運(yùn)動,又向前滑行了10s停止運(yùn)動,甲車保持3s時速度勻速向前行駛1s后,也開始做勻減速直線運(yùn)動,當(dāng)甲車停止時,兩車又一次剛好并排,求:

(1)從計(jì)時起;前3s內(nèi)甲乙兩車加速度大小;

(2)從計(jì)時起;甲乙兩車前兩次相遇時的位置相距的距離為多少;

(3)t=4s后;甲車做勻減速運(yùn)動的加速度大小。

27、光滑水平地面上有一質(zhì)量M=2kg的木板以速度v0=10m/s向右勻速運(yùn)動,在t=0時刻起對其施加一向左的恒力F=8N.經(jīng)t=ls時,將一質(zhì)量m=2kg可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊初速度為零輕放在木板右端.物塊與木板間動摩擦因數(shù)μ=0.4;木板足夠長.求:

(1)剛放上小物塊時木板的速度?

(2)物塊在木板上相對木板滑動的時間?

參考答案一、選擇題(共7題,共14分)1、B【分析】【詳解】

由于質(zhì)量m的小物體在斜面體上勻速下滑、斜面體靜止,則系統(tǒng)受力平衡;對斜面體和小物體整體受力分析,豎直方向受到重力和支持力,二力平衡,故水平面對斜面體的支持力為N=(M+m)g

系統(tǒng)水平方向不受外力,則斜面體受到水平面的摩擦力為零,故B正確,ACD錯誤。

故選B。2、B【分析】【詳解】

車頭相遇時經(jīng)過的時間為t,則聯(lián)立解得

此時轎車的速度為卡車的速度為

以轎車為研究對象,此時轎車相對卡車的速度為

如果是之后勻速運(yùn)動,則時間為所以兩車在錯車過程中都達(dá)不到最大速度;

故轎車相當(dāng)于以初速度的狀態(tài)進(jìn)行錯車,所以有

解得B正確,ACD錯誤。

故選B3、D【分析】【分析】

【詳解】

A.速度時間圖象只能表示直線運(yùn)動的規(guī)律;該速度圖象表示質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動,故A項(xiàng)與題意不相符;

B.質(zhì)點(diǎn)一直沿正方向;20s末質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故B項(xiàng)與題意不相符;

C.前10s;質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動,受到的合力方向與速度方向一定相同,故C項(xiàng)與題意不相符;

D.根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度,知質(zhì)點(diǎn)的加速度先減小后增大,由牛頓第二定律知,質(zhì)點(diǎn)所受的合力是減小后增大,故D項(xiàng)與題意相符.4、D【分析】【詳解】

A.由圖可知,t=2s時甲的速度方向沒有發(fā)生變化;甲的加速度方向發(fā)生了變化。故A錯誤;

B.根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸所圍面積表示物體的位移,可得0~4s內(nèi)甲乙兩物體的位移不同,所以二者不會在t=4s時相遇。故B錯誤;

C.同理,0~6s內(nèi),甲、乙兩物體的位移分別為

由平均速度公式

易知;甲;乙平均速度不相同。故C錯誤;

D.同理,0~1s內(nèi),甲、乙兩物體的位移分別為

所以乙在甲前方。故D正確。

故選D。5、D【分析】【詳解】

A.根據(jù)速度一時間圖象中圖線與時間軸所圍的“面積”表示位移,0?t0時間內(nèi),乙車的位移比甲車的大,則t0時刻兩車沒有并排行駛;故A錯誤;

B.0?t1時間內(nèi),乙車的平均速度小于故B錯誤;

C.t0—t1時間內(nèi);甲;乙兩車圖象斜率均逐漸減小,則它們的加速度大小均逐漸減小,甲圖像切線斜率為正,乙圖象切線斜率為負(fù),則兩車加速度方向相反,故C錯誤;

D.t0—t1時間內(nèi),甲車速度比乙車大,在某一時刻,甲、乙圖線與時間軸所圍“面積”相等,此時兩車并排,之后,甲圖線與時間軸所圍“面積”總大于乙圖線與時間軸所圍“面積”,則甲車將一直在乙車前方,故D正確.6、A【分析】【分析】

【詳解】

A.彈簧秤兩端受到的力大小相等;A正確;

B.這位同學(xué)對彈簧秤的作用力大小為40N;B錯誤;

C.彈簧秤對墻的作用力與墻對彈簧秤的作用力是一對相互作用力;C錯誤;

D.這位同學(xué)的拉力越大;彈簧越長,在彈性范圍內(nèi),彈簧伸長量與拉力成正比,D錯誤。

故選A。7、A【分析】【詳解】

當(dāng)AC邊以A為軸逆時針轉(zhuǎn)動到向左偏離豎直方向15°角時,對鐵球進(jìn)行受力分析可知,此時BC邊跟鐵球之間沒有作用力,鐵球受到重力G、AB邊作用力FAB和AC邊作用力FAC三個力作用,力的方向及力的矢量三角形如圖所示,根據(jù)正弦定理有

故選A。

二、多選題(共5題,共10分)8、B:D【分析】【詳解】

AB.根據(jù)△x=at2,可得加速度為:

故A錯誤;B正確.

CD.根據(jù)解得:v0=7m/s

第2s末的速度:v2=v0+at=7-2×2m/s=3m/s

位移x3為:

故C錯誤,D正確.9、A:B:C【分析】【詳解】

A.A點(diǎn)是出發(fā)點(diǎn)和B點(diǎn)的中間時刻,所以A點(diǎn)的瞬時速度大小等于出發(fā)點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速度的大小

故A正確;

BD.由逐差法得物體的加速度為

故B正確。故D錯誤;

C.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度時間關(guān)系得,物體在B點(diǎn)的速度大小為

故C正確。

故選ABC。10、A:B:D【分析】【詳解】

AD.設(shè)最大速度為v,則

所以

加速度

所以加速度之比

故AD正確;

BC.根據(jù)平均速度

可得兩段平均速度都為所以

故B正確;C錯誤。

故選ABD。11、A:D【分析】【分析】

【詳解】

AB.扶正前后座椅均處于靜止,所受合力均為零,故F不變;B錯誤,A正確;

CD.座椅靜止時;受力分析,如圖所示。

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有

解得

扶正后,θ角變大,變大;C錯誤,D正確。

故選AD。12、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB.從開始到t2時刻,v﹣t圖象為直線,說明整個過程中的加速度是相同的,所以在0~t2時間內(nèi)人在空中,先上升后下降,t1時刻到達(dá)最高點(diǎn),t2之后速度減小;開始進(jìn)入水中,故B正確,A錯誤;

C.t3時刻;人的速度減為零,此時人處于水下的最深處,故C錯誤;

D.0~t2時間內(nèi);人一直在空中具有向下的加速度,處于失重狀態(tài),故D正確。

故選BD。三、填空題(共9題,共18分)13、略

【分析】【詳解】

由Ff=FN知,B、C與A間的最大靜摩擦力分別為3N、1N,物體A加速度為物體A受的摩擦力提供合外力,所以A受到向前的摩擦力為2N,據(jù)此可判斷A、B相對靜止,A、C相對運(yùn)動,C對A的摩擦力大小為1N,方向水平向右;以A、B為整體,由牛頓第二定律

可解得拉力F大小F=14N【解析】1414、略

【分析】【詳解】

(1)[1]游標(biāo)卡尺的最小分度值為0.02mm,主尺讀數(shù)為42mm,游標(biāo)尺上第個刻度和主尺上某一刻度對齊,所以游標(biāo)讀數(shù)為所以最終讀數(shù)為

(2)[2]螺旋測微器的最小分度值為0.01mm,固定刻度為可動刻度為所以最終讀數(shù)為【解析】42.202.986##2.987##2.98815、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)

可得

根據(jù)圖像可知,初速度大小為v0=4m/s

加速度大小

解得a=4m/s2

[2]根據(jù)

可知0-2s內(nèi)的平均速度大小為0。【解析】①.4②.016、略

【分析】【詳解】

略【解析】2001317、略

【分析】【詳解】

[1]木塊與桌面間的最大靜摩擦力為

所以當(dāng)木塊受到F1=10N,F(xiàn)2=6N的力時;木塊保持靜止,木塊受到的摩擦力為靜摩擦力,大小為4N。

[2]若撤去F2,木塊將向右運(yùn)動,則木塊受到的摩擦力為滑動摩擦力,滑動摩擦力的大小為8N?!窘馕觥竣?4N②.8N18、略

【分析】【詳解】

[1]對物體受力分析可知,物體受重力和繩的拉力,由平衡可知,拉力與物體的重力大小相等,由于同一根據(jù)繩子,所以O(shè)B繩的拉力也為G;

[2]以滑輪為研究對象,分析受力,作出力圖如圖所示,根據(jù)平衡條件得,繩子OB的拉力T與F1、F2的合力大小相等,方向相反,得到

【解析】G19、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】質(zhì)量槽碼的個數(shù)拉力拉力增加重物質(zhì)量毫米刻度尺打點(diǎn)計(jì)時器長度小得多槽碼的重力交流電源刻度尺天平天平勻速直線過原點(diǎn)的直線正比反比正比反比靠近啟動打點(diǎn)計(jì)時器釋放小車不要均勻遠(yuǎn)小于直線20、略

【分析】試題分析:本題比較簡單;根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康拿鞔_實(shí)驗(yàn)步驟和所要測量的物理量,即可知道實(shí)驗(yàn)所需要的實(shí)驗(yàn)器材.

解:電磁打點(diǎn)計(jì)時器使用的是低壓交流電源;因此低壓直流電源本實(shí)驗(yàn)中不需要;

除細(xì)繩和紙帶;鉤碼和滑塊,一端有滑輪的長木板,還需要刻度尺來測量長度,從而求解瞬時速度大?。?/p>

故答案為c.

【點(diǎn)評】本題屬于基礎(chǔ)簡單題目,對于實(shí)驗(yàn)器材的選取一是根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康倪M(jìn)行,二是要進(jìn)行動手實(shí)驗(yàn),體會每種器材的作用.【解析】c21、略

【分析】【詳解】

[1][2]打點(diǎn)計(jì)時器使用的電源為交流電源;且頻率是50Hz,所以每隔0.02s打一個點(diǎn),則打點(diǎn)周期為0.02s;

[3]紙帶上A、B兩點(diǎn)與B、C兩點(diǎn)之間各有四個點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時間間隔為【解析】交流0.02s0.1s##0.10s四、作圖題(共1題,共2分)22、略

【分析】【詳解】

如圖;

由圖可知,合力大小約為87N.【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共7分)23、略

【分析】【詳解】

(1)[1]電火花計(jì)時器要用到交流電源;測量長度需要刻度尺,測量小車質(zhì)量必須用天平。故選ABD。

(2)[2]A.實(shí)驗(yàn)進(jìn)行時;拉小車的細(xì)線平行于長木板,能保證運(yùn)動過程中拉力方向不變且恒定。故A正確;

BC.平衡摩擦力時不掛砂桶;但要讓紙帶連在小車上,通過打點(diǎn)計(jì)時器打的點(diǎn)跡判斷小車摩擦力是否平衡到位。故B正確,C錯誤;

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論