2025年湘教版必修2物理上冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年湘教版必修2物理上冊月考試卷645考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、如圖所示為小明玩蹦床的情景，其中A位置表示床面未受壓力時(shí)的平衡位置，B位置是他從最高點(diǎn)直立下落的過程中將床面所壓到的最低位置。若床面始終在彈性限度內(nèi)；空氣阻力及床面的質(zhì)量均可忽略不計(jì)，對于小明從最高點(diǎn)下落到最低點(diǎn)的過程，下列說法中正確的是（）

A.床面從A位置下降到B位置的過程中，小明的動(dòng)能不斷變小B.床面在B位置時(shí)，小明所受合外力為零C.小明接觸床面前處于失重狀態(tài)，接觸床面后處于超重狀態(tài)D.加速度方向改變發(fā)生在AB之間的某位置2、已知地球質(zhì)量約為月球質(zhì)量的81倍，地球半徑約為月球半徑的4倍，玉兔號月球車質(zhì)量m=140kg，玉兔號月球車在月球上所受重力約為（）A.1400NB.277NC.69ND.28N3、火星大氣經(jīng)人類改造后，火星可成為適宜人類居住的星球。已知火星半徑約為地球半徑的一半，質(zhì)量約為地球質(zhì)量的十分之一，地球上男子跳高的世界紀(jì)錄為2.45m。把地球和火星均看作質(zhì)量分布均勻的球體，忽略地球和火星的自轉(zhuǎn)及空氣阻力，假設(shè)男子離地時(shí)的速度大小不變，則在火星上男子跳高的世界紀(jì)錄大約為（）A.5mB.6mC.7mD.8m4、以下研究中所采用的最主要物理思維方法與“重心”概念的提出所采用的思維方法相同的是（）A.理想斜面實(shí)驗(yàn)B.卡文迪許扭秤實(shí)驗(yàn)C.共點(diǎn)力合成實(shí)驗(yàn)D.探究影響向心力大小因素5、2020年12月3日23時(shí)10分，“嫦娥五號”上升器月面點(diǎn)火，3000N發(fā)動(dòng)機(jī)工作約6min后，順利將攜帶月壤的上升器送入到預(yù)定環(huán)月軌道，成功實(shí)現(xiàn)中國首次地外天體起飛。已知月球的質(zhì)量約為地球的半徑約為地球的地球上第一宇宙速度約為7.9km/s，則“嫦娥五號”最小的“起飛”速度約為（）A.1.8km/sB.2.6km/sC.3.9km/sD.4.5km/s6、如圖所示，細(xì)線的一端固定于O點(diǎn)，另一端系一重力為G的小球，在水平拉力F作用下，小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)。（A、B兩點(diǎn)間的水平距離為L，豎直高度為h）；則在此過程中，下列說法正確的是（）

A.重力的瞬時(shí)功率先增大后較小B.拉力的瞬時(shí)功率不斷增大C.重力做功為為W＝GhD.拉力做功為W＝FL7、如圖所示為一輛汽車在平直的公路上由靜止開始運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖像，假定汽車所受阻力恒定。圖中為一段直線，為一段曲線，為一平行于時(shí)間軸的直線，下列說法錯(cuò)誤的是（）

A.段汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定是恒定的B.段汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力越來越小C.段汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與時(shí)間成正比D.段汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定是恒定的8、2019年10月31日為“2019年國際暗物質(zhì)日”，當(dāng)天，中國錦屏實(shí)驗(yàn)室和英國伯畢實(shí)驗(yàn)室作為兩個(gè)世界著名暗物質(zhì)實(shí)驗(yàn)室首次進(jìn)行了公開互動(dòng)。假設(shè)某一行星繞恒星中心轉(zhuǎn)動(dòng)，行星轉(zhuǎn)動(dòng)周期的理論值與實(shí)際觀測值之比科學(xué)家推測，在以兩星球球心連線為半徑的球體空間中均勻分布著暗物質(zhì)，設(shè)恒星質(zhì)量為M，據(jù)此推測，暗物質(zhì)的質(zhì)量為A.k2MB.4k2MC.（k2-1）MD.（4k2-1）M9、設(shè)太陽質(zhì)量為M，某行星繞太陽公轉(zhuǎn)周期為T，軌道可視作為r的圓，已知萬有引力常量為G，則描述該行星運(yùn)動(dòng)的上述物理量滿足（）A.B.C.D.評卷人得分二、多選題(共6題，共12分)10、如圖所示，某輕桿一端固定一質(zhì)量為m的小球，以另一端O為圓心，使小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)；以下說法中正確的是（）。

A.小球過最高點(diǎn)時(shí)，桿所受的彈力可以為零B.小球過最高點(diǎn)時(shí)，最小速度為C.小球過最高點(diǎn)時(shí)，桿對球的作用力可以與球所受重力方向相反，此時(shí)重力一定大于或等于桿對球的作用力D.小球過最低點(diǎn)時(shí)，桿對球的作用力一定與小球所受重力方向相反11、下列說法正確的是________。A.水中的氣泡看起來特別明亮，是因?yàn)楣饨?jīng)水射向氣泡時(shí)，一部分光在界面上發(fā)生了全反射B.假設(shè)火車以接近光速的速度通過站臺，站臺上的旅客將觀察到車上乘客變矮了C.在真空中傳播的電磁波，當(dāng)它的頻率增加時(shí)，它的傳播速度不變，波長變短E.照相機(jī)的鏡頭表面鍍有一層膜使照相效果更好，是利用了光的衍射現(xiàn)象E.照相機(jī)的鏡頭表面鍍有一層膜使照相效果更好，是利用了光的衍射現(xiàn)象12、如圖所示，光滑斜面傾角為θ，C為斜面上固定擋板，物體A和B通過輕質(zhì)彈簧連接，彈簧勁度系數(shù)為k，A、B處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)對A施加沿斜面向上的恒力使沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)B剛要離開擋板時(shí)，A沿斜面上向上運(yùn)動(dòng)的速度為v，加速度為a，且斜面向上。已知A物塊的質(zhì)量為m，B物塊的質(zhì)量為2m，重力加速度為g；彈簧始終在彈性范圍內(nèi)，下列說法正確的是（）

A.當(dāng)B剛要離開C時(shí)，A發(fā)生的位移大小B.從靜止到B剛要離開C的過程中，物體A克服重力做功為C.B剛要離開C時(shí)，恒力對A做功的功率為D.當(dāng)物體A速度達(dá)到最大時(shí)，B的加速大小為13、如圖所示，高為h=1.25m的平臺上，覆蓋一層薄冰，現(xiàn)有一質(zhì)量為60kg的滑雪愛好者，以一定的初速度v向平臺邊緣滑去，著地時(shí)的速度方向與水平地面的夾角為45°，重力加速度g=10m/s2；不計(jì)空氣阻力。由此可知（）

A.滑雪者在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為0.5sB.滑雪者著地點(diǎn)到平臺邊緣的水平距離是C.滑雪者著地時(shí)的速度大小是5.0m/sD.滑雪者著地前瞬間，重力做功的瞬時(shí)功率是3000W14、如圖所示，質(zhì)量相同的小球A、B分別從和的高度水平拋出后落地，上述過程中A、B的水平位移分別為和忽略空氣阻力；則（）

A.A的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是B的2倍B.A和B的位移大小相等C.A的初速度是B的D.重力對B做的功是重力對A做功的2倍15、如圖所示，已知兩顆人造衛(wèi)星a和b繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期分別是T1、T2，設(shè)a、b到地心O的距離分別為r1、r2，線速度大小分別為則下列關(guān)系式正確的是（）

A.B.C.D.評卷人得分三、填空題(共5題，共10分)16、某一時(shí)刻，一物體沿水平方向和豎直方向的分速度分別為6m/s和8m/s，則物體的實(shí)際速度大小為_______m/s。17、海王星的發(fā)現(xiàn)：英國劍橋大學(xué)的學(xué)生______和法國年輕的天文學(xué)家______根據(jù)天王星的觀測資料，利用萬有引力定律計(jì)算出天王星外“新”行星的軌道.1846年9月23日，德國的______在勒維耶預(yù)言的位置附近發(fā)現(xiàn)了這顆行星——海王星．18、如圖，傾角為θ的光滑斜面固定在地面上，長為l、質(zhì)量為m，質(zhì)量分布均勻的軟繩置于斜面上，其上端與斜面頂端齊平．用細(xì)線將質(zhì)量為m的物塊與軟繩連接，物塊由靜止釋放后向下運(yùn)動(dòng)，直到軟繩剛好全部離開斜面（此時(shí)物塊未達(dá)到地面）．則在此過程中，軟繩重力勢能的減少量為___________，該減少量_______軟繩動(dòng)能的增加量（選填“大于”；“等于”、“小于”）。

19、某行星繞太陽運(yùn)動(dòng)可近似看作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知行星運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為R，周期為T，萬有引力恒量為G，則該行星的線速度大小為________；太陽的質(zhì)量可表示為___________．20、如圖所示，汽車在平直路面上以恒定功率P向左運(yùn)動(dòng)，用跨過光滑定滑輪的輕繩牽引重物沿豎直光滑軌道向上加速運(yùn)動(dòng)，汽車與滑輪間的繩保持水平．某時(shí)刻當(dāng)牽引物塊的繩與水平方向成θ角時(shí)，物塊的速度大小為v，則此時(shí)汽車的速度為_____若除去繩子拉力外汽車還受到恒定阻力f，則此時(shí)系統(tǒng)機(jī)械能隨時(shí)間的變化率為_____．

評卷人得分四、作圖題(共4題，共32分)21、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

22、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

23、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

24、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共8分)25、如圖所示，圖甲為“用向心力演示器演示向心力公式”的演示意圖，圖乙為俯視圖，圖中A、B槽分別與a、b輪同軸固定，且a、b輪半徑相同，當(dāng)a、b兩輪在皮帶的傳動(dòng)下勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)：

(1)該實(shí)驗(yàn)的研究物理問題的科學(xué)方法是___________。

A．建立物理模型法B．控制變量法。

C．等效法D．極限法。

(2)兩槽轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω1___________ω2（填“>”“<”“=”）

(3)現(xiàn)有兩質(zhì)量相同的鋼球，①球放在A槽的邊緣，②球放在B槽的邊緣，它們到各自轉(zhuǎn)軸的距離之比2：1，則鋼球①②的線速度之比為___________，受到的向心力之比為___________。26、一艘宇宙飛船飛近某一新發(fā)現(xiàn)的行星，并進(jìn)入該行星表面的圓形軌道繞行數(shù)圈后，著陸在該行星上．飛船上備有以下器材：。A．秒表一只B．質(zhì)量為m的物體一個(gè)C．彈簧測力計(jì)一個(gè)D．天平一架（帶砝碼）宇航員在繞行時(shí)及著陸后各做一次測量；依據(jù)測量數(shù)據(jù)，可求得該星球的半徑R及質(zhì)量M，已知引力常量為G

（1）繞行時(shí)需測量的物理量為_______，選用的器材是________（填序號）

（2）著陸后需測量的物理量為_______，選用的器材是________（填序號）

（3）利用測得的物理量寫出半徑R=_________，質(zhì)量M=________評卷人得分六、解答題(共1題，共8分)27、如圖所示，噴出的水柱顯示了平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡．若噴水口離地面的高度是0.8m，從噴水口到落地點(diǎn)的水平距離為1.2m，取，求：

（1）平拋的初速度大小；

（2）若噴水口的橫截面積為，求單位時(shí)間噴出水的體積Q．參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

A．剛接觸床面時(shí)；彈力小于重力，合力向下，繼續(xù)向下加速，動(dòng)能變大；然后彈力大于重力，合力向上，繼續(xù)向下減速，動(dòng)能變小，故A錯(cuò)誤；

B．床面在B位置時(shí)；速度為零，彈力大于重力，合力向上，故B錯(cuò)誤；

C．小明接觸床面前處于失重狀態(tài)；剛接觸床面到彈力與重力大小相等之前，彈力小于重力，合力向下，仍然處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；

D．人在重力等于彈力的位置，加速度為零，此位置之后加速度改變方向，此位置在AB之間的某位置；選項(xiàng)D正確。

故選D。2、B【分析】【詳解】

根據(jù)

可得

則

則

玉兔號月球車在月球上所受重力約為G=mg月=277N

故選B。3、B【分析】【詳解】

根據(jù)得

解得

把跳高看作豎直上拋運(yùn)動(dòng)，由得

解得

故選B。4、C【分析】【詳解】

“重心”概念的提出所采用的是等效替代法。

A．理想斜面實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理法；A錯(cuò)誤；

B．卡文迪許扭秤實(shí)驗(yàn)采用的是微小形變放大法；B錯(cuò)誤；

C．共點(diǎn)力合成實(shí)驗(yàn)采用的是等效替代法；C正確；

D．探究影響向心力大小因素采用的是控制變量法；D錯(cuò)誤。

故選C。5、A【分析】【分析】

【詳解】

設(shè)地球的質(zhì)量和半徑分別為M1、R1，月球的質(zhì)量和半徑分別為M2、R2，根據(jù)題意，則有M1∶M2=81∶1R1∶R2=4∶1

物體繞星體表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度為第一宇宙速度，有=

可得第一宇宙速度為v=

故地球與月球的第一宇宙速度之比為

又地球第一宇宙速度為v1=7.9km/s，故月球第一宇宙速度v2=1.8km/s。

故選A。6、B【分析】【詳解】

AB．因?yàn)樾∏蚴且院愣ㄋ俾蔬\(yùn)動(dòng)，即它是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，那么小球受到的重力G、水平拉力F、繩子拉力T三者的合力必是沿繩子指向O點(diǎn)。設(shè)繩子與豎直方向夾角是則

得

而水平拉力F的方向與速度v的方向夾角也是所以水平力F的瞬時(shí)功率

即

又重力G的瞬時(shí)功率

顯然，從A到B的過程中，是不斷增大的，所以重力及F的瞬時(shí)功率均一直增大；故A錯(cuò)誤，B正確；

C．重力做功為

故C錯(cuò)誤；

D．由前面選項(xiàng)分析知

則可知力F是變力，所以做的功不為FL。因?yàn)樾∏蚴且院愣ㄋ俾蔬\(yùn)動(dòng)，小球動(dòng)能不變，繩的拉力不做功，只有重力及拉力做功，根據(jù)動(dòng)能定理可知

得

故D錯(cuò)誤。

故選B。7、A【分析】【分析】

【詳解】

A．AB為一曲線，斜率逐漸減小，則加速度逐漸減小，牽引力減小，根據(jù)

可知；牽引力減小，速度增大，功率可能不變，故A錯(cuò)誤；

B．AB為一曲線，斜率逐漸減小，則加速度逐漸減小，根據(jù)牛頓第二定律可得

牽引力F減小；故B正確；

C．OA為一段直線，說明OA段汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，牽引力不變，根據(jù)

可知功率與時(shí)間成正比；故C正確；

D．BC為一平行于時(shí)間軸的直線，則汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，牽引力等于阻力，不變，速度也不變，根據(jù)

可知；功率不變，故D正確。

本題由于選擇錯(cuò)誤的，故選A。8、C【分析】【詳解】

ABCD.球體空間中均勻分布著暗物質(zhì)，設(shè)暗物質(zhì)質(zhì)量為m，行星質(zhì)量為球心距離為R，由萬有引力定律，行星轉(zhuǎn)動(dòng)周期的理論值為

行星轉(zhuǎn)動(dòng)周期的觀測值為

解得

故C正確ABD錯(cuò)誤。

故選C。9、A【分析】設(shè)行星的質(zhì)量為m，根據(jù)萬有引力提供行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的向心力有：根據(jù)牛頓第二定律有：聯(lián)立以上兩式解得：故選項(xiàng)A正確．

【考點(diǎn)定位】本題主要萬有引力定律與向心力公式的應(yīng)用，難度中等偏低．二、多選題(共6題，共12分)10、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．小球過最高點(diǎn)時(shí)；當(dāng)重力完全提供向心力時(shí)，桿對球的彈力為零，故桿所受的彈力為零，A正確；

B．小球過最高點(diǎn)時(shí)；當(dāng)桿對小球的彈力大小與重力大小相等時(shí)，合力為零，則向心力為零，所以小球的速度為零，即為最小速度，B錯(cuò)誤；

C．小球過最高點(diǎn)時(shí)，隨著速度的變化，桿對球的作用力可以與球所受重力方向相反，則有

解得

故C正確；

D．小球過最低點(diǎn)時(shí)；圓心在最低點(diǎn)的上方，故合力向上，而重力是豎直向下的，故桿對球球的作用力一定豎直向上，與重力方向相反，故D正確。

故選ACD。11、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．水中的氣泡看起來特別明亮；是因?yàn)楣饨?jīng)水射向氣泡時(shí)，是從光密介質(zhì)射向光疏介質(zhì)，一部分光在界面上發(fā)生了全反射，A正確；

B．根據(jù)尺縮效應(yīng)可知；當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的速度接近光速時(shí)，物體沿運(yùn)動(dòng)方向的長度將變短，火車以接近光速的速度通過站臺時(shí)，站臺上的旅客觀察到車上的乘客變瘦了，而不是變矮了，B錯(cuò)誤；

C．在真空中傳播的電磁波；它的傳播速度不變，由。

可知；當(dāng)它的頻率增加時(shí)，波長變短，C正確；

D．全息照相利用了光的干涉原理；D正確；

E．照相機(jī)的鏡頭表面鍍有一層膜是利用了光的薄膜干涉原理；E錯(cuò)誤。

故選ACD。12、A:B:D【分析】【詳解】

A．開始時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)，壓力等于物體A重力的下滑分力，根據(jù)胡克定律，有mgsinθ=kx1

解得

物塊B剛要離開C時(shí)，彈簧的拉力等于物體B重力的下滑分力，根據(jù)胡克定律，有2mgsinθ=kx2

解得

故物塊A運(yùn)動(dòng)的距離為

故A正確；

B．從靜止到B剛離開C的過程中，物塊A克服重力做功為

故B正確；

C．此時(shí)物體A受拉力、重力、支持力和彈簧的拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有F-mgsinθ-T=ma

彈簧的拉力等于物體B重力的下滑分力，為T=2mgsinθ

故F=3mgsinθ+ma

恒力對A做功的功率為P=Fv=（3mgsinθ+ma）v

故C錯(cuò)誤；

D．當(dāng)A的速度達(dá)到最大時(shí)，A受到的合外力為0，則F-mgsinθ-T′=0

所以T′=2mgsinθ+ma

B沿斜面方向受到的力FB=T′-2mgsinθ=ma

又FB=2ma′

所以

故D正確。

故選ABD。13、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A．由豎直方向上的位移可以求得時(shí)間

故A正確；

B．著地時(shí)的速度方向與水平地面的夾角為45°，所以此時(shí)的水平速度和豎直速度的大小相等，由vy2=2gh可得

人在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平的位移為

故B錯(cuò)誤；

C．落地時(shí)速度

故C錯(cuò)誤；

D．滑雪者著地前瞬間，重力做功的瞬時(shí)功率為

故D正確。

故選AD。14、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．平拋的時(shí)間由高度決定，即

B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是A的倍；故A錯(cuò)誤；

B．A和B的位移大小為

位移大小相等；故B正確；

C．平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)

則A的初速度是B的倍；故C錯(cuò)誤。

D．根據(jù)重力做功公式可得

所以重力對B做的功是重力對A做功的2倍；故D正確。

故選BD。15、A:B【分析】【詳解】

AC．據(jù)開普勒第三定律可得：

解得：

故A項(xiàng)正確；C項(xiàng)錯(cuò)誤．

BD．人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有：

解得：

所以：

故B項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤．三、填空題(共5題，共10分)16、略

【分析】【詳解】

根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成可知物體的實(shí)際速度【解析】1017、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.亞當(dāng)斯②.勒維耶③.伽勒18、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]軟繩的重心未下落之前距頂端的距離為下落后中心距頂端距離為所以重力勢能減少量為

[2]由于細(xì)線對軟繩做了正功，軟繩機(jī)械能增加，故軟繩重力勢能減少量小于動(dòng)能增加量。【解析】小于19、略

【分析】【詳解】

試題分析：一周的路程為所用的時(shí)間為T，所以線速度為

根據(jù)公式聯(lián)立可得

考點(diǎn)：考查了萬有引力定律的應(yīng)用。

點(diǎn)評：做本題的關(guān)鍵是對公式的熟練掌握，比較簡單【解析】①.②.20、略

【分析】【詳解】

[1]將物塊的速度分解，如圖所示：

則有：

[2]繩子的拉力是內(nèi)力，根據(jù)功能關(guān)系可知，汽車所受的牽引力和阻力做功改變系統(tǒng)的機(jī)械能，則此時(shí)系統(tǒng)機(jī)械能隨時(shí)間的變化率為【解析】vsinθP-fvsinθ四、作圖題(共4題，共32分)21、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】22、略

【分析】【分析】

【詳解】