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文檔簡介

2024年《國際物流管理》考試復(fù)習(xí)題

庫(含答案)

一、單選題

i.我國檢驗檢疫貨物通關(guān)制度是()。

A、報驗與報關(guān)合并進(jìn)行

B、先報關(guān),后報驗

C、先報驗,后報關(guān)

D、統(tǒng)一報關(guān),海關(guān)轉(zhuǎn)報驗

參考答案:C

2.國際物流的特點不包含以下哪些?()

A、物流環(huán)境差異性

B、物流系統(tǒng)范圍廣

C、游戲規(guī)則國際性

D、競爭手段相似性

參考答案:D

3.按照《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》的規(guī)定,下列()不是國際多

式聯(lián)運所具有的特點。

A、簽訂一個運輸合同,采用一種運輸方式

B、簽訂一個運輸合同,采用兩種運輸方式

C、簽訂一個運輸合同,國際多式聯(lián)運經(jīng)營人承擔(dān)全程運輸組織工作

D、簽訂一個運輸合同,國際多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物運輸?shù)娜特?fù)

參考答案:A

4..航次租船由誰負(fù)責(zé)船舶營運管理()。

A、買方

B、賣方

C、船東

D、租船

參考答案:C

5.我國成立最早的自由貿(mào)易區(qū)是()

A、廣東自貿(mào)區(qū)

B、福建自貿(mào)區(qū)

C、上海自貿(mào)區(qū)

D、天津自貿(mào)區(qū)

參考答案:C

6.進(jìn)口貨物的報關(guān)期限為()。

A、運輸工具申報進(jìn)境起14日內(nèi)

B、運輸貨物申報進(jìn)境起14日內(nèi)

C、運輸工具申報進(jìn)境起7日內(nèi)

D、運輸貨物申報進(jìn)境起7日內(nèi)

參考答案:A

7.根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,承運人對國際海上集裝箱貨物運輸?shù)?/p>

責(zé)任期間,是指0,貨物處于承運人掌管下的全部期間。

A、從貨物裝上卡車時起至貨物卸下卡車時止

B、從貨物裝上船時起至貨物卸下船時止

C、從裝貨港接受貨物時起至卸貨港交付貨物時止

D、從接受貨物時起至交付貨物時止

參考答案:D

8.不是國際貿(mào)易對國際物流提出的新要求是()

A、質(zhì)量要求

B、服務(wù)要求

C、安全要求

D、經(jīng)濟(jì)要求

參考答案:B

9.冷卻貨物是指一般選定不凍結(jié)的溫度,或是貨物表面有輕微結(jié)凍的

溫度,其溫度范圍在()

A、—n℃"i℃o

B、一7℃~T℃

C、一5℃?5℃

D、1℃"6℃

參考答案:A

10.狹義的國際物流是指()。

A、國際物流投資

B、國際物流交流

C、國際貿(mào)易物流

D、非國際貿(mào)易物流

參考答案:C

11.國際鐵路聯(lián)運運單具有()功能。

A、運輸合同證明和物權(quán)憑證

B、運輸合同證明和貨物收據(jù)

C、貨物收據(jù)和貨物憑證

D、貨物收據(jù)和流通性

參考答案:B

12.我國國際貨物報檢業(yè)務(wù)的基本流程是()

A、報檢抽樣檢驗領(lǐng)取證書

B、抽樣報檢檢驗領(lǐng)取證書

C、檢驗報檢抽樣領(lǐng)取證書

D、報檢檢驗抽樣領(lǐng)取證書

參考答案:A

13.航空運價代號M表示()。

A、最低運費

B、普通貨物運價

C、等級貨物運價

D、指定貨物運價

參考答案:A

14.每個集裝器都有IATA(國際航空運輸協(xié)會)編號,一般而言集裝器

編號由0位字母與數(shù)字組成。

A、五

B、六

C、九

D、A

參考答案:c

15.下列哪個國際貿(mào)易術(shù)語()是指賣方向其指定的承運人交貨,但賣

方還必須支付將貨物運至目的地的運費,亦即買方承擔(dān)賣方交貨之后

的一切風(fēng)險和額外費用。

A、C.IP

B、C.PTC、IF

D、C.FR

參考答案:A

16.代理報關(guān)企業(yè)是指()

A、專業(yè)報關(guān)企業(yè)

B、船舶代理企業(yè)

C、貨代企業(yè)并向海關(guān)辦理了注冊登記手續(xù)

D、已向海關(guān)辦理了注冊登記手續(xù)的進(jìn)出口公司

參考答案:A

17.國際貿(mào)易按有無第三者參加可分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和()。

A、進(jìn)口貿(mào)易

B、出口貿(mào)易

C、轉(zhuǎn)口貿(mào)易

D、過境貿(mào)易

參考答案:C

18.下列不屬于世界八大航線的是()

A、北大西洋航線

B、蘇伊士運河航線

C、北印度洋航線

D、南太平洋航線

參考答案:C

19.查爾斯頓港(CHARLESTON,SC,USA)是國際集裝箱貨物運輸掛靠的

港口之一,該港口位于0航線上。

A、遠(yuǎn)東-北美西海岸航線

B、澳新航線

C、遠(yuǎn)東-北美東海岸航線

D、歐地線

參考答案:C

20.商品出口時申請人憑()向口岸檢驗機(jī)構(gòu)申請出口檢驗驗證

A、預(yù)驗結(jié)果單

B、出口商檢驗換證憑單

C、出口商品放行單

D、不合格通知單

參考答案:B

21.航空貨運操作代碼BIG是指()

A、超大貨物

B、食品

C、活體動物

D、超長貨物

參考答案:A

22.保稅區(qū)進(jìn)出境貨物備案清單適用于0

A、保稅區(qū)與境內(nèi)非保稅區(qū)之間進(jìn)出口的貨物

B、保稅區(qū)從境外進(jìn)口的轉(zhuǎn)口貨物

C、保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)從境外進(jìn)口自用的機(jī)器設(shè)備

D、保稅區(qū)內(nèi)工作人員從境外進(jìn)口的自用應(yīng)稅物品

參考答案:B

23.一組織貨物在系統(tǒng)中運動為主要職能的國際物流節(jié)點的是()

A、轉(zhuǎn)運型節(jié)點

B、流通加工型節(jié)點

C、綜合性節(jié)點

D、儲存型節(jié)點

參考答案:B

24.班輪運輸,運費憑保函形式作為運費支付方式,則表明()

A、承運人已收到運費

B、承運人未收到運費

C、不必再支付運費

D、可少支付一部分運費

參考答案:A

25.國際海運集裝箱按用途不同可以分成不同類型的集裝箱,其中

“RF”代表()。

A、干貨箱

B、冷藏集裝箱

C、框架集裝箱

D、開頂集裝箱

參考答案:B

26.下列管理中屬于國際物流系統(tǒng)諸要素管理的是()。

A、采購管理

B、運輸管理

C、人力資源管理

D、物流質(zhì)量管理

參考答案:C

27.()是同時具有存儲、發(fā)貨、運輸、流通加工或保稅功能的倉庫,是

現(xiàn)代國際物流中倉庫的最高級形式。

A、流通中心型倉庫

B、國際物流中心型倉庫

C、加工型倉庫

D、保稅倉庫

參考答案:B

28.下列術(shù)語中賣方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)費用的是()。

A、FCA

B、FAS

C、FOB

D、EXW

參考答案:D

29.下列選項哪個不是國際貨物報關(guān)的基本流程()

A、配合檢查

B、申報

C、檢驗

D、提取或裝運貨物

參考答案:C

30.代理報關(guān)企業(yè)是指()。

A、專業(yè)報關(guān)企業(yè)

B、船舶代理企業(yè)

C、貨代企業(yè)并向海關(guān)辦理了注冊登記手續(xù)

D、已向海關(guān)辦理了注冊登記手續(xù)的進(jìn)出口公司

參考答案:A

31.FOB貿(mào)易術(shù)語的風(fēng)險轉(zhuǎn)移點在()

A、目的港船上

B、船舷

C、目的港碼頭

D、收貨人

參考答案:B

32.在班輪運價的計算標(biāo)準(zhǔn)時如按貨物的毛重計收,在運價表中以()

字母表示,一般以公噸為計費單位,也有按長噸或短噸計費的。

A、M

B、W

C、W/M

D、A.V

參考答案:B

33.國際海上貨物運輸中,規(guī)定了承運人賠償責(zé)任限額最高的是()。

A、《海商法》

B、《維斯比議定書》

C、《漢堡規(guī)則》

D、《海牙規(guī)則》

參考答案:B

34.下列在國際航空貨物運輸中,如果托運人沒有聲明價值。在航空貨

運單"DeclaredValue

F.orC.arriage”欄中必須打印()

A、WA

B、AWC

C、NVD

D、NCV

參考答案:C

35.我國某公司向德國出口一批精致的工藝美術(shù)品,裝于一個20英尺

的集裝箱,貨物投保了中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款中的

一切險,并加保戰(zhàn)爭險、罷工險。根據(jù)保險條款的規(guī)定,保險人對貨物

()的損失不承擔(dān)賠償責(zé)任。

A、在海上遭遇海盜襲擊受損

B、在收貨人倉庫中因火災(zāi)受損

C、在海上遇臺風(fēng)和暴雨淋濕受損

D、在卸貨時從吊桿上脫落墜地受損

參考答案:B

36.檢驗檢疫機(jī)構(gòu)對代理報檢單位實行年度審核制度。代理報檢單位

應(yīng)當(dāng)在每年()前向所在地直屬檢驗檢疫局申請年度審核,并提交上一

年度的“年審報告書”。

A、12月31日

B、6月30日

C、3月31日

D、1月31日

參考答案:C

37.西北歐最大的集裝箱港是()。

A、漢堡港

B、馬賽港

C、倫敦港

D、鹿特丹港

參考答案:C

38.下列選項中哪個是保稅港區(qū)的功能?()

A、國際配送功能

B、信息功能

C、作業(yè)功能

D、管理功能

參考答案:A

39.根據(jù)《海關(guān)法》第18條、第21條規(guī)定,出口貨物的發(fā)貨人除海關(guān)

批準(zhǔn)外,應(yīng)當(dāng)在裝貨的()小時以前向海關(guān)申報。

A、8

B、12

C、24

D、48

參考答案:C

40.()是進(jìn)出境貨物通關(guān)的第一環(huán)節(jié)

A、申報

B、報關(guān)地

C、期限

D、質(zhì)量、

參考答案:A

41.公路零擔(dān)貨物運輸系指同一貨物托運人托運的貨物不超過()。

A、4噸

B、3噸

C、2噸

D、1噸港

參考答案:B

42.由賣方負(fù)責(zé)辦理保險手續(xù)、繳納保險費的貿(mào)易術(shù)()。

A、FOB

B、CIF

C、FCA

D、CFR

參考答案:B

43.航空貨運中的特殊操作代碼EAT表示的中文含義()

A、活動物

B、航材

C、食品

D、干冰

參考答案:C

44.為了保證國際航空運輸?shù)倪\營安全和統(tǒng)一協(xié)調(diào)航空運價,以及國

際民航組織()規(guī)定各國航空運輸企業(yè)在技術(shù)規(guī)范,航行程序,操作規(guī)

則上的一致性原則,國際航空運輸協(xié)會()將世界劃分為3個航空運輸

業(yè)務(wù)區(qū),分別為()。

A、一區(qū)TC1FORAREA1(加勒比線、墨西哥線、中美遠(yuǎn)程線、南美線)二

區(qū)TC2FORAREA2(歐洲線、中東線、非洲線)三區(qū)TC3FORAREA3(南

亞線、東南亞線、西南太平洋線、日本/韓國/朝鮮線)

B、一區(qū)TC1F0RAREA1(加勒比線)二區(qū)TC2FORAREA2(歐洲線)三區(qū)

TC3FORAREA3(南亞線、東南亞線、西南太平洋線、日本/韓國/朝鮮

線)

C、一區(qū)TC1FORAREA1(加勒比線、墨西哥線、中美遠(yuǎn)程線、南美線)二

區(qū)TC2FORAREA2(歐洲線)三區(qū)TC3FORAREA3(南亞線、東南亞線、

西南太平洋線、日本/韓國/朝鮮線)

D、一區(qū)TC1FORAREA1(加勒比線、墨西哥線、中美遠(yuǎn)程線、南美線)二

區(qū)TC2FORAREA2(歐洲線、中東線、非洲線)三區(qū)TC3FORAREA3(南

亞線、東南亞線)

參考答案:A

45.目前國際海上貨物運輸業(yè)務(wù)中,集裝箱貨物通常選擇由()進(jìn)行運

輸。

A、全集裝箱船

B、多用途船

C、雜貨船

D、半集裝箱船

參考答案:A

46.8.出境的交通工具和人員,必須在()的國境口岸接受檢疫。

A、最后離開

B、最早到達(dá)

C、最方便

D、啟運地

參考答案:A

47.按CIF術(shù)語成交的合同,貨物在運輸途中遭海損應(yīng)由()。

A、賣方負(fù)擔(dān)貨物損火

B、賣方負(fù)責(zé)向船方要求賠償

C、買方負(fù)責(zé)向保險公司要求賠償

D、買方負(fù)責(zé)向船方索賠

參考答案:C

48.下列不屬于集裝箱裝箱、拆箱理貨操作步驟的是()

A、交接

B、清點理貨

C、裝箱理貨

D、拆箱理貨

參考答案:B

49.租船運輸是()提供運輸服務(wù)的報酬

A、賣方

B、買方

C、船方

D、托運人

參考答案:C

50.在常見的航空貨運的操作代碼中,EAT代表()。

A、食品

B、超大貨物

C、外交郵袋

D、冷凍貨物

參考答案:A

51.FOB貿(mào)易術(shù)語的風(fēng)險轉(zhuǎn)移點在()

A、目的港船上

B、船弦

C、目的港碼頭

D、收貨人

參考答案:B

52.在國際物流系統(tǒng)中,口岸屬于()。

A、物流設(shè)施

B、物流裝備

C、物流支撐要素

D、物流功能要素

參考答案:A

53.集裝箱應(yīng)具備()

A、適貨條件

B、載貨條件

C、適航條件

D、適載條件

參考答案:C

54.某集裝箱代號為AKG1234MU,該集裝箱屬于()。

A、南方航空公司

B、東方航空公司

C、國際航空公司

D、中國航空公司

參考答案:B

55.“新亞歐大陸橋”比西伯利亞大陸橋縮短約()公里。

A、1000

B、1500

C、2000

D、2500

參考答案:C

56.國際航空貨物的計費重量以()為最小單位

A、5g

B、50g

C、0.5kg

D、5000g

參考答案:C

57.按照《2010通則》的解釋,采用FOB條件成交,買賣雙方風(fēng)險劃分

的界限是()。

A、運輸工具上

B、裝運港船邊

C、裝運港船舷

D、裝運港船上

參考答案:D

58.航空貨運中的特殊操作代碼EAT表示的中文含義()。

A、活動物

B、航材

C、食品

D、干冰

參考答案:C

59.不定期租船由誰支付船舶的航次費用()

A、租船人

B、船東

C、買方

D、賣方

參考答案:A

60.出口集裝箱碼頭超期堆存費,碼頭應(yīng)向()收取。

A、托運人

B、收貨人

C、船公司

D、貨代

參考答案:C

61.集裝箱班輪進(jìn)口業(yè)務(wù)流程是()。

A、卸船準(zhǔn)備一卸船拆箱一收貨人付費換單一交付貨物一還箱

B、接受承運方通知,安排泊位一卸船一將貨運至貨主貨場一掏箱

C、準(zhǔn)備工作一整箱拆箱/拼箱掏箱一通知貨主提貨

D、文件與單證準(zhǔn)備一卸船掏箱一收貨人付費換單一交換貨物

參考答案:A

62.船舶應(yīng)該在預(yù)定期限內(nèi)抵達(dá)裝貨港準(zhǔn)備裝貨,這個期限稱之為00

A、裝卸時間

B、受載期

C、宣載期

D、速譴期

參考答案:B

63.從境內(nèi)區(qū)外進(jìn)入()的一般出口貨物,可享受出口退稅。

A、保稅區(qū)、保稅物流中心

B、保稅物流園區(qū)、保稅區(qū)

C、保稅區(qū)、保稅港區(qū)

D、保稅物流園區(qū)、保稅物流中心

參考答案:D

64.港口貨物吞吐量是指從水路進(jìn)出港區(qū)并經(jīng)過裝卸的貨物數(shù)量。根

據(jù)上述定義,下列應(yīng)計為港口貨物吞吐量的是()。

A、從連云港的1號碼頭上裝10噸貨物運至3號碼頭

B、從福州港駁運河砂10噸至廈門港錨地卸下

C、從莆田通過汽車運10噸貨物進(jìn)福州港區(qū)

D、從上海船運10噸貨物,至福州港碼頭??亢筮\往香港

參考答案:B

65.轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)口貨物除在()日內(nèi)向境地海關(guān)申請報關(guān)。

A、10

B、12

C、15

D、14

參考答案:D

66.出境貨物在我國檢驗檢疫合格后,申請人憑檢驗檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的()

辦理通關(guān)手續(xù)。

A、出境貨物換證憑單

B、出境貨物換證憑條

C、出境貨物通關(guān)單

D、檢驗檢疫證書

參考答案:C

67.()是指以港口的運輸和中轉(zhuǎn)為主要功能,實現(xiàn)貨物運輸、倉儲、配

送、加工改裝、包裝、通關(guān)、商檢、保險和信息交換等商品全程供應(yīng)

鏈服務(wù)。

A、保稅港區(qū)

B、港口物流

C、保稅物流中心

D、,保稅區(qū)

參考答案:B

68.根據(jù)我國有關(guān)法律法規(guī),下列有關(guān)倉單的正確描述是()。

A、倉單不是物權(quán)憑證,不能轉(zhuǎn)讓

B、倉單是物權(quán)憑證,但不能轉(zhuǎn)讓

C、倉單上必須約定明確的提貨期限

D、存貨人或者倉單持有人在倉單上背書,并經(jīng)保管人簽字或者蓋章,

可轉(zhuǎn)讓

參考答案:D

69.集裝箱的使用特點來看,國際物流海運中一般笨重貨用()英尺貨

柜比較多,而輕貨一般不用這種貨柜

A、20

B、40(輕貨用)

C、30

D、10

參考答案:A

70.在國際海上集裝箱貨物運輸中,當(dāng)貨運代理人取得集裝箱設(shè)備交

接單,但在提取空箱前,設(shè)備交接單中通常不會記載哪一項內(nèi)容?(.)

A、用箱人的名稱

B、集裝箱箱號

C、提取空箱的地點

D、集裝箱尺寸、類型

參考答案:C

71.在國際貨物買賣交易磋商中,關(guān)于發(fā)盤與接受的規(guī)定,下列0是正

確的。

A、發(fā)盤只能由賣方作出,接受只能由買方作出

B、發(fā)盤只能由買方作出,接受只能由賣方作出

C、發(fā)盤或接受既可以由賣方作此也可以由買方作出

D、發(fā)盤必須在詢盤后作出

參考答案:C

72.在信用證業(yè)務(wù)中,銀行的責(zé)任是0。

A、只看單據(jù)是否符合信用證的規(guī)定,不看貨物是否真正裝運

B、只看貨物是否真正裝運,不看單據(jù)是否符合信用證的規(guī)定

C、只看單據(jù)是否符合買賣合同的規(guī)定,不看貨物是否真正裝運

D、只看貨物是否真正裝運,不看單據(jù)是否符合買賣合同的規(guī)定

參考答案:D

73.在信用證業(yè)務(wù)中,銀行的責(zé)任是0。

A、只看單據(jù)是否符合信用證的規(guī)定,不看貨物是否真正裝運

B、只看貨物是否真正裝運,不看單據(jù)是否符合信用證的規(guī)定

C、只看單據(jù)是否符合買賣合同的規(guī)定,不看貨物是否真正裝運

D、只看貨物是否真正裝運,不看單據(jù)是否符合買賣合同的規(guī)定

參考答案:A

74.“船邊交貨”貿(mào)易術(shù)語的英文縮寫是()

A、FAS

B、FCA

C、FOB

D、ES

參考答案:A

75.COC是指()o

A、承運人集裝箱

B、貨代的集裝箱

C、貨主的集裝箱

D、船代的集裝箱

參考答案:C

76.航空貨運中,General

C.argoRate表示的中文含義是()。

A、普通貨物運價

B、指定商品運價

C、等級貨物運價

D、比例運價

參考答案:A

77.貨物在國際物流節(jié)點停留、通過儲存和儲備來調(diào)節(jié)整個物流系統(tǒng)

的運行,體現(xiàn)的是國際物流節(jié)點0

A、銜接轉(zhuǎn)換功能

B、儲存儲備功能

C、物流信息功能

D、物流管理功能

參考答案:B

78.常見常見的危險品代碼中RFL是指()。

A、低溫液體

B、易燃液體

C、易爆液體

D、有毒氣體

參考答案:B

79.海洋運輸中的運費噸()。

A、僅指重量噸

B、僅指尺碼噸

C、重量噸與尺碼噸中較大者

D、重量噸和尺碼噸之和

參考答案:C

80.我國某貨主委托貨運代理人安排貨物出口事宜,由于貨主所提供

的貨物資料不清楚,造成貨運代理人在辦理貨物出口申報時資料被退

回,影響了貨物的正常出運。為此造成貨主的損失,應(yīng)當(dāng)由0承擔(dān)。

A、貨運代理人

B、報關(guān)行

C、船公司

D、貨主

參考答案:D

81.在國際海上危險貨物運輸中,LD50(mg/kg)表示危險貨物的0大小

指標(biāo)。

A、燃燒性

B、毒害性

C、腐蝕性

D、放射性

參考答案:B

82.如果買方收到的貨物重量少于運單所載重量,則應(yīng)0索賠。

A、生產(chǎn)廠家

B、承運人

C、保險公司

D、發(fā)貨人

參考答案:D

83.FAP2131CA,其中第一個字母F代表0。

A、注冊的飛機(jī)集裝器

B、非注冊的飛機(jī)集裝器

C、注冊的飛機(jī)集裝板

D、非注冊的飛機(jī)集裝板

參考答案:D

84.目前,國際上使用的國際多式聯(lián)運單據(jù)大都采用()。

A、網(wǎng)狀責(zé)任制

B、統(tǒng)一責(zé)任制

C、雙重責(zé)任制

D、區(qū)段責(zé)任制

參考答案:A

85.下列哪項不是國際公路運輸具備的特點()

A、遠(yuǎn)距短、單程貨多

B、機(jī)動靈活、簡捷方便、應(yīng)急性強

C、有利發(fā)展同歐亞各國的交易

D、港口集散性好、可爭分奪秒、突擊搶運任務(wù)多

參考答案:C

86.國際多式聯(lián)運應(yīng)()保險。

A、一次

B、二次

C、三次

D、屢次

參考答案:A

87.證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接收或裝船,以及承

運人保證據(jù)以交付貨物的單證是()。

A、提單

B、大副收據(jù)

C、海運單

D、空運單

參考答案:A

88.國際鐵路聯(lián)運適用于()方式。

A、集裝箱

B、件雜貨

C、拼箱貨

D、整車貨

參考答案:B

89.世界上最繁忙的航線是()。

A、北太平洋航線

B、北大西洋航線

C、蘇伊士運河航線

D、好望角航線

參考答案:B

90.紐約港(NEWYORK)是我國國際海上集裝箱貨物運輸船舶掛靠的主

要港口之一,該港口位于()航線上。

A、遠(yuǎn)東-北美西海岸航線

B、澳新航線

C、遠(yuǎn)東-北美東海岸航線

D、歐地線

參考答案:C

91.根據(jù)我國海商法的規(guī)定,下列運輸方式的組合不屬于國際多式聯(lián)

運范疇的是()。

A、鐵路/海運

B、公路/海運

C、鐵路/空運

D、空運/海運

參考答案:C

92.國際鐵路聯(lián)運憑運單副本第()向銀行辦理結(jié)匯或結(jié)算。

A、一聯(lián)

B、二聯(lián)

C、三聯(lián)

D、四聯(lián)

參考答案:C

93.在CIF術(shù)語下成交的國際貿(mào)易,應(yīng)()。

A、由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙,賣方辦理保險

B、由買方負(fù)責(zé)租船訂艙,買方辦理保險

C、由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙,買方辦理保險

D、由買方負(fù)責(zé)租船訂艙,賣方辦理保險

參考答案:A

94.倉庫在國際貿(mào)易中的用途,除口岸倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫、加上倉庫、儲

存?zhèn)}庫外還有()。

A、通用倉庫

B、專用倉庫

C、特種倉庫

D、保稅倉庫

參考答案:D

95.航空公司的運價類別,以“M”表示()。

A、最低運價

B、指定商品運價

C、附加運價

D、附減運價

參考答案:A

96.不屬于我國貨物、技術(shù)進(jìn)出口許可管理制度的證件是()

A、關(guān)稅配額證

B、入境貨物通關(guān)單

C、有毒化學(xué)品環(huán)境管理放行通知單

D、進(jìn)口農(nóng)藥登記證明

參考答案:B

97.在IATA運價體系中,在相同航程、相同承運人的條件下,公布直達(dá)

運價應(yīng)優(yōu)先使用()。

A、普通貨物運價

B、指定商品運價

C、等級貨物運價

D、集裝貨物運價

參考答案:B

98.國際海運集裝箱按用途不同可以分成不同類型的集裝箱,其中

“FR”代表()。

A、干貨箱

B、超高箱

C、掛衣箱

D、框架箱

參考答案:B

99.鮮活類貨物的“出境貨物通關(guān)單”有效期為()。

A、14天

B、21天

C、35天

D、60天

參考答案:A

100.下列有關(guān)國際貨運代理人的表述不正確的是()。

A、國際貨運代理人是委托合同的當(dāng)事人

B、國際貨運代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的代理人

C、國際貨運代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的委托人

D、國際貨運代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的受托人

參考答案:C

101.信用證的第一付款人是()。

A、進(jìn)口人

B、開證行

C、議付行

D、通知行

參考答案:B

102.使用兩種運輸方式將卸至美國西海岸港口的貨物通過鐵路運抵

美國的內(nèi)陸公共點地區(qū),并享有優(yōu)惠運價的運輸方式是0。

A、SLB

B、OCP

C、MLB

D、IPI

參考答案:B

103.國際貨運代理企業(yè)以貨主代理人的身份辦理國際海上貨物運輸

和保險事宜,貨物在海上運輸過程中,由于船員駕駛船舶過失導(dǎo)致貨

物受損,()對此會承擔(dān)賠償責(zé)任。

A、貨運代理企業(yè)

B、貨物所有人

C、海運承運人

D、貨物保險人

參考答案:D

104.()是相對于班輪運輸?shù)牧硪环N海上運輸方式

A、集裝箱運輸

B、租船運輸

C、貨物運輸

D、班機(jī)運輸

參考答案:B

105.在國際海上貨物運輸保險業(yè)務(wù)中,下列()屬于共同海損。

A、暴雨所致貨物損失

B、船舶碰撞所致貨物損失

C、失火所致貨物損失

D、救火所致貨物損失

參考答案:D

106.國際多式聯(lián)運公約采用的責(zé)任基礎(chǔ)為()。

A、完全過失責(zé)任制

B、不完全過失責(zé)任制

C、嚴(yán)格責(zé)任制

D、結(jié)果責(zé)任制

參考答案:A

107.國際物流運輸中,使用最廣泛的一種運輸方式是()

A、鐵路運輸

B、海洋運輸

C、公路運輸

D、航空運輸

參考答案:B

108.廣州運往肯尼亞蒙巴薩港口門鎖一批計90箱,每箱體積為20*30

*40(cm),每箱重量為25kg。當(dāng)時燃油附加費為40%。蒙巴薩港口擁擠

附加費為10%。計算該貨物的運費()

A、1495.125港元

B、149.5125港元

C、150港元

D、1595.125港元

參考答案:A

109.按照《2010通則》的解釋,采用CIF條件成交時,貨物裝船時從

吊鉤脫落掉入海里造成的損失應(yīng)由()。

A、賣方負(fù)擔(dān)

B、買方負(fù)擔(dān)

C、承運人負(fù)擔(dān)

D、買賣雙方共同負(fù)擔(dān)

參考答案:A

HO.在填制航空貨運單時,下列()不符合貨運單的填制要求。

A、可用英文大寫或小寫字母打印貨運單

B、貨運單已填內(nèi)容可以修改

C、使用沒有標(biāo)題的陰影欄目一般不需填寫,除非承運人特殊需要

D、如果始發(fā)地機(jī)場名稱不明確,可填制機(jī)場所在城市的IATA三字代

參考答案:A

ni.根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,承運人對國際海上集裝箱貨物運輸

的責(zé)任期間,是指(),貨物處于承運人掌管下的全部期間。

A、從貨物裝上卡車時起至貨物卸下卡車時止

B、從貨物裝上船時起至貨物卸下船時止

C、從裝貨港接受貨物時起至卸貨港交付貨物時止

D、從接受貨物時起至交付貨物時止

參考答案:C

112.貨運代理企業(yè)的責(zé)任可以通過投保責(zé)任險將風(fēng)險事先轉(zhuǎn)移,但作

為貨運代理企業(yè)或其工作人員必須清楚地懂得,投保了責(zé)任險并不意

味著保險公司將承保所有的風(fēng)險。通常情況下,保險公司對于貨運代

理企業(yè)()負(fù)賠償責(zé)任。

A、倒簽提單

B、預(yù)借提單

C、無單放貨引起的損失

D、錯誤與遺漏

參考答案:D

113.集裝箱運輸業(yè)務(wù)中,托運人與承運人通常不簽訂書面海上貨物運

輸合同,而是以()代表雙方的運輸合同關(guān)系。

A、托運單

B、裝貨單

C、收貨單

D、提單

參考答案:D

114.在國際航空貨物運輸中,一票貨物重5KGS,在目的地遺失,該貨物

在目的地的實際價值為SDR500,航空貨運單上未填寫聲明價值,根據(jù)

《蒙特利爾第四號議定書》,承運人最高賠償限額為SDR()o

A、85

B、100

C、200

D、500

參考答案:A

115.在FOB術(shù)語下成交的國際貿(mào)易,應(yīng)()。

A、由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙,賣方辦理保險

B、由買方負(fù)責(zé)租船訂艙,買方辦理保險

C、由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙,買方辦理保險

D、由買方負(fù)責(zé)租船訂艙,賣方辦理保險

參考答案:B

H6.()指托運人指定特定人為收貨人的提單。這種提單不能通過背書

方式轉(zhuǎn)讓,故也稱作“不可轉(zhuǎn)讓提單”

A、記名提單

B、不記名提單

C、指示提單

D、直達(dá)提單

參考答案:A

117.隨著世界運輸業(yè)的不斷發(fā)展()將成為世界運輸業(yè)的主力軍,即世

界運輸業(yè)將由多式聯(lián)運進(jìn)入綜合物流時代。

A、現(xiàn)在信息技術(shù)

B、多式聯(lián)運

C、全物流管理

D、國際空運

參考答案:C

H8.報關(guān)是指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、進(jìn)出境運輸工具的負(fù)責(zé)人、進(jìn)

出境物品的所有人或其代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運輸工具進(jìn)出

境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的全過程。因此,()不屬于報關(guān)范疇。

A、進(jìn)出境貨物

B、進(jìn)出境船舶

C、進(jìn)出境物品

D、進(jìn)出境旅客

參考答案:D

119.航空貨運中的特殊操作代碼AVI表示的中文含意是()

A、:活動物

B、:易腐貨物

C、:食品

D、:貴重物品

參考答案:A

120.在國際航空貨物集中托運的情況下,航空貨運單分為主運單和分

運單。下列關(guān)于主運單和分運單的表述,()是不正確的。

A、主運單是國際航空貨運代理人與承運人交接貨物的憑證

B、分運單是國際航空貨運代理人與發(fā)貨人交接貨物的憑證

C、在主運單中托運人欄和收貨人欄都是實際的托運人和收貨人

D、在分運單中托運人欄和收貨人欄都是實際的托運人和收貨人

參考答案:C

121.在國際海上危險貨物運輸中,確定是否屬于“易燃液體”的標(biāo)準(zhǔn)

主要以貨物的()來確定。

A、閃點

B、燃點

C、燃燒極限

D、自燃點

參考答案:A

122.在國際海上貨物運輸中,若按照貨物重量或體積或價值三者中較

高的一種計收海運運費,則船公司運價表內(nèi)以()表示。

A、“W/1T

B、“W/MplusA.dVal”

C、“W/MorA.dVal”

D、“AdVal”

參考答案:C

123.目前在國際航運租船市場中,通常都采用比較有影響的標(biāo)準(zhǔn)租船

合同格式。統(tǒng)一雜貨租船合同(uniformgeneral

C.harter),簡稱“金康(GENC0N)合同”屬于()。

A、航次租船合同

B、定期租船合同

C、光船租船合同

D、航次期租合同

參考答案:A

124.以下哪個特點不是國際多式聯(lián)運所應(yīng)具有的特點()。

A、簽訂一個運輸合同

B、采用一種運輸方式

C、采用一次托運

D、一次付費、

參考答案:B

125.()是履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)

A、出境

B、入境

C、報關(guān)

D、海關(guān)

參考答案:C

126.目前,國際上使用的國際多式聯(lián)運單據(jù)大都采用()。

A、網(wǎng)狀責(zé)任制

B、統(tǒng)一責(zé)任制

C、雙重責(zé)任制

D、區(qū)段責(zé)任制

參考答案:A

127.2018年足球世界杯在俄羅斯的莫斯科舉辦,該城市屬于IATA航

空運輸業(yè)務(wù)區(qū)中的()。

A、TC1區(qū)

B、TC2區(qū)

C、TC3區(qū)

D、TC4區(qū)

參考答案:B

128.許多進(jìn)口商品的包裝是用各種各樣的材料或集裝箱運輸,所以要

向特定的報檢機(jī)構(gòu)0

A、商檢

B、衛(wèi)檢

C、海關(guān)

D、動植物檢疫

參考答案:C

129.塔科馬(TAA)是下列哪一條集裝箱貨物運輸航線上的港口()。

A、泛太平洋航線

B、澳新航線

C、跨大西洋航線

D、歐地線

參考答案:A

130.發(fā)盤可以撤銷,根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,發(fā)

盤撤銷的條件是()。

A、撤銷通知必須在發(fā)盤尚未生效時傳達(dá)到受盤人

B、撤銷通知必須在受盤人發(fā)出接受通知之前傳達(dá)到受盤人

C、撤銷通知必須先于發(fā)盤傳達(dá)到受盤人

D、撤銷通知必須在受盤人發(fā)出接受通知之后傳達(dá)到受盤人

參考答案:B

131.以下不屬于以陸運為核心的多式聯(lián)運的是()。

A、馱背運輸

B、公鐵聯(lián)運

C、海鐵聯(lián)運

D、大陸橋運輸

參考答案:C

132.產(chǎn)地與報關(guān)地不一致的出境貨物,在向報關(guān)地檢驗檢疫機(jī)構(gòu)申請

出境貨物通關(guān)單時,應(yīng)提交產(chǎn)地檢驗檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的出境貨物()。

A、通關(guān)單

B、檢驗檢疫證書

C、換證憑單

D、報關(guān)單

參考答案:C

133.海關(guān)對一般進(jìn)出境貨物的監(jiān)管,其業(yè)務(wù)程序是()。

A、接受申報一征收稅費一查驗貨物一結(jié)關(guān)放行

B、接受申報一查驗貨物一征收稅費一結(jié)關(guān)放行

C、接受申報一查驗貨物一征收稅費一結(jié)關(guān)放行

D、征收稅費一接受申報一查驗貨物一結(jié)關(guān)放行

參考答案:B

134.下在國際航空貨物運輸中SLI的中文全稱是()

A、航空貨運單

B、運輸聲明價值

C、空運托運書

D、運費預(yù)付

參考答案:C

135.根據(jù)我國《海關(guān)法》的規(guī)定,進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、報關(guān)企業(yè)辦

理報關(guān)手續(xù),必須依法()。

A、有一定數(shù)量的報檢員

B、經(jīng)商務(wù)部注冊登記

C、經(jīng)海關(guān)注冊登記

D、有一定數(shù)量的報關(guān)員

參考答案:C

136.下列從沈陽經(jīng)鐵路運往俄羅斯的貨物,在最短運距情況下需經(jīng)過

我國的國境站是()。

A、滿洲里

B、阿拉山口

C、丹東

D、二連浩特

參考答案:A

137.站到場交接方式是()。

A、整箱交接,拼箱交付貨物

B、整箱交接,不負(fù)責(zé)內(nèi)陸運輸

C、拼箱接貨,整箱交貨

D、整箱交貨,負(fù)責(zé)內(nèi)陸運輸

參考答案:C

138.()是以集裝箱作為運輸單位進(jìn)行貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化運輸方

A、國際公路貨物運輸

B、國際集裝箱運輸

C、國際多聯(lián)式運輸

D、國際航空貨物運輸

參考答案:B

139.國際物流大部分貨物是采用0形式完成的。

A、陸路輸送

B、海路輸送

C、航空輸送

D、多式聯(lián)運

參考答案:B

140.關(guān)于提單中承運人的責(zé)任制問題,《海牙規(guī)則》實行的是()。

A、嚴(yán)格責(zé)任

B、不完全過失責(zé)任

C、完全過失責(zé)任

D、過失責(zé)任

參考答案:B

141.航次租船由誰負(fù)責(zé)船舶運營管理()

A、買方

B、賣方

C、船東

D、租船人

參考答案:C

142.信用證的第一付款人是()。

A、進(jìn)口人

B、議付行

C、通知行

D、開證行

參考答案:D

143.在國際航空貨物運輸中,對于收運的危險貨物,除按危險品規(guī)則

收運并收取航空運費外,還應(yīng)收取危險貨物收運手續(xù)費,該費用必須

填制在貨運單“其他費用”欄內(nèi)。在貨運單中,危險品處理費代碼為

Oo

A、SUA

B、DBC

C、RAC

D、RAA

參考答案:C

144.按照擔(dān)保管理辦法的進(jìn)口貨物或暫時進(jìn)口貨物,在進(jìn)口收貨人全

部履行了承擔(dān)的義務(wù)后,海關(guān)放行屬于0。

A、簽印放行

B、銷案

C、擔(dān)保放行

D、批準(zhǔn)放行

參考答案:B

145.從上海出口貨物到倫敦,使用的貿(mào)易術(shù)語正確的是()。

A、FOB倫敦

B、CIF上海

C、FR倫敦

D、FCA倫敦

參考答案:C

146.報檢后,()天內(nèi)未聯(lián)系檢驗檢疫事宜的,作自動撤銷報檢處理。

A、15

B、10

C、20

D、30

參考答案:D

147.海運集裝箱運輸中的場站收據(jù)是()。

A、交貨憑證

B、海關(guān)放行單

C、大副收據(jù)

D、換提單憑證

參考答案:D

148.當(dāng)()時,運輸合同即告成立。

A、船方在托運單上簽章

B、船方發(fā)給托運人裝運單

C、大副簽發(fā)收貨單

D、收貨單換取正式提單

參考答案:A

149.集裝箱的交接方式FCL/FCL是指()。

A、拼箱交/整箱收

B、整箱交/拆箱收

C、拼箱交/拆箱收

D、整箱交/整箱收

參考答案:D

150.以存放貨物為主要功能,國際貨物停留時間最長的物流節(jié)點是()

A、流通型節(jié)點

B、綜合型節(jié)點

C、轉(zhuǎn)運型節(jié)點

D、儲存型節(jié)點

參考答案:D

151.國際航空運輸協(xié)會的簡稱是()

A、PIS

B、ICAO

C、IATA

D、TPP

參考答案:C

152.貨運代理企業(yè)的責(zé)任可以通過投保責(zé)任險將風(fēng)險事先轉(zhuǎn)移,但作

為貨運代理企業(yè)或其工作人員必須清楚地懂得,投保了責(zé)任險并不意

味著保險公司將承保所有的風(fēng)險。通常情況下,保險公司對于貨運代

理企業(yè)的()負(fù)賠償責(zé)任。

A、倒簽提單

B、預(yù)借提單

C、無單放貨引起的損失

D、錯誤與遺漏

參考答案:B

153.在國際海上集裝箱貨物運輸中,因集裝箱貨物交接地點不同而分

為不同的交接方式。國際貨運代理企業(yè)從事海運拼箱貨業(yè)務(wù)時,通常

采用的交接方式是()。

A、門到門

B、場到場

C、船到船

D、站到站

參考答案:D

154.《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》迄今()。

A、已經(jīng)生效

B、尚未生效

C、正在擬定中

D、已經(jīng)頒布

參考答案:B

155.信用證的第一付款人是()

A、進(jìn)口人

B、開證行

C、議付行

D、通知行

參考答案:B

156.在固定的航線上定期航行的航班,這種飛機(jī)固定始發(fā)站、目的站

和途經(jīng)站的航空貨物運輸經(jīng)營方式為()

A、班機(jī)運輸

B、集裝箱運輸

C、班輪運輸

D、貨物運輸

參考答案:A

157.以下關(guān)于貨代、船代與第三方物流區(qū)別表述不正確的是()。

A、貨代、船代均屬于功能性的物流代理企業(yè)

B、貨代、船代功能比較單一,不屬于第三方物流中的環(huán)節(jié)

C、貨代與貨主、船代與船東大都為短期關(guān)系,以一次性委托行為居多

D、第三方物流是多功能、綜合性、一體化的物流企業(yè)

參考答案:B

158.邁阿密港密IAMI,

F.L,USA)是國際海上集裝箱貨物運輸中()上的港口。

A、遠(yuǎn)東一北美西海岸航線

B、遠(yuǎn)東一澳新航線

C、遠(yuǎn)東一北美東海岸航線

D、遠(yuǎn)東一歐洲、地中海航線

參考答案:C

159.標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬于國際物流系統(tǒng)中的()。

A、功能要素

B、支撐要素

C、基礎(chǔ)要素

D、一般要素

參考答案:B

160.在國際物流系統(tǒng)的一般運作模式中,備貨、貨源落實屬于0。

A、國際物流系統(tǒng)輸入部分

B、國際物流系統(tǒng)輸出部分

C、國際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分

D、國際物流系統(tǒng)綜合部分

參考答案:A

161.下列哪種倉庫為經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),貨物不得入庫和出庫0

A、保稅倉庫

B、口岸倉庫

C、海關(guān)倉庫

D、商品倉庫

參考答案:A

162.下列行為不屬于海關(guān)行政檢查權(quán)限范圍的是()。

A、檢查進(jìn)出境運輸工具

B、檢查有藏匿走私貨物嫌疑的場所

C、檢查走私嫌疑人的住處

D、檢查走私嫌疑人的身體

參考答案:C

163.在國際海上貨物運輸保險業(yè)務(wù)中,下列()屬于共同海損。

A、暴雨所致貨物損失

B、船舶碰撞所致貨物損失

C、失火所致貨物損失

D、救火所致貨物損失

參考答案:D

164.狹義上的貨運事故是指運輸中發(fā)生的貨損貨差事故。廣義上的貨

運事故還可以包括運輸單證差錯、遲延交付貨物、海運中的“無單放

貨”等情況。下列。不屬于貨運事故。

A、裝卸工人操作不當(dāng)造成貨損

B、船員管貨過失造成貨損

C、承運人掌管之下貨物被盜

D、貨物潛在缺陷

參考答案:A

165.根據(jù)《海關(guān)法》規(guī)定,進(jìn)口貨物的報關(guān)期限為自運輸工具申報進(jìn)

境之日起()日內(nèi),由收貨人或代理人向海關(guān)報關(guān)。

A、10

B、12

C、14

D、16

參考答案:C

166.可以通過巴拿馬運河的巴拿馬型船的最大尺寸為()。

A、長:294.1米,寬:32.3米,吃水A2.0米,高:57.91米

B、長:294米,寬:32.3米,吃水:12.0米,高:57米

C、長:294.1米,寬:32米,吃水:12米,高:57.91米

D、長:294.1米,寬:33米,吃水:12.0米,高:57.91米

參考答案:A

167.出口貨物以海關(guān)審定的貨物售予境外的()價格,扣除出口稅后作

為完稅價格。

A、FOB

B、CIF

C、FR

D、FCA

參考答案:A

168.國際航空貨運代理的業(yè)務(wù)范圍不包括()

A、集中托運業(yè)務(wù)

B、地面運輸、

C、多式聯(lián)運服務(wù)

D、流通加工

參考答案:D

169.海運提單和航空貨運單0。

A、均為物權(quán)憑證

B、均為可轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證

C、前者作物權(quán)憑證,后者不可轉(zhuǎn)讓,不作物權(quán)憑證,但《海牙議定書》

允許填發(fā)可以流通的航空貨運單

D、前者不作物權(quán)憑證,后者作物權(quán)憑證

參考答案:C

170.生產(chǎn)企業(yè)出售商品時,物品在供應(yīng)與需求方之間的實體流動成為

0

A、銷售物流

B、生產(chǎn)物流

C、需求物流

D、運輸物流

參考答案:A

171.國際貨運代理作為代理人,受貨主的委托,在其授權(quán)的范圍內(nèi),以

委托人的名義從事代理行為,由此產(chǎn)生的法律后果由0承擔(dān)。

A、被委托人

B、委托人

C、國際貨運代理人

D、委托人與被委托人

參考答案:B

172.國家代碼DE是指()

A、日本

B、中國

C、德國

D、美國

參考答案:C

173.依據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定,下列關(guān)于承運人適航義務(wù)的表述中哪

個是錯誤的?()

A、承運人應(yīng)在開航前與開航時謹(jǐn)慎處理使船舶處于適航狀態(tài)

B、船員的配備、船舶裝備和供應(yīng)適當(dāng)

C、適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、搬運、配載、運送、保管、照料和卸載所運貨

D、國際貨物海上運輸合同的當(dāng)事人可以在合同中約定解除或減輕承

運人依《海牙規(guī)則》承擔(dān)的責(zé)任義務(wù)。

參考答案:D

174.在國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中,裝運期和結(jié)匯期的確定最好是0。

A、不可同一日期

B、裝運期應(yīng)該早于結(jié)匯期

C、結(jié)匯期應(yīng)該早于裝運期

D、可以在同一日期

參考答案:B

175.常見的危險品代碼RF1表示的中文含意是()

A、:低溫液體

B、:易燃液體

C、:有毒氣體

D、:爆炸物

參考答案:B

176.班輪運輸中最基本的交付貨物方式()

A、船邊交付貨物

B、貨主選擇卸貨港交付貨物

C、憑保函交貨

D、倉庫交付貨物

參考答案:D

177.國際空運代理業(yè)務(wù)基本程序的首要環(huán)節(jié)是()

A、交貨

B、檢查

C、簽訂合同

D、攬貨

參考答案:D

178.甲板集裝箱是否貨物0

A、是

B、不是

C、根據(jù)船舶是否具備裝載條件

D、根據(jù)B/L規(guī)定

參考答案:A

179.證明海上運輸合同和貨物由承運人接管或裝船,以及承運人以保

證交付貨物的憑證為()

A、匯票

B、商品發(fā)票

C、提單

D、保險單

參考答案:C

180.我東北地區(qū)有3000噸大豆需運抵貝爾格萊德,以下運輸方式以()

為好。

A、用海輪繞道好望角,至大西洋經(jīng)直布羅陀海峽抵地中海

B、用班輪沿亞太-蘇伊士運河-地中海航線航行

C、經(jīng)西伯利亞大陸橋以鐵/鐵路線方式運輸

D、空運

參考答案:C

181.上海運往肯尼亞蒙巴薩港口“門鎖”一批計100箱,每箱體積為

20cm*30cm*40cm,毛重為25kg。當(dāng)時燃油附加費為30%,蒙巴薩港口擁

擠附加費為10虹門鎖屬于小五金類,計收標(biāo)準(zhǔn)是W/M,等級為10級,

基本運費為每運費噸443元,應(yīng)付運費是多少()。

A、1515

B、1300

C、1550.5

D、1200

參考答案:C

182.()是投保人與保險人之間訂立的正式保險合同的書面憑證。

A、保險單

B、保險憑證

C、聯(lián)合憑證

D、暫保單

參考答案:A

183.根據(jù)《海關(guān)法》規(guī)定,進(jìn)口貨物的報關(guān)期限為自運輸工具申報進(jìn)

境之日起0日內(nèi),由收貨人或其代理人向海關(guān)報關(guān)。

A、10

B、12

C、14

D、16

參考答案:C

184.進(jìn)口貨物申報期限為運輸工具申報進(jìn)境之日起()內(nèi)。

A、:10日

B、:7日

C、:12日

D、:14日

參考答案:D

185.如收貨人對拼箱內(nèi)貨物發(fā)生爭議時,()對此負(fù)責(zé)。

A、集裝箱碼頭

B、發(fā)貨人

C、承運人

D、集裝箱貨運站

參考答案:D

186.依據(jù)我國海商法,集裝箱運輸下承運人的責(zé)任期間是()。

A、裝上船至卸下船

B、裝港接受貨物時起至卸港交付貨物時止

C、倉庫到倉庫

D、船舷到船舷

參考答案:B

二.多選題

L()一般用船方申請理貨

A、交接

B、監(jiān)卸

C、集裝箱

D、信用證

參考答案:AB

2.入境貨物報檢方式主要包括()。

A、進(jìn)境一般報檢

B、異地施檢報檢

C、進(jìn)境流向報檢

D、進(jìn)境預(yù)報檢

參考答案:ABC

3.國際多式聯(lián)運具有以下特點()

A、必須要有一個多式聯(lián)運合同,明確多式聯(lián)運經(jīng)營人與托運人之間的

合同關(guān)系。

B、使用一份全程多式聯(lián)運單據(jù)。它是證明多式聯(lián)運合同以及證明多

式聯(lián)運經(jīng)營人接管貨物并負(fù)責(zé)按合同條款交付貨物所簽發(fā)的單據(jù)。

C、必須是至少兩種以上不同運輸方式的連貫運輸。為履行單一方式

運輸合同而進(jìn)行的。該合同所規(guī)定的短途貨物接送業(yè)務(wù),不能看作是

國際多式聯(lián)運。

D、必須是國際間的貨物運輸。

E、國際多式聯(lián)運經(jīng)營人全程單一負(fù)責(zé)制。

參考答案:ABCDE

4.國際物流節(jié)點的功能主要有()

A、作業(yè)功能

B、銜接功能

C、信息功能

D、管理功能

參考答案:ABCD

5.配載實際上是()的一個組成部分

A、船貨銜接

B、平衡

C、信用證

D、集裝箱

參考答案:AB

6.對一般的進(jìn)出口貨物報關(guān)時需交驗以下哪些單證?()

A、進(jìn)出口貨物報關(guān)單

B、發(fā)票

C、商品檢驗證明

D、減免稅或免檢證明

E、提貨單、裝貨單或運單

參考答案:ABCDE

7.集裝箱碼頭又成為()的匯集地,成為現(xiàn)代物流的重要平臺。

A、物資流

B、資金流

C、信息流

D、匯集地

參考答案:ABCD

8.國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)第一系列集裝箱長度主要分為10、20、30、

40英尺四種類型,集裝箱寬度為8英尺類型的包括()。

A、1A

B、1B

C、1C

D、1D

參考答案:ABC

9.國際貨代的除外責(zé)任有()

A、貨代自己的疏忽和過失

B、貨物自然特性或潛在缺陷

C、不可抗力

D、貨物包裝不牢固、缺乏或不當(dāng)所致

參考答案:BCD

10.2016年8月31日,黨中央、國務(wù)院決定設(shè)立中國()自由貿(mào)易試驗

區(qū)、中國(重慶)自由貿(mào)易試驗區(qū)、中國(四川)自由貿(mào)易試驗區(qū)、中國

(陜西)自由貿(mào)易試驗區(qū)7個自貿(mào)區(qū)。

A、浙江

B、遼寧

C、河南

D、湖北

E、武漢

參考答案:ABCD

11.FOB.CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語的共同點在于()o

A、交貨地點相同

B、適用的運輸方式相同

C、風(fēng)險劃分的分界點相同

D、費用分擔(dān)相同

參考答案:BC

12.根據(jù)FIATA貨運代理標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定,國際貨運代理人可以

提供的服務(wù)包括辦理0。

A、貨物的儲存

B、貨物的運輸

C、貨物的保險

D、貨物的官方申報

參考答案:ABCD

13.貨物是海上運輸?shù)膶ο?從形態(tài)上可分為0

A、集裝箱貨物

B、包裝貨物

C、裸裝貨物

D、散裝貨物

參考答案:BCD

14.出入境貨物檢驗檢疫的項目主要有()

A、出入境貨物的質(zhì)量檢驗

B、出入境貨物的數(shù)量和重量檢驗

C、出入境貨物的包裝檢驗

D、出口商品裝運技術(shù)檢驗

參考答案:ABCD

15.貨物分級表示班輪運價表的組成部分,包含()

A、貨名

B、計算標(biāo)準(zhǔn)

C、等級

D、重量

參考答案:ABC

16.選擇保險險別,一般應(yīng)考慮下列等因素:()

A、貨物的包裝

B、貨物的用途與價值

C、運輸方式、運輸工具

D、貨物的性質(zhì)和特點

E、運輸路線、運輸季節(jié)

參考答案:ABCDE

17.信用證規(guī)定,“最遲裝運期為2007年9月15日,有效期為2007年

9月30日,單據(jù)必須在提單日后15天內(nèi)提交”。若提單的出單日期

為2007年9月10日,則貨物保險單的出單日期可以為()。

A、2007年9月10日

B、2007年9月10日以前

C、2007年9月15日

D、2007年9月25日

參考答案:ABD

18.國際物流系統(tǒng)的功能要素一般包括()。

A、采購、包裝

B、倉儲、流通加工

C、出入境檢驗檢疫和通關(guān)

D、信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)

E、裝卸搬運、運輸、物流信息管理

參考答案:ABCE

19.配載實際上是()的一個組成部分。

A、接貨銜接

B、平衡

C、信用證

D、集裝箱

參考答案:AB

20.我國國際貨運代理企業(yè)的主要經(jīng)營范圍有()

A、攬貨、訂艙(含租船、包機(jī)、包艙)、托運、倉儲、包裝;

B、貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運輸

服務(wù);

C、報關(guān)、報檢、報驗、保險;

D、繕制簽發(fā)有關(guān)單證、交付運費、結(jié)算及交付雜費

參考答案:ABCD

21.租船程序一般要經(jīng)過()幾個環(huán)節(jié)。

A、詢盤

B、報盤

C、還盤

D、受盤和簽約

參考答案:ABCD

22.根據(jù)保險標(biāo)的的不同,保險可分為()。

A、個別保險

B、財產(chǎn)保險

C、人身保險

D、責(zé)任保險

E、集體保險

參考答案:BCD

23.國際鐵路運輸?shù)募夹g(shù)裝備和設(shè)施主要包括()。

A、鐵路車輛

B、鐵路線路

C、鐵路機(jī)車

D、鐵路貨物

參考答案:ABC

24.構(gòu)成國際多式聯(lián)運的基本條件必須是()。

A、具有一份多式聯(lián)運合同

B、多次托運、多次收費

C、是國際間且至少由兩種不同運輸方式組成的連續(xù)運輸

D、使用一份全程多式聯(lián)運單,多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物運輸全程負(fù)責(zé)

E、按不同運輸方式進(jìn)行保險和理賠

參考答案:ACD

25.國際物流與國內(nèi)物流的復(fù)雜程度不同主要體現(xiàn)在()等方面。

A、單證數(shù)量

B、語言

C、物流質(zhì)量

D、運輸復(fù)雜性

E、貨物數(shù)目

參考答案:ABDE

26.保單承保風(fēng)險造成的損失,按照損失的原因分,可分為:()。

A、共同海損

B、單獨海損

C、實際全損

D、推定全損

E、部分損失

參考答案:CDE

27.單獨海損僅涉及受損貨物所有人單方面的利益,因而僅由受損方

單獨承擔(dān)損失。這種損失()。

A、屬全部損失

B、屬部分損失

C、達(dá)到全損程度即是全部損失

D、達(dá)不到全損程度則為部分損失

參考答案:CD

28.國際貿(mào)易對國際物流提出的新要求是()

A、質(zhì)量要求

B、效率要求

C、科學(xué)要求

D、安全要求

參考答案:ABD

29.國際物流企業(yè)的外部環(huán)境主要包括0

A、技術(shù)環(huán)境

B、整體環(huán)境

C、宏觀環(huán)境

D、微觀環(huán)境

參考答案:CD

30.碼頭前沿的寬度通常由以下()三個部分組成。

A、從岸線至第一條軌道的距離

B、裝卸橋軌距

C、第二根軌道至堆場的距離

D、碼頭前沿的道路寬度

參考答案:ABC

31.國際物流系統(tǒng)具有的特征()

A、復(fù)雜性

B、整體性

C、風(fēng)險性

D、標(biāo)準(zhǔn)性

參考答案:ABC

32.海運中主要索賠單證主要有()。

A、索賠申請書或索賠清單

B、提單

C、過駁清單、貨物殘損清單和貨物溢短單

D、發(fā)票

參考答案:ABC

33.國務(wù)院實施機(jī)構(gòu)改革,“三檢合一”是指由()合并組建的國家出

入境檢驗檢疫局。

A、國家貨物檢驗局

B、國家動植物檢疫局

C、國家衛(wèi)生檢疫局

D、國家進(jìn)出口商品檢驗局

參考答案:BCD

34.()一般由船方申請理貨

A、交接

B、堅卸

C、集裝箱

D、信用證

參考答案:AB

35.定期租船合同下,船舶所有人應(yīng)負(fù)擔(dān)()

A、船員工資

B、港口費

C、裝卸費

D、船員伙食

E、燃料費

參考答案:AD

36.國際集裝箱進(jìn)出港貨運流程()

A、訂艙承運

B、裝箱交接

C、配載轉(zhuǎn)船

D、卸船交貨

參考答案:ABCD

37.海關(guān)可以在海關(guān)監(jiān)管區(qū)域內(nèi)對()實施檢查。

A、有走私嫌疑的運輸工具

B、有藏匿走私貨物嫌疑的場所

C、走私嫌疑人身體

D、進(jìn)出境運輸工具

參考答案:ABCD

38.境內(nèi)監(jiān)管貨物的轉(zhuǎn)關(guān)運輸可以選擇以下方式()。

A、進(jìn)口提前報關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)

B、出口提前報關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)

C、進(jìn)口直轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)關(guān)

D、出口直轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)管

參考答案:AC

39.國際貿(mào)易術(shù)語在國際貿(mào)易中的主要作用是()。

A、簡化交易手續(xù)

B、明確交易雙方的責(zé)任

C、縮短磋商時間

D、節(jié)省費用開支

參考答案:ABCD

40.國際貨物運輸根據(jù)運輸方式的不同,提單分為()。

A、直達(dá)提單

B、轉(zhuǎn)船提單

C、聯(lián)運提單

D、班機(jī)運輸

參考答案:ABC

41.海運貨運代理出口貨物單證主要包括0。

A、國內(nèi)運輸單據(jù)和結(jié)匯單據(jù)

B、出口許可證

C、商檢證

D、危險品包裝鑒定使用證書

參考答案:ABCD

42.承租人與船舶所有人之間的()是通過租船合同來確定的。

A、權(quán)權(quán)

B、信譽

C、義務(wù)

D、信用證

參考答案:AC

43.國際貨運代理的作用有0等方面。

A、提供專業(yè)化服務(wù)

B、組織協(xié)調(diào)作用

C、中間人作用

D、顧問作用

E、使費用及服務(wù)具有競爭力

參考答案:ABCDE

44.國際物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素主要有()

A、物流設(shè)施

B、物流設(shè)備

C、物流工具

D、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)

參考答案:ABCD

45.進(jìn)口貨物單據(jù)一般分為()

A、貨物單據(jù)

B、商務(wù)單據(jù)

C、信用證

D、船務(wù)單據(jù)

參考答案:BD

46.根據(jù)FIATA貨運代理標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定,國際貨運代理人可以

提供的服務(wù)包括辦理()。

A、貨物的儲存

B、貨物的運輸

C、貨物的保險

D、貨物的官方申報

參考答案:ABCD

47.集裝箱堆場的主要業(yè)務(wù)有0。

A、集裝箱堆存與保管

B、集裝箱的交接

C、制定堆場作業(yè)計劃并作業(yè)

D、協(xié)調(diào)與處理好和船公司的業(yè)務(wù)關(guān)系

參考答案:ABCD

48.國際公路運單具有()功能。

A、貨物收據(jù)

B、物權(quán)憑證

C、運輸合同證明

D、流通性

參考答案:ABD

49.海運貨物保險被保險人義務(wù)條款包括:0。

A、防止延遲的義務(wù)

B、擴(kuò)展責(zé)任條款

C、減少損失的義務(wù)

D、航程終止條款

E、告之義務(wù)

參考答案:ACE

50.選擇海上貨物承運人時,主要考慮的因素包括()。

A、運輸服務(wù)的定期性

B、運輸速度

C、運輸費用

D、運輸?shù)目煽啃?/p>

參考答案:ABCD

51.F.OB.CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語的共同點在于()。

A、交貨地點相同

B、適用的運輸方式相同

C、風(fēng)險劃分的分界點相同

D、費用分擔(dān)相同

參考答案:ABCD

52.中國出入境檢驗檢疫包括()。

A、海關(guān)關(guān)檢

B、進(jìn)出口商品檢驗

C、進(jìn)出境動植物檢疫

D、國境衛(wèi)生檢疫

E、危險品檢驗

參考答案:BCD

53..出入境檢驗檢疫是行政護(hù)法行為,以下所列屬于檢驗檢疫執(zhí)法依

據(jù)的有()

A、《進(jìn)出口商品檢驗法》

B、《進(jìn)出境動植物檢疫法》

C、《國境衛(wèi)生檢疫法》

D、《食品衛(wèi)生法》

參考答案:ABCD

54.OCP運輸是一種特殊的國際運輸方式。它是由()兩種運輸形式來

完成。

A、海運

B、陸運

C、空運

D、箱式貨車

參考答案:AB

55.構(gòu)成國際多式聯(lián)運應(yīng)具有下列哪些條件:()

A、至少采用兩種不同的運輸工具

B、有一個多式聯(lián)運合同

C、有一份全程多式聯(lián)運單據(jù)

D、有一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸負(fù)責(zé)

E、必須是國際的貨物運輸

參考答案:BCDE

56.班輪運輸?shù)奶攸c是()。

A、固定航線、固定船期、預(yù)定的港口,以及相對固定的運價

B、停靠的港口,只要艙位許可,無論貨量大小均接受裝運

C、價中并不包括裝卸貨費用,有關(guān)各方應(yīng)明確裝卸費用及滯期、速遣

條款

D、適合批置較小、交接港口分散的貨物運輸

參考答案:ABD

57.在國際貨物運輸中,集裝箱可以用于:()

A、多式聯(lián)運

B、公路運輸

C、鐵路運輸

D、海洋運輸

參考答案:ABCD

58.集裝箱碼頭的主要功能有()。

A、集裝箱碼頭是海運與陸運的連接點,是海陸多式聯(lián)運的樞紐。

B、集裝箱碼頭是換裝轉(zhuǎn)運的中心。

C、集裝箱碼頭是物流鏈中的重要環(huán)節(jié)。

D、海運的中轉(zhuǎn)站

參考答案:ABC

59.OCP運輸只適用于0內(nèi)陸區(qū)域

A、中國

B、日本

C、美國

D、加拿大

參考答案:CD

60.國際海運貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害而造

成的部分損失,如果貨物已投保,屬于中國人民財產(chǎn)保險公司海洋運

輸貨物保險條款()險別的承保范圍。

A、平安險

B、水漬險

C、一切險

D、戰(zhàn)爭險

參考答案:BC

61.下列關(guān)于調(diào)整國際多式聯(lián)運當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)關(guān)系方面比較有影響

的國際規(guī)劃中,()作為民間規(guī)則,其適用不具有強制性,需由當(dāng)事人在

多式聯(lián)運合同中自愿采納。

A、《聯(lián)合運輸單證統(tǒng)一規(guī)則》

B、《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》

C、《多式聯(lián)運單證規(guī)則》

D、《國際鐵路貨運公約》

參考答案:AC

62.下列哪些貨物向海關(guān)申報進(jìn)口時須交驗“入境貨物通關(guān)單”:()

A、列入《法檢目錄》屬于進(jìn)境管理的商品

B、韓國輸往我國的非《法檢目錄》貨物

C、入境貨物運輸設(shè)備

D、進(jìn)口可再利用的廢物原料

參考答案:ABCD

63.出境貨物報檢,同時應(yīng)提供0等文件。

A、出境貨物合同

B、信用證

C、廠檢單

D、報關(guān)單

E、包裝性能合格單

參考答案:ABCE

64.國際貨運代理人與國際物流經(jīng)營人的不同之處在于0

A、服務(wù)內(nèi)容

B、與客戶的關(guān)系

C、法律地位

D、服務(wù)過程中的標(biāo)的物不一致

E、服務(wù)過程不一樣

參考答案:ABCDE

65.海關(guān)的基本任務(wù)是()

A、監(jiān)管

B、查緝走私

C、征稅

D、編制進(jìn)出口海關(guān)統(tǒng)計資料

參考答案:ABCD

66.保稅貨物是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境,在境內(nèi)儲存、加

工、裝配后復(fù)運出境的貨物,可從以下方面來理解()。

A、經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)

B、未繳納稅費

C、受海關(guān)監(jiān)管

D、應(yīng)復(fù)運出境

參考答案:ABCD

67.在履行進(jìn)口合同的過程中,需向有關(guān)方面提出索賠時,必須注意下

列事項()。

A、確定索賠對象

B、掌握索賠期限

C、掌握索賠地點

D、提供索賠證據(jù)

E、確定索賠金額

參考答案:ABDE

68.按征稅標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分稅種可分為()等。

A、進(jìn)口稅

B、出口稅

C、從價關(guān)稅

D、從量關(guān)稅

E、復(fù)合關(guān)稅

參考答案:CDE

69.海上運輸船舶的經(jīng)營方式可分為()

A、集裝箱運輸

B、租船運輸

C、班輪運輸

D、貨物運輸

參考答案:BC

70.構(gòu)成一項有效的接受應(yīng)具備的條件是()。

A、接受由特定的受盤人作出

B、接受的內(nèi)容必須與發(fā)盤相符

C、必須在有效期內(nèi)表示接受

D、接受必須送達(dá)發(fā)盤人才能生效

參考答案:ABCD

71.國際運輸主要操作風(fēng)險主要包括()等。

A、合同條款約定不明確

B、合同未及時檢驗、移交、接受及接受貨主特殊指示產(chǎn)生違約

C、交通事故、海上碰撞

D、貨物報關(guān)不善導(dǎo)致滅失或變質(zhì)

參考答案:ABCD

72.海運貨運代理出口貨物單證主要包括()

A、商業(yè)單證

B、官方證明

C、信用證

D、進(jìn)口許可證

參考答案:AB

73.租船人與船舶所有人之間的()是通過租船合同來確定的。

A、權(quán)利

B、信譽

C、義務(wù)

D、信用證

參考答案:AC

74.根據(jù)貿(mào)易合同的規(guī)定,出口方根據(jù)貨物的()來決定租船和訂艙。

A、性質(zhì)

B、數(shù)量

C、重量

D、信用證

參考答案:AB

75.集裝箱的檢查應(yīng)做到()。

A、外部檢查。

B、內(nèi)部檢查。

C、箱門檢查。

D、清潔檢查。

E、附屬件的檢查。

參考答案:ABCDE

76.國際貨物的主要運輸方式包括()

A、水上運輸

B、陸上運輸

C、航空運輸

D、管道運輸

參考答案:ABCD

77.為防止海上運輸途中貨物被竊,可以投保()

A、平安險加保偷竊險

B、水漬險加保偷竊險

C、一切險加保偷竊險

D、一切險

參考答案:ABC

7&()可以存放于保稅倉庫。

A、加工貿(mào)易出口貨物

B、外商進(jìn)境暫存貨物

C、加工貿(mào)易進(jìn)口貨物

D、未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般進(jìn)口貨物

參考答案:BCD

79.國際物流系統(tǒng)具有的特征()

A、復(fù)雜化

B、整體化

C、風(fēng)險花

D、標(biāo)準(zhǔn)化

參考答案:ABC

80.國際運輸主要操作風(fēng)險主要包括()等。

A、合同條款約定不明確

B、合同未及時檢驗、移交、接受及接受貨主特殊指示產(chǎn)生違約

C、交通事故、海上碰撞

D、貨物報關(guān)不善導(dǎo)致滅失或變質(zhì)

參考答案:ABCD

81.班輪具有()比較固定的特點。

A、航線

B、掛港

C、船期

D、船型

E、運價

參考答案:ABCE

82.國際物流法的基本特征包括()

A、技術(shù)性

B、廣泛性

C、復(fù)雜性

D、標(biāo)準(zhǔn)性

參考答案:ABC

83.程租船的裝卸費用的劃分包括()

A、F.1.0

B、F.I

C、F.0

D、GrossTerms或LinerTerms

參考答案:ABCD

84.港口物流的生產(chǎn)過程主要包括()四個方面。

A、生產(chǎn)準(zhǔn)備過程

B、基本生產(chǎn)過程

C、輔助生產(chǎn)過程

D、生產(chǎn)服務(wù)過程

參考答案:ABCD

85.航線是海上運輸?shù)耐ǖ?航線的開辟和選擇主要根據(jù)以下幾個因

素()

A、安全

B、貨運

C、港口

D、技術(shù)

參考答案:ABCD

86.根據(jù)具體運營方式的不同,租船運輸分為0

A、定程租船

B、定期租船

C、航次期租

D、光船租船

參考答案:ABCD

87.國際公路運單具有()功能。

A、貨物收據(jù)

B、物權(quán)憑證

C、運輸合同證明

D、流通性

參考答案:AC

88.從貨物損失的性質(zhì)而言,海損分為()

A、實際全損

B、推定全損

C、共同海損

D、部分海損

E、單獨海損

參考答案:CE

89.海洋運輸貨物保險種類包括:Oo

A、基本險

B、附加險

C、水漬險

D、一切險

E、平安險

參考答案:AB

90.國際物流法的基本特征包括()

A、技術(shù)性

B、廣泛性

C、復(fù)雜性

D、國際性

E、標(biāo)準(zhǔn)性

參考答案:ABCD

91.一般進(jìn)出口貨物的報關(guān)程序()

A、申報

B、查驗

C、征稅

D、放行

參考答案:ABCD

92.集裝箱堆場應(yīng)具備的主要條件有()。

A、地面平整能承受所堆重箱的壓力,有良好的排水條件;

B、有必要的消防設(shè)施,足夠的照明設(shè)施和通道;

C、有必要的交通和通訊設(shè)備;

D、有符合標(biāo)準(zhǔn)并取得環(huán)保部門認(rèn)可的污水、污染物處理能力;

E、一定的集裝箱專業(yè)機(jī)械設(shè)備;

F、有集裝箱管理系統(tǒng)或電子計算機(jī)管理設(shè)備。

參考答案:ABCDEF

93.()是報關(guān)單隨附單證中的基本單證。

A、進(jìn)出口許可證

B、商品發(fā)票、裝箱單

C、提貨、裝貨單據(jù)

D、加工貿(mào)易電子化手冊

參考答案:BC

94.出口貨物的報關(guān)報檢等工作可由辦理。()

A、出口商

B、進(jìn)口商

C、國際貨運代理

D、理貨機(jī)構(gòu)

E、船方

參考答案:AC

95.我國對外貿(mào)易貨運保險可分為()。

A、海上運輸保險

B、陸上運輸保險

C、航空運輸保險

D、郵包運輸保險

參考答案:ABCD

96.按照《2010通則》的解釋,FO

B.CFR與GIF的共同之處表現(xiàn)在()。

A、均適合水上運輸方式

B、風(fēng)險轉(zhuǎn)移均為裝運港裝上船

C、買賣雙方責(zé)任劃分基本相同

D、交貨地點均為裝運港

參考答案:ABD

97.國際物流系統(tǒng)的支撐要素包括0等幾個方面。

A、體制、制度

B、國際信用手段

C、行政、命令

D、標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)

E、法律、規(guī)章

參考答案:ABCDE

98.港口裝卸生產(chǎn)作業(yè)的主要服務(wù)對象是()

A、車

B、船

C、貨

D、人

參考答案:ABC

99.根據(jù)《2010通則》的解釋,FOB條件和CFR條件下賣方均應(yīng)負(fù)擔(dān)

Oo

A、提交商業(yè)發(fā)票及海運提單

B、租船訂艙并支付運費

C、貨物于裝運港裝上船以前的一切風(fēng)險

D、辦理出口通關(guān)手續(xù)

參考答案:ACD

100.在國際航空貨物運輸中,裝運貨物時應(yīng)考慮到飛機(jī)本身的裝載限

制,這些限制因素包括()。

A、最大重量限制

B、機(jī)艙容積限制

C、艙門限制

D、地板承受力限制

參考答案:ABCD

101.國際物流經(jīng)營管理包括()

A、國際物流計劃管理

B、國際物流統(tǒng)計管理

C、國際物流成本管理

D、國際物流設(shè)施管理

參考答案:ABCD

102.由多個承運人共同完成貨物全程運輸下使用的提單有()。

A、轉(zhuǎn)運提單

B、聯(lián)運提單

C、多式聯(lián)運提單

D、直達(dá)提單

E、港到港提單

參考答案:ABC

103.程租船的裝卸費用的劃分包括0

A、FIO

B、F.I

C、FO

D、GROSSF.ERMS或LINERTERMS

參考答案:ABCD

104.按照2002年《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》,買賣雙方費用劃分界線

與風(fēng)險劃分界線相離的貿(mào)易術(shù)語有:()

A、FOB

B、CIF

C、FCA

D、CFR

參考答案:BD

105.FOB.CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語的共同點在于()。

A、交貨地點相同

B、適用的運輸方式相同

C、風(fēng)險劃分的分界點相同

D、費用分擔(dān)相同

參考答案:ABC

106.影響國際物流企業(yè)成本的因素0

A、國際物流合理化

B、國際物流質(zhì)量

C、國際物流效率

D、國際物流人才

參考答案:ABCD

107.海上貨物運輸具備四要素()

A、船舶

B、貨物

C、港口

D、線路

參考答案:ABCD

108.我國進(jìn)出境檢驗檢疫按其業(yè)務(wù)內(nèi)容不同,包括()。

A、進(jìn)出口商品檢驗

B、進(jìn)出口商品包裝檢驗

C、進(jìn)出口交通工具檢驗

D、進(jìn)出境動植物檢疫

E、國境衛(wèi)生檢疫

參考答案:ADE

109.國家級頂層戰(zhàn)略一帶一路提出背景主要有()

A、產(chǎn)能過剩、外匯資產(chǎn)過剩;

B、中國油氣資源、礦產(chǎn)資源對國外的依存度高;

C、中國的工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施集中于沿海,如果遇到外部打擊,容易失去

核心設(shè)施;

D、中國邊境地區(qū)整體狀況處于歷史最好時期,鄰國與中國加強合作的

意愿普遍上升

參考答案:ABCD

110.國際貨運代理的作用主要有()。

A、組織協(xié)調(diào)作用

B、專業(yè)服務(wù)作用

C、咨詢顧問作用

D、降低成本作用

參考答案:ABCD

111.以下屬于多式聯(lián)運的是:()

A、海海聯(lián)運

B、海陸聯(lián)運

C、陸空聯(lián)運

D、海鐵聯(lián)運

E、國際鐵路貨物聯(lián)運

參考答案:BCD

112.海關(guān)征收的主要稅費包括()。

A、進(jìn)出口關(guān)稅

B、進(jìn)口環(huán)節(jié)稅

C、監(jiān)管手續(xù)費

D、滯納金

E、保證金

參考答案:ABCDE

113.國際海洋貨物運輸航線按航行的范圍可分為()。

A、大西洋航線

B、太平洋航線

C、印度洋航線

D、環(huán)球航線

E、遠(yuǎn)洋航線

F、近洋航線

參考答案:ABCD

114.國際集裝箱進(jìn)出港貨運流程()

A、訂艙承運

B、裝箱交接

C、配載轉(zhuǎn)船

D、卸船交貨

參考答案:ABCD

115.我國對外貿(mào)易貨運保險可分為0。

A、海上運輸保險

B、陸上運輸保險

C、航空運輸保險

D、郵包運輸保險

參考答案:ABCD

116.港口生產(chǎn)調(diào)度工作的要求()

A、值班制度

B、會議制度

C、匯報制度

D、調(diào)度統(tǒng)計和分析

參考答案:ABCD

117.為防止海上運輸途中貨物被竊,可以投保()

A、平安險加保偷竊險

B、水漬險加保偷竊險

C、一切險加保偷竊險

D、一切險

參考答案:ABC

118.美國海關(guān)AMS規(guī)定適用于()的貨物運輸。

A、從中國海運出口到美國

B、從美國海運出口到中國

C、從中國海運出口途經(jīng)美國到加拿大

D、從美國海運出口途經(jīng)加拿大到中國

參考答案:AC

119.中國出入境檢驗檢疫包括()。

A、海關(guān)關(guān)檢

B、進(jìn)出口商品檢驗

C、進(jìn)出境動植物檢疫、

D、國境衛(wèi)生檢疫

E、危險品檢驗

參考答案:BCD

120.海關(guān)的基本任務(wù)主要有()。

A、貨運監(jiān)管;

B、查緝走私;

C、征稅;

D、編制進(jìn)出口貿(mào)易海關(guān)統(tǒng)計資料。

參考答案:ABCD

121.危險品標(biāo)志的圖形符號主要有()。

A、火焰

B、三葉形

C、爆炸的炸彈

D、氣瓶

參考答案:ABCD

122.進(jìn)口貨物單據(jù)一般分為()

A、貨物單據(jù)

B、商務(wù)單據(jù)

C、信用證

D、船務(wù)單據(jù)

參考答案:BD

123.、海運當(dāng)事人包括以下幾部分:()

A

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