城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)務(wù)-注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師《城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)務(wù)》預(yù)測(cè)試題4_第1頁(yè)
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城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)務(wù)-注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師《城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)務(wù)》預(yù)測(cè)試題4問(wèn)答題(共10題,共10分)(1.)圖2為某市大學(xué)科技園及教師住宅區(qū)詳細(xì)規(guī)劃方案示意圖。規(guī)劃總占地面積51公頃,地(江南博哥)塊西邊為城市主干道,道路東側(cè)設(shè)置20米寬城市公共綠帶,地段中部的東西向道路為城市次干道,道路的北側(cè)為大學(xué)科技園區(qū),南側(cè)為教師住宅區(qū)??萍紙@區(qū)內(nèi)保留有市級(jí)文物保護(hù)單位一處,結(jié)合周邊廣場(chǎng)綠地,擬通過(guò)文物建筑修繕和改擴(kuò)建作為園區(qū)的綜合服務(wù)中心。教師住宅區(qū)的居住建筑均能符合當(dāng)?shù)厝照臻g距的要求。設(shè)置的小學(xué)、幼兒園以及商業(yè)中心等公共服務(wù)設(shè)施和市政設(shè)施均能滿足小區(qū)需要。在規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)未設(shè)置機(jī)動(dòng)車地面停車場(chǎng)的區(qū)域,均通過(guò)地下停車場(chǎng)滿足停車需求?!締?wèn)題】試問(wèn),該詳細(xì)規(guī)劃方案中存在哪些主要問(wèn)題,為什么?正確答案:參考解析:該詳細(xì)規(guī)劃方案中存在的主要問(wèn)題包括:(1)道路組織不合理。北側(cè)科技園片區(qū),保留建筑兩側(cè)的道路之間距離過(guò)小。且與次干道南側(cè)兩條南北向道路形成三個(gè)連續(xù)的錯(cuò)位丁字路口,交通流線復(fù)雜,容易產(chǎn)生擁堵,且該方案由于次干道兩側(cè)地塊內(nèi)部的南北向道路不銜接,造成在次干道上形成連續(xù)的錯(cuò)位丁字口,大大影響了次干道的通行能力,應(yīng)調(diào)整為十字交叉口。南側(cè)教師住宅片區(qū)內(nèi),小區(qū)級(jí)道路設(shè)計(jì)易使外部車流穿越用地,破壞居住區(qū)內(nèi)部的安靜安全。(2)地塊內(nèi)道路不宜向西側(cè)城市干道開口。大學(xué)科技園區(qū)及教師住宅區(qū)車行道均在干道上開設(shè)出入口,不利于城市干道上人車快速通行,影響干道交通功能。(3)主干道東側(cè)規(guī)劃20m寬綠帶不應(yīng)占用。應(yīng)采取地面停車與地下停車相結(jié)合的形式。(4)幼兒園不宜臨干道布置,幼兒園出入口宜開在小區(qū)內(nèi)部道路上,遠(yuǎn)離城市干道。(5)公共綠地覆蓋范圍小,對(duì)住宅區(qū)服務(wù)性不好。(2.)某縣城位于省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)東南,依山傍水,環(huán)境優(yōu)美,文化底蘊(yùn)深厚。建筑風(fēng)貌富有特色,地方經(jīng)濟(jì)以農(nóng)業(yè)為主。為了改變落后面貌,縣領(lǐng)導(dǎo)提出調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)。通過(guò)招商引資,引入農(nóng)副產(chǎn)品加工企業(yè)A、廢舊家電拆解企業(yè)B和房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目C。規(guī)劃部門按照領(lǐng)導(dǎo)要求為上述企業(yè)辦理了《選址意見書》(選址位置見圖3)?!締?wèn)題】該縣的產(chǎn)業(yè)選址和項(xiàng)目選址管理階段存在哪些主要問(wèn)題?應(yīng)采取什么相應(yīng)對(duì)策?正確答案:參考解析:對(duì)該縣的產(chǎn)業(yè)選址和項(xiàng)目選址管理階段存在問(wèn)題具體分析如下:(1)問(wèn)題一:該縣項(xiàng)目選址不當(dāng)。理由:農(nóng)副產(chǎn)品加工企業(yè)A選址緊鄰河流和城區(qū),既不利于濱河岸線的優(yōu)美景觀,也對(duì)城區(qū)生活造成一定干擾。廢舊家電拆解企業(yè)B位于風(fēng)景區(qū)和城市的上風(fēng)方向,易對(duì)空氣質(zhì)量環(huán)境造成污染。房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)C被省道一分為二,不利于保證項(xiàng)目開發(fā)后的內(nèi)部功能、環(huán)境完整,并干擾了區(qū)域交通。對(duì)策:著手編制城市總體規(guī)劃,深入進(jìn)行產(chǎn)業(yè)專題研究,通過(guò)專家評(píng)審、人大審議、報(bào)批等合法程序后,對(duì)上述項(xiàng)目進(jìn)行落地選址布局。(2)問(wèn)題二:該縣在選址管理上存在一定問(wèn)題。理由:根據(jù)縣領(lǐng)導(dǎo)的政策導(dǎo)向,應(yīng)先著手編制城市總體規(guī)劃,深入進(jìn)行產(chǎn)業(yè)專題研究,分析農(nóng)副產(chǎn)品加工、家電拆解與房地產(chǎn)開發(fā)等項(xiàng)目與既有空間布局、道路交通等方面的相互影響、依托的關(guān)系,進(jìn)行合理論證,并通過(guò)專家評(píng)審、人大審議、報(bào)批等合法程序后,方能對(duì)上述項(xiàng)目進(jìn)行落地選址布局。對(duì)策:按照法定程序進(jìn)行項(xiàng)目管理,著手編制城市總體規(guī)劃,深入進(jìn)行產(chǎn)業(yè)專題研究,通過(guò)專家評(píng)審、人大審議、報(bào)批等合法程序后,對(duì)上述項(xiàng)目進(jìn)行落地選址布局。(3.)某中等城市長(zhǎng)途汽車客運(yùn)站規(guī)劃設(shè)計(jì)方案(見圖3),規(guī)劃用地臨城市主次干道,兩條干道均設(shè)置有城市公共汽車站點(diǎn)。該方案將長(zhǎng)途站的長(zhǎng)途客車到、發(fā)車區(qū)和站前廣場(chǎng)分別布置在車站主體建筑售票大廳的兩側(cè)?!締?wèn)題】請(qǐng)按照?qǐng)D3中標(biāo)明的①~⑦各點(diǎn),合理組織長(zhǎng)途客車的到、發(fā)車和城市接送旅客的進(jìn)出站交通等(不含城市公共交通),具體選擇安排以下內(nèi)容:長(zhǎng)途客車進(jìn)站口;長(zhǎng)途客車到達(dá)區(qū);到達(dá)旅客出站口;長(zhǎng)途客車發(fā)車區(qū);長(zhǎng)途客車出站口;城市送客車輛下客處;城市接客車輛上客區(qū)。正確答案:參考解析:車輛進(jìn)站出站流線應(yīng)當(dāng)順應(yīng)城市道路中的車輛行駛方式,一般以右轉(zhuǎn)進(jìn)出為宜。長(zhǎng)途汽車為大型客車,所需停車空間較大,位于車站建筑后側(cè),城市小汽車所需停車空間較小,位于站前廣場(chǎng)。長(zhǎng)途車到達(dá)區(qū)應(yīng)靠近旅客出站口,并與城市接客車輛上客區(qū)有良好聯(lián)系。長(zhǎng)途車發(fā)車區(qū)應(yīng)靠近候車大廳。從長(zhǎng)途車到發(fā)流線、城市接送客車輛流、旅客出發(fā)流線、旅客到達(dá)流線四個(gè)流線來(lái)看,具體選擇安排如下:(1)長(zhǎng)途客車進(jìn)站口:①;(2)長(zhǎng)途客車到達(dá)區(qū):③;(3)到達(dá)旅客出站口:⑤;(4)長(zhǎng)途客車發(fā)車區(qū):④;(5)長(zhǎng)途客車出站口:②;(6)城市送客車輛下客處:⑦;(7)城市送客車輛上客處:⑥。(4.)某市位于我國(guó)南部沿海丘陵地區(qū),盛產(chǎn)水果、海產(chǎn)品,風(fēng)景旅游資源豐富,部分山體列入國(guó)家自然保護(hù)區(qū)。東灣為水產(chǎn)資源保護(hù)區(qū),沿海分布大量的紅樹林、濕地、沙灘及礁石。正確答案:參考解析:(1)深水港不宜設(shè)置在東灣,設(shè)置在東灣港影響水產(chǎn)資源自然保護(hù)區(qū),自然保護(hù)區(qū)應(yīng)以旅游開發(fā)為主,建議在西灣建港。(5.)順通市是一個(gè)擁有50萬(wàn)人口的城市,位于順通河的北岸。城市中有兩條省內(nèi)主要交通十道穿過(guò),是該省的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市。為了保護(hù)順通河兩側(cè)的生態(tài)環(huán)境,該市編制了順通河流域生態(tài)保護(hù)規(guī)劃,準(zhǔn)備在靠近順通市區(qū)的三海橋附近進(jìn)行建設(shè),在順通河兩側(cè)的其他地區(qū)實(shí)現(xiàn)綠化。市領(lǐng)導(dǎo)從國(guó)外考察回來(lái)后,準(zhǔn)備仿照國(guó)外某大都市政府辦公建筑,在距順通市區(qū)8km的順通橋旁,臨路傍河建設(shè)10萬(wàn)m2的花園式大型政府辦公建筑。正確答案:參考解析:擬建政府辦公建筑的建設(shè)性質(zhì)與規(guī)劃用地性質(zhì)不符,且不應(yīng)占用基本農(nóng)田進(jìn)行建設(shè);建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)模過(guò)大,超出了實(shí)際需要的規(guī)模;選址位置遠(yuǎn)離城市不利于使用,相關(guān)服務(wù)設(shè)施缺乏,由于距離市中心較遠(yuǎn)容易導(dǎo)致潮水式車流,造成交通擁堵;選址僅依靠一條過(guò)境道路解決交通問(wèn)題,將對(duì)道路帶來(lái)較大的交通壓力。該市人口50萬(wàn),計(jì)劃建設(shè)10萬(wàn)m2的辦公區(qū)。該地政府應(yīng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)行政辦公區(qū)的用地規(guī)模和建設(shè)規(guī)模進(jìn)行可行性研究,也應(yīng)結(jié)合該地的實(shí)際發(fā)展和地方特色進(jìn)行考慮,不能盲目效仿國(guó)外建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。因此,該建設(shè)項(xiàng)目的選址位置是不適宜的。(6.)某村為新農(nóng)村規(guī)劃建設(shè)試點(diǎn)村。該村位于城市邊緣,所處地區(qū)由于城市整體生態(tài)環(huán)境需要而規(guī)劃為限制建設(shè)區(qū)。村莊現(xiàn)狀總?cè)丝?900人,村域總面積1.8km2。建設(shè)目標(biāo):建設(shè)成果生產(chǎn)發(fā)展,生活富裕,公共服務(wù)設(shè)施齊全,環(huán)境整潔的新農(nóng)村,規(guī)劃村莊建設(shè)用地面積39hm2。村莊西、南側(cè)鄰城市道路,根據(jù)上位規(guī)劃要求預(yù)留了路側(cè)綠化隔離帶。村東南角現(xiàn)狀是一處棄置地,在村委會(huì)要求下,為發(fā)展該村經(jīng)濟(jì),規(guī)劃為村辦企業(yè)用地。村莊南部保留一所與令村共用的小學(xué)。村莊西南的商業(yè)用地為該村現(xiàn)狀的一家餐廳。正確答案:參考解析:1.人均建設(shè)用地超過(guò)國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。(7.)某城市居住示范小區(qū)詳細(xì)規(guī)劃如圖5所示。居住區(qū)總用地約65hm2,居住人口約1900人,居住戶數(shù)約290戶。居住區(qū)位于城市中心區(qū)的東南邊緣。北側(cè)是城市快速路,南側(cè)有城市主干路,西側(cè)有一條城市支路,東側(cè)是一條國(guó)道。居住區(qū)公共建設(shè)分為兩部分,一部分靠近城市快速路一側(cè),另一部分位于整個(gè)居住區(qū)的中心位置。正確答案:參考解析:(1)主要問(wèn)題如下:(8.)圖所示為某城市新區(qū)主干路AB與次干路CD交叉口規(guī)劃平面圖,規(guī)劃主干路AB的橫斷面為雙向6條機(jī)動(dòng)車道三塊板布置,次干路CD的橫斷面為雙向4條機(jī)動(dòng)車道一塊板布置。交叉口設(shè)置了5個(gè)公交停靠站,其中②、③、⑤號(hào)站為直行、右轉(zhuǎn)公交站,①、④號(hào)站為左轉(zhuǎn)公交站,停靠站距交叉口如圖1所示。正確答案:參考解析:(1)缺乏交叉口拓寬措施。(9.)某國(guó)家對(duì)外交往友好協(xié)會(huì)在某市中心地區(qū)5000m2的規(guī)劃市政設(shè)施用地上建設(shè)4萬(wàn)m2辦公樓(如圖6),該用地建筑限高18m。該市政府要求規(guī)劃部門就該辦公樓的選址方案提出選址意見,上報(bào)市長(zhǎng)辦公會(huì)議研究。正確答案:參考解析:(1)擬建辦公樓屬公共設(shè)施,現(xiàn)選址用地位于市政設(shè)施用地內(nèi),建設(shè)項(xiàng)目的用地性質(zhì)與規(guī)劃用地性質(zhì)不符。(10.)某鎮(zhèn)區(qū),北側(cè)為水源涵養(yǎng)地和風(fēng)景區(qū),過(guò)境公路自西向東穿城而過(guò),城區(qū)有一條南北方向的主干路。過(guò)境公路北部城區(qū)的西側(cè)為工業(yè),東側(cè)為居住和商業(yè)等,布置了一個(gè)醫(yī)院,過(guò)境公路南側(cè)城區(qū)主要為居住用地,沿過(guò)境公路布置一個(gè)長(zhǎng)途車站。在縣城的南端,有一所小學(xué)。該鎮(zhèn)為傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)鎮(zhèn),

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