2024年滬科版必修1物理上冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2024年滬科版必修1物理上冊月考試卷554考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、如圖所示，A是主動(dòng)輪，B是從動(dòng)輪，它們通過不打滑的皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向見圖，P、Q分別是兩輪邊緣上的點(diǎn)，則關(guān)于P、Q所受的摩擦力的判斷正確的是（）

A.P所受的是靜摩擦力，方向向上B.P所受的是滑動(dòng)摩擦力，方向向下C.Q所受的是靜摩擦力，方向向下D.Q所受的是滑動(dòng)摩擦力，方向向上2、飛船返回地面時(shí)，為保護(hù)返回艙內(nèi)儀器不受損壞，在靠近地面附近時(shí)，返回艙會(huì)自動(dòng)放出降落傘減速，藶返回艙離地面4km時(shí)，速度方向已豎直向下，大小為200m/s此時(shí)返回艙將降落傘打開，設(shè)打開降落傘后返回艙做勻減速運(yùn)動(dòng)，要使返回艙以最安全最理想的方式著陸，則打開降落傘后飛船運(yùn)動(dòng)的加速度大小應(yīng)為（）A.2.5m/s2B.5m/s2C.10m/s2D.15m/s23、一輛公交車在平直的公路上從A站出發(fā)運(yùn)動(dòng)至B站停止，經(jīng)歷了勻加速、勻速、勻減速三個(gè)過程，設(shè)加速和減速過程的加速度大小分別為勻速過程的速度大小為則（）A.增大保持不變，加速過程的平均速度不變B.減小保持不變，勻速運(yùn)動(dòng)過程的時(shí)間將變長C.增大保持不變，全程時(shí)間變長D.只要不變，不論如何變化，全程平均速度不變4、如圖所示，將一個(gè)質(zhì)量為m的鉛球放在傾角為θ的斜面上，并用垂直于斜面的擋板擋住，鉛球處于靜止?fàn)顟B(tài)。不計(jì)摩擦，重力加速度為g。則（）

A.擋板對鉛球的支持力大小為mgtanθB.擋板對鉛球的支持力大小為C.鉛球?qū)π泵娴膲毫Υ笮閙gsinθD.鉛球?qū)π泵娴膲毫Υ笮閙gcosθ5、在下面是力學(xué)中的幾個(gè)物理量和單位：①秒、②牛頓、③厘米、④千克、⑤長度、⑥力、⑦質(zhì)量，有關(guān)上述物理量和單位的說法中正確的是（）A.屬于基本物理量的是⑤⑥⑦B.屬于基本單位的是①④⑤C.屬于國際單位的是①②④D.屬于國際單位的是①②③評卷人得分二、多選題(共6題，共12分)6、A、B兩質(zhì)點(diǎn)沿同一直線從同一地點(diǎn)出發(fā)，其運(yùn)動(dòng)情況在圖中由A、B兩條圖線表示；下列說法正確的是。

A.A、B同時(shí)從靜止出發(fā)，向相同的方向運(yùn)動(dòng)B.t=1s時(shí)，B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變C.t=2s時(shí)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距離等于2mD.t=4s時(shí)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)速度相同7、如圖所示，傾角為α的粗糙斜劈放在粗糙水平面上，物體a放在斜面上，輕質(zhì)細(xì)線一端固定在物體a上，另一端繞過光滑的滑輪固定在c點(diǎn)，滑輪2下懸掛物體b，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。若將固定點(diǎn)c向右移動(dòng)少許；而a與斜劈始終靜止，則（）

A.細(xì)線對物體a的拉力減小B.斜劈對地面的壓力不變C.斜劈對物體a的摩擦力減小D.地面對斜劈的摩擦力增大8、如圖所示，質(zhì)量為m、頂角為α的直角劈和質(zhì)量為M的正方體放在兩豎直墻和一水平面間；處于靜止?fàn)顟B(tài)。若不計(jì)一切摩擦，則（）

A.直角劈對墻面的彈力大小為mgsinαB.墻面對正方體的彈力大小為C.正方體對直角劈的彈力大小為mgcosαD.水平面對正方體的彈力大小為(M＋m)g9、下列說法正確的是()A.參考系就是絕對不動(dòng)的物體B.只有選好參考系以后，物體的運(yùn)動(dòng)才能確定C.同一物體的運(yùn)動(dòng)，相對于不同的參考系，觀察的結(jié)果可能不同D.我們平常所說的樓房是靜止的，是以地球?yàn)閰⒖枷档?0、在平直公路上，自行車與同方向行駛的一輛汽車在t=0時(shí)同時(shí)經(jīng)過某一個(gè)路標(biāo)，它們的位移s（m）隨時(shí)間t（s）變化的規(guī)律為：汽車為自行車則下列說法正確的是（）A.汽車作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，自行車作勻速運(yùn)動(dòng)B.不能確定汽車和自行車各作什么運(yùn)動(dòng)C.開始經(jīng)過路標(biāo)后較小時(shí)間內(nèi)自行車在前，汽車在后D.當(dāng)自行車追上汽車時(shí)，它們距路標(biāo)96m11、如圖所示，一質(zhì)量為m的鐵環(huán)套在粗糙的水平橫桿上，通過細(xì)線連接一質(zhì)量也為m的小球，小球還用一水平細(xì)線拉著．保持環(huán)和小球的位置不變，橫桿的位置逐漸按圖示方向轉(zhuǎn)到豎直位置，在這個(gè)過程中環(huán)與桿相對靜止，則（））

A.A；連接環(huán)和小球的細(xì)線拉力增大。

B.B；桿對環(huán)的作用力保持不變。

C.C；桿對環(huán)的彈力一直減??；最小值為mg

D.桿對環(huán)的摩擦力先減小后增大，最大值為2mg評卷人得分三、填空題(共7題，共14分)12、如圖為某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象。由圖可知，0~3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做__________（填“勻速”或“勻加速”）直線運(yùn)動(dòng)；3-6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做__________（填“勻速”或“勻加速”）直線運(yùn)動(dòng)；5s末質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為__________m/s。13、如圖所示，兩個(gè)光滑的梯形木塊A和B緊挨著并排放在光滑水平面上，已知θ=60°，mA=2kg，mB=1kg，現(xiàn)同時(shí)施水平力F1=5N作用于A，F(xiàn)2=2N作用于B，作用的方向相反．兩木塊在運(yùn)動(dòng)中無相對滑動(dòng)，則B對A的作用力大小為______N．

14、參考系。

（1）運(yùn)動(dòng)與靜止。

a.自然界的一切物體都處于永恒的___________中，運(yùn)動(dòng)是___________的。

b.描述某個(gè)物體的位置隨時(shí)間的變化，總是相對于其他物體而言的，這便是運(yùn)動(dòng)的___________性。

（2）參考系：要描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，首先要選定某個(gè)其他物體作為參考，這種用來作為___________的物體叫作參考系。

（3）參考系的選擇是___________（填“任意”或“唯一”）的。

（4）選擇不同的參考系來觀察同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，其結(jié)果往往___________（填“會(huì)有所不同”或“一定相同”）。15、從靜止開始作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，第2秒內(nèi)通過的位移為s，把第2秒內(nèi)的時(shí)間平均分為三段，每段的位移之比________，把第2秒的位移平均分為三段，則每段的時(shí)間之比________。16、靜摩擦力。

（1）定義：相互接觸的兩個(gè)物體之間只有___________，而沒有___________時(shí)；這時(shí)的摩擦力叫作靜摩擦力。

（2）方向：總是沿著___________，跟物體___________的方向相反。

（3）最大靜摩擦力：靜摩擦力有一個(gè)最大值Fmax，在數(shù)值上等于物體___________時(shí)的拉力。

（4）靜摩擦力的大?。簝晌矬w之間實(shí)際產(chǎn)生的靜摩擦力F在0與最大靜摩擦力Fmax之間，即___________

（5）已知木箱重力為200N，木箱與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，當(dāng)木箱在水平桌面上以10m/s的速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，木箱所受桌面的摩擦力大小為___________N；當(dāng)用20N水平外力推木箱沒有推動(dòng)時(shí)，木箱受到的摩擦力大小為___________N；當(dāng)在該木箱上放一相同的木箱，兩木箱一起以15m/s的速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，下面木箱所受桌面的摩擦力大小為___________N。17、如圖所示，A、B兩物體質(zhì)量均為m，A與用彈簧連接，當(dāng)懸掛A物的細(xì)線突然剪斷，在剪斷的瞬間，A的加速度大小為________，B物體的加速度大小為________。

18、某質(zhì)點(diǎn)的位移s隨時(shí)間t而變化的關(guān)系式為s=4t+2t2，s與t的單位分別為m和s，則質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=________m/s，加速度a=________m/s2.評卷人得分四、作圖題(共4題，共36分)19、畫出下列各物體所受彈力的示意圖。

（1）圖（a）中桿AB斜靠在半球體上靜止，作出AB桿所受彈力的示意圖；

（2）圖（b）中用繩子將球掛在墻壁上；作出球所受彈力的示意圖；

（3）圖（c）中豎直懸掛在細(xì)繩上的光滑小球與斜面剛好接觸而保持靜止；作出小球所受彈力的示意圖。

20、如圖所示；物體重為150N，用兩根繩子懸掛起來，水平繩子的拉力大小為200N，頂部向上繩子的拉力大小為250N，試畫出它們的圖示。

21、分別畫出下圖中A物體的受力示意圖。（圖中所有物體均靜止）

22、請根據(jù)實(shí)際情況畫出重力的分解圖，并求解各個(gè)分力，已知物體重力為G，夾角為．

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共18分)23、光電計(jì)時(shí)器是一種常用計(jì)時(shí)儀器，其結(jié)構(gòu)如圖所示，a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置，當(dāng)一輛帶有擋光片的小車從a、b間通過時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示擋光片的擋光時(shí)間?，F(xiàn)有一輛小車通過光電門，計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間是用最小刻度為1mm的刻度尺測量小車上擋光片的寬度d；示數(shù)如圖所示。

（1）讀出擋光片的寬度_____cm，小車通過光電門時(shí)的速度___m/s；

（2）當(dāng)小車相繼通過相距16cm的兩個(gè)光電門時(shí)，用時(shí)兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器上記錄下的讀數(shù)分別是和則小車在這段距離中的平均加速度為___________m/s2。24、如圖為“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)裝置圖。

(1)請將下面實(shí)驗(yàn)的主要步驟補(bǔ)充完整。

①將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn)；另一端拴上兩根繩套，每根繩套分別連著一個(gè)彈簧測力計(jì)：

②沿著兩個(gè)方向拉彈簧測力計(jì)，將橡皮筋的活動(dòng)端拉到某一位置，將此位置記錄為O點(diǎn)，并記錄______；

③再用一個(gè)彈簧測力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端仍拉至______，并記錄______；

(2)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，下列操作____的是______。

A.實(shí)驗(yàn)前；將兩個(gè)彈簧測力計(jì)相互鉤住，水平反向拉伸，檢查讀數(shù)是否相同。

B.實(shí)驗(yàn)時(shí)；應(yīng)保持繩套與紙面平行。

C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，為便于計(jì)算，拉力和必須相互垂直。

D.確定拉力的方向時(shí)，應(yīng)使兩個(gè)點(diǎn)的距離盡量遠(yuǎn)一些評卷人得分六、解答題(共2題，共18分)25、如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)的速度圖像,由此確定:

(1)質(zhì)點(diǎn)在段分別做何種運(yùn)動(dòng)?

(2)質(zhì)點(diǎn)在幾種運(yùn)動(dòng)中的位移分別是多少?

(3)質(zhì)點(diǎn)在段、段和全程中的平均速度分別是多少?

(4)質(zhì)點(diǎn)在4末、6末的瞬時(shí)速度分別是多少?26、如圖所示，質(zhì)量為3kg的一只長方體形空鐵箱在水平拉力F作用下沿水平面向右勻加速運(yùn)動(dòng)，鐵箱與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1為0.2，此時(shí)有一個(gè)質(zhì)量為1kg的物塊恰好能靜止在空鐵箱內(nèi)壁上，如圖所示，物塊與鐵箱內(nèi)壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2為0.5，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取求：

（1）物塊受到鐵箱的摩擦力大??；

（2）鐵箱向右勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度a大小；

（3）水平拉力F的大小。

參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、A【分析】【詳解】

AB．由于輪與皮帶間不打滑，所以P、Q兩點(diǎn)與皮帶間都是靜摩擦力，P是主動(dòng)輪上點(diǎn)；相對皮帶向下運(yùn)動(dòng)，所以所受摩擦力向上，故A正確，B錯(cuò)誤；

CD．Q是從動(dòng)輪上點(diǎn)；相對于皮帶向下運(yùn)動(dòng)，所受摩擦向上，是靜摩擦力，故CD錯(cuò)誤。

故選A。2、B【分析】【分析】

設(shè)下落時(shí)初速度為v0，高度為h，根據(jù)位移速度公式：0-v02=-2ah，解得a=5m/s2．故選B．

【詳解】

見分析3、A【分析】【詳解】

A．由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度可知加速運(yùn)動(dòng)過程的平均速度等于不變則加速過程的平均速度不變；故A正確；

B．勻加速、勻速、勻減速三個(gè)過程的位移分別為

如果減小保持不變，則加速過程的時(shí)間將變長，加速過程的位移增大；而減速的時(shí)間和位移不變，所以勻速的位移將減小，勻速的時(shí)間變短，故B錯(cuò)誤；

C．作出公交車運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖像如圖甲所示，增大保持不變；運(yùn)動(dòng)的時(shí)間將變短，故C錯(cuò)誤；

D．同理，如圖乙所示，不變，變化；則全程的時(shí)間將會(huì)發(fā)生變化，全程平均速度變化，故D錯(cuò)誤。

故選A。

4、D【分析】【詳解】

球受力如圖所示。

球處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以在垂直斜面方向有

在垂直擋板方向有

則擋板對球的支持力大小為由牛頓第三定律，可得球?qū)π泵娴膲毫Υ笮?/p>

故選D。5、C【分析】【詳解】

A．以上物理量屬于基本物理量的是質(zhì)量；長度；故A錯(cuò)誤；

B．以上屬于基本單位的是千克；秒；故B錯(cuò)誤；

CD．以上屬于國際單位的是秒；牛頓、千克；故C正確，D錯(cuò)誤。

故選C。二、多選題(共6題，共12分)6、C:D【分析】【詳解】

A．由圖看出，A、B同時(shí)從靜止出發(fā)，A沿正方向運(yùn)動(dòng)，B沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)；運(yùn)動(dòng)方向相反，故A錯(cuò)誤；

B．內(nèi)質(zhì)點(diǎn)B的速度始終為負(fù)值，所以t=1s時(shí)，B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生改變；故B錯(cuò)誤；

C．t=2s時(shí)，A的位移大小為

B的位移為

則A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距離等于2m；故C正確；

D．圖象的交點(diǎn)表示速度相同，則t=4s時(shí)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)速度相同；故D正確。

故選CD。7、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．設(shè)細(xì)線上拉力為T，滑輪2兩側(cè)細(xì)線間夾角為據(jù)平衡條件可得。

當(dāng)固定點(diǎn)c向右移動(dòng)少許，增大，T增大；即細(xì)線對物體a的拉力增大，A錯(cuò)誤；

BD．整體處于平衡狀態(tài)；在豎直方向滿足。

聯(lián)立A解析的表達(dá)式可得。

斜劈受到地面的支持力不變；故斜劈對地面的壓力不變，在水平方向滿足。

聯(lián)立A解析的表達(dá)式可得。

增大，增大；即斜劈對物體a的摩擦力增大，BD正確；

C．由于a剛開始受到的靜摩擦力方向未知，當(dāng)拉力T增大時(shí)；a受到的靜摩擦力可能增大；可能減小，C錯(cuò)誤。

故選BD。8、B:D【分析】【詳解】

以直角劈和質(zhì)量為M正方體整體為研究對象；分析受力情況，如圖1所示。

則由平衡條件得，水平面對正方體的彈力大小

對直角劈研究；分析受力情況，如圖2所示。

根據(jù)平衡條件得墻面對m的彈力

正方體對直角劈的彈力大小為

對整體可知，墻面對正方體的彈力

根據(jù)牛頓第三定律得知，直角劈對墻面的彈力大小

故選BD。9、B:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A.任何物體均可作為參考系；并不要求是否靜止，A錯(cuò)誤；

B.要想描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)；必須先選擇參考系，B正確；

C.同一物體的運(yùn)動(dòng)；相對于不同的參考系，觀察的結(jié)果可能不同，C正確；

D.我們平常所說的樓房是靜止的；是以地球?yàn)閰⒖枷档?，D正確．

故選BCD10、A:D【分析】【詳解】

根據(jù)汽車的位移時(shí)間關(guān)系可知汽車的初速度為10m/s，加速度為自行車的位移可知自行車速度為6m/s。

A．由題意可知汽車做初速度為10m/s，加速度為的勻減速直線運(yùn)動(dòng)；自行車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；

B．根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系可以判斷出汽車和自行車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；故B錯(cuò)誤；

C．開始經(jīng)過路標(biāo)后較小時(shí)間內(nèi)；自行車的速度小于汽車的速度，故汽車前自行車在后，故C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系可得汽車的剎車時(shí)間為20s，汽車停止前自行車已經(jīng)追上汽車了，根據(jù)

得t=16ss=96m

故D正確。

故選AD。11、B:D【分析】【詳解】

A．保持環(huán)和小球的位置不變，細(xì)線與豎直方向的夾角不變，細(xì)線的拉力Tcos45°=mg，T=mg；保持不變，故A正確；

B．環(huán)受到重力；細(xì)線的拉力、桿的作用力；由于重力和細(xì)線的拉力不變，桿對環(huán)的作用力保持不變，故B正確；

CD．桿的位置由水平轉(zhuǎn)到豎直位置的過程中，由于線的拉力與環(huán)重力的合力方向斜向右下，桿對環(huán)的彈力始終垂直于桿方向，根據(jù)動(dòng)態(tài)分析方法可知，桿對環(huán)的彈力先增大后減小，對環(huán)的摩擦力先減小再增大，因此桿對環(huán)的彈力在桿水平時(shí)為2mg，豎直時(shí)為mg，所以桿對環(huán)的彈力的最小值為mg；桿對環(huán)的摩擦力在水平時(shí)為f=Tsin45°=mg，在豎直時(shí)為：f2=mg+Tcos45°=2mg；所以桿對環(huán)的摩擦力最大值2mg，故C錯(cuò)誤，D正確．

故選：BD三、填空題(共7題，共14分)12、略

【分析】【詳解】

[1]圖像的斜率表示加速度；斜率恒定，即加速度恒定，0~3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度均勻增大，即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；

[2]3~6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度恒定不變；即做勻速直線運(yùn)動(dòng)；

[3]5s末質(zhì)點(diǎn)對應(yīng)的速度為12m/s?！窘馕觥縿蚣铀賱蛩?213、略

【分析】【詳解】

[1]由于兩木塊在運(yùn)動(dòng)中無相對滑動(dòng)，故可將A、B看做一個(gè)整體，對A、B組成的系統(tǒng)，根據(jù)牛頓第二定律有F2-F1=(mA+mB）a

設(shè)B對A的作用力為FBA，則A對B的作用力為FAB=FBA，又B在水平方向上，根據(jù)牛頓第二定律有FABsinθ-F2=mBa

代入數(shù)據(jù)可得FBA=FAB=N【解析】14、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1][2]自然界的一切物體都處于永恒的運(yùn)動(dòng)中；運(yùn)動(dòng)是絕對的。

[3]描述某個(gè)物體的位置隨時(shí)間的變化；總是相對于其他物體而言的，這便是運(yùn)動(dòng)的相對性。

(2)[4]要描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)；首先要選定某個(gè)其他物體作為參考，這種用來作為參考的物體叫作參考系。

(3)[5]為了方便描述運(yùn)動(dòng)；根據(jù)不同的情況，可以選擇不同的參考系，所以參考系的選擇是任意的。

(4)[6]運(yùn)動(dòng)具有相對性，選擇不同的參考系來觀察同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，其結(jié)果往往會(huì)有所不同?！窘馕觥竣?運(yùn)動(dòng)②.絕對③.相對④.參考⑤.任意⑥.有所不同15、略

【分析】【詳解】

[1]將前二秒時(shí)間均分為6份，則根據(jù)初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)相等的時(shí)間內(nèi)位移之比知前六份的位移比為：1：3：5：7：9：11

故第二秒的三份之比為：7：9：11

[2]第1s和第2s內(nèi)的位移比為：1：3，故前2s內(nèi)位移可以均分為4份，所用時(shí)間的比為：

故第二秒的位移分成三段，則每段的時(shí)間之比為：【解析】7：9：1116、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1][2]定義：相互接觸的兩個(gè)物體之間只有相對運(yùn)動(dòng)趨勢；而沒有產(chǎn)生相對滑動(dòng)時(shí)，這時(shí)的摩擦力叫作靜摩擦力。

（2）[3][4]方向：總是沿著接觸面方向；跟物體相對運(yùn)動(dòng)的趨勢的方向相反。

（3）[5]最大靜摩擦力：靜摩擦力有一個(gè)最大值Fmax；在數(shù)值上等于物體剛要產(chǎn)生相對滑動(dòng)時(shí)的拉力。

（4）[6]靜摩擦力的大?。簝晌矬w之間實(shí)際產(chǎn)生的靜摩擦力F在0與最大靜摩擦力Fmax之間，即0≤F≤Fmax

（5）[7]已知木箱重力為200N；木箱與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，當(dāng)木箱在水平桌面上以10m/s的速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，木箱所受桌面的摩擦力大小為40N；

[8]當(dāng)用20N水平外力推木箱沒有推動(dòng)時(shí)；木箱受到的摩擦力大小為20N；

[9]當(dāng)在該木箱上放一相同的木箱，兩木箱一起以15m/s的速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，下面木箱所受桌面的摩擦力大小為80N?！窘馕觥肯鄬\(yùn)動(dòng)趨勢產(chǎn)生相對滑動(dòng)接觸面方向相對運(yùn)動(dòng)的趨勢剛要產(chǎn)生相對滑動(dòng)0≤F≤Fmax40208017、略

【分析】【詳解】

[1]剪斷細(xì)繩，彈簧彈力不能突變，則物體A受力分析

解得：

[2]剪斷細(xì)繩，彈簧彈力不能突變，則B物體所受合力為零，加速度為零?！窘馕觥?g018、略

【分析】【詳解】

[1][2]．根據(jù)x==4t+2t2，知質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=4m/s，加速度a=4m/s2．【解析】(1)4(2)4四、作圖題(共4題，共36分)19、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）桿AB受半球體的彈力作用；彈力方向垂直于接觸面向上，還受到地面對桿的彈力作用，彈力方向垂直于地面向上，彈力示意圖如下。

（2）小球受到繩子沿繩方向的彈力作用；還有墻對球的彈力作用，彈力示意圖如下。

（3）利用二力平衡可知小球和斜面沒有彈力作用；只受到繩子的拉力作用，彈力示意圖如下。

【解析】見解析20、略

【分析】【分析】

【詳解】

取0.5cm表示50N；則重力和兩根繩子拉力的圖示如圖所示。

【解析】21、略

【分析】【分析】

【詳解】

第1個(gè)圖：物體A受到重力和彈力；

第2個(gè)圖：A受到重力；推力、摩擦力以及墻壁的彈力；

第3個(gè)圖：物體A受到重力和彈力；

第4個(gè)圖：物體A受到重力、容器對A豎直向上的支持力、豎直墻對A垂直向右的支持力和B對A的彈力。

【解析】見解析22、略

【分析】【詳解】

根據(jù)平行四邊形定則；重力的分解圖如下圖所示。

根據(jù)函數(shù)關(guān)系，重力的兩個(gè)分力．

考點(diǎn)：力的分解。

點(diǎn)評：一個(gè)力可以有無數(shù)個(gè)分力，但具體問題中，要根據(jù)實(shí)際情況分解．所謂實(shí)際情況，可理解為實(shí)際效果和實(shí)際需要．【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共18分)23、略

【分析】【詳解】

（1）[1]刻度尺的讀數(shù)要在準(zhǔn)確刻度1mm的基礎(chǔ)上向下一位估讀，所以擋光板左側(cè)讀數(shù)為：0.50cm，右側(cè)讀數(shù)：1.70cm，所以擋光片的寬度

[2]由速度的定義式

（2）[3]小車第二次通過光電門時(shí)的速度

當(dāng)小車相繼通過相距16cm的兩個(gè)光電門時(shí)，用時(shí)則【解析】1.200.6224、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]沿著兩個(gè)方向拉彈簧測力計(jì)，將橡皮筋的活動(dòng)端拉到某一位置，將此位置記錄為O點(diǎn)；并記錄兩個(gè)拉力的大小與方向。

[2]再為使拉力效果相同，用一個(gè)彈簧測力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端仍拉至O點(diǎn)；并記錄測力計(jì)拉力的大小和方向。

[3]記錄測力計(jì)拉力的大小和方向。

（2）[4]A．實(shí)驗(yàn)前先把兩個(gè)彈簧秤的鉤子互相鉤??；