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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年人教A新版選擇性必修2歷史下冊階段測試試卷528考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、1807年,法國馬賽港擁有三百三十艘遠洋輪船,而到1811年只剩九艘。意大利的里雅斯特港的吞吐量,從1807年的288000噸下降到1812年的60000噸。類似的情況,還發(fā)生在北德意志和荷蘭的港口。.上述情況發(fā)生的直接原因是A.工業(yè)革命加速推進B.拿破侖帝國實施“大陸封鎖”C.《航海條例》的頒布D.歐洲商路和貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)移2、“青磚小瓦馬頭墻,回廊掛落花格窗?!毙稳莸氖腔张山ㄖ娘@著特點。下列有關(guān)徽派建筑藝術(shù)的描述,正確的是A.宏村承志堂門樓上的《唐肅宗宴官圖》為徽派木雕藝術(shù)的精品B.西遞村口的胡文光刺史牌坊是徽派石雕藝術(shù)的代表作C.徽派民居精美的木雕、磚雕和石雕配以剪紙窗花,顯現(xiàn)典雅俊秀之氣D.明代徽雕注重鏤空效果,給人以玲瓏剔透的美感3、1949年開國大典;北京居民觀禮時出行的代步工具有可能是。
①自行車②有軌電車③公共汽車④面的A.①③④B.①②④C.①②③D.②③④4、如圖是1952年張文新創(chuàng)作的宣傳畫;人民美術(shù)出版社出版。該作品。
A.促進了公共衛(wèi)生觀念的普及B.開創(chuàng)了獨特的群眾動員方式C.體現(xiàn)了現(xiàn)代主義美術(shù)的風(fēng)格D.反映了美國孤立政策的破產(chǎn)5、下表是對美國城市數(shù)目;人口等在不同時段的統(tǒng)計。由此推知;美國。
A.經(jīng)濟結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本性變化B.已經(jīng)完成了工業(yè)化進程C.工業(yè)革命推動了城市化進程D.工業(yè)發(fā)展已位居世界首位6、中唐以后,唐城市中出現(xiàn)了“侵街打墻,接檐造舍”和坊內(nèi)開店的現(xiàn)象,一些里坊“或鼓未動即先開,或夜已深猶未閉”。據(jù)此可知,唐朝()A.坊市時空界限被徹底打破B.雇傭?qū)е氯松硎`松弛C.工商業(yè)市民階層不斷壯大D.國家對社會控制的弱化7、西漢時,高資地主是指經(jīng)營手工業(yè)、商業(yè)和高利貸起家的地主,“以末致財,用本守之”。個別人積資可到五千萬錢,甚至萬萬錢。但當(dāng)時以高資而取得土地是不受法律許可的。由此可見,當(dāng)時()A.工商業(yè)者社會地位提升B.自耕農(nóng)經(jīng)濟發(fā)展受到保護C.士農(nóng)工商社會結(jié)構(gòu)瓦解D.重農(nóng)抑商政策已形同虛設(shè)8、源遠流長的中醫(yī)藥學(xué)是中國文化的瑰寶。下列中醫(yī)藥成就敘述正確的是。
①成書于戰(zhàn)國至西漢間的《黃帝內(nèi)經(jīng)》是一部重要的中醫(yī)基礎(chǔ)理論著作。
②東漢醫(yī)學(xué)家張仲景著成的《傷寒雜病論》奠定了中醫(yī)臨床學(xué)的基礎(chǔ)。
③唐朝醫(yī)學(xué)家孫思邈總結(jié)前代經(jīng)驗;著成臨床百科全書《唐本草》
④明朝醫(yī)藥學(xué)家李時珍著成中藥學(xué)集大成之作《本草綱目》A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④評卷人得分二、填空題(共1題,共2分)9、農(nóng)業(yè)革命的最重要意義是人類從食物的采集者演變?yōu)槭澄颻__________者。評卷人得分三、判斷題(共1題,共2分)10、第一次世界大戰(zhàn)后,發(fā)達國家城市化水平進一步提高,發(fā)展中國家城市化速度加快。A.正確B.錯誤評卷人得分四、材料分析題(共4題,共24分)11、【運河與時代發(fā)展】材料一英國運河時代(1761~1835年)與傳統(tǒng)意義上的工業(yè)革命基本合拍絕非偶然。英國史學(xué)家道格拉斯?費歇認為,在英國工業(yè)革命中“最重要的是棉花、煤、鐵及運輸”英國近代第一條運河是1757年開通的連接圣海倫斯煤礦與默西河的?;\河。隨之布里奇沃特運河于1761年7月通航,它同1830年利物浦——曼徹斯特鐵路通車一樣,成為英國運輸史上的重大轉(zhuǎn)折點。該運河通航后運費大減,豐厚利潤的“示范效應(yīng)”刺激起投資高潮,一大批運河法案如雨后春筍般涌現(xiàn)。英國近代運河體系的最后一筆由19世紀90年代曼徹斯特輪渡運河的疏通完成,但此時英國運河業(yè)發(fā)展的黃金時期早已成為歷史,新的競爭者鐵路取代運河往昔的顯赫地位,成為英國內(nèi)陸運輸?shù)闹髟?。——摘編自邵會蓮《英國工業(yè)革命中運河運輸業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗教訓(xùn)》材料二19世紀,歐洲國家在大力修建鐵路的同時,還大規(guī)模開鑿運河。鹿特開的新河道和阿姆斯特丹的北海運河使荷蘭成為通向德國內(nèi)地的重要轉(zhuǎn)運站;德國人開鑿了基爾運河;在不列顛,曼徹斯特運河的開鑿使遠洋船只可以深入到北方工業(yè)區(qū)的心臟。其中最負盛名的則屬蘇伊士運河,它地處歐亞非三大洲交界之處,是世界上最長的無船閘運河。蘇伊士運河建成后,大大縮短了從亞洲各港口到歐洲去的航程,大致可縮短8000~10000千米以上。它溝通了紅海與地中海,使大西洋經(jīng)地中海和蘇伊士運河與印度洋和太平洋連接起來。是一條具有重要經(jīng)濟意義和戰(zhàn)略意義的國際航運水道。——據(jù)《簡明世界通史》下冊
(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識;說明英國“運河時代”到來的原因。
(2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識,概括蘇伊士運河的發(fā)展狀態(tài),并簡述其原因。12、閱讀材料,完成下列要求。材料一1865年,英國商人在北京宣武門外修建了一條約600米的鐵路,這是中國境內(nèi)出現(xiàn)的第一條鐵路。京城百姓“詫所未聞,駭為妖物”,不久,步兵衙門以擔(dān)心引起騷亂為由.把鐵路拆除。
19世紀末20世紀初,縱橫中國大陸的鐵路網(wǎng)雛形出現(xiàn)。法國鐵路工程師埃斯巴尼總結(jié).了中國境內(nèi)的鐵路:第一類,以征服方式強加給中國人的鐵路一-俄國的中東鐵路,德國的山東鐵路,法國的云南鐵路;第二類,名義.上屬于中國,但管理運營和利潤分配都以簽訂借款和經(jīng)營合同的形式被外國力量攫取的鐵路-一京漢鐵路、粵漢鐵路;第三類,建設(shè)權(quán)和經(jīng)營權(quán)屬于中國的鐵路,使用以中國國民收入為擔(dān)保的借款,外國控制力量有限一津浦鐵路、廣九鐵路?!幾蕴锛稀吨袊F路的灰暗記憶》材料二1828年美國開始修建第一條鐵路。至1850年,美國鐵路總長居世界第一位。1850年,國會通過法令:在擬議中的鐵路線兩側(cè)間隔地段每一英里鐵路贈予6平方英里的土地。1867年,國會通過給鐵路修筑公司以巨額貸款的法令。1869年聯(lián)合太平洋鐵路與中央太平洋鐵路在普羅蒙特利接軌,成為第一條橫貫北美大陸的鐵路線。內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束后,美國西部又先后于1868~1873年、1879~1883年、1886~1891年掀起了三次鐵路建設(shè)高潮,到19世紀末全美統(tǒng)一的鐵路網(wǎng)逐漸形成。據(jù)統(tǒng)計,美國的鐵路建設(shè)投資的85%為私人投資,居民積極購買股票和認購債券。鐵路是19世紀后期美國西部城市化迅速發(fā)展的無可爭議的重要原因,對美國經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生了重大而深遠的影響?!幾札R斌《19世紀美國鐵路建設(shè)初探》
(1)根據(jù)材料--并結(jié)合所學(xué)知識;概括我國近代鐵路發(fā)展的特點并分析其原因。
(2)根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識,簡析美國進行鐵路建設(shè)的條件及影響。13、閱讀下列材料;回答問題。
材料一開封是之前從未有過的新型都城;它展現(xiàn)了前所未有的都市布局和生活方式。街道布局不規(guī)則,門朝大街而開的各種形狀的房子被街巷連接起來;靠近城門的繁華郊區(qū)熙熙攘攘,到處是倉庫;酒館、商鋪和娛樂場所。御街兩旁分布著各式店鋪;州橋的西南是著名的張家油餅鋪,上新橋的南邊是每日殺豬千頭的屠宰場,許多購物的地方都有不少專售衣服、裝飾品、珠寶的作坊和店鋪,州橋以南地方的夜市因豬肉、野味及其他美味佳肴而聞名。京城常年無休,娛樂場所被稱為“瓦子”,其服務(wù)范圍廣,價格高低不一。
——摘編自卜正民《哈佛中國史:宋的轉(zhuǎn)型》材料二明清時期江南市鎮(zhèn)發(fā)展有兩次高峰。萬歷年間江南地區(qū)市鎮(zhèn)數(shù)量約為226個;到清乾隆嘉慶年間增加到410個,約萬戶以上的大鎮(zhèn)有15個,市鎮(zhèn)數(shù)量整體上呈現(xiàn)明顯增長的趨勢。這其中以盛澤;濮院和南潯人口最多,這三個超級大市鎮(zhèn)都是專門的蠶桑市鎮(zhèn)。此外還有雙林鎮(zhèn)和菱湖鎮(zhèn)、震澤鎮(zhèn)等,都是以絲織產(chǎn)業(yè)而聞名的小鎮(zhèn)。隨著蠶桑業(yè)的不斷發(fā)展,需要越來越多的農(nóng)村剩余勞動力投入到與蠶桑生產(chǎn)相關(guān)的行業(yè)中。于是,震澤鎮(zhèn)及近鎮(zhèn)各村居民,乃盡逐綾綢之利,有力者雇人織挽,貧者皆自織。
——摘編自范虹玨、胡浩《明清時期江南市鎮(zhèn)特色發(fā)展研究》(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識;歸納宋代城市發(fā)展的特點。
(2)根據(jù)材料二,概括明清時期江南市鎮(zhèn)發(fā)展的表現(xiàn)。結(jié)合所學(xué)知識,分析其原因。14、閱讀材料;完成下列要求。
材料一日本工業(yè)化始于明治維新;工業(yè)化的發(fā)展帶動了城市化的進程,但直到1940年,城市化水平仍落后于當(dāng)時的歐美工業(yè)化國家。二戰(zhàn)后,日本經(jīng)濟飛速增長,進入城市化快速發(fā)展時期,到1970年,日本的城市化率達72.11%。這一時期,日本開始建設(shè)覆蓋全國的新干線和密集的高速公路網(wǎng)絡(luò),提出建設(shè)"日本列島一日到達的經(jīng)濟圈"。同時期,日本共引進技術(shù)21863項,累計花費金額43156億美元。當(dāng)然,飛速發(fā)展的城市化,使大量農(nóng)村人口涌入城市,1955—1972年的17年間,地價上漲了1715倍,工業(yè)垃圾以及生活垃圾更是聚集于城市不同的角落。
——摘編自孫波等《日本城市化的演進及啟示》材料二20世紀70年代初;日本實現(xiàn)了工業(yè)現(xiàn)代化。日本在實現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化的過程中,不僅為農(nóng)村勞動力提供了就業(yè)機會,而且中央及地方政府不斷加大對農(nóng)業(yè)及農(nóng)村基本建設(shè)的投資力度。日本投資的方式及渠道眾多,除政府撥款之外,還有來自民眾與企業(yè)的廣泛參與。當(dāng)然,民間的參與是全方面的,很多農(nóng)村城鎮(zhèn)的建設(shè)從總體規(guī)劃設(shè)計到具體的操作落實,都充分體現(xiàn)了全民參與的原則。日本的小城鎮(zhèn)中看不到高層建筑,但是日式傳統(tǒng)住宅中現(xiàn)代化的水平很高,展示日本傳統(tǒng)的古跡十分常見,這也使其農(nóng)村城市化被稱為現(xiàn)代化的"傳統(tǒng)村莊"。
——摘編自劉志仁《日本推進農(nóng)村城市化的經(jīng)驗》(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識;說明日本城市化發(fā)展的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
(2)根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識,簡析日本農(nóng)村城市化的特點及其成因。評卷人得分五、論述題(共1題,共9分)15、【新中國的城鎮(zhèn)化進程】閱讀材料,完成下列要求。材料1949年末,我國常住人口城鎮(zhèn)化率只有10.64%。1950-1957年,出現(xiàn)了一批新興工礦業(yè)城市,武漢、太原和洛陽等老城市也進行了擴建改造,大批農(nóng)業(yè)勞動力轉(zhuǎn)移到城市工業(yè)部門,城市數(shù)量和城市人口持續(xù)增加。1949年末,我國常住人口城鎮(zhèn)化率只有10.64%。1950-1957年,出現(xiàn)了一批新興工礦業(yè)城市,武漢、太原和洛陽等老城市也進行了擴建改造,大批農(nóng)業(yè)勞動力轉(zhuǎn)移到城市工業(yè)部門,城市數(shù)量和城市人口持續(xù)增加。1978年以后,我國城鎮(zhèn)化進程開始加速。1992年,鄧小平南巡講話后,城鎮(zhèn)化進入新階段,大批農(nóng)村剩余勞動力加速向第二、三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。2011年末,常住人口城鎮(zhèn)化率達到51.27%,工作和生活在城鎮(zhèn)的人口比重超過了50%,比1978年末提高33.35個百分點,年均提高1.01個百分點。黨的十八大以后,我國城鎮(zhèn)化開始進入以人為本、規(guī)模和質(zhì)量并重的新階段。為積極推動新型城鎮(zhèn)化建設(shè),戶籍、土地、財政、教育、就業(yè)、醫(yī)保和住房等領(lǐng)域配套改革相繼出臺,農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口,市民化速度明顯加快,大城市管理更加精細,中小城市和特色小城鎮(zhèn)加速發(fā)展,城市功能全面提升,城市群建設(shè)持續(xù)推進,城市區(qū)域分布更加均衡。——摘編自《經(jīng)濟日報》
從上述材料中提取相關(guān)歷史信息;擬定一個論題,并就所擬定論題進行簡要闡述。
(要求:提取信息充分;史論結(jié)合;總結(jié)和歸納準確、完整;解釋和分析邏輯清晰。)2018年末,常住人口城鎮(zhèn)化率比2011年提高了8.31個百分點,年均提高1.19個百分點;戶籍人口城鎮(zhèn)化率達到43.37%,比2015年提高了3.47個百分點,年均提高1.16個百分點。目前,我國城市規(guī)模不斷擴大,大中小城市發(fā)展齊頭并進;城市經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,綜合實力顯著增強;城市面貌煥然一新,物質(zhì)文明和精神文明建設(shè)互促共進;新型城市蓬勃發(fā)展,城市群格局基本形成。評卷人得分六、簡答題(共2題,共14分)16、算一算,1911、1924年的鐵路總長(1924年全國鐵路總長1。2萬千米,其中大部分為外國人修建)分別占今天全國鐵路總長的百分之幾分析導(dǎo)致這種數(shù)據(jù)變化的原因。17、在世界現(xiàn)代化進程中;不同的國家在不同的歷史時期,經(jīng)濟發(fā)展模式也不盡相同。結(jié)合所學(xué)知識,請回答:
(1)20世紀30年代;為了應(yīng)對嚴重的經(jīng)濟危機,美國總統(tǒng)羅斯福的基本做法是什么?其特點是什么?
(2)20世紀70年代初;美國和西歐資本主義國家出現(xiàn)了經(jīng)濟“滯脹”現(xiàn)象,各國紛紛采取怎樣的經(jīng)濟對策?
(3)20世紀70年代末以來,中國領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平采取了哪些措施使中國的社會主義經(jīng)濟建設(shè)取得了巨大成就?參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、B【分析】【分析】
【詳解】
1806年11月;拿破侖在柏林頒布了“大陸封鎖令”,絕對禁止歐洲大陸與英國人通商,而英國又是當(dāng)時世界上最大的貿(mào)易對象,由此導(dǎo)致法國馬賽港;意大利的里雅斯特港、北德意志和荷蘭等地港口貿(mào)易萎縮,故選B項;當(dāng)時確實工業(yè)革命在加速推進,但工業(yè)革命會隨著產(chǎn)品大增,會擴張世界貿(mào)易量,但材料顯示的是貿(mào)易萎縮,故兩者不存在直接因果聯(lián)系,排除A項;《航海條例》產(chǎn)生于17世紀,上述事件發(fā)生在19世紀,故排除C項;歐洲商路和貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)移在新航路開辟后就發(fā)生了,不能直接解釋上述1807—1811年的變化,故排除D項。
【點睛】2、B【分析】【詳解】
根據(jù)所學(xué)知識可知,徽派石雕藝術(shù)以西遞村口的胡文光刺史牌坊最具代表性,B項符合題意;徽派木雕藝術(shù)精品《唐肅宗宴官圖》在承志堂前廳橫梁上,不是門樓上,A項錯誤;配以剪紙窗花,顯現(xiàn)典雅俊秀之氣是平遙古城的建筑特點,不是徽派民居的特色,C項錯誤;徽派建筑注重鏤空效果始于清代,不是明代,D項錯誤。3、C【分析】【分析】
【詳解】
中國出現(xiàn)“面的”始于改革開放后,故排除④,①②③在建國之初都有,C項正確;排除ABD。4、A【分析】【分析】
【詳解】
依據(jù)圖片信息并結(jié)合所學(xué)可知,1952年創(chuàng)作的這幅宣傳畫主要內(nèi)容是宣傳“防疫”知識,這有利于民眾提高和普及衛(wèi)生觀念。A正確;材料信息不能說明群眾動員方式是在1952年開創(chuàng)的,B錯誤;該作品沒有體現(xiàn)現(xiàn)代主義變形、夸張、怪誕等特點,C錯誤;1971年中國重返聯(lián)合國標志著美國孤立政策的破產(chǎn),與題無關(guān),D錯誤。故選A。5、C【分析】【詳解】
據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)可知,1790—1880年美國2500人以上的城市數(shù)量和城市人口以及城市人口比例迅速增加,這主要由于工業(yè)革命的進行加快了其城市化的進程,故選C項;材料未體現(xiàn)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的變化,故排除A項;材料強調(diào)的是城市化而非工業(yè)化,故排除B項;材料并未涉及美國以外國家的信息,無法體現(xiàn)美國工業(yè)發(fā)展居世界首位,故排除D項。6、D【分析】【詳解】
根據(jù)材料可知中唐以后城市出現(xiàn)坊市時空界限被打破,這反映了國家對商業(yè)和城市的管控弱化,D項正確;根據(jù)材料可知中唐以后部分城市出現(xiàn)坊市時空界限被打破的現(xiàn)象,“徹底”的說法太絕對,排除A項;材料未涉及雇傭問題,排除B項;材料反映的是部分現(xiàn)象,不能證明工商業(yè)市民階層壯大,排除C項。故選D項。7、B【分析】【詳解】
材料中高資地主“積資可到五千萬錢,甚至萬萬錢”,財大氣粗,如果允許高資地主合法取得土地,必然導(dǎo)致大量自耕農(nóng)破產(chǎn)。因此根據(jù)材料“高資而取得土地是不受法律許可”可分析得知是國家基于保護自耕農(nóng)經(jīng)濟,B項正確;中國古代重農(nóng)抑商,限制工商業(yè)發(fā)展,工商業(yè)者社會地位低下,排除AD項;西漢時,我國處于傳統(tǒng)農(nóng)耕社會,士農(nóng)工商社會結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,科舉制度的廢止使得傳統(tǒng)士農(nóng)工商的社會結(jié)構(gòu)瓦解,排除C項。故選B項。8、B【分析】【詳解】
成書于戰(zhàn)國至西漢間的《黃帝內(nèi)經(jīng)》是一部重要的中醫(yī)基礎(chǔ)理論著作;東漢醫(yī)學(xué)家張仲景著成的《傷寒雜病論》奠定了中醫(yī)臨床學(xué)的基礎(chǔ);明朝醫(yī)藥學(xué)家李時珍著成中藥學(xué)集大成之作《本草綱目》;B正確;孫思邈編著的是《千金方》,排除A、C、D。二、填空題(共1題,共2分)9、略
【分析】【詳解】
根據(jù)所學(xué)知識,農(nóng)業(yè)革命的最重要意義是人類從食物的采集者演變?yōu)槭澄锷a(chǎn)者。故填空生產(chǎn)?!窘馕觥可a(chǎn)三、判斷題(共1題,共2分)10、B【分析】【詳解】
根據(jù)所學(xué)知識,二戰(zhàn)后,發(fā)展中國家取得民族獨立,經(jīng)濟迅速發(fā)展,城市化速度加快。因此,本題說法錯誤,一戰(zhàn)改為二戰(zhàn)。四、材料分析題(共4題,共24分)11、略
【分析】【分析】
(1)
根據(jù)材料“英國史學(xué)家道格拉斯?費歇認為;在英國工業(yè)革命中‘最重要的是棉花;煤、鐵及運輸’”和所學(xué)知識可知大宗物資與商品運輸?shù)男枰桓鶕?jù)材料“該運河通航后運費大減,豐厚利潤的‘示范效應(yīng)’刺激起投資高潮,一大批運河法案如雨后春筍般涌現(xiàn)?!笨芍堑土倪\價與豐厚的利潤刺激;結(jié)合所學(xué)知識還可從蒸汽機廣泛應(yīng)用、輪船的發(fā)明等方面作答。
(2)
關(guān)于狀態(tài):根據(jù)材料“蘇伊士運河建成后;大大縮短了從亞洲各港口到歐洲去的航程,大致可縮短8000~10000千米以上。它溝通了紅海與地中海,使大西洋經(jīng)地中海和蘇伊士運河與印度洋和太平洋連接起來。是一條具有重要經(jīng)濟意義和戰(zhàn)略意義的國際航運水道。”可知,蘇伊士運河的發(fā)展狀態(tài)是日益繁榮。關(guān)于原因:結(jié)合所學(xué)知識可從工業(yè)革命;商品輸出、世界市場、地理位置、運河重要經(jīng)濟意義和戰(zhàn)略意義等方面分析作答。
【點睛】【解析】(1)原因:大宗物資與商品運輸?shù)男枰?;低廉的運價與豐厚的利潤刺激;蒸汽機廣泛應(yīng)用;輪船的發(fā)明等。
(2)狀態(tài):日益繁榮。原因:工業(yè)革命推動歐洲經(jīng)濟發(fā)展;歐洲工業(yè)資產(chǎn)階級積極對亞非國家進行商品輸出;世界市場不斷擴大,國際貿(mào)易日益增長;運河地處歐亞非三大洲交界之處;運河具有重要經(jīng)濟意義和戰(zhàn)略意義。12、略
【分析】(1)
特點:根據(jù)材料“1865年;英國商人在北京宣武門外修建了一條約600米的鐵路,這是中國境內(nèi)出現(xiàn)的第一條鐵路”可分析得出起步晚;根據(jù)材料“19世紀末20世紀初,縱橫中國大陸的鐵路網(wǎng)雛形出現(xiàn)”可分析得出發(fā)展慢;數(shù)量少;結(jié)合所學(xué)可分析得出布局不平衡;根據(jù)材料“建設(shè)權(quán)和經(jīng)營權(quán)屬于中國的鐵路,使用以中國國民收入為擔(dān)保的借款,外國控制力量有限”可分析得出管理分割、經(jīng)營混亂;根據(jù)材料“征服方式強加給中國人的鐵路”可分析得出對外國依賴性強(或者半殖民地性明顯)。
原因:結(jié)合所學(xué)可分析得出經(jīng)濟落后;工業(yè)技術(shù)水平低下;根據(jù)材料“步兵衙門以擔(dān)心引起騷亂為由,把鐵路拆除”可分析得出小農(nóng)經(jīng)濟下落后保守的思想觀念阻礙鐵路建設(shè);根據(jù)材料“名義上屬于中國,但管理運營和利潤分配都以簽訂借款和經(jīng)營合同的形式被外國力量攫取的鐵路”可分析得出大部分鐵路的建設(shè)都受到帝國主義直接或間接的控制,并為其侵略和掠奪中國服務(wù);結(jié)合清末史實可分析得出政局動蕩,戰(zhàn)亂頻繁,嚴重制約鐵路建設(shè)。
(2)
條件:根據(jù)材料“1828年美國開始修建第一條鐵路”可分析得出工業(yè)革命成果的運用為鐵路建設(shè)奠定技術(shù)條件;根據(jù)材料“美國的鐵路建設(shè)投資的85%為私人投資”可分析得出民間投資模式的資金支持;根據(jù)材料“國會通過法令:在擬議中的鐵路線兩側(cè)間隔地段每一英里鐵路贈予6平方英里的土地”可分析得出政府對鐵路建設(shè)的政策和經(jīng)濟扶持;結(jié)合所學(xué)可分析得出內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束后美國政局穩(wěn)定。
影響:根據(jù)材料“第一條橫貫北美大陸的鐵路線”可分析得出加強美國各地區(qū)之間的聯(lián)系,方便了物資運輸;根據(jù)材料“到19世紀末全美統(tǒng)一的鐵路網(wǎng)逐漸形成”可分析得出建成了新式交通運輸體系;結(jié)合所學(xué)可分析得出帶動鋼鐵、煤炭工業(yè)的迅速發(fā)展;根據(jù)材料“鐵路是19世紀后期美國西部城市化迅速發(fā)展的無可爭議的重要原因”可分析得出推動了移民西遷,促進西部地區(qū)的開發(fā);根據(jù)材料“對美國經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生了重大而深遠的影響”可分析得出有利于美國資本主義經(jīng)濟的發(fā)展;結(jié)合所學(xué)可分析得出催生了眾多的鐵路城鎮(zhèn);根據(jù)材料“美國西部城市化迅速發(fā)展的無可爭議的重要原因”可分析得出推動城市化發(fā)展;結(jié)合所學(xué)可分析得出加快美國工業(yè)化進程和社會轉(zhuǎn)型;根據(jù)材料“國會通過給鐵路修筑公司以巨額貸款的法令”可分析得出推動政府職能轉(zhuǎn)變?!窘馕觥?1)特點:起步晚;發(fā)展慢;數(shù)量少;布局不平衡;管理分割、經(jīng)營混亂;對外國依賴性強(或者半殖民地性明顯)。
原因:經(jīng)濟落后;工業(yè)技術(shù)水平低下;小農(nóng)經(jīng)濟下落后保守的思想觀念阻礙鐵路建設(shè);大部分鐵路的建設(shè)都受到帝國主義直接或間接的控制,并為其侵略和掠奪中國服務(wù);政局動蕩,戰(zhàn)亂頻繁,嚴重制約鐵路建設(shè)。
(2)條件:工業(yè)革命成果的運用為鐵路建設(shè)奠定技術(shù)條件;民間投資模式的資金支持;政府對鐵路建設(shè)的政策和經(jīng)濟扶持;內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束后美國政局穩(wěn)定。
影響:加強美國各地區(qū)之間的聯(lián)系,方便了物資運輸;建成了新式交通運輸體系;帶動鋼鐵、煤炭工業(yè)的迅速發(fā)展;推動了移民西遷,促進西部地區(qū)的開發(fā);有利于美國資本主義經(jīng)濟的發(fā)展;催生了眾多的鐵路城鎮(zhèn);推動城市化發(fā)展;加快美國工業(yè)化進程和社會轉(zhuǎn)型;推動政府職能轉(zhuǎn)變。13、略
【分析】【詳解】
(1)特點:根據(jù)材料一中“到處是倉庫;酒館、商鋪和娛樂場所”“御街兩旁分布著各式店鋪”可知;城市的商業(yè)職能上升;根據(jù)“街道布局不規(guī)則,門朝大街而開的各種形狀的房子被街巷連接起來”“夜市”可知,打破了空間和時間上的限制(出現(xiàn)街市和夜市);根據(jù)“娛樂場所被稱為‘瓦子’,其服務(wù)范圍廣,價格高低不一”可知,出現(xiàn)專業(yè)的服務(wù)性場所(娛樂服務(wù)設(shè)施完備);根據(jù)“州橋的西南是著名的張家油餅鋪,上新橋的南邊是每日殺豬千頭的屠宰場”“許多購物的地方都有不少專售衣服、裝飾品、珠寶的作坊和店鋪”可知,商業(yè)區(qū)域特征明顯,商品種類豐富。
(2)表現(xiàn):根據(jù)材料二中“市鎮(zhèn)數(shù)量整體上呈現(xiàn)明顯增長的趨勢”可知,市鎮(zhèn)數(shù)量呈現(xiàn)明顯增長的趨勢;根據(jù)“約萬戶以上的大鎮(zhèn)有15個”可知,市鎮(zhèn)人口規(guī)模擴大;根據(jù)“三個超級大市鎮(zhèn)都是專門的蠶桑市鎮(zhèn)”可知,出現(xiàn)了帶有行業(yè)性特點的市鎮(zhèn)(專業(yè)化市鎮(zhèn));根據(jù)“震澤鎮(zhèn)及近鎮(zhèn)各村居民,乃盡逐綾綢之利,有力者雇人織挽,貧者皆自織”,結(jié)合所學(xué)知識可知,出現(xiàn)資本主義生產(chǎn)關(guān)系。原因:根據(jù)所學(xué)知識,從當(dāng)時的政治、經(jīng)濟和社會生活等方面分析可知,明清時期江南市鎮(zhèn)發(fā)展的原因主要有,國家的統(tǒng)一,社會穩(wěn)定,農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展,商品經(jīng)濟繁榮,大量剩余勞動力涌人?!窘馕觥浚?)特點:城市的商業(yè)職能上升;打破了空間和時間上的限制(出現(xiàn)街市和夜市);出現(xiàn)專業(yè)的服務(wù)性場所(娛樂服務(wù)設(shè)施完備);商業(yè)區(qū)域特征明顯;商品種類豐富。
(2)表現(xiàn):市鎮(zhèn)數(shù)量呈現(xiàn)明顯增長的趨勢;市鎮(zhèn)人口規(guī)模擴大;出現(xiàn)了帶有行業(yè)性特點的市鎮(zhèn)(專業(yè)化市鎮(zhèn));出現(xiàn)資本主義生產(chǎn)關(guān)系。
原因:國家的統(tǒng)一,社會穩(wěn)定;農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展,商品經(jīng)濟繁榮;大量剩余勞動力涌人。14、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)據(jù)材料"日本開始建設(shè)覆蓋全國的新干線和密集的高速公路網(wǎng)絡(luò)""日本共引進技術(shù)21863項""二戰(zhàn)后;日本經(jīng)濟飛速增長",可知經(jīng)驗為∶建設(shè)便利的交通網(wǎng)絡(luò);大量引進先進技術(shù);政府政策的支持;經(jīng)濟工業(yè)化帶動城市化。據(jù)材料"大量農(nóng)村人口涌入城市,1955—1972年的17年間,地價上漲了1715倍,工業(yè)垃圾以及生活垃圾更是聚集于城市不同的角落"可知城市化的教訓(xùn)∶城市人口增長過快,住房擁擠,地價;房價增長過快;城市環(huán)境問題嚴重;交通擁堵。
(2)據(jù)材料"除政府撥款之外,還有來自民眾與企業(yè)的廣泛參與""小城鎮(zhèn)中看不到高層建筑,但是日式傳統(tǒng)住宅中現(xiàn)代化的水平很高"等信息,可知特點為∶政府和民眾的共同參與;注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代化相結(jié)合。據(jù)材料和所學(xué)知識可以分析出原因?!窘馕觥浚?)經(jīng)驗∶建設(shè)便利的交通網(wǎng)絡(luò);大量引進先進技術(shù);政府政策的支持;經(jīng)濟工業(yè)化帶動城市化。
教訓(xùn)∶城市人口增長過快;住房擁擠,地價;房價增長過快;城市環(huán)境問題嚴重;交通擁堵。
(2)特點∶政府和民眾的共同參與;注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代化相結(jié)合。
成因∶二戰(zhàn)后,日本經(jīng)濟恢復(fù)并迅速實現(xiàn)了工業(yè)現(xiàn)代化;日本實現(xiàn)城市化帶來一系列問題;擁有強大的資金支持;日本推行政府主導(dǎo)型市場經(jīng)濟。五、論述題(共1題,共9分)15、略
【分析】【詳解】
示例:
論題:據(jù)材料“1978年以后;我國城鎮(zhèn)化進程開始加速。1992年,鄧小平南巡講話后,城鎮(zhèn)化進入新階段,大批農(nóng)村剩余勞動力加速向第二;三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移黨的十八大以后,我國城鎮(zhèn)化開始進入以人為本、規(guī)模和質(zhì)量并重的新階段。為積極推動新型城鎮(zhèn)化建設(shè),戶籍、土地、財政、教育、就業(yè)、醫(yī)保和住房等領(lǐng)域配套改革相繼出臺,農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口,市民化速度明顯加快”可擬論題為:中國特色的城鎮(zhèn)化之路。
論證:據(jù)材料“1949年末,我國常住人口城鎮(zhèn)化率只有10.64%”并結(jié)合所學(xué)可知,新中國成立之初,我國還是一個落后的農(nóng)業(yè)國家,城鎮(zhèn)化率很低;據(jù)材料“1950-1957年,出現(xiàn)了一批新興工礦業(yè)城市,武漢、太原和洛陽等老城市也進行了擴建改造,大批農(nóng)業(yè)勞動力轉(zhuǎn)移到城市工業(yè)部門,城市數(shù)量和城市人口持續(xù)增加”并結(jié)合所學(xué)可知,隨著國民經(jīng)濟恢復(fù)與“一五”計劃的實施,城市數(shù)量和城市人口持續(xù)增加;據(jù)材料“1978年以后,我國城鎮(zhèn)化進程開始加速。1992年,鄧小平南巡講話后,城鎮(zhèn)化進入新階段,大批農(nóng)村剩余勞動力加速向第二、三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移”并結(jié)合所學(xué)可知,1978年十一屆三中全會作出了實行改革開放的重大決策,改革重點轉(zhuǎn)向城市,我國城鎮(zhèn)化進程開始加速;據(jù)材料“黨的十八大以后,我國城鎮(zhèn)化開始進入以人為本、規(guī)模和質(zhì)量并重的新階段。”并結(jié)合所學(xué)可知,黨的十八大提出“走中國特色新型城鎮(zhèn)化道路”,我國城鎮(zhèn)化開始進入以人為本、規(guī)模和質(zhì)量并重的新階段;據(jù)材料“2018年末,常住人口城鎮(zhèn)化率比2011年提高了8.31個
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