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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年滬科版必修1物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、一火車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有一障礙物而緊急剎車,剎車時的速度為12m/s,剎車過程可視為勻減速直線運(yùn)動。已知火車在最后1s內(nèi)的位移是3m,則火車在剎車過程中通過的位移為()A.8mB.10mC.12mD.14m2、圖甲中的塔吊是現(xiàn)代工地必不可少的建筑設(shè)備,圖乙為150kg的建筑材料被吊車豎直向上提升過程的簡化運(yùn)動圖象,g取10m/s2,下列判斷正確的是()
A.前10s懸線的拉力恒為1650NB.46s末材料離地面的距離為22mC.0~10s材料處于失重狀態(tài)D.在30~36s鋼索最容易發(fā)生斷裂3、為了推進(jìn)文明交通,全國各地紛紛推行“斑馬線前禮讓行人”行動。以的速度勻速行駛的汽車即將通過路口,有一位行人正在過人行橫道,駕駛員立即剎車制動,汽車做勻減速直線運(yùn)動直到停止。剎車后一秒內(nèi)和停止前一秒內(nèi)汽車通過的位移比為4:1,剎車后汽車位移的大小為()A.B.C.D.4、“神舟十三號”飛船與我國空間站“天和”核心艙于2021年10月16日成功對接。對接后開啟推進(jìn)器,經(jīng)過t時間后飛船和空間站組合體的速度增量為m/s;若推進(jìn)器用同樣的推力單獨(dú)對飛船進(jìn)行加速,經(jīng)過相同的時間后飛船的速度增量為m/s,設(shè)飛船的質(zhì)量約為3.0×103kg,則空間站的質(zhì)量約為()A.2.5×104kgB.2.2×104kgC.4.4×102kgD.3.6×102kg5、如圖,固定斜面,CD段光滑,DE段粗糙,A、B兩物體疊放在一起從C點(diǎn)由靜止下滑;下滑過程中A;B保持相對靜止,則()
A.在CD段時,A受三個力作用B.在DE段時,A可能受三個力作用C.在DE段時,A受摩擦力方向一定沿斜面向上D.整個下滑過程中,B均處于失重狀態(tài)6、利用圖像法研究物理量之間的關(guān)系是常用的一種數(shù)學(xué)物理方法。如圖所示為物體做直線運(yùn)動時各物理量之間的關(guān)系圖像(x、v、a、t分別表示物體的位移;速度、加速度和時間);則下列說法中正確的是()
A.甲圖中圖可求出物體的加速度大小為1m/s2B.乙圖中圖可求出物體的加速度大小為10m/s2C.丙圖中圖可求出物體的加速度大小為4m/s2D.丁圖中a-t圖可求出物體在前2s內(nèi)的速度變化量大小為6m/s7、如圖所示,為三根不可伸長的輕繩,其中先只用繩將重物提起,結(jié)點(diǎn)為O點(diǎn),此時繩的力分別為和保持繩不變,將繩換成繩,繩水平,仍將此重物提起,且使O點(diǎn)位置不變,此時繩的力分別為和則()
A.B.C.D.8、如圖,長為4L的水平桌面左側(cè)L為光滑平面,右側(cè)3L為粗糙平面(粗糙程度相同)。一長為L的粗糙滑塊以速度v沿光滑平面劃上粗糙平面,當(dāng)滑塊的滑出桌面時,滑塊停止。從圖示位置開始計時,滑塊運(yùn)動過程中的v2—x圖像正確的是()
A.B.C.D.9、下列關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是()A.力學(xué)中引入了質(zhì)點(diǎn)的概念,運(yùn)用了理想化模型的方法,只有物體體積很小的情況下才能看做質(zhì)點(diǎn)B.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時,把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動,再把各小段位移相加,這里運(yùn)用了假設(shè)法C.用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例,例如電容C=Q/U,加速度a=F/m都是采用比值法定義的D.伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動,再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動規(guī)律.這是采用了實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法評卷人得分二、多選題(共8題,共16分)10、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動,通過坐標(biāo)原點(diǎn)時開始計時,其—t的圖像如圖所示;則()
A.質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動,速度為0.5m/sB.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動,加速度為1m/s2C.質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為1.5m/sD.質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度為0.75m/s11、在地面上以初速度v0把物體豎直向上拋出,經(jīng)過時間t1,物體到達(dá)最高點(diǎn)。不計空氣阻力,在上升過程中,物體的速度v隨時間t的變化關(guān)系如圖所示。在0~t1時間內(nèi);物體運(yùn)動的速度()
A.物體運(yùn)動的速度保持不變B.物體運(yùn)動的速度逐漸減小C.物體的加速度保持不變D.物體的加速度逐漸減小12、甲、乙兩車某時刻由同一地點(diǎn),沿同一方向開始做直線運(yùn)動,若以該時刻作為計時起點(diǎn),得到兩車的位移圖象如圖所示,圖象中的OC與AB平行,CB與OA平行;則下列說法中正確的是。
A.t1到t2時刻兩車的距離越來越遠(yuǎn)B.0~t3時間內(nèi)甲車的平均速度大于乙車的平均速度C.甲車的初速度等于乙車在t3時刻的速度D.t3時刻甲車和乙車相遇13、下列關(guān)于參考系的說法正確的是()A.研究任何物體的運(yùn)動,都要選別的物體為參考系B.研究某物體的運(yùn)動時,必須選特定的物體為參考系C.參考系就是絕對不動的物體D.一個物體相對于一個參考系是靜止的,相對于另一個參考系不一定是靜止的14、一物體受三個共點(diǎn)力的作用,下面4組組合可能使物體處于平衡狀態(tài)的是()A.B.C.D.15、如圖所示為某個物體在2s內(nèi)做直線運(yùn)動的v-t圖像,下列關(guān)于物體運(yùn)動的描述正確的是()
A.物體做往返運(yùn)動B.物體的加速度大小為2m/s2C.物體的加速度方向在1s末改變D.物體在2s末離開出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)16、蹦床屬于體操運(yùn)動的一種,有“空中芭蕾”之稱。某次比賽過程中,一運(yùn)動員做蹦床運(yùn)動時,利用力傳感器測得運(yùn)動員所受蹦床彈力F隨時間t的變化圖像如圖所示。若運(yùn)動員僅在豎直方向運(yùn)動,不計空氣阻力,取重力加速度大小g=10m/s2。依據(jù)圖像給出的信息;下列說法正確的是()
A.運(yùn)動員的最大加速度為45m/s2B.運(yùn)動員在9.3s~10.1s內(nèi)速度先減小后增大C.運(yùn)動員離開蹦床后上升的最大高度為5mD.運(yùn)動員離開蹦床后上升的最大高度為10m17、甲、乙兩輛小汽車(都可視為質(zhì)點(diǎn))分別處于同一條平直公路的兩條平行車道上,開始時(t=0)乙車在前甲車在后,兩車間距為x0.t=0甲車先啟動,t=3s時乙車再啟動,兩車啟動后都是先做勻加速運(yùn)動,后做勻速運(yùn)動,v-t圖象如圖所示.根據(jù)圖象,下列說法正確的是()
A.兩車加速過程,甲的加速度比乙大B.若x0=80m,則兩車間間距最小為30mC.若兩車在t=5s時相遇,則在t=9s時再次相遇D.若兩車在t=4s時相遇,則在t=10s時再次相遇評卷人得分三、填空題(共9題,共18分)18、打點(diǎn)計時器是一種計時儀器,它使用________(選填“直流”或“交流”)電源.某同學(xué)在做“用打點(diǎn)計時器測速度”的實驗時,用手拉動紙帶,所得紙帶上的點(diǎn)跡分布不均勻,則點(diǎn)跡密集的地方表示紙帶運(yùn)動的速度________(選填“較大”或“較小”).19、如圖,為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的v-t圖像,則該質(zhì)點(diǎn)在1s末的加速度為________m/s2,在0~4s內(nèi)運(yùn)動的位移為________m.
20、打點(diǎn)計時器接______(填交流、直流)電,當(dāng)頻率是50Hz時,打點(diǎn)計時器每隔_______s打一個點(diǎn)。若測得紙帶上打下的第10個到第20個點(diǎn)的距離為20.00cm,則物體在這段位移的平均速度為_______m/s。21、某同學(xué)用螺旋測微器測量一金屬絲的直徑,測微器的示數(shù)如圖所示。該金屬絲直徑的測量值為________mm。
22、一物體作勻加速直線運(yùn)動,從計時起,第1s內(nèi)位移為1m,第2s內(nèi)位移為2m,第ns內(nèi)位移為nm,則:物體的加速度大小為______物體的初速度為______m/s。23、電梯在0~6s內(nèi)的加速度大小是______m/s2,電梯在整個運(yùn)動過程中上升高度是______m。
24、位于水平地面上的物體,在水平方向的拉力F作用下,沿F方向作直線運(yùn)動。當(dāng)拉力F增大時,物體所受的滑動摩擦力將______。25、小球A勻速上升,速度為4m/s,經(jīng)過時間t上升一段高度h.小球B以10m/s的初速度豎直向上拋出(空氣阻力不計),經(jīng)過時間t上升高度也為h..則:小球B運(yùn)動的平均速度為__________m/s;小球B在t秒末時的速度為___________m/s.26、質(zhì)量為0.8kg的物塊靜止在傾角為30°的斜面上,如圖所示.若用平行于斜面底端沿水平方向的力F推物塊,F(xiàn)=3N,而物塊仍處于靜止?fàn)顟B(tài),則物塊所受摩擦力的大小為_____。
評卷人得分四、作圖題(共4題,共28分)27、作圖題:均勻長棒一端放在固定的光滑斜面上,另一端用細(xì)線系在天花板上,如圖,若細(xì)線豎直,試畫出棒的受力分析示意圖28、重10N的木塊浮在水面上,在圖中作出木塊所受到的水對它的浮力的圖示和其重力的示意圖。29、如圖甲所示是一個做直線運(yùn)動的物體的速度-時間圖像,請在乙中畫出該物體的位移-時間并標(biāo)出縱軸上的數(shù)據(jù).30、已知圖中的球均處于靜止?fàn)顟B(tài),中的球是光滑的;請畫出它們所受彈力的方向.
A.B.C.D.評卷人得分五、解答題(共3題,共24分)31、一根細(xì)線系著一個小球,細(xì)線上端固定在橫梁上。給小球施加力F,小球平衡后細(xì)線跟豎直方向的夾角為如圖所示。現(xiàn)改變F的方向,但仍然要使小球在圖中位置保持平衡,即保持不變,問:F可能的方向有哪些?請在圖中標(biāo)明F方向的范圍,并簡述理由。以上F的大小可以任意調(diào)節(jié)。
32、如圖,釘子A、B相距5l,處于同一高度。細(xì)線的一端系有質(zhì)量為M的物塊,另一端繞過A固定于B。小球固定在細(xì)線上C點(diǎn),B、C間的線長為3l。小球和物塊都靜止時,BC與水平方向的夾角為53°。忽略一切摩擦,重力加速度為g;取sin53°=0.8,cos53°=0.6,cos26.5°=0.89,求:
(1)小球的質(zhì)量;
(2)釘子A所受壓力FN的大小和方向。33、短跑運(yùn)動員進(jìn)行體能訓(xùn)練,質(zhì)量M=69kg的運(yùn)動員腰部系著不可伸長的輕繩,繩長L=2m,拖著質(zhì)量m=22kg的輪胎。最初繩子繃緊,運(yùn)動員從百米跑道的起點(diǎn)由靜止開始,沿著筆直的跑道加速奔跑,繩與水平跑道的夾角是37°,5s末繩突然斷裂,運(yùn)動員保持繩斷時的速度跑到百米跑道的終點(diǎn)。輪胎運(yùn)動的圖像如圖所示,運(yùn)動員的跑鞋與地面不打滑,不計空氣阻力,g取求:
(1)繩上的拉力大小;
(2)運(yùn)動員沖過終點(diǎn)線時與輪胎之間的距離。
參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、C【分析】【詳解】
火車剎車的加速度則剎車的位移故選C.2、B【分析】【詳解】
A.前10s建筑材料做勻加速運(yùn)動,設(shè)該階段加速度為由速度時間圖象可得
設(shè)拉力為由牛頓第二定律可得
故A錯誤;
B.設(shè)該階段位移為則有
所以46s末材料離地面的距離為22m;故B正確;
C.材料向上做勻加速運(yùn)動;加速度方向向上,處于超重狀態(tài),故C錯誤;
D.在建筑材料處于超重狀態(tài);拉力大于重力,鋼索最容易發(fā)生斷裂,故D錯誤。
故選B。3、A【分析】【詳解】
汽車做勻減速直線運(yùn)動,剎車后一秒內(nèi)的位移
停止前一秒內(nèi)的位移
又因為
聯(lián)立解得
根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式
可得剎車后汽車位移
故選A。4、B【分析】【詳解】
對飛船和空間站組合體,根據(jù)牛頓第二定律
其中
對飛船,根據(jù)牛頓第二定律
其中
聯(lián)立解得空間站的質(zhì)量約為
故B正確,ACD錯誤。5、C【分析】【分析】
根據(jù)牛頓第二定律求出整體的加速度;隔離對A分析,判斷B對A是否有摩擦力,從而明確兩物體的受力情況.
【詳解】
A.在CD段,整體的加速度:
隔離對A分析,有:
解得:
可知A受重力和支持力兩個力作用;A錯誤;
BC.設(shè)DE段物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ,在DE段,整體的加速度:
隔離對A分析,有:
解得:
方向沿斜面向上.若勻速運(yùn)動;A受到靜摩擦力也是沿斜面向上,所以A一定受三個力.故B錯誤,C正確;
D.整體下滑的過程中,CD段加速度沿斜面向下,A、B均處于失重狀態(tài).在DE段;可能做勻速直線運(yùn)動,不處于失重狀態(tài),D錯誤。
【點(diǎn)睛】
本題考查了物體的受力分析,A、B保持相對靜止,之間有無摩擦力是解決本題的突破口,本題通過整體隔離分析,運(yùn)用牛頓第二定律求解。6、C【分析】【詳解】
A.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移時間關(guān)系有
結(jié)合圖線可得
所以
故A錯誤;
B.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度位移關(guān)系有
結(jié)合圖線可得
所以
故B錯誤;
C.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的位移時間關(guān)系
可得
結(jié)合圖線可得
所以
即加速度大小為4m/s2;故C正確;
D.a(chǎn)-t圖線與坐標(biāo)軸圍成的區(qū)域的面積表示物體速度的變化量,即
故D錯誤。
故選C。7、C【分析】【分析】
【詳解】
A.只用繩將重物提起時;受力如圖:
根據(jù)平衡條件有
聯(lián)立以上各式解得
選項A錯誤;
B.只用繩將重物提起時;受力如圖:
根據(jù)平衡條件有
聯(lián)立以上各式解得
選項B錯誤;
CD.由以上結(jié)果可得,
選項C正確;D錯誤。
故選C。8、A【分析】【分析】
【詳解】
由題知長為4L的水平桌面左側(cè)L為光滑平面,右側(cè)3L為粗糙平面,則滑塊在剛進(jìn)入右側(cè)3L的粗糙平面時的摩擦力為f1=μxg
根據(jù)牛頓第二定律有μxg=ma
綜上可看出v2—x圖像的斜率為k∝2gx
則在0~L段v2—x圖像的斜率逐漸增大,在滑塊完全進(jìn)入水平桌面的右側(cè)3L粗糙平面后,無論是否懸空,滑塊對桌面的正壓力大小都等于滑塊的重力,則根據(jù)牛頓第二定律有a=μg
則v2—x圖像的斜率為k=2μg
故選A。9、D【分析】【分析】
【詳解】
力學(xué)中引入了質(zhì)點(diǎn)的概念,運(yùn)用了理想化模型的方法,物體能否看做質(zhì)點(diǎn)要看它的大小和線度與所研究的問題比較能否忽略不計,則不一定只有體積很小的物體才能看做質(zhì)點(diǎn),選項A錯誤;在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時,把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動,再把各小段位移相加,這里運(yùn)用了微元法,選項B錯誤;用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例,例如電容C=Q/U,是采用比值法定義的,但是加速度a=F/m不是比值定義法,選項C錯誤;伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動就是物體在傾角為90°的斜面上的運(yùn)動,再根據(jù)銅球在斜面上的運(yùn)動規(guī)律得出自由落體的運(yùn)動規(guī)律.這是采用了實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法,選項D正確;故選D.二、多選題(共8題,共16分)10、B:C【分析】【詳解】
A.由勻變速直線運(yùn)動規(guī)律
可得
由-t的圖像可知:質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動;A錯誤;
B.-t的圖像的斜率
可得
B正確;
C.由圖像可知:當(dāng)時
當(dāng)時,由勻變速直線運(yùn)動規(guī)律可得
C正確;
D.由平均速度公式可得
D錯誤;
故選BC。11、B:C【分析】【分析】
【詳解】
AB.從圖像可以看出;物體的速度隨時間的推移逐漸減小,故A錯誤,B正確;
CD.從圖像分析;是一條傾斜的直線,斜率不變,故加速度不變,故C正確,D錯誤。
故選BC。12、C:D【分析】【分析】
【詳解】
A.t1~t2時間內(nèi);甲的速度等于乙的速度,所以兩車間的距離不變,故A項錯誤;
B.0~t3時間內(nèi),甲、乙兩車位移相等,根據(jù)平均速度等于位移除以時間,可知,0~t3時間內(nèi);兩車的平均速度相等,故B項錯誤;
C.根據(jù)斜率等于速度,結(jié)合條件:OC與AB平行,可知甲車的初速度等于乙車在t3時刻的速度;故C項正確;
D.t3時刻兩車相遇,故D項正確.13、A:D【分析】【分析】
【詳解】
一個物體是否運(yùn)動;以及做何種運(yùn)動,都是相對于別的物體來說的,因此,研究任何物體的運(yùn)動,都要選取別的物體為參考系,而且參考系可以任意選取,一個物體相對于不同的參考系,位置是否變化及如何變化,都可能不同,選項AD正確,BC錯誤。
故選AD。14、A:D【分析】【詳解】
A.則的合力范圍為
可知三力的合力可以為零;可使物體處于平衡狀態(tài),故A正確;
B.則的合力范圍為
可知三力的合力不可以為零;不可使物體處于平衡狀態(tài),故B錯誤;
C.則的合力范圍為
可知力的合力不可以為零;不可使物體處于平衡狀態(tài),故C錯誤;
D.則的合力范圍為
可知三力的合力可以為零;可使物體處于平衡狀態(tài),故D正確。
故選AD。15、A:B【分析】【詳解】
A.當(dāng)t=0時,物體的速度大小是2m/s,方向沿正方向,然后速度小,到t=1s時速度變?yōu)?;然后物體的速度成為負(fù)值,即方向相反,且逐漸增大,所以物體做往返運(yùn)動,故A正確;
B.加速度的大小為=-2m/s2
故其大小為2m/s2;方向與正方向相反,故B正確;
C.在2s內(nèi);加速度的方向一直是不變的,故C錯誤;
D.v-t圖像的面積表示位移;由圖可知物體在2s末又回到出發(fā)點(diǎn),故D錯誤。
故選AB。16、A:C【分析】【詳解】
A.由圖給信息可知,開始時運(yùn)動員靜止在蹦床上,所受彈力與重力大小相等,即
解得運(yùn)動員的質(zhì)量
在蹦床上時受到的最大彈力
最大加速度
故A正確;
B.在9.3s~10.1s內(nèi),F(xiàn)先增大后減??;對應(yīng)運(yùn)動過程是:從接觸蹦床到將蹦床壓到最低,再向上運(yùn)動到離開蹦床的過程,前后兩個階段速度都是先增大(合力方向與速度同向)后減小(合力方向與速度方向相反),故B錯誤;
CD.運(yùn)動員離開蹦床后在空中運(yùn)動的時間
上升和下落的時間分別為則最大高度為
故C正確;D錯誤。
故選AC。17、B:C【分析】【分析】
【詳解】
A.圖像中的斜率表示加速時的加速度的大小;從圖像上可以看出乙的加速度大于甲的加速度,故A錯誤;
B.速度相等時兩者之間的位移有最小值,從圖像上可以看出甲運(yùn)動過的位移為
而乙運(yùn)動過的位移為
則甲乙之間的距離為
故B正確;
C.若兩車在t=5s時相遇,從圖像上可以看出5-9s內(nèi)甲乙運(yùn)動過的位移相等,所以甲乙在t=9s時會再次相遇;故C正確;
D.若兩車在t=4s時相遇,從圖像上可以看出4-10s內(nèi)甲乙運(yùn)動過的位移不相等,則在t=10s時不會再次相遇;故D錯誤。
故選BC。三、填空題(共9題,共18分)18、略
【分析】打點(diǎn)計時器是一種計時儀器,它使用交流電源,某同學(xué)在做“用打點(diǎn)計時器測速度”的實驗時,點(diǎn)跡稀疏的地方表示物體在相同時間內(nèi)運(yùn)動的距離較大,則紙帶運(yùn)動的速度較大.【解析】交流較小19、略
【分析】【詳解】
質(zhì)點(diǎn)在1s末的加速度
速度時間圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表對應(yīng)時間內(nèi)的位移,則質(zhì)點(diǎn)0~4s內(nèi)運(yùn)動的位移
【點(diǎn)睛】
圖象類題目要理解圖象橫縱坐標(biāo)、截距、斜率、交點(diǎn)、圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積等對應(yīng)的物理意義.【解析】21220、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1][2]打點(diǎn)計時器需接交流電;當(dāng)頻率是50Hz時,打點(diǎn)計時器每隔0.02s打一個點(diǎn)。
[3]若測得紙帶上打下的第10個到第20個點(diǎn)的距離為20.00cm;則物體在這段位移的平均速度為。
【解析】交流0.02121、略
【分析】【詳解】
[1]測量值讀數(shù)為2.5mm+0.01mm×29.3=2.793mm【解析】2.793(2.791~2.795mm之間均可)22、略
【分析】【詳解】
[1]根據(jù)有
[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動位移與時間的關(guān)系可得
代入數(shù)據(jù)解得【解析】0.5m/s23、略
【分析】【詳解】
[1]電梯在0~6s內(nèi)的加速度大小是
[2]電梯在整個運(yùn)動過程中上升高度是【解析】0.869.624、略
【分析】【詳解】
[1]滑動摩擦力
速度增大但μ和FN都不變故摩擦力大小不變。【解析】不變25、略
【分析】【詳解】
小球A勻速上升,則而小球B經(jīng)過時間t上升高度也為h,根據(jù)平均速度的定義則小球B做勻變速運(yùn)動,根據(jù)可知t時刻的速度為.【解析】4-226、略
【分析】【詳解】
對滑塊受力分析,受推力F、重力G、支持力N和靜摩擦力f,將重力按照作用效果分解為沿斜面向下的分力F′=Mgsinθ=4N
和垂直斜面向上的分力Mgcosθ=4N
在與斜面平行的平面內(nèi),如圖有
【解析】5N四、作圖題(共4題,共28分)27、略
【分析】【分析】
依據(jù)平衡狀態(tài);結(jié)合受力分析的內(nèi)容,即可求解;考查受力分析的內(nèi)容,掌握由運(yùn)動狀態(tài)來確定受力情況,注意細(xì)線是否豎直是解題關(guān)鍵;
【詳解】
解:因細(xì)線豎直;且棒處于平衡狀態(tài),則棒受到重力與線的拉力,斜面對其沒有支持力,否則不可能細(xì)線豎直方向的;
如圖所示:
【解析】28、略
【分析】【詳解】
木塊受重力和浮力作用;根據(jù)二力平衡得浮力的方向豎直向上,浮力的圖示和重力的示意圖分別如圖甲;乙所示;
【解析】29、略
【分析】根據(jù)速度時間圖象可知,物體先以4m/s的速度沿負(fù)方向做勻速運(yùn)動10s,位移為:x1=-4×10m=-40m,后靜止20s,然后以3m/s的速度沿
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