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文檔簡介
DB11/690—2016
北京市地方標(biāo)準(zhǔn)
編號:DB11/690—2016
備案號:Jxxxxx—201x
城市軌道交通無障礙設(shè)施設(shè)計規(guī)程
TheBarrier-freeFacilityDesignCodeForUrbanRailTransit
2016-10-19發(fā)布2017-05-01實施
北京市規(guī)劃和國土資源管理委員會
聯(lián)合發(fā)布
北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局
I
DB11/690—2016
1總則
1.1為建設(shè)我市軌道交通工程的無障礙環(huán)境,提高乘客乘坐軌道交通的質(zhì)量,使有需求的乘
客能夠安全、方便地使用各種服務(wù)設(shè)施,制定本規(guī)程。
1.2本規(guī)程適用于本市行政區(qū)域內(nèi)新建城市軌道交通工程的無障礙設(shè)計。改建和擴(kuò)建工程
的無障礙設(shè)計宜按本規(guī)程中相關(guān)要求執(zhí)行。
1.3本規(guī)程無障礙設(shè)施的適用人群為行為障礙者和所有需要使用無障礙設(shè)施的人們。城市
軌道交通工程的無障礙設(shè)施應(yīng)與車站工程同時設(shè)計、同時施工、同時交付使用。城市軌道交
通工程的無障礙設(shè)計應(yīng)以人為本,各種站型車站均應(yīng)滿足無障礙設(shè)施完整和無障礙流線連貫
的要求。城市軌道交通工程的無障礙設(shè)計應(yīng)遵循國家的有關(guān)方針政策,做到安全可靠、功能
合理、經(jīng)濟(jì)適用、技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保。
1.4城市軌道交通工程無障礙設(shè)計除應(yīng)符合本規(guī)程的規(guī)定外,尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的有
關(guān)規(guī)定。
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2術(shù)語
2.1站前廣場stationplaza
車站出入口地面亭口部與市政人行道連接的室外集散空間。
2.2無障礙樓梯accessiblestairway
在樓梯形式、寬度、踏步、地面材質(zhì)、扶手形式等方面,方便行動及視覺障礙者使用的
樓梯。
2.3行進(jìn)盲道directionalindicator
表面呈條狀形,使視覺障礙者通過盲杖的觸覺和腳感,指引視覺障礙者可直接向正前方
繼續(xù)行走的盲道。
2.4提示盲道warningindicator
表面呈圓點形,用在盲道的起點處、拐彎處、終點處和表示服務(wù)設(shè)施的位置以及提示視
覺障礙者前方將有不安全或危險狀態(tài)等,具有提醒注意作用的盲道。
2.5盲道寬度widthoftactilegroundsurfaceindicator
與盲道引導(dǎo)方向垂直的距離。
2.6盲道長度lengthoftactilegroundsurfaceindicator
與盲道引導(dǎo)方向平行的距離。
2.7無障礙電梯barrier-freeelevator
適合行動障礙者、視覺障礙者等有需人群進(jìn)出站和使用的電梯。
2.8低位服務(wù)設(shè)施lowheightservicefacilities
為方便行動障礙者使用而設(shè)置的高度適當(dāng)?shù)姆?wù)設(shè)施。
2.9無障礙檢票通道barrier-freecheck-inpassageway
為方便行動障礙者及有需人群通行而設(shè)置的寬通道檢票機(jī)。
2.10無障礙廁所barrier-freetoilet
出入口、室內(nèi)空間及地面材質(zhì)等方面方便行動障礙者使用且無障礙設(shè)施齊全的小型無性
別廁所。
2.11無障礙廁位barrier-freetoiletcubicle
公共廁所內(nèi)設(shè)置的帶坐便器及安全抓桿且方便行動障礙者進(jìn)出和使用的帶隔間的廁位。
2.12母嬰室motherandbabyroom
設(shè)有嬰兒打理臺、水池、座椅、插座等設(shè)施,為母親提供給嬰兒換尿布、喂奶或臨時休
息使用的房間。
2.13無障礙車廂barrier-freecompartment
在車廂中設(shè)置輪椅坐席及固定裝置、席位標(biāo)志的車廂。
2.14盲文標(biāo)志braillesign
使視力障礙者通過手的觸摸,了解所處位置、指示方向的標(biāo)志。
6
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3設(shè)計要求
3.1一般規(guī)定
3.1.1城市軌道交通無障礙設(shè)施實施范圍應(yīng)包含下列內(nèi)容:
1車站站外區(qū)域;
2車站站內(nèi)公共區(qū);
3列車車廂。
3.1.2城市軌道交通無障礙設(shè)施的實施部位應(yīng)包括下列內(nèi)容:
1車站站前廣場、無障礙停車位;
2車站出入口、臺階;
3無障礙樓梯、扶手、欄桿;
4輪椅坡道;
5盲道;
6無障礙電梯;
7自動扶梯;
8低位服務(wù)設(shè)施(低位飲水器、售票窗口等);
9無障礙檢票通道;
10無障礙廁所、無障礙廁位、母嬰室;
11無障礙車廂;
12無障礙標(biāo)識系統(tǒng)。
3.1.3乘客無障礙通行路徑為:市政人行道盲道與車站站前廣場相對應(yīng)位置—站前廣場—
無障礙電梯地面亭—無障礙出入口通道—低位售票窗口-安檢區(qū)域-寬通道檢票機(jī)—付費(fèi)區(qū)
無障礙電梯—站臺無障礙候車點。
3.1.4車站站前廣場,無障礙電梯地面亭候梯廳、輪椅坡道,出入口通道、室外平臺、臺
階和行李坡道,無障礙樓梯踏步、平臺,無障礙廁所、廁位,無障礙車廂等地面及盲道應(yīng)采
用防滑的鋪裝材料。
3.2車站站前廣場
3.2.1車站站前廣場應(yīng)與相鄰城市道路一側(cè)的人行道連通,兩者有高差時,應(yīng)設(shè)置輪椅坡
道。
3.2.2車站站前廣場地面應(yīng)平整,站前廣場地面坡度不應(yīng)小于0.2%。
3.2.3車站站前廣場設(shè)置排水溝時,水溝蓋板不得高出地面,濾水篦子的孔洞寬度不得大
于15mm。
7
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3.2.4車站設(shè)有停車場時應(yīng)設(shè)置無障礙機(jī)動車停車位,其數(shù)量和要求應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)
《無障礙設(shè)計規(guī)范》GB50763的有關(guān)規(guī)定。
3.3車站出入口、臺階
3.3.1地下車站出入口地面亭進(jìn)出口前應(yīng)設(shè)深度不小于1.8m的平臺。
3.3.2站廳位于首層的地上車站,室內(nèi)外有高差時,應(yīng)同時設(shè)置臺階和輪椅坡道的無障礙
出入口。
3.3.3車站出入口室外臺階旁宜設(shè)行李坡道,坡道寬度宜為700mm,坡度宜與室外臺階坡
度相同。
3.3.4車站出入口室外臺階踏步數(shù)不得少于3級,踏步寬度宜為300mm~350mm,高度宜為
100mm~150mm。
3.3.5設(shè)置無障礙電梯的出入口通道內(nèi)存在高差時應(yīng)設(shè)輪椅坡道。
3.4無障礙樓梯、扶手、欄桿
3.4.1無障礙樓梯應(yīng)符合下列規(guī)定:
1車站無障礙樓梯應(yīng)采用直線型樓梯,確有困難時,可采用折返樓梯,但靠墻扶手應(yīng)
保持連續(xù);
2樓梯側(cè)面凌空時,在扶手欄桿下端應(yīng)設(shè)高度不小于100mm的安全擋臺;
3同一樓梯梯段的踏步高度、寬度應(yīng)一致,且不應(yīng)采用無踢面和直角型突緣的踏步;
4樓梯第一節(jié)臺階和最后一節(jié)臺階以及平臺位置宜設(shè)置明黃色或色差大的示警條,示
警條不應(yīng)突出踏面和踏步前緣。
3.4.2扶手、欄桿應(yīng)符合下列規(guī)定:
1無障礙單層扶手高度應(yīng)為900mm;無障礙雙層扶手的上層扶手高度應(yīng)為900mm,下層
扶手的高度應(yīng)為700mm;
2扶手形狀應(yīng)易于抓握,扶手截面宜呈園形或橢園形,圓形扶手直徑應(yīng)為35mm~50mm;
3扶手與欄桿安裝應(yīng)堅固、穩(wěn)定,桿件節(jié)點表面應(yīng)光潔無毛刺;
4欄桿應(yīng)采用防止攀爬的構(gòu)造,垂直桿件水平間的凈距不應(yīng)大于110mm。
3.5輪椅坡道
3.5.1車站室外輪椅坡道的凈寬不應(yīng)小于1.50m,室內(nèi)輪椅坡道的凈寬不應(yīng)小于1.2m。
3.5.2輪椅坡道的最大高度和水平長度應(yīng)符合表3.5.2要求。
表3.5.2輪椅坡道的最大高度和水平長度
坡度1:201:161:121:101:8
最大高度(m)1.20.90.750.60.3
水平長度(m)2414.4962.4
3.5.3輪椅坡道起點、終點和中間休息平臺的水平長度不應(yīng)小于1.50m。
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3.6盲道
3.6.1盲道設(shè)置應(yīng)符合下列要求:
1車站站前廣場、出入口地面亭、出入口通道、站廳和站臺公共區(qū)應(yīng)至少設(shè)置一條連
續(xù)盲道;
2連續(xù)盲道應(yīng)由行進(jìn)盲道塊和提示盲道塊組成;
3行進(jìn)盲道斷開距離不得超過400mm;
4車站范圍內(nèi)所有無障礙設(shè)施應(yīng)與乘客無障礙通行路徑相連;
5盲道位置不宜與主客流交叉,且盲道上不得設(shè)置其它障礙物。
3.6.2站前廣場的盲道顏色宜與市政盲道顏色一致。站內(nèi)盲道的顏色宜采用明黃色或與地
面顏色反差大的制品。
3.6.3提示盲道鋪設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1乘客通行的無障礙樓梯在距踏步起點和終點250mm~300mm處應(yīng)設(shè)提示盲道,提示盲
道寬度宜與樓梯等寬;
2距無障礙電梯門250mm~500mm處應(yīng)設(shè)提示盲道,提示盲道寬度應(yīng)從梯門邊延伸至電
梯門按鈕處;
3自動扶梯上、下踏板前及自動人行步道踏板前250mm~300mm處應(yīng)設(shè)與無障礙通行路
徑不相連的提示盲道,且提示盲道寬度不應(yīng)小于自動扶梯扶手帶之間的水平距離;
4寬通道檢票機(jī)前250mm~500mm處應(yīng)設(shè)置提示盲道,提示盲道寬度宜與寬通道檢票機(jī)
等寬;
5安檢設(shè)施前后兩端0.8m~1.0m處應(yīng)設(shè)置提示盲道;
6站廳售票低位窗口前250mm~500mm處應(yīng)設(shè)提示盲道;
7每扇站臺門外應(yīng)設(shè)寬度不小于車門的提示盲道(圖3.6.3),并與行進(jìn)盲道相連,
盲道與站臺門之間的距離宜為1.2m;
圖3.6.3站臺門外盲道鋪裝示意圖
8站臺無障礙廁所門前250mm~300mm處應(yīng)設(shè)提示盲道,且應(yīng)與兩側(cè)站臺行進(jìn)盲道相連;
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9不設(shè)行進(jìn)盲道的出入口通道,應(yīng)在站廳與出入口通道交界處靠站廳一側(cè)設(shè)置提示盲
道;
10車站站前廣場內(nèi)設(shè)有臺階或坡道時,應(yīng)在離臺階及坡道的起、終點250mm~300mm
處設(shè)提示盲道。
3.7無障礙電梯
3.7.1車站公共區(qū)站臺到站廳、站廳到地面不同層時應(yīng)設(shè)置無障礙電梯。
3.7.2高差較大的換乘通道內(nèi)無法設(shè)置輪椅坡道時,應(yīng)設(shè)無障礙電梯。
3.7.3位于城市快速路和主、次干路上的車站,乙級以上的各類車站以及換乘車站的出入口,
應(yīng)至少在2個主客流方向設(shè)置無障礙電梯,當(dāng)車站跨路口設(shè)置時,出入口無障礙電梯宜對角
布置。
3.7.4無障礙電梯地面亭應(yīng)設(shè)在靠近人行道一側(cè)的道路紅線外,候梯廳和坡道不得侵占人
行道最小寬度。
3.7.5無障礙電梯的位置應(yīng)避開換乘通道進(jìn)出口等人員密集處,梯門前等候空間不得影響
乘客通行。
3.7.6站廳至站臺無障礙電梯的梯門位置宜朝向設(shè)有無障礙電梯的出入口一端,并避免乘
客繞行。
3.7.7無障礙電梯轎廂設(shè)施與配件應(yīng)符合下列要求:
1轎廂深度不應(yīng)小于1.40m,寬度不應(yīng)小于1.60m;
2電梯門扇關(guān)閉時應(yīng)有非接觸式探測器等安全措施;
3轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)攝像、對講、電梯運(yùn)行顯示裝置和報層音響;
4電梯按鈕與文字的顏色應(yīng)有較大反差。
3.7.8位于地面的無障礙電梯應(yīng)設(shè)候梯廳和輪椅坡道,并符合下列規(guī)定:
1候梯廳深度不宜小于1.8m;
2侯梯廳門的凈寬不應(yīng)小于電梯門的凈寬;
3候梯廳的室外平臺凈深度不應(yīng)小于1.5m,輪椅坡道凈寬不應(yīng)小于1.5m;
4侯梯廳內(nèi)應(yīng)設(shè)攝像和對講裝置;
5輪椅坡道的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合本規(guī)程第3.5節(jié)的有關(guān)要求。
3.8自動扶梯
3.8.1車站出入口和站臺至站廳應(yīng)設(shè)上下行自動扶梯,自動扶梯設(shè)置要求應(yīng)符合現(xiàn)行北京
市地方標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通工程設(shè)計規(guī)范》DB11/995的有關(guān)規(guī)定。
3.8.2換乘通道高差較大無法設(shè)置坡道時,應(yīng)設(shè)自動扶梯。
3.9低位服務(wù)設(shè)施
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3.9.1站廳非付費(fèi)區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)低位售票窗口、低位自動售票機(jī)等低位服務(wù)設(shè)施。
3.9.2低位售票窗口和低位自動售票機(jī)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1每座車站低位售票窗口或低位自動售票機(jī)數(shù)量不應(yīng)少于一處(一臺);
2低位售票窗口應(yīng)設(shè)在設(shè)有無障礙電梯的出入口一側(cè);
3低位售票窗口應(yīng)設(shè)置對講設(shè)備。
3.9.3與城際交通樞紐等銜接的換乘車站公共區(qū)設(shè)有飲水臺時,宜設(shè)低位飲水臺。
3.9.4公共廁所應(yīng)設(shè)低位洗手臺,設(shè)置要求應(yīng)符合本規(guī)程第3.11.8條的有關(guān)規(guī)定。
3.9.5車站公共區(qū)低位扶手的設(shè)置要求應(yīng)符合本規(guī)程第3.4.2條的有關(guān)規(guī)定。
3.10無障礙檢票通道
3.10.1車站公共區(qū)應(yīng)設(shè)置凈寬不小于900mm的寬通道檢票機(jī)。
3.10.2設(shè)有無障礙電梯的出入口與站廳無障礙電梯之間的進(jìn)出站檢票機(jī)組上應(yīng)設(shè)寬通道
檢票機(jī)
3.11無障礙廁所、無障礙廁位
3.11.1車站公共區(qū)應(yīng)設(shè)置無障礙廁所。
3.11.2A類、B類特級和甲級車站宜在公共廁所內(nèi)增設(shè)無障礙廁位、無障礙小便器和無障
礙洗手盆。
3.11.3設(shè)有無障礙廁位的公共廁所室內(nèi)外地面高差應(yīng)小于15mm,且應(yīng)向室內(nèi)呈斜面過渡。
3.11.4無障礙廁所應(yīng)符合下列規(guī)定:
1廁所門不應(yīng)正對側(cè)站臺乘降區(qū);
2廁所室內(nèi)外地面高差不應(yīng)大于15mm,且應(yīng)向室內(nèi)呈斜面過渡。
3.11.5無障礙廁所門應(yīng)符合下列規(guī)定:
1宜采用推拉門,設(shè)平開門時宜向外開啟;
2門應(yīng)設(shè)置緊急開啟門鎖;
3門的通行凈寬不宜小于900mm;
4門把手上端距離室內(nèi)地面高度應(yīng)在0.90m~1.05m之間,鑰匙孔中心距離室內(nèi)地面
高度應(yīng)在0.85m~1.00m之間;
5門內(nèi)外底部應(yīng)設(shè)置高度300mm~400mm、寬度與門同寬的護(hù)門板。
3.11.6無障礙廁位應(yīng)符合下列規(guī)定:
1無障礙廁位應(yīng)方便使用,廁位和廁所地面不應(yīng)有高差,廁位門宜向外開啟;
2坐便器宜設(shè)在門合頁的一邊,坐便器中心線與墻面的距離不應(yīng)小于450mm;
3廁位隔間內(nèi)宜設(shè)900mm×350mm的可折疊置物臺,并不應(yīng)占據(jù)坐便器的使用空間。
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3.11.7無障礙洗手盆宜采用懸挑式,洗手盆下部應(yīng)留出寬750mm、高650mm、深450mm供
乘輪椅者膝部和足尖部的移動空間。
3.11.8低位洗手臺的高度應(yīng)為500mm~550mm,進(jìn)深應(yīng)為400mm~450mm。
3.11.9無障礙安全抓桿應(yīng)符合下列規(guī)定:
1無障礙廁所與無障礙廁位內(nèi)的坐便器、無障礙小便器、無障礙洗手盆,均應(yīng)設(shè)置
安全抓桿;
2安全抓桿材質(zhì)應(yīng)選用防滑、熱惰性指標(biāo)好的材料;
3安全抓桿應(yīng)為圓管狀,外圍直徑應(yīng)為30mm~40mm,與墻壁的水平凈距離宜為40mm~
50mm;
4安全抓桿應(yīng)安裝牢固。
3.11.10無障礙廁所、無障礙廁位內(nèi)部的其它無障礙設(shè)施應(yīng)符合下列規(guī)定:
1窗戶開啟手柄距地面高度不應(yīng)大于1.20m;
2無障礙廁所應(yīng)設(shè)置廣播、緊急救援等設(shè)備設(shè)施;
3多功能臺與人員接觸的角部應(yīng)設(shè)安全防護(hù)圓角;
4掛衣鉤距地高度應(yīng)介于1.00m~1.20m之間;
5紙巾或干燥器應(yīng)設(shè)于輪椅使用者和兒童可以觸及的位置;
6取紙器應(yīng)設(shè)在坐便器的側(cè)前方,高度為400mm~500mm;
7在無障礙坐便器旁的墻面上應(yīng)設(shè)置一次性墊紙盒;
8在坐便器旁的墻面上應(yīng)設(shè)高400mm~500mm的救助呼叫按鈕;
9無障礙坐便器宜采用感應(yīng)沖水系統(tǒng)。
3.12母嬰室
3.12.1母嬰室應(yīng)符合下列規(guī)定:
1A類、B類特級和甲級車站應(yīng)設(shè)置母嬰室,乙級和乙級以下車站宜設(shè)置母嬰室;
2母嬰室面積不應(yīng)小于6.0㎡,房間內(nèi)應(yīng)設(shè)置嬰兒打理臺、水池、座椅、插座等成
品設(shè)施;
3母嬰室的門宜采用推拉門;
4母嬰室裝修材料、母嬰設(shè)施及衛(wèi)生潔具應(yīng)滿足國家綠色環(huán)保相關(guān)規(guī)定要求。
3.13無障礙車廂
3.13.1新建線路的每列車輛均應(yīng)設(shè)置無障礙車廂,各線無障礙車廂在列車編組中的位置應(yīng)
統(tǒng)一。
3.13.2無障礙車廂內(nèi)的輪椅席位數(shù)量不得少于一處。輪椅席位應(yīng)符合下列要求:
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1輪椅席位應(yīng)設(shè)在靠近車廂門的附近,占地面積不應(yīng)小于1.10m×0.80m;
2輪椅席位處應(yīng)設(shè)置醒目的無障礙標(biāo)識和使用須知;
3輪椅席位應(yīng)設(shè)輪椅約束裝置;
4臨近輪椅席位的車廂壁上應(yīng)設(shè)距地高度700mm、長度不小于700mm的橫向安全抓桿;
靠近普通席位一側(cè)應(yīng)設(shè)距地高度1.40m的垂直安全抓桿;
5輪椅席位處的車廂壁上應(yīng)設(shè)距地高度400mm~500mm的救助呼叫按鈕和標(biāo)識。救助
呼叫裝置應(yīng)具有乘務(wù)員與乘客間的雙向通信功能,標(biāo)識應(yīng)以紅色文字和盲文提示。
3.13.3每節(jié)車廂均應(yīng)設(shè)置專用席位。
3.13.4車廂應(yīng)設(shè)置到站顯示和語音提示。
3.13.5車站站臺層應(yīng)配置活動的坡道板。
3.14無障礙標(biāo)識系統(tǒng)
3.14.1無障礙標(biāo)志、標(biāo)識牌應(yīng)符合下列規(guī)定:
1無障礙標(biāo)志應(yīng)采用國際通用標(biāo)志圖案,并符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)志用公共信息圖
形符號》GB/T10001的有關(guān)規(guī)定;
2車站出入口周邊道路交叉口應(yīng)設(shè)置標(biāo)注有無障礙電梯位置和方向的標(biāo)識牌;
3無障礙電梯地面亭處設(shè)置的標(biāo)識應(yīng)具有遠(yuǎn)距離觀看及夜間使用功能;
4車站出入口地面亭處應(yīng)設(shè)本站無障礙設(shè)施位置的示意圖;
5車站公共區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置連續(xù)、帶指示方向的無障礙標(biāo)識牌,在無障礙設(shè)施及無障礙
通行路徑的重要節(jié)點處應(yīng)設(shè)低位標(biāo)識牌,低位標(biāo)識牌的頂部距地高度不應(yīng)大于1.95m;
6低位售票窗口、無障礙檢票通道、無障礙電梯入口、無障礙車廂門外側(cè)的地面宜
設(shè)置無障礙優(yōu)先等候區(qū)域標(biāo)識;
7與城際交通樞紐等銜接的換乘車站,宜在車站公共區(qū)的重點區(qū)域設(shè)置大尺度且色
彩鮮明的地面引導(dǎo)標(biāo)志。
3.14.2盲文標(biāo)志應(yīng)符合下列規(guī)定:
1樓梯扶手的起點、終點處應(yīng)設(shè)置盲文標(biāo)志,盲文標(biāo)志應(yīng)距扶手端部100mm~150mm;
2盲文應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《中國盲文》GB/T15720的有關(guān)規(guī)定。
3.14.3語音提示裝置應(yīng)符合下列規(guī)定:
1自動扶梯上、下端應(yīng)設(shè)置語音提示裝置;
2語音提示應(yīng)為中文和英文。
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本規(guī)程用詞說明
1為便于在執(zhí)行本規(guī)程條文時區(qū)別對待,對要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下:
1)表示很嚴(yán)格,非這樣做不可的:
正面詞采用“必須”,反面詞采用“嚴(yán)禁”;
2)表示嚴(yán)格,在正常情況下均應(yīng)這樣做的:
正面詞采用“應(yīng)”,反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”;
3)表示允許稍有選擇,在條件許可時首先應(yīng)這樣做的:
正面詞采用“宜”,反面詞采用“不宜”。
4)表示有選擇,在一定條件下可以這樣做的,采用“可”。
2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行的寫法為“應(yīng)符合……的有關(guān)規(guī)定”或“應(yīng)
按……執(zhí)行”。
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引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
1.《無障礙設(shè)計規(guī)范》GB50763
2.《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB50157
3.《標(biāo)志用公共信息圖形符號》GB/T10001
4.《中國盲文》GB/T15720
5.《城市軌道交通工程設(shè)計規(guī)范》DB11/995
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北京市地方標(biāo)準(zhǔn)
城市軌道交通無障礙設(shè)施設(shè)計規(guī)程
DBxx/xxxx-201x
條文說明
2016北京
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目次
1總則....................................................................18
3設(shè)計要求................................................................19
3.1一般規(guī)定..............................................................19
3.2車站站前廣場..........................................................19
3.3車站出入口、臺階......................................................19
3.4無障礙樓梯、扶手、欄桿................................................19
3.5輪椅坡道..............................................................19
3.6盲道..................................................................20
3.7無障礙電梯............................................................20
3.8自動扶梯..............................................................20
3.9低位服務(wù)設(shè)施..........................................................20
3.10無障礙檢票通道.......................................................20
3.11無障礙廁所、無障礙廁位...............................................21
3.12母嬰室...............................................................22
3.13無障礙車廂...........................................................22
3.14無障礙標(biāo)識系統(tǒng).......................................................22
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1總則
1.2考慮到改、擴(kuò)建工程受既有工程條件的制約,在實施無障礙工程建設(shè)中會有一定的難
度,無法完全執(zhí)行本規(guī)程要求,故規(guī)定改、擴(kuò)建工程宜按本規(guī)程的相關(guān)條文執(zhí)行。
1.3根據(jù)《北京市“十二五”期間無障礙環(huán)境建設(shè)指導(dǎo)意見》(市規(guī)劃委市殘聯(lián)二〇一一
年十二月)文件的要求,無障礙設(shè)施是保障殘疾人、老年人、兒童及其他行動不便、交流不
便者自主、平等地參與社會活動和自主生活的重要物質(zhì)基礎(chǔ),是城市文明的直接體現(xiàn)。隨著
我市老齡化社會的到來,順應(yīng)公眾對無障礙設(shè)施數(shù)量、覆蓋范圍和普及程度的需求,軌道交
通車站無障礙設(shè)施的服務(wù)群體不只是行為障礙者,還應(yīng)包括所有需要使用無障礙設(shè)施的人們。
1.4鑒于軌道交通工程是一項重大的民生工程,故對無障礙設(shè)施的建設(shè)提出了“三同時”
目標(biāo),以實現(xiàn)無障礙設(shè)施的設(shè)計質(zhì)量控制和施工進(jìn)度控制,保證工程運(yùn)營使用,為有需求乘
客乘坐軌道交通出行提供保障。條文未提及的各類事項、準(zhǔn)則應(yīng)符合《北京市創(chuàng)建無障礙環(huán)
境區(qū)縣工作文件匯編》中“無障礙設(shè)計規(guī)范”相關(guān)要求。
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3設(shè)計要求
3.1一般規(guī)定
3.1.3在本次修編中,明確了車站無障礙通行路徑上必須設(shè)置盲道的部位。無障礙通行路徑
為進(jìn)出站無障礙的專用路徑,視覺障礙或有其它障礙的人群在該路徑上享有優(yōu)先權(quán)。路徑設(shè)
置需要考慮輪椅通過所需最小寬度和回轉(zhuǎn)空間,并注意連續(xù)導(dǎo)引路徑上不得設(shè)置其它障礙物,
路徑通過的區(qū)域還需全面監(jiān)控。
3.2車站站前廣場
3.2.1目前部分已運(yùn)營的軌道交通車站出入口站前廣場與人行道之間有一步或兩部臺階,
沒有按照無障礙建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置輪椅坡道,使老年人、兒童、病患者、殘疾人、推兒童車、攜
帶重物者在僅有的一步臺階前造成通行障礙,尤其是乘坐輪椅出行的殘疾人無法實現(xiàn)自主通
行,本條文是依據(jù)《無障礙環(huán)境建設(shè)條例》第九條和第十三條以及《北京市無障礙設(shè)施建設(shè)
和管理條例》第十條的規(guī)定制定的,其目的是強(qiáng)化設(shè)計,保證工程建設(shè)完成后的無障礙通行
基本需求。
3.3車站出入口、臺階
3.3.1地下車站出入口地面亭以及站廳設(shè)在地上的地下車站,室內(nèi)外存在高差,因此需設(shè)
平臺和臺階。此條文是根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《無障礙設(shè)計規(guī)范》GB50763中第3.3.2條第4
款對無障礙出入口平臺最小深度的規(guī)定,并考慮軌道交通車站人員密集的特點,適當(dāng)提高了
車站出入口室外平臺深度標(biāo)準(zhǔn),將平臺深度增至為1.8m。
3.4無障礙樓梯、扶手、欄桿
3.4.1第1款:在實際工程中,一般出入口均采用直線型樓梯,因此可按照無障礙樓梯的
標(biāo)準(zhǔn)實施;受場地條件限制確有困難時,可采用折返樓梯,但側(cè)墻扶手應(yīng)保持連續(xù)。由于3
折以上的折返樓梯不利于視力殘疾乘客的通行安全,因此不建議定義為無障礙樓梯。
第4款:為了保障弱視乘客上、下樓梯通行安全,規(guī)定在樓梯第一節(jié)臺階和最后一節(jié)臺
階以及平臺位置宜設(shè)置明黃色或色差大的、有凸起的示警條,其位置不宜突出踏面和踏步前
緣。
3.4.2本條對扶手、欄桿做了明確規(guī)定:
第1~2款:城市軌道交通車站是人員密集的場所,車站公共區(qū)的樓梯扶手是保持乘客
身體平衡、防止摔倒、協(xié)助乘客通行的重要輔助設(shè)施,因此扶手的安裝位置、高度、牢固性
及選用形式將直接影響到使用效果。樓梯扶手高度應(yīng)自踏步前緣線量起的垂直高度。
對于車站公共區(qū)的樓扶梯梯井、中庭回廊以及室外樓梯、外廊、人行天橋等臨空處的防
護(hù)欄板(欄桿)高度,應(yīng)符合現(xiàn)行北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通工程設(shè)計規(guī)范》DB11/995
中第9.6.11條第4款“欄板(欄桿)的扶手高度不應(yīng)低于1100mm”的規(guī)定。
19
DB11/690—2016
第4款:隨著本市軌道交通線網(wǎng)密度增加,乘客攜帶兒童乘車人數(shù)增多,為防止少年兒
童攀越和穿過豎向欄桿發(fā)生安全事故,特增加此條規(guī)定。
3.5輪椅坡道
3.5.2表3.5.2中,規(guī)定了輪椅坡道的最大高度和水平長度標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)坡道提升高度小于0.3m
時,可選用相對較陡的坡度,但不得大于1:8。條件允許時,應(yīng)盡可能采用坡度較小的坡道,
使得通行更加安全和舒適。
3.6盲道
3.6.1第3款:在軌道交通車站公共區(qū)內(nèi)鋪設(shè)盲道時,會遇到刮泥板、檢修人孔、截水溝、
人防門檻等設(shè)施,盲道會斷開,在斷開長度不大于400mm時,不影響盲道的連續(xù)性,可視為
連續(xù)。
3.6.3第3款:自動扶梯上、下踏板前及自動人行步道踏板前設(shè)置的點狀盲道是為了提醒
盲道使用者注意,提示信息為:“進(jìn)入自動扶梯或自動人行步道區(qū)域”。此提示盲道不應(yīng)與
自動扶梯或自動行步道周邊的行進(jìn)盲道相連,盲道寬度應(yīng)大于自動扶梯或自動人行步道扶手
帶之間的水平寬度。
3.7無障礙電梯
3.7.1依據(jù)《無障礙環(huán)境建設(shè)條例》第九、十二、十三條,以及《北京市無障礙設(shè)施建設(shè)
和管理條例》第八條規(guī)定,將軌道交通車站設(shè)置無障礙電梯的要求定為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。軌道交
通車站站臺到站廳、站廳到地面應(yīng)設(shè)置升降設(shè)施。在一般情況下,工程均按照無障礙電梯標(biāo)
準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),但在工程建設(shè)遇到難度時,常會采取降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、采用升降平臺作為出入口
升降設(shè)施。這與現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《無障礙設(shè)計規(guī)范》GB50763中3.7.3條第1款“升降平臺
只適用于場地有限的改造工程”要求是不一致。故本次修編時,明確將新建工程車站的站臺
到站廳、站廳到地面應(yīng)設(shè)無障礙電梯作為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),以保證百年工程建設(shè)完成后的服務(wù)標(biāo)
準(zhǔn)。
3.7.2換乘通道高差較小時,一般可以采用輪椅坡道來滿足無障礙通行;高差較大無法設(shè)
置輪椅坡道時,應(yīng)設(shè)無障礙電梯滿足無障礙通行需求,而不得采用斜向升降平臺,升降平臺
只適用于場地有限的改造工程。
3.7.4出入口無障礙電梯地面亭的設(shè)置位置應(yīng)結(jié)合地面環(huán)境,并易于識別,不應(yīng)設(shè)在遠(yuǎn)離
道路紅線的地塊中,也不應(yīng)設(shè)在靠近車行道的人行道上。應(yīng)設(shè)在靠近人行道一側(cè)的道路紅線
外,并防止周邊建構(gòu)筑物的視線遮擋,方便需要乘坐的乘客識別和選用。
3.7.7第2款:考慮到軌道交通客流量大,行動不便的乘客進(jìn)出電梯時間較長,規(guī)定電梯門
扇關(guān)閉時應(yīng)有非接觸式探測器等安全措施(如紅外光幕),避免電梯門突然關(guān)閉傷害乘客。
3.8自動扶梯
20
DB11/690—2016
3.8.2通道換乘的車站,當(dāng)通道高差較小時(0~3m),可以采用樓梯、坡道等形式解決換
乘高差,當(dāng)通道高差較大時,應(yīng)設(shè)置自動扶梯提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
3.9低位服務(wù)設(shè)施
3.9.3與城際交通樞紐等銜接的換乘車站,客流量較大,站廳公共區(qū)設(shè)有飲水臺時,可根據(jù)
需要在飲水臺處增設(shè)低位飲水機(jī)等低位服務(wù)設(shè)施,提高服務(wù)水平。
3.10無障礙檢票通道
3.10.1寬通道檢票機(jī)是輪椅乘客通過檢票機(jī)區(qū)域的必備設(shè)施,也是方便攜帶大件行李及視
力殘疾和行動不便的乘客通行的重要設(shè)施,依據(jù)《無障礙環(huán)境建設(shè)條例》第十二條以及《北
京市無障礙設(shè)施建設(shè)和管理條例》第八條規(guī)定,將軌道交通車站設(shè)置寬通道檢票機(jī)的要求定
為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)是十分必要的。
3.10.2寬通道檢票機(jī)應(yīng)設(shè)在設(shè)有無障礙電梯的出入口與站廳無障礙電梯之間的進(jìn)出站檢票
機(jī)組上,其目的是使無障礙路徑較短,為行為障礙者和所有需要使用無障礙設(shè)施的乘客提供
方便。
3.11無障礙廁所、無障礙廁位
3.11.1軌道交通車站是公共性交通建筑,依據(jù)《無障礙環(huán)境建設(shè)條例》第十二條以及《北
京市無障礙設(shè)施建設(shè)和管理條例》第八條的規(guī)定,并參照修編的《城市公共廁所設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》
關(guān)于在公共衛(wèi)生間應(yīng)設(shè)置無性別衛(wèi)生間、專為協(xié)助行動不能自理的異性乘客使用的規(guī)定,將
軌道交通車站公共區(qū)設(shè)置無障礙廁所的要求定為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
3.11.2隨著我市老齡人數(shù)的不斷增加及人性化服務(wù)的需求,在《城市公共廁所設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》
修編過程中,提出了“女廁所的無障礙設(shè)施包括至少1個無障礙廁位和1個無障礙洗手盆;
男廁所的無障礙設(shè)施包括至少1個無障礙廁位、1個無障礙小便器和1個無障礙洗手盆;并
應(yīng)滿足《無障礙設(shè)計規(guī)范》GB50763的有關(guān)規(guī)定”的標(biāo)準(zhǔn)。
現(xiàn)行北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通工程設(shè)計規(guī)范》DB11/995中,根據(jù)客流特征,對
各類車站服務(wù)設(shè)施分類配置標(biāo)準(zhǔn)也做了明確規(guī)定,尤其是對城際交通客運(yùn)站和休閑、集會、
商業(yè)性質(zhì)的車站,要求公共廁所增加廁位,滿足乘客需要。因此本規(guī)程提出在A類、B類特
級和甲級車站宜在公共廁所內(nèi)增設(shè)無障礙廁位、無障礙小便器和無障礙洗手盆的規(guī)定。以適
應(yīng)老齡化社會和人性化社會對公共設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求。
3.11.4第1款:本條款對無障礙廁所門的開啟方向做了明確規(guī)定。軌道交通車站的側(cè)站臺
是乘客上下車的區(qū)域,該區(qū)域人員密集且流動性大,為了不影響側(cè)站臺乘客上下車,方便無
障礙廁所使用,因此規(guī)定無障礙廁所不應(yīng)直接面向側(cè)站臺乘降區(qū)開門,可將其設(shè)在左右站臺
之間聯(lián)絡(luò)通道內(nèi),方便進(jìn)出。
3.11.5第1款:無障礙廁所門不應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)門和彈簧門,宜首選推拉門,這是根據(jù)輪椅乘
坐者使用時的實際情況和需求制定的,當(dāng)采用平開門時,無論外開還是內(nèi)開,均應(yīng)符合無障
礙設(shè)計規(guī)定。3.11.6本條對無障礙廁位做了明確規(guī)定。
21
DB11/690—2016
第1款:隨著無障礙概念的深化和無障礙設(shè)施建設(shè)的發(fā)展,無障礙廁位的使用對象不應(yīng)
局限于輪椅使用者,還應(yīng)方便各種有需求的乘客。為了保證無障礙廁位的使用方便,無障礙
廁位地面與廁所地面不應(yīng)有高差,且無障礙廁位內(nèi)潔具宜采用坐
溫馨提示
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