2025年統(tǒng)編版選擇性必修1物理下冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年統(tǒng)編版選擇性必修1物理下冊階段測試試卷501考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、“神舟十號”女航天員王亞平于北京時間2013年月20日上午十時在太空給地面的中小學生講課。此次太空課堂是我國利用載人航天活動普及航天知識的一次重大嘗試?！疤绽蠋煛蓖鮼喥街v解了一種用牛頓第二定律來測物體質(zhì)量的方法，在太空艙中將標準物體m1與待測物體m2緊靠在一起，施加一水平推力后，在觀測時間內(nèi)，標準物體m1和待測物體m2的速度變化量是0.6m/s。則下列說法中正確的是（）

A.在太空艙中可以直接使用物理天平測物體的質(zhì)量B.待測物體m2在太空艙中時慣性消失C.若已知標準物體m1的質(zhì)量為1.0kg，則待測物體m2的質(zhì)量為2.0kgD.若已知標準物體m1的質(zhì)量為1.0kg，則待測物體m2的質(zhì)量為3.0kg2、如圖所示，在平靜的水面上有A、B兩艘小船，A船的左側(cè)是岸，在B船上站著一個人，人與B船的總質(zhì)量是A船的10倍。兩船開始時都處于靜止狀態(tài)，當B船上的人把A船以相對于地面的速度v向左推出，A船到達岸邊時岸上的人馬上以原速率將A船推回，B船上的人接到A船后，再次把它以原速率反向推出直到B船上的人不能再接到A船，則B船上的人推船的次數(shù)為（）

A.7B.6C.3D.93、物體的運動狀態(tài)可用位置坐標x和動量P描述，稱為相，對應(yīng)p—x圖像中的一個點。物體運動狀態(tài)的變化可用p—x圖像中的一條曲線來描述，稱為相軌跡。若將質(zhì)點豎直向上拋出，以拋出點為坐標原點，豎直向上為正方向，忽略空氣阻力則質(zhì)點對應(yīng)的相軌跡是（）A.B.C.D.4、如圖所示，一彈簧振子做等幅振動，取向右為正，A，B兩處為最大位移處，O為平衡位置，C為AO間某一位置；則振子（）

A.位移是正值，加速度為正值B.從位移是正值，速度為正值C.運動至C處時，位移為負值，加速度為負值D.運動至C處時，位移為正值，加速度為負值5、如果沒有空氣阻力，天上的云變成雨之后落到地面，在經(jīng)過一路的加速后，到達地面時的速度會達到300米/秒，這樣的速度基本相當于子彈速度的一半，是非?？膳碌?。由于空氣阻力的作用，雨滴經(jīng)過變加速運動，最終做勻速運動，一般而言，暴雨級別的雨滴落地時的速度為8~9米/秒。某次下暴雨時小明同學恰巧打著半徑為0.5m的雨傘（假設(shè)傘面水平，雨水的平均密度為0.5kg/m3），由于下雨使小明增加撐雨傘的力最小約為（）A.0.25NB.2.5NC.25ND.250N6、在利用單擺測重力加速度的實驗中,下列哪些操作會使得測得的重力加速度g的值偏大（）A.擺線過長，擺角過小B.在測量擺長時，將線長和小球直徑之和作為了擺長C.擺球的質(zhì)量過大D.測量周期時，時間t內(nèi)全振動次數(shù)少數(shù)了一次7、如圖所示是一個單擺做受迫振動時振幅A與驅(qū)動力的頻率f關(guān)系的共振曲線；下列說法正確的是（）

A.該單擺擺長約為6cmB.發(fā)生共振時單擺的周期為1sC.單擺實際擺動的頻率可能大于驅(qū)動力的頻率D.若增大擺長，共振曲線的“峰”將向左移動評卷人得分二、多選題(共6題，共12分)8、用雙縫干涉測光的波長的實驗裝置如圖所示；實驗裝置使光屏上能觀察到清晰的干涉條紋。關(guān)于該實驗，下列說法正確的是（）

A.取下濾光片，光屏上將只見到白光B.若將雙縫間的距離d增大，光屏上相鄰兩條暗紋中心的距離減小C.測出n條亮條紋間的距離a，則相鄰兩條亮條紋間距為D.若將濾光片由紅色換成綠色，光屏上相鄰兩條暗紋中心的距離減小9、鋪設(shè)鐵軌時，每兩根鋼軌接縫處都必須留有一定的間隙，勻速運行的列車經(jīng)過軌端接縫處時，車輪就會受到一次沖擊。由于每一根鋼軌長度相等，所以這個沖擊力是周期性的，列車受到周期性的沖擊做受迫振動。每根鋼軌長為12.6m，列車固有振動周期為0.315s。下列說法正確的是（）A.列車的危險速率為40m/sB.列車過橋需要減速，是為了防止橋梁發(fā)生共振現(xiàn)象C.列車運行的振動頻率和列車的固有頻率總是相等的D.增加鋼軌的長度有利于列車高速運行10、彈玻璃球是小朋友經(jīng)常玩的一種游戲．小朱在光滑水平桌面上將一個質(zhì)量為3m的小鋼球以某一速度彈出，之后小鋼球與前方靜止的、質(zhì)量為m的等大玻璃球發(fā)生正碰，已知碰撞前鋼球的動能為E，則碰撞之后玻璃球的動能可能為（）A.B.C.D.11、一列簡諧橫波沿x軸傳播，平衡位置位于坐標原點O的質(zhì)點振動圖像如圖所示，當t=1s時；簡諧波的波動圖像可能正確的是（）

A.B.C.D.12、如圖，長木板M原來靜止于光滑水平面上，木塊m從長木板M的一端以初速度v0沖上木板，當m相對于M滑行7cm時，M向前滑行了4cm，則在此過程中（）

A.摩擦力對m與M的沖量大小之比等于11∶4B.m減小的動能與M增加的動能之比等于11∶4C.m與M系統(tǒng)損失的機械能與M增加的動能之比等于7∶4D.m減小的動能與m和M系統(tǒng)損失的機械能之比等于1∶113、如圖所示，在光滑水平面上質(zhì)量分別為mA=2kg、mB=4kg，速率分別為vA=5m/s、vB=2m/s的A；B兩小球沿同一直線相向運動并發(fā)生對心碰撞；則（）

A.它們碰撞后的總動量是18kg·m/s，方向水平向右B.它們碰撞后的總動量是2kg·m/s，方向水平向右C.它們碰撞后B小球向右運動D.它們碰撞后A小球向右運動評卷人得分三、填空題(共8題，共16分)14、簡諧運動的運動特征：靠近平衡位置時，x減小，v___________；遠離平衡位置時，x都增大，v___________15、全振動：一個_____的振動過程稱為一次全振動，彈簧振子完成一次全振動的時間總是____的。16、簡諧運動能量特征：振動的能量包括動能Ek和勢能Ep，簡諧運動過程中，系統(tǒng)動能與勢能相互___________，彈簧振子系統(tǒng)的機械能___________。17、在光滑水平桌面上停放著A、B小車，其質(zhì)量兩車中間有一根用細線縛住的被壓縮彈簧，當燒斷細線彈簧彈開時，A車的動量變化量和B車的動量變化量之比為________。18、如圖所示；在橄欖球比賽中，一個質(zhì)量為95kg的橄欖球前鋒以5m/s的速度跑動，想穿越防守隊員到底線觸地得分．就在他剛要到底線時，迎面撞上了對方兩名質(zhì)量均為75kg的隊員，一個速度為2m/s，另一個為4m/s，然后他們就扭在了一起．

(1)他們碰撞后的共同速率是____(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)．

(2)在框中標出碰撞后他們動量的方向，并說明這名前鋒能否得分：____．19、一系統(tǒng)作簡諧振動,周期為T，以余弦函數(shù)表達振動時，初相為零．在范圍內(nèi)，系統(tǒng)在t=_______時刻動能和勢能相等。20、藝術(shù)體操運動員站在場地中以一定頻率上下抖動長綢帶的一端，綢帶自左向右呈現(xiàn)波浪狀起伏。某時刻綢帶形狀如圖所示（符合正弦函數(shù)特征），此時綢帶上P點運動方向____________（填“向上”“向下”“向左”或“向右”）。保持抖動幅度不變，如果要在該綢帶上產(chǎn)生更加密集的波浪狀起伏效果，運動員上下抖動的頻率應(yīng)____________（填“增大”“減小”或“保持不變”）。

21、如圖甲所示，在楊氏雙縫干涉實驗中，激光的波長為5.30×m，屏上P點距雙縫和的路程差為7.95×m，則在這里出現(xiàn)的應(yīng)是___________（選填“明條紋”或“暗條紋”）?，F(xiàn)改用波長為6.30×m的激光進行上述實驗，保持其他條件不變，則屏上的條紋間距將___________（選填“變寬”；“變窄”或“不變”）。

評卷人得分四、作圖題(共1題，共8分)22、O點是彈簧振子的平衡位置，在圖上標出振子在B點的振動位移和在A點的加速度。

評卷人得分五、實驗題(共1題，共9分)23、某同學在做“利用單擺測重力加速度”的實驗時；他先測得擺線長為99.51cm，然后用游標卡尺測量小球直徑，讀數(shù)如圖甲所示。

（1）游標卡尺的讀數(shù)為_________mm。

（2）該單擺的擺長l為_________cm。

（3）用此單擺做實驗，要求擺動的最大角度不超過5°，則開始時將擺球拉離平衡位置的距離應(yīng)不超過_________cm（保留2位有效數(shù)字）。（提示∶單擺被拉開小角度的情況下；所求的距離約等于擺球沿圓弧移動的路程。

（4）該同學由測量數(shù)據(jù)作出l-T2圖線（如圖乙所示），根據(jù)圖線求出重力加速度g=_________m/s2（保留3位有效數(shù)字）。參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

A．太空艙內(nèi)是失重環(huán)境；物體在太空艙內(nèi)處于完全失重狀態(tài)，一切與重力相關(guān)的儀器都不能用，所以天平不能用來測物體的質(zhì)量，所以A錯誤；

B．待測物體m2在太空艙中時慣性不會消失；所以B錯誤；

CD．對物體m1和m2；由動量定理可得。

若已知標準物體m1的質(zhì)量為1.0kg；則可知。

所以C正確；D錯誤。

故選C。2、B【分析】【詳解】

取向右為正方向，B船上的人第一次推出A船時，由動量守恒定律得mBv1－mAv＝0

解得

當A船向右返回后，B船上的人第二次將A推出，由動量守恒定律得mAv＋mBv1＝－mAv＋mBv2

解得

設(shè)第n次推出A時，B的速度大小為vn，由動量守恒定律得mAv＋mBvn－1＝－mAv＋mBvn

解得

則有①

B船上的人不能再接到A船，須有v≤vn（臨界點）②

解①②式得n≥5.5

則取n＝6。

故選B。3、C【分析】【詳解】

豎直向上為正方向，設(shè)位移為x時，物體的速度為v，豎直上拋運動由根據(jù)運動學公式可得

動量表達式

根據(jù)豎直上拋運動特點，同一位置速度方向可能向上或向下，動量在同一位置存在關(guān)于x軸對稱的兩個值；綜上所述C圖像符合表達式的關(guān)系。

故選C。4、B【分析】【詳解】

A．位移向左為負值，加速度向左為負值，A錯誤；

B．從位移向右是正值，速度向右為正值，B正確；

CD．彈簧振子的位移是從平衡位置指向所處的位置，且加速度方向與位移方向相反，運動至C處時；位移為負值，加速度為正值，CD錯誤。

故選B。5、C【分析】【分析】

本題考查考生的分析綜合能力；需要利用動量定理等相關(guān)知識解題。

【詳解】

設(shè)t時間內(nèi)，落到雨傘上雨水的質(zhì)量為m，根據(jù)動量定理

所以

代人數(shù)值解得故ABD錯誤；C正確。

故選C。

【點睛】

根據(jù)速度和雨水的平均密度求出單位時間內(nèi)雨水的質(zhì)量是解題的關(guān)鍵。6、B【分析】【詳解】

AC．擺線過長；擺角過小、質(zhì)量過大對測量結(jié)果都沒有影響；故AC錯誤；

BD．根據(jù)

得

可知在測量擺長時，將線長和小球直徑之和作為了擺長，偏大，偏大；測量周期時，時間t內(nèi)全振動次數(shù)少數(shù)了一次，則周期偏大，偏小。故B正確；D錯誤。

故選B。7、D【分析】【分析】

【詳解】

AB．有圖可知，此單擺的振動頻率與固有頻率相等，則周期2s，由公式

可得

故AB錯誤；

C．在受迫振動中受迫振動的周期與驅(qū)動力的周期相同；故頻率也相同，所以單擺實際擺動的頻率不可能大于驅(qū)動力的頻率，故C錯誤；

D．由單擺周期公式可知；若增大擺長，則單擺周期增加，故固有頻率減小，共振曲線的“峰”將向左移動，故D正確。

故選D。二、多選題(共6題，共12分)8、B:D【分析】【詳解】

A.取下濾光片；不同的色光干涉，在光屏上將出現(xiàn)彩色的干涉條紋，故A錯誤；

B.根據(jù)知，將雙縫的距離d增大；則光屏上相鄰兩條暗紋中心的距離減小，故B正確；

C.測出n條亮條紋間的距離a，則相鄰兩條亮條紋間距為故C錯誤；

D.若將濾光片由紅色換成綠色，光的波長減小，根據(jù)知；光屏上相鄰兩條暗紋中心的距離減小，故D正確。

故選BD。9、A:B:D【分析】【詳解】

A．對于受迫振動，當驅(qū)動力的頻率與固有頻率相等時將發(fā)生共振現(xiàn)象，所以列車的危險速率v＝＝40m/s

A正確；

B．為了防止共振現(xiàn)象發(fā)生；列車過橋時需要減速，B正確；

C．為了防止列車發(fā)生共振現(xiàn)象；其運行的振動頻率與其固有頻率不能相等，C錯誤；

D．由v＝知，L增大時，T不變，v變大；D正確。

故選ABD。10、B:C:D【分析】【詳解】

假設(shè)發(fā)生彈性正碰，則有

解得

玻璃球的動能為

假設(shè)發(fā)生完全非彈性碰撞

解得

玻璃球的動能為

玻璃球的動能的取值就在與之間，故選BCD。11、A:C【分析】【詳解】

由O點的振動圖像可知，周期為T=0.12s，設(shè)原點處的質(zhì)點的振動方程為

在t=1s時刻

因

則在t=1s時刻質(zhì)點在y軸正向向下振動；根據(jù)“同側(cè)法”可判斷若波向右傳播，則波形為A所示；若波向左傳播，則波形如C所示。

故選AC。12、B:C【分析】【詳解】

A．滑塊與木板間的摩擦力為相互作用力，而作用時間相同，由沖量可知摩擦力對m與M的沖量大小之比等于1:1；故A錯誤；

B．對滑塊和木板分別由動能定理

其中

可得m減小的動能與M增加的動能之比為

故B正確；

C．m與M系統(tǒng)損失的機械能等于一對滑動摩擦力做功的代數(shù)和，有

其中相對路程聯(lián)立可得

故C正確；

D．m減小的動能與m和M系統(tǒng)損失的機械能之比為

故D錯誤。

故選BC。13、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．A、B兩小球沿同一直線相向運動并發(fā)生對心碰撞，取向右為正方向，則有它們碰撞前的總動量為

碰撞過程A、B組成的系統(tǒng)動量守恒，根據(jù)動量守恒定律可得方向水平向右

所以A錯誤；B正確；

CD．由于系統(tǒng)的總動量向右；因為B球不能穿過A球，則它們碰撞后B小球一定向右運動，但是A球可能向右，也可能向左運動，所以C正確；D錯誤；

故選BC。三、填空題(共8題，共16分)14、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]簡諧運動的運動特征：靠近平衡位置時，x減小，v增大;遠離平衡位置時，x都增大，v減小.【解析】①.增大②.減小15、略

【分析】【詳解】

略【解析】①.完整②.相同16、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]簡諧運動能量特征：振動的能量包括動能Ek和勢能Ep，簡諧運動過程中，系統(tǒng)動能與勢能相互轉(zhuǎn)化，彈簧振子系統(tǒng)的機械能守恒。【解析】①.轉(zhuǎn)化②.守恒17、略

【分析】【分析】

【詳解】

桌面光滑，兩車組成的系統(tǒng)所受合外力為零，系統(tǒng)動量守恒，以A的速度方向為正方向，由動量守恒定律得

動量變化量大小之比【解析】1∶118、略

【分析】【詳解】

以前鋒速度方向為正方向，設(shè)撞后共同速度為v，碰撞過程動量守恒，根據(jù)動量守恒定律得：m1v1-m2v2-m3v3=（m1+m2+m3）v