2025年浙科版選擇性必修3地理上冊月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年浙科版選擇性必修3地理上冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、（2018·天津卷）全球變暖導(dǎo)致冰川融化和海平面上升。為減緩全球變暖；發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是人類社會的必然選擇。讀圖文資料，回答下題。

循環(huán)經(jīng)濟(jì)是低碳經(jīng)濟(jì)的重要形式之一。循環(huán)經(jīng)濟(jì)旨在生產(chǎn)過程中對物質(zhì)資源循環(huán)高效利用，實(shí)現(xiàn)無害、減量排放。天津市采用了許多循環(huán)經(jīng)濟(jì)的模式。在下列經(jīng)濟(jì)活動中，不屬于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的是A.B.C.D.2、讀漫畫；完成下題。

圖中漫畫反映的環(huán)境問題，根據(jù)性質(zhì)劃分屬于()A.生態(tài)破壞問題B.環(huán)境污染問題C.由環(huán)境污染演化而來的問題D.自然資源衰竭問題3、環(huán)境管理必須進(jìn)行國際合作的主要原因是()

①重大的環(huán)境問題；大都不是一個國家或局部地區(qū)造成的，而是多個國家和地區(qū)共同影響的結(jié)果。

②有些環(huán)境問題在性質(zhì)上有普遍性和共同性；成為全球性的環(huán)境問題，普遍存在于地球上。

③進(jìn)行國際合作是增進(jìn)各國人民相互了解；相互交流的重要渠道；是促進(jìn)各國人民友誼的重要舉措。

④環(huán)境管理進(jìn)行國際合作是各國優(yōu)勢互補(bǔ)；揚(yáng)長避短的必然要求。

⑤某些國家和地區(qū)的環(huán)境問題具有跨國、跨地區(qū)乃至涉及全球的后果A.①②⑤B.②③④C.③④⑤D.①③⑤4、2019年是“綠盾”自然保區(qū)監(jiān)督專項(xiàng)行動的第三年，覆蓋全部國家級自然保護(hù)區(qū)、以及長江經(jīng)濟(jì)帶11個?。ㄊ校┑胤郊壸匀槐Ｗo(hù)區(qū)，以及長江干流、主要支流及五大湖區(qū)5千米范圍內(nèi)的部分自然保護(hù)地。加強(qiáng)自然保護(hù)地監(jiān)督管理專項(xiàng)行動的意義（）

①保護(hù)瀕危生物物種②保護(hù)自然本底③獲取更多的經(jīng)濟(jì)價值④筑牢國家生態(tài)屏障A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④5、2019年是“綠盾”自然保區(qū)監(jiān)督專項(xiàng)行動的第三年，在474個國家級自然保護(hù)區(qū)的基礎(chǔ)上，擴(kuò)展到長江經(jīng)濟(jì)帶11個省份的地方級自然保護(hù)區(qū)，以及長江干流、主要支流及五大湖區(qū)5千米范圍內(nèi)的部分自然保護(hù)地。則建設(shè)自然保護(hù)區(qū)和開展監(jiān)督專項(xiàng)行動的意義有（）

①保護(hù)生物多樣性。

②保護(hù)自然本底。

③涵養(yǎng)水源和凈化空氣。

④獲取更多的經(jīng)濟(jì)價值A(chǔ).①②③B.①②④C.②③④D.①③④評卷人得分二、綜合題(共5題，共10分)6、閱讀圖文材料，完成下列要求。在傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)領(lǐng)域我國追趕發(fā)達(dá)國家多年，但仍然存在一定差距。而新能源汽車只用了二十年便從無到有，發(fā)展迅猛，主要企業(yè)有比亞迪、廣汽集團(tuán)、小鵬汽車、蔚來汽車等。2020年，我國本土新能源汽車銷售額占全球新能源汽車銷售額的40.70%。在國家對新能源汽車補(bǔ)貼、油價上漲、電費(fèi)相對較低的大背景下，年輕消費(fèi)者對擁有一臺科技感十足、款式新穎、提速快、駕乘舒適的新能源汽車心馳神往。下圖為“新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車硬件成本構(gòu)成統(tǒng)計(jì)圖”。

(1)與傳統(tǒng)燃油汽車相比；說出新能源汽車成本構(gòu)成的特點(diǎn)。

(2)分析新能源汽車更受年輕消費(fèi)者青睞的原因。

(3)說明新能源汽車產(chǎn)業(yè)在我國受重視的原因。7、閱讀圖文材料，完成下列要求。江蘇省泰州市目前正在構(gòu)建“一區(qū)一帶、兩源三片”的市域國土空間總體格局。一區(qū)：泰州都市區(qū)；一帶：沿江綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展帶；兩源：蜈蚣湖群生態(tài)源和溱湖生態(tài)源；三片：北部里下河、中部高沙土及南部沿江農(nóng)業(yè)片區(qū)。泰州市是江蘇省的重要糧食生產(chǎn)基地。下圖為“泰州市2020年～2035年規(guī)劃圖”。

(1)依據(jù)泰州“三片區(qū)”農(nóng)業(yè)規(guī)劃的差異；說明北部；中部、南部片區(qū)不同的農(nóng)業(yè)區(qū)位條件。

(2)從“藏糧于地”的角度，簡述泰州市為鞏固全省重要糧食生產(chǎn)基地地位應(yīng)采取的措施。8、閱讀圖文資料，完成下列要求。江蘇省鹽城市該地（下圖）近海年平均風(fēng)速達(dá)7.6米/秒以上，遠(yuǎn)海超過8米/秒，是中國風(fēng)電建設(shè)的主戰(zhàn)場之一。21世紀(jì)初，該地在城區(qū)內(nèi)的甲處等地建設(shè)分散式風(fēng)電站；2021年，在海上建成多個風(fēng)電站，所產(chǎn)電能接入中國最大的華東電網(wǎng)。目前大豐區(qū)積極推進(jìn)遠(yuǎn)海（距海岸50千米以上）風(fēng)電項(xiàng)目，建設(shè)國家級海上新能源產(chǎn)業(yè)基地。

(1)分析與西北地區(qū)相比；中國東部沿海地區(qū)發(fā)展風(fēng)力發(fā)電的優(yōu)勢條件。

(2)說明21世紀(jì)初大豐區(qū)建設(shè)風(fēng)電站時選在城區(qū)并分散布局的原因。

(3)解釋2021年大豐區(qū)海上風(fēng)電站未沿海岸線布局的現(xiàn)象。

(4)簡述大豐區(qū)推進(jìn)遠(yuǎn)海風(fēng)電項(xiàng)目對保障中國能源安全的意義。9、閱讀圖文資料，完成下列要求。中國首個“海上風(fēng)電＋海洋牧場”示范項(xiàng)目在山東省濰坊昌邑市境內(nèi)北部萊州灣海域?qū)嵤?，預(yù)計(jì)2024年6月完工。在“海上風(fēng)電＋海洋牧場”模式中，海上風(fēng)電機(jī)的底座對魚類具有類似人工魚礁的吸引作用，將魚類養(yǎng)殖網(wǎng)箱、貝藻養(yǎng)殖筏架固定在底座上面，可以將其“魚礁化”，從而實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電和海洋牧場的融合，開創(chuàng)“水下產(chǎn)出綠色產(chǎn)品，水上產(chǎn)出清潔能源”的新局面。下圖示意“海上風(fēng)電＋海洋牧場”模式。

(1)簡析在萊州灣海域進(jìn)行風(fēng)電場建設(shè)需要克服的不利自然條件。

(2)分析風(fēng)力發(fā)電機(jī)底座“魚礁化”的好處。

(3)簡述“海上風(fēng)電+海洋牧場”模式對國家資源安全的意義。10、閱讀材料，完成下列問題。材料一《浙江省“十四五”新型儲能規(guī)劃》近期發(fā)布，其中AGC調(diào)頻儲能是重點(diǎn)發(fā)展方向。AGC就是自動發(fā)電控制系統(tǒng)，通過儲能電站與其他電站發(fā)電機(jī)組協(xié)同，自動計(jì)算和調(diào)整電網(wǎng)頻率，保證電網(wǎng)安全。磷酸鐵鋰電池因可控的成本和高效的調(diào)頻能力，成為目前在建和投入使用的AGC項(xiàng)目最主要的儲能方式。材料二2021年浙江省發(fā)電量及用電量分別為4018和5514億千瓦·時。多年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，浙江省用電季節(jié)變化明顯，其中1~2和7~8月份是年內(nèi)用電高峰。下圖為浙江省2021年發(fā)電結(jié)構(gòu)占比圖。

(1)據(jù)材料說明浙江省的用電特點(diǎn)。

(2)從供需角度；分析浙江大力發(fā)展AGC儲能電站的原因。

(3)說出浙江省大力發(fā)展清潔能源發(fā)電的條件。參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、B【分析】【詳解】

四選項(xiàng)中；ACD分別是人類生活廢棄物的高效利用或無害化生產(chǎn)，只有B選項(xiàng)是共享單車的使用方式，是綠色出行方式，沒有體現(xiàn)出廢棄物的循環(huán)利用，不屬于循環(huán)經(jīng)濟(jì)，選B。

【點(diǎn)睛】共享單車是解決市民“最后一公里”的出行問題，是一種低碳、綠色出行方式，不是循環(huán)經(jīng)濟(jì)。2、C【分析】【分析】

本題考查人類面臨的主要環(huán)境問題；全球氣候變暖。

【詳解】

圖中地球在鍋中加熱；其含義是全球氣候變暖，它主要人類大量燃燒礦物燃料和破壞森林造成二氧化碳增大所引起的，根據(jù)性質(zhì)劃分屬于由環(huán)境污染演化而來的問題。C正確。

【點(diǎn)睛】

全球氣候變暖是一種和自然有關(guān)的現(xiàn)象，是由于溫室效應(yīng)不斷積累，導(dǎo)致地氣系統(tǒng)吸收與發(fā)射的能量不平衡，能量不斷在地氣系統(tǒng)累積，從而導(dǎo)致溫度上升，造成全球氣候變暖。3、A【分析】【詳解】

目前重大環(huán)境問題，很多是由許多國家共同造成的，具有普遍性和共同性，其影響范圍跨國、跨地區(qū)乃至涉及全球，①②⑤正確；增進(jìn)各國人民相互了解、相互交流、促進(jìn)各國人民友誼、各國優(yōu)勢互補(bǔ)、揚(yáng)長避短方式方法很多，不是環(huán)境管理必須進(jìn)行國際合作的原因，③④錯。A正確。故選A。4、C【分析】【詳解】

自然保護(hù)區(qū)是“天然基因庫”，能夠保存許多物種和各種類型的生態(tài)系統(tǒng)，能夠起到保護(hù)瀕危生物物種、生物多樣性的作用，①正確。自然保護(hù)區(qū)保留了一定面積的各種類型的生態(tài)系統(tǒng)，保護(hù)了自然的原本面貌和“本底”，②正確。自然保護(hù)區(qū)能在涵養(yǎng)水源、保持水土、改善環(huán)境和保持生態(tài)平衡等方面發(fā)揮重要作用，可以筑牢國家生態(tài)屏障，④正確。建設(shè)自然保護(hù)區(qū)并非為了獲取更多經(jīng)濟(jì)價值，而是保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境，③錯誤。故選C。5、A【分析】【詳解】

自然保護(hù)區(qū)是“天然基因庫”，能夠保存許多物種和各種類型的生態(tài)系統(tǒng)，能夠起到保護(hù)生物多樣性的作用，①正確。自然保護(hù)區(qū)保留了一定面積的各種類型的生態(tài)系統(tǒng)，可以為子孫后代留下天然的“本底”，這個天然的“本底”是今后在利用、改造自然時應(yīng)遵循的途徑,為人們提供評價標(biāo)準(zhǔn)以及預(yù)計(jì)人類活動將會引起的后果，②正確。自然保護(hù)區(qū)能在涵養(yǎng)水源、保持水土、改善環(huán)境和保持生態(tài)平衡等方面發(fā)揮重要作用，③正確。建設(shè)自然保護(hù)區(qū)并非為獲取更多經(jīng)濟(jì)價值，而是保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境，④錯誤。①②③正確，故選A。二、綜合題(共5題，共10分)6、略

【分析】【分析】

本題以新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車相關(guān)材料為背景；設(shè)置3道題目，知識點(diǎn)涉及新能源汽車成本構(gòu)成特點(diǎn)；新能源汽車的優(yōu)勢等內(nèi)容，考查學(xué)生地理知識的遷移與調(diào)動，論證地理問題的能力，蘊(yùn)含綜合思維、人地協(xié)調(diào)觀等地理學(xué)科核心素養(yǎng)。

【詳解】

（1）閱讀新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車硬件成本構(gòu)成統(tǒng)計(jì)圖可知；新能源汽車成本中電池與電機(jī)占比為38%；6%，增加了電池和電機(jī)成本，減少了發(fā)動機(jī)和傳統(tǒng)系統(tǒng)成本；電池成本占比最高；底盤、內(nèi)外飾成本占比為11%、15%，底盤、汽車內(nèi)外飾成本比重上升；車身、其他方面成本比重較小。

（2）新能源汽車更受年輕消費(fèi)者青睞的原因主要從用車成本；市場需求、環(huán)境保護(hù)等角度分析。從用車成本角度分析；新能源汽車用車成本低，滿足年輕人節(jié)約開支的需求；新能源汽車較好的迎合了年輕消費(fèi)者市場需求，設(shè)計(jì)新穎，科技感十足，滿足年輕人好奇心；提速快，滿足年輕人追求刺激的需求；從環(huán)境保護(hù)角度分析，新能源汽車污染小，符合年輕人環(huán)保的需求。

（3）新能源汽車產(chǎn)業(yè)在我國受重視的原因主要從能源安全、環(huán)境保護(hù)、核心技術(shù)掌握角度分析。從我國能源安全角度分析，新能源汽車可降低對石油進(jìn)口的依賴，提高能源安全；從環(huán)境保護(hù)角度分析，新能源汽車減少尾氣排放，提高環(huán)境質(zhì)量；從核心技術(shù)掌握角度分析，新能源汽車發(fā)展有助于突破技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)彎道超車，促進(jìn)新能源汽車的相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。【解析】(1)增加了電池和電機(jī)成本；減少了發(fā)動機(jī)和傳統(tǒng)系統(tǒng)成本；電池成本占比最高；底盤；汽車內(nèi)外飾成本比重上升；車身、其他方面成本比重較?。?/p>

(2)新能源汽車用車成本低；滿足年輕人節(jié)約開支的需求；設(shè)計(jì)新穎，科技感十足，滿足年輕人好奇心；提速快，滿足年輕人追求刺激的需求；新能源汽車污染小，符合年輕人環(huán)保的需求。

(3)可降低對石油進(jìn)口的依賴，提高能源安全；減少尾氣排放，提高環(huán)境質(zhì)量；突破技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)彎道超車；促進(jìn)新能源汽車的相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。7、略

【分析】【分析】

本大題以泰州市國土空間總體格局為材料設(shè)置試題；涉及糧食安全；區(qū)域發(fā)展差異，生態(tài)可持續(xù)發(fā)展等知識點(diǎn)，考查學(xué)生應(yīng)用地理基本知識分析圖文材料的能力。

【詳解】

（1）農(nóng)業(yè)生產(chǎn)存在區(qū)域差異主要是各片區(qū)的地理環(huán)境差異導(dǎo)致的。北部里下河片區(qū)：地勢低洼；水域面積廣，宜發(fā)展優(yōu)質(zhì)水稻，兼顧特色水產(chǎn)養(yǎng)殖，發(fā)展生態(tài)休閑農(nóng)業(yè)。中部高沙土片區(qū)：沙質(zhì)土壤，蓄水能力差，水稻和旱作作物兼顧。南部沿江片區(qū)：離蘇錫常等發(fā)達(dá)城市近，靠近市場且市場廣闊，靠近江邊水源充足，宜發(fā)展蔬菜種植。

（2）要“藏糧于地”需要保證耕地面積，提高單產(chǎn)，故應(yīng)減少對耕地的占用，遏制耕地“非農(nóng)化”，管控耕地“非糧化”；高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)是鞏固和提高糧食生產(chǎn)能力，保障國家糧食安全的關(guān)鍵舉措，應(yīng)加強(qiáng)永久基本農(nóng)田建設(shè)，保證穩(wěn)產(chǎn)；受建設(shè)年限、投入水平、因?yàn)?zāi)損毀等因素影響，部分已建成高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田質(zhì)量與農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化發(fā)展要求還有一定差距，需要推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)，提高農(nóng)田質(zhì)量；針對不同區(qū)域、不同類型已建高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田存在的主要障礙因素，根據(jù)自然資源稟賦、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特征，因地制宜確定高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田改造提升重點(diǎn)內(nèi)容，需要優(yōu)化耕地布局，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率；根據(jù)農(nóng)田防護(hù)需要，新建或修復(fù)農(nóng)田防護(hù)林、岸坡防護(hù)、坡面防護(hù)、溝道治理工程，保障農(nóng)田生產(chǎn)安全，推廣生態(tài)型改造措施，以生態(tài)脆弱農(nóng)田為重點(diǎn)，因地制宜加強(qiáng)生態(tài)溝渠及其它耕地利用設(shè)施建設(shè)，改善農(nóng)田生態(tài)環(huán)境，提高糧食質(zhì)量；針對季風(fēng)區(qū)的旱澇災(zāi)害，完善里下河地區(qū)農(nóng)業(yè)灌溉與排澇設(shè)施，提升沿江地區(qū)農(nóng)田防洪排澇水平，促進(jìn)穩(wěn)產(chǎn)等?！窘馕觥?1)北部：地勢低洼；水域面積廣；生態(tài)環(huán)境優(yōu)美。中部：沙質(zhì)土壤（高沙土），土質(zhì)疏松，蓄水能力差。南部：靠近發(fā)達(dá)城市，市場廣闊。

(2)減少占用耕地，遏制耕地“非農(nóng)化”，管控耕地“非糧化”；加強(qiáng)永久基本農(nóng)田建設(shè)，保證穩(wěn)產(chǎn)；推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)，提高農(nóng)田質(zhì)量；優(yōu)化耕地布局，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率；改善農(nóng)田生態(tài)環(huán)境，提高糧食質(zhì)量；完善農(nóng)業(yè)灌溉與排澇設(shè)施建設(shè)，提升農(nóng)田防洪排澇水平，促進(jìn)穩(wěn)產(chǎn)等。

8、略

【分析】【分析】

本題以江蘇鹽城大豐區(qū)風(fēng)力發(fā)電相關(guān)圖文為材料；涉及風(fēng)力發(fā)電的條件；選址理由、布局原因、遠(yuǎn)海風(fēng)電項(xiàng)目對保障中國能源安全的意義等內(nèi)容，考查獲取和解讀地理信息、調(diào)動和運(yùn)用地理知識、論證和探討地理問題的能力，體現(xiàn)了區(qū)域認(rèn)知、綜合思維、人地協(xié)調(diào)觀、地理實(shí)踐力等學(xué)科素養(yǎng)。

【詳解】

（1）結(jié)合所學(xué)知識可以分析出；與西北地區(qū)相比，中國東部沿海地區(qū)發(fā)展風(fēng)力發(fā)電，距離東部廣大的電力需求市場更近，市場前景更廣闊，且就近消費(fèi)，能夠降低電力運(yùn)輸成本；此外，東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，且由材料可知，生產(chǎn)的電能夠接入華東電網(wǎng)，降低相關(guān)設(shè)施的建設(shè)成本。

（2）在城區(qū)建設(shè)風(fēng)電站可以就近接入電網(wǎng)；縮短電力輸送距離，降低生產(chǎn)和用電的成本，保證居民的用電需求；由圖可以看出，城區(qū)多為建設(shè)用地，且城內(nèi)多河流流經(jīng)，未利用土地較少且不集中，只能選擇分散布局風(fēng)電站，從而為當(dāng)?shù)靥峁┠茉础?/p>

（3）根據(jù)材料信息和圖片信息可知，大豐港以北海岸線附近等深線分布較密集，海底坡度較大，不利于建設(shè)風(fēng)電站；且由圖可以看出，海岸地區(qū)有港口和航線，在此建設(shè)風(fēng)電站會干擾航行，將風(fēng)電站選在了遠(yuǎn)離航線的安全地帶，以減少對海上運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>

（4）大豐區(qū)推進(jìn)遠(yuǎn)海風(fēng)電項(xiàng)目可以提供豐富的電能，緩解我國目前的能源緊張問題，進(jìn)一步提高國家能源供應(yīng)安全；風(fēng)能屬于清潔能源、新能源，推進(jìn)遠(yuǎn)海風(fēng)電項(xiàng)目可以優(yōu)化我國能源結(jié)構(gòu)，提高低碳能源比例；推進(jìn)遠(yuǎn)海風(fēng)電項(xiàng)目，可以提高我國的能源自給率，降低能源對外依存度；推進(jìn)遠(yuǎn)海風(fēng)電項(xiàng)目，減少煤炭、天然氣等的輸入量，降低常規(guī)能源遠(yuǎn)距離運(yùn)輸安全風(fēng)險?！窘馕觥?1)與西北地區(qū)相比；中國東部沿海地區(qū)人口密集；經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，電能需求多，鄰近用電市場，輸電成本較低；基礎(chǔ)設(shè)施較完善，可接入華東電網(wǎng)，建設(shè)成本較低。

(2)城區(qū)人口和工業(yè)集中；基礎(chǔ)設(shè)施完善，輸電成本和建設(shè)成本低；城區(qū)地價較高；用地緊張，且河網(wǎng)縱橫；缺乏大片未利用地可供集中布局風(fēng)電站。

(3)海岸線附近等深線密集；遠(yuǎn)離此處可降低風(fēng)電站安裝難度；海岸線附近有港口和航線，遠(yuǎn)離此處可減少風(fēng)電站運(yùn)行對航運(yùn)的干擾。

(4)拓展風(fēng)電布局空間，提高電能供應(yīng)量，緩解能源緊張狀況；降低和穩(wěn)定能源價格；優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)。9、略

【分析】【分析】

本大題以萊州灣“海上風(fēng)電＋海洋牧場”為材料背景設(shè)置試題；涉及風(fēng)電場選址的區(qū)位條件；風(fēng)力發(fā)電機(jī)底座的影響、能源資源開發(fā)的意義等相關(guān)知識，考查學(xué)生獲取和解讀信息、調(diào)動和運(yùn)用地理基本知識的能力，落實(shí)綜合思維、人地協(xié)調(diào)觀的地理學(xué)科核心素養(yǎng)。

【詳解】

（1）由材料可知；萊州灣海域地處溫帶季風(fēng)氣候區(qū)，冬季氣溫低，海水結(jié)冰會對風(fēng)電場建設(shè)產(chǎn)生影響；項(xiàng)目在海洋上施工，海水鹽度大，對建筑材料有較強(qiáng)的腐蝕作用，對建筑材料要求高；海洋上風(fēng)浪大，風(fēng)暴潮等惡劣天氣影響施工進(jìn)度；海底地形復(fù)雜，施工難度大；波浪等海水運(yùn)動干擾風(fēng)力發(fā)電站的建設(shè)；海洋生態(tài)環(huán)境脆弱，易被破壞。

（2）風(fēng)力發(fā)電底座魚礁化的好處；即有利影響可從改善生態(tài)；發(fā)展?jié)O業(yè)、海洋空間利用等方面分析。人類建設(shè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)破壞海洋生態(tài)，魚礁化能在一定程度上起到生態(tài)修復(fù)的作用，起到改善海洋生態(tài)環(huán)境的作用；通過人工魚礁構(gòu)建海洋生物繁殖、生長、索餌或避敵所需的場所，有利于實(shí)現(xiàn)漁業(yè)資源可持續(xù)利用，增加漁業(yè)產(chǎn)量；實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電與海洋牧場的融合，共用海洋空間，能夠提高海洋空間的利用率。

（3）“海上風(fēng)電＋海洋牧場”模式對國家資源安全的意義可以從風(fēng)電（能源）和牧場（漁業(yè)）兩方面闡述。風(fēng)電是清潔能源，海上風(fēng)電一方面可以提供豐富的清潔能源，增加能源供給，保障能源安全，一方面可以優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，減少環(huán)境污染。海洋牧場可以為海洋生物提供生存場所，擴(kuò)展?jié)O業(yè)空間范圍，從而提高漁業(yè)產(chǎn)量，供應(yīng)市場需求，保障漁業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)安全?！窘馕觥?1)海水鹽度高；對風(fēng)力發(fā)電設(shè)施腐蝕能力強(qiáng)；波浪等海水運(yùn)動干擾風(fēng)力發(fā)電站；山東冬季氣溫低，風(fēng)力發(fā)電站冬季易受海冰破壞；海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求高（脆弱）；易受風(fēng)暴潮等惡劣天氣的影響；海底地形復(fù)雜，施工難度大。（任答4點(diǎn)）

(2)海上風(fēng)電和水下牧場共用海洋空間；提高海洋空間利用效率；擴(kuò)大海水養(yǎng)殖面積，為魚類等提供棲息地，提高漁業(yè)產(chǎn)量；改善海洋生態(tài)環(huán)境，修復(fù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)建設(shè)對海洋生態(tài)所造成的破壞。

(3)充分利用海洋空間資源，提高海洋資源利用率，保障海洋空間資源安全；海上風(fēng)電提供清潔