希臘出手掐住中國咽喉：北京反擊方式竟如此驚人中國希臘關系

希臘出手掐住中國咽喉：北京反擊方式竟如此驚人中國希臘關系希臘新政府1月27日宣誓就職當天叫停了該國最大港口比雷埃夫斯港口(Piraeus)的私有化計劃，該港口曾被視為中希合作典范、私有化的成功案例，其多數股權原本計劃出售給中國國企。希臘激進左翼聯盟(Syriza)勝選組閣后，負責航運的副部長ThodorisDritsas向表示，將中止上屆政府啟動的向中方出售港口控制權的進程，希臘新一屆政府將根據希臘人民的利益重新審核同中國中遠集團的交易。而在一個月之前，希臘議會剛通過中遠比雷埃夫斯港《友好協(xié)商協(xié)議》。上星期希臘前總理薩馬拉斯還在港口擴建典禮上表示，中遠的投資既創(chuàng)造了眾多就業(yè)崗位，也成為希臘成功吸引外來投資的典范。希臘新政府1月27日宣誓就職當天叫停了該國最大港口比雷埃夫斯港口(Piraeus)的私有化計劃之前，按照希臘政府和國際債權人達成的私有化協(xié)議，去年希臘政府選中中遠集團及其它四家競標者作為Piraeus港口管理局67%股份的最后潛在買家。有約束競標原定于本月底之前提交。中遠集團已運營港口數年目前中遠集團管理著該港口的兩個集裝箱碼頭。2008年6月12日，中遠集團以43億歐元代價，在希臘比雷埃夫斯港集裝箱碼頭私有化招標中擊敗和記黃埔[-0.20%]、迪拜國際等對手，成功中標該碼頭35年特許經營權。同年11月，中遠集團與希臘比雷埃夫斯港務局簽署了該碼頭經營權的轉讓協(xié)議。雖然在入港之初曾遭當地人抵擋，但從那時起，中國遠洋[-1.93%資金研報]運輸(集團)總公司已經向該港口投入了8億歐元(超40億人民幣)，創(chuàng)造大量工作崗位。2014年11月20日，中國遠洋運輸(集團)總公司宣布再投入4億歐元(約30.71億元)，將該港口打造成地中海最大、增長最快的港口之一。媒體指出，經過5年的建設，中遠在希臘的投資成為希臘近幾年來最成功的私有化案例之一。去年12月，中國國家總理李克強訪問貝爾格萊德時，同塞爾維亞、匈牙利和馬其頓達成一致，將共同打造中歐陸?？炀€。線路南起希臘比雷埃夫斯港，北至匈牙利布達佩斯，中途經過馬其頓斯科普里和塞爾維亞貝爾格萊德。建成后，將為中國對歐洲出口和歐洲商品進入中國開基地共有13艘水面艦船，2012年3月有15艘，2012年5月還是15艘。在此期間，這些水面艦船的位置基本上沒有變化。2012年5月，出現停靠在港口移動干塢的另一艘野牛氣墊船的跡象。這表明4艘野牛氣墊船根本沒有投入使用。2013年2月，11艘水面艦船停泊在干船塢，而這4艘野牛氣墊船全部停泊在移動干塢。到了2013年2月底，部分水面艦船終于離開干船塢，僅剩下4艘艦船留在那里。2013年10月之后，大部分水面艦船返回港口，停泊在那里直到2014年3月?！稘h和防務評論》經分析認為自2011年起，大部分的希臘海軍水面艦船很少參與海上行動，這可能表示希臘海軍由于希臘經濟危機而嚴重缺少預算而致。希臘大約從2010年開始陷入嚴重的債務危機，不得不依靠貸款來支付貸款利息。希臘實際上已經破產，這危及到其在歐共體歐元區(qū)的生存。因此，希臘海軍渴望變賣這4艘野牛氣墊船邏輯上也就說得通了。實際上這4艘野牛自2008年起便沒有參與任何海上行動，長期停泊在干船塢，而且沒有實施任何形式的保養(yǎng)維護，一直暴露在外。得不到修理，就不可能保持良好的運行狀態(tài)。中國一定是瞅準了這次機會，想從希臘接收這4艘野牛氣墊船。如果情況屬實，中國人民解放軍海軍陸戰(zhàn)隊的氣墊船總數量將在短期內增至8艘，重型氣墊船的總噸位將達到4000噸，位居全球第二。這將顯著增強中國海軍在臺灣海峽東側、南海、東?？焖俚顷懽鲬?zhàn)的能力。朱成虎表示，從某種程度上看，哈格爾與威斯勒的接連發(fā)話表明了美國政府在涉及中國領土問題上的一種“政策轉變”，即由以往的不選邊站隊，從“戰(zhàn)略模糊”調整為“戰(zhàn)略清晰”，這種轉變對美國的對外政策同時也提出了新的挑戰(zhàn)。在歐洲美國對俄羅斯無計可施。在太平洋則完全不一樣。美國怕中國效仿俄羅斯，所以不斷通過提前警告進行“立威”。美國是借中國威脅為自己擴大亞洲軍事存在找借口。五角大樓官網報道稱，威斯勒同時也是海軍陸戰(zhàn)隊第三遠征隊指揮官，他這番話的背景是出席“海空天博覽會”。在講話中他提及此前太平洋司令部司令洛克利爾的話，稱海軍陸戰(zhàn)隊缺乏足夠兩棲艦艇和部隊以滿足全球戰(zhàn)略挑戰(zhàn)。美國《國家防務雜志》稱，《星條旗報》的報道談及的釣魚島講話系威斯勒在早餐會上所言，他的原話是“很多人誤解了釣魚島的大小，不是座沖繩那樣的島嶼，只是非常小的礁石群，如果認為美中?？哲娫谀抢镩_戰(zhàn)，純粹是猜測”。文章稱，這番講話的重點是強調海軍陸戰(zhàn)隊保持和加強兵力、裝備的重要性，以應對削減編制壓力。中國野?！懊绹哟蠛＼婈憫?zhàn)隊在亞洲的存在”?！度A爾街日報》2日以此為題報道說，美國海軍陸戰(zhàn)隊一直同日菲新建的兩棲部隊合作。解放軍海軍陸戰(zhàn)隊人數超過1萬人，近年來裝備了兩棲艦艇，并加大了演習密度。韓國SBS電視臺稱，中日圍繞釣魚島的爭端正成為“大型氣墊船對魚鷹多功能機的對決”。中國引進世界最大型氣墊船“野?！钡墓ぷ饕呀浉嬉欢温洌⒃陂_始生產自己的氣墊船?！耙芭！睔鈮|船可以搭載500名士兵及150噸裝備，最高時速可以達到66海里。如果在釣魚島發(fā)生戰(zhàn)事，中國只需4艘“野?！本涂梢栽?至5小時內送2000名士兵和裝甲部隊在釣魚島登陸?！棒~鷹”的速度雖然是“野?！钡?倍，但每架只能搭載24名士兵和6噸軍備。即使日本利用“魚鷹”搶先登陸，但能否抵御住“野?！边€是未知數。中國野牛日本《外交學者》援引美國太平洋艦隊情報和信息工作主任詹姆斯·法奈爾的話說，解放軍正在搞“短期高強度戰(zhàn)爭”演練，顯然針對的是占領釣魚島。美國《外交政策》雜志稱，釣魚島對中國來說是餐后甜品還是餐前開胃菜呢?如果中國軍隊占領釣魚島，或許也會連琉球一并攫取吧?這不是天方夜譚。解放軍一旦占領沖繩，也將趕走美國在當地的空軍和海軍陸戰(zhàn)隊，導致美國在亞洲的戰(zhàn)略基礎瓦解。法新社稱，幾乎在所有領域中國軍力都超過日本：中國約有230萬現役軍人，日本24.715萬;作戰(zhàn)飛機、主戰(zhàn)坦克和戰(zhàn)術潛艇方面，中國分別是2525架、6840輛和66艘，日本為630架、777輛和18艘。文章援引日本軍事專家的話稱，中日軍力比較需要考慮美國因素。韓國《周刊東亞》認為，如果中日海軍發(fā)生偶發(fā)沖突并導致美國介入，美國有可能要求同盟國韓國提供支持，韓國將面臨兩難。中國東部沿海從北到南有漫長的海岸線，不但島礁眾多，而且現在中國也與很多鄰國存在著復雜的海洋爭端，因此，“野?！睔鈮|登陸艇進入中國后一直備受關注。而在近日，隨著美國國防部長訪華時，中美在南海爭端、對臺軍售問題上的分歧進一步凸顯，而最有可能部署在這兩個方向上的“野?！眲t再度吸引了人們的目光。近日知名軍事論壇的圖片顯示，至少2艘“野?！币呀浾b待發(fā)，有望在近期列裝中國海軍。繼第一艘進口的“野牛”亮相后，隨著國內組裝的第一艘“野牛”的基本完工和第二艘進口“野?！钡牡絹?，“野?！本庩牭碾r形已經出現，4艘“野?！比糠酆螅纱蠓岣吆＼婈憫?zhàn)隊在重點方向的兩棲登陸作戰(zhàn)能力，還可以為那些守島官兵提供日常補給、人員更替、協(xié)同防御演習等積極支持。加拿大《漢和防務評論》此前曾報道稱，一旦中國裝備這種氣墊艦，勢必會使南中國海各聲索國及臺灣地區(qū)防御計劃復雜化，也將會對中日釣魚島爭端產生很大的影響。目前，中國東海艦隊的主要裝備仍然是1980年代初服役的072型坦克登陸艦，已經服役30年左右，繼續(xù)換裝。如果未來4艘“野?！睔鈮|登陸艇全部部署在東海方向，與國產新型滾裝艦混編的話，可以組成海上第一、第二波次的奪島登陸運輸力量，將使得該海域的作戰(zhàn)艦艇投送能力得到極大的改觀。而對于南海而言，“野牛”氣墊登陸艇能夠與056型護衛(wèi)艦