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文檔簡介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年滬教版必修1物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、下列為位移s隨時(shí)間t變化圖像,能反映汽車剎車過程的是()A.B.C.D.2、如圖所示,一個(gè)箱子放在水平地面上,箱內(nèi)有一固定的豎直桿,在桿上套著一個(gè)環(huán).箱和桿的質(zhì)量為M,環(huán)的質(zhì)量為m.已知環(huán)沿著桿加速下滑,環(huán)與桿的摩擦力的大小為f;則此時(shí)箱對地面的壓力()

A.等于MgB.等于(M+m)gC.等于Mg+fD.等于(M+m)g?f3、物體A.B的s-t圖像如下圖所示,由圖可知()

A.5s內(nèi)B的平均速度相等B.從第3s起,兩物體運(yùn)動方向相同,且C.在5s內(nèi)兩物體的位移相同,5s末B相遇D.兩物體由同一位置開始運(yùn)動,但物體A比B遲3s才開始運(yùn)動4、下列說法正確的是()A.位移是標(biāo)量B.瞬時(shí)速率是矢量C.矢量和標(biāo)量遵從不同的運(yùn)算法則D.加速度比小5、類比是一種常用的研究方法,對于直線運(yùn)動,我們學(xué)習(xí)了由v-t圖象求位移的方法。如圖所示,甲、乙兩個(gè)物體靜止開始做某直線運(yùn)動時(shí)的v-t圖象、a-t圖象,根據(jù)圖象,可以判斷以下說法正確的是()

A.甲物體在5s末回到了出發(fā)點(diǎn)B.甲物體在5s內(nèi)的位移是9mC.乙物體在1s末的速度是1m/sD.乙物體在4s末的速度是2m/s6、—輛玩具車運(yùn)動的圖象如圖所示;下列說法正確的是()

A.2s末玩具車運(yùn)動的速度大小為5m/sB.在0?2s內(nèi)玩具車運(yùn)動的加速度大小為10m/s2C.在0?4s內(nèi)玩具車先做勻加速直線運(yùn)動后做勻速運(yùn)動D.在0?4s內(nèi)玩具車運(yùn)動的位移大小為20m7、下列關(guān)于力的說法正確的是()A.力的作用效果只由力的大小和方向決定B.運(yùn)動員把球踢出,在空中飛行的足球受到運(yùn)動員的力的作用和重力作用C.力是不能離開施力物體和受力物體而單獨(dú)存在的D.用拳頭擊打棉花包,拳頭不感到疼痛,說明棉花包對拳頭沒有作用力8、如圖所示為三種形式的吊車示意圖,QA為重力不計(jì)的桿,其O端固定,A端帶有一小滑輪,AB為重力不計(jì)的纜繩;當(dāng)它們吊起相同重物時(shí),纜繩對滑輪作用力的大小關(guān)系是。

A.B.C.D.9、如圖所示,在水平桌面上物體物體物體ml與桌面的摩擦因數(shù)為0.2,現(xiàn)同時(shí)釋放兩物體,不考慮動滑輪質(zhì)量和其它摩擦,(取)下落過程中的描述正確的是()

A.的速度大小相等B.的加速度大小相等C.連接的輕繩上的力為D.連接的輕繩上的力為評卷人得分二、多選題(共6題,共12分)10、小球自水平地面上方A處自由下落,經(jīng)時(shí)間t落地。若在A處對小球施加一個(gè)豎直向上的恒力F作用(如圖所示),使小球由靜止開始豎直向上運(yùn)動,經(jīng)時(shí)間t撤去恒力F,小球又經(jīng)時(shí)間2t恰好落到地面;已知重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力,則。

A.撤去恒力F時(shí)小球的速度大小為B.小球的質(zhì)量為C.3t時(shí)間內(nèi)小球機(jī)械能的增量為D.小球落到地面時(shí)的速度大小為11、某汽車在鄉(xiāng)村公路行駛時(shí)遇到禁行標(biāo)志,只得將汽車調(diào)頭原路返回,為了簡化問題將汽車視為一個(gè)質(zhì)點(diǎn),汽車運(yùn)動的v-t圖象如圖所示;下列說法正確的是()

A.t=4s時(shí),加速度方向改變,速度方向未改變B.t=4s時(shí),加速度方向未改變,速度方向改變C.0~6s,汽車位移為10mD.4~6s,汽車做減速運(yùn)動12、一小球自高處自由下落,當(dāng)它與水平地面每碰撞一次后,速度大小減小為碰撞前的不計(jì)空氣阻力,取則下列說法正確的是()A.第一次下落的時(shí)間與第二次下落的時(shí)間之比為B.第二次彈起的高度為第一次彈起時(shí)高度的C.小球運(yùn)動的總時(shí)間約為D.小球運(yùn)動的總位移為13、如圖所示;小方同學(xué)用力傳感器A和B在水平桌面上做“探究作用力與反作用力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。當(dāng)用A加速拉動固定在滑塊上的B時(shí),下列說法正確的是()

A.A對應(yīng)的示數(shù)大于B對應(yīng)的示數(shù)B.A對應(yīng)的示數(shù)等于B對應(yīng)的示數(shù)C.B對A的拉力與A對B的拉力是一對相互平衡的力D.B對A的拉力與A對B的拉力是一對作用力和反作用力14、幾個(gè)水球可以擋住一顆子彈?《國家地理頻道》的實(shí)驗(yàn)結(jié)果是:四個(gè)水球足夠!完全相同的水球緊挨在一起水平排列;子彈在水球中沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動,恰好能穿出第4個(gè)水球,則下列判斷正確的是()

A.子彈在每個(gè)水球中的速度變化相同B.子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動的時(shí)間不同C.子彈穿過第一個(gè)水球和第二個(gè)水球的速度之比是3:2D.子彈穿過每個(gè)水球的過程中速度的平方的變化量相同15、如圖所示,小球用細(xì)繩系住,繩的另一端固定于O點(diǎn),現(xiàn)用水平F緩慢推動斜面體;小球在斜面上無摩擦地滑動,細(xì)繩始終處于繃緊狀態(tài),當(dāng)小球升到接近斜面頂端時(shí)細(xì)繩接近水平,在此過程中下面說法正確的是()

A.繩子的拉力變大B.繩子的拉力先變小后變大C.斜面對小球的支持力變大D.斜面對小球的支持力先變小后變大評卷人得分三、填空題(共8題,共16分)16、如圖所示的速度時(shí)間圖像,由圖像可知,物體初始時(shí)刻的速度是_______加速度是________前的位移是_________17、一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動,其速度隨時(shí)間變化的v-t圖像恰好是與兩坐標(biāo)軸相切的四分之一圓弧,該圓弧分別與v、t兩坐標(biāo)軸相切與8m/s和8s處,如圖所示。該質(zhì)點(diǎn)在這8s內(nèi)做_______運(yùn)動,該質(zhì)點(diǎn)在這8s內(nèi)的位移大小為_____m。

18、甲、乙兩個(gè)物體做直線運(yùn)動的圖像畫在同一個(gè)坐標(biāo)平面內(nèi)的情況如圖所示,兩條圖線均為過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線,甲線、乙線與時(shí)間軸的夾角分別是和則甲、乙兩物體的加速度之比是________。

19、力的單位。

(1)力的國際單位:牛頓,簡稱____;符號為N。

(2)“牛頓”的定義:使質(zhì)量為1kg的物體產(chǎn)生1m/s2的加速度的力叫作1N,即1N=_____。

(3)在質(zhì)量的單位取kg,加速度的單位取m/s2,力的單位取N時(shí),F(xiàn)=kma中的k=____,此時(shí)牛頓第二定律可表示為F=_____。20、常見的矢量有____________、_____________、______________.21、一輛小車在水平面上行駛,懸掛的擺球相對小車靜止并與豎直方向成θ角,如圖所示。小車的加速度大小方向?yàn)開_____。

22、某物體做直線運(yùn)動的速度-時(shí)間圖像如圖所示;根據(jù)圖像回答:

(1)物體在前4s的加速度為________m/s2,后2s的加速度為________m/s2;

(2)前4s與后2s,物體的運(yùn)動方向________(填“相同”或“相反”);

(3)6s時(shí)間內(nèi),物體的總位移為________m。23、一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動,經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度是4m/s,經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度是8m/s,則質(zhì)點(diǎn)從A到B的平均速度為________m/s.質(zhì)點(diǎn)從A到B中間時(shí)刻的速度為________m/s.評卷人得分四、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共6分)24、在“用DIS研究加速度與力的關(guān)系;加速度與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中;保持小車質(zhì)量不變,改變小車所受的作用力,測得了下表所示的5組數(shù)據(jù),并已在坐標(biāo)平面上畫出數(shù)據(jù)點(diǎn),如圖所示:

組別12345F/N01.12.23.34.4a/m?s-200.51.01.52.0

(1)由坐標(biāo)平面上的數(shù)據(jù)點(diǎn),可分析得出:在質(zhì)量一定的情況下,物體運(yùn)動的加速度a與其所受作用力F成___________比;

(2)本實(shí)驗(yàn)要求小車的質(zhì)量___________鉤碼的質(zhì)量。(選填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”)25、某課外興趣小組做“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)。如圖所示,貼有白紙的木板豎直放置,三個(gè)細(xì)線套L1、L2、L3的一端共系于一個(gè)結(jié)點(diǎn),另一端分別系于輕質(zhì)彈簧測力計(jì)A、B和重物M上,A掛于固定點(diǎn)P,手持彈簧測力B的一端拉動細(xì)線,使結(jié)點(diǎn)靜止于O點(diǎn)。

(1)某次實(shí)驗(yàn)中A的指針位置如圖所示,其讀數(shù)為______N;

(2)下列實(shí)驗(yàn)操作正確的是______

A.實(shí)驗(yàn)前對彈簧測力計(jì)不需要進(jìn)行調(diào)零。

B.本實(shí)驗(yàn)中的細(xì)線越短越好。

C.實(shí)驗(yàn)過程中彈簧測力計(jì)和細(xì)線與木板平行。

D.本實(shí)驗(yàn)不需要測量重物M的重力。

(3)在圖示情況下,手持彈簧測力B使L2繞節(jié)點(diǎn)逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動,則結(jié)點(diǎn)O的位置會不會變動?______(選填“會”或“不會”)26、用如下裝置和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量小車做勻加速直線運(yùn)動的加速度;請回答以下問題:

(1)該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用____________(選填“直流”或“220V交流”或“4~6V交流”)電源.

(2)本實(shí)驗(yàn)需要用到以下哪種儀器____________(填寫儀器前的字母代號)

A.刻度尺B.秒表C.托盤天平。

(3)關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用,下列說法中正確的是____________。

A.開始釋放小車時(shí);應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。

B.先放開小車;然后接通電源按下脈沖輸出開關(guān),進(jìn)行打點(diǎn)。

C.在紙帶上選取第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí);必須要用打出的第一個(gè)點(diǎn)。

(4)如圖為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,紙帶的____________(選填“左”或“右”)端與小車相連.圖中A、B、C、D、E、F、G為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),在每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,電源頻率為50Hz,則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為____________s,根據(jù)紙帶可以求出C點(diǎn)的瞬時(shí)速度v=____________m/s,小車運(yùn)動的加速度a=____________m/s2(v和a均保留兩位有效數(shù)字)

評卷人得分五、解答題(共2題,共10分)27、如圖所示,離地面足夠高處有一用繩連接的豎直空管,管長為16m,M、N為空管的上、下兩端,空管由靜止開始豎直向下做加速運(yùn)動,加速度a=2m/s2,同時(shí)在M處一個(gè)大小不計(jì)的小球沿管的軸線以初速度30m/s豎直上拋,不計(jì)一切阻力,取g=10m/s2。求:

(1)小球上升至最大高度時(shí)與空管M端的距離;

(2)小球從拋出經(jīng)過多長時(shí)間,與管的N端距離最大?這個(gè)最大距離為多少?

(3)若小球與空管同時(shí)到達(dá)地面,則此空管靜止時(shí)N端離地多高?

28、物體從某一高處自由下落,經(jīng)過3s后著地,(g取10m/s2)求:

(1)物體下落的高度;

(2)物體下落最后一秒的平均速度。參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

汽車在剎車過程中;速度在減小,在位移—時(shí)間圖象中,斜率表示速度,所以圖象的斜率應(yīng)該減小,故D正確,ABC錯(cuò)誤。

故選D。2、C【分析】【分析】

【詳解】

環(huán)在豎直方向上受重力及箱子的桿給它的豎直向上的摩擦力f,根據(jù)牛頓第三定律,環(huán)應(yīng)給桿一個(gè)豎直向下的摩擦力f′,故箱子豎直方向上受重力Mg、地面對它的支持力N及環(huán)給它的摩擦力f′,由于箱子處于平衡狀態(tài),可得N=f′+Mg=f+Mg.根據(jù)牛頓第三定律,箱子對地面的壓力大小等于地面對箱子的彈力,即N′=f+Mg.

A.等于Mg;與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.等于(M+m)g;與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

C.等于Mg+f;與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;

D.等于(M+m)g?f,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.3、B【分析】【詳解】

AC.5s末兩圖線相交,說明5s末兩物體到達(dá)同一位置相遇.但兩物體5s內(nèi)通過的位移不同,A通過的位移為△xA=10m-0=10m,物體B通過的位移為△xB=10m-5m=5m.故5s內(nèi)A通過的位移大于B的位移;所以5s內(nèi)A的平均速度大于B的平均速度.故AC錯(cuò)誤;

B.由圖看出,兩圖線的斜率都大于零,說明兩物體都沿正方向運(yùn)動,運(yùn)動方向相同.圖線A的斜率大于圖線B的斜率,說明A的速度大于B的速度,即vA>vB.故B正確.

D.物體A從原點(diǎn)出發(fā);而B從正方向上距原點(diǎn)5m處出發(fā),出發(fā)的位置不同.物體A比B遲3s才開始運(yùn)動.故D錯(cuò)誤。

故選B。4、C【分析】【分析】

【詳解】

A.位移既有大小又有方向;是矢量,故A錯(cuò)誤;

B.速率為瞬時(shí)速度的大??;速率是標(biāo)量,故B錯(cuò)誤;

C.矢量和標(biāo)量遵從不同的運(yùn)算法則;而不只是看物理量的正;負(fù),故C正確;

D.加速度的正、負(fù)只表示方向,故加速度比大;故D錯(cuò)誤;

故選C。5、C【分析】【詳解】

A.由圖甲可知;前5s內(nèi)甲物體的速度方向不變,位移不為零,故A錯(cuò)誤;

B.圖像與時(shí)間軸所圍面積表示位移,即為

故B錯(cuò)誤;

C.圖像與時(shí)間軸所圍面積表示速度變化量,所以乙在1s末的速度為

故C正確;

D.內(nèi)乙物體的做勻加速直線運(yùn)動,由速度公式可得

故D錯(cuò)誤。

故選C。6、C【分析】【詳解】

A.由圖像可知;2s末玩具車運(yùn)動的速度大小為10m/s,A錯(cuò)誤;

B.因v-t圖像的斜率等于加速度,則在0?2s內(nèi)玩具車運(yùn)動的加速度大小為

B錯(cuò)誤;

C.在0?4s內(nèi)玩具車先做勻加速直線運(yùn)動后做勻速運(yùn)動;C正確;

D.因v-t圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積等于位移,則在0?4s內(nèi)玩具車運(yùn)動的位移大小為

D錯(cuò)誤。

故選C。7、C【分析】【詳解】

A.力的作用效果由力的大?。环较蚝妥饔命c(diǎn)決定;故A錯(cuò)誤;

B.在空中飛行的足球受到空氣阻力和重力的作用;故B錯(cuò)誤;

C.力是不能離開施力物體和受力物體而單獨(dú)存在的;C正確;

D.力的作用是相互的;故D錯(cuò)誤。

故選C。8、B【分析】【詳解】

分別對三種形式的滑輪進(jìn)行受力分析,設(shè)繩子的作用力分別為各圖中繩子拉力均為

在圖(a)中,則有:

在圖(b)中,則有:

在圖(c)中,則有:

可知:

A.與分析不符;故A錯(cuò)誤;

B.與分析相符;故B正確;

C.與分析不符;故C錯(cuò)誤;

D.與分析不符,故D錯(cuò)誤.9、D【分析】【詳解】

A.由圖可知,m1和m2通過動滑輪連接,所以m1的速度是m2速度的兩倍.故選項(xiàng)A不符合題意.

B.由圖可知,m1和m2通過動滑輪連接,所以m1的加速度是m2加速度的兩倍.故選項(xiàng)B不符合題意.

CD.設(shè)繩上的拉力為T,對m1有:

對m2有:

且有

聯(lián)立可得輕繩上的力為T=

故選項(xiàng)C不符合題意,故選項(xiàng)D符合題意.二、多選題(共6題,共12分)10、A:B【分析】【詳解】

A.設(shè)A點(diǎn)距地面高度為h,從A點(diǎn)到撤去恒力的高度為H,施加恒力時(shí)的加速度為a,則有

解得

撤去恒力時(shí)的速度為

故A正確;

B.施加恒力時(shí),由牛頓第二定律可知

解得

故B正確;

C.機(jī)械能的增量為除重力或彈力以外的其它力做功,由題可知恒力做做功,則

故C錯(cuò)誤;

D.從撤去恒力時(shí),取向上為正方向,由運(yùn)動學(xué)公式,落到地面速度為

故D錯(cuò)誤。

故選AB。11、B:C【分析】【詳解】

AB.根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,速度正負(fù)表示速度方向,知t=4s時(shí);加速度方向未改變,速度方向改變,故A錯(cuò)誤,B正確;

C.0~6s,汽車位移為

故C正確;

D.4~6s,汽車沿負(fù)方向做勻加速運(yùn)動,故D錯(cuò)誤.12、A:C【分析】【詳解】

A.設(shè)小球第一次落地時(shí)速度為則有那么第二,第三,第次落地速度分別為,根據(jù):則小球第一次下落的時(shí)間與第二次下落的時(shí)間之比為故A項(xiàng)正確;

B.小球開始下落到第一次與地相碰經(jīng)過的路程為小球第一次與地相碰后彈起的高度是小球第二次與地相碰后彈起的高度是則所以第二次彈起的高度為第一次彈起時(shí)高度的故B項(xiàng)錯(cuò)誤;

C.小球第1次下落時(shí)間為小球從第1次與地面相撞到第2次與地面相撞經(jīng)過的時(shí)間為小球從第2次與地面相撞到第3次與地面相撞經(jīng)過的時(shí)間為小球從第3次與地面相撞到第4次與地面相撞經(jīng)過的時(shí)間為由數(shù)學(xué)歸納推理得:小球從第次與地面相撞到第次與地面相撞經(jīng)過的時(shí)間為所以小球運(yùn)動的總時(shí)間為故C項(xiàng)正確;

D.小球最終停在地面上,總位移為故D項(xiàng)錯(cuò)誤.13、B:D【分析】【詳解】

AB.作用力與反作用力大小相等;與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)。A錯(cuò)誤,B正確;

CD.B對A的拉力與A對B的拉力是一對作用力和反作用力。C錯(cuò)誤;D正確。

故選BD。14、B:D【分析】【詳解】

AB.設(shè)水球的直徑為d,子彈運(yùn)動的過程為勻減速直線運(yùn)動,直到末速度為零,我們可以應(yīng)用逆過程,相當(dāng)于子彈初速度為零做勻加速直線運(yùn)動;因?yàn)橥ㄟ^最后1個(gè)、最后2個(gè)、以及后3個(gè)、全部4個(gè)的位移分別為d、2d、3d和4d,根據(jù)x=

知,所用時(shí)間之比為1:2,所以子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動的時(shí)間不同;子彈在水球中沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動,所以加速度相同,由△v=at

可知;運(yùn)動的時(shí)間不同,則速度的變化量不同;故A錯(cuò)誤B正確;

C.仍然研究逆過程可知子彈穿過第一個(gè)水球時(shí)的速度

子彈穿過第二個(gè)水球時(shí)的速度

則子彈穿過第一個(gè)水球和第二個(gè)水球的速度之比是選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

D.由運(yùn)動公式

即子彈穿過每個(gè)水球的過程中速度的平方的變化量相同;選項(xiàng)D正確。

故選BD。15、B:C【分析】【詳解】

先對小球進(jìn)行受力分析,重力、支持力FN、拉力FT組成一個(gè)閉合的矢量三角形;如圖所示。

由于重力不變、支持力FN方向不變,斜面向左移動的過程中,拉力FT與水平方向的夾角β減小,當(dāng)β=θ時(shí),F(xiàn)T⊥FN,細(xì)繩的拉力FT最小,由圖可知,隨β的減小,斜面的支持力FN不斷增大,F(xiàn)T先減小后增大。

故選BC。三、填空題(共8題,共16分)16、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]由圖像可知;物體的初速度為5m/s

[2]圖像斜率表示加速度;則加速度為。

[3]圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示物體的位移;則。

【解析】522.517、略

【分析】【詳解】

[1]速度圖像的斜率等于加速度;由圖像可知,質(zhì)點(diǎn)做加速度減小的減速運(yùn)動;

[2]由圖線“面積”表示位移得

【解析】加速度減小的減速運(yùn)動13.7618、略

【分析】【詳解】

在同一幅速度時(shí)間圖象中,直線的斜率表示加速度的大小,所以甲和乙的加速度的大小的比值為:【解析】3:119、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】牛1kg·m/s21ma20、略

【分析】【詳解】

試題分析:常見的矢量有力;速度、加速度等.

考點(diǎn):標(biāo)量;矢量.

【名師點(diǎn)睛】

矢量和標(biāo)量的區(qū)別。

(1)矢量是有方向的;標(biāo)量沒有方向.

(2)標(biāo)量的運(yùn)算法則為算術(shù)運(yùn)算法則;即初中所學(xué)的加;減、乘、除等運(yùn)算方法;矢量的運(yùn)算法則為以后要學(xué)到的平行四邊形法則.

(3)矢量大小的比較要看其數(shù)值的絕對值大小,絕對值大的矢量大,而“-”號只代表方向.【解析】力速度加速度21、略

【分析】【詳解】

對小球受力分析如下圖所示。

由幾何知識易得

解得,小球加速度為方向水平向左

故小車的加速為方向水平向左【解析】方向水平向左22、略

【分析】【詳解】

(1)[1]圖像OA段反應(yīng)物體做勻加速直線運(yùn)動,加速度為

[2]圖像AB段反應(yīng)物體做勻減速直線運(yùn)動,加速度為

(2)[3]整個(gè)過程速度都為正值;都朝正方向運(yùn)動,所以前4s與后2s,物體的運(yùn)動方向相同。

(3)[4]圖線與坐標(biāo)橫軸圍成的面積表示位移,所以6s時(shí)間內(nèi),物體的位移為【解析】1-2相同1223、略

【分析】【詳解】

[1][2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的特點(diǎn)可知,做勻變速直線運(yùn)動的物體在某一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于初、末速度和的平均值,即

質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過中間時(shí)刻的速度【解析】66四、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共6分)24、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]由坐標(biāo)平面上的數(shù)據(jù)點(diǎn)連線可知,a-F圖像為過原點(diǎn)的直線,可分析得出:在質(zhì)量一定的情況下,物體運(yùn)動的加速度a與其所受作用力F成正比;

(2)[2]本實(shí)驗(yàn)要求小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量,這樣才能認(rèn)為小車的牽引力近似等于鉤碼的重力?!窘馕觥竣?正②.遠(yuǎn)大于25、略

【分析】【詳解】

(1)[1]由圖中可的讀數(shù)為1.50N;注意往下估讀一位。

(2)[2]A.實(shí)驗(yàn)前對彈簧測力計(jì)需要進(jìn)行調(diào)零;A錯(cuò)誤;

B.本實(shí)驗(yàn)中的細(xì)線不能太短;太短不方便畫出力的方向,B錯(cuò)誤;

C.實(shí)驗(yàn)過程中彈簧測力計(jì)和細(xì)線與木板平行;保證力都在同一平面內(nèi),C正確;

D.由于需要作出合力;故需要測量重物的重力,D錯(cuò)誤;

故選C。

(3)[3]彈簧測力B使L2繞節(jié)點(diǎn)逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動時(shí),合力大小沒變,兩分力夾角發(fā)生了變化,故兩分力大小會發(fā)生變化,故結(jié)點(diǎn)O的位置會發(fā)生變化?!窘馕觥?.50N

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