云南旅游職業(yè)學(xué)院《城市建設(shè)與工程地質(zhì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)云南旅游職業(yè)學(xué)院

《城市建設(shè)與工程地質(zhì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某城市道路需要進(jìn)行拓寬改造，原有道路為水泥混凝土路面。在新老路面結(jié)合處，以下哪種處理措施能夠有效防止反射裂縫的產(chǎn)生？（）A.鋪設(shè)土工格柵B.加設(shè)傳力桿C.對(duì)舊路面進(jìn)行銑刨D.以上都可以2、在道路工程的路面材料中，關(guān)于改性瀝青。以下描述中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.改性瀝青可以提高路面的高溫穩(wěn)定性B.改性瀝青的成本高于普通瀝青C.改性瀝青適用于所有的道路路面D.改性瀝青的性能與改性劑的種類和用量有關(guān)3、在地基基礎(chǔ)工程中，樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)和施工需要考慮多種因素。對(duì)于灌注樁的特點(diǎn)和適用情況，以下哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的？（）A.灌注樁能適應(yīng)各種地層條件，施工時(shí)無(wú)振動(dòng)、無(wú)擠土B.灌注樁的樁身質(zhì)量較難控制，容易出現(xiàn)斷樁、縮頸等問(wèn)題C.灌注樁的施工工期較長(zhǎng)，成本較高D.灌注樁適用于所有類型的建筑物基礎(chǔ)，尤其是對(duì)沉降要求嚴(yán)格的建筑物4、土木工程材料的選擇對(duì)工程質(zhì)量有著重要影響，那么在選擇鋼材時(shí)，應(yīng)考慮哪些因素？（）A.強(qiáng)度、塑性、韌性、可焊性B.價(jià)格、產(chǎn)地、品牌、外觀C.重量、尺寸、顏色、硬度D.以上因素都不重要5、在建筑結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載計(jì)算中，以下關(guān)于風(fēng)振系數(shù)的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.風(fēng)振系數(shù)與結(jié)構(gòu)的自振周期有關(guān)B.對(duì)于高度較大的結(jié)構(gòu)，風(fēng)振系數(shù)取值較大C.風(fēng)振系數(shù)反映了風(fēng)荷載的脈動(dòng)效應(yīng)D.風(fēng)振系數(shù)在所有地區(qū)都相同6、在一個(gè)橋梁的施工監(jiān)控中，需要測(cè)量主梁的撓度。以下哪種測(cè)量方法更精確？（）A.水準(zhǔn)儀測(cè)量B.全站儀測(cè)量C.百分表測(cè)量D.以上都不是7、某混凝土重力壩，壩高為80m，上游水深為70m，下游水深為5m。若壩體混凝土的容重為24kN/m3，水的容重為10kN/m3，則壩底承受的揚(yáng)壓力約為（）A.5000kN/mB.8000kN/mC.10000kN/mD.12000kN/m8、在道路工程的路基設(shè)計(jì)中，需要考慮路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。對(duì)于軟土路基的處理方法，以下哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的？（）A.換填法是將軟土層挖除，換填強(qiáng)度較高的土或其他材料B.排水固結(jié)法通過(guò)排出軟土中的水分，加速地基的固結(jié)沉降C.加筋土法是在軟土中鋪設(shè)土工合成材料，提高路基的穩(wěn)定性D.軟土路基無(wú)需處理，直接在其上修筑路面即可9、某剪力墻結(jié)構(gòu)的高層建筑，底層剪力墻承受的地震傾覆力矩占總傾覆力矩的55%，該結(jié)構(gòu)屬于哪種類型？（）A.框架-剪力墻結(jié)構(gòu)B.剪力墻結(jié)構(gòu)C.部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)D.筒體結(jié)構(gòu)10、在土木工程施工中，混凝土的澆筑需要注意施工縫的留設(shè)。施工縫應(yīng)留在結(jié)構(gòu)：（）A.受剪力較小且便于施工的部位B.受彎矩較小且便于施工的部位C.受軸力較小且便于施工的部位D.任意部位均可11、在橋梁施工中，某連續(xù)梁橋采用懸臂澆筑法施工，掛籃的自重及施工機(jī)具重量為500kN，梁段混凝土重量為2000kN。施工時(shí)的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不應(yīng)小于？（）A.1.3B.1.5C.1.8D.2.012、某高速公路的邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)中，需要考慮邊坡的穩(wěn)定性和生態(tài)環(huán)境。以下哪種邊坡防護(hù)形式既能夠保證邊坡穩(wěn)定又具有較好的生態(tài)效果？（）A.漿砌片石護(hù)坡B.噴錨支護(hù)C.三維植被網(wǎng)護(hù)坡D.混凝土框格梁護(hù)坡13、某城市地下綜合管廊工程，采用盾構(gòu)法施工。已知盾構(gòu)機(jī)的外徑為6m，管廊內(nèi)徑為5m，管片厚度為0.3m，每環(huán)管片由6塊組成。請(qǐng)問(wèn)每環(huán)管片的寬度通常為？（）A.1mB.1.2mC.1.5mD.2m14、某橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)，在計(jì)算樁頂水平位移時(shí)，需要考慮的因素是（）A.樁的入土深度B.樁頂豎向荷載C.水平荷載D.以上均是15、某砌體結(jié)構(gòu)的教學(xué)樓，采用MU15蒸壓灰砂磚，M7.5水泥砂漿砌筑。墻厚為240mm，層高為3.6m，房間開(kāi)間為6m。若該墻體的高厚比修正系數(shù)為1.2，則其允許高厚比[β]約為（）A.22B.24C.26D.2816、土力學(xué)是土木工程的重要基礎(chǔ)學(xué)科，在土的三相組成中，哪一相是土的主體部分？（）A.固體顆粒B.水C.空氣D.以上三相同等重要17、某鋼結(jié)構(gòu)桁架，上弦桿承受軸向拉力，采用雙角鋼組成的T形截面。若角鋼的規(guī)格相同，應(yīng)如何放置才能更有效地發(fā)揮鋼材的強(qiáng)度？（）A.短肢相連B.長(zhǎng)肢相連C.兩種放置方式相同D.無(wú)法確定18、在建筑結(jié)構(gòu)的抗震構(gòu)造措施中，以下哪種措施可以提高框架結(jié)構(gòu)的抗震性能？（）A.加密梁柱箍筋B.增加梁的截面高度C.提高混凝土強(qiáng)度等級(jí)D.加大柱的軸壓比19、在道路工程的路基壓實(shí)度檢測(cè)中，灌砂法是一種常用的方法。灌砂法的測(cè)量原理是基于：（）A.土的密度B.土的含水量C.土的孔隙比D.土的干密度20、在給排水管道工程中，球墨鑄鐵管具有良好的性能。與普通鑄鐵管相比，球墨鑄鐵管：（）A.強(qiáng)度更高B.耐腐蝕性能更好C.接口形式更簡(jiǎn)單D.以上都是21、在混凝土結(jié)構(gòu)的施工縫處理中，以下哪種處理方法可以保證新老混凝土結(jié)合良好？（）A.鑿毛B.鋪設(shè)水泥砂漿C.涂刷界面劑D.以上都是22、在一個(gè)道路交叉口的設(shè)計(jì)中，需要確定信號(hào)燈的配時(shí)方案。以下哪種方法更能有效地減少車輛等待時(shí)間？（）A.經(jīng)驗(yàn)配時(shí)法B.Webster配時(shí)法C.模糊控制配時(shí)法D.以上都不是23、某橋梁的上部結(jié)構(gòu)采用了預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，在施工過(guò)程中需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算。以下哪種因素引起的預(yù)應(yīng)力損失最大？（）A.錨具變形和鋼筋回縮B.預(yù)應(yīng)力鋼筋與孔道壁之間的摩擦C.混凝土的收縮和徐變D.鋼筋的松弛24、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長(zhǎng)為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，單樁豎向承載力特征值為2000kN。在進(jìn)行樁身承載力驗(yàn)算時(shí)，應(yīng)考慮的主要因素是（）A.樁身混凝土強(qiáng)度B.樁側(cè)土的阻力C.樁端土的承載力D.樁的入土深度25、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計(jì)中，需要根據(jù)隧道的長(zhǎng)度、交通量等因素確定通風(fēng)方式。對(duì)于長(zhǎng)隧道的通風(fēng)方式，以下哪項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的？（）A.縱向通風(fēng)方式適用于單向交通且長(zhǎng)度不太長(zhǎng)的隧道B.半橫向通風(fēng)方式在隧道內(nèi)的通風(fēng)效果比較均勻C.全橫向通風(fēng)方式的通風(fēng)設(shè)備投資較大，但通風(fēng)效果好D.無(wú)論隧道長(zhǎng)度如何，都應(yīng)優(yōu)先采用全橫向通風(fēng)方式二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）闡述在建筑給排水系統(tǒng)的消防設(shè)計(jì)中，包括消火栓系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)等，如何確定消防用水量和設(shè)置消防設(shè)施。2、（本題5分）詳細(xì)分析在水利工程的水庫(kù)調(diào)度中，調(diào)度的原則和方法，如何根據(jù)來(lái)水和用水情況制定合理的調(diào)度方案，保證水庫(kù)的安全運(yùn)行和水資源的合理利用。3、（本題5分）綠色建筑理念在土木工程領(lǐng)域逐漸受到重視。請(qǐng)論述綠色建筑的主要特點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)綠色建筑的技術(shù)途徑，以及在土木工程設(shè)計(jì)和施工中如何貫徹綠色建筑理念。4、（本題5分）解釋什么是土木工程中的“BIM技術(shù)”，包括其應(yīng)用優(yōu)勢(shì)和在工程全生命周期中的作用。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）分析某大型橋梁的橋梁檢測(cè)工程，考慮其檢測(cè)內(nèi)容、方法、頻率等方面，以及對(duì)橋梁安全評(píng)估的重要性。2、（本題5分）一座大型購(gòu)物中心的中央空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行中能耗過(guò)高，運(yùn)行成本增加。分析空調(diào)系統(tǒng)存在的問(wèn)題，如設(shè)備選型、運(yùn)行控制策略、管道保溫等，并提出節(jié)能改造的方案。3、（本題5分）某機(jī)場(chǎng)航站樓在建設(shè)過(guò)程中，鋼結(jié)構(gòu)屋蓋的安裝遇到困難，進(jìn)度滯后。分析鋼結(jié)構(gòu)屋蓋設(shè)計(jì)和施工方案存在的問(wèn)題，如構(gòu)件加工精度、現(xiàn)場(chǎng)拼裝方法、起重設(shè)備選擇等，提出解決方案和加快施工進(jìn)度的措施，確保航站樓按時(shí)竣工投入使用。4、（本題5分）某港口的碼頭在使用過(guò)程中，部分樁基礎(chǔ)出現(xiàn)損壞，影響碼頭的穩(wěn)定性。研究樁基礎(chǔ)損壞的原因，如海洋環(huán)境腐蝕、船舶撞擊、地質(zhì)條件變化等，并提出修復(fù)和加強(qiáng)樁基礎(chǔ)的方案。5、（本題5分）某城市的供熱管網(wǎng)在冬季運(yùn)行時(shí)，部分管段出現(xiàn)嚴(yán)重的熱損失。分析管道保溫材料性能、保溫層施工質(zhì)量、管道敷設(shè)方式、運(yùn)行溫度和壓力等因素，探討熱損失的原因，提出保溫改造方案，并研究如何提高供熱管網(wǎng)的保溫效果和能源利用效率。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）土木工程施工管理對(duì)于確保工程順利進(jìn)行至關(guān)重要。請(qǐng)論述土木工程施工管理的主要內(nèi)容和