公路瀝青路面施工技術規(guī)范含修訂說明和條文

公

路

瀝

青

路

面

施

工

技

術

規(guī)

范共164頁目 錄1 總則第1頁2 術語、符號、代號2.1術 語2.2符號及代號3基層4材料4.1一般規(guī)定4.2 道路石油瀝青4.3 乳化瀝青4.4 液體石油瀝青4.5 煤瀝青4.6 改性瀝青4.7 改性乳化瀝青4.8 粗集料4.9 細集料4.10 填料4.11 纖維穩(wěn)定劑5 熱拌料瀝青混合料路面5.1 一般規(guī)定5.2 施工準備5.3 配合比設計5.4 混合料的拌制5.5 混合料的運輸5.6 混合料的推鋪5.7 瀝青路面的壓實及成型5.8 接縫5.9 開放交通及其他6瀝青表面處治與封層6.1一般規(guī)定6.2層鋪法瀝青表面處治6.3上封層6.4下封層6.5稀漿封層和微表處7 瀝青貫入式路面7.1一般規(guī)定7.2材料規(guī)格和用量-1-公

路

瀝

青

路

面

施

工

技

術

規(guī)

范共164頁

第2頁7.3施工準備7.4施工方法8常溫瀝青混合料路面8.1一般規(guī)定8.2冷拌瀝青混合料的配合比設計8.3冷拌瀝青混合料路面施工8.4冷補瀝青混合料9 透層、粘層9.1透層9.2粘層10 其他瀝青鋪裝工程10.1一般規(guī)定10.2行人及非機動車道路10.3重型車停車場、公共汽車站10.4水泥混凝土橋面的瀝青鋪裝層10.5鋼橋面鋪裝10.6公路隧道瀝青路面10.7路緣石與攔水帶11施工質量管理與檢查驗收11.1一般規(guī)定11.2施工前的材料與設備檢查11.3鋪筑試驗段11.4施工過程中質量管理與檢查11.5交工驗收階級的工程質量檢查與驗收11.6工程施工總結及質量保證期管理附錄A 瀝青路面使用性能氣候分區(qū)附錄B熱拌瀝青混合料配合比設計方法附錄CSMA混合料配合比設計方法附錄DOGFC混合料配合比設計方法附錄E瀝青層壓實度評定方法附錄F施工質量動態(tài)管理方法附錄G瀝青路面質量過程控制及總量檢驗方法附錄H本規(guī)范用詞說明-2-公

路

瀝

青

路

面

施

工

技

術

規(guī)

范共164頁

第3頁前言原中華人民共和國行業(yè)部標準《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTJ032-94)于1994年6月7日發(fā)布，1994年12月1日實施。規(guī)范在保證瀝青路面的建設質量方面起到了重要的作用。但是我國公路建設的發(fā)展速度很快，1994年規(guī)范修訂時，我國高速公路還剛剛起步，1993年僅建成通車里程1130km。到2003年，高速公路的通車里程已經(jīng)接近3萬公里，其中絕大多數(shù)是瀝青路面。在交通快速發(fā)展的新形勢下，國內外公路建設發(fā)生了許多新的變化。國際上隨著美國SHRP研究成果SuperpaveTM及歐洲CEN瀝青及瀝青混合料研究成果的發(fā)表，世界各國對瀝青路面的研究都更深入，得出了許多十分重要的新成果，不少國家對相關規(guī)范進行了適當?shù)男薷摹Ｓ楷F(xiàn)出一些新的筑路機械，新的施工工藝都不同程度地影響到我國。在我國，通過國家科技攻關等一系列科學研究及長期的施工實踐，對瀝青路面的各方面都有了新的認識。原有規(guī)范已跟不上公路建設的需要，為了適應新的要求，本規(guī)范再次進行了修訂。為了對與規(guī)范相關的主要技術問題進行研究，交通部先后組織開設了一系列研究專題，包括“瀝青混合料礦料級配及配合比設計方法的修訂”、“瀝青路面透水測定方法及指標要求”、“超重載交通瀝青路面材料試驗標準(GTM對比)”、“SUPERPAVE設計方法的引進與開發(fā)”、“高速公路瀝青路面抗滑技術標準”、青混合料水穩(wěn)定性評價指標”、“道路用乳化瀝青技術要求的修訂”等，許多省、市、自治區(qū)也開設了相關的研究專題，均取得了許多有重要價值的成果，為本規(guī)范的修訂提供了技術依據(jù)。同時本規(guī)范與相關規(guī)范的修訂進行了充分的協(xié)調、統(tǒng)一。因此，本規(guī)范是在原《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》的基礎上，合并了《公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范》及《公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術指南》的相關內容，并針對主要技術問題開展了科學研究與試驗驗證工作，充分吸收了各專題的研究成果，經(jīng)廣泛征求意見后制訂的。這次修訂的主要內容有：(1)在“ 八五”國家科技攻關成果的基礎上，提出了新的道路瀝青標準和瀝青路面的氣候分區(qū)。提出了按照當?shù)貧夂驐l件及交通情況(公路等級)選擇瀝青標號的方法。(2) 在總則中強調了幾個與早期病害有關的措施，如防治層間污染、合理工期、路基不均勻沉降等等。(3)在材料部分全面修訂了道路石油瀝青、乳化瀝青技術要求，局部修訂了集料技術要求。(4) 針對改性瀝青和SMA方面的一些特殊要求進行了補充完善。(5)明確了三層礦料級配范圍的意義，修訂提出了規(guī)范礦料級配范圍，調整工程級配范圍的原則。-3-公

路

瀝

青

路

面

施

工

技

術

規(guī)

范共164頁

第4頁(6)完善了瀝青混合料配合比設計方法，調整了馬歇爾試驗配合比設計方法及設計指標、標準，修訂了確定最佳瀝青用量的方法，統(tǒng)一了空隙率等體積指標的計算方法。(7)修訂并補充了瀝青混合料配合比設計檢驗方法和技術要求，增加了滲水性檢驗指標。(8)調整了不同粒徑混合料的適宜的壓實層厚度，不同層位的瀝青混合料種類、規(guī)格。明確施工期間需要對設計結構、材料進行審查和監(jiān)督，予以確認。(9)在施工工藝部分，主要修訂了對拌和廠的要求，提出了過程控制、總量檢驗的方法，增加了提高平整度的措施，強調了攤鋪寬度限制和加強輪胎壓路機壓實等內容。強調了冬季施工及雨季施工的問題。(10)修改了透層、粘層、封層的內容。將封層部分移入表面處治一章中，并增補了有關稀漿封層、微表處等新型結構的內容。(11)修訂了施工質量檢驗指標、頻度、方法，增補了密水性(滲水系數(shù))要求，強調壓實度檢驗主要是工藝控制、淡化了鉆孔。(12) 修訂了橋面鋪裝的厚度、混合料類型，施工工藝。提出了對鋼橋面鋪裝的基本要求。本次修訂時重點對高速公路、一級公路提出更高的要求。許多條款對不同等級的公路明確提出了不同要求。各單位和個人對本規(guī)范有何意見或建議，可與規(guī)范編制單位聯(lián)系，以便下次修訂時參考。原規(guī)范的主編單位、參編單位、主要起草人名單如下：原《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTJ032-94)主編單位：交通部公路科學研究所參編單位：上海市市政工程研究所、北京市公路局、北京市市政工程研究院、遼寧省交通廳、西安公路研究所主要起草人：沈金安、李福普、吳富生(已故)、梁偉光、姜錫志(已故)、謝產(chǎn)庭、孫奎增、鐘桂蘭原《公路改性瀝青施工技術規(guī)范》(JTJ036-98)主編單位：交通部重慶公路科學研究所參編單位：交通部公路科學研究所、北京市公路局、同濟大學、四川省公路局主要起草人：周進川、沈金安、姜錫志(已故)、呂偉民、杜秋仙原《公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術指南》(SHCF40-01-2002)主編單位：交通部公路科學研究所參編單位：北京市公路局設計研究院、河北省交通科學研究所、遼寧省交通科學研究所、山西省交通科學研究所主要起草人：沈金安、李福普、陳景、柳浩、丁培建、劉地成、韓萍本規(guī)范主編單位：交通部公路科學研究所本規(guī)范主要起草人：沈金安、李福普、陳景-4-公

路

瀝

青

路

面

施

工

技

術

規(guī)

范共164頁

第5頁1總則1.0.1為貫徹“精心施工，質量第一”的方針，保證瀝青路面的施工質量，特制定本規(guī)范。1.0.2本規(guī)范適用于各等級新建和改建公路的瀝青路面工程。1.0.3瀝青路面施工必須符合國家環(huán)境和生態(tài)保護的規(guī)定。1.0.4瀝青路面施工必須有施工組織設計，并保證合理的施工工期。瀝青路面不得在氣溫10℃(高速公路和一級公路)或5℃(其他等級公路)，以及雨天、路面潮濕的情況下施工。1.0.5瀝青面層宜連續(xù)施工，避免與可能污染瀝青層的其他工序交叉干擾，以杜絕施工和運輸污染。1.0.6瀝青路面施工應確保安全，有良好的勞動保護。瀝青拌和廠應具備防火設施，配制和使用液體石油瀝青的全過程嚴禁煙火。使用煤瀝青時應采取措施防止工作人員吸入煤瀝青或避免皮膚直接接觸煤瀝青造成身體傷害。1.0.7瀝青路面試驗檢測的實驗室應通過認證，取得相應的資質，試驗人員持證上崗，儀器設備必須檢定合格。1.0.8瀝青路面工程應積極采用經(jīng)試驗和實踐證明有效的新技術、新材料、新工藝。1.0.9瀝青路面施工除應符合本規(guī)范外，尚應符合國家頒布的現(xiàn)行有關標準、規(guī)范的規(guī)定。特殊地質條件和地區(qū)的瀝青路面工程，可根據(jù)實際情況，制訂補充規(guī)定。各省、市、自治區(qū)或工程建設單位可根據(jù)具體情況，制訂相應的技術指南，但技術要求不宜低于本規(guī)范的規(guī)定。-5-公

路

瀝

青

路

面

施

工

技

術

規(guī)

范共164頁

第6頁2術語、符號、代號2.1術語2.1.1瀝青結合料asphaltbinder，asphaltcement在瀝青混合料中起膠結作用的瀝青類材料(含添加的外摻劑、改性劑等)的總稱。2.1.2乳化瀝青emulsifiedbitumen(英),asphaltemulsion，emulsifiedasphalt(美)石油瀝青與水在乳化劑、穩(wěn)定劑等的作用下經(jīng)乳化加工制得的均勻的瀝青產(chǎn)品，也稱瀝青乳液。2.1.3液體瀝青l(xiāng)iquidbitumen(英),cutbackasphalt(美)用汽油、煤油、柴油等溶劑將石油瀝青稀釋而成的瀝青產(chǎn)品，也稱輕制瀝青或稀釋瀝青。2.1.4改性瀝青modifiedbitumen(英),modifiedasphaltcement(美)摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、天然瀝青、磨細的橡膠粉或者其他材料等外摻劑（改性劑），使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善而制成的瀝青結合料。2.1.5改性乳化瀝青modifiedemulsifiedbitumen(英),modifiedasphaltemulsion(美)在制作乳化瀝青的過程中同時加入聚合物膠乳，或將聚合物膠乳與乳化瀝青成品混合，或對聚合物改性瀝青進行乳化加工得到的乳化瀝青產(chǎn)品。2.1.6天然瀝青naturalbitumen(英)naturalasphalt(美)石油在自然界長期受地殼擠壓、變化，并與空氣、水接觸逐漸變化而形成的、以天然狀態(tài)存在的石油瀝青，其中?；煊幸欢ū壤牡V物質。按形成的環(huán)境可以分為湖瀝青、巖瀝青、海底瀝青、油頁巖等。2.1.7透層primecoat為使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好，在基層上噴灑液體石油瀝青、乳化瀝青、煤瀝青而形成的透入基層表面一定深度的薄層。2.1.8粘層tackcoat為加強路面瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結而灑布的瀝青材料薄層。2.1.9封層sealcoat為封閉表面空隙、防止水分侵入而在瀝青面層或基層上鋪筑的有一定厚度的瀝青混合料薄層。鋪筑在瀝青面層表面的稱為上封層，鋪筑在瀝青面層下面、基層表面的稱為下封層。2.1.10稀漿封層slurryseal用適當級配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）與乳化瀝青、外摻劑和水，按一定比例拌和而成的流動狀態(tài)的瀝青混合料，將其均勻地攤鋪在路面上形成的瀝青封層。2.1.11微表處micro-surfacing用適當級配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）采用聚合物改性乳化瀝青、外摻劑和水，按一定比例拌和而成的流動狀態(tài)的瀝青混合料，將其均勻地攤鋪在路面上形成的瀝青封層。2.1.12瀝青混合料bituminousmixtures(英)，asphalt(美)由礦料與瀝青結合料拌和而成的混合料的總稱。按材料組成及結構分為連續(xù)級配、間斷級配混合料，按礦料級配組成及空隙率大小分為密級配、半開級配、開級配混合料。按公-6-公

路

瀝

青

路

面

施

工

技

術

規(guī)

范共164頁

第7頁稱最大粒徑的大小可分為特粗式(公稱最大粒徑等于或大于31.5mm)、粗粒式(公稱最大粒徑26.5mm)、中粒式(公稱最大粒徑16或19mm)、細粒式(公稱最大粒徑9.5或13.2mm)、砂粒式(公稱最大粒徑小于9.5mm)瀝青混合料。按制造工藝分熱拌瀝青混合料；冷拌瀝青混合料；再生瀝青混合料等。2.1.13密級配瀝青混合料dense-gradedbituminousmixtures(英)，dense-gradedasphaltmixtures(美)按密實級配原理設計組成的各種粒徑顆粒的礦料，與瀝青結合料拌和而成，設計空隙率較?。▽Σ煌煌皻夂蚯闆r、層位可作適當調整）的密實式瀝青混凝土混合料（以AC表示）和密實式瀝青穩(wěn)定碎石混合料(以ATB表示)。按關鍵性篩孔通過率的不同又可分為細型、粗型密級配瀝青混合料等。粗集料嵌擠作用較好的也稱嵌擠密實型瀝青混合料。2.1.14開級配瀝青混合料open-gradedbituminouspavingmixtures(英)，opengradedasphaltmixtures(美)礦料級配主要由粗集料嵌擠組成，細集料及填料較少，設計空隙率18％的混合料。2.1.15半開級配瀝青碎石混合料half(semi)-open-gradedbituminouspavingmixtures(英)，由適當比例的粗集料、細集料及少量填料（或不加填料）與瀝青結合料拌和而成，經(jīng)馬歇爾標準擊實成型試件的剩余空隙率在6％～12％的半開式瀝青碎石混合料（以AM表示）。2.1.16間斷級配瀝青混合料gap-gradedbituminouspavingmixtures(英)，gap-gradedasphaltmixtures(美)礦料級配組成中缺少1個或幾個檔次(或用量很少)而形成的瀝青混合料。2.1.17瀝青穩(wěn)定碎石混合料(簡稱瀝青碎石)bituminousstabilizationaggregatepavingmixtures(英)，asphalt-treatedpermeablebase(美)由礦料和瀝青組成具有一定級配要求的混合料，按空隙率、集料最大粒徑、添加礦粉數(shù)量的多少，分為密級配瀝青碎石(ATB)，開級配瀝青碎石(OGFC表面層及ATPB基層)、半開級配瀝青碎石(AM)。2.1.18瀝青瑪蹄脂碎石混合料stonemasticasphalt(英)，stonematrixasphalt(美)由瀝青結合料與少量的纖維穩(wěn)定劑、細集料以及較多量的填料(礦粉)組成的瀝青瑪蹄脂，填充于間斷級配的粗集料骨架的間隙，組成一體形成的瀝青混合料，簡稱SMA。-7-公

路

瀝

青

路

面

施

工

技

術

規(guī)

范共164頁

第8頁2.2符號及代號本規(guī)范各種符號、代號以及意義詳見表2.2。符號及代號表2.2編號2.2.12.2.22.2.32.2.42.2.52.2.62.2.72.2.82.2.9符號或代號ATPCBCPABAAL（R）AL（M）AL（S）道路石油瀝青道路煤瀝青噴灑型陽離子乳化瀝青拌和型陽離子乳化瀝青噴灑型陰離子乳化瀝青拌和型陰離子乳化瀝青快凝液體石油瀝青中凝液體石油瀝青慢凝液體石油瀝青

意義2.2.102.2.112.2.122.2.132.2.142.2.152.2.162.2.172.2.182.2.192.2.202.2.212.2.222.2.232.2.242.2.252.2.262.2.272.2.282.2.292.2.302.2.31HMAACSMAOGFCATBATPBAMESOACMSFLγseγsbγsaPaPbPbeCγbγtDPVV

熱拌瀝青混合料，hotmixasphalt密級配瀝青混凝土混合料，分為粗型和細型兩類瀝青瑪蹄脂碎石混合料，StoneMatrixAsphalt（或StoneMasticAsphalt）之略語。大孔隙開級配排水式瀝青磨耗層，如歐洲的PFC(Porousfrictioncourse)，PEM(porouseuropeanmixes),美國、日本的OGFC(Open-gradedFrictionCourses)等之略語密級配瀝青穩(wěn)定碎石混合料鋪筑在瀝青層底部的排水式瀝青穩(wěn)定碎石混合料半開級配瀝青穩(wěn)定碎石混合料乳化瀝青稀釋封層瀝青混合料瀝青混合料的最佳瀝青用量，OptimumAsphaltContent之略語馬歇爾穩(wěn)定度馬歇爾試驗的流值瀝青混合料中合成礦料的有效相對密度瀝青混合料中礦料的合成毛體積相對密度瀝青混合料中礦料的合成表觀相對密度瀝青混合料的油石比瀝青混合料中的瀝青含量瀝青混合料中的有效瀝青用量集料的瀝青吸收系數(shù)瀝青的相對密度瀝青混合料的最大相對密度瀝青混合料的粉膠比(0.075mm通過率與有效瀝青含量的比值)壓實瀝青混合料的空隙率，即礦料及瀝青以外的空隙(不包括礦料自身內部的孔隙)的體積占試件總體積的百分率，Volumeofairvoids之略語-8-公

路

瀝

青

路

面

施

工

技

術

規(guī)

范共164頁編號2.2.322.2.332.2.342.2.352.2.362.2.372.2.382.2.392.2.402.2.412.2.422.2.432.2.442.2.452.2.462.2.472.2.482.2.49第9頁符號或代號VMAVFAVCAVCAmixVCADRCDSEVTCOCTOCPSVFB（BPN）TFOTRTFOTPICLUCLLCLQC/QA意義壓實瀝青混合料的礦料間隙率，即試件全部礦料部分以外的體積占試件總體積的百分率，Voidsinmineralaggregate之略語壓實瀝青混合料中的瀝青飽和度，即試件礦料間隙中扣除被集料吸收的瀝青以外的有效瀝青結合料部分的體積在VMA中所占的百分率，VoidsfilledwithAsphalt之略語粗集料骨架間隙率percentairvoidsincoarseaggregate之略語壓實瀝青混合料的粗集料骨架間隙率，即試件的粗集料骨架部分以外的體積占試件總體積的百分率，VoidsincoarseaggregateofAsphaltmix之略語搗實狀態(tài)下的粗集料松裝間隙率，Voidsincoarseaggregate之略語瀝青混合料車轍試驗的動穩(wěn)定度,DynamicStability之略語等粘度溫度，Equi-viscousTemperature之略語瀝青的克利夫蘭杯開式閃點，CleavelandOpen-CupMethod之略語瀝青的泰格杯開式閃點，TagOpen-CupMethod之略語石料磨光值，PolishedStoneValve之略語用擺式儀測定的路面磨擦系數(shù)擺值，其單位BPN是BritishPendulum（Tester）Number之略語瀝青的薄膜加熱試驗ThinFilmOvenTest之略語瀝青的旋轉薄膜加熱試驗RollingthinFilmOvenTest之略語瀝青的針入度指數(shù)，PenetrationIndex之略語動態(tài)質量管理圖上質量指標的平均值動態(tài)質量管理圖上質量控制的上限值動態(tài)質量管理圖上質量控制的下限值質量控制和質量保證，施工質量管理體系2.2.50PMB(或PMA)聚合物改性瀝青,PolymerModifiedBitumen(或Asphalt)的略語2.2.512.2.522.2.532.2.542.2.552.2.56CREVAPELDPESBRSBS

聚氯丁二烯（氯丁橡膠），Polychloroprene之略語乙烯－醋酸乙烯共聚物，Ethyl-Vinyl-Acetate之略語聚乙烯，Polyethylene之略語低密度聚乙烯，LowDensityPolyethylene之略語苯乙烯－丁二烯橡膠（丁苯橡膠），Styrene-Butadiene-Rubber之略語苯乙烯－丁二烯－苯乙烯嵌段共聚物，Styrene-Butadiene-StyreneBlockCopolymer之略語。2.2.57Superpave? 美國SHRP(StratebicHighwayReseachProgram)瀝青混合料配合比設計體系的注冊名稱，SuperiorPerformingAsphaltPavements之略語-9-公

路

瀝

青

路

面

施

工

技

術

規(guī)

范共164頁編號2.2.582.2.592.2.60第10頁符號或代號PGSGCGTM意義美國瀝青路用性能分級規(guī)格，PerformanceGraded之略語瀝青混合料搓揉壓實試驗機，SuperpaveGyratoryCompactor之略語美國工程兵旋轉壓實剪切實驗機，GyratoryTestingMachine之略語，用于瀝青混合料的配合比設計-10-公

路

瀝

青

路

面

施

工

技

術

規(guī)

范共164頁

第11頁3基層3.0.1瀝青面層施工前應對基層進行檢查，基層質量不符合要求的不得鋪筑瀝青面層。3.0.2新建瀝青路面的基層按結構組合設計要求，選用瀝青穩(wěn)定碎石、瀝青貫入式、級配碎石、級配砂礫等柔性基層；水泥穩(wěn)定土或粒料、石灰與粉煤灰穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層；碾壓式水泥混凝土、貧混凝土等剛性基層；以及上部使用柔性基層，下部使用半剛性基層的混合式基層。3.0.3半剛性基層瀝青路面的基層與瀝青層宜在同一年內施工，以減少路面開裂。3.0.4以舊瀝青路面作基層時，應根據(jù)舊路面質量，確定對原有路面修補、銑刨、加鋪罩面層。舊瀝青路面的整平應按高程控制鋪筑，分層整平的一層最大厚度不宜超過100mm。3.0.5以舊的水泥混凝土路面作基層加鋪瀝青面層時，應根據(jù)舊路面質量，確定處治工藝，確認能滿足基層要求后，方能加鋪瀝青層。3.0.6舊路面處理后必須徹底清除浮灰，根據(jù)需要并作適當?shù)你娕偬幚?，灑布粘層油，再鋪筑新的結構層。-11-公

路

瀝

青

路

面

施

工

技

術

規(guī)

范共164頁

第12頁4材料4.1一般規(guī)定4.1.1瀝青路面使用的各種材料運至現(xiàn)場后必須取樣進行質量檢驗，經(jīng)評定合格方可使用，不得以供應商提供的檢測報告或商檢報告代替現(xiàn)場檢測。4.1.2瀝青路面集料的選擇必須經(jīng)過認真的料源調查，確定料源應盡可能就地取材。質量符合使用要求，石料開采必須注意環(huán)境保護，防止破壞生態(tài)平衡。4.1.3集料粒徑規(guī)格以方孔篩為準。不同料源、品種、規(guī)格的集料不得混雜堆放。4.2道路石油瀝青4.2.1道路石油瀝青的質量應符合表4.2.1-1規(guī)定的技術要求。各個瀝青等級的適用范圍應符合表4.2.1-2的規(guī)定。經(jīng)建設單位同意，瀝青的PI值、60℃動力粘度，10℃延度可作為選擇性指標。道路石油瀝青的適用范圍表4.2.1-2瀝青等級

適用范圍A級瀝青 各個等級的公路，適用于任何場合和層次。B級瀝青 ①高速公路、一級公路瀝青下面層及以下的層次，二級及二級以下公路的各個層次；②用作改性瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝青、稀釋瀝青的基質瀝青。C級瀝青 三級及三級以下公路的各個層次。4.2.2瀝青路面采用的瀝青標號，宜按照公路等級、氣候條件、交通條件、路面類型及在結構層中的層位及受力特點、施工方法等，結合當?shù)氐氖褂媒?jīng)驗，經(jīng)技術論證后確定。4.2.2.1對高速公路、一級公路，夏季溫度高、高溫持續(xù)時間長、重載交通、山區(qū)及丘陵區(qū)上坡路段、服務區(qū)、停車場等行車速度慢的路段，尤其是汽車荷載剪應力大的層次，宜采用稠度大、60℃粘度大的瀝青，也可提高高溫氣候分區(qū)的溫度水平選用瀝青等級；對冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路宜選用稠度小、低溫延度大的瀝青；對溫度日溫差、年溫差大的地區(qū)宜注意選用針入度指數(shù)大的瀝青。當高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時應優(yōu)先考慮滿足高溫性能的要求。4.2.2.2當缺乏所需標號的瀝青時，可采用不同標號摻配的調和瀝青，其摻配比例由試驗決定。摻配后的瀝青質量應符合表4.2.1-1的要求。4.2.3瀝青必須按品種、標號分開存放。除長期不使用的瀝青可放在自然溫度下存儲外，瀝青在儲罐中的貯存溫度不宜低于130℃，并不得高于170℃。桶裝瀝青應直立堆放，加蓋苫布。4.2.4道路石油瀝青在貯運，使用及存放過程中應有良好的防水措施，避免雨水或加熱管道蒸汽進入瀝青中。-12-公路瀝青路面施工技術規(guī)范指標單位等級道路石油瀝青技術要求表4.2.1-1瀝青標號160號130號110號 90號70號共 164 頁

第 13 頁50號 30號試驗方法針入度(25℃,5s,100g)

dmm

140～200

120～140

100～120

80～100

60～80

40～60 20～40 T0604適用的氣候分區(qū)A注[4] 注[4] 2-1 2-2 3-2 1-1 1-2 1-3 2-2 2-3 1-3 1-4 2-2 2-3 2-4 1-4 注[4] 附錄A-1.5～＋1.0針入度指數(shù)PIB-1.8～＋1.0

T0604軟化點(R&B)不小于℃

A 38 40C 35 37

434241

454342

4442

464443

4543

49 5546 5345 50T060660℃動力粘度不小于

Pa.s A -

60120

160

140

180

160200 260 T062010℃延度不小于15℃延度不小于蠟含量(蒸餾法)不大于閃點不小于溶解度不小于密度(15℃)TFOT(或RTFOT)后質量變化不大于殘留針入度比不小于殘留延度(10℃)不小于cmcm％℃％g/cm％%cm

A 50 50B 30 30A、BABC230403060555248108

45 30 20 3030 20 15 20100502.23.04.524599.5實測記錄0.857545086

20 20 15 25 20 15 15 1015 15 10 20 15 10 10 840 26061 63 6558 54 6 4 －4 2 －T0605T0615T0611T0607T0603T0610或T0609T0604T0605殘留延度(15℃)不小于cm C 40 35

30

20

15

10 － T0605注：[1]試驗方法按照現(xiàn)行《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTJ052)規(guī)定的方法執(zhí)行。用于仲裁試驗求取PI時的5個溫度的針入度關系的相關系數(shù)不得小于0.997。[2]經(jīng)建設單位同意，表中PI值、60℃動力粘度、10℃延度可作為選擇性指標，也可不作為施工質量檢驗指標。[3]70號瀝青可根據(jù)需要要求供應商提供針入度范圍為60～70或70～80的瀝青，50號瀝青可要求提供針入度范圍為40～50或50～60的瀝青。[4]30號瀝青僅適用于瀝青穩(wěn)定基層。130號和160號瀝青除寒冷地區(qū)可直接在中低級公路上直接應用外，通常用作乳化瀝青、稀釋瀝青、改性瀝青的基質瀝青。[5]老化試驗以TFOT為準，也可以RTFOT代替。[6]氣候分區(qū)見附錄A。-9-公 路 瀝 青 路 面 施 工 技 術 規(guī) 范共16460頁第14頁4.3乳化瀝青條 文 說 明4.3.1乳化瀝青適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面、冷拌瀝青混合料路面，修補裂縫，噴灑透層、粘層與封層等。乳化瀝青的品種和適用范圍宜符合表4.3.1的規(guī)定。乳化瀝青品種及適用范圍表4.3.1分類陽離子乳化瀝青陰離子乳化瀝青非離子乳化瀝青品種及代號PC-1PC-2PC-3BC-1PA-1PA-2PA-3BA-1PN-2BN-1

適用范圍表處、貫入式路面及下封層用透層油及基層養(yǎng)生用粘層油用稀漿封層或冷拌瀝青混合料用表處、貫入式路面及下封層用透層油及基層養(yǎng)生用粘層油用稀漿封層或冷拌瀝青混合料用透層油用與水泥穩(wěn)定集料同時使用(基層路拌或再生)4.3.2乳化瀝青的質量應符合表4.3.2的規(guī)定。在高溫條件下宜采用粘度較大的乳化瀝青，寒冷條件下宜使用粘度較小的乳化瀝青。道路用乳化瀝青技術要求表4.3.2品種及代號試驗項目單位

陽離子噴灑用拌和用

陰離子噴灑用

非離子拌和用噴灑用拌和用試驗方法PC-1PC-2PC-3 BC-1PA-1PA-慢裂

2 PA-3 BA-1 PN-2 BN-1快裂慢裂或破乳速度快裂慢裂快裂或 或中 快裂 慢中裂 裂裂

或中裂

中裂 慢裂 慢裂T0658粒子電荷篩上殘留物(1.18mm篩)不大于%

陽離子(+)0.1

陰離子(-)0.1

非離子 T06530.1 T0652恩格拉粘度計E粘度道路標準粘度計C2-101-6 1-6 2-302-101-61-6 2-30 1-6 2-30T0622s10-258-208-2010-6010-258-208-2010-60 8-20 10-60T0621殘留分含量不小于％ 50 50 50 55 50 50 50 55

50

55 T0651蒸發(fā)溶解度，不小于 ％

97.5

97.5

97.5

T0607殘留物

針入度(25℃)

dmm 50-2050-30 00

45-150 50-20 50-0 300 45-15050-30060-300T0604延度(15℃),不小于cm與粗集料的粘附性，裹附

40

40

40

T0605面積不小于與粗、細粒式集料拌和試驗水泥拌和試驗的篩上剩余不大于常溫貯存穩(wěn)定性：1d不大于5d不大于%%

2/3－－15

—均勻

2/3－－15

— 2/3 — T0654均勻 － T0659－ 3 T06571 T06555表注：[1]P為噴灑型，B為拌和型，C、A、N分別表示陽離子、陰離子、非離子乳化瀝青;[2]粘度可選用恩格拉粘度計或瀝青標準粘度計之一測定；-14-公 路 瀝 青 路 面 施 工 技 術 規(guī) 范共16460頁第15頁

條 文 說 明[3]表中的破乳速度、與集料的粘附性、拌和試驗的要求與所使用的石料品種有關，質量檢驗時應采用工程上實際的石料進行試驗，僅進行乳化瀝青產(chǎn)品質量評定時可不要求此三項指標；[4]貯存穩(wěn)定性根據(jù)施工實際情況選用試驗時間，通常采用5d，乳液生產(chǎn)后能在當天使用時也可用1d的穩(wěn)定性；[5]當乳化瀝青需要在低溫冰凍條件下貯存或使用時，尚需按T0656進行－5℃低溫貯存穩(wěn)定性試驗，要求沒有粗顆粒、不結塊；[6] 如果乳化瀝青是將高濃度產(chǎn)品運到現(xiàn)場經(jīng)稀釋后使用時，表中的蒸發(fā)殘留物等各項指標指稀釋前乳化瀝青的要求。4.3.3乳化瀝青類型根據(jù)集料品種及使用條件選擇。陽離子乳化瀝青可適用于各種集料品種，陰離子乳化瀝青適用于堿性石料。乳化瀝青的破乳速度、粘度宜根據(jù)用途與施工方法選擇。4.3.4制備乳化瀝青用的基質瀝青，對高速公路和一級公路，宜符合表4.2.1-1道路石油瀝青A、B級瀝青的要求，其他情況可采用C級瀝青。4.3.5乳化瀝青宜存放在立式罐中，并保持適當攪拌。貯存期以不離析、不凍結、不破乳為度。4.4液體石油瀝青4.4.1液體石油瀝青適用于透層、粘層及拌制冷拌瀝青混合料。根據(jù)使用目的與場所，可選用快凝、中凝、慢凝的液體石油瀝青，其質量應符合表4.4.1的規(guī)定。道路用液體石油瀝青技術要求表4.4.1快凝

中凝

慢凝試驗項目

單位AL(R)AL(R) AL(M) AL(M) AL(M) AL(M) AL(M) AL(M) AL(S) AL(S) AL(S) AL(S) AL(S) AL(S) 試驗方法C-1<20

-2

-1<20

-2

-3

-4

-5

-6

-1<20

-2

-3

-4

-5

-6粘度

CS

5～15

5～15

16～ 26～ 41～ 101～25 40 100 200

5～15

16～ 26～ 41～ 101～25 40 100 200

T0621蒸餾體積225℃前315℃前360℃前

% >20>15<10 <7 <3 <2 0 0% >35>30<35<25 <17 <14 <8 <5% >45 >35 <50 <35 <30 <25 <20 <15 <40 <35 <25 <20 <15 <560～ 60～ 100～ 100～ 100～ 100～ 100～ 100～T0632蒸餾針入度(25℃)dmm后殘

200

200

300

300

300

300

300

300

T0604留物

延度（25℃） Cm>60>60>60>60 >60 >60 >60 >60浮漂度（5℃） S

T0605<20 <20 <30 <40<45<50 T0631閃點（TOC法）℃ >30 >30 >65 >65 >65 >65 >65 >65 >70 >70 >100>100>120>120 T0633含水量不大于％ 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 T06124.4.2液體石油瀝青宜采用針入度較大的石油瀝青，使用前按先加熱瀝青后加稀釋劑的順序，摻配煤油或輕柴油，經(jīng)適當?shù)臄嚢琛⑾♂屩瞥?。摻配比例根?jù)使用要求由試驗確定。4.4.3液體石油瀝青在制作、貯存、使用的全過程中必須通風良好，并有專人負責，確保安全。基質瀝青的加熱溫度嚴禁超過140℃，液體瀝青的貯存溫度不得高于50℃。4.5煤瀝青4.5.1道路用煤瀝青的標號根據(jù)氣候條件、施工溫度、使用目的選用，其質量應符合表4.5.1-15-公 路 瀝 青 路 面 施 工 技 術 規(guī) 范共16460頁第16頁的規(guī)定。道路用煤瀝青技術要求表4.5.1條 文 說 明試驗項目CT-1 T–2 T-35～25 26～70

T-4

T-5 T-6

T-7

T-8 T-9 試驗方法粘度(s)

CCC5～25 26～50 51～120 121～20010～75 76～20035～65

T0621蒸餾試170℃前不大于驗,餾出270℃前不大于量(%)300℃300℃蒸餾殘留物軟化點

32015～35

32015～35

32030

21530

1.515251.51525

1.01020

1.01020

1.01015T0641(環(huán)球法)(℃)

30～45 30～45 35～6535～65 35～65 35～65 40～70 40～70 40～70 T0606水分不大于(%)

1.0

1.0

1.0 1.0

1.0 0.5 0.5

0.5 0.5 T0612甲苯不溶物不大于(%) 20

20

20

20

20

20

20

20

20 T0646萘含量不大于(%) 5

5

5

4

4

3.5

3

2

2

T0645焦油酸含量不大于(%) 44

3

3

2.5 2.5

1.5

1.5 1.5 T06424.5.2道路用煤瀝青適用于下列情況：4.5.2.1各種等級公路的各種基層上的透層，宜采用T-1或T-2級，其他等級不合噴灑要求時可適當稀釋使用；4.5.2.2三級及三級以下的公路鋪筑表面處治或貫入式瀝青路面，宜采用T-5、T-6或T-7級；4.5.2.3與道路石油瀝青、乳化瀝青混合使用，以改善滲透性。4.5.3道路用煤瀝青嚴禁用于熱拌熱鋪的瀝青混合料，作其他用途時的貯存溫度宜為70～90℃，且不得長時間貯存。4.6改性瀝青4.6.1改性瀝青可單獨或復合采用高分子聚合物、天然瀝青及其他改性材料制作。4.6.2各類聚合物改性瀝青的質量應符合表4.6.2的技術要求，其中PI值可作為選擇性指標。當使用表列以外的聚合物及復合改性瀝青時，可通過試驗研究制訂相應的技術要求。聚合物改性瀝青技術要求表4.6.2指標

單位

SBS類(I類)

SBR類(II類)

EVA、PE類(III類)

試驗方法I-A I-B I-C I-D II-AII-B II-CIII-AIII-BIII-CIII-D針入度25℃,100g,5sdmm >100 80-100 60-8030-60>100

80-100 60-80>8060-8040-6030-40 T0604針入度指數(shù)PI不小于延度5℃,5cm/min不小于

-1.2-0.8-0.4 0 -1.0-0.8-0.6-1.0-0.8-0.6 -0.4 T0604cm5040 30 20 60 50 40 －T0605軟化點T不小于 ℃45 50 55 60 45 48 50 48 52 56 60 T0606運動粘度135℃,不大于

Pas

3

T0625T0619閃點不小于 ℃溶解度不小于 ％

23099

23099

230－

T0611T0607彈性恢復25℃不小于 ％ 55 60 65 75

－

－

T0662粘韌性不小于 N?m韌性不小于 N?m貯存穩(wěn)定性離析,48h軟化點差,不

－－

52.5

－－

T0624T0624大于

℃

2.5-16-－

無改性劑明顯析出、凝聚 T0661公 路 瀝 青 路 面 施 工 技 術 規(guī) 范共16460頁第17頁TFOT(或RTFOT)后殘留物質量變化不大于 ％ 1.0

條 文 說 明T0610或T0609針入度比25℃不小于 ％ 50 55 60 65 50 55 60 50 55 58 60 T0604延度5℃不小于 cm 30 25 20 15 30 20 10

－

T0605注：[1]表中135℃運動粘度可采用《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTJ052-2000）中的“瀝青布氏旋轉粘度試驗方法（布洛克菲爾德粘度計法）”進行測定。若在不改變改性瀝青物理力學性質并符合安全條件的溫度下易于泵送和拌和，或經(jīng)證明適當提高泵送和拌和溫度時能保證改性瀝青的質量，容易施工，可不要求測定。[2]貯存穩(wěn)定性指標適用于工廠生產(chǎn)的成品改性瀝青。現(xiàn)場制作的改性瀝青對貯存穩(wěn)定性指標可不作要求，但必須在制作后，保持不間斷的攪拌或泵送循環(huán)，保證使用前沒有明顯的離析。4.6.3制造改性瀝青的基質瀝青應與改性劑有良好的配伍性，其質量宜符合表4.2.1-1中A級或B級道路石油瀝青的技術要求。供應商在提供改性瀝青的質量報告時應提供基質瀝青的質量檢驗報告或瀝青樣品。4.6.4天然瀝青可以單獨與石油瀝青混合使用或與其他改性瀝青混融后使用。天然瀝青的質量要求宜根據(jù)其品種參照相關標準和成功的經(jīng)驗執(zhí)行。4.6.5用作改性劑的SBR膠乳中的固體物含量不宜少于45％，使用中嚴禁長時間曝曬或遭冰凍。4.6.6改性瀝青的劑量以改性劑占改性瀝青總量的百分數(shù)計算，膠乳改性瀝青的劑量應以扣除水以后的固體物含量計算。4.6.7改性瀝青宜在固定式工廠或在現(xiàn)場設廠集中制作，也可在拌和廠現(xiàn)場邊制造邊使用，改性瀝青的加工溫度不宜超過180℃。膠乳類改性劑和制成顆粒的改性劑可直接投入拌和缸中生產(chǎn)改性瀝青混合料。4.6.8用溶劑法生產(chǎn)改性瀝青母體時，揮發(fā)性溶劑回收后的殘留量不得超過5％。4.6.9現(xiàn)場制造的改性瀝青宜隨配隨用，需作短時間保存，或運送到附近的工地時，使用前必須攪拌均勻，在不發(fā)生離析的狀態(tài)下使用。改性瀝青制作設備必須設有隨機采集樣品的取樣口，采集的試樣宜立即在現(xiàn)場灌模。4.6.10工廠制作的成品改性瀝青到達施工現(xiàn)場后存貯在改性瀝青罐中，改性瀝青罐中必須加設攪拌設備并進行攪拌，使用前改性瀝青必須攪拌均勻。在施工過程中應定期取樣檢驗產(chǎn)品質量，發(fā)現(xiàn)離析等質量不符要求的改性瀝青不得使用。4.7改性乳化瀝青4.7.1改性乳化瀝青宜按表4.7.1-1選用，質量應符合表4.7.1-2的技術要求。改性乳化瀝青的品種和適用范圍表4.7.1-1品種

代號

適用范圍改性乳化瀝青

噴灑型改性乳化瀝青拌和用乳化瀝青

PCRBCR

粘層、封層、橋面防水粘結層用改性稀漿封層和微表處用改性乳化瀝青技術要求表4.7.1-2試驗項目 單位 品種及代號-17-試驗方法公 路 瀝 青 路 面 施 工 技 術 規(guī) 范共16460頁第18頁PCR條 文 說 明BCR破乳速度

快裂或中裂

慢裂

T0658粒子電荷陽離子(＋) 陽離子(＋)

T0653篩上剩余量（1.18mm）不大于 ％恩格拉粘度E25粘度瀝青標準粘度C25，3 s含 量％不小于

0.11～108～2550

0.13～3012～6060

T0652T0622T0621T0651蒸發(fā)殘留物

針入度（100g，25℃,5s）軟 化不小于點

dmm 40～120℃ 50

40～10053

T0604T0606延度（5℃）不小于cm溶解度(三氯乙烯)不小于%與礦料的粘附性，裹覆面積不小于

2097.52/3

2097.5—

T0605T0607T0654貯存穩(wěn)定性

1天不大于5天不大于

%%

15

15

T0655T0655表注：[1]破乳速度、與集料粘附性、拌和試驗，與所使用的石料品種有關。工程上施工質量檢驗時應采用實際的石料試驗，僅進行產(chǎn)品質量評定時可不對這些指標提出要求；[2]當用于填補車轍時，BCR蒸發(fā)殘留物的軟化點宜提高至不低于55℃；[3]貯存穩(wěn)定性根據(jù)施工實際情況選擇試驗天數(shù)，通常采用5天，乳液生產(chǎn)后能在第二天使用完時也可選用1天。個別情況下改性乳化瀝青5天的貯存穩(wěn)定性難以滿足要求，如果經(jīng)攪拌后能夠達到均勻一致并不影響正常使用，此時要求改性乳化瀝青運至工地后存放在附有攪拌裝置的貯存罐內，并不斷地進行攪拌，否則不準使用。[4]當改性乳化瀝青或特種改性乳化瀝青需要在低溫冰凍條件下貯存或使用時，尚需按 T0656進行－5℃低溫貯存穩(wěn)定性試驗，要求沒有粗顆粒、不結塊。4.8粗集料4.8.1瀝青層用粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、鋼渣、礦渣等，但高速公路和一級公路不得使用篩選礫石和礦渣。粗集料必須由具有生產(chǎn)許可證的采石場生產(chǎn)或施工單位自行加工。4.8.2粗集料應該潔凈、干燥、表面粗糙，質量應符合表4.8.2的規(guī)定。當單一規(guī)格集料的質量指標達不到表中要求，而按照集料配比計算的質量指標符合要求時，工程上允許使用。對受熱易變質的集料，宜采用經(jīng)拌和機烘干后的集料進行檢驗。-18-公 路 瀝 青 路 面 施 工 技 術 規(guī) 范共16460頁第19頁

條 文 說 明瀝青混合料用粗集料質量技術要求表4.8.2指標單位

高速公路及一級公路表面層 其他層次

其他等級公路試驗方法石料壓碎值不大于

％

26

28

30

T0316洛杉磯磨耗損失不大于 ％表觀相對密度不小于t/m3吸水率不大于 ％堅固性不大于 ％針片狀顆粒含量（混合料）不大于 ％

282.602.01215

302.503.01218

352.453.0－20

T0317T0304T0304T0314其中粒徑大于9.5mm不大于其中粒徑小于9.5mm不大于％％

1218

1520

－－

T0312水洗法<0.075mm顆粒含量不大于 ％軟石含量不大于 ％注：①堅固性試驗可根據(jù)需要進行；13

15

15

T0310T0320②用于高速公路、一級公路時，多孔玄武巖的視密度可放寬至2.45t/m，吸水率可放寬至3%，但必須得到建設單位的批準，且不得用于SMA路面；③對S14即3～5規(guī)格的粗集料，針片狀顆粒含量可不予要求，<0.075mm含量可放寬到3％。4.8.3粗集料的粒徑規(guī)格應按表4.8.3的規(guī)定生產(chǎn)和使用。瀝青混合料用粗集料規(guī)格表4.8.3規(guī)格公稱粒徑

通過下列篩孔（mm）的質量百分率（％）名稱

(mm) 106 75 63 53 37.531.526.519.013.29.54.752.360.6S1 40～75 100 90-100 -

- 0-15 - 0-5S2 40～6010090-100 - 0-15 - 0-5S3 30～6010090-100 -- 0-15 - 0-5S4 25～50100 90-100 -- 0-15 - 0-5S5 20～40100 90-100 - - 0-15 - 0-5S6 15～30100 90-100 -

- 0-15 - 0-5S7 10～30100 90-100 --- 0-15 0-5S8 10～25S9 10～20S10 10～15S11 5～15S12 5～10S13 3～10S14 3～5100 90-100 - 0-15 - 0-5100 90-100 - 0-15 0-5100 90-100 0-15 0-5100 90-10040-700-15 0-5100 90-100 0-15 0-5100 90-10040-70 0-20 0-5100 90-100 0-15 0-34.8.4采石場在生產(chǎn)過程中必須徹底清除覆蓋層及泥土夾層。生產(chǎn)碎石用的原石不得含有土塊、雜物，集料成品不得堆放在泥土地上。4.8.5高速公路、一級公路瀝青路面的表面層(或磨耗層)的粗集料的磨光值應符合表4.8.5-19-公 路 瀝 青 路 面 施 工 技 術 規(guī) 范共16460頁第20頁

條 文 說 明的要求。除SMA、OGFC路面外，允許在硬質粗集料中摻加部分較小粒徑的磨光值達不到要求的粗集料，其最大摻加比例由磨光值試驗確定。粗集料與瀝青的粘附性、磨光值的技術要求表4.8.5雨量氣候區(qū)

1(潮濕區(qū))2(濕潤區(qū))3(半干區(qū))4(干旱區(qū))試驗方法年降雨量(mm)粗集料的磨光值PSV不小于

>1000 1000～500500～250

<250

附錄AT0321高速公路、一級公路表面層粗集料與瀝青的粘附性不小于高速公路、一級公路表面層高速公路、一級公路的其他層次及其他等級公路的各個層次

4254

4044

3843

3633T0616T06634.8.6粗集料與瀝青的粘附性應符合表4.8.5的要求，當使用不符要求的粗集料時，宜摻加消石灰、水泥或用飽和石灰水處理后使用，必要時可同時在瀝青中摻加耐熱、耐水、長期性能好的抗剝落劑，也可采用改性瀝青的措施，使瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗達到要求。摻加外加劑的劑量由瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗確定。4.8.7破碎礫石應采用粒徑大于50mm、含泥量不大于1％的礫石軋制，破碎礫石的破碎面應符合表4.8.7的要求。粗集料對破碎面的要求表4.8.7路面部位或混合料類型瀝青路面表面層高速公路、一級公路其他等級公路瀝青路面中下面層、基層高速公路、一級公路其他等級公路SMA混合料貫入式路面

具有一定數(shù)量破碎面顆粒的含量(%)1個破碎面 2個或2個以上破碎面100 9080 6090 8070 50100 9080 60

試驗方法T03614.8.8篩選礫石僅適用于三級及三級以下公路的瀝青表面處治路面。4.8.9經(jīng)過破碎且存放期超過6個月以上的鋼渣可作為粗集料使用。除吸水率允許適當放寬外，各項質量指標應符合表4.8.2的要求。鋼渣在使用前應進行活性檢驗，要求鋼渣中的游離氧化鈣含量不大于3％，浸水膨脹率不大于2％。4.9細集料4.9.1瀝青路面的細集料包括天然砂、機制砂、石屑。細集料必須由具有生產(chǎn)許可證的采石場、采砂場生產(chǎn)。4.9.2細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質，并有適當?shù)念w粒級配，其質量應符合表4.9.2-20-公 路 瀝 青 路 面 施 工 技 術 規(guī) 范共16460頁第21頁

條 文 說 明的規(guī)定。細集料的潔凈程度，天然砂以小于0.075mm含量的百分數(shù)表示，石屑和機制砂以砂當量(適用于0～4.75mm)或亞甲藍值(適用于0～2.36mm或0～0.15mm)表示。瀝青混合料用細集料質量要求表4.9.2高速公路、項目

單位

一級公路

其他等級公路 試驗方法表觀相對密度不小于堅固性(>0.3mm部分)不小于含泥量(小于0.075mm的含量)不大于砂 當 量不小于亞 甲 藍 值不大于棱角性(流動時間)不小于注:①堅固性試驗可根據(jù)需要進行；t/m3％％％g/kgs

2.50123602530

2.45－550－－

T0328T0340T0333T0334T0346T03454.9.3天然砂可采用河砂或海砂，通常宜采用粗、中砂，其規(guī)格應符合表4.9.3的規(guī)定，砂的含泥量超過規(guī)定時應水洗后使用，海砂中的貝殼類材料必須篩除。開采天然砂必須取得當?shù)卣鞴懿块T的許可，并符合水利及環(huán)境保護的要求。熱拌密級配瀝青混合料中天然砂的用量通常不宜超過集料總量的20％，SMA和OGFC混合料不宜使用天然砂。瀝青混合料用天然砂規(guī)格表4.9.3篩孔尺寸(mm)9.54.752.361.180.60.30.150.075粗砂10090～10065～9535～6515～305～200～100～5

通過各孔篩的質量百分率(%)中砂10090～10075～9050～9030～608～300～100～5細砂10090～10085～10075～10060～8415～450～100～54.9.4石屑是采石場破碎石料時通過4.75mm或2.36mm的篩下部分，其規(guī)格應符合表4.9.4的要求。采石場在生產(chǎn)石屑的過程中應具備抽吸設備，高速公路和一級公路的瀝青混合料，宜將S14與S16組合使用，S15可在瀝青穩(wěn)定碎石基層或其他等級公路中使用。-21-公 路 瀝 青 路 面 施 工 技 術 規(guī) 范共16460頁第22頁

條 文 說 明瀝青混合料用機制砂或石屑規(guī)格表4.9.4規(guī)格 公稱粒徑(mm)9.5

水洗法通過各篩孔的質量百分率(％)4.75 2.36 1.18 0.6 0.30.15 0.075S15 0～5

100 90～10060～9040～7520～55 7～402～20 0～10S16

0～3

10080～10050～8025～60 8～450～25 0～15注：當生產(chǎn)石屑采用噴水抑制揚塵工藝時，應特別注意含粉量不得超過表中要求。4.9.5機制砂宜采用專用的制砂機制造，并選用優(yōu)質石料生產(chǎn)，其級配應符合S16的要求。4.10填料4.10.1瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質應除凈。礦粉應干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出，其質量應符合表4.10.1的技術要求。瀝青混合料用礦粉質量要求表4.10.1項目單位高速公路、一級公路 其他等級公路試驗方法表觀相對密度不小于t/m32.502.45T0352含水量不大于粒度范圍<0.6mm<0.15mm<0.075mm外觀親水系數(shù)塑性指數(shù)加熱安定性

％％％％

110090～10075～100無團粒結塊<1<4實測記錄

110090～10070～100

T0103烘干法T0351T0353T0354T03554.10.2拌和機的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用。但每盤用量不得超過填料總量的25％，摻有粉塵填料的塑性指數(shù)不得大于4%。4.10.3粉煤灰作為填料使用時，用量不得超過填料總量的50%，粉煤灰的燒失量應小于12%，與礦粉混合后的塑性指數(shù)應小于4%，其余質量要求與礦粉相同。高速公路、一級公路的瀝青面層不宜采用粉煤灰作填料。4.11纖維穩(wěn)定劑4.11.1在瀝青混合料中摻加的纖維穩(wěn)定劑宜選用木質素纖維、礦物纖維等，木質素纖維的質量應符合表4.11.1的技術要求。木質素纖維質量技術要求表4.11.1項目纖維長度，不大于

單位mm

指標6-22-試驗方法水溶液用顯微鏡觀測公 路 瀝 青 路 面 施 工 技 術 規(guī) 范共16460頁第23頁

條 文 說 明灰分含量％

18±5高溫590℃～600℃燃燒后測定殘留物PH值吸油率，不小于

7.5±1.0 水溶液用PH試紙或PH計測定纖維質量的5倍用煤油浸泡后放在篩上經(jīng)振敲后稱量含水率(以質量計)不大于 ％

5

105℃烘箱烘2h后冷卻稱量4.11.2纖維應在250℃的干拌溫度不變質、不發(fā)脆，使用纖維必須符合環(huán)保要求，不危害身體健康。纖維必須在混合料拌和過程中能充分分散均勻。4.11.3礦物纖維宜采用玄武巖等礦石制造，易影響環(huán)境及造成人體傷害的石棉纖維不宜直接使用。4.11.4纖維應存放在室內或有棚蓋的地方，松散纖維在運輸及使用過程中應避免受潮，不結團。4.11.5纖維穩(wěn)定劑的摻加比例以瀝青混合料總量的質量百分率計算，通常情況下用于SMA路面的木質素纖維不宜低于0.3％，礦物纖維不宜低于0.4％，必要時可適當增加纖維用量。纖維摻加量的允許誤差宜不超過±5％。-23-公 路 瀝 青 路 面 施 工 技 術 規(guī) 范共16460頁第24頁5熱拌瀝青混合料路面5.1一般規(guī)定條 文 說 明5.1.1熱拌瀝青混合料(HMA)適用于各種等級公路的瀝青路面。其種類按集料公稱最大粒徑、礦料級配、空隙率劃分，分類見表5.1.1。熱拌瀝青混合料種類表5.1.1混合料類型

密級配連續(xù)級配間斷級配

開級配間斷級配排水式瀝 排水式瀝

半開級配瀝青穩(wěn)公稱最 最大大粒徑 粒徑瀝青混凝土

瀝青穩(wěn)定瀝青瑪蹄碎石 脂碎石

青磨耗層

青碎石基層

定碎石

(mm)

(mm)特粗式粗粒式－－

ATB-40 -ATB-30 ---

ATPB-40ATPB-30

－ 37.553.0－ 31.537.5AC-25 ATB-25

-

-

ATPB-25

－ 26.531.5中粒式

AC-20

－

SMA-20

-

-

AM-20 19.026.5細粒式

AC-16AC-13AC-10

－－－

SMA-16 OGFC-16SMA-13 OGFC-13SMA-10 OGFC-10

---

AM-16 16.019.0AM-13 13.216.0AM-10 9.513.2砂粒式設計空隙率注(％)

AC-53～5

－3～6

-3～4

->18

->18

AM-5 4.75 9.56～12注：空隙率可按配合比設計要求適當調整。5.1.2各層瀝青混合料應滿足所在層位的功能性要求，便于施工，不容易離析。各層應連續(xù)施工并聯(lián)結成為一個整體。當發(fā)現(xiàn)混合料結構組合及級配類型的設計不合理時應進行修改、調整，以確保瀝青路面的使用性能。5.1.3瀝青面層集料的最大粒徑宜從上至下逐漸增大，并應與壓實層厚度相匹配。對熱拌熱鋪密級配瀝青混合料，瀝青層一層的壓實厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的2.5～3倍，對SMA和OGFC等嵌擠型混合料不宜小于公稱最大粒徑的2～2.5倍，以減少離析，便于壓實。5.2施工準備5.2.l鋪筑瀝青層前，應檢查基層或下臥瀝青層的質量，不符要求的不得鋪筑瀝青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時，必須清洗或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑瀝青混合料。5.2.2石油瀝青加工及瀝青混合料施工溫度應根據(jù)瀝青標號及粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。-24-公 路 瀝 青 路 面 施 工 技 術 規(guī) 范共16460頁第25頁

條 文 說 明5.2.2.1普通瀝青結合料的施工溫度宜通過在135℃及175℃條件下測定的粘度－溫度曲線按表5.2.2-1的規(guī)定確定。缺乏粘溫曲線數(shù)據(jù)時，可參照表5.2.2-2的范圍選擇，并根據(jù)實際情況確定使用高值或低值。當表中溫度不符實際情況時，容許作適當調整。確定瀝青混合料拌和及壓實溫度的適宜溫度表5.2.2-1粘度

適宜于拌和的瀝青結合料粘度適宜于壓實的瀝青結合料粘度 測定方法表觀粘度運動粘度賽波特粘度

(0.17±0.02)Pa?s(170±20)mm2/s(85±10)s

(0.28±0.03)Pa?s(280±30)mm2/s(140±15)s

T0625T0619T0623熱拌瀝青混合料的施工溫度(℃)表5.2.2-2石油瀝青的標號施工工序50號 70號 90號110號瀝青加熱溫度

160～170

155～165

150～160

145～155礦料加熱溫度

間隙式拌和機連續(xù)式拌和機

集料加熱溫度比瀝青溫度高10～30礦料加熱溫度比瀝青溫度高5～10瀝青混合料出料溫度

150～170

145～165

140～160

135～155混合料貯料倉貯存溫度混合料廢棄溫度高于200

貯料過程中溫度降低不超過10195 190185運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于

150

145

140

135混合料攤鋪溫度不低于開始碾壓的混合料內

正常施工低溫施工正常施工

140160135

135150130

130140125

125135120部溫度，不低于 低溫施工鋼輪壓路機碾壓終了的表面溫輪胎壓路機度不低于振動壓路機開放交通的路表溫度不高于

用以分類的關鍵性篩孔(mm)

粗型密級配名稱 關鍵性篩孔通過率(％)名稱

細型密級配關鍵性篩孔通過率(％)AC-25AC-20AC-16AC-13AC-1026.5191613.29.5

4.754.752.362.362.36

AC-25CAC-20CAC-16CAC-13CAC-10C

<40<45<38<40<45

AC-25FAC-20FAC-16FAC-13FAC-10F

>40>45>38>40>45級配類型密級配瀝青混凝土混合料礦料級配范圍表5.3.2-2通過下列篩孔(mm)的質量百分率(％)31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.150.075粗粒式AC-25 100 90-100 75-9065-8357-7645-6524-5216-4212-338-24 5-17 4-13 3-7中粒式細粒式AC-20AC-16AC-13AC-10

100 90-10078-9262-8050-7226-5616-4412-338-24 5-17 4-13 3-7100 90-100 76-9260-8034-6220-4813-369-26 7-18 5-14 4-8100 90-100 68-8538-6824-5015-3810-287-20 5-15 4-8100 90-100 4